捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
16.99万
车型口碑：
4.52 閸掞拷(61閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
17.99万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008662018
主营品牌
最高降价车型
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8.69 万 2.00 万
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捷途X70 PLUS 2025款 冠军版 1.5T 手动冠军
8.59 万 1.70 万
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9.39 万 1.60 万
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7.59 万 1.20 万
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捷途X90 PLUS 2023款 改款 1.5T 手动别院 5
9.09 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 奇瑞汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.09 | 最大功率(kW) | 187 |
| 最大扭矩(N·m) | 390 | 发动机 | 2.0T 254马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4785*2006*1880 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.83 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） |
车身
| 高度(mm) | 1880 | 轴距(mm) | 2800 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1685 | 后轮距(mm) | 1695 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 220 | 接近角(°) | 28 |
| 离去角(°) | 28 | 最大涉水深度(mm) | 700 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1869 | 准拖挂车总质量(kg) | 1600 |
| 最大满载质量(kg) | 2450 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.2 | 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 80.5 | 行程(mm) | 98.12 |
| 最大马力(Ps) | 254 | 最大功率(kW) | 187 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 最大扭矩(N·m) | 390 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 | 最大净功率(kW) | 180 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/60 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/60 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
你是否和我一样，向往远处的雪山?？
你是否和我一样，向往远处的草甸？
你是否和我一样，向往远处的云海漫卷？
你是否和我一样，向往远处的星河璀璨？
那就出发吧，何必再等待，何必再彷徨。
旅行者，向往，就前往！
自从有了旅行者，周末或是节假日就总是按耐不住出门的心?以前很多地方想去却去不了，但捷途旅行者强大的通过性，完美地解决了这一问题，无论是涉水过河还是荒野爬坡，就算和我一样是个越野新手，也只需要按下“X”驾驶模式，其他的尽管交给旅行者XWD智能四驱系统，它能根据路况自动分配四轮动力。虽然第一次涉水，过坑和爬坡时，难免紧张，但事实证明，旅行者，是你可信奈的伙伴！提车一年多来，旅行者陪我去了很多地方，从东方女儿国泸沽湖到新晋网红理小路，从秘境冶勒水库（省级自然保护区），到四姑娘山……数不胜数。每到一个地方，旅行者独特的造型，都引得路人围观点赞。春节从四川开回湖南，旅行者强大的后备箱，可以把对家人的关爱塞得满满当当。高速路上的低油耗（每百公里8升左右），也着实让我吃惊。加上旅行者L2级智能辅助驾驶、方向盘加热、座椅通风、加热、透明底盘、360全景影像，以及副驾腿托，还有后排纯平放倒、220V充电等功能，旅行者，妥妥的成了一个移动的、舒适的、温暖的家！
【最不满意的一点】
习惯了圆形方向盘，方正的方向盘一时难以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 凉山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年9月 | 濞岀鈧拷 | 8.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 28988 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
1. 硬派外观设计
- 方正的车身造型、粗犷的线条和越野风格的设计，让捷途旅行者看起来非常霸气，开在路上回头率超高。
- 细节设计如熏黑格栅、方形大灯、外扩轮拱和侧开式尾门，都充满了硬派越野的气息。
2. 强大的越野性能
- 高离地间隙、四驱系统和多种驾驶模式（如泥地、沙地、雪地模式），让旅行者能够轻松应对各种复杂路况。
- 配备的AT全地形轮胎和底盘护板，进一步提升了越野能力，适合喜欢探索未知的你。
3. 宽敞舒适的空间
- 车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘坐体验都非常舒适，尤其适合长途旅行。
- 后备厢空间大，后排座椅放倒后可以形成超大的储物空间，露营装备、行李都能轻松装下。
4. 智能科技配置
- 双联屏设计（全液晶仪表盘+中控大屏）科技感十足，智能语音控制系统让操作更加便捷。
- 360°全景影像、自适应巡航等驾驶辅助功能，提升了驾驶的安全性和便利性。
【最不满意的一点】
车用的很好，很适合家用。暂时没有什么不满意的地方。
【空间】
旅行者的空间是我最喜欢的地方，旅行者定位是SUV，我感觉他很适合家用。我有两个女儿，每次出门旅行自驾游，我们全家的行李都能放的下。两个孩子坐在后面也很舒服，很安全，坐累了还能站起来活动一下。后备箱的空间也很大，可以放下四个家用的行李箱，而且还能再塞点其他东西。
【动力】
【操控】
【油耗】
旅行者的油耗是我最值得夸赞的地方，开了20000公里了 平均油耗不超过10个，我城市通勤开的最多，偶尔也跑跑高速，走走国道。这个油耗对于一个方盒子车型来说真的不高，并且还是带四驱的车型。
【舒适性】
【外观】
旅行者的外观颜值是我最喜欢的地方，方盒子造型，给人一种硬派越野车的感觉。高离地间隙和短前后悬设计，不仅提升了通过性，还让整车看起来更加霸气。 车身侧面线条简洁，轮拱外扩，搭配大尺寸的越野轮胎，进一步凸显了力量感。
【内饰】
内饰采用大量平直线条，与外观的方正造型相呼应，营造出硬朗的氛围。中控台布局简洁，功能分区明确，操作起来非常直观。内饰材质用料扎实，软性材质、皮质包裹和金属饰板的搭配，提升了整体的质感。高配车型配备了全液晶仪表盘和中控大屏的双联屏设计，显示效果清晰，信息丰富。内置智能语音控制系统，支持导航、音乐、空调等功能的语音操作，方便又实用。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南通 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年4月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 22500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是动力，着重讲一下岩石模式，有几次陷车，都是靠强劲的岩石动力脱困，甚至提车一个月陷泥巴里，用岩石模式没掌握好油门，小书包和树来了次“亲密接触”??♀?
【最不满意的一点】
排气筒太低，玩坡很容易磕到排气筒，就是因为这个原因，后面改了避障升高1.5寸，这才过坑爬坡磕不到了，也有车友换成小的排气管解决这个问题。
【空间】
旅行者轴距两米八，个人身高176，调整好座椅，后排坐同样身高，离前排还有一拳多点的距离，头顶也有一拳的距离。长途两千多公里，服务区休息驾驶位座椅放倒，再往后移，睡觉腿也能伸直。还有副驾驶的“女王座驾”，不论是坐着还是躺平，腿拖是真舒服。后排放倒休息的话长度有点短，头部躺到放倒的后排座椅上刚好。还有前排的储物小空间也够用，中控下面也有一部分能放置物品的空间，后排座椅下面放了不少东西，折叠小圆桌，扫雪的，当然不能体积过大，后备箱下面空间，放不少随车工具及必备品，比如灭火器工具箱等，个人是对空间表现挺满意，甚至对于我过剩…
【动力】
平时最多用的是标准模式，加速灵敏，运动模式下更不用说了，超车轻轻松松。加装了行李架侧爬梯，车速在100以上风噪还是很明显的，120风噪大于胎噪，毕竟方盒子造型，高速开过很高，但不会有飘的感觉，还是挺稳的。转向也精准，我调的轻便，所以方向很轻很灵敏。刹车很少踩死，一般看到前方红绿灯啥的，提前点刹，也很及时，除了上面所描述的，系统介入的紧急制动，直接刹停，虽然能避免不好的事发生，但也吓人。
【操控】
【油耗】
看个人用车场景和驾驶习惯，翻山越岭玩沙趟河，油耗12个左右，城市走走停停10-11个，国道80-90码油耗8.2-9个，高速120以上就10个以上了，看满载和风速还有加装件，正常100左右最省油吧。现在2万多公里，综合油耗表显9个左右，实际记录下来，10个多点，也就是7毛多一公里。
【舒适性】
【外观】
【外观】 一开始就是被旅行者外观吸引，方方正正的外表，方形大灯，轮毂行李架做了颜色点缀，尤其是公路灰的颜色，近看很有质感，这三千大洋也没白花。个人唯一吐槽的是车尾，后杠的加持下，看上去显得上窄下宽。侧面看是最帅的，整体外形还是很符合年轻人的审美。
【内饰】
穿越Pro+内饰是麂皮绒，质感的同时也添了份“温馨”，有时候搬东西弄脏了，毛巾轻擦一下就干净了，打理起来方便。驾驶位座椅没有副驾和后排舒服，长途时间久了会不舒服，感觉是座椅短了点，不像副驾还有腿拖，能稍微长2公分就好了～车内照明灯也多，亮度也不错，不是很刺眼。新车异味有点，但不是香氛系统嘛，三种香味可换，还买了捷途APP的香片，一两个月就没味了。
【性价比】
个人没开过好车，这算是第三辆车，对比下来，还是更喜欢这种方盒子造型。当初也看了其他的，对比下来，价钱以及试驾，都符合自己的预期，承载式SUV，相比带大梁的车子，她的舒适性更好，提速也快，油耗相对低，其实最主要的是工薪阶层，没有太多时间去玩呀，去野呀，更多的时间还是在工作上，能轻度玩玩，走一些不同的路，玩一些以前没有体验过的场景，又是我喜欢的方盒子，兼顾家庭又能娱乐自己，质量安全性也放心，这些对我来说才是最重要的！
售后也是挺让人满意的，不会强买强卖，师傅们也经常帮忙检查底盘，帮忙拆书包，发动机盖板，自己带过来的空滤空调滤芯也帮忙换，还能免费洗车，这些还是值得表扬的！
最后聊聊养车成本，保养一次400多点，一年或7500公里，一年跑10000公里的话，就是7700左右的油钱，保险第一年4100多点，我是出了两次险，第二年还是4100（多问几家保险公司），如果没出险，第二年保费3000多点，以此类推。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 乌鲁木齐 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 10.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 22800 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
提车一年整
行驶公里将近1.7W
油耗10.1
女车主
常年自驾旅居
带俩猫
小捷从外观到驾驶感受到内饰都非常让我满意，也是当前从预算上讲最符合我需求的一款车了
【最不满意的一点】
车机系统还可以再升升级，一个是每次车机启动到连上网络都要等一会儿，经常上车先输入了导航地址但是被告知未下载离线地图（就是还没连上网），内置的网易云有时候莫名其妙地不会切歌，需要手动切。小捷这个AI咋说呢…简单的指令还行，复杂点了我就不敢劳烦她了，有点emmm…不过毕竟也不是那些智驾车，基本也能用了
【空间】
因为常年带两只猫旅居，非常喜欢小捷后座全平的这个设计，放平后铺上宠物坐垫就是一个大的活动空间。个人也尝试过车中泊，不改车不拆后座的情况下，原车直接放平了趟也很舒服（本人163女生，男生的话就不建议不改直接趟了，有点短）不过依然觉得后面的空间还可以再大一些，有时候长途旅行还是得塞的满满当当。
【动力】
不管是作为司机还是副驾，都非常爽，尤其是副驾的腿拖，长途行驶的时候真的帮了大忙了，盘腿翘腿反正就是不想好好坐着，有效缓解了腿部水肿的情况，前排的空间感和视野都非常舒服。
索尼音响听摇滚超级给力 长途提神一把好手?
座椅加热和方向盘加热真的可以有，可以远程开启，最喜欢大冬天的上车烫屁股了?
平时习惯开省油模式，不紧不慢地开，非常好掌控。之前上景迈山旅居的时候开过几十公里的纯石子路，岩石模式帮了大忙了，连朋友都夸给力。旅居过海南的时候也尝试在沙滩泊车（不建议模仿?），试过沙地模式，也非常给力。其他模式还没有怎么用过，期待以后新的尝试～
另，虽然买了PRO+，但是辅助泊车，车道保持之类的乱七八糟功能真的没用上几个…最常用的是360，是真的很好用，倒库侧方窄路的时候都非常管用，360的实体按键就在手边，非常好操作。
保养了两次，一次在海口一次在版纳，第二次在版纳使用了升级版的机油，店里还给免费升级了零件。捷途4S店的工作人员都很好，每次都有蹭到饭?
【操控】
【油耗】
我用的油耗应该不算低吧，大家都是咋跑那么低的，教教我啊?
【舒适性】
【外观】
常年开着这辆车四处旅居，小捷真的不管在哪里都很好出片，出门和朋友聚会也经常被夸好看，非常满意。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 青岛 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年3月 | 濞岀鈧拷 | 10.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 16976 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
旅行者最让我满意的当然还是它的动力，254批马力四驱，因为我是一名北方的车主，所以冬天的时候难免会遇到雨雪天气，旅行者的四驱雪地模式开启之后完全能应对道路结冰，如果结冰严重的话还是得配备雪地胎。切换到运动模式提速也是杠杠的，慢慢的推背感
【最不满意的一点】
最不满意的就是去年在网上看到有车主发布的视频说是有掉漆现象，然后我也去看了看我的车，发现确实是在后小窗缝隙里面掉漆，4s店那边说的是由于后小窗护板缝隙太小摩擦产生的，不过好在店里及时给更换了小窗板。
【空间】
4.785，2.006，1.88的车身尺寸，车内乘坐的空间特别宽敞，二排的座椅也能完全放平，适合平时出门短暂的休息，就是长度不太够身高高的睡，后备箱的空间也是比较大的，能满足咱们平时出去玩带的东西，过年的时候我放了6箱酒
【动力】
只要不用经济模式，其他模式超车稳稳的，运动模式满满的推背感
【操控】
【油耗】
因为我上班通勤比较多，然后每天开的也比较少，一般就是在县城周边开，油耗我感觉也是能够接受的。刚开始用的经济模式，但是后面发现经济模式超车动力不足，而且也不省油，后面就一直用的标准模式，用完之后发现标准模式是最省油的。如果用运动模式开的话我估计油耗就高了
【舒适性】
【外观】
外观也是我比较喜欢的，旅行者是我的第一辆车，我走进4s店一眼就相中了这辆车，方盒子造型，方形的矩阵式大灯，车辆的侧面线条平直，营造了悬浮车顶的效果，尾部是典型的越野车风格，配备的侧开式尾门和备胎箱
【内饰】
内饰方面虽然是紧凑型suv，但实际的空间相当宽敞，座椅都是采用的真皮包裹。然后也配备了15.6英寸的悬浮大屏，非常的大气。缺点就是实体按键太少了，使用起来不是特别方便
【性价比】
我的车是2.0四驱顶配的17.99的那款，如果预算够的话建议直接入手四驱的，因为有车主实测两驱车型的油耗不比四驱少多少，而且两驱很多地方都去不了也没法满足越野需求
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 日照 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年2月 | 濞岀鈧拷 | 9.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
捷途旅行者：硬派与实用的完美结合。捷途旅行者自上市以来，凭借其独特的硬派风格和出色的性价比，赢得了众多消费者的青睐。外观方面，它方正的车身设计、熏黑处理的前中网以及棱角分明的大灯，都展现出强烈的越野气息。不少车主表示，这种硬汉风格不仅回头率高，而且极具辨识度，令人印象深刻。在空间表现上，捷途旅行者同样出色。宽敞的前后排空间以及合理的储物设计，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。无论是日常通勤还是长途旅行，甚至是露营需求，其后备箱空间都能轻松应对。动力方面，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两款发动机，匹配7DCT和8AT变速箱。强劲的动力输出和及时的换挡响应，让驾驶者在各种路况下都能游刃有余。尤其是2.0T版本，其配备的四驱系统和差速锁，进一步提升了车辆的越野性能。内饰设计上，捷途旅行者注重科技感与实用性的结合。大尺寸中控屏幕、流畅的车机系统以及丰富的配置，如360影像、驻车雷达等，都为驾驶者带来了便利。座椅的柔软度和支撑性也得到了车主们的一致好评。然而，捷途旅行者也存在一些不足之处。部分车主反映，方向盘的不规则造型影响了手感，急加速时发动机噪音较大，以及在市区拥堵路况下油耗较高。此外，一些车主还提到了启动时空调自动打开且为冷风、电子手刹和实体按键布局不够合理等问题。总体来看，捷途旅行者以其硬朗的外观、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的配置，成为了一款能文能武的车型。对于追求越野风格又注重日常家用的消费者来说，捷途旅行者无疑是一个值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
电流声问题：部分车主反映，捷途旅行者起步给油时存在明显的电流声，这一问题普遍出现在首批车辆中2。
漆面问题：有车主投诉车辆存在漆面起泡开裂的现象1。
漏油漏水问题：少数车辆出现漏油、天窗漏水、车身漏水等情况1。
泡水痕迹：有车主发现车辆无缘无故出现泡水迹象，车底部、顶部、柱子有生锈现象
车机系统：有车主反映车机系统存在逻辑bug，如每次启动车辆都会弹窗询问是否切换账号，且音响效果一般1。
油门与变速箱：油门踩着不稳，变速箱存在明显的噪音和异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 潍坊 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 19568 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
?外观：酷飒颜值，一眼心动
捷途旅行者采用方盒子造型，硬朗的线条勾勒出霸气的车身轮廓，简直就是硬派越野的经典范本。直瀑式中网搭配犀利的大灯，气场全开，回头率爆表。
?内饰：精致细节，舒适拉满
仿麂皮材质的座椅，触感柔软又亲肤，长时间驾驶也不会觉得累，而且座椅的包裹性和支撑性都很棒，过弯时稳稳托住你。车内的储物空间也超多。
?性能：动力强劲，四驱超绝
搭载的2.0T鲲鹏动力发动机，最大功率187kW ，峰值扭矩390N?m 。搭配XWD全自动智能四驱系统，能根据路况自动切换模式，泥地、雪地、山路，统统能征服，安全感直接拉满?
?智能：科技加持，轻松驾驭
配备15.6英寸中控大屏，搭配高通骁龙8155芯片，车机反应超快，导航、听歌动动嘴就能搞定。L2.5级智能辅助驾驶系统更是一路为你保驾护航，盲点监测、车道偏离预警、主动刹车这些配备齐全，安全驾驶第一名！
??空间：宽敞灵活，装下快乐
它的车内空间宽敞，后排跷二郎腿都没问题。
捷途旅行者真的是一款集颜值、性能、舒适、智能于一身的宝藏车型！
【最不满意的一点】
车机逻辑存在一些小问题，连接CarPlay经常发生卡顿糊屏的情况。
每个月送6个g的流量也太太太不够用了！！！！
空调按键采用触控式设计不太实用，开车时操作很不方便，容易分散注意力。
【空间】
空间：宽敞实用
捷途旅行者的空间表现让我很满意。它的车身尺寸为4785mm×2006mm×1880mm，轴距达到2800mm，无论是前排还是后排，空间都很宽敞。
☆ 空间设计亮点：后排座椅还可以纯平放倒，形成一个几乎全平的空间，搬家或者出去自驾游的时候，躺在上面休息或者装载大件物品都非常方便。
乘坐空间：主驾副驾的空间也十分充足。180男生坐在主驾丝毫没有问题。
第二排空间：身高180cm ，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部也有一拳左右的空间，完全不会感到压抑。后坐地板几乎没有凸起，坐三个人舒适性也杠杠滴！
车内储物能力：车内的储物空间也很多，像门板上、扶手箱、手套箱等位置，都能轻松放下各种小物品，非常人性化。
后备厢容积：后备箱的高度大约是85厘米，到车顶估计有95厘米。后备箱门框的宽度是95厘米，空间还是比较宽敞的。过年回家带满满一车年货毫无压力！
【动力】
驾驶感受：舒适与乐趣兼备
在驾驶感受上，捷途旅行者的表现也可圈可点。
起步/加速动力：动力方面，我选择的是2.0T版本，最大马力254ps ，峰值扭矩390nm，这个动力真的非常强劲。无论是在城市道路的起步、超车，还是在高速公路上的行驶，都能轻松应对，深踩油门，推背感十足。特别是在运动模式下，油门响应非常积极，动力随叫随到，开起来特别过瘾。
每种模式起步动力都不同：在舒适模式下，悬挂调校偏软，能很好地过滤路面的颠簸，驾驶起来非常舒适；运动模式下，悬挂会变硬一些，转向更加精准，动力输出也更激进，驾驶乐趣十足。
跑高速：车辆的隔音效果还不错，在高速行驶时，车内的噪音控制得比较好，不会影响车内人员的交流。
开空调/满载加速：开空调和满载时，丝毫不影响起步与加速时的动力。但仍然是运动模式下动力强进。
方向盘轻重：方向盘转向力度比较轻，操作起来很轻松，即使是女生也能轻松驾驭。它有舒适、轻便和运动三种驾驶模式，可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换。
刹车灵敏性：刹车反应灵敏，急刹是车辆还会有提醒。但刹车位置较油门略高，开久了大腿会有点疲乏。
弯路/并线稳定性：不过由于车身较高，重心也相对较高，在过弯的时候会有一些侧倾，但只要控制好车速，也不会有太大影响。
【操控】
【油耗】
油耗：略高但还算不错
我买的是2.0T的版本，目前综合油耗在10.7L左右。而且它还支持加注92号汽油，后期的使用成本也不算高。
城市油耗：在市区拥堵路况下，油耗大概在12- 13L ，毕竟走走停停，发动机频繁启动，这个油耗还算能接受；
高速油耗：跑高速的时候就比较低了，大概9L左右，速度稳定在90 - 100码的时候，油耗甚至能低到8L，这样的油耗表现配上这样的车型车重，我觉得相当不错了。
开空调油耗：开空调油耗在冬季暖风状态下没有显著变化哦
【舒适性】
【外观】
外观：硬派与时尚并存
第一次见到捷途旅行者，就被它那独特的外观吸引了。开着它出门，经常有人投来好奇和羡慕的目光，那种感觉真的很棒。
车身做工：整体是硬派的“方盒子”造型，线条笔直硬朗 ，给人一种力量感。
车头造型：前脸的酷黑蜂窝状进气格栅搭配可发光的“jetour”字母logo，不仅辨识度极高，晚上点亮后科技感十足，回头率爆表。而且还有轮眉灯示廓灯！
腰线设计：车身侧面的腰线流畅，搭配大尺寸的轮毂和宽厚的轮眉，越野气息扑面而来。
车尾造型：车尾部分，竖状的尾灯设计独特，点亮后很有辨识度，外挂式备胎也增添了几分野性。小书包也增加了几分时尚感！
【内饰】
内饰：科技感足但有小瑕疵
15.6英寸悬浮式中控屏加上10.25英寸全液晶仪表盘，科技氛围直接拉满，车机系统搭载了高通8155芯片，操作起来很流畅，各种功能也比较丰富。但空调按键采用触控式设计不太实用，开车时操作很不方便，容易分散注意力。
内饰用料：中控台的设计比较有层次感，大量软性材质和缝线工艺的运用，提升了内饰的质感。
座椅舒适性：座椅的包裹性和支撑性都还不错，长时间驾驶也不会觉得很累，主驾副驾座椅也是电动调节。副驾还有腿托
座椅加热：主驾副驾均有座椅加热，而且都有三档调节模式。
座椅通风：主驾副驾均有座椅通风，而且都有三档调节模式。效果理想。
【性价比】
性价比：划算且使用成本不高
保养项目：购车厂家会送首保，第一次保养免费。后续保养也可以在捷途商城兑换！
品牌评价：有终身质保，让车主放心！
购车优惠：这也是我选择它的重要原因之一。捷途旅行者的官方指导价在13.99 - 18.49万之间，相比同价位的合资品牌，旅行者在配置和动力上都有着明显优势。裸车价优惠后15.89w，这个价格区间能买到一辆配置丰富、空间大且具备一定越野能力的中型SUV，真的很划算。
故障维修：从买下到现在4个月，暂时没有出现故障！
售后服务：售后服务虽然响应不积极但胜在态度良好，会给车主单独拉一个服务群，售前售后维修师傅等都在群里可以随时解答疑问！
销售态度：销售态度良好
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 运城 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
外观和操控
外观:
应该绝大多数车主都是被这外观吸引来的，硬朗的车身线条和高大威猛的造型，简直不要太帅，开出去都特别有气势，回头率还是相当高的。
操控:
车身虽然大，但开起来也不笨重(也可能是我车技好)，操控感还是挺强的。自带的多种驾驶模式切换后驾驶起来很明显，公路模式下很平稳，SPORT模式下又能感受到强大的推背感，就是经济模式开起来有点肉，更适合堵车。平常开公路模式就行了，个人感觉和经济模式油耗差不太多。首保之后，不知道是错觉还是啥，方向盘更舒适了，打转手感和回馈都挺不错的，开起来更顺手了。
【最不满意的一点】
车机导航：
好几次在正确的路上提示偏航，让我不知所措，不知道是反应慢还是信号差还是车机自带问题，此次首保更新了系统，希望可以有所改进。
爆漆:
提车之后最让我担心的爆漆问题，也在我的车门出现了，好在只有一点点，底漆没事。(图为车友的爆漆情况，我的和车友一模一样)后面出厂的车子应该是没这问题了。首保的时候也向售后反映了，也帮我补好了漆，售后速度还是可以的。
【空间】
后备箱空间小了，放平之后，对于我这种162cm的身高来说，躺下时，长度还是差那么一点点，不能完全竖直，得稍微斜一点。对于一个人躺够用了，两个人会比较拥挤。
【动力】
视野:
没的说，坐得高视野特别好，这对个子矮小的我来说是个很大的优势。开惯了它之后再回家里的小汽车，简直就是坐坑里，太不习惯了。
首保后的方向盘：
四个字：丝滑顺手。
女王副驾：
很巴适，就是东西掉在副驾座椅下面好难捡。（我自己的锅）
【操控】
【油耗】
中规中矩，半年的综合油耗通勤大概在11-12个左右，高速7.5-9个，油耗水平我觉得还算可以接受，毕竟车重而且车身大，当然能再少点就好了，更多还是看脚法。
【舒适性】
【外观】
外观，不多说了，真的帅，最满意的点。
【内饰】
（图片没拍，坐办公室里写的，懒得拍了，后面看情况补图吧）半年使用下来，车里有些地方比如操控台，出现了擦不掉（掉色?）的痕迹，可能和我平时使用习惯有关，但也不排除车漆和内饰材质的问题。希望以后能有更好的内饰保护措施，或者厂家能在内饰材质上做一些改进。
【性价比】
各个地区价格都不一样，没有参考价值，对我来说没有砍价砍到位，但也可以了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 11.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4635 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
外观设计很帅，内饰整体设计也不错，有质感，提车10个月了，现在跑在路上回头率还是很高。
【最不满意的一点】
跑高速风噪略大，座椅腰部支撑不够到位，长时间跑高速座椅有点硬，车机反应有点慢。
【空间】
空间：整体空间还行吧，后排坐着也舒服，地板纯平，做坐三个人也不显得拥挤，唯一的缺点可能就是很多车友吐槽的后备箱空间不大，长途出游有时候需要在车上睡就有点尴尬了。
【动力】
动力：日常城市驾驶ECO模式是反应慢一点，提速也慢，相对油耗低一点（我自己感觉）切换到标准模式或者运动模式好一点，但是起步会有点窜，方向盘转向手感可以根据驾驶模式调整，很人性化。
跑高速120公里时速转速2000左右，日常出游走非铺装路面X模式就行了，傻瓜式的操作，也可以切换M档手动模式更人性化。
【操控】
【油耗】
油耗：平时用车在城里里多一点，夏天开空调堵车情况下油耗大概10个多，开的猛一点12-3个，目前维持在综合9.5L/100km，油表灯亮去加满油大概450块钱，跑高速在7.5?8.5之间，这个也看个人驾驶习惯。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计很吸引人，在路上回头率很高，路上同款都是黑色，银色，灰色，我这个沙漠黄外观棕色内饰同款很少，车位的小书包很好看，（当然全尺寸备胎看着更硬派一点）这个版本该有的舒适性智能安全配置基本上都有了，很满意。从看车到提车没超过一个月，当地我想要的颜色配置没有现车还要等，直接去外地提的，别问我为啥不上顶配，因为没必要~
【内饰】
内饰：内饰颜色我选的是棕色带翻毛皮，整体质感很好，内饰味道也不是很大，原厂带香薰，开启以后比香水闻着舒服点。开空调效果也不错，还有强力速冷模式，很人性化。座椅通风座椅加热方向盘加热很实用，我挺喜欢，就是方向盘的造型不是圆形，感觉怪怪的，总体还好吧。
【性价比】
性价比：车友群的金属车标，很好看很有质感。
买这台车之前也没看过同类型太多车，对比哈弗猛龙，因为我觉得那个车上绿牌太像老头乐，直接PASS。捷途旅行者的售后服务很好，每次去4S店里都热情接待，有问题反馈了都能及时解决。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 马鞍山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | 9.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 8621 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
【购车经历】
90后情侣准备躺平自驾旅行，看了很多方盒子车型，无论是从外观还是配置旅行者是最满意的
【提车价格】
因为着急用车，去了第二次直接就付定金了，没有现车，预订的穿越Pro+黑色，车子十天就到了，全款落地18.7
【动力表现】
才开了1500km左右，从广东到贵州一直走的国道，使用的标准模式，路上超车动力反应很快，国道有很多盘山公路，爬坡四驱动力很足。
【操控】
开起来操控很舒服，单手方向盘很稳，之前开过其他车单手扶不住方向盘，盘山公路上上下下的，开起来也很稳，很多急转弯开起来也很稳，还有全景影像，真是太赞了，行驶中遇到一个限宽只有2.2m的道路，打开全景影像很稳的就开过去了，可以看到车子两边的情况，不怕被剐蹭到
【乘坐感受】
买的穿越Pro+电动座椅腰托腿托这些都是有的，非常有必要，开车坐着腰也不是特别累，特别是副驾腿托，女朋友反应坐久了也不累，坐累了也可以躺着把腿撑起来。
【油耗】
最让我想不到的就是油耗，将近2吨的自重，车上两个人，后排和后备箱全部满载，我们预计半年的自驾游带了特别多东西。国道行驶竟然只有8个油左右。
【外观】
外观就不用多说了，方盒子造型特别喜欢，就是可以选装颜色就好了，把车上黄色改为黑色。自己买了一些装饰把行李架和轮毂盖都改为黑色了，其他的都没有动。
【最不满意的一点】
后备箱有点短，好在高度够高，也挺能放行李的
【空间】
空间：后备箱虽然没有那么长，但是高度很高，特别能放行李
【动力】
驾驶感受：车内有全景影像，刚开几天也能轻松通过限宽，要是没有这个全景影像我真的过不去，还有越野模式表盘，能清晰看到行驶的参数，国道有很多盘山公路，四驱爬坡动力也很足。在遇到一些急转弯车子行驶也特别稳。
【操控】
【油耗】
油耗：国道行驶，两个人，后排和后备箱装满东西，空调一直开，一路放着歌，油耗只有8个左右。
【舒适性】
【外观】
外观：特别喜欢方盒子的造型，大灯也特别有设计感
【内饰】
内饰：新车没有什么异味，电动座椅还有腰托腿托，长期自驾游开车体验舒服了不少。大屏导航也特别棒，从来没用过手机，最近更新还支持了apple carplay
【性价比】
性价比：对比了很多方盒子造型的车比如坦克300，但是更喜欢旅行者外观，而且价格还便宜不少，而且油耗也低。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 深圳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 9.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1545 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
四驱/越野
| 中央差速器锁止功能 | ● | 限滑差速器/差速锁 | ● 后桥差速锁 |
|---|---|---|---|
| 涉水感应系统 | ● | 蠕行模式 | ● |
| 拖挂钩 | ○ 手动 | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 车内摄像头数量 | ● 2个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ● 尾门 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 远程启动功能 | ● |
| 车侧脚踏板 | ● 固定 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | ● LED | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小捷 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 面部识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 多指飞屏操控 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 车内生物监测系统 | ● | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 220V/230V电源 | ● | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 ○ 皮/翻毛材质混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● SONY索尼 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 车内香氛装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
你是否和我一样，向往远处的雪山?？
你是否和我一样，向往远处的草甸？
你是否和我一样，向往远处的云海漫卷？
你是否和我一样，向往远处的星河璀璨？
那就出发吧，何必再等待，何必再彷徨。
旅行者，向往，就前往！
自从有了旅行者，周末或是节假日就总是按耐不住出门的心?以前很多地方想去却去不了，但捷途旅行者强大的通过性，完美地解决了这一问题，无论是涉水过河还是荒野爬坡，就算和我一样是个越野新手，也只需要按下“X”驾驶模式，其他的尽管交给旅行者XWD智能四驱系统，它能根据路况自动分配四轮动力。虽然第一次涉水，过坑和爬坡时，难免紧张，但事实证明，旅行者，是你可信奈的伙伴！提车一年多来，旅行者陪我去了很多地方，从东方女儿国泸沽湖到新晋网红理小路，从秘境冶勒水库（省级自然保护区），到四姑娘山……数不胜数。每到一个地方，旅行者独特的造型，都引得路人围观点赞。春节从四川开回湖南，旅行者强大的后备箱，可以把对家人的关爱塞得满满当当。高速路上的低油耗（每百公里8升左右），也着实让我吃惊。加上旅行者L2级智能辅助驾驶、方向盘加热、座椅通风、加热、透明底盘、360全景影像，以及副驾腿托，还有后排纯平放倒、220V充电等功能，旅行者，妥妥的成了一个移动的、舒适的、温暖的家！
【最不满意的一点】
习惯了圆形方向盘，方正的方向盘一时难以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 凉山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年9月 | 濞岀鈧拷 | 8.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 28988 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
1. 硬派外观设计
- 方正的车身造型、粗犷的线条和越野风格的设计，让捷途旅行者看起来非常霸气，开在路上回头率超高。
- 细节设计如熏黑格栅、方形大灯、外扩轮拱和侧开式尾门，都充满了硬派越野的气息。
2. 强大的越野性能
- 高离地间隙、四驱系统和多种驾驶模式（如泥地、沙地、雪地模式），让旅行者能够轻松应对各种复杂路况。
- 配备的AT全地形轮胎和底盘护板，进一步提升了越野能力，适合喜欢探索未知的你。
3. 宽敞舒适的空间
- 车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘坐体验都非常舒适，尤其适合长途旅行。
- 后备厢空间大，后排座椅放倒后可以形成超大的储物空间，露营装备、行李都能轻松装下。
4. 智能科技配置
- 双联屏设计（全液晶仪表盘+中控大屏）科技感十足，智能语音控制系统让操作更加便捷。
- 360°全景影像、自适应巡航等驾驶辅助功能，提升了驾驶的安全性和便利性。
【最不满意的一点】
车用的很好，很适合家用。暂时没有什么不满意的地方。
【空间】
旅行者的空间是我最喜欢的地方，旅行者定位是SUV，我感觉他很适合家用。我有两个女儿，每次出门旅行自驾游，我们全家的行李都能放的下。两个孩子坐在后面也很舒服，很安全，坐累了还能站起来活动一下。后备箱的空间也很大，可以放下四个家用的行李箱，而且还能再塞点其他东西。
【动力】
【操控】
【油耗】
旅行者的油耗是我最值得夸赞的地方，开了20000公里了 平均油耗不超过10个，我城市通勤开的最多，偶尔也跑跑高速，走走国道。这个油耗对于一个方盒子车型来说真的不高，并且还是带四驱的车型。
【舒适性】
【外观】
旅行者的外观颜值是我最喜欢的地方，方盒子造型，给人一种硬派越野车的感觉。高离地间隙和短前后悬设计，不仅提升了通过性，还让整车看起来更加霸气。 车身侧面线条简洁，轮拱外扩，搭配大尺寸的越野轮胎，进一步凸显了力量感。
【内饰】
内饰采用大量平直线条，与外观的方正造型相呼应，营造出硬朗的氛围。中控台布局简洁，功能分区明确，操作起来非常直观。内饰材质用料扎实，软性材质、皮质包裹和金属饰板的搭配，提升了整体的质感。高配车型配备了全液晶仪表盘和中控大屏的双联屏设计，显示效果清晰，信息丰富。内置智能语音控制系统，支持导航、音乐、空调等功能的语音操作，方便又实用。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南通 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年4月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 22500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是动力，着重讲一下岩石模式，有几次陷车，都是靠强劲的岩石动力脱困，甚至提车一个月陷泥巴里，用岩石模式没掌握好油门，小书包和树来了次“亲密接触”??♀?
【最不满意的一点】
排气筒太低，玩坡很容易磕到排气筒，就是因为这个原因，后面改了避障升高1.5寸，这才过坑爬坡磕不到了，也有车友换成小的排气管解决这个问题。
【空间】
旅行者轴距两米八，个人身高176，调整好座椅，后排坐同样身高，离前排还有一拳多点的距离，头顶也有一拳的距离。长途两千多公里，服务区休息驾驶位座椅放倒，再往后移，睡觉腿也能伸直。还有副驾驶的“女王座驾”，不论是坐着还是躺平，腿拖是真舒服。后排放倒休息的话长度有点短，头部躺到放倒的后排座椅上刚好。还有前排的储物小空间也够用，中控下面也有一部分能放置物品的空间，后排座椅下面放了不少东西，折叠小圆桌，扫雪的，当然不能体积过大，后备箱下面空间，放不少随车工具及必备品，比如灭火器工具箱等，个人是对空间表现挺满意，甚至对于我过剩…
【动力】
平时最多用的是标准模式，加速灵敏，运动模式下更不用说了，超车轻轻松松。加装了行李架侧爬梯，车速在100以上风噪还是很明显的，120风噪大于胎噪，毕竟方盒子造型，高速开过很高，但不会有飘的感觉，还是挺稳的。转向也精准，我调的轻便，所以方向很轻很灵敏。刹车很少踩死，一般看到前方红绿灯啥的，提前点刹，也很及时，除了上面所描述的，系统介入的紧急制动，直接刹停，虽然能避免不好的事发生，但也吓人。
【操控】
【油耗】
看个人用车场景和驾驶习惯，翻山越岭玩沙趟河，油耗12个左右，城市走走停停10-11个，国道80-90码油耗8.2-9个，高速120以上就10个以上了，看满载和风速还有加装件，正常100左右最省油吧。现在2万多公里，综合油耗表显9个左右，实际记录下来，10个多点，也就是7毛多一公里。
【舒适性】
【外观】
【外观】 一开始就是被旅行者外观吸引，方方正正的外表，方形大灯，轮毂行李架做了颜色点缀，尤其是公路灰的颜色，近看很有质感，这三千大洋也没白花。个人唯一吐槽的是车尾，后杠的加持下，看上去显得上窄下宽。侧面看是最帅的，整体外形还是很符合年轻人的审美。
【内饰】
穿越Pro+内饰是麂皮绒，质感的同时也添了份“温馨”，有时候搬东西弄脏了，毛巾轻擦一下就干净了，打理起来方便。驾驶位座椅没有副驾和后排舒服，长途时间久了会不舒服，感觉是座椅短了点，不像副驾还有腿拖，能稍微长2公分就好了～车内照明灯也多，亮度也不错，不是很刺眼。新车异味有点，但不是香氛系统嘛，三种香味可换，还买了捷途APP的香片，一两个月就没味了。
【性价比】
个人没开过好车，这算是第三辆车，对比下来，还是更喜欢这种方盒子造型。当初也看了其他的，对比下来，价钱以及试驾，都符合自己的预期，承载式SUV，相比带大梁的车子，她的舒适性更好，提速也快，油耗相对低，其实最主要的是工薪阶层，没有太多时间去玩呀，去野呀，更多的时间还是在工作上，能轻度玩玩，走一些不同的路，玩一些以前没有体验过的场景，又是我喜欢的方盒子，兼顾家庭又能娱乐自己，质量安全性也放心，这些对我来说才是最重要的！
售后也是挺让人满意的，不会强买强卖，师傅们也经常帮忙检查底盘，帮忙拆书包，发动机盖板，自己带过来的空滤空调滤芯也帮忙换，还能免费洗车，这些还是值得表扬的！
最后聊聊养车成本，保养一次400多点，一年或7500公里，一年跑10000公里的话，就是7700左右的油钱，保险第一年4100多点，我是出了两次险，第二年还是4100（多问几家保险公司），如果没出险，第二年保费3000多点，以此类推。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 乌鲁木齐 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 10.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 22800 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
提车一年整
行驶公里将近1.7W
油耗10.1
女车主
常年自驾旅居
带俩猫
小捷从外观到驾驶感受到内饰都非常让我满意，也是当前从预算上讲最符合我需求的一款车了
【最不满意的一点】
车机系统还可以再升升级，一个是每次车机启动到连上网络都要等一会儿，经常上车先输入了导航地址但是被告知未下载离线地图（就是还没连上网），内置的网易云有时候莫名其妙地不会切歌，需要手动切。小捷这个AI咋说呢…简单的指令还行，复杂点了我就不敢劳烦她了，有点emmm…不过毕竟也不是那些智驾车，基本也能用了
【空间】
因为常年带两只猫旅居，非常喜欢小捷后座全平的这个设计，放平后铺上宠物坐垫就是一个大的活动空间。个人也尝试过车中泊，不改车不拆后座的情况下，原车直接放平了趟也很舒服（本人163女生，男生的话就不建议不改直接趟了，有点短）不过依然觉得后面的空间还可以再大一些，有时候长途旅行还是得塞的满满当当。
【动力】
不管是作为司机还是副驾，都非常爽，尤其是副驾的腿拖，长途行驶的时候真的帮了大忙了，盘腿翘腿反正就是不想好好坐着，有效缓解了腿部水肿的情况，前排的空间感和视野都非常舒服。
索尼音响听摇滚超级给力 长途提神一把好手?
座椅加热和方向盘加热真的可以有，可以远程开启，最喜欢大冬天的上车烫屁股了?
平时习惯开省油模式，不紧不慢地开，非常好掌控。之前上景迈山旅居的时候开过几十公里的纯石子路，岩石模式帮了大忙了，连朋友都夸给力。旅居过海南的时候也尝试在沙滩泊车（不建议模仿?），试过沙地模式，也非常给力。其他模式还没有怎么用过，期待以后新的尝试～
另，虽然买了PRO+，但是辅助泊车，车道保持之类的乱七八糟功能真的没用上几个…最常用的是360，是真的很好用，倒库侧方窄路的时候都非常管用，360的实体按键就在手边，非常好操作。
保养了两次，一次在海口一次在版纳，第二次在版纳使用了升级版的机油，店里还给免费升级了零件。捷途4S店的工作人员都很好，每次都有蹭到饭?
【操控】
【油耗】
我用的油耗应该不算低吧，大家都是咋跑那么低的，教教我啊?
【舒适性】
【外观】
常年开着这辆车四处旅居，小捷真的不管在哪里都很好出片，出门和朋友聚会也经常被夸好看，非常满意。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 青岛 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年3月 | 濞岀鈧拷 | 10.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 16976 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
旅行者最让我满意的当然还是它的动力，254批马力四驱，因为我是一名北方的车主，所以冬天的时候难免会遇到雨雪天气，旅行者的四驱雪地模式开启之后完全能应对道路结冰，如果结冰严重的话还是得配备雪地胎。切换到运动模式提速也是杠杠的，慢慢的推背感
【最不满意的一点】
最不满意的就是去年在网上看到有车主发布的视频说是有掉漆现象，然后我也去看了看我的车，发现确实是在后小窗缝隙里面掉漆，4s店那边说的是由于后小窗护板缝隙太小摩擦产生的，不过好在店里及时给更换了小窗板。
【空间】
4.785，2.006，1.88的车身尺寸，车内乘坐的空间特别宽敞，二排的座椅也能完全放平，适合平时出门短暂的休息，就是长度不太够身高高的睡，后备箱的空间也是比较大的，能满足咱们平时出去玩带的东西，过年的时候我放了6箱酒
【动力】
只要不用经济模式，其他模式超车稳稳的，运动模式满满的推背感
【操控】
【油耗】
因为我上班通勤比较多，然后每天开的也比较少，一般就是在县城周边开，油耗我感觉也是能够接受的。刚开始用的经济模式，但是后面发现经济模式超车动力不足，而且也不省油，后面就一直用的标准模式，用完之后发现标准模式是最省油的。如果用运动模式开的话我估计油耗就高了
【舒适性】
【外观】
外观也是我比较喜欢的，旅行者是我的第一辆车，我走进4s店一眼就相中了这辆车，方盒子造型，方形的矩阵式大灯，车辆的侧面线条平直，营造了悬浮车顶的效果，尾部是典型的越野车风格，配备的侧开式尾门和备胎箱
【内饰】
内饰方面虽然是紧凑型suv，但实际的空间相当宽敞，座椅都是采用的真皮包裹。然后也配备了15.6英寸的悬浮大屏，非常的大气。缺点就是实体按键太少了，使用起来不是特别方便
【性价比】
我的车是2.0四驱顶配的17.99的那款，如果预算够的话建议直接入手四驱的，因为有车主实测两驱车型的油耗不比四驱少多少，而且两驱很多地方都去不了也没法满足越野需求
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 日照 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年2月 | 濞岀鈧拷 | 9.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
捷途旅行者：硬派与实用的完美结合。捷途旅行者自上市以来，凭借其独特的硬派风格和出色的性价比，赢得了众多消费者的青睐。外观方面，它方正的车身设计、熏黑处理的前中网以及棱角分明的大灯，都展现出强烈的越野气息。不少车主表示，这种硬汉风格不仅回头率高，而且极具辨识度，令人印象深刻。在空间表现上，捷途旅行者同样出色。宽敞的前后排空间以及合理的储物设计，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。无论是日常通勤还是长途旅行，甚至是露营需求，其后备箱空间都能轻松应对。动力方面，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两款发动机，匹配7DCT和8AT变速箱。强劲的动力输出和及时的换挡响应，让驾驶者在各种路况下都能游刃有余。尤其是2.0T版本，其配备的四驱系统和差速锁，进一步提升了车辆的越野性能。内饰设计上，捷途旅行者注重科技感与实用性的结合。大尺寸中控屏幕、流畅的车机系统以及丰富的配置，如360影像、驻车雷达等，都为驾驶者带来了便利。座椅的柔软度和支撑性也得到了车主们的一致好评。然而，捷途旅行者也存在一些不足之处。部分车主反映，方向盘的不规则造型影响了手感，急加速时发动机噪音较大，以及在市区拥堵路况下油耗较高。此外，一些车主还提到了启动时空调自动打开且为冷风、电子手刹和实体按键布局不够合理等问题。总体来看，捷途旅行者以其硬朗的外观、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的配置，成为了一款能文能武的车型。对于追求越野风格又注重日常家用的消费者来说，捷途旅行者无疑是一个值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
电流声问题：部分车主反映，捷途旅行者起步给油时存在明显的电流声，这一问题普遍出现在首批车辆中2。
漆面问题：有车主投诉车辆存在漆面起泡开裂的现象1。
漏油漏水问题：少数车辆出现漏油、天窗漏水、车身漏水等情况1。
泡水痕迹：有车主发现车辆无缘无故出现泡水迹象，车底部、顶部、柱子有生锈现象
车机系统：有车主反映车机系统存在逻辑bug，如每次启动车辆都会弹窗询问是否切换账号，且音响效果一般1。
油门与变速箱：油门踩着不稳，变速箱存在明显的噪音和异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 潍坊 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 19568 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
?外观：酷飒颜值，一眼心动
捷途旅行者采用方盒子造型，硬朗的线条勾勒出霸气的车身轮廓，简直就是硬派越野的经典范本。直瀑式中网搭配犀利的大灯，气场全开，回头率爆表。
?内饰：精致细节，舒适拉满
仿麂皮材质的座椅，触感柔软又亲肤，长时间驾驶也不会觉得累，而且座椅的包裹性和支撑性都很棒，过弯时稳稳托住你。车内的储物空间也超多。
?性能：动力强劲，四驱超绝
搭载的2.0T鲲鹏动力发动机，最大功率187kW ，峰值扭矩390N?m 。搭配XWD全自动智能四驱系统，能根据路况自动切换模式，泥地、雪地、山路，统统能征服，安全感直接拉满?
?智能：科技加持，轻松驾驭
配备15.6英寸中控大屏，搭配高通骁龙8155芯片，车机反应超快，导航、听歌动动嘴就能搞定。L2.5级智能辅助驾驶系统更是一路为你保驾护航，盲点监测、车道偏离预警、主动刹车这些配备齐全，安全驾驶第一名！
??空间：宽敞灵活，装下快乐
它的车内空间宽敞，后排跷二郎腿都没问题。
捷途旅行者真的是一款集颜值、性能、舒适、智能于一身的宝藏车型！
【最不满意的一点】
车机逻辑存在一些小问题，连接CarPlay经常发生卡顿糊屏的情况。
每个月送6个g的流量也太太太不够用了！！！！
空调按键采用触控式设计不太实用，开车时操作很不方便，容易分散注意力。
【空间】
空间：宽敞实用
捷途旅行者的空间表现让我很满意。它的车身尺寸为4785mm×2006mm×1880mm，轴距达到2800mm，无论是前排还是后排，空间都很宽敞。
☆ 空间设计亮点：后排座椅还可以纯平放倒，形成一个几乎全平的空间，搬家或者出去自驾游的时候，躺在上面休息或者装载大件物品都非常方便。
乘坐空间：主驾副驾的空间也十分充足。180男生坐在主驾丝毫没有问题。
第二排空间：身高180cm ，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部也有一拳左右的空间，完全不会感到压抑。后坐地板几乎没有凸起，坐三个人舒适性也杠杠滴！
车内储物能力：车内的储物空间也很多，像门板上、扶手箱、手套箱等位置，都能轻松放下各种小物品，非常人性化。
后备厢容积：后备箱的高度大约是85厘米，到车顶估计有95厘米。后备箱门框的宽度是95厘米，空间还是比较宽敞的。过年回家带满满一车年货毫无压力！
【动力】
驾驶感受：舒适与乐趣兼备
在驾驶感受上，捷途旅行者的表现也可圈可点。
起步/加速动力：动力方面，我选择的是2.0T版本，最大马力254ps ，峰值扭矩390nm，这个动力真的非常强劲。无论是在城市道路的起步、超车，还是在高速公路上的行驶，都能轻松应对，深踩油门，推背感十足。特别是在运动模式下，油门响应非常积极，动力随叫随到，开起来特别过瘾。
每种模式起步动力都不同：在舒适模式下，悬挂调校偏软，能很好地过滤路面的颠簸，驾驶起来非常舒适；运动模式下，悬挂会变硬一些，转向更加精准，动力输出也更激进，驾驶乐趣十足。
跑高速：车辆的隔音效果还不错，在高速行驶时，车内的噪音控制得比较好，不会影响车内人员的交流。
开空调/满载加速：开空调和满载时，丝毫不影响起步与加速时的动力。但仍然是运动模式下动力强进。
方向盘轻重：方向盘转向力度比较轻，操作起来很轻松，即使是女生也能轻松驾驭。它有舒适、轻便和运动三种驾驶模式，可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换。
刹车灵敏性：刹车反应灵敏，急刹是车辆还会有提醒。但刹车位置较油门略高，开久了大腿会有点疲乏。
弯路/并线稳定性：不过由于车身较高，重心也相对较高，在过弯的时候会有一些侧倾，但只要控制好车速，也不会有太大影响。
【操控】
【油耗】
油耗：略高但还算不错
我买的是2.0T的版本，目前综合油耗在10.7L左右。而且它还支持加注92号汽油，后期的使用成本也不算高。
城市油耗：在市区拥堵路况下，油耗大概在12- 13L ，毕竟走走停停，发动机频繁启动，这个油耗还算能接受；
高速油耗：跑高速的时候就比较低了，大概9L左右，速度稳定在90 - 100码的时候，油耗甚至能低到8L，这样的油耗表现配上这样的车型车重，我觉得相当不错了。
开空调油耗：开空调油耗在冬季暖风状态下没有显著变化哦
【舒适性】
【外观】
外观：硬派与时尚并存
第一次见到捷途旅行者，就被它那独特的外观吸引了。开着它出门，经常有人投来好奇和羡慕的目光，那种感觉真的很棒。
车身做工：整体是硬派的“方盒子”造型，线条笔直硬朗 ，给人一种力量感。
车头造型：前脸的酷黑蜂窝状进气格栅搭配可发光的“jetour”字母logo，不仅辨识度极高，晚上点亮后科技感十足，回头率爆表。而且还有轮眉灯示廓灯！
腰线设计：车身侧面的腰线流畅，搭配大尺寸的轮毂和宽厚的轮眉，越野气息扑面而来。
车尾造型：车尾部分，竖状的尾灯设计独特，点亮后很有辨识度，外挂式备胎也增添了几分野性。小书包也增加了几分时尚感！
【内饰】
内饰：科技感足但有小瑕疵
15.6英寸悬浮式中控屏加上10.25英寸全液晶仪表盘，科技氛围直接拉满，车机系统搭载了高通8155芯片，操作起来很流畅，各种功能也比较丰富。但空调按键采用触控式设计不太实用，开车时操作很不方便，容易分散注意力。
内饰用料：中控台的设计比较有层次感，大量软性材质和缝线工艺的运用，提升了内饰的质感。
座椅舒适性：座椅的包裹性和支撑性都还不错，长时间驾驶也不会觉得很累，主驾副驾座椅也是电动调节。副驾还有腿托
座椅加热：主驾副驾均有座椅加热，而且都有三档调节模式。
座椅通风：主驾副驾均有座椅通风，而且都有三档调节模式。效果理想。
【性价比】
性价比：划算且使用成本不高
保养项目：购车厂家会送首保，第一次保养免费。后续保养也可以在捷途商城兑换！
品牌评价：有终身质保，让车主放心！
购车优惠：这也是我选择它的重要原因之一。捷途旅行者的官方指导价在13.99 - 18.49万之间，相比同价位的合资品牌，旅行者在配置和动力上都有着明显优势。裸车价优惠后15.89w，这个价格区间能买到一辆配置丰富、空间大且具备一定越野能力的中型SUV，真的很划算。
故障维修：从买下到现在4个月，暂时没有出现故障！
售后服务：售后服务虽然响应不积极但胜在态度良好，会给车主单独拉一个服务群，售前售后维修师傅等都在群里可以随时解答疑问！
销售态度：销售态度良好
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 运城 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
外观和操控
外观:
应该绝大多数车主都是被这外观吸引来的，硬朗的车身线条和高大威猛的造型，简直不要太帅，开出去都特别有气势，回头率还是相当高的。
操控:
车身虽然大，但开起来也不笨重(也可能是我车技好)，操控感还是挺强的。自带的多种驾驶模式切换后驾驶起来很明显，公路模式下很平稳，SPORT模式下又能感受到强大的推背感，就是经济模式开起来有点肉，更适合堵车。平常开公路模式就行了，个人感觉和经济模式油耗差不太多。首保之后，不知道是错觉还是啥，方向盘更舒适了，打转手感和回馈都挺不错的，开起来更顺手了。
【最不满意的一点】
车机导航：
好几次在正确的路上提示偏航，让我不知所措，不知道是反应慢还是信号差还是车机自带问题，此次首保更新了系统，希望可以有所改进。
爆漆:
提车之后最让我担心的爆漆问题，也在我的车门出现了，好在只有一点点，底漆没事。(图为车友的爆漆情况，我的和车友一模一样)后面出厂的车子应该是没这问题了。首保的时候也向售后反映了，也帮我补好了漆，售后速度还是可以的。
【空间】
后备箱空间小了，放平之后，对于我这种162cm的身高来说，躺下时，长度还是差那么一点点，不能完全竖直，得稍微斜一点。对于一个人躺够用了，两个人会比较拥挤。
【动力】
视野:
没的说，坐得高视野特别好，这对个子矮小的我来说是个很大的优势。开惯了它之后再回家里的小汽车，简直就是坐坑里，太不习惯了。
首保后的方向盘：
四个字：丝滑顺手。
女王副驾：
很巴适，就是东西掉在副驾座椅下面好难捡。（我自己的锅）
【操控】
【油耗】
中规中矩，半年的综合油耗通勤大概在11-12个左右，高速7.5-9个，油耗水平我觉得还算可以接受，毕竟车重而且车身大，当然能再少点就好了，更多还是看脚法。
【舒适性】
【外观】
外观，不多说了，真的帅，最满意的点。
【内饰】
（图片没拍，坐办公室里写的，懒得拍了，后面看情况补图吧）半年使用下来，车里有些地方比如操控台，出现了擦不掉（掉色?）的痕迹，可能和我平时使用习惯有关，但也不排除车漆和内饰材质的问题。希望以后能有更好的内饰保护措施，或者厂家能在内饰材质上做一些改进。
【性价比】
各个地区价格都不一样，没有参考价值，对我来说没有砍价砍到位，但也可以了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 11.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4635 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
外观设计很帅，内饰整体设计也不错，有质感，提车10个月了，现在跑在路上回头率还是很高。
【最不满意的一点】
跑高速风噪略大，座椅腰部支撑不够到位，长时间跑高速座椅有点硬，车机反应有点慢。
【空间】
空间：整体空间还行吧，后排坐着也舒服，地板纯平，做坐三个人也不显得拥挤，唯一的缺点可能就是很多车友吐槽的后备箱空间不大，长途出游有时候需要在车上睡就有点尴尬了。
【动力】
动力：日常城市驾驶ECO模式是反应慢一点，提速也慢，相对油耗低一点（我自己感觉）切换到标准模式或者运动模式好一点，但是起步会有点窜，方向盘转向手感可以根据驾驶模式调整，很人性化。
跑高速120公里时速转速2000左右，日常出游走非铺装路面X模式就行了，傻瓜式的操作，也可以切换M档手动模式更人性化。
【操控】
【油耗】
油耗：平时用车在城里里多一点，夏天开空调堵车情况下油耗大概10个多，开的猛一点12-3个，目前维持在综合9.5L/100km，油表灯亮去加满油大概450块钱，跑高速在7.5?8.5之间，这个也看个人驾驶习惯。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计很吸引人，在路上回头率很高，路上同款都是黑色，银色，灰色，我这个沙漠黄外观棕色内饰同款很少，车位的小书包很好看，（当然全尺寸备胎看着更硬派一点）这个版本该有的舒适性智能安全配置基本上都有了，很满意。从看车到提车没超过一个月，当地我想要的颜色配置没有现车还要等，直接去外地提的，别问我为啥不上顶配，因为没必要~
【内饰】
内饰：内饰颜色我选的是棕色带翻毛皮，整体质感很好，内饰味道也不是很大，原厂带香薰，开启以后比香水闻着舒服点。开空调效果也不错，还有强力速冷模式，很人性化。座椅通风座椅加热方向盘加热很实用，我挺喜欢，就是方向盘的造型不是圆形，感觉怪怪的，总体还好吧。
【性价比】
性价比：车友群的金属车标，很好看很有质感。
买这台车之前也没看过同类型太多车，对比哈弗猛龙，因为我觉得那个车上绿牌太像老头乐，直接PASS。捷途旅行者的售后服务很好，每次去4S店里都热情接待，有问题反馈了都能及时解决。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 马鞍山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | 9.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 8621 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
【购车经历】
90后情侣准备躺平自驾旅行，看了很多方盒子车型，无论是从外观还是配置旅行者是最满意的
【提车价格】
因为着急用车，去了第二次直接就付定金了，没有现车，预订的穿越Pro+黑色，车子十天就到了，全款落地18.7
【动力表现】
才开了1500km左右，从广东到贵州一直走的国道，使用的标准模式，路上超车动力反应很快，国道有很多盘山公路，爬坡四驱动力很足。
【操控】
开起来操控很舒服，单手方向盘很稳，之前开过其他车单手扶不住方向盘，盘山公路上上下下的，开起来也很稳，很多急转弯开起来也很稳，还有全景影像，真是太赞了，行驶中遇到一个限宽只有2.2m的道路，打开全景影像很稳的就开过去了，可以看到车子两边的情况，不怕被剐蹭到
【乘坐感受】
买的穿越Pro+电动座椅腰托腿托这些都是有的，非常有必要，开车坐着腰也不是特别累，特别是副驾腿托，女朋友反应坐久了也不累，坐累了也可以躺着把腿撑起来。
【油耗】
最让我想不到的就是油耗，将近2吨的自重，车上两个人，后排和后备箱全部满载，我们预计半年的自驾游带了特别多东西。国道行驶竟然只有8个油左右。
【外观】
外观就不用多说了，方盒子造型特别喜欢，就是可以选装颜色就好了，把车上黄色改为黑色。自己买了一些装饰把行李架和轮毂盖都改为黑色了，其他的都没有动。
【最不满意的一点】
后备箱有点短，好在高度够高，也挺能放行李的
【空间】
空间：后备箱虽然没有那么长，但是高度很高，特别能放行李
【动力】
驾驶感受：车内有全景影像，刚开几天也能轻松通过限宽，要是没有这个全景影像我真的过不去，还有越野模式表盘，能清晰看到行驶的参数，国道有很多盘山公路，四驱爬坡动力也很足。在遇到一些急转弯车子行驶也特别稳。
【操控】
【油耗】
油耗：国道行驶，两个人，后排和后备箱装满东西，空调一直开，一路放着歌，油耗只有8个左右。
【舒适性】
【外观】
外观：特别喜欢方盒子的造型，大灯也特别有设计感
【内饰】
内饰：新车没有什么异味，电动座椅还有腰托腿托，长期自驾游开车体验舒服了不少。大屏导航也特别棒，从来没用过手机，最近更新还支持了apple carplay
【性价比】
性价比：对比了很多方盒子造型的车比如坦克300，但是更喜欢旅行者外观，而且价格还便宜不少，而且油耗也低。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 深圳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 9.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1545 閸忣剟鍣� |
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