君越 2023款 改款 25T 越行版
君越热销中 促销优惠高达5万元优惠条件:店内上保险店内贷款
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裸 车 价:
14.49万
车型口碑:
4.86 分(5条口碑)
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指 导 价:
17.99万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4009685737
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6.89 万 6.00 万
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19.99 万 10.00 万
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11.29 万 4.00 万
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16.99 万 6.00 万
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11.98 万 4.00 万
厂商 | 上汽通用别克 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.08 | 最大功率(kW) | 132 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.5T 180马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4996*1866*1469 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 205 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.1 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.28 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1469 | 轴距(mm) | 2905 |
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前轮距(mm) | 1607 | 后轮距(mm) | 1611 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 13 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 506 |
整备质量(kg) | 1560 | 最大满载质量(kg) | 2013 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 180 |
最大功率(kW) | 132 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 |
最大净功率(kW) | 127 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R17 |
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后轮胎规格 | 225/60 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2680 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车最让我满意的地方,就是它的外观是比较的时尚,比较的流行大气的,而且它的动力开起来也是比较充沛的。他的内饰也是比较的简约,比较的大气的,内部的设计整体看起来是比较的,有科技感的。它的座椅也是比较舒适的,比较柔软的。它的玻璃是双层的嘛,然后封封闭性是挺不错的,我经常跑高速嘛,这辆车的在高速上跑,静音效果是挺不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
这辆车不满意的话,就应该说是它的车机系统,它的车机系统老是卡,有的时候还花屏,还有就是它的倒车影像嘛,老是失灵,不知道是什么原因?天气暖和的话是没有问题的,天冷或下雨然后就失灵了。这样让我很是不舒服。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 商丘 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
23年2月份结婚,现在到年底添了一口人。所以整个家里面都特别的高兴。也正好现在的我们家的第一部车东风标致308手动挡车。开了时间太久。所以和家人一商量就有了买车的计划。从看车到选车只用了两天的时间。买的君越可以说是比较仓促的。开到现在有20天的时间才跑了300公里。车子买来平时很少开,因为家里面做生意从早到晚都在忙生意。在这一段时间用车的感觉对君越还是比较满意。具体就是舒适性和空间比较好。一家五口人坐在车里然后特别的舒服空间也很很宽敞。小孩子进入车里面很快就睡着了,一是车子舒服,二是声音安静。车顶的全景天窗如果是在中午坐在车里面可以把遮阳帘给关注这样子就会隔光效果会好。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意动力,因为这台车是1.5t的发动机。现在满员情况下急超车会感觉动力有一点不足。如果要是在夏天开空调的情况下会更加明显,其他的地方倒都还好。还有一点是这台车没有360全景影像,车子车长将近5米了,对于我这样的新手来说会有些不方便。
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购买地点 | 商丘 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
没想到这么大气车,长度将近5米而且想要的配置竟然都有,落地价格才16万多一点。性价比很高了,我都被惊喜到了。性价比是我对这台车最满意的地方。车里面也非常的舒适。第1次去展厅看车,我记得还是君越旁边放了一台君威,起初是准备买君威的但是看过君越之后只贵了3万多块钱,君越更大气而且座椅确实很舒服。所以咬咬牙做了分期贷款,最终提了个君越。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方说实在还有一个。一直用了10天之后才发现君越电动座椅没有电加热功能。最开始的时候还觉得是自己没有找到,但仔细研究了两天也没有发现跟店里面联系确定这台车是不带前排座椅加热的。作为君越的车主,让我给君越提建议,我还是能够提出来的。我希望这一台车还是能够再锦上添花,去增加驾驶辅助和前排座椅加热。如能这样,这辆车会更完美。
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购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车一月后,给大家分享一些用车体验。首先满意的内饰,设计的内饰真的非常时尚大气,且有高科技感。打开车门,映入眼帘的是30寸的大中控连屏,以及悬浮的中央扶手,还有大气的多功能方向盘和全景大天窗。内饰的设计我非常满意,既实用又好看,有个好的内饰,可以有效的提升自己开车的心情愉悦感,在堵车的时候,也不会那么烦闷。大联屏非常智能,大部分功能都可以用语音控制车辆,完全可以解放了双手,可以说相比以前的车型,改变了驾驶习惯。听歌导航包括天窗,还有车窗都可以用语音操作,家里小孩也非常喜欢这个功能。
然后对君越的舒适度还是比较满意的,坐着非常舒适,座椅的软硬大小非常适中,无论前排还是后排都感觉很舒服。然后空间也比较大,感觉很宽敞。我身高一米七八坐在前排调好座椅之后,后排的腿部非常大。车内的静音效果也比较好,车内交谈,不会受外界影响。底盘质感也非常好,稳定性很好,走过颠簸路面的时候在车内,没有明显的感觉。
最后对这款车的外观也挺满意的,看抖音上面对这款车的外观争议很大,但是我感觉这款车的外观设计挺前卫的,有点像新能源车。以前老款君越给人的感觉就比较商务,这款君越真的是改变了客户对君越的印象感,外观看着运动、时尚且大气。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说君越有吐槽的地方,首先就是他的轮?造型真的好丑,而且不上档次,2.0t的轮?看着还好一点,1.5t的真的太拉低整车的档次。准备过几天,花钱改个好看点的。
然后不满意的就是1.5t配的 cvt 的变速箱,虽然开着也不错,但是都说 cvt 不如 at 变速箱好,君威1.5t的都是9 at 。
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购买地点 | 钦州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车身大气,内饰豪华,座椅舒适度不输以
前的日产还有睡觉头枕。动力初段不敢多
踩,初段慢点,上40后提速很快
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【最不满意的一点】 | |||||
轮毂是白色的,轮胎是玛吉的。没有配
拉丝或枪灰轮毂,轮胎起码也普利司通
吧。花3000换了米其。开空调拉4个人
起步有噗噗声,应该是涡轮没介入动力不足,还是因为CVT的原因。如果能再来一次我会选2.0T或混动
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 被动行人保护 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 | 自动驻车 | ● |
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上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|---|---|---|
摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
毫米波雷达数量 | ● 2个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 倒车车侧预警系统 | ● |
---|---|---|---|
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 百度 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ○ |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 30英寸 |
---|---|---|---|
中控屏幕分辨率 | ● 6K | 中控屏幕像素密度 | ● 200PPI |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● 别克eConnect ● VCS智能座舱 | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | - |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 流媒体后视镜 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 121色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2680 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车最让我满意的地方,就是它的外观是比较的时尚,比较的流行大气的,而且它的动力开起来也是比较充沛的。他的内饰也是比较的简约,比较的大气的,内部的设计整体看起来是比较的,有科技感的。它的座椅也是比较舒适的,比较柔软的。它的玻璃是双层的嘛,然后封封闭性是挺不错的,我经常跑高速嘛,这辆车的在高速上跑,静音效果是挺不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
这辆车不满意的话,就应该说是它的车机系统,它的车机系统老是卡,有的时候还花屏,还有就是它的倒车影像嘛,老是失灵,不知道是什么原因?天气暖和的话是没有问题的,天冷或下雨然后就失灵了。这样让我很是不舒服。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 商丘 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
23年2月份结婚,现在到年底添了一口人。所以整个家里面都特别的高兴。也正好现在的我们家的第一部车东风标致308手动挡车。开了时间太久。所以和家人一商量就有了买车的计划。从看车到选车只用了两天的时间。买的君越可以说是比较仓促的。开到现在有20天的时间才跑了300公里。车子买来平时很少开,因为家里面做生意从早到晚都在忙生意。在这一段时间用车的感觉对君越还是比较满意。具体就是舒适性和空间比较好。一家五口人坐在车里然后特别的舒服空间也很很宽敞。小孩子进入车里面很快就睡着了,一是车子舒服,二是声音安静。车顶的全景天窗如果是在中午坐在车里面可以把遮阳帘给关注这样子就会隔光效果会好。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意动力,因为这台车是1.5t的发动机。现在满员情况下急超车会感觉动力有一点不足。如果要是在夏天开空调的情况下会更加明显,其他的地方倒都还好。还有一点是这台车没有360全景影像,车子车长将近5米了,对于我这样的新手来说会有些不方便。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 商丘 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
没想到这么大气车,长度将近5米而且想要的配置竟然都有,落地价格才16万多一点。性价比很高了,我都被惊喜到了。性价比是我对这台车最满意的地方。车里面也非常的舒适。第1次去展厅看车,我记得还是君越旁边放了一台君威,起初是准备买君威的但是看过君越之后只贵了3万多块钱,君越更大气而且座椅确实很舒服。所以咬咬牙做了分期贷款,最终提了个君越。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方说实在还有一个。一直用了10天之后才发现君越电动座椅没有电加热功能。最开始的时候还觉得是自己没有找到,但仔细研究了两天也没有发现跟店里面联系确定这台车是不带前排座椅加热的。作为君越的车主,让我给君越提建议,我还是能够提出来的。我希望这一台车还是能够再锦上添花,去增加驾驶辅助和前排座椅加热。如能这样,这辆车会更完美。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车一月后,给大家分享一些用车体验。首先满意的内饰,设计的内饰真的非常时尚大气,且有高科技感。打开车门,映入眼帘的是30寸的大中控连屏,以及悬浮的中央扶手,还有大气的多功能方向盘和全景大天窗。内饰的设计我非常满意,既实用又好看,有个好的内饰,可以有效的提升自己开车的心情愉悦感,在堵车的时候,也不会那么烦闷。大联屏非常智能,大部分功能都可以用语音控制车辆,完全可以解放了双手,可以说相比以前的车型,改变了驾驶习惯。听歌导航包括天窗,还有车窗都可以用语音操作,家里小孩也非常喜欢这个功能。
然后对君越的舒适度还是比较满意的,坐着非常舒适,座椅的软硬大小非常适中,无论前排还是后排都感觉很舒服。然后空间也比较大,感觉很宽敞。我身高一米七八坐在前排调好座椅之后,后排的腿部非常大。车内的静音效果也比较好,车内交谈,不会受外界影响。底盘质感也非常好,稳定性很好,走过颠簸路面的时候在车内,没有明显的感觉。
最后对这款车的外观也挺满意的,看抖音上面对这款车的外观争议很大,但是我感觉这款车的外观设计挺前卫的,有点像新能源车。以前老款君越给人的感觉就比较商务,这款君越真的是改变了客户对君越的印象感,外观看着运动、时尚且大气。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说君越有吐槽的地方,首先就是他的轮?造型真的好丑,而且不上档次,2.0t的轮?看着还好一点,1.5t的真的太拉低整车的档次。准备过几天,花钱改个好看点的。
然后不满意的就是1.5t配的 cvt 的变速箱,虽然开着也不错,但是都说 cvt 不如 at 变速箱好,君威1.5t的都是9 at 。
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购买地点 | 钦州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车身大气,内饰豪华,座椅舒适度不输以
前的日产还有睡觉头枕。动力初段不敢多
踩,初段慢点,上40后提速很快
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【最不满意的一点】 | |||||
轮毂是白色的,轮胎是玛吉的。没有配
拉丝或枪灰轮毂,轮胎起码也普利司通
吧。花3000换了米其。开空调拉4个人
起步有噗噗声,应该是涡轮没介入动力不足,还是因为CVT的原因。如果能再来一次我会选2.0T或混动
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
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