后驱五连杆加持MG4X获评公路之王

MG 4X 全系标配后驱 + 五连杆独立悬架，搭配 DP-EPS 双小齿轮转向、XDS 弯道动态控制系统，实现加速不抬头、刹车不点头、过弯少侧倾。此前实车经过贵州落差弯道与 80km/h 飞坡实测，极限路况悬架缓冲能力出色，车身姿态始终平稳。车辆搭载原厂防晕车调校，优化动力输出曲线，老人、孩童长途乘坐不易眩晕。限时补贴 9.28 万起，2000 元下定可领取整车与三电终身质保、无忧充电礼，线下门店可预约深度试驾体验底盘性能。