咨询电话: 4009725362 询价 试驾

当前位置 : 北京 >江淮钇为丨北京捷运德盛 >车型报价 >2023款 505km Pro+

预约试驾 询问底价 钇为3 2023款 505km Pro+ 12.79万
4.41
基本参数
厂商 江淮汽车 级别 小型车
能源类型 纯电动 上市时间 2023.06
CLTC纯电续航里程(km) 505 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 9 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 100 最大扭矩(N·m) 175
电动机(Ps) 136 长*宽*高(mm) 4025*1770*1560
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) - 整车质保 四年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1560 轴距(mm) 2620
前轮距(mm) 1525 后轮距(mm) 1520
接近角(°) 18 离去角(°) 23
最小转弯半径(m) 4.95 车身结构 两厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1445 最大满载质量(kg) 1820
电动机
电动机总功率(Ps) 136 电动机总扭矩(N·m) 175
前电动机最大功率(kW) 100 前电动机最大扭矩(N·m) 175
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 国轩高科
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 505
电池能量(kWh) 51.5 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 - 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 9
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 205/50 R17
后轮胎规格 205/50 R17 备胎规格
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 505km Pro+
抛下她删  2023-07-27 16:40:09    发表
购买地点合肥购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年7月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
现在最满意的就是开着省钱,我上班基本上每天要跑50公里左右,第一辆车是个油车开了七八年了,加满油350能跑500多公里,现在钇为3充满电20多块钱的电费,跑个400公里没问题,这样一对比就知道我当时为什么买钇为3了,一周能省个小千把了快。
【最不满意的一点】
目前最不满意的就是优惠比较少,甚至可以说没有优惠,等到下半年可能会好一点吧
单身狗的代步车,一个人上下班,空间永远都不是问题,以我的主驾驶来说,头部我感觉大约有10公分左右,腿部后排还没体验过,后备箱因为后排可以放倒所以问题也不大,够用是真的
打方向盘的手感、怀挡的操作、踏板的质感和中控屏的智能感上这些,跟我上一辆油车感觉是两个维度的东西,钇为3就是很轻盈顺手,油车感觉就是机械化很重,尤其是踏板
买的是505km的,上班路况算是环外,虽然有三十多公里,但是红绿灯不到5个,所以电耗开的并不高,现在开的里程不多,但是我觉得满电开个400多还是差不多的,这个太看路况和个人感受了,还有是否开空调,大部分车主我感觉都能开个420到450左右,冬天就不知道了待观察,就算打个七折我也能接受
到店看车的第一印象就是顺眼吧,前脸的造型和圆形的大灯,有点虎头虎脑的气质,选的是双色车身,远看带点时尚感,虽然目前开的不多,但是出去已经不下于三个人问我开的是什么车了,钇为3除了品牌不是很响亮,这个外观看着真香
内饰当时买的时候没有注意,也没有怎么体验,现在买回来一摸,中控台大部分都是塑料的,车门除了一部分是软包的缝线之外,其他也是塑料的,说实话感官不太好,好在没什么味道,
既然买了,那性价比在我心目中肯定过关了,买之前对比了长安的一款和五菱,比亚迪也去看了,要么是外观相不中,要么是销售态度太不友好,要么是续航原因,反正综合起来还是钇为3最适合我的预算和审美吧。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
齐鲁冬至  2023-04-20 20:18:36  发表
购买地点上海购车目的
购买时间2023年4月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
1.江淮EV3是一款两厢纯电小型车,可以上新能源绿牌,在城市中穿梭自如,转弯半径同类小车中最小,停车方便。 2.全新纯电动DI平台的首款车型,走的是可爱风的路线,较多采用泡泡宇宙美学元素,估计会赢得很多小姐姐的青睐。 3.江淮EV3的长宽高为4025x1770x1560,轴距也达到了2620mm,甭管尺寸还是轴距,都比五菱缤果稍大一些,但比比亚迪海豚和欧拉好猫要小一些。 4.全系标配美的提供的热泵空调,将是EV3的一大亮点。
【最不满意的一点】
1.该车是江汽集团新DI平台的首款车,装配工艺和质量有待验证。 2.全景天幕,夏天可能会被暴晒会被暴晒。 门把手的开启方式是隐藏式的,对于寒冷地区的用户,可能在冬季会有冻住的危险。3.粉色内饰的反毛皮材质,有点不耐脏,会很容易的被其他颜色沾染,且脏起来会很明显。
空间:试乘者身高177,坐在前排座椅很舒服,从乘坐者的角度往前看,视野也足够的宽广。前排座椅调整到舒适的坐姿(试乘者身高177),坐在二排可以留出一拳三指的距离,二排空间还是值得称赞的。因为是小电车,二排中间的地台是纯平的,甭管是乘坐起来还是装载大件物品,都可以有舒服的感受。后备箱的空间也是中规中矩,目测后备箱的容积和海豚、欧拉好猫的空间不相上下。这是台五座小车,乘坐5个人的话,不能说空间非常宽敞,但问题不大。中控台下方留出了充足的储物空间,同时前后门板内侧也有足够的储物空间,放两三瓶常规矿泉水是没问题的。
驾驶感受:此次探店为上海车展现场探店,未实际驾驶体验,新车到店后将会更新驾驶感受。
续航:江淮钇为3,目前提供305km、405km、505km续航版本,后续还将推出600km+的续航版本。 江淮钇为3搭载永磁同步单电机,提供低/高功率两种版本,最高车速150km/h,但在国内的道路上,这种新能源的小型车还是不要开那么快为安全。最大功率分别为70kW和100kW,新车首搭46系列大圆柱电芯,提供两种充电方式,集成在了车左前侧的充电接口处,常温状态下充电时间18分钟电量就可快充至80%,也就是你打吃鸡一局就可以充电至80%-90%。
外观:整体外观和缤果类似,外观采用的可爱风,多处设计采用泡泡元素,更多的圆润线条和曲线。 车身采用上下双色车身设计,隐藏式的门把手,此外还配备了手机蓝牙钥匙,尤其是大灯,椭圆形的LED日行灯灯,灯内有一圈LED点缀,圆形的后视镜小巧而不失实用,像个子弹头一样,门把手采用了新能源车型普遍采用的隐藏式设计,花瓣式的轮毂,更加美观一些,显得整个车更加灵动。车辆尾部也是简洁化的处理方式,尾灯的造型与头灯交相呼应,点亮后有着不错的辨识度。
内饰:内饰有四种颜色可选,包括乌龙褐色、可可棕色、焦糖棕色和香芋紫色,车内较多使用了翻毛皮的材料和仿碳纤维的材质,让整车看起来档次提升了很多,整个方向盘采用了双拼的样式,整个握感很舒服,方向盘包含多功能按键。仪表盘区域使用的是软质搪塑材质,内饰有一12.8英寸的悬浮式中控屏,副驾驶前方采用了仿碳纤维的饰板,座椅也是皮质座椅,而且副驾驶还有一环抱式海绵,坐下去,温暖满满,摸上去也是很舒服的。
价格政策:江淮钇为3尚未正式上市,目前阶段可以盲定,100元参与盲订可享受2000元商业险权益,且在上市前的所有所有权益均可叠加享受。上市后,对车辆配置和价格不满意均可以退回全部订金。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
太阳是虚的  2024-04-09 14:29:48    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年8月油耗     目前行驶8600 公里
【最满意的一点】
开起来的感受是比较好的,整体的驾驶感受是我比较看好的。
【最不满意的一点】
空间没有我想象中的那么大,特别是后备箱的空间。
其实我老爸觉得这个车的空间挺大的,但是我个人觉得后备箱的空间稍微小了一点,后备箱的空间能够再大一些就好了。
每个人开这个车都会有一些不一样的感受,我个人会觉得这个车的提速比较快。
一直都觉得这样的电耗是有点高的,尤其是堵车的时候更明显。
外观的设计和我想象中的有一点不太一样,反正我觉得外观可以选择的颜色稍微少了一点。
坐在这个车里面会觉得整体的内饰设计是可以的,和我想象中的差不多。但是这个车的屏幕稍微小了一点,操作起来的时候没有那么顺畅,这一点没有那么满意。
价格确实是不算贵的,和其他的车的价格是一样的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
我是二龙蒙  2023-07-26 13:58:12    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
钇为3 ,买的顶配版,17寸轮毂,白色外观,黑色内饰,棕色座椅,米色方向盘,提回家天了。顶配超预算一些,但是配置也很有诚意,算是打平了,各种长见识的配置,毫米波雷达、无感进入、无感启动,以至于刚上车习惯性地找启动键找了好久,开回家的路上一路上哔哔哔报警,稍微压线一点必定提醒,虽然烦人但是为了安全忍了,自己选择的顶配。
【最不满意的一点】
隐藏式的门把手到现在用着还是不习惯啊,不顺手
实现了空间自由,毕竟轴距2600mm 了,后排坐两个大人一个小孩没有任何问题,个子高的可能会顶头,但是腿部绝对没问题。
驾驶很有高级感,靠近车门隐藏式门把手自动弹开,坐进车里自动感应启动,找了好久才发现A柱貌似有个摄像头的东西,应该是自动感知系统
续航505KM的,每天都开着空调,实际续航我感觉400多一点,对我来说现在充电很方便,多一点续航少一点没啥区别了
仰视的角度,跟小蛤蟆一模一样,这个前脸过于女性化了,所以我才选择了白色,大众色,如果是彩色的,大老爷们开不出去
内饰看着大气,简单顺眼,软包在车门扶手处和空调出风口上面一点,基本上算是起到了装饰作用吧,如果在意内饰的,建议到店自己感受一下。
对比了主流的几款同级别车,对比了外观对比价格,对比了续航,还是钇为3的性价比高
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
那就叫我老李吧  2023-07-13 17:15:18    发表
购买地点常州购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
最满意的就是内饰,内饰造型颜值是我喜欢的类型,中控屏很大气,第一次试驾的时候做进去绝对高大上豪车的感觉
【最不满意的一点】
4S店太远了,而且少,每次都要跑很远的,很多小事都不想跑过去
空间很宽敞,第一次坐进去试驾的时候有惊喜,这个空间一家四五口开着出去完全没问题,前排储物有好几次,钥匙包包手机水杯都有专门的地方放,很方便
加速动力堪称非常爽,我看百公里提速不到10秒,这个没法体验,但是日常红绿灯起步的动力是绝对没话说的
续航属于很靠谱的了,上车必须空调最冷,买回来就充了一次电,505的续航上路感觉打个八九折折吧,加的几个车友也坐本上是这个续航,你们的多少,欢迎晒续
外观用我们土话说就是看着得劲,外观精致好看,双色车身很独特很优雅,前脸不凶不土,我真的感觉海豚的前脸太凶了,拧巴。上班代步开,外观中庸看着顺眼就行了,钇为3符合我这简单的审美。
内饰是我做喜欢的最满意的,主要是颜值高看着舒服,中控台很素静大部分操作都在中控屏,现在已经用习惯了
性价比在我心目中钇为3最好,没有之一,前前后后分别试驾了钇为3,海豚海鸥,还有欧拉好猫和糯玉米,除了坐进去空间不同,挂挡方式操作上有区别之外,我真没开出来啥区别。但是价格和配置续航这些一对比,还是钇为3符合我要求
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
Qidebin  2023-07-07 17:03:11    发表
购买地点阜阳购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶800 公里
【最满意的一点】
最满意的就是外观,买的是米色的,我觉得米色算是最居家的,整车的前脸、大灯、轮毂和尾灯内饰设计感非常强,比较精致,虽然车身不是很长不大,但是气质这块也算是弥补了。
【最不满意的一点】
最不满意车内的按键基本都取消了,说实话太不习惯了,应该保留一些空调等基本功能按键
我身高177,算是中等的身高吧,坐进去没有任何空间紧凑的感觉,主驾驶就不用说了因为座椅可以前后一栋,第二排我坐着体验腿部在车内翘起来丝毫没问题,另外就是中控台的储物空间足够,这点不用担心
没有上过高速,买回来的几天一直在市区开,动力肯定不是问题,非常够劲,有电流声但根本不会在意,我最受不了的一点就是中控台没有实体按键,开着实在强迫症,全部都在中控屏上面了,不方便
现在开的不多,买的是505续航的,照目前来说,夏天开个450左右是没有问题的,冬天不知道表现咋样,有待观察吧、
买钇为3大部分还是因为这个外观,居家时尚,虽然不是啥大车高档车但是不会显得小气,最喜欢还是前脸,非常传神
内饰取消了各种按键,显得非常素净,连档把都设计成了怀挡了,内饰的储物格也够多,座椅是皮质的,但是后排就两个头枕
当时对比了至少三款车型,最后主要是考虑了三点,价格、续航和外观,反正这三个对比之后我基本上都偏向于钇为3,也许这就是所谓的缘分吧
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
坏小子好心人  2023-07-05 16:54:06    发表
购买地点石家庄购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶400 公里
【最满意的一点】
开着很顺手,买的高配版,带感应启动、自动驻车、全景影像这些,开着省事很多,另外就是动力加速干劲十足,一言不合超车不费劲
【最不满意的一点】
这个天幕全景天窗实在太晒了,头顶的大太阳直接到了车内,所以很不实用,而且这个貌似还不能选装,哪怕减1000元我也不想要了
空间绝对没有啥硬伤,比外观给你的印象要大得多,虽然才4米出头车身,但是和四米五的油车空间差不多,总之空间利用率很高,这个进车里很直观一眼就看出来了
加减速很顺畅,动力在路上基本上算是想超谁超水,一脚下去立马来,但是友情提示不建议这么干,带并线压线报警啥的,所以我现在开车老实多了,不然报警很烦人啊
续航不开个三两个月不准确,尤其像现在新车又是35度的天气,综合起来我感觉可以开到430到450公里,春夏秋冬综合在一块,冬天肯定会少点,但是春秋电耗低,续航肯定高
外观就是标准的家用车造型,当时也看了糯玉米冰淇淋啥的,太小太迷你,反而有点玩具车老头乐的感觉,钇为3看着大气一些
内饰我没有怎么纠结,看着舒服没异味就完了,座椅是焦糖色的,坐着嘎嘎舒服
买的算是高配了,价格不低,预售的时候就下定了,本来想等到下半年优惠大些,但现在的确需要用车就一把付了,性价比算是中等吧,主要自己喜欢了
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
晋城车友1256512  2023-07-04 16:42:26    发表
购买地点晋城购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、拉货
购买时间2023年6月油耗     目前行驶351 公里
【最满意的一点】
因为自己是拿驾照好长时间,基本上就没有上过路的小白选手,最满意的地方是此款车拥有360度环车影像和540度的一个透明底盘。让在车内非常安心。不用担心自己技术不佳,倒不进去,而且这个车拥有4.95的超小转弯半径,所以说非常方便。对我这种小白选手来说特别友好。车子空间非常大,无论是开着还是乘坐的感受都是非常敞亮的,而且后备箱开口也非常大,拿取东西很很方便,而且后座可以全平放倒也方便了,我偶尔拉一些货物,实用性非常棒。
【最不满意的一点】
慢充的时间有点过长,但是基本上也满足需求,优点大于缺点。市面上的电车基本都是这样的。因为毕竟有50多度电的一个容量,家里充插线板的瓦数也不是很大。
空间:乘坐的空间很大,4m的一个车长,2米62左右的轴距,所以说非常好停,空间给人的感觉也很好。后排空间也很大。还有天幕空间的延伸感很好。 ☆ 空间设计亮点:有放杂物的空间,有手机无线充电,还有车载的一个小冰箱,旋转的杯架,门上的小挂钩都设计的挺贴心的。 乘坐空间:空间很大,头部,腿部空间都很大,横向,纵向都是没有问题的,即使你是1米85的大个子也没有问题。
动力:动力没有任何没问题,毕竟它有100kw的电机呢,跑高速底盘还是很厚重的,语音识别率很棒,有四音区的语音识别。不管坐在前排,后排都是可以语音识别的。
电耗:我现在用车是夏季,所以我感觉这个续航里程还是完全没有问题的,1:1的续航里程可以做到。因为我技术还不是很好,所以基本上保持在50迈左右。
外观:外观的颜色也很漂亮,长在了我的心里,就是我梦中的一个小车车。尤其是那个大灯,特别漂亮。有四种灯语,水滴型的后视镜也很漂亮。隐藏式的门把手显得这个车更加高端。
内饰:内饰的用料还是非常考究的,皮质特别柔软。这个高配还有座椅通风的功能,现在夏天这个座椅通风还是非常实用的。所以是太空宇宙座舱的感觉。非常精致,轻奢。
性价比:我觉得这款车还是性价比超高的,同样500的续航,我对比了就是市面上现在电车的所有品牌,但是我觉得这个配置高,价格低,性价比更高。外观和内饰都长在我的审美上,而且性价比很高,果断下手。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
aze58hm  2023-06-27 16:54:27    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶500 公里
【最满意的一点】
最满意的然后就是价格,一度考虑下半年九十月份再买,但是销售意思也到位了,最后就是外观和配置这些细节了,都决定了最后提钇为3最满意的不是高级配置啥的,就是能给我省钱,之前开的油车一天油费大概六七十,现在充满电三四十块钱,可以跑个四五天,一天十来块左右,这是实实在在的,其他我觉得都是虚的。
【最不满意的一点】
内饰用料没啥档次,看着还行,做工就是塑料,皮质的地方很少,这点也没法自己包了,代步车就这样吧
平时一个人开,副驾驶都很少坐人,我倒希望副驾驶赶快有个女主角
绝对没有顿挫感,电动车跟油车不一样,很平顺,现在开着不习惯的主要是实体键都取消了,油车开惯了这点上手真不舒服,尤其是空调,一开始真的是手忙脚乱的,这个只有慢慢的自己习惯他了。
买车时第一考虑的就是续航,400以下的直接没看,因为每天基本上100公里左右跑,所以续航不能太拉胯了,天天充电太费事,505km绝对是我当时的第一考虑因素,估计只能跑个450左右,但很实用了
虽然钇为3不大,但是看着不小气,规规矩矩的家用车造型,有两款同级别的外观看着太小气,像个玩具车老头乐造型。
隔音非常好,因为本身电动车也没啥噪音,内饰用料一般般
买来就是市区里面代步的,因为是跑商超的推销业务,每天基本上市区从南转到北,一天80公里到100公里还是有的,买车以经济实惠为主,当时看了不下于三款车,都是同级别的,价格上下差别一万以内的,还是觉得钇为3性价比最适合
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
一粒的人  2023-08-10 09:36:37    发表
购买地点贵阳购车目的上下班
购买时间2023年7月油耗     目前行驶600 公里
【最满意的一点】
空调,制冷很快…外观呆萌可爱 好吧别的我都想不出来了有什么优点。
【最不满意的一点】
续航虚标:总共满电两次,今天还剩35%电,表显还能开190(实际估计100都来开不到),只开了550?(电耗显示10.8,严重作假)就算能开满相当于550+190=740(上次充电是10%的时候充的,算她能开40km)就是740+40=780 780/1100=0.7090909091 市区开7折(我开的是经济模式+标准回馈,平均时速60左右,最高不超过80,我们这边天气不热,空调基本都是26度甚至不开空调) 虚假宣传:顶配的L2,除了车道偏离预警其他的基本没用。最重要的两项,前碰撞预警和主动刹车,完全没有。全凭忽悠!国家标准在那里也照样忽悠!如果你真的太喜欢这车,建议就买丐版! 车机故障频发:蓝牙钥匙经常打不开,离车自动锁车,靠近自动解锁功能经常没反应,车开着导航开着开着突然没有声音,晴天突然给你打开雨刮,迎宾座椅偶尔有用偶尔没用!哦今天问售后,他说你关两次门就有了,这回答可以给满分? 售后差:只要有问题就是给你升级车机,升级着升级着,你本来一个毛病,变成7-8个毛病!新的问题出来了?哦那继续升级车机! 水军挺多:好多水军写假测评,进群拉踩其他车企!贬低其他车企。(原谅我,就是这么傻,第一次买车完全不懂这些套路,轻信了这些续航测评,轻信了这些拉踩) 写这个主要也是为了让被这车的外观骗过来的小姐姐们!慎重考虑,真想买就买个丐版吧。 总之,要是钱多了没地方花的话,就买这个车。可以让你感受一下国企的做工和国企的服务… 事实证明,销量差的车要买就是得谨慎! 为了给姐妹避坑专门下载了汽车之家 如果真想买这个车请选Air版以下。功能少一点,出错概率低一点!高配买了就等后悔。江淮不值得你投票。身边两个小姐姐已经被我劝退… 除了空调和外观,别的真没什么拿得出手的?哦虚假宣传最能拿的出手!
空间:还行,比海豚差点,比海鸥强点。后备箱放一个26寸行李箱和一个20寸行李箱就没了
动力:刹车踏板重,加速没有它宣传的那么快。最近好像把那个200多纽米的宣传改成175了,所以自己想想?总归就是个虚假宣传的车。
电耗:夏季城市通勤7折左右 充电时间:特来电快充10%到充满花了1小时20分钟
外观:长得像大版的糯玉米,糯玉米要是有快充。我也不会买这车了。
内饰:都是硬塑料,很廉价 内饰用料:除了座椅,大部分都是用的硬塑料。看着很廉价,摸着更廉价。 空调效果:制冷挺快,就是声音也挺大。
性价比:丐版有性价比,上了por版本就没有了。千万别买顶配。买顶配的都是大冤种和大呆瓜!比如我!悔死了! 售后服务:有问题,就是升级系统!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前○ / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 4个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
远程召唤 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好,小钇 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
面部识别 应用商店
车机系统内存(GB) ● 8 车机系统存储(GB) ● 64
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 6.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 ● 加热(仅驾驶位) ● 通风(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 - 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 负离子发生器
车内香氛装置 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 505km Pro+
抛下她删  2023-07-27 16:40:09    发表
购买地点合肥购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年7月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
现在最满意的就是开着省钱,我上班基本上每天要跑50公里左右,第一辆车是个油车开了七八年了,加满油350能跑500多公里,现在钇为3充满电20多块钱的电费,跑个400公里没问题,这样一对比就知道我当时为什么买钇为3了,一周能省个小千把了快。
【最不满意的一点】
目前最不满意的就是优惠比较少,甚至可以说没有优惠,等到下半年可能会好一点吧
单身狗的代步车,一个人上下班,空间永远都不是问题,以我的主驾驶来说,头部我感觉大约有10公分左右,腿部后排还没体验过,后备箱因为后排可以放倒所以问题也不大,够用是真的
打方向盘的手感、怀挡的操作、踏板的质感和中控屏的智能感上这些,跟我上一辆油车感觉是两个维度的东西,钇为3就是很轻盈顺手,油车感觉就是机械化很重,尤其是踏板
买的是505km的,上班路况算是环外,虽然有三十多公里,但是红绿灯不到5个,所以电耗开的并不高,现在开的里程不多,但是我觉得满电开个400多还是差不多的,这个太看路况和个人感受了,还有是否开空调,大部分车主我感觉都能开个420到450左右,冬天就不知道了待观察,就算打个七折我也能接受
到店看车的第一印象就是顺眼吧,前脸的造型和圆形的大灯,有点虎头虎脑的气质,选的是双色车身,远看带点时尚感,虽然目前开的不多,但是出去已经不下于三个人问我开的是什么车了,钇为3除了品牌不是很响亮,这个外观看着真香
内饰当时买的时候没有注意,也没有怎么体验,现在买回来一摸,中控台大部分都是塑料的,车门除了一部分是软包的缝线之外,其他也是塑料的,说实话感官不太好,好在没什么味道,
既然买了,那性价比在我心目中肯定过关了,买之前对比了长安的一款和五菱,比亚迪也去看了,要么是外观相不中,要么是销售态度太不友好,要么是续航原因,反正综合起来还是钇为3最适合我的预算和审美吧。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
齐鲁冬至  2023-04-20 20:18:36  发表
购买地点上海购车目的
购买时间2023年4月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
1.江淮EV3是一款两厢纯电小型车,可以上新能源绿牌,在城市中穿梭自如,转弯半径同类小车中最小,停车方便。 2.全新纯电动DI平台的首款车型,走的是可爱风的路线,较多采用泡泡宇宙美学元素,估计会赢得很多小姐姐的青睐。 3.江淮EV3的长宽高为4025x1770x1560,轴距也达到了2620mm,甭管尺寸还是轴距,都比五菱缤果稍大一些,但比比亚迪海豚和欧拉好猫要小一些。 4.全系标配美的提供的热泵空调,将是EV3的一大亮点。
【最不满意的一点】
1.该车是江汽集团新DI平台的首款车,装配工艺和质量有待验证。 2.全景天幕,夏天可能会被暴晒会被暴晒。 门把手的开启方式是隐藏式的,对于寒冷地区的用户,可能在冬季会有冻住的危险。3.粉色内饰的反毛皮材质,有点不耐脏,会很容易的被其他颜色沾染,且脏起来会很明显。
空间:试乘者身高177,坐在前排座椅很舒服,从乘坐者的角度往前看,视野也足够的宽广。前排座椅调整到舒适的坐姿(试乘者身高177),坐在二排可以留出一拳三指的距离,二排空间还是值得称赞的。因为是小电车,二排中间的地台是纯平的,甭管是乘坐起来还是装载大件物品,都可以有舒服的感受。后备箱的空间也是中规中矩,目测后备箱的容积和海豚、欧拉好猫的空间不相上下。这是台五座小车,乘坐5个人的话,不能说空间非常宽敞,但问题不大。中控台下方留出了充足的储物空间,同时前后门板内侧也有足够的储物空间,放两三瓶常规矿泉水是没问题的。
驾驶感受:此次探店为上海车展现场探店,未实际驾驶体验,新车到店后将会更新驾驶感受。
续航:江淮钇为3,目前提供305km、405km、505km续航版本,后续还将推出600km+的续航版本。 江淮钇为3搭载永磁同步单电机,提供低/高功率两种版本,最高车速150km/h,但在国内的道路上,这种新能源的小型车还是不要开那么快为安全。最大功率分别为70kW和100kW,新车首搭46系列大圆柱电芯,提供两种充电方式,集成在了车左前侧的充电接口处,常温状态下充电时间18分钟电量就可快充至80%,也就是你打吃鸡一局就可以充电至80%-90%。
外观:整体外观和缤果类似,外观采用的可爱风,多处设计采用泡泡元素,更多的圆润线条和曲线。 车身采用上下双色车身设计,隐藏式的门把手,此外还配备了手机蓝牙钥匙,尤其是大灯,椭圆形的LED日行灯灯,灯内有一圈LED点缀,圆形的后视镜小巧而不失实用,像个子弹头一样,门把手采用了新能源车型普遍采用的隐藏式设计,花瓣式的轮毂,更加美观一些,显得整个车更加灵动。车辆尾部也是简洁化的处理方式,尾灯的造型与头灯交相呼应,点亮后有着不错的辨识度。
内饰:内饰有四种颜色可选,包括乌龙褐色、可可棕色、焦糖棕色和香芋紫色,车内较多使用了翻毛皮的材料和仿碳纤维的材质,让整车看起来档次提升了很多,整个方向盘采用了双拼的样式,整个握感很舒服,方向盘包含多功能按键。仪表盘区域使用的是软质搪塑材质,内饰有一12.8英寸的悬浮式中控屏,副驾驶前方采用了仿碳纤维的饰板,座椅也是皮质座椅,而且副驾驶还有一环抱式海绵,坐下去,温暖满满,摸上去也是很舒服的。
价格政策:江淮钇为3尚未正式上市,目前阶段可以盲定,100元参与盲订可享受2000元商业险权益,且在上市前的所有所有权益均可叠加享受。上市后,对车辆配置和价格不满意均可以退回全部订金。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
太阳是虚的  2024-04-09 14:29:48    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年8月油耗     目前行驶8600 公里
【最满意的一点】
开起来的感受是比较好的,整体的驾驶感受是我比较看好的。
【最不满意的一点】
空间没有我想象中的那么大,特别是后备箱的空间。
其实我老爸觉得这个车的空间挺大的,但是我个人觉得后备箱的空间稍微小了一点,后备箱的空间能够再大一些就好了。
每个人开这个车都会有一些不一样的感受,我个人会觉得这个车的提速比较快。
一直都觉得这样的电耗是有点高的,尤其是堵车的时候更明显。
外观的设计和我想象中的有一点不太一样,反正我觉得外观可以选择的颜色稍微少了一点。
坐在这个车里面会觉得整体的内饰设计是可以的,和我想象中的差不多。但是这个车的屏幕稍微小了一点,操作起来的时候没有那么顺畅,这一点没有那么满意。
价格确实是不算贵的,和其他的车的价格是一样的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
我是二龙蒙  2023-07-26 13:58:12    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
钇为3 ,买的顶配版,17寸轮毂,白色外观,黑色内饰,棕色座椅,米色方向盘,提回家天了。顶配超预算一些,但是配置也很有诚意,算是打平了,各种长见识的配置,毫米波雷达、无感进入、无感启动,以至于刚上车习惯性地找启动键找了好久,开回家的路上一路上哔哔哔报警,稍微压线一点必定提醒,虽然烦人但是为了安全忍了,自己选择的顶配。
【最不满意的一点】
隐藏式的门把手到现在用着还是不习惯啊,不顺手
实现了空间自由,毕竟轴距2600mm 了,后排坐两个大人一个小孩没有任何问题,个子高的可能会顶头,但是腿部绝对没问题。
驾驶很有高级感,靠近车门隐藏式门把手自动弹开,坐进车里自动感应启动,找了好久才发现A柱貌似有个摄像头的东西,应该是自动感知系统
续航505KM的,每天都开着空调,实际续航我感觉400多一点,对我来说现在充电很方便,多一点续航少一点没啥区别了
仰视的角度,跟小蛤蟆一模一样,这个前脸过于女性化了,所以我才选择了白色,大众色,如果是彩色的,大老爷们开不出去
内饰看着大气,简单顺眼,软包在车门扶手处和空调出风口上面一点,基本上算是起到了装饰作用吧,如果在意内饰的,建议到店自己感受一下。
对比了主流的几款同级别车,对比了外观对比价格,对比了续航,还是钇为3的性价比高
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
那就叫我老李吧  2023-07-13 17:15:18    发表
购买地点常州购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
最满意的就是内饰,内饰造型颜值是我喜欢的类型,中控屏很大气,第一次试驾的时候做进去绝对高大上豪车的感觉
【最不满意的一点】
4S店太远了,而且少,每次都要跑很远的,很多小事都不想跑过去
空间很宽敞,第一次坐进去试驾的时候有惊喜,这个空间一家四五口开着出去完全没问题,前排储物有好几次,钥匙包包手机水杯都有专门的地方放,很方便
加速动力堪称非常爽,我看百公里提速不到10秒,这个没法体验,但是日常红绿灯起步的动力是绝对没话说的
续航属于很靠谱的了,上车必须空调最冷,买回来就充了一次电,505的续航上路感觉打个八九折折吧,加的几个车友也坐本上是这个续航,你们的多少,欢迎晒续
外观用我们土话说就是看着得劲,外观精致好看,双色车身很独特很优雅,前脸不凶不土,我真的感觉海豚的前脸太凶了,拧巴。上班代步开,外观中庸看着顺眼就行了,钇为3符合我这简单的审美。
内饰是我做喜欢的最满意的,主要是颜值高看着舒服,中控台很素静大部分操作都在中控屏,现在已经用习惯了
性价比在我心目中钇为3最好,没有之一,前前后后分别试驾了钇为3,海豚海鸥,还有欧拉好猫和糯玉米,除了坐进去空间不同,挂挡方式操作上有区别之外,我真没开出来啥区别。但是价格和配置续航这些一对比,还是钇为3符合我要求
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
Qidebin  2023-07-07 17:03:11    发表
购买地点阜阳购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶800 公里
【最满意的一点】
最满意的就是外观,买的是米色的,我觉得米色算是最居家的,整车的前脸、大灯、轮毂和尾灯内饰设计感非常强,比较精致,虽然车身不是很长不大,但是气质这块也算是弥补了。
【最不满意的一点】
最不满意车内的按键基本都取消了,说实话太不习惯了,应该保留一些空调等基本功能按键
我身高177,算是中等的身高吧,坐进去没有任何空间紧凑的感觉,主驾驶就不用说了因为座椅可以前后一栋,第二排我坐着体验腿部在车内翘起来丝毫没问题,另外就是中控台的储物空间足够,这点不用担心
没有上过高速,买回来的几天一直在市区开,动力肯定不是问题,非常够劲,有电流声但根本不会在意,我最受不了的一点就是中控台没有实体按键,开着实在强迫症,全部都在中控屏上面了,不方便
现在开的不多,买的是505续航的,照目前来说,夏天开个450左右是没有问题的,冬天不知道表现咋样,有待观察吧、
买钇为3大部分还是因为这个外观,居家时尚,虽然不是啥大车高档车但是不会显得小气,最喜欢还是前脸,非常传神
内饰取消了各种按键,显得非常素净,连档把都设计成了怀挡了,内饰的储物格也够多,座椅是皮质的,但是后排就两个头枕
当时对比了至少三款车型,最后主要是考虑了三点,价格、续航和外观,反正这三个对比之后我基本上都偏向于钇为3,也许这就是所谓的缘分吧
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
坏小子好心人  2023-07-05 16:54:06    发表
购买地点石家庄购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶400 公里
【最满意的一点】
开着很顺手,买的高配版,带感应启动、自动驻车、全景影像这些,开着省事很多,另外就是动力加速干劲十足,一言不合超车不费劲
【最不满意的一点】
这个天幕全景天窗实在太晒了,头顶的大太阳直接到了车内,所以很不实用,而且这个貌似还不能选装,哪怕减1000元我也不想要了
空间绝对没有啥硬伤,比外观给你的印象要大得多,虽然才4米出头车身,但是和四米五的油车空间差不多,总之空间利用率很高,这个进车里很直观一眼就看出来了
加减速很顺畅,动力在路上基本上算是想超谁超水,一脚下去立马来,但是友情提示不建议这么干,带并线压线报警啥的,所以我现在开车老实多了,不然报警很烦人啊
续航不开个三两个月不准确,尤其像现在新车又是35度的天气,综合起来我感觉可以开到430到450公里,春夏秋冬综合在一块,冬天肯定会少点,但是春秋电耗低,续航肯定高
外观就是标准的家用车造型,当时也看了糯玉米冰淇淋啥的,太小太迷你,反而有点玩具车老头乐的感觉,钇为3看着大气一些
内饰我没有怎么纠结,看着舒服没异味就完了,座椅是焦糖色的,坐着嘎嘎舒服
买的算是高配了,价格不低,预售的时候就下定了,本来想等到下半年优惠大些,但现在的确需要用车就一把付了,性价比算是中等吧,主要自己喜欢了
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
晋城车友1256512  2023-07-04 16:42:26    发表
购买地点晋城购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、拉货
购买时间2023年6月油耗     目前行驶351 公里
【最满意的一点】
因为自己是拿驾照好长时间,基本上就没有上过路的小白选手,最满意的地方是此款车拥有360度环车影像和540度的一个透明底盘。让在车内非常安心。不用担心自己技术不佳,倒不进去,而且这个车拥有4.95的超小转弯半径,所以说非常方便。对我这种小白选手来说特别友好。车子空间非常大,无论是开着还是乘坐的感受都是非常敞亮的,而且后备箱开口也非常大,拿取东西很很方便,而且后座可以全平放倒也方便了,我偶尔拉一些货物,实用性非常棒。
【最不满意的一点】
慢充的时间有点过长,但是基本上也满足需求,优点大于缺点。市面上的电车基本都是这样的。因为毕竟有50多度电的一个容量,家里充插线板的瓦数也不是很大。
空间:乘坐的空间很大,4m的一个车长,2米62左右的轴距,所以说非常好停,空间给人的感觉也很好。后排空间也很大。还有天幕空间的延伸感很好。 ☆ 空间设计亮点:有放杂物的空间,有手机无线充电,还有车载的一个小冰箱,旋转的杯架,门上的小挂钩都设计的挺贴心的。 乘坐空间:空间很大,头部,腿部空间都很大,横向,纵向都是没有问题的,即使你是1米85的大个子也没有问题。
动力:动力没有任何没问题,毕竟它有100kw的电机呢,跑高速底盘还是很厚重的,语音识别率很棒,有四音区的语音识别。不管坐在前排,后排都是可以语音识别的。
电耗:我现在用车是夏季,所以我感觉这个续航里程还是完全没有问题的,1:1的续航里程可以做到。因为我技术还不是很好,所以基本上保持在50迈左右。
外观:外观的颜色也很漂亮,长在了我的心里,就是我梦中的一个小车车。尤其是那个大灯,特别漂亮。有四种灯语,水滴型的后视镜也很漂亮。隐藏式的门把手显得这个车更加高端。
内饰:内饰的用料还是非常考究的,皮质特别柔软。这个高配还有座椅通风的功能,现在夏天这个座椅通风还是非常实用的。所以是太空宇宙座舱的感觉。非常精致,轻奢。
性价比:我觉得这款车还是性价比超高的,同样500的续航,我对比了就是市面上现在电车的所有品牌,但是我觉得这个配置高,价格低,性价比更高。外观和内饰都长在我的审美上,而且性价比很高,果断下手。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
aze58hm  2023-06-27 16:54:27    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶500 公里
【最满意的一点】
最满意的然后就是价格,一度考虑下半年九十月份再买,但是销售意思也到位了,最后就是外观和配置这些细节了,都决定了最后提钇为3最满意的不是高级配置啥的,就是能给我省钱,之前开的油车一天油费大概六七十,现在充满电三四十块钱,可以跑个四五天,一天十来块左右,这是实实在在的,其他我觉得都是虚的。
【最不满意的一点】
内饰用料没啥档次,看着还行,做工就是塑料,皮质的地方很少,这点也没法自己包了,代步车就这样吧
平时一个人开,副驾驶都很少坐人,我倒希望副驾驶赶快有个女主角
绝对没有顿挫感,电动车跟油车不一样,很平顺,现在开着不习惯的主要是实体键都取消了,油车开惯了这点上手真不舒服,尤其是空调,一开始真的是手忙脚乱的,这个只有慢慢的自己习惯他了。
买车时第一考虑的就是续航,400以下的直接没看,因为每天基本上100公里左右跑,所以续航不能太拉胯了,天天充电太费事,505km绝对是我当时的第一考虑因素,估计只能跑个450左右,但很实用了
虽然钇为3不大,但是看着不小气,规规矩矩的家用车造型,有两款同级别的外观看着太小气,像个玩具车老头乐造型。
隔音非常好,因为本身电动车也没啥噪音,内饰用料一般般
买来就是市区里面代步的,因为是跑商超的推销业务,每天基本上市区从南转到北,一天80公里到100公里还是有的,买车以经济实惠为主,当时看了不下于三款车,都是同级别的,价格上下差别一万以内的,还是觉得钇为3性价比最适合
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Pro+
一粒的人  2023-08-10 09:36:37    发表
购买地点贵阳购车目的上下班
购买时间2023年7月油耗     目前行驶600 公里
【最满意的一点】
空调,制冷很快…外观呆萌可爱 好吧别的我都想不出来了有什么优点。
【最不满意的一点】
续航虚标:总共满电两次,今天还剩35%电,表显还能开190(实际估计100都来开不到),只开了550?(电耗显示10.8,严重作假)就算能开满相当于550+190=740(上次充电是10%的时候充的,算她能开40km)就是740+40=780 780/1100=0.7090909091 市区开7折(我开的是经济模式+标准回馈,平均时速60左右,最高不超过80,我们这边天气不热,空调基本都是26度甚至不开空调) 虚假宣传:顶配的L2,除了车道偏离预警其他的基本没用。最重要的两项,前碰撞预警和主动刹车,完全没有。全凭忽悠!国家标准在那里也照样忽悠!如果你真的太喜欢这车,建议就买丐版! 车机故障频发:蓝牙钥匙经常打不开,离车自动锁车,靠近自动解锁功能经常没反应,车开着导航开着开着突然没有声音,晴天突然给你打开雨刮,迎宾座椅偶尔有用偶尔没用!哦今天问售后,他说你关两次门就有了,这回答可以给满分? 售后差:只要有问题就是给你升级车机,升级着升级着,你本来一个毛病,变成7-8个毛病!新的问题出来了?哦那继续升级车机! 水军挺多:好多水军写假测评,进群拉踩其他车企!贬低其他车企。(原谅我,就是这么傻,第一次买车完全不懂这些套路,轻信了这些续航测评,轻信了这些拉踩) 写这个主要也是为了让被这车的外观骗过来的小姐姐们!慎重考虑,真想买就买个丐版吧。 总之,要是钱多了没地方花的话,就买这个车。可以让你感受一下国企的做工和国企的服务… 事实证明,销量差的车要买就是得谨慎! 为了给姐妹避坑专门下载了汽车之家 如果真想买这个车请选Air版以下。功能少一点,出错概率低一点!高配买了就等后悔。江淮不值得你投票。身边两个小姐姐已经被我劝退… 除了空调和外观,别的真没什么拿得出手的?哦虚假宣传最能拿的出手!
空间:还行,比海豚差点,比海鸥强点。后备箱放一个26寸行李箱和一个20寸行李箱就没了
动力:刹车踏板重,加速没有它宣传的那么快。最近好像把那个200多纽米的宣传改成175了,所以自己想想?总归就是个虚假宣传的车。
电耗:夏季城市通勤7折左右 充电时间:特来电快充10%到充满花了1小时20分钟
外观:长得像大版的糯玉米,糯玉米要是有快充。我也不会买这车了。
内饰:都是硬塑料,很廉价 内饰用料:除了座椅,大部分都是用的硬塑料。看着很廉价,摸着更廉价。 空调效果:制冷挺快,就是声音也挺大。
性价比:丐版有性价比,上了por版本就没有了。千万别买顶配。买顶配的都是大冤种和大呆瓜!比如我!悔死了! 售后服务:有问题,就是升级系统!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。