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预约试驾 询问底价 钇为3 2023款 505km Air 10.99万
4.55
基本参数
厂商 江淮汽车 级别 小型车
能源类型 纯电动 上市时间 2023.06
CLTC纯电续航里程(km) 505 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 9 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 100 最大扭矩(N·m) 175
电动机(Ps) 136 长*宽*高(mm) 4025*1770*1560
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) - 整车质保 四年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1560 轴距(mm) 2620
前轮距(mm) 1525 后轮距(mm) 1520
接近角(°) 18 离去角(°) 23
最小转弯半径(m) 4.95 车身结构 两厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1445 最大满载质量(kg) 1820
电动机
电动机总功率(Ps) 136 电动机总扭矩(N·m) 175
前电动机最大功率(kW) 100 前电动机最大扭矩(N·m) 175
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 国轩高科
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 505
电池能量(kWh) 51.5 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 - 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 9
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 备胎规格
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 505km Air
L红尘过客  2024-11-25 15:52:10    发表
购买地点茂名购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶4250 公里
【最满意的一点】
最满意它的性价比和续航,10万以内一辆超500km续航的小车,对此非常满意,满足我日常同行需求的同时,短途出行也不会有续航焦虑,可以说是非常给力了,并且做到了10万的价格,很多小缺点我都可以忍受了。
【最不满意的一点】
1、水晶台装饰反光严重,影响驾驶。 2、后挡风玻璃没有后雨刮,影响驾驶。 3、除霜模式没有按键操控,只能车机操控,影响驾驶。 4、不到三个月后摄像头损坏,反馈半个多月配件还没到货,售后拉胯。
空间:空间表现一般,作为一款微型车,钇为3的车身尺寸为4025×1770×1560mm,轴距为2620mm,车内空间相对有限,尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间较为局促,对于对空间要求较高的用户来说,可能不太能满足其需求。
动力:动力性能较好,电动机最大功率为100kW,最大扭矩为175N?m,动力输出较为强劲,0-100km/h加速仅需7.8秒,加速性能在同级别车型中表现优异,无论是城市道路的起步还是高速公路的超车,都能够较为轻松地应对.
续航:续航表现出色,CLTC纯电续航里程达到505km,在同级别微型车中处于较高水平,能较好地满足日常通勤以及偶尔的短途旅行需求,减少了充电频率,为用户提供了更多的出行便利.
外观:外观设计时尚,整体造型可爱萌动,车身线条流畅,前脸采用了圆润的设计风格,搭配独特的大灯组和封闭式进气格栅,营造出了一种时尚、个性的视觉效果,容易吸引消费者的目光,尤其对女性消费者具有较大的吸引力。
内饰:内饰科技感强,配备了12.8英寸的中控彩色触控液晶屏,显示清晰,操作流畅,集成了丰富的车辆信息和娱乐功能。此外,还配备了全液晶仪表盘、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等智能化配置,提升了车内的科技氛围和使用便利性。
性价比:具有较高的性价比。首先,其CLTC纯电续航里程达505km,在同级别微型车中表现出色,减少了充电频率,日常使用更便利.其次,该版本配置丰富,配备了多项安全配置和舒适性配置,如主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、360度全景影像、透明底盘、自动空调、后座出风口等,提升了驾乘体验.再者,动力性能较好,电动机最大功率为100kW,最大扭矩为175N?m,0-100km/h加速仅需7.8秒,能满足不同路况下的驾驶需求.此外,该车的外观设计时尚可爱,内饰科技感强,容易吸引消费者目光.最后,在价格方面,该版本的指导价为10.99万,部分地区有优惠,如泉州地区优惠后低至10.19万,相比同级别竞品,在续航、配置和价格等方面综合来看,性价比优势明显。
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2023款 505km Air
Linda李琳  2024-08-21 11:26:54    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
续航达成率。刚提车还有点热,但是空调超级给力,27度一挡风就完全可以了。平时上下班往返基本是78~80公里,开一天掉电85公里的样子。提车一周开5天,从满电到剩余50公里,基本能达到1:1的续航,对此是相当满意了。
【最不满意的一点】
内饰过于廉价,放眼过去都是硬塑料,但是价格在哪里,车子开起来还是不错的
空间:因为我只是上下班代步,现在还没怎么带人,但是应该不差。后备箱稍微小了点
驾驶感受:我用的标准模式,动能回收弱。开起来有点偏油车的感觉,不是那么冲,松油门的拖转感也不明显,但是想要超车是一脚下去也是相当给力的。
续航:现在空调27度,1档风,基本能做到1:1的续航达成率,前400公里的续航很扎实,剩余100公里也至少有80%达成率。我用的标准模式,动能回收弱。 上班往返80公里,开一周没问题,剩60-70公里的样子
外观:我是库存车,米色要加钱,就选了紫色,也挺适合女生的,还贴了一些可爱的装饰, 太适合女生了。4S店送了一个悬浮车顶,但是贴太阳膜又加了1千多。
内饰:内饰比较简单,水晶板有点反光。不过10万不到的车,这样已经算不错了。屏幕很大,扶手箱也很方便,还有个小冰箱。 已经买了些小装饰,汤姆猫的这个颜色和紫色车漆真的是绝配。 空调效果:空调制冷非常棒,据说是和美的合作的,果然大厂有保障。即使停在室外,上车后开启空调2~3分钟,车内温度就降下来了。而且APP还能提前开启空调
性价比:505air指导价是10.99万,厂家活动减13000,还有置换补贴2000,裸车价9.49万,性价比相当高了。贷款还有贴息,5年贷款,可以第2年提前结清。 购车优惠:厂家活动减13000,还有置换补贴2000,贷款补贴利息,另外还有政府的置换补贴3000。现在政府置换补贴升级了,增加到8000了,希望快点审批通过 销售态度:之前的旧车夏天制冷效果太差了,加上上下班距离较远,想买个500续航的,在缤果plus和钇为3中间选。先去了3加五菱的店,结果哪些销售都像没睡醒似的,问一句答一句,挤牙膏的,而且一点也不专业,问啥都说要再去确认下。这种销售就把我劝退了,就不想考虑五菱了,转头来了钇为的店,销售非常热情,当天就下定了,老板认识二手车商,谈好价格就在他那处理了。过了两天来提出,顺带处理二手车,当天全部搞定,非常满意。
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2023款 505km Air
a2340y  2024-03-01 15:28:45    发表
购买地点日照购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶4500 公里
【最满意的一点】
非常简单好看的车型钇为3可以说是非常简约科幻的家用小电动汽车了,车型好看并且颜值也都很有科幻风格,钇为3的续航很好,新能源的车型可以说是大势所趋的车型。\n本来这辆车没看价格的时候我以为能很贵,但最后算下来价格还挺合适的,拿下这辆车也是我做的很正确的决定了,新能源的车表现来说还不错,车开起来很舒服比较棒,家用来说格外的省心,车内空间很大,乘坐感受也都很舒服,这个我还是挺满意的。
【最不满意的一点】
比较不满意的地方就是 那个app蓝牙钥匙有时候连接不稳定,去到4s店让师傅升级更新了 以后就好了很多 开车不用带钥匙太方便了
钇为3的空间还是挺不错的。我坐在前排感觉挺舒适的,腿部和头部都有足够的活动范围。后排坐三个人也不会觉得拥挤,而且车内还有很多储物格设计也很人性化,可以方便地存放小物品或杂物。
驾驶感受上,这款车在起步的时候很的快,动力输出的也很平顺。而且方向盘操控起来也很轻盈,转向精准度也很高,平时开着感觉很顺手。其次就是这辆车子它的隔音效果做的也是比较棒的。起步快,动力输出很平顺。方向盘很轻盈,转向精准。这些感受都是很明显的
现在跑了4500多公里,充电花费大概在800元左右。平均电耗为12.1kwh/100km左右,我觉得挺省的了。它的续航能力也是我比较满意的地方之一
颜值来说真是很特别的一辆车,造型非常好看很亮眼,线条勾勒出来的车身造型也都很好看,看上去非常的别致,前脸感觉很帅,封闭式的造型也是比较优秀了,前大灯个性一些,车身配色也都很好看,感觉非常的清冷,尾灯是贯穿式的比较大气漂亮。
内饰设计布局比较简单,我比较喜欢这个设计。好处就是看久了不会视觉疲劳。足够有特点的内饰,值得我每个小姐妹坐车时候的称赞。都说这个内饰的各个部件非常江淮元素,。屏幕也挺大,下面还有一个专门的放手机托盘。
其中最满意的就是性价比高,电动车省钱,动力也够用,整体来说还是比较满意,开着也很顺手。其中最满意的就是性价比高,电动车省钱,动力也够用,整体来说还是比较满意,开着也很顺手。
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2023款 505km Air
口镜  2024-02-28 08:41:54    发表
购买地点福州购车目的
购买时间2023年9月油耗     目前行驶7898 公里
【最满意的一点】
续航最满意!别的不说买500km真的买对了,比300公里强多了,随便跑,一点都不慌500km版本动力也足,这个价位配置也齐全,安全气囊也给够,我认为是最具有诚意的配置。这价位这配置哈哈哈我好像销售,要是厂家给我发钱没准我也能卖几台哈哈哈。
【最不满意的一点】
4S太少,车机导航和音乐没升级,会互相干扰,车机配置是有底子的,希望厂家别霍霍了。后背箱不太大,但日常不带大件行李也够了
空间:我身高1米7,车内空间充足,家人朋友坐进来都说很宽敞,储物空间很多,还有一些小挂钩,可以看得出来很用心了,除了后备箱小点,乘坐空间还是很宽敞很舒服的,化妆镜也有灯 ☆ 空间设计亮点:扶手箱还有空调冷藏功能,夏天出去玩可乐就可以放这了!
动力:高速动力一点不虚,上坡,加速很轻松,高速超车脚到速度到,至少目前使用没有感觉到缺乏动力,买的时候就是冲这个买的505版本的,毕竟动力比405强一些,所以一路加加加,加到了505air,?买了不后悔,刹车也很有安全感,随踩随到,对我来说还是很有操控感的 跑高速:跑长途高速真的很需要定速巡航,第一次不会用,跑完高速腰酸背痛怀疑人生,特别是右脚跟抽了筋似的。。后面用了真香。。就跟开游戏车似的,???车少的时候就可以开起来了!
续航:我在福建,气候一般不太冷,冬天也就接近0度,应该是比较适合电车的了,所以我坚决买电车!钇为3充电还是很快的,充电桩功率足的情况,一般都比旁边车冲的快,60kw还是可以的,最远一趟跑了300km,满电到达剩20%,我还是很满意的。我同事都说有电车有续航焦虑,我问他的油车最远一趟跑多远,他就不说话了哈哈哈。???不出远门的话,日常通勤一两周充一次,日常还是挺省事的 表显续航准确性:我的表显续航基本上会准,没把我扔路上过,天冷开空调和开激进快车续航会掉的快点,这反正电车通病,我这通常高速限速一百,所以对我影响不大?超过一百一掉电就会快了,开太快要费事充电,一百左右续航七折刚刚好,天气好八折,就算天冷点六折也够我跑了
外观:最骚包照片奉上???买了车车,真的就爱跑了,山上海边没少去,去哪不用等车打车真的很方便,哪里都有我哈哈 车身做工:做工可以的,除了我自己刮护栏和被车撞了下屁股,跟其他小车小刮蹭没输过? 腰线设计:线条也比较圆润,可盐可甜,比较个性,不落俗套,天青蓝加黑顶的配色我超爱的,开街上我就是最靓的仔 车尾造型:屁股被人撞了一下,本来怕补漆有色差,在江淮钇为官方指定点补的,本来怕不是4S补的会差点,没想到补得还挺好,我都看不出来。
内饰:内饰用料做工啥的也可以,这配色我也喜欢,座椅也比较软但是还是有包裹感,也有支撑还是挺舒服的,大家买之前可以坐上试试,还是挺强的。除了放久了有点味,上车开开窗就行。??? 空调效果:这车空调是真带劲,没有不管用的时候,多数情况我都是把AC关了,要不然太冷了,要不然太热了。空调大家普遍都是说太猛了。??? 第二排舒适性:第二排我特意坐过,我这个子坐后排不觉得顶头,上头应该还有挺多,脚部也宽敞,坐后排也不会有坐小板凳的感觉,靠背大家都说肉眼可见的扎实,相当厚!???
性价比:借用官方的图哈哈哈,这是没啥毛病的,纯电车比的不就是续航吗,这价钱买了不背刺啊,我就冲这买的,最近这样大降价都还没背刺到我,买了不吃亏啊哈哈哈。除了续航,其他硬软件也不差,还是挺能打的
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2023款 505km Air
我就看看0039  2023-12-02 12:05:40    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶1907 公里
【最满意的一点】
最满意的肯定是她可爱的外观,布灵布灵的大眼睛,真的深得我心呀…通过这段时间的驾车感受,她的续航,和自带的360也是很不错,续航扎实(我在南方哈,北方的朋友不要喷我)我真的开出一比一了…(?._.`)360帮我避免剐蹭,不错不错
【最不满意的一点】
不满的地方或者说是有待改进的就是,车噪比较大(可能跟轮胎有关,但是我没更换),减震方便略有欠缺,车的门缝比较大,上次发现一只小虫子躲在缝隙里啦,买的防尘条一直没空,还没贴上,后面看贴上会不会好一点,其实这些点都是后期可以自己弄弄的,主要性能上,还是很满意的啦…作为一个驾照跟车同期的新手司机,只能说自己的用车感受,具体对比还真的说不来什么,可是这车有热泵空调哎,她后排有出风口哎…自带行车记录仪哎…听着就很棒啊…505的续航很心动的…哈哈哈哈
空间:本人158,略胖,主驾可调空间很大,副驾也是,后排空间也很大,有几天我当货拉拉使搬家都没问题,尾箱放了一个70L的收纳箱,还是可以放下一个行李箱,完全够用!
动力:我用的是经济模式,加速会有点点慢,但是匀速之后很稳,续航可以做到9.8-1,刹车选择的是舒适,也是非常及时,除了我自己脚没控制好以外?
续航:在广州,现在这个天气,没开空调,经济模式,续航真的没得说,就是漂亮 公共充电桩:因为没条件安装充电桩,都是在外面充电,就会遇到充电桩被油车堵住的恶心行为,只能再换场地充电,经常找充电桩就要在街上溜达半小时
外观:这卡姿兰大眼睛,这圆润的线条,真的很好看…(???????)
内饰:内饰我选择可可棕,这个颜色偏浅,自己加了坐垫,这样就防脏,水晶台这是一个比较看个人喜好的点啦,我觉得还可以,自己加了些小装饰,也很好看啊
性价比:个人感觉性价比不错的,指导价减国庆优惠,其他就没什么减免的。不过这个续航,这个价格,个人很满意
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2023款 505km Air
cott4117  2023-11-11 17:17:30    发表
购买地点临汾购车目的上下班
购买时间2023年10月油耗     目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
首先这辆车的动力很强劲,百米加速7.8秒。和之前电动高尔夫是一个动力,性能是很强的,动力很强,是小钢炮。不论是在高速还是省道、国道超车都是很快的,很安心。 还有这辆车它是纯电平台,相对于那些油改电来说,这辆车的空间利用率是非常高的。整体内部空间是很大的,我的同事在乘坐我的车之后都感叹到这辆车看起来很小,但坐进来其实空间是很大的。所以说这辆车的空间利用率是很棒的。 还有就是这辆车虽然它小,但小就有小的好处,在一些比较窄的道路,比较拥挤的一些路段。通过性和停车都是很方便的,还有就是它的底盘儿相对来说还是离地间隙还是很高。在一些坑洼路段,一些乡间的坑洼路段,走慢一点还是比较放心的。 还有这辆车,它的前后保险杠是塑料件儿,这样的话,在一些磕碰或者撕掉漆之后,也不用担心生锈的问题。 其次这辆车的续航是505km的,相较于同价位的车辆续航是非常高的。不论是快充还是慢充的速度都是同级别来说还是比较好的。 这辆车的电池的安全性是非常高的,相较于其他电池来说,这个永不自然,用户用起来还是非常放心的。关于电池的冷却系统的话,这辆车的电池冷却是液冷。通过液体冷却的话,冷却效率是很高的。听网上说如果是风冷的话,跑高速或者夏天充电的时候,可能会有一个电池输出功率的锐减。所以这辆江淮液态冷却电池是非常大的优势,如果跑高速在夏天 然后这辆车的空调不论是制冷还是制热都是很快的。这辆车是热泵空调,相对于同价位的其他空调来说还是有比大的优势的,毕竟成本比较高,这个也是车企给用户的一个比较好的点。 车机整体用下来还是比较流畅的,导航的网速还是比较及时的。 接下来就是这辆车的外观还是非常好看的整体的线条是很流畅很圆润的,相较于差不多的海豚好猫来说,外观是具有很大优势的,整体线条流畅,是非常耐看的。 最后也就是这辆车的最大优势就是性价比高。9.9万就有505的续航。感觉可以说是车企内的红米,性价比非常高。而且不像其他车企一样,把液冷和热泵空调给选配了。在尽量江淮上,不管是液态冷却电池还是热泵空调都是全系标配。
【最不满意的一点】
首先让我感到最不满意的就是这一辆车的软件调节还是有待改进。当然这个也是所有相对来说用户基数小的车的通病。APP软件的设计和我同事的比亚迪还是有很大的差距,最明显的就是远程空调的温度,风量等一些细节不可以调节。相信之后用数基数上来后,或者经过时间的检验后,慢慢的这个会改进。 其次这辆车的悬挂底盘还是比较硬的过一些比较颠簸的路段,路感是非常明显的,当然这个呢也是这个价位电动汽车的一个通病基本上都是这样,这点儿也不算是什么问题,都是可以接受的。 然后就是这一辆车的话,销量相对同车系的海豚好猫来说销量还是比较低的,用户基数较少,相对于不论是4s店儿还是售后点相对来说比较少。这个当然也也是没有办法的,希望之后呢再推出其他车系后销量能有改观,这样的话车的保有量大之后售后也也会随之变得更加方便然后用户呢在用车的时候也会更加放心因为只有销量大车企赚钱咱们这个终身质保才能落到实处,才能长续发展。 还有就是这辆车的600km公里续航的钠电池的车怎么还没出,要是出的早的话,我现在买的肯定是600km的续航,毕竟对电车来说续航越长。用着更方便,更舒心,续航焦虑会更弱。不过505km相对来说还是够用的。长途驾驶来说,正好可以开三个小时休息一次,充一次电。 最后就是这辆车的后排放倒后有一定的弧度,呃,相对来说如果想在车内睡觉的话,还是比较局促的。
空间:乘坐空间相对来说还是非常大的,无论是前排还是后排都是很舒适。 ☆ 空间设计亮点:乘坐空间的亮点,储物空间还是比较充足的杯架,还有下边的放抽纸以及扶手箱的空调,冰箱都是很不错的。
动力:动力非常强劲。 起步/加速动力:起步,加速,倒挡,爬坡劲儿都很足。
电耗:山西的话,北方城市在十几度以上基本上是1:1。到现在的话,入冬后零度左右,如果不开空调,慢点儿开也能达到1:1,但是呢如果把空调打开就可能会打个8折
外观:车身的外观还是非常好看,身体线条非常圆润,设计的很协调,很多人都喜欢这辆车。在路上也很多人问这是什么车。
内饰:是的,用料还是很不错的,为什么给四星呢?主要我还是一个男性,这个整体内饰设计还是稍微的偏女性化一点。所以给个4星。
性价比:性价比非常高,相对于同级别来说,无敌,无敌,无敌遥遥领先。
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2023款 505km Air
玫瑰5331  2023-11-07 11:36:58    发表
购买地点湖州购车目的上下班
购买时间2023年7月油耗     目前行驶5800 公里
【最满意的一点】
那肯定是我引以为傲的性价比啦~人家问我车子,虽然牌子不是很熟悉,但是性价比很高,已经给很多人安利过了。 另外的话,感觉整体座椅舒适度比较高,倒也不属于拉踩啦,但是我觉得之前去看的海鸥和欧拉,海鸥太拥挤了,空间太小,欧拉的话座椅有点硬。车内空间也是满意的,感觉普通家用还是完全ok的。后排可以坐三个人,坐进去也不会觉得很逼仄。 车子用的是怀挡,深踩刹车自动驻车,10w+享受奔驰级体验,哈哈哈哈哈,觉得自己像个推销了,自来水~自来水~作为一个以前没怎么开油车的人,没有要更改习惯这一点,所以用上去也觉得格外舒适啦~老司机还请自行考虑。毕竟我们群里也有个别老司机表示不习惯的。 另外就是安全系数,也是我选这个车的一大原因吧。买air版本就是因为有很多安全气囊、气帘,是同价位小车很多不具备的。我觉得开车上路,体验感是要的,但是安全是第一位的。电池宣传也是很安全的,这个我目前保持中立态度。不过有宣传总比没有好,相信是会稍微好点的。
【最不满意的一点】
很多细节的体验不是很好吧。当然,我也理解,这个价位上有的能省则省了。第一,后视镜手动。这个真的体验上挺差的,特别是停在公共车位,或者停车场里,不收后视镜怕被刮擦,手动收了不太好收,看起来很low,这也就算了,上车总是忘记扳回来,开车到路上了才发现,然后没有电动控制,就得找个位置停车或者趁着红灯过去掰一下,实在是不安全不方便。第二,车机反应慢,往往打开车子以后需要大概一两分钟才能正常使用,上车以后要等着导航会比较慢,不知道这个问题后续升级能不能修正。第三,应用市场没有百度地图。其实也不是非要用百度,但是高德没有红绿灯读秒,觉得不太方便,之前因为前面有大车,跟着开过去吃了一个红灯的罚单,心痛?。后来申诉也没通过,扣分?罚款。交警反馈说应该等大车开走到能看到信号灯,确认绿灯后再走……或者看辅助信号灯。总之,新手也是交了很多学费。因为这个所以很喜欢百度的读秒。第四,无伤大雅的一个点,后座放下以后不是平的。这个我觉得无所谓的啦,随便提一提。其他没啥的,就酱。
空间:空间挺大的,坐着能把脚放的很舒服,后排坐三个人没问题
驾驶感受:还是不太习惯动力回收,最后刹车不踩到底会抖一下。
续航:在浙江湖州,开车习惯一般,喜欢踩油门,大概7折多75的样子
外观:可可爱爱,圆圆脑袋,哈哈哈哈哈哈。官方说是泡泡美学~
内饰:浅色很好看,浅灰色的,好看的不想套壳子。就是容易脏,哈哈哈哈
性价比:必须满分!我自己选的,可不满分呢!虽然没有优惠,想想现在,哭了……
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2023款 505km Air
他带着光  2023-10-24 17:13:04    发表
购买地点自贡购车目的上下班、自驾游、跑长途
购买时间2023年9月油耗     目前行驶3561 公里
【最满意的一点】
国庆假期前一天提车,时间过得好快,提车快一个月了。因为国庆事比较多,需要开着车到处跑,截止目前已经行驶3000+公里了,也是赶在这个时间前提了电车,想着深度体验之后跟各位车友做一个详细的汇报,供大家参考。 最满意的点很多很多,如果只能选一个,我想应该是电池,因为实际续航很亮眼,市区不开空调可以9折,开空调也不会多花费很多电,差别不是很大完全可以接受的范围,高速大概7折,如上坡路况比较多,速度越快能耗也会随之迅速增加。 总体来说这车的续航不错。 另外说下关于长途不能跑长途的说法: 1、新八实测满载103定速巡航大概7折,和我满载?空调跑出来的续航情况一致。 2、505km版本折后跑353km,留50km找充电桩,也就是一箱电能跑300km。正常来说连续驾驶300km也应该休息了,小憩时间把电充满接着跑,并没有产生多少时间浪费。 3、即使说咱是肝帝,可以一口气跑五六百公里不休息,但是咱在路上花半小时可以把电充到80%+,换算后跑283km,这趟出行总共节省了约606km油费,0.7元/km油费计算,30分钟时间省400块钱,电车远行优势依然明显。 4、这也是我说的为什么一定要上505km版本,505km充电三十分钟能跑283km,405km版本充半小时只能跑227km。别小看这60km,227km意味着跑一百多km又得留意电量了,而283km可以敞开跑个200km+再考虑去哪充电。 二、其它满意: 视野宽阔,比很多大车视野都好、车壳皮厚耐造,做工特别扎实、液冷充电时间真滴快,跑了高速直接充电也没啥影响、205宽胎搭配16寸轮毂带来的操控顶呱呱、由美的加持的热泵空调体验很好。
【最不满意的一点】
底盘偏硬,佳通轮胎胎噪真大,APP 还可以更好,行车记录仪,无线充电,内置高德版本和手机版功能有差异,一些内置软件(主要是内置酷狗)不能删除等。
空间:空间在同级里面是非常大的了,前排后排都不会觉得拥挤,同时前排可以大角度往后放倒, 我180的个子躺在副驾午休无压力。 ☆ 空间设计亮点:原厂设计了4个挂钩可以挂零食,奶茶,垃圾袋等等是挺方便的 后备厢容积:后备箱空间在同级车型算蛮大的,据网友反应,后备箱空间其实还可以做大,后备箱下面其实还有空间没利用上,估计是为了兼容未来的600km的电池,所以目前的车型其实是浪费了这部分空间,但目前空间对我来说也已经够用了,所以无伤大雅。 第二排空间:不足之处是后排中间座位缺了个头枕,坐中间位置的小伙伴时间长了会略感难受 车内储物能力:喜欢换挡拨杆设计,让中控和扶手箱附近省出了不少面积,搭配我购买的储物格,储物能力plus
动力:操控方面:一句话来说就是真滴很稳很舒适,操控性很好,指哪打哪。另外这车风噪比较小,胎噪略大,感觉以后换了轮胎之后会有很大改善。对于汽车来说,操控真的太重要了,这车不论是过弯还是超车都比较得心应手,和开大车的感觉完全不一样,轻松很多。 乘坐方面: 好路没啥好说的,静谧且安静。只是烂路的路感比较强烈一点,特别是过坑和减速带时候,总之运动底盘正常水平吧,我个人喜欢偏舒适一点的。 起步/加速动力:505km版本动力澎湃且强劲,个人是非常满意的。虽然外观看起来车子小,路上很多车容易被它外观蒙蔽,老喜欢塞我前面,但红灯一绿,还是让各路司机只能看见我后尾灯的。钇为的加速能力跟一向以速度见长的油车也够资格碰一碰。
电耗:秋天空调用的少,续航接近8折。成都现在充电站很卷,比较密集,所以不太担心充电问题,反而很多时候因为价格不一定会选择最近的站,充电自由度还是蛮高的。
外观:最喜欢的就是胖三的前脸和车尾设计,引擎盖的弧度特别漂亮,车灯又显得很萌。同时轮毂我觉得也搭配得特别好,不用升级花瓣轮毂就已经非常好看了。
内饰:内饰方面是钇为的短板,能感觉到厂家在有限价格预算里面已经尽力了,虽然有硬塑料,但是想了很多巧招尽量让塑料感没那么明显。 座椅方面实话说挺舒服的,该有的支撑都考虑到了,还是比较符合人体工学,开车久了也不会觉得累,这点要好评。
性价比:性价比方面钇为拿捏的死死的,自己曾经做了一个表格,主要统计了我心目中13万内初步符合要求的纯电车型。 型号有:T03、几何e、哪吒、海鸥、海豚、埃安Y。 分别从多少度电、对应的续航公里数、对应的价格、动力、安全配置等方面统计信息并进行分析。分析结果可参考本人提车日记,此处不做过多赘述。。
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2023款 505km Air
阿贵0131  2023-09-23 22:58:20    发表
购买地点成都购车目的上下班、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年7月油耗     目前行驶3654 公里
【最满意的一点】
整体感受很不错,能耗表现很不错 。特别是城市国道表现优秀,限速八十不开空调续航九五折左右,速度越快能耗越高。加速很猛,性能小钢炮?,超个车啥的毫无压力。空调效果特别好,有个快速冷相当不错,再热的天开起一会就凉快了。音乐效果也很好抖音买的U盘听歌很不错。去了趟川西,成都出发经雅安天全到泸定桥到康定到雅拉神山,一路上充电都很方便,充电速度也快充上电去吃饭,饭没吃完就显示已充满。去时全部都是上坡,上坡动力也很强毫无压力,不过上坡费电,回来下坡不用电里程还要增加。充电桩也安好了,报装后几天就联系我了,来装的师傅人很好,距离刚好在30米以内,送了空开线和线管,没花一分钱就把充电桩安好了,有充电桩充电快多了,基本都很预约晚上低谷期充电,低谷电费0.17元一度电[偷笑][偷笑][偷笑],相当哇塞。
【最不满意的一点】
车内饰不耐脏,因为我没垫子,小朋友也经常在车里蹦蹦跳跳。
空间:后座空间非常大,坐过我后座的都感觉很惊讶,外面看着小座里面特别大,尾箱也够用偶尔拉点货没问题。
动力:经济模式起步有点肉,后段就很有力。标准模式就相当给力了,无论是超车还是直线加速,那是相当快,推背感很强,性能小钢炮一点不夸张,特别说下空调,千万别开太低了,那是真的冷啊,瑟瑟发抖的那种。方向盘也很轻盈,单手操作毫不费力,就是方向盘必须戴套,非常不耐脏?
电耗:续航达成率跟车速有关,80码不开空调九五折左右,还是要看个人的驾驶习惯。个人觉得续航还是非常可以,充电时间外面快充相当快,送的充电桩免费包安装没花一分钱,充电大概八小时,送的随车充就要慢很多。
外观:虽然没买到我最爱的森林绿,但这天青蓝越看越好看,多看几眼还是觉得非常不错。
内饰:内饰不耐脏,因为我的是白色内饰,虽然是皮质的,但不好擦,可能是我没买泡沫清洗剂的原因,回头拼多多买瓶试试?
性价比:性价比绝对是无敌的,505续航10.99独一无二,而且配置该有的都有。
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2023款 505km Air
眉山1818618  2023-09-22 20:01:01    发表
购买地点成都购车目的接送小孩
购买时间2023年8月油耗     目前行驶1800 公里
【最满意的一点】
最满意钇为3的语音功能和车载空调,最喜欢的是它的颜色,它叫珍珠白,仔细看漆里面真的感觉很多珍珠粉一样一闪一闪的,所以它是我目前最爱的小白。 钇为3的空调不错相信很多人都有所了解,经过我研究了解到它采用的是美的变频热泵中央空调系统,制冷制热强大到没有朋友了,打开机盖那一组空调阀门就很震撼了,跟特斯拉热泵八爪鱼很像。小白的空调制冷能力强就意味着电池液冷热管理也很强,所以小白充电时才能到达60千瓦以上吧。 再一个最最满意的功能就是语音功能,识别率真的很高,之前买车的时候就研究过,说是科大讯飞的语音模块,试了真不得了,平时我用的华为手机,小艺小艺叫习惯了,这个钇为3提车后发现居然唤醒词也叫小钇,为了不让他们混战,我马上把车机改成“老六”,这样用起来那叫一个爽,平时上车就叫老六干活,什么开空调,调温度,开关窗户,开关屏幕之类的用起来老爽了,特别是叫它主驾驶窗开30%,右侧后窗开10%,真的爽歪歪呀,科大语音这个车机识别率非常高,很聪明,所以真的好用,真是爱了
【最不满意的一点】
对钇为3最不满意的地方就是销售网络了,我在苏东坡的故乡四川眉山,这里自古人杰地灵,年初老大才来考察过,奔驰都开了几家4s店在这里,可是钇为3却没有开店,搞得我订车时就是真正盲定没去看过,只能到提车才奔袭到成都,以后每次保养也得去成都,想想都觉得麻烦啊。 钇为呀抓紧把销售和售后网络建立起来,否则卖不过人家。多用互联网思维,不一定要搞一个大店,一个小店放一台车也可以先卖呀,现在是网络时代,车是大件,大部分人都得看下摸下甚至体验下实物才能决定的嘛。。
空间:我身高179,体重200,前后座都试过,都非常宽松无压力,后备箱厂家送了原厂垫子,拿了一个塑料箱子放里面,这样就不怕磨损了,平常买菜放书包都足够了
动力:档位选择标准的时候,踩下油门,感觉真的很快,0-60所有油车都秒掉吧,这也是电车的特性吧。打开空调加速没有影响,方向盘轻重可以调节,每个人都能找到合适的手感
电耗:我在四川提车是8月份,真是特别热呀,空调就没停过,还经常停车吹空调,50公里能量中心显示耗电13-15个。车是液冷快充,直流充电非常快,80%以下可以到67千瓦左右,我几次基本都20分钟就冲到80然后就走了,真的很方便。对了表显里程在市区基本9折开空调27度1档。ps下图是厂家刚给装的充电桩,每小时可以充7度电,7个小时不到就充满了
外观:车身设计总体不错,侧面小钢炮线性。漆面很不错,个别尖角细节处漆不是太圆润吧。因为我是男的,后视镜太过圆润了,很多美女路过都看我车,都说可爱,搞得我躲车里都多不好意思的。这个车车尾有点设计很多人可能没有注意过,有点像飞机尾
内饰:内饰面板部分塑料居多,去摸的话塑料感十足,不过我不太在意这些,平常也没空去摸这些吧。然后前后排座位的面料像是皮的,质感不错,舒服支撑都不错的,就是这个颜色有点浅,感觉以后不好打理,很多友友都带座套了,我还纯素车没时间去选。后排底盘是纯平,加上出风口真的是非常好的细节,必须点赞一个,就是后排充电口是usb-c的,我目前还没有这种线还得去专门买一根才行,也不知道速度怎样,要是充电不快,还不前排充电呢
性价比:我选的505air版本,加了大屏幕,17寸大轮胎,特色灯语,无线充电,没有要送的天幕,加的东西都不错,加得很值的。先说屏幕,车里看电影绝对沉寝式体验,真的能选大就选大,这个以后自己也换不了的,我和家里小孩在车里充电时候看过几次电影,真的非常的震撼哦。然后这个17寸轮毂感觉真的设计不错,实物比图片好看,觉得大气了不少,也是很超值的,还有灯语,这个回头率就很高了,停车时候各种转圈真不错,希望以后升级多点灯语出来就好了,总之11个拿下500公里续航这么智能体验的小车,感觉没法找到其他的,还是6个气囊?五星碰撞同级里独家了吧,性价比爆棚,还终身质保冲就完了哈哈
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
内置行车记录仪 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸 ○ 15.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,小钇
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 应用商店
车机系统内存(GB) ● 8 车机系统存储(GB) ● 64
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 6.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 ○ 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 505km Air
L红尘过客  2024-11-25 15:52:10    发表
购买地点茂名购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶4250 公里
【最满意的一点】
最满意它的性价比和续航,10万以内一辆超500km续航的小车,对此非常满意,满足我日常同行需求的同时,短途出行也不会有续航焦虑,可以说是非常给力了,并且做到了10万的价格,很多小缺点我都可以忍受了。
【最不满意的一点】
1、水晶台装饰反光严重,影响驾驶。 2、后挡风玻璃没有后雨刮,影响驾驶。 3、除霜模式没有按键操控,只能车机操控,影响驾驶。 4、不到三个月后摄像头损坏,反馈半个多月配件还没到货,售后拉胯。
空间:空间表现一般,作为一款微型车,钇为3的车身尺寸为4025×1770×1560mm,轴距为2620mm,车内空间相对有限,尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间较为局促,对于对空间要求较高的用户来说,可能不太能满足其需求。
动力:动力性能较好,电动机最大功率为100kW,最大扭矩为175N?m,动力输出较为强劲,0-100km/h加速仅需7.8秒,加速性能在同级别车型中表现优异,无论是城市道路的起步还是高速公路的超车,都能够较为轻松地应对.
续航:续航表现出色,CLTC纯电续航里程达到505km,在同级别微型车中处于较高水平,能较好地满足日常通勤以及偶尔的短途旅行需求,减少了充电频率,为用户提供了更多的出行便利.
外观:外观设计时尚,整体造型可爱萌动,车身线条流畅,前脸采用了圆润的设计风格,搭配独特的大灯组和封闭式进气格栅,营造出了一种时尚、个性的视觉效果,容易吸引消费者的目光,尤其对女性消费者具有较大的吸引力。
内饰:内饰科技感强,配备了12.8英寸的中控彩色触控液晶屏,显示清晰,操作流畅,集成了丰富的车辆信息和娱乐功能。此外,还配备了全液晶仪表盘、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等智能化配置,提升了车内的科技氛围和使用便利性。
性价比:具有较高的性价比。首先,其CLTC纯电续航里程达505km,在同级别微型车中表现出色,减少了充电频率,日常使用更便利.其次,该版本配置丰富,配备了多项安全配置和舒适性配置,如主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、360度全景影像、透明底盘、自动空调、后座出风口等,提升了驾乘体验.再者,动力性能较好,电动机最大功率为100kW,最大扭矩为175N?m,0-100km/h加速仅需7.8秒,能满足不同路况下的驾驶需求.此外,该车的外观设计时尚可爱,内饰科技感强,容易吸引消费者目光.最后,在价格方面,该版本的指导价为10.99万,部分地区有优惠,如泉州地区优惠后低至10.19万,相比同级别竞品,在续航、配置和价格等方面综合来看,性价比优势明显。
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2023款 505km Air
Linda李琳  2024-08-21 11:26:54    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
续航达成率。刚提车还有点热,但是空调超级给力,27度一挡风就完全可以了。平时上下班往返基本是78~80公里,开一天掉电85公里的样子。提车一周开5天,从满电到剩余50公里,基本能达到1:1的续航,对此是相当满意了。
【最不满意的一点】
内饰过于廉价,放眼过去都是硬塑料,但是价格在哪里,车子开起来还是不错的
空间:因为我只是上下班代步,现在还没怎么带人,但是应该不差。后备箱稍微小了点
驾驶感受:我用的标准模式,动能回收弱。开起来有点偏油车的感觉,不是那么冲,松油门的拖转感也不明显,但是想要超车是一脚下去也是相当给力的。
续航:现在空调27度,1档风,基本能做到1:1的续航达成率,前400公里的续航很扎实,剩余100公里也至少有80%达成率。我用的标准模式,动能回收弱。 上班往返80公里,开一周没问题,剩60-70公里的样子
外观:我是库存车,米色要加钱,就选了紫色,也挺适合女生的,还贴了一些可爱的装饰, 太适合女生了。4S店送了一个悬浮车顶,但是贴太阳膜又加了1千多。
内饰:内饰比较简单,水晶板有点反光。不过10万不到的车,这样已经算不错了。屏幕很大,扶手箱也很方便,还有个小冰箱。 已经买了些小装饰,汤姆猫的这个颜色和紫色车漆真的是绝配。 空调效果:空调制冷非常棒,据说是和美的合作的,果然大厂有保障。即使停在室外,上车后开启空调2~3分钟,车内温度就降下来了。而且APP还能提前开启空调
性价比:505air指导价是10.99万,厂家活动减13000,还有置换补贴2000,裸车价9.49万,性价比相当高了。贷款还有贴息,5年贷款,可以第2年提前结清。 购车优惠:厂家活动减13000,还有置换补贴2000,贷款补贴利息,另外还有政府的置换补贴3000。现在政府置换补贴升级了,增加到8000了,希望快点审批通过 销售态度:之前的旧车夏天制冷效果太差了,加上上下班距离较远,想买个500续航的,在缤果plus和钇为3中间选。先去了3加五菱的店,结果哪些销售都像没睡醒似的,问一句答一句,挤牙膏的,而且一点也不专业,问啥都说要再去确认下。这种销售就把我劝退了,就不想考虑五菱了,转头来了钇为的店,销售非常热情,当天就下定了,老板认识二手车商,谈好价格就在他那处理了。过了两天来提出,顺带处理二手车,当天全部搞定,非常满意。
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2023款 505km Air
a2340y  2024-03-01 15:28:45    发表
购买地点日照购车目的上下班
购买时间2023年6月油耗     目前行驶4500 公里
【最满意的一点】
非常简单好看的车型钇为3可以说是非常简约科幻的家用小电动汽车了,车型好看并且颜值也都很有科幻风格,钇为3的续航很好,新能源的车型可以说是大势所趋的车型。\n本来这辆车没看价格的时候我以为能很贵,但最后算下来价格还挺合适的,拿下这辆车也是我做的很正确的决定了,新能源的车表现来说还不错,车开起来很舒服比较棒,家用来说格外的省心,车内空间很大,乘坐感受也都很舒服,这个我还是挺满意的。
【最不满意的一点】
比较不满意的地方就是 那个app蓝牙钥匙有时候连接不稳定,去到4s店让师傅升级更新了 以后就好了很多 开车不用带钥匙太方便了
钇为3的空间还是挺不错的。我坐在前排感觉挺舒适的,腿部和头部都有足够的活动范围。后排坐三个人也不会觉得拥挤,而且车内还有很多储物格设计也很人性化,可以方便地存放小物品或杂物。
驾驶感受上,这款车在起步的时候很的快,动力输出的也很平顺。而且方向盘操控起来也很轻盈,转向精准度也很高,平时开着感觉很顺手。其次就是这辆车子它的隔音效果做的也是比较棒的。起步快,动力输出很平顺。方向盘很轻盈,转向精准。这些感受都是很明显的
现在跑了4500多公里,充电花费大概在800元左右。平均电耗为12.1kwh/100km左右,我觉得挺省的了。它的续航能力也是我比较满意的地方之一
颜值来说真是很特别的一辆车,造型非常好看很亮眼,线条勾勒出来的车身造型也都很好看,看上去非常的别致,前脸感觉很帅,封闭式的造型也是比较优秀了,前大灯个性一些,车身配色也都很好看,感觉非常的清冷,尾灯是贯穿式的比较大气漂亮。
内饰设计布局比较简单,我比较喜欢这个设计。好处就是看久了不会视觉疲劳。足够有特点的内饰,值得我每个小姐妹坐车时候的称赞。都说这个内饰的各个部件非常江淮元素,。屏幕也挺大,下面还有一个专门的放手机托盘。
其中最满意的就是性价比高,电动车省钱,动力也够用,整体来说还是比较满意,开着也很顺手。其中最满意的就是性价比高,电动车省钱,动力也够用,整体来说还是比较满意,开着也很顺手。
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2023款 505km Air
口镜  2024-02-28 08:41:54    发表
购买地点福州购车目的
购买时间2023年9月油耗     目前行驶7898 公里
【最满意的一点】
续航最满意!别的不说买500km真的买对了,比300公里强多了,随便跑,一点都不慌500km版本动力也足,这个价位配置也齐全,安全气囊也给够,我认为是最具有诚意的配置。这价位这配置哈哈哈我好像销售,要是厂家给我发钱没准我也能卖几台哈哈哈。
【最不满意的一点】
4S太少,车机导航和音乐没升级,会互相干扰,车机配置是有底子的,希望厂家别霍霍了。后背箱不太大,但日常不带大件行李也够了
空间:我身高1米7,车内空间充足,家人朋友坐进来都说很宽敞,储物空间很多,还有一些小挂钩,可以看得出来很用心了,除了后备箱小点,乘坐空间还是很宽敞很舒服的,化妆镜也有灯 ☆ 空间设计亮点:扶手箱还有空调冷藏功能,夏天出去玩可乐就可以放这了!
动力:高速动力一点不虚,上坡,加速很轻松,高速超车脚到速度到,至少目前使用没有感觉到缺乏动力,买的时候就是冲这个买的505版本的,毕竟动力比405强一些,所以一路加加加,加到了505air,?买了不后悔,刹车也很有安全感,随踩随到,对我来说还是很有操控感的 跑高速:跑长途高速真的很需要定速巡航,第一次不会用,跑完高速腰酸背痛怀疑人生,特别是右脚跟抽了筋似的。。后面用了真香。。就跟开游戏车似的,???车少的时候就可以开起来了!
续航:我在福建,气候一般不太冷,冬天也就接近0度,应该是比较适合电车的了,所以我坚决买电车!钇为3充电还是很快的,充电桩功率足的情况,一般都比旁边车冲的快,60kw还是可以的,最远一趟跑了300km,满电到达剩20%,我还是很满意的。我同事都说有电车有续航焦虑,我问他的油车最远一趟跑多远,他就不说话了哈哈哈。???不出远门的话,日常通勤一两周充一次,日常还是挺省事的 表显续航准确性:我的表显续航基本上会准,没把我扔路上过,天冷开空调和开激进快车续航会掉的快点,这反正电车通病,我这通常高速限速一百,所以对我影响不大?超过一百一掉电就会快了,开太快要费事充电,一百左右续航七折刚刚好,天气好八折,就算天冷点六折也够我跑了
外观:最骚包照片奉上???买了车车,真的就爱跑了,山上海边没少去,去哪不用等车打车真的很方便,哪里都有我哈哈 车身做工:做工可以的,除了我自己刮护栏和被车撞了下屁股,跟其他小车小刮蹭没输过? 腰线设计:线条也比较圆润,可盐可甜,比较个性,不落俗套,天青蓝加黑顶的配色我超爱的,开街上我就是最靓的仔 车尾造型:屁股被人撞了一下,本来怕补漆有色差,在江淮钇为官方指定点补的,本来怕不是4S补的会差点,没想到补得还挺好,我都看不出来。
内饰:内饰用料做工啥的也可以,这配色我也喜欢,座椅也比较软但是还是有包裹感,也有支撑还是挺舒服的,大家买之前可以坐上试试,还是挺强的。除了放久了有点味,上车开开窗就行。??? 空调效果:这车空调是真带劲,没有不管用的时候,多数情况我都是把AC关了,要不然太冷了,要不然太热了。空调大家普遍都是说太猛了。??? 第二排舒适性:第二排我特意坐过,我这个子坐后排不觉得顶头,上头应该还有挺多,脚部也宽敞,坐后排也不会有坐小板凳的感觉,靠背大家都说肉眼可见的扎实,相当厚!???
性价比:借用官方的图哈哈哈,这是没啥毛病的,纯电车比的不就是续航吗,这价钱买了不背刺啊,我就冲这买的,最近这样大降价都还没背刺到我,买了不吃亏啊哈哈哈。除了续航,其他硬软件也不差,还是挺能打的
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km Air
我就看看0039  2023-12-02 12:05:40    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶1907 公里
【最满意的一点】
最满意的肯定是她可爱的外观,布灵布灵的大眼睛,真的深得我心呀…通过这段时间的驾车感受,她的续航,和自带的360也是很不错,续航扎实(我在南方哈,北方的朋友不要喷我)我真的开出一比一了…(?._.`)360帮我避免剐蹭,不错不错
【最不满意的一点】
不满的地方或者说是有待改进的就是,车噪比较大(可能跟轮胎有关,但是我没更换),减震方便略有欠缺,车的门缝比较大,上次发现一只小虫子躲在缝隙里啦,买的防尘条一直没空,还没贴上,后面看贴上会不会好一点,其实这些点都是后期可以自己弄弄的,主要性能上,还是很满意的啦…作为一个驾照跟车同期的新手司机,只能说自己的用车感受,具体对比还真的说不来什么,可是这车有热泵空调哎,她后排有出风口哎…自带行车记录仪哎…听着就很棒啊…505的续航很心动的…哈哈哈哈
空间:本人158,略胖,主驾可调空间很大,副驾也是,后排空间也很大,有几天我当货拉拉使搬家都没问题,尾箱放了一个70L的收纳箱,还是可以放下一个行李箱,完全够用!
动力:我用的是经济模式,加速会有点点慢,但是匀速之后很稳,续航可以做到9.8-1,刹车选择的是舒适,也是非常及时,除了我自己脚没控制好以外?
续航:在广州,现在这个天气,没开空调,经济模式,续航真的没得说,就是漂亮 公共充电桩:因为没条件安装充电桩,都是在外面充电,就会遇到充电桩被油车堵住的恶心行为,只能再换场地充电,经常找充电桩就要在街上溜达半小时
外观:这卡姿兰大眼睛,这圆润的线条,真的很好看…(???????)
内饰:内饰我选择可可棕,这个颜色偏浅,自己加了坐垫,这样就防脏,水晶台这是一个比较看个人喜好的点啦,我觉得还可以,自己加了些小装饰,也很好看啊
性价比:个人感觉性价比不错的,指导价减国庆优惠,其他就没什么减免的。不过这个续航,这个价格,个人很满意
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2023款 505km Air
cott4117  2023-11-11 17:17:30    发表
购买地点临汾购车目的上下班
购买时间2023年10月油耗     目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
首先这辆车的动力很强劲,百米加速7.8秒。和之前电动高尔夫是一个动力,性能是很强的,动力很强,是小钢炮。不论是在高速还是省道、国道超车都是很快的,很安心。 还有这辆车它是纯电平台,相对于那些油改电来说,这辆车的空间利用率是非常高的。整体内部空间是很大的,我的同事在乘坐我的车之后都感叹到这辆车看起来很小,但坐进来其实空间是很大的。所以说这辆车的空间利用率是很棒的。 还有就是这辆车虽然它小,但小就有小的好处,在一些比较窄的道路,比较拥挤的一些路段。通过性和停车都是很方便的,还有就是它的底盘儿相对来说还是离地间隙还是很高。在一些坑洼路段,一些乡间的坑洼路段,走慢一点还是比较放心的。 还有这辆车,它的前后保险杠是塑料件儿,这样的话,在一些磕碰或者撕掉漆之后,也不用担心生锈的问题。 其次这辆车的续航是505km的,相较于同价位的车辆续航是非常高的。不论是快充还是慢充的速度都是同级别来说还是比较好的。 这辆车的电池的安全性是非常高的,相较于其他电池来说,这个永不自然,用户用起来还是非常放心的。关于电池的冷却系统的话,这辆车的电池冷却是液冷。通过液体冷却的话,冷却效率是很高的。听网上说如果是风冷的话,跑高速或者夏天充电的时候,可能会有一个电池输出功率的锐减。所以这辆江淮液态冷却电池是非常大的优势,如果跑高速在夏天 然后这辆车的空调不论是制冷还是制热都是很快的。这辆车是热泵空调,相对于同价位的其他空调来说还是有比大的优势的,毕竟成本比较高,这个也是车企给用户的一个比较好的点。 车机整体用下来还是比较流畅的,导航的网速还是比较及时的。 接下来就是这辆车的外观还是非常好看的整体的线条是很流畅很圆润的,相较于差不多的海豚好猫来说,外观是具有很大优势的,整体线条流畅,是非常耐看的。 最后也就是这辆车的最大优势就是性价比高。9.9万就有505的续航。感觉可以说是车企内的红米,性价比非常高。而且不像其他车企一样,把液冷和热泵空调给选配了。在尽量江淮上,不管是液态冷却电池还是热泵空调都是全系标配。
【最不满意的一点】
首先让我感到最不满意的就是这一辆车的软件调节还是有待改进。当然这个也是所有相对来说用户基数小的车的通病。APP软件的设计和我同事的比亚迪还是有很大的差距,最明显的就是远程空调的温度,风量等一些细节不可以调节。相信之后用数基数上来后,或者经过时间的检验后,慢慢的这个会改进。 其次这辆车的悬挂底盘还是比较硬的过一些比较颠簸的路段,路感是非常明显的,当然这个呢也是这个价位电动汽车的一个通病基本上都是这样,这点儿也不算是什么问题,都是可以接受的。 然后就是这一辆车的话,销量相对同车系的海豚好猫来说销量还是比较低的,用户基数较少,相对于不论是4s店儿还是售后点相对来说比较少。这个当然也也是没有办法的,希望之后呢再推出其他车系后销量能有改观,这样的话车的保有量大之后售后也也会随之变得更加方便然后用户呢在用车的时候也会更加放心因为只有销量大车企赚钱咱们这个终身质保才能落到实处,才能长续发展。 还有就是这辆车的600km公里续航的钠电池的车怎么还没出,要是出的早的话,我现在买的肯定是600km的续航,毕竟对电车来说续航越长。用着更方便,更舒心,续航焦虑会更弱。不过505km相对来说还是够用的。长途驾驶来说,正好可以开三个小时休息一次,充一次电。 最后就是这辆车的后排放倒后有一定的弧度,呃,相对来说如果想在车内睡觉的话,还是比较局促的。
空间:乘坐空间相对来说还是非常大的,无论是前排还是后排都是很舒适。 ☆ 空间设计亮点:乘坐空间的亮点,储物空间还是比较充足的杯架,还有下边的放抽纸以及扶手箱的空调,冰箱都是很不错的。
动力:动力非常强劲。 起步/加速动力:起步,加速,倒挡,爬坡劲儿都很足。
电耗:山西的话,北方城市在十几度以上基本上是1:1。到现在的话,入冬后零度左右,如果不开空调,慢点儿开也能达到1:1,但是呢如果把空调打开就可能会打个8折
外观:车身的外观还是非常好看,身体线条非常圆润,设计的很协调,很多人都喜欢这辆车。在路上也很多人问这是什么车。
内饰:是的,用料还是很不错的,为什么给四星呢?主要我还是一个男性,这个整体内饰设计还是稍微的偏女性化一点。所以给个4星。
性价比:性价比非常高,相对于同级别来说,无敌,无敌,无敌遥遥领先。
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2023款 505km Air
玫瑰5331  2023-11-07 11:36:58    发表
购买地点湖州购车目的上下班
购买时间2023年7月油耗     目前行驶5800 公里
【最满意的一点】
那肯定是我引以为傲的性价比啦~人家问我车子,虽然牌子不是很熟悉,但是性价比很高,已经给很多人安利过了。 另外的话,感觉整体座椅舒适度比较高,倒也不属于拉踩啦,但是我觉得之前去看的海鸥和欧拉,海鸥太拥挤了,空间太小,欧拉的话座椅有点硬。车内空间也是满意的,感觉普通家用还是完全ok的。后排可以坐三个人,坐进去也不会觉得很逼仄。 车子用的是怀挡,深踩刹车自动驻车,10w+享受奔驰级体验,哈哈哈哈哈,觉得自己像个推销了,自来水~自来水~作为一个以前没怎么开油车的人,没有要更改习惯这一点,所以用上去也觉得格外舒适啦~老司机还请自行考虑。毕竟我们群里也有个别老司机表示不习惯的。 另外就是安全系数,也是我选这个车的一大原因吧。买air版本就是因为有很多安全气囊、气帘,是同价位小车很多不具备的。我觉得开车上路,体验感是要的,但是安全是第一位的。电池宣传也是很安全的,这个我目前保持中立态度。不过有宣传总比没有好,相信是会稍微好点的。
【最不满意的一点】
很多细节的体验不是很好吧。当然,我也理解,这个价位上有的能省则省了。第一,后视镜手动。这个真的体验上挺差的,特别是停在公共车位,或者停车场里,不收后视镜怕被刮擦,手动收了不太好收,看起来很low,这也就算了,上车总是忘记扳回来,开车到路上了才发现,然后没有电动控制,就得找个位置停车或者趁着红灯过去掰一下,实在是不安全不方便。第二,车机反应慢,往往打开车子以后需要大概一两分钟才能正常使用,上车以后要等着导航会比较慢,不知道这个问题后续升级能不能修正。第三,应用市场没有百度地图。其实也不是非要用百度,但是高德没有红绿灯读秒,觉得不太方便,之前因为前面有大车,跟着开过去吃了一个红灯的罚单,心痛?。后来申诉也没通过,扣分?罚款。交警反馈说应该等大车开走到能看到信号灯,确认绿灯后再走……或者看辅助信号灯。总之,新手也是交了很多学费。因为这个所以很喜欢百度的读秒。第四,无伤大雅的一个点,后座放下以后不是平的。这个我觉得无所谓的啦,随便提一提。其他没啥的,就酱。
空间:空间挺大的,坐着能把脚放的很舒服,后排坐三个人没问题
驾驶感受:还是不太习惯动力回收,最后刹车不踩到底会抖一下。
续航:在浙江湖州,开车习惯一般,喜欢踩油门,大概7折多75的样子
外观:可可爱爱,圆圆脑袋,哈哈哈哈哈哈。官方说是泡泡美学~
内饰:浅色很好看,浅灰色的,好看的不想套壳子。就是容易脏,哈哈哈哈
性价比:必须满分!我自己选的,可不满分呢!虽然没有优惠,想想现在,哭了……
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2023款 505km Air
他带着光  2023-10-24 17:13:04    发表
购买地点自贡购车目的上下班、自驾游、跑长途
购买时间2023年9月油耗     目前行驶3561 公里
【最满意的一点】
国庆假期前一天提车,时间过得好快,提车快一个月了。因为国庆事比较多,需要开着车到处跑,截止目前已经行驶3000+公里了,也是赶在这个时间前提了电车,想着深度体验之后跟各位车友做一个详细的汇报,供大家参考。 最满意的点很多很多,如果只能选一个,我想应该是电池,因为实际续航很亮眼,市区不开空调可以9折,开空调也不会多花费很多电,差别不是很大完全可以接受的范围,高速大概7折,如上坡路况比较多,速度越快能耗也会随之迅速增加。 总体来说这车的续航不错。 另外说下关于长途不能跑长途的说法: 1、新八实测满载103定速巡航大概7折,和我满载?空调跑出来的续航情况一致。 2、505km版本折后跑353km,留50km找充电桩,也就是一箱电能跑300km。正常来说连续驾驶300km也应该休息了,小憩时间把电充满接着跑,并没有产生多少时间浪费。 3、即使说咱是肝帝,可以一口气跑五六百公里不休息,但是咱在路上花半小时可以把电充到80%+,换算后跑283km,这趟出行总共节省了约606km油费,0.7元/km油费计算,30分钟时间省400块钱,电车远行优势依然明显。 4、这也是我说的为什么一定要上505km版本,505km充电三十分钟能跑283km,405km版本充半小时只能跑227km。别小看这60km,227km意味着跑一百多km又得留意电量了,而283km可以敞开跑个200km+再考虑去哪充电。 二、其它满意: 视野宽阔,比很多大车视野都好、车壳皮厚耐造,做工特别扎实、液冷充电时间真滴快,跑了高速直接充电也没啥影响、205宽胎搭配16寸轮毂带来的操控顶呱呱、由美的加持的热泵空调体验很好。
【最不满意的一点】
底盘偏硬,佳通轮胎胎噪真大,APP 还可以更好,行车记录仪,无线充电,内置高德版本和手机版功能有差异,一些内置软件(主要是内置酷狗)不能删除等。
空间:空间在同级里面是非常大的了,前排后排都不会觉得拥挤,同时前排可以大角度往后放倒, 我180的个子躺在副驾午休无压力。 ☆ 空间设计亮点:原厂设计了4个挂钩可以挂零食,奶茶,垃圾袋等等是挺方便的 后备厢容积:后备箱空间在同级车型算蛮大的,据网友反应,后备箱空间其实还可以做大,后备箱下面其实还有空间没利用上,估计是为了兼容未来的600km的电池,所以目前的车型其实是浪费了这部分空间,但目前空间对我来说也已经够用了,所以无伤大雅。 第二排空间:不足之处是后排中间座位缺了个头枕,坐中间位置的小伙伴时间长了会略感难受 车内储物能力:喜欢换挡拨杆设计,让中控和扶手箱附近省出了不少面积,搭配我购买的储物格,储物能力plus
动力:操控方面:一句话来说就是真滴很稳很舒适,操控性很好,指哪打哪。另外这车风噪比较小,胎噪略大,感觉以后换了轮胎之后会有很大改善。对于汽车来说,操控真的太重要了,这车不论是过弯还是超车都比较得心应手,和开大车的感觉完全不一样,轻松很多。 乘坐方面: 好路没啥好说的,静谧且安静。只是烂路的路感比较强烈一点,特别是过坑和减速带时候,总之运动底盘正常水平吧,我个人喜欢偏舒适一点的。 起步/加速动力:505km版本动力澎湃且强劲,个人是非常满意的。虽然外观看起来车子小,路上很多车容易被它外观蒙蔽,老喜欢塞我前面,但红灯一绿,还是让各路司机只能看见我后尾灯的。钇为的加速能力跟一向以速度见长的油车也够资格碰一碰。
电耗:秋天空调用的少,续航接近8折。成都现在充电站很卷,比较密集,所以不太担心充电问题,反而很多时候因为价格不一定会选择最近的站,充电自由度还是蛮高的。
外观:最喜欢的就是胖三的前脸和车尾设计,引擎盖的弧度特别漂亮,车灯又显得很萌。同时轮毂我觉得也搭配得特别好,不用升级花瓣轮毂就已经非常好看了。
内饰:内饰方面是钇为的短板,能感觉到厂家在有限价格预算里面已经尽力了,虽然有硬塑料,但是想了很多巧招尽量让塑料感没那么明显。 座椅方面实话说挺舒服的,该有的支撑都考虑到了,还是比较符合人体工学,开车久了也不会觉得累,这点要好评。
性价比:性价比方面钇为拿捏的死死的,自己曾经做了一个表格,主要统计了我心目中13万内初步符合要求的纯电车型。 型号有:T03、几何e、哪吒、海鸥、海豚、埃安Y。 分别从多少度电、对应的续航公里数、对应的价格、动力、安全配置等方面统计信息并进行分析。分析结果可参考本人提车日记,此处不做过多赘述。。
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2023款 505km Air
阿贵0131  2023-09-23 22:58:20    发表
购买地点成都购车目的上下班、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年7月油耗     目前行驶3654 公里
【最满意的一点】
整体感受很不错,能耗表现很不错 。特别是城市国道表现优秀,限速八十不开空调续航九五折左右,速度越快能耗越高。加速很猛,性能小钢炮?,超个车啥的毫无压力。空调效果特别好,有个快速冷相当不错,再热的天开起一会就凉快了。音乐效果也很好抖音买的U盘听歌很不错。去了趟川西,成都出发经雅安天全到泸定桥到康定到雅拉神山,一路上充电都很方便,充电速度也快充上电去吃饭,饭没吃完就显示已充满。去时全部都是上坡,上坡动力也很强毫无压力,不过上坡费电,回来下坡不用电里程还要增加。充电桩也安好了,报装后几天就联系我了,来装的师傅人很好,距离刚好在30米以内,送了空开线和线管,没花一分钱就把充电桩安好了,有充电桩充电快多了,基本都很预约晚上低谷期充电,低谷电费0.17元一度电[偷笑][偷笑][偷笑],相当哇塞。
【最不满意的一点】
车内饰不耐脏,因为我没垫子,小朋友也经常在车里蹦蹦跳跳。
空间:后座空间非常大,坐过我后座的都感觉很惊讶,外面看着小座里面特别大,尾箱也够用偶尔拉点货没问题。
动力:经济模式起步有点肉,后段就很有力。标准模式就相当给力了,无论是超车还是直线加速,那是相当快,推背感很强,性能小钢炮一点不夸张,特别说下空调,千万别开太低了,那是真的冷啊,瑟瑟发抖的那种。方向盘也很轻盈,单手操作毫不费力,就是方向盘必须戴套,非常不耐脏?
电耗:续航达成率跟车速有关,80码不开空调九五折左右,还是要看个人的驾驶习惯。个人觉得续航还是非常可以,充电时间外面快充相当快,送的充电桩免费包安装没花一分钱,充电大概八小时,送的随车充就要慢很多。
外观:虽然没买到我最爱的森林绿,但这天青蓝越看越好看,多看几眼还是觉得非常不错。
内饰:内饰不耐脏,因为我的是白色内饰,虽然是皮质的,但不好擦,可能是我没买泡沫清洗剂的原因,回头拼多多买瓶试试?
性价比:性价比绝对是无敌的,505续航10.99独一无二,而且配置该有的都有。
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2023款 505km Air
眉山1818618  2023-09-22 20:01:01    发表
购买地点成都购车目的接送小孩
购买时间2023年8月油耗     目前行驶1800 公里
【最满意的一点】
最满意钇为3的语音功能和车载空调,最喜欢的是它的颜色,它叫珍珠白,仔细看漆里面真的感觉很多珍珠粉一样一闪一闪的,所以它是我目前最爱的小白。 钇为3的空调不错相信很多人都有所了解,经过我研究了解到它采用的是美的变频热泵中央空调系统,制冷制热强大到没有朋友了,打开机盖那一组空调阀门就很震撼了,跟特斯拉热泵八爪鱼很像。小白的空调制冷能力强就意味着电池液冷热管理也很强,所以小白充电时才能到达60千瓦以上吧。 再一个最最满意的功能就是语音功能,识别率真的很高,之前买车的时候就研究过,说是科大讯飞的语音模块,试了真不得了,平时我用的华为手机,小艺小艺叫习惯了,这个钇为3提车后发现居然唤醒词也叫小钇,为了不让他们混战,我马上把车机改成“老六”,这样用起来那叫一个爽,平时上车就叫老六干活,什么开空调,调温度,开关窗户,开关屏幕之类的用起来老爽了,特别是叫它主驾驶窗开30%,右侧后窗开10%,真的爽歪歪呀,科大语音这个车机识别率非常高,很聪明,所以真的好用,真是爱了
【最不满意的一点】
对钇为3最不满意的地方就是销售网络了,我在苏东坡的故乡四川眉山,这里自古人杰地灵,年初老大才来考察过,奔驰都开了几家4s店在这里,可是钇为3却没有开店,搞得我订车时就是真正盲定没去看过,只能到提车才奔袭到成都,以后每次保养也得去成都,想想都觉得麻烦啊。 钇为呀抓紧把销售和售后网络建立起来,否则卖不过人家。多用互联网思维,不一定要搞一个大店,一个小店放一台车也可以先卖呀,现在是网络时代,车是大件,大部分人都得看下摸下甚至体验下实物才能决定的嘛。。
空间:我身高179,体重200,前后座都试过,都非常宽松无压力,后备箱厂家送了原厂垫子,拿了一个塑料箱子放里面,这样就不怕磨损了,平常买菜放书包都足够了
动力:档位选择标准的时候,踩下油门,感觉真的很快,0-60所有油车都秒掉吧,这也是电车的特性吧。打开空调加速没有影响,方向盘轻重可以调节,每个人都能找到合适的手感
电耗:我在四川提车是8月份,真是特别热呀,空调就没停过,还经常停车吹空调,50公里能量中心显示耗电13-15个。车是液冷快充,直流充电非常快,80%以下可以到67千瓦左右,我几次基本都20分钟就冲到80然后就走了,真的很方便。对了表显里程在市区基本9折开空调27度1档。ps下图是厂家刚给装的充电桩,每小时可以充7度电,7个小时不到就充满了
外观:车身设计总体不错,侧面小钢炮线性。漆面很不错,个别尖角细节处漆不是太圆润吧。因为我是男的,后视镜太过圆润了,很多美女路过都看我车,都说可爱,搞得我躲车里都多不好意思的。这个车车尾有点设计很多人可能没有注意过,有点像飞机尾
内饰:内饰面板部分塑料居多,去摸的话塑料感十足,不过我不太在意这些,平常也没空去摸这些吧。然后前后排座位的面料像是皮的,质感不错,舒服支撑都不错的,就是这个颜色有点浅,感觉以后不好打理,很多友友都带座套了,我还纯素车没时间去选。后排底盘是纯平,加上出风口真的是非常好的细节,必须点赞一个,就是后排充电口是usb-c的,我目前还没有这种线还得去专门买一根才行,也不知道速度怎样,要是充电不快,还不前排充电呢
性价比:我选的505air版本,加了大屏幕,17寸大轮胎,特色灯语,无线充电,没有要送的天幕,加的东西都不错,加得很值的。先说屏幕,车里看电影绝对沉寝式体验,真的能选大就选大,这个以后自己也换不了的,我和家里小孩在车里充电时候看过几次电影,真的非常的震撼哦。然后这个17寸轮毂感觉真的设计不错,实物比图片好看,觉得大气了不少,也是很超值的,还有灯语,这个回头率就很高了,停车时候各种转圈真不错,希望以后升级多点灯语出来就好了,总之11个拿下500公里续航这么智能体验的小车,感觉没法找到其他的,还是6个气囊?五星碰撞同级里独家了吧,性价比爆棚,还终身质保冲就完了哈哈
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。