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当前位置 : 北京 >江淮钇为丨北京捷运德盛 >车型报价 >2023款 505km 冠军版

预约试驾 询问底价 钇为3 2023款 505km 冠军版 9.99万
4.49
基本参数
厂商 江淮汽车 级别 小型车
能源类型 纯电动 上市时间 2023.09
CLTC纯电续航里程(km) 505 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 9 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 100 最大扭矩(N·m) 175
电动机(Ps) 136 长*宽*高(mm) 4025*1770*1560
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) - 整车质保 四年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1560 轴距(mm) 2620
前轮距(mm) 1525 后轮距(mm) 1520
接近角(°) 18 离去角(°) 23
最小转弯半径(m) 4.95 车身结构 两厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1445 最大满载质量(kg) 1820
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 175
前电动机最大功率(kW) 100 前电动机最大扭矩(N·m) 175
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 国轩高科
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 505
电池能量(kWh) 51.5 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 - 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 9
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 备胎规格
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 505km 冠军版
_Papillon  2024-02-25 11:02:04    发表
购买地点阜阳购车目的
购买时间2023年11月油耗     目前行驶4800 公里
【最满意的一点】
我买的是505冠军版,虽然是配置最低的,但是给的配置真的非常够用,自动大灯自动雨刷定速巡航这些都有,而且热泵空调液冷电机这种硬配置也是标配,可以说性价比很高很高。钇为3的100kw电机在也属于小钢炮体验了,零百加速好像是7.2s,城区闪电没问题。胖三的掉头半径也非常小,很多路口有些车需要再打一盘,胖三直接就能过去。后排空间也很不错,坐五个人没啥问题,腿部空间很够用。钇为三的坐姿也不错,不像是其他电车有种开SUV高重心的感觉。
【最不满意的一点】
OTA应该多一些,第三方软件适配的不是很好很容易杀后台,原车高德版本很低。应该标配后雨刮,胖三的后挡风玻璃经常脏,下雨天后挡风是啥也看不清,我已经在考虑装流媒体后视镜了。
空间:我身高178,160斤,调整好坐姿后后排空间依然非常宽裕,胖三整体要比高尔夫宽大一圈,内部空间比想象的够用哦!胖三的后备箱空间比较一般,听说是为了600km续航的没有做下沉式后备箱,后备箱空间只能说够用。 车内储物能力:车内储物能力一般,折叠杯架只能放一杯饮料,我买了个双层杯架这样就可以放两杯饮料。但是看看同级别其他车型貌似就云朵的储物要好一些。
动力:加速非常快,标准模式就是2.0T油车的感觉,甚至有点窜,我都是经济模式,2.0自吸的体验。方向盘略大,但转向手感不错,刹车信心足。高速上130码不漂,变道利索非常稳定! 跑高速:开胖三跑了好几次高速了,高速120码超车依然流畅利索,这个动力配这个车型真是太爽了,高速变道信心十足,配上定速巡航,跑起长途也是轻轻松松!最高速可以跑到150km/h哦哈哈哈哈,我没跑过…
续航:冬天满载开空调跑国道大概跑333km续航,我是非常知足了,毕竟磷酸铁锂电池。前两天高气温,我跑1:1一点问题没有。在直流充电桩可以跑到70kw充电功率,家用桩7kw也够用。给的随车充最高只能跑到2kw,其实有点低了,应该送个3.5kw的。 表显续航准确性:表显续航不是动态的,很不准,只能凭感觉,尤其冬天开除雾什么的高电耗时跑一公里掉两公里电,希望后期OTA动态电耗吧 充电时间:天暖和的时候最高功率能跑到70kw,一般跑60kw,也就够用了,平常用7kw家用桩八个小时把电充满,起码能用一星期。这两天用的随车充充电,充了24个小时才充满。慢充电量很实在,我很少用快充。
外观:线条圆润可爱,没有为侧面颜值搞溜背造型,后排头部空间非常宽裕,同级别最大最宽的轮毂了吧,下雪天抓地力也非常强,前后尾灯非常精致,老婆的车我天天开一点毛病没有。个人感觉比好猫好看一些,好猫的嘴巴有点地包天,感觉撅着嘴有点奇怪哈。
内饰:内饰还可以,简简单单。空调效果巨好,我就没见过那么热的空调,开一档风都烤脸哈哈哈,座椅舒适性也不错。 空调效果:目前没打过制冷空调,听车友群说车制冷比制热还快,这个车的制热已经把我震惊到了,怎么能把么快那么热,开一会车上的空调旋钮都烫手,我非常期待这个美的空调在夏天的制冷效果,毕竟上一辆电车的制冷实在不咋样,夏天我都把车窗户打开不开空调的,期待满满哦。
性价比:热泵液冷100kw电机505km续航,我落地9.6万,性价比高不高不要我说了吧,看看9.6万你能买到啥电车比较一下就知道啦,五星碰撞安全,永不起火电池哦。 故障维修:我车刚到手的时候仪表板有点歪…后来去4s店修了一次,第一次维修修这个确实有点无语哈。保养也过了首保了,电车保养很简单把车升起来看看地盘测一下obd就完事了,很快,师傅的服务态度也很好。
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2023款 505km 冠军版
小胖虾虾  2024-02-23 17:15:42    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶7571 公里
【最满意的一点】
整体的外观和动力性能最为满意,踩电门响应很快、很丝滑,冲劲也比较足。505的里程,城市代步、短途旅行很够用,温度合适能达到1:1的效果。小卡拉米的安全配置、功能配置还有就是驾驶方面的配置都是很齐全的。
【最不满意的一点】
温州驾驶温度最低也就0度,冬天平均温度大概在10度左右,实际使用的冬季续航表现略差,基本在六七折之间;城市道路基本还行,但是遇到有弹跳的地方,避震太硬了。
空间:前排驾驶位175的身高140体重标准驾驶坐姿下,后排空间不算大,后面坐着女性成人抱着小孩就有些拥挤,毕竟车身差不多只有4米长,本就是考虑买小型代步车,主打家庭2人使用,一年也没几次会后排载客,主要还是通勤出行和短途自驾游玩当后备箱来用的。后备箱空间感觉还有利用空间。
驾驶感受:标准模式下起步很快,起步这点非常满意。但是很容易打滑。方向盘指向性挺准,基本没有虚位。转弯回正感觉也还可以,就是后减震很硬,缺乏韧性及舒适度。总体还比较好 跑高速:标配的定速巡航在高速上使用感很好,减少很多疲惫感。
续航:所在地浙江南部温州市,由于拿车时间到现在才3个月多一点。最难熬的冬季,在我这里0-10度的城市道路 快速路,不太使用加热功能,但时常开启AC制冷来除雾,能耗大概在14-15浮动。春节经历了一场2300公里的自驾游,绝大多数为高速路 快速路,从温州到汕头,气温是逐渐升高,车速也是有多快开多快的方法,平均能耗在17-18浮动。我觉得和身边朋友比较算很好的。 充电时间:高速服务区快速充电从20%到80%大概需要30分钟,充满基本要1小时,对于出行游玩来说,如果能充更快就好了。10%慢充充满基本上8小时,看剩余电量,晚上睡觉充电是最舒适了。 公共充电桩:服务区的快充枪大多数还是太少了,基本上都是4个,福建广州峰期价格在1.88,浙江便宜一点是1.65。充电站排队方面全靠各车主自觉,节假日自驾出游,万一遇上排队还有插队的人是真的不敢吵。
外观:整体车型比较圆润、可爱、耐看,前灯圆眼睛、后灯睫毛状,外观设计都挺不错的,外车车体轮廓还是可以的,非常符合我的审美,车头怎么看都是圆溜溜的,就是不太上镜(不太聪明的样子)。车身4米出头,对于道路停车是很友好的。青蓝、清新米、珍珠灰都挺好看的颜色,当然我最喜欢紫色。车漆表面光滑感还不错。
内饰:内饰比较简单,好在用料没问题,把手,扶手,座椅是皮的,其余好像是塑料材质,少量皮革部分。全车座椅是打孔皮革,乘坐不容易闷屁股。座椅本身的舒适度还可以,但是白色怕脏还是买了套罩起来。黑色水晶台是比其他颜色内饰的好看一些。新车散味几天加活性炭的加持,很快就没味道了,感觉材料还算健康。
性价比:下定之前,对比了其他竞品,在配置、续航、外观、驾驶感受、乘坐感受、车内空间、用料感受、动力,自认为钇为3在多项有比较好的表现。这价格,想要的东西都给到位了,就很满意!
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2023款 505km 冠军版
屏翳6270  2024-02-23 16:09:06    发表
购买地点金华购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
最满意的当然是颜值啦,作为资深颜控党,10万级别电车挑花了眼,钇为3一出来就看中了。更何况十万级别有500公里续航,性价比爆棚了。
【最不满意的一点】
最不满意的是倒车时仍有自动驻车,必须踩油门才会动,不好控制。
空间:作为一个两厢小车,平时主要作为通勤使用,空间足够,家属1.75米,体重75公斤,无论坐前排后排都比较宽松。 车内储物空间比较多,前后排都有侧面储物格,可以放水杯和伞;也都有挂钩,可以挂小件物品。驾驶座除常规的手机台和杯架之外,手套箱很深,同时里面有空调出风口,可以作为一个小冰箱使用,夏天存放冷饮比较好。 后备箱放一个六十升的储物箱和一箱水,还有空余空间,日常够用。缺憾就是只有一个杯架,要是有两个就好了。
动力:车子驾驶模式、能量回收、方向盘轻重、制动轻重都可以根据自己的习惯进行调整,调整到驾驶感受舒适的模式。我的话,转向助力标准模式,单手转不动方向盘,调到舒适模式,可以单手转方向盘。 日常行驶加速动力足,起步加速快,红绿灯起步很容易争第一,高速也比较轻松跑到120。对动力还是很满意的。但是刹车顿挫感明显,路不平也比较颠。总体瑕不掩瑜吧。
续航:浙江总体温度适中,同时充电桩建设比较好,到处都有充电桩,充电很方便,很适合使用电车。车子到手后也跟风浅浅测了几波续航,总体来说20多度的时候,续航最好,能开出1:1以上的效率。到10度上下的时候,就只有八折了。近期下雪,0度以下,我又怕冷,基本都要提前开空调热车,行驶过程保持空调23度,风量2,行驶距离十公里以下的情况下,续航会打到三折。幸好我主要市内通勤使用,看剩余里程少了就立即充电,没有续航焦虑。 听说最后100公里续航很差,但作为通勤使用的小车,我最少也会剩余50公里,不算是认真测过极限续航。
外观:外形是我最最喜欢的部分,一眼看中,线条很流畅,圆滚滚的特别可爱。车头两个大眼睛很萌,开灯时一闪一闪滚来滚去。侧面看起来也是圆滚滚的,但不像车头车尾那么萌,比较大气。 颜色很丰富,米色是主推色,很复古,宣传图都是米色,虽然也心动过,但还是想买更特别一些的。最终在森林绿和天青蓝中纠结很久,后来出于安全考虑,买了更浅的天青蓝,平时看着像白色,但是跟白色在一起是特别明显的蓝色,明亮又独特。
内饰:作为颜控党,内饰是我比较不满意的部分,尤其像古早KTV的内饰板,不知道是何种审美才能想出来的。同时它是凹凸不平的材质,想改造重新贴一下都不好贴。另外就是杯架位置明明有空间可以放两个,偏偏做成伸缩杯架,导致只能放一个。 除此以外,其他方面比较满意,造型圆润,颜色搭配好看,座椅比较舒适。空调效果更是杠杠的,制冷制热都非常快,之前宣传的热泵空调,名不虚传。天热天冷的时候,提前开启空调,预热预冷,让驾驶的舒适度大大增加。
性价比:除了颜值党以外,选择这款车最多的群体可能就是性价比党,十万级别500公里,有且只有这一款,何况丐版也配置拉满。虽然是丐版,但热泵空调、刹车辅助、爬坡辅助、定速巡航、遥控启动、自动驻车、自动下电、后视镜加热等等,一个不少。 我是刚上市就买了,除了厂家的99抵2000活动,什么优惠都没有,只送了两次保养。不过销售及售后态度都很好,有一个专门的售后服务群,有任何问题都可以在群里反馈,有问必答,回复和解决都非常快,虽然4s店比较少,但这个服务态度打消了很多顾虑。
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2023款 505km 冠军版
妹调紫色  2024-02-20 11:34:16    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2024年1月油耗     目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
1. 性价比高,同样的价格,其他车没法做到这样的配置和续航能力。 2. 续航高,出行无忧,自驾去远的地方不用忧虑补电的问题。续航长短和温度有很大的关系,是否高速也有很大影响,但是505公里,已经超过路上很多其他纯电车了,目前比较满意。 3. 空调很给力,冬天出行很容易起雾,但是除雾开了没多久,就解决了。PS: 除雾费电 4. 车机智能化的东西都有,虽然我上车基本只用导航和听音乐,但是我可以不用,而你不能没有 5. 中控屏幕很大,看东西很方便,就算是最低配也有12寸多的屏幕,完全够用 6. 车身很小,充电方便,可以开进比较狭窄的巷子,家里在比较热闹的菜场边上,停车不方便。
【最不满意的一点】
1. 车子的避震很差,可以说是没有。过一些颠簸路段的时候想在坐碰碰车,后脑勺和靠背就没有长达2秒的接触 2. 隔音效果不好,速度高一点的时候噪音太大,车里放音乐要比较大声才行,但是车里放音乐,停下来之后,外面听的很清楚 3. OTA升级太慢,最常用的车机自带高德地图没有更新到最新版,没有读秒功能,这个我感觉实际操作中蛮实用的 4. 车子周边配件和专用件太贵甚至没有,可能是车子销量太少,所以专用的车子收纳盒,坐垫套之类的比其他爆火车会贵很多。比如车型专用的遮阳挡都没有。 5. 后备箱空间小,整车车身小,要保证前面乘坐的舒适性,牺牲了后备箱的空间,只能放下三个30L的露营箱。
空间:整车车身虽小,但是乘坐空间很大,驾驶座和副驾驶在舒适状态下,后座空间也足够,后座横向能放下两个56L的露营箱。 ☆ 空间设计亮点:前排的收纳主要有扶手箱,扶手箱下方,手套箱,两侧车门等大多数的常见收纳处。 比较特别的是驾驶座开引擎盖的地方,也就是后侧空调出风口下方,有一个很小的空间,可以当四五本驾驶本行驶证的空间,平时放驾驶证行驶证还可以放身份证和高速的计费牌子,这个小地方很喜欢。为了方便,我还额外买了一个小收纳盒放护手霜,开车前抹一抹,很精致的感觉。 扶手箱里有个空调出风口,把空调打开,扶手箱就变成了一个小冰箱一样,夏天用来冰饮料应该会不错。
动力:加速很快,很流畅,在红绿灯起步数一数二,我买的505km版本,电机功率比405的要高一点。刹车,驾驶动力模式,动能回收模式,方向盘转向都能按照喜好调节,由于动能回收减速太快,会晕车,一般都是选的弱。
续航:1月份新车买来到现在1个多月,目前开过最低气温的地方是零下2度,自驾去黄山玩,下雪,续航变化还是比较明显的。温度低的地方续航要打5-6折,加上开开除雾和空调,充电次数会增加;在温州自己家这里续航比较实,基本不开空调能8折左右。 充电时间:目前基本都在室外充电,充电环境有下雨,下雪,零下几度和二十几度。家用慢充(充电桩)为主,从21%到100%需要6小时45分钟。随车充就更慢了。气温低的时候,充电声音会很大,充电时间也变长了。最近一次在外面快充,23度环境下,快充从20%开始基本是一个多小时充满,以为一个小时很久,其实不过是下车去找地方上厕所,然后回来整理一下车子,就结束了,没有无聊的等待时间。还有一个冷的时候充电盖子会弹不出来,需要用卡片扣一下。
外观:全车最亮眼的就是前车的这个大眼车灯设计了,辨识度高,而且可爱呆萌。 车头造型:整车前面看过去很符合女性朋友的审美,可爱圆润,十分好看。
内饰:内饰比较抢眼的就是副驾前台那根反光条了,最开始大家都吐槽,但是看久了竟然觉得挺好。我的整个内饰是灰白为主,正好符合我的喜好,太嫩的颜色容易看腻,也会脏。女孩子可以按个人喜好搭配一些有颜色的装饰。其他地方中规中矩。 内饰用料:车内的用料基本都是塑料,但是个人不追求高端化,不需要全皮全包这一类的东西,实用就行,所以觉得不错。内饰是浅色的,所以其实比较容易脏,有颜色的裤子衣服,或者流汗之类的容易留下痕迹,如果追求整洁干净,另外买个座椅套就行,不要全包,会影响侧面安全气囊弹出(但是我的丐版没有侧面安全气囊,嘻嘻)
性价比:买车之前看过所有小型车,从五菱,糯玉米,领跑,东风,到吉利,哪吒,缤果,海鸥,海豚,好猫,算是看全了,但是总觉得哪里有不满意的地方,所以迟迟没有下定。后来看到钇为3,价格外形功能配置续航都还可以,在同级别里数一数二,就是牌子不怎么样没名气,但是有国企做背书,我就决定了。那时候丐版优惠没多少,目前车子也一直没有大幅降价,现在买应该可以多砍一点。 售后服务:售后是一直是这车比较有争议的地方,买之前要做好心理准备。我这个售后的销售句句有回复,晚上九点多还帮我解决充电桩的问题,我觉得可以了
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2023款 505km 冠军版
热泪  2023-10-25 08:26:59    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2023年10月油耗     目前行驶531 公里
【最满意的一点】
说到最满意,可能和小钇偶然间的邂逅就是最满意的,人生嘛,总有很多小浪漫小惊喜,小钇就是其中之一。 1.绕不过的颜值。 我相信买小钇和关注小钇的车友们,没有一个不是因为被颜值所吸引。大眼呆萌的形象被女孩子们所追捧,圆润憨厚的形态也让男士们津津乐道,属于偏中性的乐观风,对男士也极具杀伤力,我就是其中之一?当然,提了车马上就去贴了黑顶,颜值再升级 2.不得不说的性价比。 买车之前,认真思考了一下需求,家里有一辆混动车可以长途出行,现阶段只需要城市和短途代步,要求很低,要个带空调的小电驴都可以接受。结果小钇带给我的是足够的惊喜,底盘非常扎实,搞得我总想上高速撒欢两圈,哎,都脱离了我的购车初衷? 3.小车转弯半径非常小,比我之前的油车灵活了很多,没有对比就没有伤害,好多路可以潇洒的一把掉头,实在是太爽了? 加速拥有电车与生俱来的优势,非常迅猛,甚至在高速上超车变道这些,只要想,动力还是源源不断。 4.出人意料的空间。 看到小钇的第一眼,其实对空间没有抱太大的希望,毕竟这么小尺寸的一个车,结果,我打开后门的一瞬间,还是非常的出乎意料,居然可以这么大,而且得益于后尾门设计,看似不大的后备箱也极其能装,真正可以打造一个属于自己的温馨小窝。 5.其他。 之所以有这一点,是因为基本都满意?
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是门店太少,不得不吐槽,我为了买个车,还得坐高铁到120公里之外的省会去买,而且成都这么大的一个地方我买的时候只有一家经销商,你敢信?
空间:总体来说,小钇的空间设计挺牛的,不知道电动车是不是都这样,空间的挖掘很到位,没有一丁点浪费的感觉。 乘坐空间:我身高178,体重72公斤,在正常驾驶位置上,后排空间还能跷二郎腿,头部空间还有很多,可以说非常富余了。 车车开回来后,有不少同事都来感受过,都说完全想不到这小车能有这么大的空间 车内储物能力:储物空间来说,挺够用的,隐藏茶杯设计也节省了不少空间,可以用来放包,而且怀挡设计,从副驾驶位到驾驶位比较方便,靠墙停车的时候真香。 副驾驶位还有一个小挂钩,很细心的设计,用来挂雨伞、挂购物袋刚刚好,而且可以收起来,手套箱、扶手箱、车门储物中规中矩的水平,很不错。 后备厢容积:后备箱空间中规中矩,但是这个车就主打一个意料不到,得益于后尾门垂直设计,后备箱能放的东西也很多,无限往上叠就行了。
动力:主打一个轻快灵活,好开好停,买小车想要的需求小钇全部满足了我。 起步/加速动力:起步平顺,不同于很多电车有点窜,小钇的起步调教更像油车,但是又没有发动机声音,高级感十足。 加速随踩随有,在这个级别的车中已经非常满意了。 弯路/并线稳定性:虽然全网都没有麋鹿测试的相关数据,但是就我开着来看,车车重心低,底盘扎实,悬挂调教很紧致,过坑干脆利落,转弯并线信心十足,还挺期待有谁拿这车做个麋鹿测试的,成绩应该比较好。 跑高速:高速动力也是随叫随到,一般高速巡航110,如果想超车,动力还是感觉很充沛,小钇电机还是厉害。
电耗:买这个车,就是看中它的续航,500公里以上实在是吸引人,实际开下来,电池挺扎实的,比预想好,城市基本可以开满吧。
外观:外观没啥说的,无死角好看,提了车马上就去贴了个黑顶,顺便来点美女同事当车模图吧
内饰:内饰在这个级别来说,很不错,手能摸到的地方都是软的,营造了一定的高级感。 但是还是有吐槽的地方,这个水晶台夜晚会反光,有点影响看右后视镜,据说后面生产的冠军版已经改了。 中控上面那一大块是塑料的,材质可以再改进改进,现在这个一眼就知道是塑料。
性价比:两个字,超级划算无敌! 这么便宜的小车,有这么长的续航的,应该暂时没有第二个吧~ 更不要说还有漂亮的外观,优秀的动力,良好的操控等等
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2023款 505km 冠军版
Liao枫  2024-04-24 14:12:05    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶13900 公里
【最满意的一点】
动力不错 外形很好看 特别是类似保时捷的大灯特别吸引路人
【最不满意的一点】
开了7000公里后就出现 动力电池切断故障 限功率模式 4s店维修人员技术不行 一个故障灯一个礼拜都消不了 车机账号老是自动掉线 噪音很大
空间:空间还凑合吧 毕竟是紧凑型的车 座椅偏硬了一点 后备箱空间也还行
驾驶感受:动力还可以。操控性不错很容易上手 车子小找车位也容易 起步/加速动力:只要舍得踩油门动力立马就上来了
续航:续航市区8折 高速6.5折续航里程感觉还是很虚的
外观:外观设计风格十分好看 大灯跟吸引路人 回头率超高
内饰:内饰我选的是米白色 很容易脏 但是搭配就挺好看的
性价比:当时有对比过比亚迪海豚 但是最后还是选择了钇为3 主要是价格方面比比亚迪更有性价比 续航标得也比比亚迪的高
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2023款 505km 冠军版
表达你的声音  2024-04-09 14:48:58    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、跑长途
购买时间2024年1月油耗     目前行驶4200 公里
【最满意的一点】
最满意的就是老婆很喜欢钇为3的外观设计,造型小巧又迷人,越看越耐看的感受。
【最不满意的一点】
内部空间不是很宽敞,续航有一点虚标,还有配置不是很高。
空间不大,车内只能说紧凑,就老婆孩子坐还可以,要是个头大一点的乘坐就很挤。
驾驶感很好,车子小了很好掌控,尤其是停车的时候很便捷,动力上不错,电动车起步速度很快,后续超车也很有力。
续航肯定是虚标了,实际开是没开到那么多的,老婆平常上下班开的多一点的,堵车现象也有,综合下来充满电能开400左右。
外观很迷你,车身设计小巧,属于可爱类型,给老婆上下班代步接送孩子还可以。
内饰设计对的起这个价位,中控看着挺大气的,还有中控屏也很有档次。
单单价格来说都没什么优惠,有些方面做得还是差了点,尤其是续航上有点虚标。
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2023款 505km 冠军版
丿星辰灬大海丶  2024-02-28 09:23:56    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶8300 公里
【最满意的一点】
颜值高,空间足够大,每天跑的比较多,真的超级省钱,以前加油一个月1600,现在一个月一百多
【最不满意的一点】
小毛病还是有点多,隔音降噪一般般,开起来比较硬。
空间:车其实挺高的,内部空间挺大,后备箱带隔板,比竞品空间要大点
动力:能拉高速,动力可以,在未通车道路测试了一下极限速度,能到155。好路跑还可以,水泥路跑起来感觉噪音有点大
续航:山东今年冬天还是比较冷的,续航跑空300差不多,一般都是跑260左右就去冲,一次一个小时左右,冬天需要预热电池,可能长一点。
外观:颜值爆表,不喜欢眯眯眼,大灯很有灵气,最满意车头,车尾也就那么回事
内饰:天青蓝搭配可可棕内饰,看起来很舒服,开始怕脏,用了一段时间,发现还可以,挺耐脏的,新车暴晒有味,正常没啥味。
性价比:性价比满分,这个续航加配置,其他车都比这个贵,带液冷,热泵空调,铝合金圈,后排出风口,都是实用配置
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2023款 505km 冠军版
醉揽清风入怀  2024-02-26 22:03:44    发表
购买地点合肥购车目的
购买时间2023年11月油耗     目前行驶2900 公里
【最满意的一点】
车小,好开,电池够大,没有续航焦虑,同价位性价比最高。
【最不满意的一点】
软件方面还有有些不尽人意,热点无法更改密码,续航显示不是动态的。
空间:空间的话,这个小车确实给人惊喜,前后排空间都还行,后备箱也能放不少东西。
动力:驾驶感受就属于那种,加速够快,超车有信心,噪音有点大,震感强烈。
续航:续航的话,不开空调春夏秋差不多能打个89折左右,具体极限续航我也没试过,冬天正常开空调就56折这样,反正总体来说呢,就还行,毕竟50度电池在这,跑长途肯定够呛,城市通勤那肯定没啥焦虑的。
外观:外观确实不错,我选的天青蓝,颜色也挺好看,圆润不突兀。
内饰:内饰那个塑料板就真的有点拉胯了,晚上还容易反光,有条件的可以改一下,其他的只能说一分价钱一分货了,没啥问题。
性价比:性价比就真的无敌了,500公里续航,热泵空调,液冷电池,10万内仅此一家。
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2023款 505km 冠军版
胖三她哥  2024-12-08 06:33:52    发表
购买地点周口购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶3550 公里
【最满意的一点】
总体感受还不错,热泵空调杠杠的,比上一台EV6 好了很多,更希望下一代产品减震软一些,续航能力更强大。
【最不满意的一点】
冬季续航打折太厉害了,不知道330的实际能跑多少公里
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,小钇
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 应用商店
车机系统内存(GB) ● 8 车机系统存储(GB) ● 64
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 6.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 505km 冠军版
_Papillon  2024-02-25 11:02:04    发表
购买地点阜阳购车目的
购买时间2023年11月油耗     目前行驶4800 公里
【最满意的一点】
我买的是505冠军版,虽然是配置最低的,但是给的配置真的非常够用,自动大灯自动雨刷定速巡航这些都有,而且热泵空调液冷电机这种硬配置也是标配,可以说性价比很高很高。钇为3的100kw电机在也属于小钢炮体验了,零百加速好像是7.2s,城区闪电没问题。胖三的掉头半径也非常小,很多路口有些车需要再打一盘,胖三直接就能过去。后排空间也很不错,坐五个人没啥问题,腿部空间很够用。钇为三的坐姿也不错,不像是其他电车有种开SUV高重心的感觉。
【最不满意的一点】
OTA应该多一些,第三方软件适配的不是很好很容易杀后台,原车高德版本很低。应该标配后雨刮,胖三的后挡风玻璃经常脏,下雨天后挡风是啥也看不清,我已经在考虑装流媒体后视镜了。
空间:我身高178,160斤,调整好坐姿后后排空间依然非常宽裕,胖三整体要比高尔夫宽大一圈,内部空间比想象的够用哦!胖三的后备箱空间比较一般,听说是为了600km续航的没有做下沉式后备箱,后备箱空间只能说够用。 车内储物能力:车内储物能力一般,折叠杯架只能放一杯饮料,我买了个双层杯架这样就可以放两杯饮料。但是看看同级别其他车型貌似就云朵的储物要好一些。
动力:加速非常快,标准模式就是2.0T油车的感觉,甚至有点窜,我都是经济模式,2.0自吸的体验。方向盘略大,但转向手感不错,刹车信心足。高速上130码不漂,变道利索非常稳定! 跑高速:开胖三跑了好几次高速了,高速120码超车依然流畅利索,这个动力配这个车型真是太爽了,高速变道信心十足,配上定速巡航,跑起长途也是轻轻松松!最高速可以跑到150km/h哦哈哈哈哈,我没跑过…
续航:冬天满载开空调跑国道大概跑333km续航,我是非常知足了,毕竟磷酸铁锂电池。前两天高气温,我跑1:1一点问题没有。在直流充电桩可以跑到70kw充电功率,家用桩7kw也够用。给的随车充最高只能跑到2kw,其实有点低了,应该送个3.5kw的。 表显续航准确性:表显续航不是动态的,很不准,只能凭感觉,尤其冬天开除雾什么的高电耗时跑一公里掉两公里电,希望后期OTA动态电耗吧 充电时间:天暖和的时候最高功率能跑到70kw,一般跑60kw,也就够用了,平常用7kw家用桩八个小时把电充满,起码能用一星期。这两天用的随车充充电,充了24个小时才充满。慢充电量很实在,我很少用快充。
外观:线条圆润可爱,没有为侧面颜值搞溜背造型,后排头部空间非常宽裕,同级别最大最宽的轮毂了吧,下雪天抓地力也非常强,前后尾灯非常精致,老婆的车我天天开一点毛病没有。个人感觉比好猫好看一些,好猫的嘴巴有点地包天,感觉撅着嘴有点奇怪哈。
内饰:内饰还可以,简简单单。空调效果巨好,我就没见过那么热的空调,开一档风都烤脸哈哈哈,座椅舒适性也不错。 空调效果:目前没打过制冷空调,听车友群说车制冷比制热还快,这个车的制热已经把我震惊到了,怎么能把么快那么热,开一会车上的空调旋钮都烫手,我非常期待这个美的空调在夏天的制冷效果,毕竟上一辆电车的制冷实在不咋样,夏天我都把车窗户打开不开空调的,期待满满哦。
性价比:热泵液冷100kw电机505km续航,我落地9.6万,性价比高不高不要我说了吧,看看9.6万你能买到啥电车比较一下就知道啦,五星碰撞安全,永不起火电池哦。 故障维修:我车刚到手的时候仪表板有点歪…后来去4s店修了一次,第一次维修修这个确实有点无语哈。保养也过了首保了,电车保养很简单把车升起来看看地盘测一下obd就完事了,很快,师傅的服务态度也很好。
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2023款 505km 冠军版
小胖虾虾  2024-02-23 17:15:42    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶7571 公里
【最满意的一点】
整体的外观和动力性能最为满意,踩电门响应很快、很丝滑,冲劲也比较足。505的里程,城市代步、短途旅行很够用,温度合适能达到1:1的效果。小卡拉米的安全配置、功能配置还有就是驾驶方面的配置都是很齐全的。
【最不满意的一点】
温州驾驶温度最低也就0度,冬天平均温度大概在10度左右,实际使用的冬季续航表现略差,基本在六七折之间;城市道路基本还行,但是遇到有弹跳的地方,避震太硬了。
空间:前排驾驶位175的身高140体重标准驾驶坐姿下,后排空间不算大,后面坐着女性成人抱着小孩就有些拥挤,毕竟车身差不多只有4米长,本就是考虑买小型代步车,主打家庭2人使用,一年也没几次会后排载客,主要还是通勤出行和短途自驾游玩当后备箱来用的。后备箱空间感觉还有利用空间。
驾驶感受:标准模式下起步很快,起步这点非常满意。但是很容易打滑。方向盘指向性挺准,基本没有虚位。转弯回正感觉也还可以,就是后减震很硬,缺乏韧性及舒适度。总体还比较好 跑高速:标配的定速巡航在高速上使用感很好,减少很多疲惫感。
续航:所在地浙江南部温州市,由于拿车时间到现在才3个月多一点。最难熬的冬季,在我这里0-10度的城市道路 快速路,不太使用加热功能,但时常开启AC制冷来除雾,能耗大概在14-15浮动。春节经历了一场2300公里的自驾游,绝大多数为高速路 快速路,从温州到汕头,气温是逐渐升高,车速也是有多快开多快的方法,平均能耗在17-18浮动。我觉得和身边朋友比较算很好的。 充电时间:高速服务区快速充电从20%到80%大概需要30分钟,充满基本要1小时,对于出行游玩来说,如果能充更快就好了。10%慢充充满基本上8小时,看剩余电量,晚上睡觉充电是最舒适了。 公共充电桩:服务区的快充枪大多数还是太少了,基本上都是4个,福建广州峰期价格在1.88,浙江便宜一点是1.65。充电站排队方面全靠各车主自觉,节假日自驾出游,万一遇上排队还有插队的人是真的不敢吵。
外观:整体车型比较圆润、可爱、耐看,前灯圆眼睛、后灯睫毛状,外观设计都挺不错的,外车车体轮廓还是可以的,非常符合我的审美,车头怎么看都是圆溜溜的,就是不太上镜(不太聪明的样子)。车身4米出头,对于道路停车是很友好的。青蓝、清新米、珍珠灰都挺好看的颜色,当然我最喜欢紫色。车漆表面光滑感还不错。
内饰:内饰比较简单,好在用料没问题,把手,扶手,座椅是皮的,其余好像是塑料材质,少量皮革部分。全车座椅是打孔皮革,乘坐不容易闷屁股。座椅本身的舒适度还可以,但是白色怕脏还是买了套罩起来。黑色水晶台是比其他颜色内饰的好看一些。新车散味几天加活性炭的加持,很快就没味道了,感觉材料还算健康。
性价比:下定之前,对比了其他竞品,在配置、续航、外观、驾驶感受、乘坐感受、车内空间、用料感受、动力,自认为钇为3在多项有比较好的表现。这价格,想要的东西都给到位了,就很满意!
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2023款 505km 冠军版
屏翳6270  2024-02-23 16:09:06    发表
购买地点金华购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
最满意的当然是颜值啦,作为资深颜控党,10万级别电车挑花了眼,钇为3一出来就看中了。更何况十万级别有500公里续航,性价比爆棚了。
【最不满意的一点】
最不满意的是倒车时仍有自动驻车,必须踩油门才会动,不好控制。
空间:作为一个两厢小车,平时主要作为通勤使用,空间足够,家属1.75米,体重75公斤,无论坐前排后排都比较宽松。 车内储物空间比较多,前后排都有侧面储物格,可以放水杯和伞;也都有挂钩,可以挂小件物品。驾驶座除常规的手机台和杯架之外,手套箱很深,同时里面有空调出风口,可以作为一个小冰箱使用,夏天存放冷饮比较好。 后备箱放一个六十升的储物箱和一箱水,还有空余空间,日常够用。缺憾就是只有一个杯架,要是有两个就好了。
动力:车子驾驶模式、能量回收、方向盘轻重、制动轻重都可以根据自己的习惯进行调整,调整到驾驶感受舒适的模式。我的话,转向助力标准模式,单手转不动方向盘,调到舒适模式,可以单手转方向盘。 日常行驶加速动力足,起步加速快,红绿灯起步很容易争第一,高速也比较轻松跑到120。对动力还是很满意的。但是刹车顿挫感明显,路不平也比较颠。总体瑕不掩瑜吧。
续航:浙江总体温度适中,同时充电桩建设比较好,到处都有充电桩,充电很方便,很适合使用电车。车子到手后也跟风浅浅测了几波续航,总体来说20多度的时候,续航最好,能开出1:1以上的效率。到10度上下的时候,就只有八折了。近期下雪,0度以下,我又怕冷,基本都要提前开空调热车,行驶过程保持空调23度,风量2,行驶距离十公里以下的情况下,续航会打到三折。幸好我主要市内通勤使用,看剩余里程少了就立即充电,没有续航焦虑。 听说最后100公里续航很差,但作为通勤使用的小车,我最少也会剩余50公里,不算是认真测过极限续航。
外观:外形是我最最喜欢的部分,一眼看中,线条很流畅,圆滚滚的特别可爱。车头两个大眼睛很萌,开灯时一闪一闪滚来滚去。侧面看起来也是圆滚滚的,但不像车头车尾那么萌,比较大气。 颜色很丰富,米色是主推色,很复古,宣传图都是米色,虽然也心动过,但还是想买更特别一些的。最终在森林绿和天青蓝中纠结很久,后来出于安全考虑,买了更浅的天青蓝,平时看着像白色,但是跟白色在一起是特别明显的蓝色,明亮又独特。
内饰:作为颜控党,内饰是我比较不满意的部分,尤其像古早KTV的内饰板,不知道是何种审美才能想出来的。同时它是凹凸不平的材质,想改造重新贴一下都不好贴。另外就是杯架位置明明有空间可以放两个,偏偏做成伸缩杯架,导致只能放一个。 除此以外,其他方面比较满意,造型圆润,颜色搭配好看,座椅比较舒适。空调效果更是杠杠的,制冷制热都非常快,之前宣传的热泵空调,名不虚传。天热天冷的时候,提前开启空调,预热预冷,让驾驶的舒适度大大增加。
性价比:除了颜值党以外,选择这款车最多的群体可能就是性价比党,十万级别500公里,有且只有这一款,何况丐版也配置拉满。虽然是丐版,但热泵空调、刹车辅助、爬坡辅助、定速巡航、遥控启动、自动驻车、自动下电、后视镜加热等等,一个不少。 我是刚上市就买了,除了厂家的99抵2000活动,什么优惠都没有,只送了两次保养。不过销售及售后态度都很好,有一个专门的售后服务群,有任何问题都可以在群里反馈,有问必答,回复和解决都非常快,虽然4s店比较少,但这个服务态度打消了很多顾虑。
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2023款 505km 冠军版
妹调紫色  2024-02-20 11:34:16    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2024年1月油耗     目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
1. 性价比高,同样的价格,其他车没法做到这样的配置和续航能力。 2. 续航高,出行无忧,自驾去远的地方不用忧虑补电的问题。续航长短和温度有很大的关系,是否高速也有很大影响,但是505公里,已经超过路上很多其他纯电车了,目前比较满意。 3. 空调很给力,冬天出行很容易起雾,但是除雾开了没多久,就解决了。PS: 除雾费电 4. 车机智能化的东西都有,虽然我上车基本只用导航和听音乐,但是我可以不用,而你不能没有 5. 中控屏幕很大,看东西很方便,就算是最低配也有12寸多的屏幕,完全够用 6. 车身很小,充电方便,可以开进比较狭窄的巷子,家里在比较热闹的菜场边上,停车不方便。
【最不满意的一点】
1. 车子的避震很差,可以说是没有。过一些颠簸路段的时候想在坐碰碰车,后脑勺和靠背就没有长达2秒的接触 2. 隔音效果不好,速度高一点的时候噪音太大,车里放音乐要比较大声才行,但是车里放音乐,停下来之后,外面听的很清楚 3. OTA升级太慢,最常用的车机自带高德地图没有更新到最新版,没有读秒功能,这个我感觉实际操作中蛮实用的 4. 车子周边配件和专用件太贵甚至没有,可能是车子销量太少,所以专用的车子收纳盒,坐垫套之类的比其他爆火车会贵很多。比如车型专用的遮阳挡都没有。 5. 后备箱空间小,整车车身小,要保证前面乘坐的舒适性,牺牲了后备箱的空间,只能放下三个30L的露营箱。
空间:整车车身虽小,但是乘坐空间很大,驾驶座和副驾驶在舒适状态下,后座空间也足够,后座横向能放下两个56L的露营箱。 ☆ 空间设计亮点:前排的收纳主要有扶手箱,扶手箱下方,手套箱,两侧车门等大多数的常见收纳处。 比较特别的是驾驶座开引擎盖的地方,也就是后侧空调出风口下方,有一个很小的空间,可以当四五本驾驶本行驶证的空间,平时放驾驶证行驶证还可以放身份证和高速的计费牌子,这个小地方很喜欢。为了方便,我还额外买了一个小收纳盒放护手霜,开车前抹一抹,很精致的感觉。 扶手箱里有个空调出风口,把空调打开,扶手箱就变成了一个小冰箱一样,夏天用来冰饮料应该会不错。
动力:加速很快,很流畅,在红绿灯起步数一数二,我买的505km版本,电机功率比405的要高一点。刹车,驾驶动力模式,动能回收模式,方向盘转向都能按照喜好调节,由于动能回收减速太快,会晕车,一般都是选的弱。
续航:1月份新车买来到现在1个多月,目前开过最低气温的地方是零下2度,自驾去黄山玩,下雪,续航变化还是比较明显的。温度低的地方续航要打5-6折,加上开开除雾和空调,充电次数会增加;在温州自己家这里续航比较实,基本不开空调能8折左右。 充电时间:目前基本都在室外充电,充电环境有下雨,下雪,零下几度和二十几度。家用慢充(充电桩)为主,从21%到100%需要6小时45分钟。随车充就更慢了。气温低的时候,充电声音会很大,充电时间也变长了。最近一次在外面快充,23度环境下,快充从20%开始基本是一个多小时充满,以为一个小时很久,其实不过是下车去找地方上厕所,然后回来整理一下车子,就结束了,没有无聊的等待时间。还有一个冷的时候充电盖子会弹不出来,需要用卡片扣一下。
外观:全车最亮眼的就是前车的这个大眼车灯设计了,辨识度高,而且可爱呆萌。 车头造型:整车前面看过去很符合女性朋友的审美,可爱圆润,十分好看。
内饰:内饰比较抢眼的就是副驾前台那根反光条了,最开始大家都吐槽,但是看久了竟然觉得挺好。我的整个内饰是灰白为主,正好符合我的喜好,太嫩的颜色容易看腻,也会脏。女孩子可以按个人喜好搭配一些有颜色的装饰。其他地方中规中矩。 内饰用料:车内的用料基本都是塑料,但是个人不追求高端化,不需要全皮全包这一类的东西,实用就行,所以觉得不错。内饰是浅色的,所以其实比较容易脏,有颜色的裤子衣服,或者流汗之类的容易留下痕迹,如果追求整洁干净,另外买个座椅套就行,不要全包,会影响侧面安全气囊弹出(但是我的丐版没有侧面安全气囊,嘻嘻)
性价比:买车之前看过所有小型车,从五菱,糯玉米,领跑,东风,到吉利,哪吒,缤果,海鸥,海豚,好猫,算是看全了,但是总觉得哪里有不满意的地方,所以迟迟没有下定。后来看到钇为3,价格外形功能配置续航都还可以,在同级别里数一数二,就是牌子不怎么样没名气,但是有国企做背书,我就决定了。那时候丐版优惠没多少,目前车子也一直没有大幅降价,现在买应该可以多砍一点。 售后服务:售后是一直是这车比较有争议的地方,买之前要做好心理准备。我这个售后的销售句句有回复,晚上九点多还帮我解决充电桩的问题,我觉得可以了
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2023款 505km 冠军版
热泪  2023-10-25 08:26:59    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2023年10月油耗     目前行驶531 公里
【最满意的一点】
说到最满意,可能和小钇偶然间的邂逅就是最满意的,人生嘛,总有很多小浪漫小惊喜,小钇就是其中之一。 1.绕不过的颜值。 我相信买小钇和关注小钇的车友们,没有一个不是因为被颜值所吸引。大眼呆萌的形象被女孩子们所追捧,圆润憨厚的形态也让男士们津津乐道,属于偏中性的乐观风,对男士也极具杀伤力,我就是其中之一?当然,提了车马上就去贴了黑顶,颜值再升级 2.不得不说的性价比。 买车之前,认真思考了一下需求,家里有一辆混动车可以长途出行,现阶段只需要城市和短途代步,要求很低,要个带空调的小电驴都可以接受。结果小钇带给我的是足够的惊喜,底盘非常扎实,搞得我总想上高速撒欢两圈,哎,都脱离了我的购车初衷? 3.小车转弯半径非常小,比我之前的油车灵活了很多,没有对比就没有伤害,好多路可以潇洒的一把掉头,实在是太爽了? 加速拥有电车与生俱来的优势,非常迅猛,甚至在高速上超车变道这些,只要想,动力还是源源不断。 4.出人意料的空间。 看到小钇的第一眼,其实对空间没有抱太大的希望,毕竟这么小尺寸的一个车,结果,我打开后门的一瞬间,还是非常的出乎意料,居然可以这么大,而且得益于后尾门设计,看似不大的后备箱也极其能装,真正可以打造一个属于自己的温馨小窝。 5.其他。 之所以有这一点,是因为基本都满意?
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是门店太少,不得不吐槽,我为了买个车,还得坐高铁到120公里之外的省会去买,而且成都这么大的一个地方我买的时候只有一家经销商,你敢信?
空间:总体来说,小钇的空间设计挺牛的,不知道电动车是不是都这样,空间的挖掘很到位,没有一丁点浪费的感觉。 乘坐空间:我身高178,体重72公斤,在正常驾驶位置上,后排空间还能跷二郎腿,头部空间还有很多,可以说非常富余了。 车车开回来后,有不少同事都来感受过,都说完全想不到这小车能有这么大的空间 车内储物能力:储物空间来说,挺够用的,隐藏茶杯设计也节省了不少空间,可以用来放包,而且怀挡设计,从副驾驶位到驾驶位比较方便,靠墙停车的时候真香。 副驾驶位还有一个小挂钩,很细心的设计,用来挂雨伞、挂购物袋刚刚好,而且可以收起来,手套箱、扶手箱、车门储物中规中矩的水平,很不错。 后备厢容积:后备箱空间中规中矩,但是这个车就主打一个意料不到,得益于后尾门垂直设计,后备箱能放的东西也很多,无限往上叠就行了。
动力:主打一个轻快灵活,好开好停,买小车想要的需求小钇全部满足了我。 起步/加速动力:起步平顺,不同于很多电车有点窜,小钇的起步调教更像油车,但是又没有发动机声音,高级感十足。 加速随踩随有,在这个级别的车中已经非常满意了。 弯路/并线稳定性:虽然全网都没有麋鹿测试的相关数据,但是就我开着来看,车车重心低,底盘扎实,悬挂调教很紧致,过坑干脆利落,转弯并线信心十足,还挺期待有谁拿这车做个麋鹿测试的,成绩应该比较好。 跑高速:高速动力也是随叫随到,一般高速巡航110,如果想超车,动力还是感觉很充沛,小钇电机还是厉害。
电耗:买这个车,就是看中它的续航,500公里以上实在是吸引人,实际开下来,电池挺扎实的,比预想好,城市基本可以开满吧。
外观:外观没啥说的,无死角好看,提了车马上就去贴了个黑顶,顺便来点美女同事当车模图吧
内饰:内饰在这个级别来说,很不错,手能摸到的地方都是软的,营造了一定的高级感。 但是还是有吐槽的地方,这个水晶台夜晚会反光,有点影响看右后视镜,据说后面生产的冠军版已经改了。 中控上面那一大块是塑料的,材质可以再改进改进,现在这个一眼就知道是塑料。
性价比:两个字,超级划算无敌! 这么便宜的小车,有这么长的续航的,应该暂时没有第二个吧~ 更不要说还有漂亮的外观,优秀的动力,良好的操控等等
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2023款 505km 冠军版
Liao枫  2024-04-24 14:12:05    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶13900 公里
【最满意的一点】
动力不错 外形很好看 特别是类似保时捷的大灯特别吸引路人
【最不满意的一点】
开了7000公里后就出现 动力电池切断故障 限功率模式 4s店维修人员技术不行 一个故障灯一个礼拜都消不了 车机账号老是自动掉线 噪音很大
空间:空间还凑合吧 毕竟是紧凑型的车 座椅偏硬了一点 后备箱空间也还行
驾驶感受:动力还可以。操控性不错很容易上手 车子小找车位也容易 起步/加速动力:只要舍得踩油门动力立马就上来了
续航:续航市区8折 高速6.5折续航里程感觉还是很虚的
外观:外观设计风格十分好看 大灯跟吸引路人 回头率超高
内饰:内饰我选的是米白色 很容易脏 但是搭配就挺好看的
性价比:当时有对比过比亚迪海豚 但是最后还是选择了钇为3 主要是价格方面比比亚迪更有性价比 续航标得也比比亚迪的高
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 505km 冠军版
表达你的声音  2024-04-09 14:48:58    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、跑长途
购买时间2024年1月油耗     目前行驶4200 公里
【最满意的一点】
最满意的就是老婆很喜欢钇为3的外观设计,造型小巧又迷人,越看越耐看的感受。
【最不满意的一点】
内部空间不是很宽敞,续航有一点虚标,还有配置不是很高。
空间不大,车内只能说紧凑,就老婆孩子坐还可以,要是个头大一点的乘坐就很挤。
驾驶感很好,车子小了很好掌控,尤其是停车的时候很便捷,动力上不错,电动车起步速度很快,后续超车也很有力。
续航肯定是虚标了,实际开是没开到那么多的,老婆平常上下班开的多一点的,堵车现象也有,综合下来充满电能开400左右。
外观很迷你,车身设计小巧,属于可爱类型,给老婆上下班代步接送孩子还可以。
内饰设计对的起这个价位,中控看着挺大气的,还有中控屏也很有档次。
单单价格来说都没什么优惠,有些方面做得还是差了点,尤其是续航上有点虚标。
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2023款 505km 冠军版
丿星辰灬大海丶  2024-02-28 09:23:56    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2023年10月油耗     目前行驶8300 公里
【最满意的一点】
颜值高,空间足够大,每天跑的比较多,真的超级省钱,以前加油一个月1600,现在一个月一百多
【最不满意的一点】
小毛病还是有点多,隔音降噪一般般,开起来比较硬。
空间:车其实挺高的,内部空间挺大,后备箱带隔板,比竞品空间要大点
动力:能拉高速,动力可以,在未通车道路测试了一下极限速度,能到155。好路跑还可以,水泥路跑起来感觉噪音有点大
续航:山东今年冬天还是比较冷的,续航跑空300差不多,一般都是跑260左右就去冲,一次一个小时左右,冬天需要预热电池,可能长一点。
外观:颜值爆表,不喜欢眯眯眼,大灯很有灵气,最满意车头,车尾也就那么回事
内饰:天青蓝搭配可可棕内饰,看起来很舒服,开始怕脏,用了一段时间,发现还可以,挺耐脏的,新车暴晒有味,正常没啥味。
性价比:性价比满分,这个续航加配置,其他车都比这个贵,带液冷,热泵空调,铝合金圈,后排出风口,都是实用配置
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2023款 505km 冠军版
醉揽清风入怀  2024-02-26 22:03:44    发表
购买地点合肥购车目的
购买时间2023年11月油耗     目前行驶2900 公里
【最满意的一点】
车小,好开,电池够大,没有续航焦虑,同价位性价比最高。
【最不满意的一点】
软件方面还有有些不尽人意,热点无法更改密码,续航显示不是动态的。
空间:空间的话,这个小车确实给人惊喜,前后排空间都还行,后备箱也能放不少东西。
动力:驾驶感受就属于那种,加速够快,超车有信心,噪音有点大,震感强烈。
续航:续航的话,不开空调春夏秋差不多能打个89折左右,具体极限续航我也没试过,冬天正常开空调就56折这样,反正总体来说呢,就还行,毕竟50度电池在这,跑长途肯定够呛,城市通勤那肯定没啥焦虑的。
外观:外观确实不错,我选的天青蓝,颜色也挺好看,圆润不突兀。
内饰:内饰那个塑料板就真的有点拉胯了,晚上还容易反光,有条件的可以改一下,其他的只能说一分价钱一分货了,没啥问题。
性价比:性价比就真的无敌了,500公里续航,热泵空调,液冷电池,10万内仅此一家。
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2023款 505km 冠军版
胖三她哥  2024-12-08 06:33:52    发表
购买地点周口购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶3550 公里
【最满意的一点】
总体感受还不错,热泵空调杠杠的,比上一台EV6 好了很多,更希望下一代产品减震软一些,续航能力更强大。
【最不满意的一点】
冬季续航打折太厉害了,不知道330的实际能跑多少公里
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