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预约试驾 询问底价 奔驰GLC轿跑 2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV 48.95万 48.95万
3.71

奔驰GLC轿跑 2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

奔驰GLC轿跑价格稳定 售价48.95万元起

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 奔驰(进口) 级别 中型SUV
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2024.03 最大功率(kW) 150
最大扭矩(N·m) 320 发动机 2.0T 204马力 L4
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 4769*1920*1603
车身结构 5门5座SUV跨界车 最高车速(km/h) 212
官方0-100km/h加速(s) 8.1 WLTC综合油耗(L/100km) 7.25
整车质保 三年不限公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1603 轴距(mm) 2888
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
接近角(°) 21.1 离去角(°) 20.8
车身结构 SUV跨界车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 66 后备厢容积(L) 545
风阻系数(Cd) 0.27 整备质量(kg) -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 204
最大功率(kW) 150 最大功率转速(rpm) 5800
最大扭矩(N·m) 320 最大扭矩转速(rpm) 1600-4000
最大净功率(kW) 150 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 多连杆式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R19
后轮胎规格 255/50 R19 备胎规格
车型口碑
3.71 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
L加洛斯  2025-01-19 18:39:21    发表
购买地点无锡购车目的
购买时间2024年9月油耗9 升/百公里目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
最满意的肯定是外观了 ,尤其是这翘臀符合我的审美。
【最不满意的一点】
不满意的可能就是空间了,已经有心理准备了但是没想到买了个电蒸锅不拆包装后尾门都关不上。大多数时候一个人开开,前排空间还可以,后排只能瘦点的人坐坐,我妈坐着还行我爸坐着就太紧凑不舒服了。 配置啥的也一般吧比不上十几二十万的电车,没有360影像也没有座椅通风,车机反应也比较迟钝。驾驶感受偏向于运动,介于轿车和SUV之间,个人感觉操控性还不错,八九十码转弯也能感觉到支撑性足够比较让人放心。 综上所述这个车就是为了颜值买单吧,实用性和空间表现很一般,适合一个人或者情侣两个人开开不适合带人(比较高大比较胖的人),后备箱看着挺大但是因为溜背的关系装载力非常一般。家里还有一辆A6和ES300所以这个车没指望家用,如果家里就一辆车就不推荐买这个了不太实用。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
透明底盘/540度影像 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 车道保持辅助系统
自动泊车入位 - -
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ○ 全车
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 可加热喷水嘴
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持Android Auto
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 应用商店
车载智能系统 ● MBUX - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Burmester柏林之声 扬声器数量 ● 8-9喇叭 ○ 13喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
3.71 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
L加洛斯  2025-01-19 18:39:21    发表
购买地点无锡购车目的
购买时间2024年9月油耗9 升/百公里目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
最满意的肯定是外观了 ,尤其是这翘臀符合我的审美。
【最不满意的一点】
不满意的可能就是空间了,已经有心理准备了但是没想到买了个电蒸锅不拆包装后尾门都关不上。大多数时候一个人开开,前排空间还可以,后排只能瘦点的人坐坐,我妈坐着还行我爸坐着就太紧凑不舒服了。 配置啥的也一般吧比不上十几二十万的电车,没有360影像也没有座椅通风,车机反应也比较迟钝。驾驶感受偏向于运动,介于轿车和SUV之间,个人感觉操控性还不错,八九十码转弯也能感觉到支撑性足够比较让人放心。 综上所述这个车就是为了颜值买单吧,实用性和空间表现很一般,适合一个人或者情侣两个人开开不适合带人(比较高大比较胖的人),后备箱看着挺大但是因为溜背的关系装载力非常一般。家里还有一辆A6和ES300所以这个车没指望家用,如果家里就一辆车就不推荐买这个了不太实用。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。