奔驰C级 2024款 改款 C 200 L 运动版
奔驰C级欢迎到店垂询 售价33.48万元起优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
33.48万
车型口碑:
4.36 分(4条口碑)
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指 导 价:
33.48万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001877961
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奔驰GLE新能源 2024款 GLE 400 e 4MATIC
82.48 万 0.00 万
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32.09 万 0.00 万
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31.19 万 0.00 万
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奔驰GLE 2025款 GLE 350 4MATIC 动感型
69.98 万 0.00 万
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30.92 万 0.00 万
厂商 | 北京奔驰 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.03 | 最大功率(kW) | 125 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.5T 170马力 L4 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4882*1820*1461 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 225 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.2 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.35 |
整车质保 | 三年不限公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1461 | 轴距(mm) | 2954 |
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前轮距(mm) | 1589 | 后轮距(mm) | 1563 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 18 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 66 | 后备厢容积(L) | 475 |
整备质量(kg) | 1730 | 最大满载质量(kg) | 2250 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 170 |
最大功率(kW) | 125 | 最大功率转速(rpm) | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4000 |
最大净功率(kW) | 125 | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 9挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/45 R18 |
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后轮胎规格 | 255/40 R18 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、约会 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | 1239 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
买辆奔驰是我刚出来工作是给自己定的目标,这次终于完成了目标,比较吸引我的点是奔驰这个品牌,很有底蕴,大标霸气,立标有气场。其次是外观和内饰,外观线条设计比较完美,流线型很好,内饰好看,特别是晚上氛围灯营造的那种感觉,棒极了。
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【最不满意的一点】 | |||||
座椅和中控台的缝隙有点大,掉进小物件很难找,我看很多车友都买了补丁塞住的,我也打算去安排一个。车身尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维,后排坐3个人会有点挤。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3852 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这款车的油耗低,动力还可以,它的氛围灯很好看,内饰舒适度高,外观也很符合我的预期,车漆非常亮,操纵感很好,起步和行驶都非常平稳,都是自己预期的是比较满意的,方向盘是真皮的,非常柔软和舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车在高速行驶过程中车内的风噪比较大,胎噪也是比较明显,然后座椅没有标配的座椅加热,没有标配360度倒车影像。这些方面如果能得到改善就更好了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5501 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我真的很喜欢这辆车的驾驶感觉,它开起来非常顺手,每次开车都很开心。车子的减震效果很好,不管是在城市里还是在高速公路上,都很平稳。车里面很宽敞,坐着很舒服,设计得很用心。座椅的材料很好,摸起来软软的,坐久了也不会累。不管是市区里跑还是在外面的大马路上开,这车都能让我觉得很愉快。我对这种开车体验非常满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
我对这车开起来的噪音不太满意。上了高速,那轮胎的声音和风吹进来的声音就特别明显,吵得我头疼。我想要的是那种安静舒服的感觉,但这车没给我。还有急加速的时候也不给力,想超个车都觉得费劲,没有那种一下子冲上去的感觉。买车的时候想着它能跑得快点,安静点,结果都不太行。这车的噪音和动力让我挺失望的,跟我想的不一样。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车型现在也算是街车了,满大街都是白色C,我想要与众不同,选择了松石绿。外观大气、颜值比较高、经久耐看,满足她对豪华品牌的好奇心。
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【最不满意的一点】 | |||||
品牌价值大于车辆本身,相较于主流的国产品牌,这个车的配置、用料、质量、工艺、售后服务等,都不及国产主流品牌,无非就是品牌辨识度高一点。希望未入手的小伙伴,要做好心理准备,不要期待太高,否则会很失望。这车的3个通病:怠速抖动、松刹车后起步咯噔咯噔响声、发动机声音大,这个品牌居然都解决不了,甚至都不会听取客户的诉求,自以为是!所以才会有2019年坐西安奔驰女主在机盖上大哭大闹、2024年迈巴赫漏水车主用三色防水布维权事件,现在想想这车的质量问题,真是见怪不怪!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
前排中间气囊 | ● | 被动行人保护 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
可变转向比 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
超声波雷达数量 | ● 12个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
---|---|---|---|
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 自动泊车入位 | ● |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | - |
远程启动功能 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 11.9英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持Android Auto |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,奔驰 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● MBUX | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ○ 加热 |
电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | ● |
第二排座椅调节 | - | 第二排座椅功能 | ○ 加热 |
后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ○ Burmester柏林之声 | 扬声器数量 | ● 5喇叭 ○ 15喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、约会 | ||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | 1239 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
买辆奔驰是我刚出来工作是给自己定的目标,这次终于完成了目标,比较吸引我的点是奔驰这个品牌,很有底蕴,大标霸气,立标有气场。其次是外观和内饰,外观线条设计比较完美,流线型很好,内饰好看,特别是晚上氛围灯营造的那种感觉,棒极了。
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【最不满意的一点】 | |||||
座椅和中控台的缝隙有点大,掉进小物件很难找,我看很多车友都买了补丁塞住的,我也打算去安排一个。车身尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维,后排坐3个人会有点挤。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3852 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这款车的油耗低,动力还可以,它的氛围灯很好看,内饰舒适度高,外观也很符合我的预期,车漆非常亮,操纵感很好,起步和行驶都非常平稳,都是自己预期的是比较满意的,方向盘是真皮的,非常柔软和舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车在高速行驶过程中车内的风噪比较大,胎噪也是比较明显,然后座椅没有标配的座椅加热,没有标配360度倒车影像。这些方面如果能得到改善就更好了。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5501 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我真的很喜欢这辆车的驾驶感觉,它开起来非常顺手,每次开车都很开心。车子的减震效果很好,不管是在城市里还是在高速公路上,都很平稳。车里面很宽敞,坐着很舒服,设计得很用心。座椅的材料很好,摸起来软软的,坐久了也不会累。不管是市区里跑还是在外面的大马路上开,这车都能让我觉得很愉快。我对这种开车体验非常满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
我对这车开起来的噪音不太满意。上了高速,那轮胎的声音和风吹进来的声音就特别明显,吵得我头疼。我想要的是那种安静舒服的感觉,但这车没给我。还有急加速的时候也不给力,想超个车都觉得费劲,没有那种一下子冲上去的感觉。买车的时候想着它能跑得快点,安静点,结果都不太行。这车的噪音和动力让我挺失望的,跟我想的不一样。
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购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车型现在也算是街车了,满大街都是白色C,我想要与众不同,选择了松石绿。外观大气、颜值比较高、经久耐看,满足她对豪华品牌的好奇心。
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【最不满意的一点】 | |||||
品牌价值大于车辆本身,相较于主流的国产品牌,这个车的配置、用料、质量、工艺、售后服务等,都不及国产主流品牌,无非就是品牌辨识度高一点。希望未入手的小伙伴,要做好心理准备,不要期待太高,否则会很失望。这车的3个通病:怠速抖动、松刹车后起步咯噔咯噔响声、发动机声音大,这个品牌居然都解决不了,甚至都不会听取客户的诉求,自以为是!所以才会有2019年坐西安奔驰女主在机盖上大哭大闹、2024年迈巴赫漏水车主用三色防水布维权事件,现在想想这车的质量问题,真是见怪不怪!
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