红旗HS3 2023款 2.0T 四驱有为版
优惠条件:大客户补贴店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价:
15.58万
车型口碑:
4.48 分(47条口碑)
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指 导 价:
19.58万
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车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
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红旗
基本参数
厂商 |
一汽红旗 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.07 |
最大功率(kW) |
185 |
最大扭矩(N·m) |
380 |
发动机 |
2.0T 252马力 L4 |
变速箱 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4655*1900*1668 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
210 |
官方0-100km/h加速(s) |
6.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.5 |
整车质保 |
- |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1668 |
轴距(mm) |
2770 |
前轮距(mm) |
1624 |
后轮距(mm) |
1630 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
24 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
64 |
后备厢容积(L) |
436 |
整备质量(kg) |
1790 |
最大满载质量(kg) |
2240 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
252 |
最大功率(kW) |
185 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
380 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
180 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
多片离合器 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R19 |
后轮胎规格 |
235/55 R19 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
2023款 2.0T 四驱有为版
蜗茉莉兔兔 2024-05-21 17:19:08
发表 购买地点 | 濮阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1 公里 |
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【最满意的一点】 |
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红旗HS3作为一款SUV车型,确实在性价比、豪华感和国家荣誉感方面都有着出色的表现。首先,红旗HS3在性价比方面表现优异。作为一款入门级豪华SUV,红旗HS3在配置和价格上做到了很好的平衡。它配备了丰富的智能配置,如车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯等,提升了驾驶者的便利性和舒适度。同时,红旗HS3的动力性能也相当不错,最大功率为185KW,最大扭矩为380N.m,能够满足日常驾驶和轻度越野的需求。其次,红旗HS3在豪华感方面也有很好的体现。它采用了环抱式座舱设计,配备了12.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表,内饰设计层次感丰富,材质和工艺都达到了很高的水准。这些配置和设计都使得红旗HS3在豪华感方面有着很好的表现,让驾驶者和乘客都能够享受到高品质的驾乘体验。最后,红旗HS3作为一款国产车型,也承载了国家荣誉感。红旗品牌作为中国汽车工业的代表之一,一直以来都承载着国人的期待和骄傲。购买红旗HS3不仅是一款车,更是一种对国家和民族品牌的支持。这种国家荣誉感也让红旗HS3在消费者心中有着特殊的地位。综上所述,红旗HS3在性价比、豪华感和国家荣誉感方面都表现出色,是一款值得推荐的车型。
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【最不满意的一点】 |
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现在开着都挺好的,目前没有什么不满意的。
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【空间】 |
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乘坐空间宽敞,储物空间充足,采用了环抱式座舱设计
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【动力】 |
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提速优秀、转向清晰,它配备了丰富的智能配置,如车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯等
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【操控】 |
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【油耗】 |
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跑高速确实省油,市区也还行,市区8-10之间吧。冬季再 1
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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红旗HS3的优势在于用料扎实、稳重,现阶段针对性补贴比较划算,如果需要一辆皮实耐用、省心的车,红旗真的是不二选择
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【内饰】 |
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内饰设计层次感丰富,材质和工艺都达到了很高的水准。
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【性价比】 |
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红旗HS3在性价比、豪华感和国家荣誉感方面都表现出色,是一款值得推荐的车型。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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很满意这辆车的空间,不管是后备箱容积还是乘坐空间都非常宽敞,我身高173厘米,调整完前排座椅位置后坐在第二排座椅上,发现腿部距离前排的座椅有两拳左右的空间,可以很轻松的跷二郎腿。而且一般大的车子舒适性都不会差,这辆车的座椅非常柔软,加上巨大的乘坐空间,坐上去会感觉十分舒适,没有晕车或者压抑的感觉。其次就是他的动力了,感觉应该是同级别中最强的了吧,发动机,起步的时候,就能感觉它像野兽一般的低吼,起步加速很快,后续的动力输出也很均匀,没有什么顿挫感。还有就是性价比很高,无论是无论外观还是内饰都是我喜欢的类型,空间也比较大,每逢节假日的时候带着父母出去散散心特别的惬意,总之各方面我都挺满意的觉得这钱花的比较值!
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【最不满意的一点】 |
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可以吐槽的地方不算太多。最想让人吐槽的地方,那就是它的地盘了,虽然底盘很硬朗,但是对路面颠簸的过滤性不是很好,遇到坑坑洼洼的路,真是难受的死。
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【空间】 |
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空间:这辆车的尺寸在这,不论是轴距还是车长,这样使得车内的空间也非常富裕,完全满足了我对这辆车的空间需求。前后排的座椅腿部空间充足,让人坐进去不会觉得拥挤,满载5个人的时候再也不拥挤了,一家人一块出门的时候,开这辆车就特别舒服,后排的人甚至还能翘个二郎腿,这是之前的车上完全不敢想象的。而且后备箱也很大,我上次去超市买了一个大件的电器,放在后备箱后可以很轻松放入,平时带家人去购物也从来没有装满过后备箱。
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【动力】 |
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动力:它的灵活性还是很不错的,开起来没有很笨重的感觉,在过弯时的侧倾也不大,车身稳定性很好,我觉得操控性还是很不错的。而且动力充沛,开起来非常有运动感,排量更加印证了我的观点,加速很猛,尤其是在60迈以上,感觉动力源源不断,我经常跑高速,充沛的动力让我超车很有信心。输出很线性,加速没有特别突兀的感觉,整体换挡很顺,调教的相当好。猛踩油门的时候有推背感,我个人开车比较温柔,一般不给地板油。但是动力这东西就像存款,有了之后心里就是特别踏实安心。其次就是这辆车的舒适性还是比较好的,车内的乘坐空间很大,坐上去没有压抑感,大天窗的透光性很好,让车内空间明亮很多,前排座椅配备了腰部支撑,让我开车时不会觉得很累。就是底盘比较不舒服,特别是过颠簸路段的话,还是比较难受的。感觉有点太硬了,让乘客和驾驶员在开车过程中感到难受。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我觉得油耗跟个人的驾驶习惯有关,我平时开车喜欢开空调,路上车少的时候爱加速超车,驾驶习惯偏暴力,加上在市区路段时容易堵车,但是目前的油耗还在自己的接受范围内。挺不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观颜值超高!当时我们也看了很多辆家用车,选择他颜值也是重要原因之一,前脸看起来很有特点,很霸气。外观,非常年轻,动感中透露着活力,我选择的颜色又特别有商务感觉,可以说是运动和商务的完美结合。不论从哪个角度看都是特别完美,外观如果可以打分的话,可以给出满分。
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【内饰】 |
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内饰:整体内饰设计也是下了功夫的,简约又大气,还有点科技感,看着也有档次。内饰的材质用料厚道,做工也不错,接缝的地方很工整,看起来内饰也显得有质感一些。
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【性价比】 |
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性价比:实用性挺高的,价格也是能接受的范围,我觉得整体看下来,还是性价比不错的一款车子,当时选这款车也有看中这款车的动力,这款车开起来轻便,轻踩油门,就能瞬间提速。而且刹车也是非常灵敏。当时在试驾的时候销售还让我和我老公体验了一把推背感,所以这动力方面是真的可以。当然,具体还得看每个人的情况。
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购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2151 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先让我最满意的就是颜值,这款车的外观更加年轻化,很适合年轻消费群体,同时车身设计也遵循了一贯的设计风格,识别度挺高的。再就是动力不错,之前没车一直都是租车开,感觉这个价位的车动力都很一般,而这款车的动力还是挺不错的。最后就是品牌吧,提车后身边的朋友看到我开他,都感觉很高大上。
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【最不满意的一点】 |
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要吐槽一下这车的主动降噪,感觉并没有啥用啊,高速行驶的时候,车内的胎噪风噪和发动机噪音都比较明显。然后就是座椅不是太舒服,夏天如果不提前用远程启动打开空调的话,坐在车上感觉屁股挺闷的,而且也不咋透气。同时车内的座椅包裹性不是太好,坐着感觉差点意思。底盘也是有些硬,在城市道路开还好,但是在郊区道路上开多少有些颠簸,体验感不是很好,大大的降低了舒适度,舒适性不太对的起它的价格。
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【空间】 |
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空间还行吧,现在就我和我老婆两个人用,逢年过节回家的时候会带上我爸妈一起。首先后排空间很大,毕竟是家用车,我爸坐在后排不会有腿部空间紧张了点,会出现伸展不开的情况,然后就是后备箱我觉得很大,我们平时除了走亲访友之外,也没有太多的东西要放后备箱。感觉要是要用的话,也是完全绰绰有余的。日上带上老婆孩子出去旅游,后备箱可以容纳很多行李箱,
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【动力】 |
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说实话这个我的第一辆车,对操控了解的并不是太透彻,反正感觉比我表哥的车好开,这款车相对于来说,它的转向半径更小,尤其是在市区行驶,开起来非常灵活。另外就是这车很稳,跑高速120码一点都感觉不到车子飘,哪怕是女司机也能轻松驾驭。而且动力挺好的,感觉这车在这个级别中,动力应该算非常不错的了,平时开提速很快,超车什么的都挺轻松的,然后跑高速动力挺好,感觉动力储备很充足,丝毫不拉垮。舒适性差点意思,座椅皮质摸起来也还行,就是坐久了会比较疲劳,全车座椅都比较硬。而且还不通气,然后就是隔音太一般,主动降噪也没啥太显著的效果,跑长途不放音乐会很难受。还有减震表现的也是比较一般。,过一些细碎颠簸的路段还凑合,但是走在坑坑洼洼的路段就很感人了,那个颠簸程度已经不是一点点尴尬了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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车子油耗方面我很喜欢,相比之前了解到的来讲没有什么出入,如果在高速上驾驶的话,油耗的表现会显得更低一些,最低可能达到7L,也是有可能的,不确定因素很大,但是如果在市区内驾驶,就算是达到10L我觉得也比较正常,有时候碰到堵车的情况,平常十分钟的路程,开个半小时或者一个小时都有可能。所以这个油耗我还是很满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我感觉相比我之前的车更有一种稳重感,外观时尚,比较有个性,不管是前大灯还是尾灯辨识度都极高,尾灯的造型是,据我所了解还没有几款车的尾灯是这样的。另外虽然这款车的线条看起来偏硬一些,但是却很优美,也很流畅。
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【内饰】 |
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座椅和顶棚衬托着豪华感,方向盘手感很好,多功能按键位置也恰到好处,中控按键里的储物盒设计的很巧妙,内饰总体也是比较满意的,看起来也是大气豪华感十足,直到现在也是很喜欢的。
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【性价比】 |
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我是一个90后,刚参加工作的那一年,我就给自己定了一个目标,一定要买一台属于自己的爱车,关于车,我曾经在小车和打车之间犹豫不决,我喜欢小车灵活的驾驶感,但又觉得打车运动感十足,还拥有大空间和较高的通过性,不过这种犹豫很快就得到了完美的解决,因为我看到了他,这款车是非常符合我的需求的,他完美的符合了我的所有要求,无论是外在还是内在,最后我也是通过自己的努力,选择了他,主要就是因为它的性价比能让我很满意。
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1215 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这外形不得不说真的是太棒了,车头彰显高贵气质,设计跟得上时代潮流,不仅如此,这辆车的车灯是一大亮点,尾灯与前照灯都是与其他车不一样的独特设计,刹车灯采用条状也是独具一格。 而且科技感也很足,看上这辆车的很大一部分原因是因为它有车及系统和很多智能化的功能,充满高科技感的车肯定不会差,它引领的是未来。 由于是平均油耗达到了7.2L/100KM,油耗低的同时带来的是充足的背推感,那种领先一步的感觉真的很刺激。而且销售态度很好,直接一点,现在就是服务行业,各行各业的本质都是服务。他的热情服务感觉度把握的很好,不会让我觉得很厌烦,整个过程下来我个人觉得很享受。
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【最不满意的一点】 |
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这辆车轮胎挺宽的,这样带来的确是阻力的增加,加上降噪能力很一般,虽然我喜欢这种车辆发出的胎噪与发动机的声音,但是带上家人时,他们都说太吵了,希望可以改进一下。还有就是可能是刚买车不久,车内有些异味,但是过了几周还是有味,放了点活性炭才好些。
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【空间】 |
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空间这方面没问题。 首先说前排的驾驶位和副驾驶位,伸腿有宽大的空间,有时候我得把座椅往前面调一下才能完全踩下离合。 后排座椅空间也不错,坐满人彼此之间也不觉得拥挤。 重点得说一下后备箱了,那空间真的是十分充足,过年走亲戚时所带的礼品后备箱都足够可以放下。
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【动力】 |
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这台车开起来也是非常的舒服的,我开过不少车,但是还是我的这台这台车给我的感觉最舒服,而且因为现在开的时间也比较长的原因吧,驾驶这台车在感觉非常的游刃有余,方向盘转向灵敏,不用那么大幅度的操作。 握方向盘时,有厚实的感觉。 跑高速时,跑的越快,方向盘就越稳定,这一点确实不错。 即使跑的速度快,轻点几下刹车就可以轻松达到自己想要的速度,油门加速平稳。前悬架和后悬架的搭配,这样搭配开起来让我感觉十分平稳,即使遇到坑洼路面也基本不会很颠簸。而且这台车子底盘的稳定性也比较强,整车的调教都偏向于运动一些,在舒适性方面,稍微差一些,就是他的隔音效果也比较一般,反正是跑高速的时候,噪音还是比较明显的,不过这台车子的减震效果比较爽,空间也不错,最起码坐在车内不拥挤
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗低,我在市区代步,现在仪表盘显示7.2个油,还算堵车,毕竟是工薪阶层,经常加油还是挺心疼的。这个油耗还是让我比较满意的,而且7.2L/100KM的油耗,足以让这辆车有足够的动力,每次等红绿灯时,那种快人一步的感觉真的很爽,上陡坡时一般不用减档就能轻松上去。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观车灯独特新颖,大轮胎,漂亮的钢圈,不管别人喜不喜欢,反正我是喜欢。另外说一句,看实车的时候,我个人是觉得他更有质感,并且可塑性更高。很多车身小细节在对比下更显眼。整体的外观都非常满意,极具独特个性。
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【内饰】 |
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内饰这块,整体我个人来说,也还比较满意。内饰虽然不是全真皮的,但是都是柔软的材料覆盖,看起来质感不错。而且内饰整体做工和外观一样,也非常的精致,极具品质感。前面大屏幕高科技十足,座椅面料柔软平滑。
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【性价比】 |
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在我们家里我是最后一个才买车的,不过也算是圆满了,我比较注重车辆的颜值,最开始选车的时候,就看中了它,这款车颜值挺高的,特别是车头部分的装饰,让这款车显得更有风格。每个月的销量也比较不错。但去店里看了实车之后,感觉这辆车的内饰质感也很比错,而且车辆比较高大,车内空间也还可以,价格也符合预算,所以最终选择了这台车。这辆车不光颜值很高,驾驶起来体验也很不错。特别是这辆车的提速效果,给我留下了深刻的印象。所以我觉得它的性价比确实很高了。
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2023款 2.0T 四驱有为版
3号汽车人 2023-08-24 11:26:30
发表 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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作为国产豪华品牌红旗最新推出的紧凑SUV同级别中颜值和配置都是较高的!内饰曲面大屏和一体式座椅给我的感觉更年轻更时尚,车身尺寸和配置方面在同价位车型里我感觉是这款车型可以排在较高位置!
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【最不满意的一点】 |
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有好的地方当然也有槽点!首先吐槽一下这个空调出风口:我发现这款车空调出风口只能左右的调节,如果想要上下去调节的话不仅有点难度,而且上下的幅度也太小了,感受不到风向。再一个让我意外的是这款全面中控屏,给我的第一感觉是科技感十足,可是当屏幕亮起来时多少有点小失望,屏幕的两侧黑色边框有一点宽了,要是能窄一些那么能给驾驶者一个更好的体验!
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【空间】 |
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空间:空问方面,细节拉满,前排座椅后面不仅有一个方便储蓄的网兜,在头枕后面还有一个可以放手机的地方可谓是细节做的很到位,充分为后排乘客带来了更好的体验,本人穿皮鞋身高正好1.75米在驾驶座上手握方向盘胳膊伸直的情况下,不管是横向的深度还是纵向的宽度都是感受不到拥挤,在这里不得说一下这个一体式座椅包裹性真的好棒,座在后排的话我1.75米按照长途旅行坐姿来说我的膝盖到我自己前排座椅的话还有4拳多一点的距离,在后排敲二郎腿也是没有问题的,头顶的话也是有两拳多的距离,左右的话更不用说了非常的宽敞舒适,就这个感受来说对于A十级别的SUV真的非常到位了,非常够用!包括后排的话坐3人家庭出行也够用了!后排中间传动轴高度的话有一双皮鞋的高度吧,人在中间的坐的话也是不错的感觉,本身2770mm的一个轴距可以i三驾驶人员和乘客更加的舒适!后备箱空间
3731一家5口出行所需的都可以放得下!
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【动力】 |
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动力:试驾感受方面,最让我满意的是一体式座椅臀部和腰部包裹性都特别的好,驾驶起来很舒服,车辆加速通过路段时车内的噪音也较小,通过减速带和坑洼路段时没有明显的颠簸感受!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,实际油耗会受多种因素影响,如自己的驾驶习惯,路况,等多个方面都有影响,WLTC综合油耗7.51/100km,市区上下班的话应该会在8个左右的油耗,这对于这么大的一款车来说油耗算是低的了吧,在自己的接受范国内!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:HS3在外观方面还是延续了红旗端庄大气的外表!直瀑式的格栅看着确实气派,从机盖上延伸下来的红色元素很特别,辨识度超高,双色的车身看起来时尚大方,4655mm的车身看起来一点都不紧凑,1668mm的车高给整车增加了运动感,尤其是整车有多处进行了黑黑处理和尾部贯穿式的尾灯给我的感觉更偏向年轻化了!
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【内饰】 |
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内饰:内饰方面,最具特点的是主副驾驶座椅和中控曲面屏幕!首先说一下一体式的座椅,给人的感觉这种座椅只有跑车上会有,这种座椅臀部和腰部包裹性强,坐里面一点不绝的拥挤,还特别的舒适,座椅头枕还可以上下调节让不同身高的人能更舒服一些,可谓细节做的很到位,在舒适的感受上其外观也是非常的简洁时尚,整体内饰上也是偏向年轻化,另一个特点就是曲面的大屏幕,用起来也是非常顺手的,唯一的缺点是两侧黑边有点宽,如果窄一点可提高整车的一个科技感!
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【性价比】 |
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性价比:价格优惠政策的话虽然赶上818但由于是新车优惠力度不是很大,毕竟这款车在同级别里配置较高,置换补贴的话有一些优惠,如果不是太着急的话这里建议还是再等等!
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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首先是这台车的性价比很高,作为工薪阶层买这台车不会有太大的压力。并且这台车的动力也是完全可以满足我的日常需求的,这台车搭载的发动机马力数据可以,开起来也感觉动力储备很充足。老婆对这台车的外观也十分满意,精致大气,外观看起来也是十分有高级感的。颜值方面我比较喜欢这种设计的外观,看起来比较时尚大气一些,个人很中意这款车车头的造型,我觉得在这个价位难得能找到这种比较漂亮还耐看的车型,车尾的造型也非常好看,尾灯亮起有一定辨识度。操控方面我觉得这车比同级别车好开,回老家也开过别人的车,感觉都不如我的车,
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【最不满意的一点】 |
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要说不满意的地方,主要还是后排座椅不怎么舒服,这是有一次和朋友出去玩,然后旅游朋友开车我坐后排感受到的。首先是靠背的角度比较直,坐着感觉上背部没法有效的放松,其次是腰部的支撑比较差,坐着久了腰部感觉比较酸,买这种车肯定是照顾家里人为主,以后带着家人长途旅行肯定不希望看到他们抱怨这车的舒适性,毕竟一般都是老人坐在后面的位置上,就算真的不舒服他们也不好开口。
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【空间】 |
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空间:空间还是非常给力的,之前也开车回过一次老家,当时带了许多东西回去,以前坐火车飞机啥的不好拿太多东西,既然买车了肯定是能装就装呗。这个车后排座椅还可以放非常多东西,我给邻居啥的也带了一些特产什么的,完全够放。乘坐的话空间也很棒,后排的地板也比较平整,坐进去感觉没有影响到啥空间,我觉得这个价格有这种空间还是非常不错的,毕竟同价位的车空间都没他大。
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【动力】 |
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动力:操控我觉得非常好,开起来我觉得还是很有信心的,转向非常轻松灵敏,侧向的支撑也做得特别好,在转弯的地方不会偏得特别厉害。在实际驾驶过程中,这款车表现得非常平稳、轻盈。底盘调教出奇的抓地力,驾驶员在弯道中行驶也实现得相当流畅。动力输出反应迅速,加速顺畅,毫不拖泥带水。尤其是在高速路段,发动机响应非常灵敏,自动变速箱,可以根据驾驶情况进行实时调整,让车辆换挡更加顺畅。悬挂系统的调校也非常合理,让车辆在弯道中更加稳定,也更容易掌控。悬架的设计很适合家用,过一些坑洼路面的时候车内不会有什么太大的颠簸。前排的座椅设计也很贴合背部,坐车久了也不会感觉腰酸背痛,这一点我还是很喜欢的。但是后排的座椅就不是很尽人意了,之前也体验过,确实比较一般,坐久了还是会比较难受的。车内的噪声控制也算是同级别不错的,在市区内基本上不会有什么噪声。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:能源的消耗一直是我们选车时的重要评判指标。油耗表现不错。在城市道路上,日常使用我的油耗大约是7升/100公里,在高速上大约是6升/100公里,总体来说相当省油。发动机系统平顺工作。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我最喜欢他的外观设计,对我有着极大的吸引力,充满个性和科技感。前脸的光栅和大灯给人留下深刻印象,尾部的尾灯更是酷炫,夜晚点亮时的灯光效果十分吸引眼球。车身线条锋利。
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【内饰】 |
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内饰:车子的内饰看起来很规整,整体感觉内饰的条理性做得不错,给人一种清爽的感觉。从另一个角度来看,这个细节也很好的丰富了车子的元素。中控屏幕清晰流畅。挡杆精致,高级感和诚意十足,很喜欢这种设计。
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【性价比】 |
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性价比:因为我是个对汽车不太懂的人,所以当初在选择车型时也没太多头绪。经过介绍后,我被这款车的外观设计、动力输出、空间舒适性等方面吸引了。整体而言,这款车给我的感觉非常好。车身外观、内饰、动力、空间到驾驶体验,它都表现得相当出色。这款车是一款非常值得购买的车型。在动力操控方面,发动机反应迅速,加速顺畅,驾驶起来非常有劲。跑高速并不会产生车身不稳等问题,车辆行驶过程中非常平稳。
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2023款 2.0T 四驱有为版
塑轴棉棒影 2023-08-21 16:44:51
发表 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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很多人不愿意再从众心理,即要个性,同时又不想失比较懂车的看法,HS3这个车的外观太符合我的气质了,这个车的空间也是非常的大,动力表现真的很强,做工方面也是非常有讲究的,我不追求它所期望的极致,自由的感觉真好,随心所欲的开车,给我带来的豪华的科技感,无论谁操控都会比较容易,年轻时尚,没有任何多余的点缀。
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【最不满意的一点】 |
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买车的时间还不长,现在正处于一个初步磨合的阶段,成本都砸在车的质量上面,朋友都说还好,配色上有些不喜欢但影响倒也不大,要是换别人开油耗应该就没这么高了,年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引。
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【空间】 |
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腿部还能随意的动弹,家人坐后排坐三个人也没看出很拥挤,满足的话也不会感觉到比较宽,接送孩子上学放学,自己上班用都很满意,平时的家用购物也是足够的,设计的都挺人性化,放东西十分方便,还是比较认可这车的实用空间的,腿部空间还有头部空间都很充足,活动范围倒也还可,能够装许多的东西,车子的空间挺大的,空间表现要远远超出我的预期。
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【动力】 |
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不会浪费时间,动力的话家用是真没问题,这台车子的起步反应相对来说是比较迅速的,我感觉动力是可以的,超车都不成问题,很轻松,这车是我特别选的,动力这方面我觉得做的还不错,心里也是美滋滋的,没有给我带来多大的惊喜不过跟我当初买车的预想还是比较接近的,再有我是属于佛系开车,超车也没什么大问题,高速上表现也一点都不差,这也是我买这辆车的原因之一。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这个事情可能也不是特别的确定,希望油耗对我也能温柔些,毕竟我这也算是常保养的,出去玩了一趟,我还是很满意的,早上会开下空调,有车方便多了,小巫见大巫了,我觉得这个油耗真的不高,但是总体上还是非常省油,挺惊讶的,算是个小惊喜,不会有太大的起浮,每个月的油耗开销也不大,整体还是很不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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富有优雅的侵略性,你就越喜欢它,完全没的挑,大气漂亮,这辆车子我们家里人也都十分称心,车身整体比例也很协调,流线型的车身,线条柔美,毫无违和感,整体感觉很时尚大气,买它就是冲着它的外观颜值,外观设计的比较偏向于经典一些,走在路上感觉辨认度还挺不错的,车尾设计的也不俗气挺有本身特色的,看起来比较帅气。
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【内饰】 |
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看着就很有时尚感,就像豪车一样,是我喜欢的那种屏幕,没有什么瑕疵,愈加能够凸显出它的科技感,氛围更稳重,能买到这样的整体搭配,该有的都有,非常方便,看起来比较大方,这车中控台的设计也挺不错不仅造型新颖而且实用性也很强,看起来会更高级。
座椅舒适性:座椅十分的宽大柔软,实属好评,也有一点属于它自己的小瑕疵,这车的空间比较大,整体车里的隔音做的不错,避震很软,完全适合家用,座椅设计也不错,空间宽大,座椅也宽敞,所以它的舒适性我还是很满意的,后面睡觉都能睡得踏实,家里的大人小孩都很喜欢,在过减速带时有点偏硬。
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【性价比】 |
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确实喜欢这样的配置,所以真的比较的心动,这是一款性价比非常高的车了,无论从价位外观还是内在动力,对于性价比来说综合下来这款车的性价比还是很高的,没有对比就不会知道它的表现有多么好,售后服务的质量挺很高,配置也不低,能够满足我们的日常使用,性价比上暂且给个五分好评吧,反正我是很满意的,也没有像网上那种不能坐人只能放东西,性价不高我也不会去选择这辆车的,在以后给我带来更多的方便和惊喜。
购车优惠:红旗HS3外观非常的时尚,又大气,试驾的时候它的操控真的是没得话说,因为我对我的车也有很多的要求,加上这车颜值十分高,材质都非常的好,外观很具有创新力,档次感也更强,开着更有面子,质量表现也比较的可靠,内饰看起来高级又豪华,满足我们家庭的用车需求,最主要的原因还是出于对它价格的考量,品质也是有口皆碑的。
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2023款 2.0T 四驱有为版
分外蓝p 2023-08-20 19:09:32
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1251 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我最喜欢HS3的精美绝伦的外观了,HS3给我的感觉一直是时尚又富有运动风,外观造型而言非常符合现在生活的情调,它的个性就是低调的华丽,线条棱角分明,细节处又彰显工艺的精致,处处都洋溢着质感。由于我驾车的经验不够导致我更加喜欢驾驭这种比较好操控的车型,生活中驾驶他出门会觉得整个操控的过程非常的顺利一点都不困难,选择这个车型的目的也是为了可以在各种复杂的情况下,一家人可以从容的出门,而且HS3的底盘通过性让我满意基本上没有行驶遇到驾驭不了的路段,刚买车的那段时间由于城区内做改造让路段变得坑洼比较多,每次驾驶他出行一点也不会担心坑洼的路段磕碰到底盘,有一辆车来保证日常出行的交通让我和家人得到了很大的便利,用车的感受也让我觉得花费这么多钱买一辆车确实很值得,最终选择这辆车作为代步的工具还是让我在生活中驾驶的很开心。
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【最不满意的一点】 |
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开了这么久了,各方面都还比较满意,无论是外观还是内在,或者说操控动力啥的。不过也有不满意的地方就是中控人机交互系统设计略单一,功能不多,虽然实用性还不错,有待提高。刹车踏板较高较硬,前期需要时间适应,市区拥堵路段踩久了脚腕会比较酸 低速起步偶尔会有顿挫感,但是能接受。
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【空间】 |
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空间还是可以的,前排的空间完全够用了,看到网上说后排的空间不行,不过在后面坐与前排还是有距离的,坐三个人也不是会很难受,都可以宽松的坐下的。我平时带孩子用肯定够了。前面储物空间挺多的,而且都比较大,特别是门板的储物槽,都能放一些大件物品了,中控扶手箱很深,平时用来放小物件是够用的。乘坐空间没啥问题,再有大天窗的加持,上次我公公婆婆坐在车里就说这车里面坐着感觉挺通透,不晕车。后备箱要说起来还真不咋大,不过平时用也没啥问题。
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【动力】 |
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这个车我主要上下班用,我觉得他的操控感非常好,反馈感舒适,驾驶感也很满意。日常操控上,跟很多车一样,操控上都是很简单,操作也方便,基本不用刻意去摸索。而且他的仪表盘做的十分精美,主要体现在表盘的设计上,科技感特别的强,比很多车都要好看。加上它的的视线很好,上下班堵车什么的完全没压力。动力日常来说,没有任何问题。在红绿灯起步的时候,表现都很优异,提速快。高速上就更不用说了,这个动力。动力和操控搭配起来也不错,所以整体开车的感觉是不错的。舒适性还是很强的,因为它整体的这种感觉加上他做一个这种舒适感,因为座椅的话,以后如果逢年过节出去玩或者出去串亲戚,是的路途比较远,时间比较长的话,开车时间长感觉也不会很劳累,但他给我的感觉就是做也不会太硬也不会太软软硬比较适中,所以还是可以的。减震效果也不赖。而且车内整体的配置也都非常齐全,使用起来方便,实用性也很强。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这方面还是挺不错的,市区情况下基本都是8个油以下的,我觉得驾驶员的驾驶习惯对于油耗还是会有点影响的,我对这个油耗反正是很满意的,经济性很高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观就仁者见仁 智者见智了,毕竟萝卜青菜各有所爱,我个人是很喜欢这样的外观的,前大灯以及后尾灯在夜间辨识度极高,隆起的机盖很有力量感,整个车身都看着很扎实很厚重,典型的大气风格。
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【内饰】 |
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内饰的布局以及做工都比较不错和精致,简单的中控没有复杂的按键,简洁易懂,看得出HS3在内饰上设计上还是非常用心的,走缝精细非常的耐看,就是中空屏幕的功能有点单一。
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【性价比】 |
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同价位的车,肯定是买它买它。外观精致时尚,内在有质感,动力也不差。整体搭配起来,性价比满分。而且品牌在这里,品质有保障,更重要的是,低调的显露个人的气质。
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我曾经是一名网约车司机,之前开过德系车,后来开的日系车比较多,所以我对整车的操控,动力上的要求一般,已经比较佛系了,不过呢,家里人比较多,所以对空间的要求还是很高的,全新红旗HS3的空间表现很不错,定位于A+级的豪华SUV,轴距更是达到了2770,所以后排空间乘坐起来不会很拥挤,他的后备箱不是很大,装两三个行李箱,满足正常的家庭使用还是没有问题的,动力上呢,我试驾的是高配2.0T的版本,确实是很冲,超车绝对拿捏,后劲十足,我觉得他的油门,刹车调教偏向点德系,很激进,动力上我比较满意,说下红旗HS3的外观吧,整车线条圆润动感,运动化气息很浓,前后大灯眼角犀利,非常有冲击力,贯穿的尾灯设计很流行,夜间行车,真是颜值担当,非常有存在感,可见他的定位更倾向于年轻化。红旗HS3的中网设计继续沿用全新的家族化设计,让整车表现的运动又不失庄重沉稳,这一点确实很吸引我,从种种迹象可以看出,他肯定是一款红旗走量的车型。
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【最不满意的一点】 |
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后备箱空间不是很大,车内异味还是很明显的,过颠簸路面,舒适度体验一般,减震调教还需要加强点。
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【空间】 |
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空间:因为家庭成员偏多,一家四口,而且还有长途自驾的需求,所以对空间要求还是很大的,红旗HS3的前排空间,中规中矩,头部空间够用,重点说下后排空间,他的轴距2770,我身高180,坐在后排,腿部空间完全够用,没有压抑,伸不开腿的感觉,车身宽度1900,后排坐三个成年人,也不会特别拥挤,整体上我很满意,后备箱空间不是特别的大,装个行李,日常家用肯定是没有问题的,然后他的车内储物空间,算是基本够用,不是很多,就是正常水平吧。
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【动力】 |
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动力:因为之前的工作经历,年龄的增长,家庭角色的转变等原因,开车变得越来越佛系,感觉动力够用就行,也不追求动力多好,百公里加速多少秒,不过我试驾的这款2.0T版本的红旗HS3,动力表现确实很不错,提速很快,中后段加速也很猛,后劲十足,就是起步时有一点点顿挫,延迟的感觉,我认为这是匹配的AT变速箱的原因,他当然没有双离合变速箱那样的传递效率,这一点我可以接受。整体车内乘坐舒适度还可以,隔音效果一般,风噪胎噪还是挺明显的,然后,悬架软硬调节上还需要再提高一点,过颠簸路段,还是不太舒服的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:红旗HS3的整备质量也不小了,如果对油耗特别敏感,不在乎动力的话,可以考虑下1.5T的版本,不过驾驶体验上,肯定会有很大差别。如果大家高速路况,城乡结合路段跑的多,上2.0T的两驱版本,燃油经济性也会很不错,因为油耗这个东西跟用车路况,个人驾驶习惯,整车排量都是有很大关系的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:说实话同级别同价位的车辆,颜值这一块,红旗HS3绝对是头部了,霸气时尚的中网设计,犀利运动的前后大灯组,圆润动感的车身线条,再配上彩色的车漆,真是非常运动,时尚,我觉得年轻人,女孩会非常喜欢他,红旗HS3的定位很精准,主打年轻运动,时尚科技感,真是未来可期。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用料一如既往地豪华,在增配的路上不遗余力,全液晶仪表盘,竖式的中控大屏,让整车科技感倍增,双拼颜色的真皮座椅,尽显豪华与运动,内饰衬板,条理清晰,很有高级感,这方面让我非常动心。
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【性价比】 |
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性价比:因为新车刚刚上市没多久,整体价格优惠力度还是不大,不过从红旗HS3的定位,厂家的宣传力度,官方指导价的价格区间,可以看出他肯定是一款走量的畅享车型,现在店内基本优惠是在1万5上下,再加上礼包等福利政策,个人认为,此时出手不是很好的时机,可以再等等店内的终端优惠。
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1251 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这款车最让我满意的就是它的省油能力,我每天开这辆车上下班代步,它确实给我省了很多钱。跑高速那就更省钱了。真的是非常适合我们这些上班族。当然这辆车不仅省油,开起来也非常舒适,开这车子的时候,换挡十分平顺,而且也不用经常的换挡,行驶过程中也不会出现加速减速抖动的情况。
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【最不满意的一点】 |
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这辆车基本上没有什么特别大的毛病,这是辆很不错的车子,性能指标也不错。唯一不足就是优惠力度方面,因为去年疫情很多车都大幅降价,而这辆车的优惠幅度基本上没变。
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【空间】 |
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作为一款家用车,车子外观看起来还是比较大的,然后内部的空间更大,我们一家几口人坐在车里没有丝毫的拥挤,特别的舒适前排坐两个人那就更绰绰有余了。车内储物能力:车内的储物空间非常的多,门旁边也可以放很多的小东西,如果东西特别大的话,车里可能就放不下,车内本来就是收纳一些小物件的地方,后备箱也可以收纳很多的大件物品。
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【动力】 |
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虽然整车偏重,但是方向盘用一个手操作都没有问题,方向盘本身就很轻便,这辆车也有很多的辅助功能,即使新手开这辆车也会游刃有余。当然如果驾驶技术好的话,开这辆车就会更加的简单方便,这个发动机有着很连续很充沛的动力输出,油门反应很快,不需要任何思考时间,延迟方面降到最低,油门踩深还能涡轮介入的感觉,动力变化明显,速度提升很快,,加速的时候也非常的快,动力也十分的充足,在高速冲刺的时候,它的表现也会让我非常的满意。驾驶时候的舒适性非常的好,完全不会因为在高速或者速度很快的时候听见发动机的噪音,他的隔音能力表现的还不错。就是减震效果不是太好,特别是过硬的减速带时,坐在车里会有明显的颠簸感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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这辆车的油耗就跟不用说了,省油能力表现的非常好,如果好好磨合的话,这辆车会给你更加满意的表现。平时在市区里开,平均在9个左右,我相信上高速肯定还会更低,谁能想到这么大的车,油耗居然能做这么低。我感觉还是非常不错的,毕竟现在油价这么贵,一年到头下来,我感觉也能够节约下一笔不少的开支,哈哈。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这台车的外观我还是挺喜欢的,看上去特别有气势,这是一辆很适合年轻人的车子,外观流线非常的顺畅,和豪华品牌的车比起来也当仁不让,很喜欢这款车的前脸设计,前边儿看着非常的霸气,而且这款车车灯的造型还是不错的,开出去绝对是没有问题。车漆涂抹的也是非常均匀。
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【内饰】 |
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中控的功能也非常令人满意,完全就是为了人而设计的,作为一台家用车,实用性才是最重要的,内饰设计的比较新颖,而且这款车做工也比较优良,只是中控台设计的稍微简单一些,其他的都还比较不错,像是舒适性,空调制冷的效果和减震做的都比较整体在家用车这块还是非常不错的。内饰有了改变,可能之前的内饰有点简陋,有点粗糙,但现在的内饰变得时尚了许多,车内有氛围灯,而且车内的整体风格也变得更有时尚感,但是就是有一股异味,不过这款车内饰的异味也确实有点严重,每次上车之前都要提前开窗通风,得过几个星期,异味才能完全散尽。
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【性价比】 |
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性价比还是非常不错的,虽然买车的时候力度不算大,但是这辆车的省油能力还是会让你感到非常抢眼的,所以他的性价比也不会差。但是还是希望他的优惠幅度能再大点。这个品牌能后一直表现好,离不开售后的服务和态度。因为自己忘了到了保养时间,但是售后能做到及时打电话的提醒我,这样的细节也的确体现了他的魅力。而且后期保养的费用也不贵,品质一直都有所保证,后期也不会出现什么大毛病。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
毫米波雷达数量 |
● 2个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
● 车窗
|
车载智能系统 |
● 旗偲 1.0
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
○ |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
AR-HUD增强现实抬头显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Dynaudio丹拿
|
扬声器数量 |
● 10喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 253色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
车内香氛装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2023款 2.0T 四驱有为版
蜗茉莉兔兔 2024-05-21 17:19:08
发表 购买地点 | 濮阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1 公里 |
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【最满意的一点】 |
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红旗HS3作为一款SUV车型,确实在性价比、豪华感和国家荣誉感方面都有着出色的表现。首先,红旗HS3在性价比方面表现优异。作为一款入门级豪华SUV,红旗HS3在配置和价格上做到了很好的平衡。它配备了丰富的智能配置,如车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯等,提升了驾驶者的便利性和舒适度。同时,红旗HS3的动力性能也相当不错,最大功率为185KW,最大扭矩为380N.m,能够满足日常驾驶和轻度越野的需求。其次,红旗HS3在豪华感方面也有很好的体现。它采用了环抱式座舱设计,配备了12.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表,内饰设计层次感丰富,材质和工艺都达到了很高的水准。这些配置和设计都使得红旗HS3在豪华感方面有着很好的表现,让驾驶者和乘客都能够享受到高品质的驾乘体验。最后,红旗HS3作为一款国产车型,也承载了国家荣誉感。红旗品牌作为中国汽车工业的代表之一,一直以来都承载着国人的期待和骄傲。购买红旗HS3不仅是一款车,更是一种对国家和民族品牌的支持。这种国家荣誉感也让红旗HS3在消费者心中有着特殊的地位。综上所述,红旗HS3在性价比、豪华感和国家荣誉感方面都表现出色,是一款值得推荐的车型。
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【最不满意的一点】 |
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现在开着都挺好的,目前没有什么不满意的。
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【空间】 |
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乘坐空间宽敞,储物空间充足,采用了环抱式座舱设计
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【动力】 |
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提速优秀、转向清晰,它配备了丰富的智能配置,如车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯等
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【操控】 |
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【油耗】 |
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跑高速确实省油,市区也还行,市区8-10之间吧。冬季再 1
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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红旗HS3的优势在于用料扎实、稳重,现阶段针对性补贴比较划算,如果需要一辆皮实耐用、省心的车,红旗真的是不二选择
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【内饰】 |
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内饰设计层次感丰富,材质和工艺都达到了很高的水准。
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【性价比】 |
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红旗HS3在性价比、豪华感和国家荣誉感方面都表现出色,是一款值得推荐的车型。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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很满意这辆车的空间,不管是后备箱容积还是乘坐空间都非常宽敞,我身高173厘米,调整完前排座椅位置后坐在第二排座椅上,发现腿部距离前排的座椅有两拳左右的空间,可以很轻松的跷二郎腿。而且一般大的车子舒适性都不会差,这辆车的座椅非常柔软,加上巨大的乘坐空间,坐上去会感觉十分舒适,没有晕车或者压抑的感觉。其次就是他的动力了,感觉应该是同级别中最强的了吧,发动机,起步的时候,就能感觉它像野兽一般的低吼,起步加速很快,后续的动力输出也很均匀,没有什么顿挫感。还有就是性价比很高,无论是无论外观还是内饰都是我喜欢的类型,空间也比较大,每逢节假日的时候带着父母出去散散心特别的惬意,总之各方面我都挺满意的觉得这钱花的比较值!
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【最不满意的一点】 |
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可以吐槽的地方不算太多。最想让人吐槽的地方,那就是它的地盘了,虽然底盘很硬朗,但是对路面颠簸的过滤性不是很好,遇到坑坑洼洼的路,真是难受的死。
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【空间】 |
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空间:这辆车的尺寸在这,不论是轴距还是车长,这样使得车内的空间也非常富裕,完全满足了我对这辆车的空间需求。前后排的座椅腿部空间充足,让人坐进去不会觉得拥挤,满载5个人的时候再也不拥挤了,一家人一块出门的时候,开这辆车就特别舒服,后排的人甚至还能翘个二郎腿,这是之前的车上完全不敢想象的。而且后备箱也很大,我上次去超市买了一个大件的电器,放在后备箱后可以很轻松放入,平时带家人去购物也从来没有装满过后备箱。
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【动力】 |
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动力:它的灵活性还是很不错的,开起来没有很笨重的感觉,在过弯时的侧倾也不大,车身稳定性很好,我觉得操控性还是很不错的。而且动力充沛,开起来非常有运动感,排量更加印证了我的观点,加速很猛,尤其是在60迈以上,感觉动力源源不断,我经常跑高速,充沛的动力让我超车很有信心。输出很线性,加速没有特别突兀的感觉,整体换挡很顺,调教的相当好。猛踩油门的时候有推背感,我个人开车比较温柔,一般不给地板油。但是动力这东西就像存款,有了之后心里就是特别踏实安心。其次就是这辆车的舒适性还是比较好的,车内的乘坐空间很大,坐上去没有压抑感,大天窗的透光性很好,让车内空间明亮很多,前排座椅配备了腰部支撑,让我开车时不会觉得很累。就是底盘比较不舒服,特别是过颠簸路段的话,还是比较难受的。感觉有点太硬了,让乘客和驾驶员在开车过程中感到难受。
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【操控】 |
---|
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【油耗】 |
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油耗:我觉得油耗跟个人的驾驶习惯有关,我平时开车喜欢开空调,路上车少的时候爱加速超车,驾驶习惯偏暴力,加上在市区路段时容易堵车,但是目前的油耗还在自己的接受范围内。挺不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观颜值超高!当时我们也看了很多辆家用车,选择他颜值也是重要原因之一,前脸看起来很有特点,很霸气。外观,非常年轻,动感中透露着活力,我选择的颜色又特别有商务感觉,可以说是运动和商务的完美结合。不论从哪个角度看都是特别完美,外观如果可以打分的话,可以给出满分。
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【内饰】 |
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内饰:整体内饰设计也是下了功夫的,简约又大气,还有点科技感,看着也有档次。内饰的材质用料厚道,做工也不错,接缝的地方很工整,看起来内饰也显得有质感一些。
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【性价比】 |
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性价比:实用性挺高的,价格也是能接受的范围,我觉得整体看下来,还是性价比不错的一款车子,当时选这款车也有看中这款车的动力,这款车开起来轻便,轻踩油门,就能瞬间提速。而且刹车也是非常灵敏。当时在试驾的时候销售还让我和我老公体验了一把推背感,所以这动力方面是真的可以。当然,具体还得看每个人的情况。
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购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2151 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先让我最满意的就是颜值,这款车的外观更加年轻化,很适合年轻消费群体,同时车身设计也遵循了一贯的设计风格,识别度挺高的。再就是动力不错,之前没车一直都是租车开,感觉这个价位的车动力都很一般,而这款车的动力还是挺不错的。最后就是品牌吧,提车后身边的朋友看到我开他,都感觉很高大上。
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【最不满意的一点】 |
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要吐槽一下这车的主动降噪,感觉并没有啥用啊,高速行驶的时候,车内的胎噪风噪和发动机噪音都比较明显。然后就是座椅不是太舒服,夏天如果不提前用远程启动打开空调的话,坐在车上感觉屁股挺闷的,而且也不咋透气。同时车内的座椅包裹性不是太好,坐着感觉差点意思。底盘也是有些硬,在城市道路开还好,但是在郊区道路上开多少有些颠簸,体验感不是很好,大大的降低了舒适度,舒适性不太对的起它的价格。
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【空间】 |
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空间还行吧,现在就我和我老婆两个人用,逢年过节回家的时候会带上我爸妈一起。首先后排空间很大,毕竟是家用车,我爸坐在后排不会有腿部空间紧张了点,会出现伸展不开的情况,然后就是后备箱我觉得很大,我们平时除了走亲访友之外,也没有太多的东西要放后备箱。感觉要是要用的话,也是完全绰绰有余的。日上带上老婆孩子出去旅游,后备箱可以容纳很多行李箱,
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【动力】 |
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说实话这个我的第一辆车,对操控了解的并不是太透彻,反正感觉比我表哥的车好开,这款车相对于来说,它的转向半径更小,尤其是在市区行驶,开起来非常灵活。另外就是这车很稳,跑高速120码一点都感觉不到车子飘,哪怕是女司机也能轻松驾驭。而且动力挺好的,感觉这车在这个级别中,动力应该算非常不错的了,平时开提速很快,超车什么的都挺轻松的,然后跑高速动力挺好,感觉动力储备很充足,丝毫不拉垮。舒适性差点意思,座椅皮质摸起来也还行,就是坐久了会比较疲劳,全车座椅都比较硬。而且还不通气,然后就是隔音太一般,主动降噪也没啥太显著的效果,跑长途不放音乐会很难受。还有减震表现的也是比较一般。,过一些细碎颠簸的路段还凑合,但是走在坑坑洼洼的路段就很感人了,那个颠簸程度已经不是一点点尴尬了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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车子油耗方面我很喜欢,相比之前了解到的来讲没有什么出入,如果在高速上驾驶的话,油耗的表现会显得更低一些,最低可能达到7L,也是有可能的,不确定因素很大,但是如果在市区内驾驶,就算是达到10L我觉得也比较正常,有时候碰到堵车的情况,平常十分钟的路程,开个半小时或者一个小时都有可能。所以这个油耗我还是很满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我感觉相比我之前的车更有一种稳重感,外观时尚,比较有个性,不管是前大灯还是尾灯辨识度都极高,尾灯的造型是,据我所了解还没有几款车的尾灯是这样的。另外虽然这款车的线条看起来偏硬一些,但是却很优美,也很流畅。
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【内饰】 |
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座椅和顶棚衬托着豪华感,方向盘手感很好,多功能按键位置也恰到好处,中控按键里的储物盒设计的很巧妙,内饰总体也是比较满意的,看起来也是大气豪华感十足,直到现在也是很喜欢的。
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【性价比】 |
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我是一个90后,刚参加工作的那一年,我就给自己定了一个目标,一定要买一台属于自己的爱车,关于车,我曾经在小车和打车之间犹豫不决,我喜欢小车灵活的驾驶感,但又觉得打车运动感十足,还拥有大空间和较高的通过性,不过这种犹豫很快就得到了完美的解决,因为我看到了他,这款车是非常符合我的需求的,他完美的符合了我的所有要求,无论是外在还是内在,最后我也是通过自己的努力,选择了他,主要就是因为它的性价比能让我很满意。
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1215 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这外形不得不说真的是太棒了,车头彰显高贵气质,设计跟得上时代潮流,不仅如此,这辆车的车灯是一大亮点,尾灯与前照灯都是与其他车不一样的独特设计,刹车灯采用条状也是独具一格。 而且科技感也很足,看上这辆车的很大一部分原因是因为它有车及系统和很多智能化的功能,充满高科技感的车肯定不会差,它引领的是未来。 由于是平均油耗达到了7.2L/100KM,油耗低的同时带来的是充足的背推感,那种领先一步的感觉真的很刺激。而且销售态度很好,直接一点,现在就是服务行业,各行各业的本质都是服务。他的热情服务感觉度把握的很好,不会让我觉得很厌烦,整个过程下来我个人觉得很享受。
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【最不满意的一点】 |
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这辆车轮胎挺宽的,这样带来的确是阻力的增加,加上降噪能力很一般,虽然我喜欢这种车辆发出的胎噪与发动机的声音,但是带上家人时,他们都说太吵了,希望可以改进一下。还有就是可能是刚买车不久,车内有些异味,但是过了几周还是有味,放了点活性炭才好些。
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【空间】 |
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空间这方面没问题。 首先说前排的驾驶位和副驾驶位,伸腿有宽大的空间,有时候我得把座椅往前面调一下才能完全踩下离合。 后排座椅空间也不错,坐满人彼此之间也不觉得拥挤。 重点得说一下后备箱了,那空间真的是十分充足,过年走亲戚时所带的礼品后备箱都足够可以放下。
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【动力】 |
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这台车开起来也是非常的舒服的,我开过不少车,但是还是我的这台这台车给我的感觉最舒服,而且因为现在开的时间也比较长的原因吧,驾驶这台车在感觉非常的游刃有余,方向盘转向灵敏,不用那么大幅度的操作。 握方向盘时,有厚实的感觉。 跑高速时,跑的越快,方向盘就越稳定,这一点确实不错。 即使跑的速度快,轻点几下刹车就可以轻松达到自己想要的速度,油门加速平稳。前悬架和后悬架的搭配,这样搭配开起来让我感觉十分平稳,即使遇到坑洼路面也基本不会很颠簸。而且这台车子底盘的稳定性也比较强,整车的调教都偏向于运动一些,在舒适性方面,稍微差一些,就是他的隔音效果也比较一般,反正是跑高速的时候,噪音还是比较明显的,不过这台车子的减震效果比较爽,空间也不错,最起码坐在车内不拥挤
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗低,我在市区代步,现在仪表盘显示7.2个油,还算堵车,毕竟是工薪阶层,经常加油还是挺心疼的。这个油耗还是让我比较满意的,而且7.2L/100KM的油耗,足以让这辆车有足够的动力,每次等红绿灯时,那种快人一步的感觉真的很爽,上陡坡时一般不用减档就能轻松上去。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观车灯独特新颖,大轮胎,漂亮的钢圈,不管别人喜不喜欢,反正我是喜欢。另外说一句,看实车的时候,我个人是觉得他更有质感,并且可塑性更高。很多车身小细节在对比下更显眼。整体的外观都非常满意,极具独特个性。
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【内饰】 |
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内饰这块,整体我个人来说,也还比较满意。内饰虽然不是全真皮的,但是都是柔软的材料覆盖,看起来质感不错。而且内饰整体做工和外观一样,也非常的精致,极具品质感。前面大屏幕高科技十足,座椅面料柔软平滑。
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【性价比】 |
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在我们家里我是最后一个才买车的,不过也算是圆满了,我比较注重车辆的颜值,最开始选车的时候,就看中了它,这款车颜值挺高的,特别是车头部分的装饰,让这款车显得更有风格。每个月的销量也比较不错。但去店里看了实车之后,感觉这辆车的内饰质感也很比错,而且车辆比较高大,车内空间也还可以,价格也符合预算,所以最终选择了这台车。这辆车不光颜值很高,驾驶起来体验也很不错。特别是这辆车的提速效果,给我留下了深刻的印象。所以我觉得它的性价比确实很高了。
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2023款 2.0T 四驱有为版
3号汽车人 2023-08-24 11:26:30
发表 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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作为国产豪华品牌红旗最新推出的紧凑SUV同级别中颜值和配置都是较高的!内饰曲面大屏和一体式座椅给我的感觉更年轻更时尚,车身尺寸和配置方面在同价位车型里我感觉是这款车型可以排在较高位置!
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【最不满意的一点】 |
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有好的地方当然也有槽点!首先吐槽一下这个空调出风口:我发现这款车空调出风口只能左右的调节,如果想要上下去调节的话不仅有点难度,而且上下的幅度也太小了,感受不到风向。再一个让我意外的是这款全面中控屏,给我的第一感觉是科技感十足,可是当屏幕亮起来时多少有点小失望,屏幕的两侧黑色边框有一点宽了,要是能窄一些那么能给驾驶者一个更好的体验!
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【空间】 |
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空间:空问方面,细节拉满,前排座椅后面不仅有一个方便储蓄的网兜,在头枕后面还有一个可以放手机的地方可谓是细节做的很到位,充分为后排乘客带来了更好的体验,本人穿皮鞋身高正好1.75米在驾驶座上手握方向盘胳膊伸直的情况下,不管是横向的深度还是纵向的宽度都是感受不到拥挤,在这里不得说一下这个一体式座椅包裹性真的好棒,座在后排的话我1.75米按照长途旅行坐姿来说我的膝盖到我自己前排座椅的话还有4拳多一点的距离,在后排敲二郎腿也是没有问题的,头顶的话也是有两拳多的距离,左右的话更不用说了非常的宽敞舒适,就这个感受来说对于A十级别的SUV真的非常到位了,非常够用!包括后排的话坐3人家庭出行也够用了!后排中间传动轴高度的话有一双皮鞋的高度吧,人在中间的坐的话也是不错的感觉,本身2770mm的一个轴距可以i三驾驶人员和乘客更加的舒适!后备箱空间
3731一家5口出行所需的都可以放得下!
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【动力】 |
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动力:试驾感受方面,最让我满意的是一体式座椅臀部和腰部包裹性都特别的好,驾驶起来很舒服,车辆加速通过路段时车内的噪音也较小,通过减速带和坑洼路段时没有明显的颠簸感受!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,实际油耗会受多种因素影响,如自己的驾驶习惯,路况,等多个方面都有影响,WLTC综合油耗7.51/100km,市区上下班的话应该会在8个左右的油耗,这对于这么大的一款车来说油耗算是低的了吧,在自己的接受范国内!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:HS3在外观方面还是延续了红旗端庄大气的外表!直瀑式的格栅看着确实气派,从机盖上延伸下来的红色元素很特别,辨识度超高,双色的车身看起来时尚大方,4655mm的车身看起来一点都不紧凑,1668mm的车高给整车增加了运动感,尤其是整车有多处进行了黑黑处理和尾部贯穿式的尾灯给我的感觉更偏向年轻化了!
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【内饰】 |
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内饰:内饰方面,最具特点的是主副驾驶座椅和中控曲面屏幕!首先说一下一体式的座椅,给人的感觉这种座椅只有跑车上会有,这种座椅臀部和腰部包裹性强,坐里面一点不绝的拥挤,还特别的舒适,座椅头枕还可以上下调节让不同身高的人能更舒服一些,可谓细节做的很到位,在舒适的感受上其外观也是非常的简洁时尚,整体内饰上也是偏向年轻化,另一个特点就是曲面的大屏幕,用起来也是非常顺手的,唯一的缺点是两侧黑边有点宽,如果窄一点可提高整车的一个科技感!
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【性价比】 |
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性价比:价格优惠政策的话虽然赶上818但由于是新车优惠力度不是很大,毕竟这款车在同级别里配置较高,置换补贴的话有一些优惠,如果不是太着急的话这里建议还是再等等!
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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首先是这台车的性价比很高,作为工薪阶层买这台车不会有太大的压力。并且这台车的动力也是完全可以满足我的日常需求的,这台车搭载的发动机马力数据可以,开起来也感觉动力储备很充足。老婆对这台车的外观也十分满意,精致大气,外观看起来也是十分有高级感的。颜值方面我比较喜欢这种设计的外观,看起来比较时尚大气一些,个人很中意这款车车头的造型,我觉得在这个价位难得能找到这种比较漂亮还耐看的车型,车尾的造型也非常好看,尾灯亮起有一定辨识度。操控方面我觉得这车比同级别车好开,回老家也开过别人的车,感觉都不如我的车,
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【最不满意的一点】 |
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要说不满意的地方,主要还是后排座椅不怎么舒服,这是有一次和朋友出去玩,然后旅游朋友开车我坐后排感受到的。首先是靠背的角度比较直,坐着感觉上背部没法有效的放松,其次是腰部的支撑比较差,坐着久了腰部感觉比较酸,买这种车肯定是照顾家里人为主,以后带着家人长途旅行肯定不希望看到他们抱怨这车的舒适性,毕竟一般都是老人坐在后面的位置上,就算真的不舒服他们也不好开口。
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【空间】 |
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空间:空间还是非常给力的,之前也开车回过一次老家,当时带了许多东西回去,以前坐火车飞机啥的不好拿太多东西,既然买车了肯定是能装就装呗。这个车后排座椅还可以放非常多东西,我给邻居啥的也带了一些特产什么的,完全够放。乘坐的话空间也很棒,后排的地板也比较平整,坐进去感觉没有影响到啥空间,我觉得这个价格有这种空间还是非常不错的,毕竟同价位的车空间都没他大。
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【动力】 |
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动力:操控我觉得非常好,开起来我觉得还是很有信心的,转向非常轻松灵敏,侧向的支撑也做得特别好,在转弯的地方不会偏得特别厉害。在实际驾驶过程中,这款车表现得非常平稳、轻盈。底盘调教出奇的抓地力,驾驶员在弯道中行驶也实现得相当流畅。动力输出反应迅速,加速顺畅,毫不拖泥带水。尤其是在高速路段,发动机响应非常灵敏,自动变速箱,可以根据驾驶情况进行实时调整,让车辆换挡更加顺畅。悬挂系统的调校也非常合理,让车辆在弯道中更加稳定,也更容易掌控。悬架的设计很适合家用,过一些坑洼路面的时候车内不会有什么太大的颠簸。前排的座椅设计也很贴合背部,坐车久了也不会感觉腰酸背痛,这一点我还是很喜欢的。但是后排的座椅就不是很尽人意了,之前也体验过,确实比较一般,坐久了还是会比较难受的。车内的噪声控制也算是同级别不错的,在市区内基本上不会有什么噪声。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:能源的消耗一直是我们选车时的重要评判指标。油耗表现不错。在城市道路上,日常使用我的油耗大约是7升/100公里,在高速上大约是6升/100公里,总体来说相当省油。发动机系统平顺工作。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我最喜欢他的外观设计,对我有着极大的吸引力,充满个性和科技感。前脸的光栅和大灯给人留下深刻印象,尾部的尾灯更是酷炫,夜晚点亮时的灯光效果十分吸引眼球。车身线条锋利。
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【内饰】 |
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内饰:车子的内饰看起来很规整,整体感觉内饰的条理性做得不错,给人一种清爽的感觉。从另一个角度来看,这个细节也很好的丰富了车子的元素。中控屏幕清晰流畅。挡杆精致,高级感和诚意十足,很喜欢这种设计。
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【性价比】 |
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性价比:因为我是个对汽车不太懂的人,所以当初在选择车型时也没太多头绪。经过介绍后,我被这款车的外观设计、动力输出、空间舒适性等方面吸引了。整体而言,这款车给我的感觉非常好。车身外观、内饰、动力、空间到驾驶体验,它都表现得相当出色。这款车是一款非常值得购买的车型。在动力操控方面,发动机反应迅速,加速顺畅,驾驶起来非常有劲。跑高速并不会产生车身不稳等问题,车辆行驶过程中非常平稳。
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2023款 2.0T 四驱有为版
塑轴棉棒影 2023-08-21 16:44:51
发表 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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很多人不愿意再从众心理,即要个性,同时又不想失比较懂车的看法,HS3这个车的外观太符合我的气质了,这个车的空间也是非常的大,动力表现真的很强,做工方面也是非常有讲究的,我不追求它所期望的极致,自由的感觉真好,随心所欲的开车,给我带来的豪华的科技感,无论谁操控都会比较容易,年轻时尚,没有任何多余的点缀。
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【最不满意的一点】 |
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买车的时间还不长,现在正处于一个初步磨合的阶段,成本都砸在车的质量上面,朋友都说还好,配色上有些不喜欢但影响倒也不大,要是换别人开油耗应该就没这么高了,年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引。
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【空间】 |
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腿部还能随意的动弹,家人坐后排坐三个人也没看出很拥挤,满足的话也不会感觉到比较宽,接送孩子上学放学,自己上班用都很满意,平时的家用购物也是足够的,设计的都挺人性化,放东西十分方便,还是比较认可这车的实用空间的,腿部空间还有头部空间都很充足,活动范围倒也还可,能够装许多的东西,车子的空间挺大的,空间表现要远远超出我的预期。
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【动力】 |
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不会浪费时间,动力的话家用是真没问题,这台车子的起步反应相对来说是比较迅速的,我感觉动力是可以的,超车都不成问题,很轻松,这车是我特别选的,动力这方面我觉得做的还不错,心里也是美滋滋的,没有给我带来多大的惊喜不过跟我当初买车的预想还是比较接近的,再有我是属于佛系开车,超车也没什么大问题,高速上表现也一点都不差,这也是我买这辆车的原因之一。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这个事情可能也不是特别的确定,希望油耗对我也能温柔些,毕竟我这也算是常保养的,出去玩了一趟,我还是很满意的,早上会开下空调,有车方便多了,小巫见大巫了,我觉得这个油耗真的不高,但是总体上还是非常省油,挺惊讶的,算是个小惊喜,不会有太大的起浮,每个月的油耗开销也不大,整体还是很不错的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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富有优雅的侵略性,你就越喜欢它,完全没的挑,大气漂亮,这辆车子我们家里人也都十分称心,车身整体比例也很协调,流线型的车身,线条柔美,毫无违和感,整体感觉很时尚大气,买它就是冲着它的外观颜值,外观设计的比较偏向于经典一些,走在路上感觉辨认度还挺不错的,车尾设计的也不俗气挺有本身特色的,看起来比较帅气。
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【内饰】 |
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看着就很有时尚感,就像豪车一样,是我喜欢的那种屏幕,没有什么瑕疵,愈加能够凸显出它的科技感,氛围更稳重,能买到这样的整体搭配,该有的都有,非常方便,看起来比较大方,这车中控台的设计也挺不错不仅造型新颖而且实用性也很强,看起来会更高级。
座椅舒适性:座椅十分的宽大柔软,实属好评,也有一点属于它自己的小瑕疵,这车的空间比较大,整体车里的隔音做的不错,避震很软,完全适合家用,座椅设计也不错,空间宽大,座椅也宽敞,所以它的舒适性我还是很满意的,后面睡觉都能睡得踏实,家里的大人小孩都很喜欢,在过减速带时有点偏硬。
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【性价比】 |
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确实喜欢这样的配置,所以真的比较的心动,这是一款性价比非常高的车了,无论从价位外观还是内在动力,对于性价比来说综合下来这款车的性价比还是很高的,没有对比就不会知道它的表现有多么好,售后服务的质量挺很高,配置也不低,能够满足我们的日常使用,性价比上暂且给个五分好评吧,反正我是很满意的,也没有像网上那种不能坐人只能放东西,性价不高我也不会去选择这辆车的,在以后给我带来更多的方便和惊喜。
购车优惠:红旗HS3外观非常的时尚,又大气,试驾的时候它的操控真的是没得话说,因为我对我的车也有很多的要求,加上这车颜值十分高,材质都非常的好,外观很具有创新力,档次感也更强,开着更有面子,质量表现也比较的可靠,内饰看起来高级又豪华,满足我们家庭的用车需求,最主要的原因还是出于对它价格的考量,品质也是有口皆碑的。
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2023款 2.0T 四驱有为版
分外蓝p 2023-08-20 19:09:32
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1251 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我最喜欢HS3的精美绝伦的外观了,HS3给我的感觉一直是时尚又富有运动风,外观造型而言非常符合现在生活的情调,它的个性就是低调的华丽,线条棱角分明,细节处又彰显工艺的精致,处处都洋溢着质感。由于我驾车的经验不够导致我更加喜欢驾驭这种比较好操控的车型,生活中驾驶他出门会觉得整个操控的过程非常的顺利一点都不困难,选择这个车型的目的也是为了可以在各种复杂的情况下,一家人可以从容的出门,而且HS3的底盘通过性让我满意基本上没有行驶遇到驾驭不了的路段,刚买车的那段时间由于城区内做改造让路段变得坑洼比较多,每次驾驶他出行一点也不会担心坑洼的路段磕碰到底盘,有一辆车来保证日常出行的交通让我和家人得到了很大的便利,用车的感受也让我觉得花费这么多钱买一辆车确实很值得,最终选择这辆车作为代步的工具还是让我在生活中驾驶的很开心。
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【最不满意的一点】 |
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开了这么久了,各方面都还比较满意,无论是外观还是内在,或者说操控动力啥的。不过也有不满意的地方就是中控人机交互系统设计略单一,功能不多,虽然实用性还不错,有待提高。刹车踏板较高较硬,前期需要时间适应,市区拥堵路段踩久了脚腕会比较酸 低速起步偶尔会有顿挫感,但是能接受。
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【空间】 |
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空间还是可以的,前排的空间完全够用了,看到网上说后排的空间不行,不过在后面坐与前排还是有距离的,坐三个人也不是会很难受,都可以宽松的坐下的。我平时带孩子用肯定够了。前面储物空间挺多的,而且都比较大,特别是门板的储物槽,都能放一些大件物品了,中控扶手箱很深,平时用来放小物件是够用的。乘坐空间没啥问题,再有大天窗的加持,上次我公公婆婆坐在车里就说这车里面坐着感觉挺通透,不晕车。后备箱要说起来还真不咋大,不过平时用也没啥问题。
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【动力】 |
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这个车我主要上下班用,我觉得他的操控感非常好,反馈感舒适,驾驶感也很满意。日常操控上,跟很多车一样,操控上都是很简单,操作也方便,基本不用刻意去摸索。而且他的仪表盘做的十分精美,主要体现在表盘的设计上,科技感特别的强,比很多车都要好看。加上它的的视线很好,上下班堵车什么的完全没压力。动力日常来说,没有任何问题。在红绿灯起步的时候,表现都很优异,提速快。高速上就更不用说了,这个动力。动力和操控搭配起来也不错,所以整体开车的感觉是不错的。舒适性还是很强的,因为它整体的这种感觉加上他做一个这种舒适感,因为座椅的话,以后如果逢年过节出去玩或者出去串亲戚,是的路途比较远,时间比较长的话,开车时间长感觉也不会很劳累,但他给我的感觉就是做也不会太硬也不会太软软硬比较适中,所以还是可以的。减震效果也不赖。而且车内整体的配置也都非常齐全,使用起来方便,实用性也很强。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这方面还是挺不错的,市区情况下基本都是8个油以下的,我觉得驾驶员的驾驶习惯对于油耗还是会有点影响的,我对这个油耗反正是很满意的,经济性很高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观就仁者见仁 智者见智了,毕竟萝卜青菜各有所爱,我个人是很喜欢这样的外观的,前大灯以及后尾灯在夜间辨识度极高,隆起的机盖很有力量感,整个车身都看着很扎实很厚重,典型的大气风格。
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【内饰】 |
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内饰的布局以及做工都比较不错和精致,简单的中控没有复杂的按键,简洁易懂,看得出HS3在内饰上设计上还是非常用心的,走缝精细非常的耐看,就是中空屏幕的功能有点单一。
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【性价比】 |
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同价位的车,肯定是买它买它。外观精致时尚,内在有质感,动力也不差。整体搭配起来,性价比满分。而且品牌在这里,品质有保障,更重要的是,低调的显露个人的气质。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我曾经是一名网约车司机,之前开过德系车,后来开的日系车比较多,所以我对整车的操控,动力上的要求一般,已经比较佛系了,不过呢,家里人比较多,所以对空间的要求还是很高的,全新红旗HS3的空间表现很不错,定位于A+级的豪华SUV,轴距更是达到了2770,所以后排空间乘坐起来不会很拥挤,他的后备箱不是很大,装两三个行李箱,满足正常的家庭使用还是没有问题的,动力上呢,我试驾的是高配2.0T的版本,确实是很冲,超车绝对拿捏,后劲十足,我觉得他的油门,刹车调教偏向点德系,很激进,动力上我比较满意,说下红旗HS3的外观吧,整车线条圆润动感,运动化气息很浓,前后大灯眼角犀利,非常有冲击力,贯穿的尾灯设计很流行,夜间行车,真是颜值担当,非常有存在感,可见他的定位更倾向于年轻化。红旗HS3的中网设计继续沿用全新的家族化设计,让整车表现的运动又不失庄重沉稳,这一点确实很吸引我,从种种迹象可以看出,他肯定是一款红旗走量的车型。
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【最不满意的一点】 |
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后备箱空间不是很大,车内异味还是很明显的,过颠簸路面,舒适度体验一般,减震调教还需要加强点。
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【空间】 |
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空间:因为家庭成员偏多,一家四口,而且还有长途自驾的需求,所以对空间要求还是很大的,红旗HS3的前排空间,中规中矩,头部空间够用,重点说下后排空间,他的轴距2770,我身高180,坐在后排,腿部空间完全够用,没有压抑,伸不开腿的感觉,车身宽度1900,后排坐三个成年人,也不会特别拥挤,整体上我很满意,后备箱空间不是特别的大,装个行李,日常家用肯定是没有问题的,然后他的车内储物空间,算是基本够用,不是很多,就是正常水平吧。
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【动力】 |
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动力:因为之前的工作经历,年龄的增长,家庭角色的转变等原因,开车变得越来越佛系,感觉动力够用就行,也不追求动力多好,百公里加速多少秒,不过我试驾的这款2.0T版本的红旗HS3,动力表现确实很不错,提速很快,中后段加速也很猛,后劲十足,就是起步时有一点点顿挫,延迟的感觉,我认为这是匹配的AT变速箱的原因,他当然没有双离合变速箱那样的传递效率,这一点我可以接受。整体车内乘坐舒适度还可以,隔音效果一般,风噪胎噪还是挺明显的,然后,悬架软硬调节上还需要再提高一点,过颠簸路段,还是不太舒服的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:红旗HS3的整备质量也不小了,如果对油耗特别敏感,不在乎动力的话,可以考虑下1.5T的版本,不过驾驶体验上,肯定会有很大差别。如果大家高速路况,城乡结合路段跑的多,上2.0T的两驱版本,燃油经济性也会很不错,因为油耗这个东西跟用车路况,个人驾驶习惯,整车排量都是有很大关系的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:说实话同级别同价位的车辆,颜值这一块,红旗HS3绝对是头部了,霸气时尚的中网设计,犀利运动的前后大灯组,圆润动感的车身线条,再配上彩色的车漆,真是非常运动,时尚,我觉得年轻人,女孩会非常喜欢他,红旗HS3的定位很精准,主打年轻运动,时尚科技感,真是未来可期。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用料一如既往地豪华,在增配的路上不遗余力,全液晶仪表盘,竖式的中控大屏,让整车科技感倍增,双拼颜色的真皮座椅,尽显豪华与运动,内饰衬板,条理清晰,很有高级感,这方面让我非常动心。
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【性价比】 |
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性价比:因为新车刚刚上市没多久,整体价格优惠力度还是不大,不过从红旗HS3的定位,厂家的宣传力度,官方指导价的价格区间,可以看出他肯定是一款走量的畅享车型,现在店内基本优惠是在1万5上下,再加上礼包等福利政策,个人认为,此时出手不是很好的时机,可以再等等店内的终端优惠。
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1251 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这款车最让我满意的就是它的省油能力,我每天开这辆车上下班代步,它确实给我省了很多钱。跑高速那就更省钱了。真的是非常适合我们这些上班族。当然这辆车不仅省油,开起来也非常舒适,开这车子的时候,换挡十分平顺,而且也不用经常的换挡,行驶过程中也不会出现加速减速抖动的情况。
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【最不满意的一点】 |
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这辆车基本上没有什么特别大的毛病,这是辆很不错的车子,性能指标也不错。唯一不足就是优惠力度方面,因为去年疫情很多车都大幅降价,而这辆车的优惠幅度基本上没变。
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【空间】 |
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作为一款家用车,车子外观看起来还是比较大的,然后内部的空间更大,我们一家几口人坐在车里没有丝毫的拥挤,特别的舒适前排坐两个人那就更绰绰有余了。车内储物能力:车内的储物空间非常的多,门旁边也可以放很多的小东西,如果东西特别大的话,车里可能就放不下,车内本来就是收纳一些小物件的地方,后备箱也可以收纳很多的大件物品。
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【动力】 |
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虽然整车偏重,但是方向盘用一个手操作都没有问题,方向盘本身就很轻便,这辆车也有很多的辅助功能,即使新手开这辆车也会游刃有余。当然如果驾驶技术好的话,开这辆车就会更加的简单方便,这个发动机有着很连续很充沛的动力输出,油门反应很快,不需要任何思考时间,延迟方面降到最低,油门踩深还能涡轮介入的感觉,动力变化明显,速度提升很快,,加速的时候也非常的快,动力也十分的充足,在高速冲刺的时候,它的表现也会让我非常的满意。驾驶时候的舒适性非常的好,完全不会因为在高速或者速度很快的时候听见发动机的噪音,他的隔音能力表现的还不错。就是减震效果不是太好,特别是过硬的减速带时,坐在车里会有明显的颠簸感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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这辆车的油耗就跟不用说了,省油能力表现的非常好,如果好好磨合的话,这辆车会给你更加满意的表现。平时在市区里开,平均在9个左右,我相信上高速肯定还会更低,谁能想到这么大的车,油耗居然能做这么低。我感觉还是非常不错的,毕竟现在油价这么贵,一年到头下来,我感觉也能够节约下一笔不少的开支,哈哈。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这台车的外观我还是挺喜欢的,看上去特别有气势,这是一辆很适合年轻人的车子,外观流线非常的顺畅,和豪华品牌的车比起来也当仁不让,很喜欢这款车的前脸设计,前边儿看着非常的霸气,而且这款车车灯的造型还是不错的,开出去绝对是没有问题。车漆涂抹的也是非常均匀。
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【内饰】 |
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中控的功能也非常令人满意,完全就是为了人而设计的,作为一台家用车,实用性才是最重要的,内饰设计的比较新颖,而且这款车做工也比较优良,只是中控台设计的稍微简单一些,其他的都还比较不错,像是舒适性,空调制冷的效果和减震做的都比较整体在家用车这块还是非常不错的。内饰有了改变,可能之前的内饰有点简陋,有点粗糙,但现在的内饰变得时尚了许多,车内有氛围灯,而且车内的整体风格也变得更有时尚感,但是就是有一股异味,不过这款车内饰的异味也确实有点严重,每次上车之前都要提前开窗通风,得过几个星期,异味才能完全散尽。
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【性价比】 |
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性价比还是非常不错的,虽然买车的时候力度不算大,但是这辆车的省油能力还是会让你感到非常抢眼的,所以他的性价比也不会差。但是还是希望他的优惠幅度能再大点。这个品牌能后一直表现好,离不开售后的服务和态度。因为自己忘了到了保养时间,但是售后能做到及时打电话的提醒我,这样的细节也的确体现了他的魅力。而且后期保养的费用也不贵,品质一直都有所保证,后期也不会出现什么大毛病。
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