主营品牌
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红旗
基本参数
厂商 |
一汽红旗 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.07 |
最大功率(kW) |
124 |
最大扭矩(N·m) |
258 |
发动机 |
1.5T 169马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4655*1900*1668 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
195 |
官方0-100km/h加速(s) |
9.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.8 |
整车质保 |
- |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1668 |
轴距(mm) |
2770 |
前轮距(mm) |
1629 |
后轮距(mm) |
1634 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
24 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
64 |
后备厢容积(L) |
436 |
整备质量(kg) |
1660 |
最大满载质量(kg) |
2110 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
169 |
最大功率(kW) |
124 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
258 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
118 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/60 R18 |
后轮胎规格 |
235/60 R18 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
购买地点 | 南充 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的有3点,第一是外观,女生买车估计大多数都是先看脸,再看身材,最后看内涵,哈哈。第一眼看到hs3的时候,就喜欢上她的外观了,比hs5小一号,考虑到自己是马路杀手,不想买太大的车,所以小一号的hs3就是我的不二选择。第二是空间,因为家里就这一个车嘛,平时出门一家五口,还是要保证足够大的空间,虽然hs3比5要小些,但是内部空间真的没有多大区别我,我们一家五口坐上车都没有拥挤感,很合适。最后就是内涵了,买车肯定要买安全性能高的车,我买车之前看了很多关于识别车间安全方面的东西,红旗作为国车,也是很多领导的座驾,在安全这块是做的非常好的,不管是主动安全还是被动安全,都是非常到位的。给我这种女司机满满安全感。
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【最不满意的一点】 |
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为了省油买的1.5T的,变速箱不是AT的,这是我唯一不满意的。
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【空间】 |
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空间:前排调整好座椅之后,后排空间完全够,我老爹175的个子160斤,坐后排毫无压力。
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【动力】 |
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驾驶感受:对于新手女司机来说,体验不出来撒子驾驶感受,只觉得视线好,操作灵便就很好了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:才跑了1000公里,油耗目前在8个多的样子,主要就是市区上下班开,还是比较满意的
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:虽然我是女生,但是我一直钟爱黑色车,我也不晓得为撒,我妈当时都喊我买白色,我非要坚持买黑色。hs3的外观是我最喜欢的,长在我的审美上面的,可以说是一见钟情。
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【内饰】 |
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内饰:内饰比较简单,做工也还行。没有太惊艳的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:买车的时候优惠了36000,不晓得这个价格买的贵不贵,反正买车的时候扭了很久,销售顾问也不再让价了。赠送了4年免费保养,至少前4年养车没得压力了嘛。
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2023款 1.5T 两驱善为版
红军1 2024-05-22 19:27:51
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 180 公里 |
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【最满意的一点】 |
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红旗HS3的外观设计让我非常满意,红旗HS3的外观造型时尚大气,高贵感十足,前脸采用了家族式的设计语言,中网和大灯组融为一体,使得整个前脸看起来非常协调。车身线条流畅,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,营造出一种俯冲的视觉效果。总的来说,红旗HS3的外观设计符合大众审美,给我留下深刻的印象。红旗HS3的内饰设计简洁大方,中控台布局合理,操作方便。用料方面,红旗HS3采用了大量的软质材料包裹,手感舒适。座椅舒适,尤其是后排座椅有足够的空间,可以满足家庭出行的需求。此外,内饰的细节处理也展现了红旗HS3的品质和工艺水平。质量过硬,价格亲民,服务上乘,值得购买。
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【最不满意的一点】 |
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通过这几天的使用,目前感觉车机有点儿慢,没有手机互联,稍有噪音,后备厢开启必须是驾驶室或钥匙,油耗还在观察,基本能够接受。
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【空间】 |
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空间:空间表现不错,车身尺寸和轴距在同级别中处于常规水平,后排中央地台平整,后排空调出风口和全景天窗增加了乘坐舒适性。本人一米七的身高对于这个空间绰绰有余,乘坐比较舒适,储物空间充足,空间设计合理。
后备厢容积:后备箱容积达352L,能够满足我的全部日常需要,设计合理,空间充足灵活,后排座椅能放平。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受良好,加速有力,油耗正常,方向盘顺滑,刹车灵敏,弯道并线稳。全新的驾乘体验,12.6寸曲面中控高清大屏,让驾驶者与车辆的交互更加直观便捷,一体式运动座椅则将安全和舒适完美融合,让驾驶者和乘客都能在旅途中享受到宾至如归的感觉,超大尺寸全景天窗的设计,让车内充满了自然光,乘客仿佛置身于大自然。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我的HS3动力配置一点不弱,综合油况相对算是经济的,经济模式下跑高速7个左右,在市区要8∽9个。我用车在重庆,主要是市内道路,目前行驶不多,油耗正常,百公里九个左右,还在观察之中。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:喜欢他的外观,外观造型时尚大气高贵,前脸采用了家族式的设计语言,中网和大灯组融为一体,使得整个前脸看起来非常协调,外观时尚动感,符合年轻消费者的审美喜好,前脸造型、车身线条、轮毂设计等都有较高的辨识度和视觉冲击力。
车身做工:红旗HS3作为一款紧凑型SUV,在外观、内饰、配置等方面都有不错的表现,也有许多值得称赞的优点,车身所有部位的做工精良,用料材质优良,质量不错,国货之光值得信赖。
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【内饰】 |
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内饰:内饰豪华舒适,采用了高质量的材料和工艺,搭载了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸的悬浮式中控屏、触控式空调面板等科技配置,还有音响系统带来沉浸式的音效体验。设计简洁大方,中控台布局合理,操作方便。用料方面,红旗HS3采用了大量的软质材料包裹,手感舒适。座椅舒适,尤其是后排座椅有足够的空间,可以满足家庭出行的需求,石墨黑+珊瑚红,我个人很喜欢这个镶色的配饰,更显高级范,此外车辆操控部分的配饰设计也是高级感满满,有奔驰5系车的那种精致感,同时配置了253色氛围灯,运动式的多功能方向盘等也给我留下了不错的印象。
内饰用料:内饰布置颜色结构合理,材料质量好,座椅舒适,新车异味较小。
空调效果:空调制冷很快,出风口设计合理。
第二排舒适性:HS3车长4655mm,轴距达到2770mm。后排腿部空间达到了966mm,后排乘坐在长途旅行中也能保持舒适的坐姿。后排座位空间非常宽敞,软硬合适,乘坐比较舒适。
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【性价比】 |
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性价比:红旗品牌效应和形象不断提升,红旗作为国产汽车品牌的领军者,拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴,驾驶一款红旗车型可以彰显自己的品味和身份。购车时我对比了日系韩系大众同价位车型,最终选择了红旗,价格差不多,售后和服务做得到位,有优势,放心国产大品牌。
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2023款 1.5T 两驱善为版
在途之光 2024-02-21 11:14:20
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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红旗HS3采用家族的最新瀑布进气格看起来更加有线条感,另外前大灯和飞翼饰条贯穿结合,增加了韵律美感,驾驶内部空间也是足够的宽敞,坐主驾感受就是很豪华很时尚,特别是中央屏幕足够大,位置也比较方便,另外中控收纳箱也比较大,还配有专门的纸巾盒觉得的赞,整车给我感觉就是年轻有活力,时尚且带有一定豪华感!
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方首先就是后备箱开启,只能钥匙和主驾按键开启,不只带按键,不是太方便。其次,除了顶配外,都不配有HUD对于视野看远了,很容易超速。
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【空间】 |
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空间:说到空间,我们首先就要看一下车身尺寸,红旗HS3长宽高为:4655*1900*1668mm,整车轴距达2770mm;我们不难看出空间是绝对的大,后排做我真身高1.78m的人进去,都可以做三个没有拥挤感,头部空间都还有2拳多的空间,腿步差不多在1.5拳左右,给人感觉就是舒适享受,很适合家用和商务接待等。前面驾乘空间也是独立分开,保证安全驾驶,且扶手区域也是很宽,开起来极度舒适。
另外后排还预留手机放置区在主副驾座椅上,看起来很有档次感,这个是我个人比较喜欢的点。
后备厢容积:作为SUV来说,后备箱整体高度还是设计比较合理,拿取东西方便,整体体积也比较大的,如果放比较高的物体可以把隐私挡板取下,整体进深还是很长的,如果是两人出去长途自驾,完全可以放到后排睡个1.8的人完全没有问题。侧面也有外接电源输出,相当的棒。
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【动力】 |
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动力:整车驾驶感受还是比较好的,加速百公里7.2s这个体积和重量的车已经表现不错了。另外整车还配备了智能配置,手机远程控车,在线导航、多轮次智能语音交互等智能配置;此外,主动安全方面还配置:主动刹车、车道偏离预警,车道保持辅助系统等,大大减轻疲劳驾驶!整体方向盘也是比较轻,针对女性,这几点相当实用。
高速路上一般只要开起自适应巡航,就可以很轻松的到下高速再接管了,安全方面也是绝对有保障,针对长途用车的客户可以极度减少驾驶疲劳感!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:根据我驾驶6000公里数据来看,整体平均油耗在8升百公里左右,整理油耗还是不高的。高速一般用自适应巡航开起,油耗都稳定,市区开车红绿灯,都有启停功能,还是比较省油的。
城市油耗:城市油耗一般会到8.4左右,因为堵车行驶缓慢导致,整体驾驶舒适还是杠杠的。
高速油耗:高速一般可以控制在7左右,相对来说还是比较节省的,而且有智能辅助驾驶系统,整体人也没有那么疲劳,真是给人感受就是这车开起就是享受的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:首先是标准型的高山流水中流砥柱直瀑布式进气格栅+立体感LOGO组合,前大灯和“飞翼”饰条贯穿连接,更赋予了韵律之美。车身尾部上下分体式设计的大灯,灯内部融入红旗的旗帜元素,更加增添了多元素感!侧面也是有很好的腰线,整车尺寸,线条配比都是很不错的,给我第一感受:霸气、活力、时尚之感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用料也是比较注重安全,给人比较有科技感,年轻化,座椅也是无异味给人轻奢豪华的感觉,也匹配车辆的0甲醛宣传广告语。另外,车辆还采用了中轴对称布局,中控搭载12.6英寸曲面中控大屏及自选253色氛围灯给人豪华的感觉。
仪表盘
整体分区明确,给我感觉就是只要车子想看的都可以呈现在这个表盘内,内容多,但是分区明确也导致让人看起来有别样的美感而不是显得拥挤,科技感十足。
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【性价比】 |
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性价比:购买前也对比了皓影、缤智等日产车型,整体价格段来讲,在国产车,合资车,合资品牌也是能够很好突显优势,真是物有所值,性价比高。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我买车比较看重车辆外观及内部空间,比较喜欢外观霸气的车型。在市场上看了不少车,发现很多符合我需求的车型性价比不高,比如CRV,RAV4,皓影等,综合算下来都要18万左右,有一些超预算了。还有就是缤智,和我之前车型飞度是一个体系,但是去4S店看了,这个车整体口碑还是不错的,落地15以内就可以拿下,挺心动的,但是就是空间小一些,能耗只有1.5的,担心后期动力不足。红旗HS3第一眼给我感觉就是很震撼,十分霸气,前脸极度大气的感觉,问了一下价格,裸车价格在15万左右,就真的心动,其实红旗HS5也挺不错就是价格稍微贵了几万,最后更心动还是红旗HS3,而且整体空间相差不大,对于我一个身高来说也是足够了。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是没有配置HS5一样的腿托,坐上驾驶舒适度差一些,另外车灯近光灯坐车里感觉距离比较偏近,视野不是很好,夜间行车安全感差一些。另外后备箱没有按键,只能钥匙或者车内开启,方便程度不够。
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【空间】 |
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空间:首先这车整体内部空间比较宽敞,特别是后排座位,坐3个1.8米的人也是比较疏松的,腿部空间也有2拳的距离,后排放手机还可以直接放在前排后上方,这个位置储物空间尤其点赞很人性化;后备箱的空间也是比较大的,放东西也是可以放足够多,整体空间感还是很巴适的。
乘坐空间:
座椅的尺寸还是比较宽敞的,前排整体空间还是比较大,坐起活动空间也是足够的,包裹效果也很不错。后排坐3人,也没有那种挤压感,过坑洼路,减震调教还是不错的,没有太大的颠簸感。
后备箱
作为一款SUV,后备箱真的还是足够,但是放隐藏隔板后空间就打折扣了,整体空间就变小很多,放不了一些高度高一些的物件;净深就是正常长度,所以要放多的物体时,需要取消隔板。
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【动力】 |
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驾驶感受:驾驶感受特别好,开启轻带踏板就有很强的动力感,超车的时候也是很舒适,像风一样一下子就过去了,表现出了该有的水准。底盘的调教也是很舒适,非常到位,整体车还是比较高的情况下,也不影响转弯的灵活操控和侧倾感;整体的动力操控在这个级别还是不输份的,越野视野也是比较开阔,一般的道路,比同价位的车舒适度,驾驶操控感强很多
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:提车10天,跑了1500公里样子,整体百公里油耗在8.3升左右,平时堵车使用自适应巡航油耗也高不了多少,自身也有发动机启停技术,比前几代车型更加的智能节油;
城市路段表现:
目前是在8.4升左右,整体车重来说表现还是很不错的,整体接受度还是比较高;
高速路段表现:
高速路段由于涡轮效果,整体比较节油,平均可以控制在7升以内,开启高阶智能巡航,还可以减少驾驶疲劳,避免一些安全事故;
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:红旗的外观,首先是标准型的高山流水中流砥柱直瀑布式进气格栅+立体感LOGO组合,给人视觉上的冲击。另外,前脸两侧的C字型日间灯也是一道亮丽的风景线,显得更加的年轻化及时尚感,加上车身侧面的贯穿腰线就把整体车型显得修长,如同长腿美女及长腿欧巴一样吸引眼球。
做工车漆:
整体车身用料还是很不错的,硬度觉得够,碰撞有觉得的硬度优势,整车线条感觉也是很活力,给人霸气的感觉;就是车漆不是很厚,比较薄,走乡间小路容易被树枝等硬物刮花,建议提车做一个车膜及车衣保护到位。
车身造型
车身造型也是比价年轻诱惑力十足,整车看起来霸气程度觉得到位。同价位车中觉得算的上有档次,完全达到豪华车的定位,目前还没有不满意的地方;
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【内饰】 |
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内饰:内饰也是比较年轻有活力的,座椅也是无异味给人轻奢豪华的感觉,第一次试驾到开了1500公里整体改变我对红旗以往的刻板印象,整体细节做工也是很精致的,红旗也在国民心中更上档次了
中控屏:
整体屏幕位置还是设计很到位的,很像一些新势力的大屏,功能齐全且显示效果觉得很有科技感;方向盘的仪表盘更是有特色,一改以前的中规中矩,本次显示也是很有灵活且带有幅度,给人未来感,显示的内容也是更全面了。无线充电设备位置也是更方便且呈现充电速度也是很快的,手机存放点也更多了,整体给人感受就是更加年轻有活力且科技感更足了。
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【性价比】 |
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性价比:整体价格段,在国产车,合资车,合资品牌也是能够很好突显优势,真是物有所值,性价比高。
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购买地点 | 南充 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 666 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直以来都很喜欢红旗这个品牌,年轻的时候当过兵,对红旗有很深的情怀。之前那个旧车老婆一直不让换车,说可以开换什么车。这次遇到老车坏了,维修需要一笔钱,就好不容易说服了老婆买个新车。关注HS3有一段时间了,上市之前就一直在关注了,因为是老小区,车位有限,而且也比较窄,回去晚了没车位都只能乱停,所以不敢买太大的车,但是家里又有5口人,必须又要保证足够的乘坐空间。刚好HS3就比较满足我我要求,不仅外观好看,乘坐空间也大,后备箱也能满足我日常用车需求。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的有一点,就是没有备胎,我和家属已经退休了,买车还有一个很重要的原因就是自驾游,没有备胎跑西藏和新疆那边有点恼火,那边无人区比较多,救援也等得久。希望能改善
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【空间】 |
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空间:我对空间这块是非常满意的,前排调好位置之后,后排有足够宽敞的乘坐空间,我女婿
有170斤,178的个字,坐后排都不会觉得拥挤。后备箱空间也比较大,我平时喜欢钓鱼和自驾游,我专门尝试过,放渔具工具这些都没问题,自驾游放几个行李箱也完全OK。
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【动力】 |
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驾驶感受:我觉得红旗车开起来都还是挺好,买车的时候试驾过几款,当时在犹豫买轿车还是SUV,最终考虑停车问题,就买了最小的HS3。我觉得SUV驾驶视线比较好,座椅坐起也很舒服。方向灵敏,也比较轻,跑高速速度快了,方向盘又很稳,整体来说开起来很轻松。底盘稳定性也很不错,开高速很平稳,跑烂路也不会有那种要散架的感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:从去年开始,油价居高不下。所以我选择购买的1.5T的排量,动力足够,市区油耗7.8L的样子,高速更低,在我可承受的范围内。兼顾动力和油耗,谁说鱼和熊掌不可兼得。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我非常喜欢红旗的灯光设计,晚上开车很醒目,造型也很独特。车身线条感夜非常强,做工精致,手感也不错,整个外形看起来很时尚很炫酷。不仅年轻人喜欢,我们老年人也喜欢。
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【内饰】 |
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内饰:我比较喜欢中控的大屏幕设计,就像一个平板放在上面的,方向盘是真皮的,手感非常好。座椅的包裹性很不错,长途驾驶也不会觉得累。
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【性价比】 |
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性价比:我买车主要看中几个方面,主动安全、被动安全、还有空间大小以及油耗。我选购的这个配置,是1.5T高配,我比较在意的主动安全配置全部都有,让我比较满意。被动安全就不说了,作为中国豪华车,在车身材料的用料上面,还有防撞钢梁、安全气囊等一系列材料都是很不错的。让我们老百姓坐在里面,非常放心。
售后服务:服务这块值得点赞,提车的时候准备了浓重的交车仪式而且还有4年免费保养。终身保修,质量方面我也不用担心了。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 680 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我们一家人坐在车里感觉很舒服,红旗HS3油耗表现让我非常满意,真的是让我感到相当的开心,这辆车的综合实力还是挺强劲的,各方面其实还是挺实在的,看起来很有气质,开车注重的是一种驾驶感受,各种反应都非常灵敏,各方面都是很认可的,颜值外观十分有个性,都彰显出来年轻的气质,第一眼给人留下的印象特别深刻,我对这辆车子的爱依然是只增不减的。
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【最不满意的一点】 |
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对这车最不满意的地方暂时不多,产线上下来的车基本都会有点气味,上了高速周围环境的就比较单一,车身的车漆光泽感好,特别的厚重。
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【空间】 |
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我小孩都说可以在车上随便睡觉,家人坐后排坐三个人也没看出很拥挤,相当的实用,足够宽敞的空间,我从未感到拥挤,设计的比例还是很好的,后排的空间是更好的,空间规划整齐又合理,一个很大的后备箱,后备箱的容纳力很厉害,在驾驶位感觉还是挺宽敞的,后排的腿部空间表现不错,坐进去不会觉得挤着肚子不舒服。
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【动力】 |
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底盘很整合,初段加速挺给力,动力储备还是很充足,红绿灯起步的时候很有面子,遇见山路崎岖的路段简直不要太美好,关键是还非常的稳,提速的时候不用等很长的时间,在起步加速的时候都不会觉得有困难,爬坡上坎都没问题,跑在路上超个车也是比较轻松的事,城市道路上本身也很拥挤,动力表现还是挺好的,上坡跑都是小菜一碟。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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比较划算,技术进步也是有目共睹的,正如我所料,刚提车那段时间油耗的确现在更低,开车习惯也得改改了对它温柔些,这让我对他作为家用车的使用更加满意,偶尔天气好时还会出门去游玩,用车需求不大油耗整体来说还可以吧,表现这么好,平均油耗特别低,重量和厚度都在哪里摆着,买车的时候也考虑过他的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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灵动流畅的车身线条设计,红旗HS3的真的是了外观符合我的感觉,设计师太细节了,这辆车停在那里本身就是一件艺术品,这符合我的审美,现在我们平时开出去的时候也会得到好多朋友的夸奖,车尾处的线条略微有些上翘,选车肯定是要先看外观的,我看到的时候也被他这个外观所惊艳到,外观非常的大气,有硬汉的气质,外观没得说,我给满分,再配上各种细节,你就越喜欢它。
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【内饰】 |
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胜在简洁实用,挺OK的,各方面用的都比较顺手,氛围更稳重,材质非常的细腻,比较厚道,他是非常用心的,驾驶非常舒适,行驶安全也有了保障,各种常用功能一应俱全,车内味道也不重。
座椅舒适性:后座空调出风口会让后座的人比较舒服,城市没啥烂路,很好应付,关上了窗户就比较的安静,不会觉得吵,长时间坐着也不会觉得腰酸背痛,座椅设计也不错,每个部分都能够得到很好的支撑,设计的还挺符合人体的构造,有更好更舒适的生活环境,底盘比较扎实,在车里边开着小空调,放着小音乐,车子的平稳性很强能够带给我们一个很平稳的驾驶乘坐环境。
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【性价比】 |
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红旗HS3性价比之王,不错不错,总体来说还算是可以的,我觉得这款车都算得上精品,总的来说车子不但是经济而且也是挺实用的,还比其他家用车便宜一点点,我个人觉得对我的生活以及他现在的表现来说满意,对我来说非常好,在大多数的时间里,最多的是给人精神上的享受,性价比确实要高非常非常的多,因为它自身的一些配置很高,呈现的是更年轻更运动的风格。
购车优惠:红旗HS3外观很具有创新力,配置丰富、操控也很有质感,内饰很高档,比较轻松,没有什么难度,现在最基本的也得有车有房吧,平时出行上下班用车会比较多,开了这么久了,觉得这台车确实不错,另外车子的内部空间设计的比较宽敞,这个牌子也还不错,结了好久最终还是选择了这车,感觉更安全,我感觉这款车子确实挺好的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 1.5T 两驱善为版
黑眼豆包 2024-10-30 20:44:02
发表 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 19000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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看着小,其实一点也不小,够宽敞,白加黑我最满意,底盘全护板覆盖,除后副车架是铁的,其他全是铝合金的,看着就结实!
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【最不满意的一点】 |
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有些小毛病,内饰异响,可以解决,不影响驾驶感受
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【空间】 |
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空间:空间绝对够用,后面能翘二郎腿,前排更不用说了,也够,五一出去玩,后座放平,我老婆跟孩子在后面躺着睡觉,就我自己开车挺悠闲。
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【动力】 |
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驾驶感受:1.5t 动力绝对够用,起步有点肉,3档之后一点问题没有,90以上一踩就到了……转向指向性很准,油门一踩就有,刹车灵敏,掉头半径也不大……高级巡航一开简直不要太爽,自动跟车刹车,解放双脚,总体驾驶感受非常好!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗3公里之内10个左右,超过3公里慢慢开我开过6个多点的,热车情况下我开过5.5个油,在高速上基本就是6个多不到7个,毕竟1.5t的120公里转速达到了2000转,总体我感觉非常好!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:流线型不错,稳重又彰显了运动的气息,适合年轻人开
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【内饰】 |
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内饰:内饰做工,用料,款式都很好,很新颖,虽然是仿皮,但是手感很好,0甲醛内饰,关注用户健康,非常好?。
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【性价比】 |
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性价比:长春优惠比较多,性价比超高,我非常满意,同等价位找不到跟它比较的……
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购买地点 | 阳江 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 2500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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好看,红旗确实好看大气要面子,内饰也不错,好看
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【最不满意的一点】 |
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油耗 异响,异响问题多,扶手箱异响,门异响,到处都是异响
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【空间】 |
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空间:内饰很大,也很好看,大气,沉稳,不过内饰容易异响,不知道什么原因,去过三次四s店,没找出原因,
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【动力】 |
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动力:驾驶感受还是不错的,虽然我买的是1.5T,但还是够用的,动力还是不错,过弯什么的都不错,但是还得上2.0,有钱一定上,操控各方面都不错,但是,车机是真的菜,卡的批爆,很慢,这点不好,还有就是不能下载APP,想要个网易云都不能下载。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗离谱,市区油耗,我的情况就是市区基本15个以上,最离谱都有20多个,不信看图,但是国道高速还是可以的,长途还可以的,国道高速这种长途可以在7~9之间,脚法好一点还可以在6之间,看个人,我最好的脚法在5.8。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:大气,有面子,还是好好看的,红旗的颜值没话说,很喜欢,我的黑色大宝贝,嘿嘿,就是黑色比较容易脏。
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【内饰】 |
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内饰:内饰很大,也很好看,大气,沉稳,不过内饰容易异响,不知道什么原因,去过三次四s店,没找出原因,
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【性价比】 |
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性价比:性价比还行吧,我还买贵了,我感觉一般般,别人买更便宜点。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 50 公里 |
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【最满意的一点】 |
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本来跟销售姐姐约的hs5,因为当时我还没考下来本,所以一直在网上看车,到店后真的,3太好看了,太适合年轻人了,5的话还是有点点稳重,没有图片看着带劲。最终拍板选了3,整体来说,视觉上比5要矮一丢丢,长短,和空间体验其实大差不差的。
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【最不满意的一点】 |
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目前还没有不喜欢的地方,油耗无所谓了,可能真的比较费油?这是我的第一辆车,所以对油耗没有大感觉,但是按照大家百公里7 8个油对比的话,确实会很高。其他方面目前我并没有发现短板。如果非要说,可能是内饰略简陋,其二,好像不能插车载u盘
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【空间】 |
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空间:emmmm,之前还去了宝马,本来想买x2,空间确实小。后来来了红旗,当场定了3。哪哪都好,空间也无敌。我183,160斤,坐在后排富裕很多,后排坐三个不成问题。后排座椅放倒的话,后面能放个床,出去旅游可以躺一躺。
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【动力】 |
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动力:我刚会开车,对这方面无法评价,车确实很稳当。网上评论说红旗用料扎实,对撞测试都是红旗完胜,现在知道了,原来是它沉。所以开起来比较扎实比较瓷实。动力虽说是1.5,但是!绝对够用!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:刚提车没开多久,我估计市区12个左右,开开再说,反正油耗低不了。再一个就是必须加95,这个成本就上来了。目前我还不怎么会开车,这一条我后期再回来补充 。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:就是冲着外观来的,就是这个前脸真的太太太好看了,霸道庄重的同时,设计还年轻化!然后我加了2000元黑顶,这样更加的年轻化,拼色还是帅的,有路虎揽胜极光的即视感,但是看起来比揽胜极光高级多了。
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【内饰】 |
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内饰:很有科技感,但是!有一说一,和hs5或者h5 h6比的话,有点掉档次,显得比较廉价了。运动座椅好评。整车基本没有实体按键,…可以说是完全没有,都是电脑控制,语音系统好评!
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【性价比】 |
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性价比:性价比我认为这个价格很合适,落地13万多,虽然别的车我都没去看,去了红旗就定了…
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购买地点 | 周口 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4329 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观啦,女孩子开车考虑最多的当然是颜值啦!HS3这款车外观很小巧,对不开车技术不太好的我,非常合适,家里小区的车位本来就小,这款车每次都能快速停好,很开心呀!它比普通的越野车小一号,在超车变道时也很方面,不像我爸的车每次变道,我都怕后面车追我的尾。另外就是它的空间,还不错对于单身的我来说够用,后排几乎不怎么放东西,偶尔和朋友野餐,放放食物和工具也还不错。
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【最不满意的一点】 |
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这款车内饰的颜色没有H9的多,当时看了H9想要那款棕色的,但是订不到,就这样凑活开吧。
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【空间】 |
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前排我自己坐的话是没什么大的问题,后排上次朋友一起聚会,坐了三个女生,也还可以,不是太拥挤。
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【动力】 |
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驾驶感受我觉得操控不错,车随心动,很听话,超车时给油的反馈也不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我平时上下班开的多一些,不怎么上高速,8.5个油左右吧,我能接受,毕竟每天在市区。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计就是红旗传统的家族式脸,我觉得长的都一样,对于女生来说,这款车是个不错的选择。
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【内饰】 |
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内饰一般般,我蛮喜欢简约风格,这款中控和内饰融合的很好,颜值很高。
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【性价比】 |
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我买的时候是朋友介绍的,优惠了3万多,分期办下来也很划算。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
○ 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
○ |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 2个
○ 5个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
毫米波雷达数量 |
● 2个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 自适应巡航
○ 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
● 车窗
|
车载智能系统 |
● 旗偲 1.0
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 253色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 南充 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的有3点,第一是外观,女生买车估计大多数都是先看脸,再看身材,最后看内涵,哈哈。第一眼看到hs3的时候,就喜欢上她的外观了,比hs5小一号,考虑到自己是马路杀手,不想买太大的车,所以小一号的hs3就是我的不二选择。第二是空间,因为家里就这一个车嘛,平时出门一家五口,还是要保证足够大的空间,虽然hs3比5要小些,但是内部空间真的没有多大区别我,我们一家五口坐上车都没有拥挤感,很合适。最后就是内涵了,买车肯定要买安全性能高的车,我买车之前看了很多关于识别车间安全方面的东西,红旗作为国车,也是很多领导的座驾,在安全这块是做的非常好的,不管是主动安全还是被动安全,都是非常到位的。给我这种女司机满满安全感。
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【最不满意的一点】 |
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为了省油买的1.5T的,变速箱不是AT的,这是我唯一不满意的。
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【空间】 |
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空间:前排调整好座椅之后,后排空间完全够,我老爹175的个子160斤,坐后排毫无压力。
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【动力】 |
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驾驶感受:对于新手女司机来说,体验不出来撒子驾驶感受,只觉得视线好,操作灵便就很好了。
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【操控】 |
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|
【油耗】 |
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油耗:才跑了1000公里,油耗目前在8个多的样子,主要就是市区上下班开,还是比较满意的
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:虽然我是女生,但是我一直钟爱黑色车,我也不晓得为撒,我妈当时都喊我买白色,我非要坚持买黑色。hs3的外观是我最喜欢的,长在我的审美上面的,可以说是一见钟情。
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【内饰】 |
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内饰:内饰比较简单,做工也还行。没有太惊艳的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:买车的时候优惠了36000,不晓得这个价格买的贵不贵,反正买车的时候扭了很久,销售顾问也不再让价了。赠送了4年免费保养,至少前4年养车没得压力了嘛。
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2023款 1.5T 两驱善为版
红军1 2024-05-22 19:27:51
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 180 公里 |
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【最满意的一点】 |
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红旗HS3的外观设计让我非常满意,红旗HS3的外观造型时尚大气,高贵感十足,前脸采用了家族式的设计语言,中网和大灯组融为一体,使得整个前脸看起来非常协调。车身线条流畅,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,营造出一种俯冲的视觉效果。总的来说,红旗HS3的外观设计符合大众审美,给我留下深刻的印象。红旗HS3的内饰设计简洁大方,中控台布局合理,操作方便。用料方面,红旗HS3采用了大量的软质材料包裹,手感舒适。座椅舒适,尤其是后排座椅有足够的空间,可以满足家庭出行的需求。此外,内饰的细节处理也展现了红旗HS3的品质和工艺水平。质量过硬,价格亲民,服务上乘,值得购买。
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【最不满意的一点】 |
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通过这几天的使用,目前感觉车机有点儿慢,没有手机互联,稍有噪音,后备厢开启必须是驾驶室或钥匙,油耗还在观察,基本能够接受。
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【空间】 |
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空间:空间表现不错,车身尺寸和轴距在同级别中处于常规水平,后排中央地台平整,后排空调出风口和全景天窗增加了乘坐舒适性。本人一米七的身高对于这个空间绰绰有余,乘坐比较舒适,储物空间充足,空间设计合理。
后备厢容积:后备箱容积达352L,能够满足我的全部日常需要,设计合理,空间充足灵活,后排座椅能放平。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受良好,加速有力,油耗正常,方向盘顺滑,刹车灵敏,弯道并线稳。全新的驾乘体验,12.6寸曲面中控高清大屏,让驾驶者与车辆的交互更加直观便捷,一体式运动座椅则将安全和舒适完美融合,让驾驶者和乘客都能在旅途中享受到宾至如归的感觉,超大尺寸全景天窗的设计,让车内充满了自然光,乘客仿佛置身于大自然。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我的HS3动力配置一点不弱,综合油况相对算是经济的,经济模式下跑高速7个左右,在市区要8∽9个。我用车在重庆,主要是市内道路,目前行驶不多,油耗正常,百公里九个左右,还在观察之中。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:喜欢他的外观,外观造型时尚大气高贵,前脸采用了家族式的设计语言,中网和大灯组融为一体,使得整个前脸看起来非常协调,外观时尚动感,符合年轻消费者的审美喜好,前脸造型、车身线条、轮毂设计等都有较高的辨识度和视觉冲击力。
车身做工:红旗HS3作为一款紧凑型SUV,在外观、内饰、配置等方面都有不错的表现,也有许多值得称赞的优点,车身所有部位的做工精良,用料材质优良,质量不错,国货之光值得信赖。
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【内饰】 |
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内饰:内饰豪华舒适,采用了高质量的材料和工艺,搭载了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸的悬浮式中控屏、触控式空调面板等科技配置,还有音响系统带来沉浸式的音效体验。设计简洁大方,中控台布局合理,操作方便。用料方面,红旗HS3采用了大量的软质材料包裹,手感舒适。座椅舒适,尤其是后排座椅有足够的空间,可以满足家庭出行的需求,石墨黑+珊瑚红,我个人很喜欢这个镶色的配饰,更显高级范,此外车辆操控部分的配饰设计也是高级感满满,有奔驰5系车的那种精致感,同时配置了253色氛围灯,运动式的多功能方向盘等也给我留下了不错的印象。
内饰用料:内饰布置颜色结构合理,材料质量好,座椅舒适,新车异味较小。
空调效果:空调制冷很快,出风口设计合理。
第二排舒适性:HS3车长4655mm,轴距达到2770mm。后排腿部空间达到了966mm,后排乘坐在长途旅行中也能保持舒适的坐姿。后排座位空间非常宽敞,软硬合适,乘坐比较舒适。
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【性价比】 |
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性价比:红旗品牌效应和形象不断提升,红旗作为国产汽车品牌的领军者,拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴,驾驶一款红旗车型可以彰显自己的品味和身份。购车时我对比了日系韩系大众同价位车型,最终选择了红旗,价格差不多,售后和服务做得到位,有优势,放心国产大品牌。
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2023款 1.5T 两驱善为版
在途之光 2024-02-21 11:14:20
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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红旗HS3采用家族的最新瀑布进气格看起来更加有线条感,另外前大灯和飞翼饰条贯穿结合,增加了韵律美感,驾驶内部空间也是足够的宽敞,坐主驾感受就是很豪华很时尚,特别是中央屏幕足够大,位置也比较方便,另外中控收纳箱也比较大,还配有专门的纸巾盒觉得的赞,整车给我感觉就是年轻有活力,时尚且带有一定豪华感!
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方首先就是后备箱开启,只能钥匙和主驾按键开启,不只带按键,不是太方便。其次,除了顶配外,都不配有HUD对于视野看远了,很容易超速。
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【空间】 |
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空间:说到空间,我们首先就要看一下车身尺寸,红旗HS3长宽高为:4655*1900*1668mm,整车轴距达2770mm;我们不难看出空间是绝对的大,后排做我真身高1.78m的人进去,都可以做三个没有拥挤感,头部空间都还有2拳多的空间,腿步差不多在1.5拳左右,给人感觉就是舒适享受,很适合家用和商务接待等。前面驾乘空间也是独立分开,保证安全驾驶,且扶手区域也是很宽,开起来极度舒适。
另外后排还预留手机放置区在主副驾座椅上,看起来很有档次感,这个是我个人比较喜欢的点。
后备厢容积:作为SUV来说,后备箱整体高度还是设计比较合理,拿取东西方便,整体体积也比较大的,如果放比较高的物体可以把隐私挡板取下,整体进深还是很长的,如果是两人出去长途自驾,完全可以放到后排睡个1.8的人完全没有问题。侧面也有外接电源输出,相当的棒。
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【动力】 |
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动力:整车驾驶感受还是比较好的,加速百公里7.2s这个体积和重量的车已经表现不错了。另外整车还配备了智能配置,手机远程控车,在线导航、多轮次智能语音交互等智能配置;此外,主动安全方面还配置:主动刹车、车道偏离预警,车道保持辅助系统等,大大减轻疲劳驾驶!整体方向盘也是比较轻,针对女性,这几点相当实用。
高速路上一般只要开起自适应巡航,就可以很轻松的到下高速再接管了,安全方面也是绝对有保障,针对长途用车的客户可以极度减少驾驶疲劳感!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:根据我驾驶6000公里数据来看,整体平均油耗在8升百公里左右,整理油耗还是不高的。高速一般用自适应巡航开起,油耗都稳定,市区开车红绿灯,都有启停功能,还是比较省油的。
城市油耗:城市油耗一般会到8.4左右,因为堵车行驶缓慢导致,整体驾驶舒适还是杠杠的。
高速油耗:高速一般可以控制在7左右,相对来说还是比较节省的,而且有智能辅助驾驶系统,整体人也没有那么疲劳,真是给人感受就是这车开起就是享受的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:首先是标准型的高山流水中流砥柱直瀑布式进气格栅+立体感LOGO组合,前大灯和“飞翼”饰条贯穿连接,更赋予了韵律之美。车身尾部上下分体式设计的大灯,灯内部融入红旗的旗帜元素,更加增添了多元素感!侧面也是有很好的腰线,整车尺寸,线条配比都是很不错的,给我第一感受:霸气、活力、时尚之感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰用料也是比较注重安全,给人比较有科技感,年轻化,座椅也是无异味给人轻奢豪华的感觉,也匹配车辆的0甲醛宣传广告语。另外,车辆还采用了中轴对称布局,中控搭载12.6英寸曲面中控大屏及自选253色氛围灯给人豪华的感觉。
仪表盘
整体分区明确,给我感觉就是只要车子想看的都可以呈现在这个表盘内,内容多,但是分区明确也导致让人看起来有别样的美感而不是显得拥挤,科技感十足。
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【性价比】 |
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性价比:购买前也对比了皓影、缤智等日产车型,整体价格段来讲,在国产车,合资车,合资品牌也是能够很好突显优势,真是物有所值,性价比高。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我买车比较看重车辆外观及内部空间,比较喜欢外观霸气的车型。在市场上看了不少车,发现很多符合我需求的车型性价比不高,比如CRV,RAV4,皓影等,综合算下来都要18万左右,有一些超预算了。还有就是缤智,和我之前车型飞度是一个体系,但是去4S店看了,这个车整体口碑还是不错的,落地15以内就可以拿下,挺心动的,但是就是空间小一些,能耗只有1.5的,担心后期动力不足。红旗HS3第一眼给我感觉就是很震撼,十分霸气,前脸极度大气的感觉,问了一下价格,裸车价格在15万左右,就真的心动,其实红旗HS5也挺不错就是价格稍微贵了几万,最后更心动还是红旗HS3,而且整体空间相差不大,对于我一个身高来说也是足够了。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是没有配置HS5一样的腿托,坐上驾驶舒适度差一些,另外车灯近光灯坐车里感觉距离比较偏近,视野不是很好,夜间行车安全感差一些。另外后备箱没有按键,只能钥匙或者车内开启,方便程度不够。
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【空间】 |
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空间:首先这车整体内部空间比较宽敞,特别是后排座位,坐3个1.8米的人也是比较疏松的,腿部空间也有2拳的距离,后排放手机还可以直接放在前排后上方,这个位置储物空间尤其点赞很人性化;后备箱的空间也是比较大的,放东西也是可以放足够多,整体空间感还是很巴适的。
乘坐空间:
座椅的尺寸还是比较宽敞的,前排整体空间还是比较大,坐起活动空间也是足够的,包裹效果也很不错。后排坐3人,也没有那种挤压感,过坑洼路,减震调教还是不错的,没有太大的颠簸感。
后备箱
作为一款SUV,后备箱真的还是足够,但是放隐藏隔板后空间就打折扣了,整体空间就变小很多,放不了一些高度高一些的物件;净深就是正常长度,所以要放多的物体时,需要取消隔板。
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【动力】 |
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驾驶感受:驾驶感受特别好,开启轻带踏板就有很强的动力感,超车的时候也是很舒适,像风一样一下子就过去了,表现出了该有的水准。底盘的调教也是很舒适,非常到位,整体车还是比较高的情况下,也不影响转弯的灵活操控和侧倾感;整体的动力操控在这个级别还是不输份的,越野视野也是比较开阔,一般的道路,比同价位的车舒适度,驾驶操控感强很多
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:提车10天,跑了1500公里样子,整体百公里油耗在8.3升左右,平时堵车使用自适应巡航油耗也高不了多少,自身也有发动机启停技术,比前几代车型更加的智能节油;
城市路段表现:
目前是在8.4升左右,整体车重来说表现还是很不错的,整体接受度还是比较高;
高速路段表现:
高速路段由于涡轮效果,整体比较节油,平均可以控制在7升以内,开启高阶智能巡航,还可以减少驾驶疲劳,避免一些安全事故;
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:红旗的外观,首先是标准型的高山流水中流砥柱直瀑布式进气格栅+立体感LOGO组合,给人视觉上的冲击。另外,前脸两侧的C字型日间灯也是一道亮丽的风景线,显得更加的年轻化及时尚感,加上车身侧面的贯穿腰线就把整体车型显得修长,如同长腿美女及长腿欧巴一样吸引眼球。
做工车漆:
整体车身用料还是很不错的,硬度觉得够,碰撞有觉得的硬度优势,整车线条感觉也是很活力,给人霸气的感觉;就是车漆不是很厚,比较薄,走乡间小路容易被树枝等硬物刮花,建议提车做一个车膜及车衣保护到位。
车身造型
车身造型也是比价年轻诱惑力十足,整车看起来霸气程度觉得到位。同价位车中觉得算的上有档次,完全达到豪华车的定位,目前还没有不满意的地方;
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【内饰】 |
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内饰:内饰也是比较年轻有活力的,座椅也是无异味给人轻奢豪华的感觉,第一次试驾到开了1500公里整体改变我对红旗以往的刻板印象,整体细节做工也是很精致的,红旗也在国民心中更上档次了
中控屏:
整体屏幕位置还是设计很到位的,很像一些新势力的大屏,功能齐全且显示效果觉得很有科技感;方向盘的仪表盘更是有特色,一改以前的中规中矩,本次显示也是很有灵活且带有幅度,给人未来感,显示的内容也是更全面了。无线充电设备位置也是更方便且呈现充电速度也是很快的,手机存放点也更多了,整体给人感受就是更加年轻有活力且科技感更足了。
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【性价比】 |
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性价比:整体价格段,在国产车,合资车,合资品牌也是能够很好突显优势,真是物有所值,性价比高。
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购买地点 | 南充 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 666 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直以来都很喜欢红旗这个品牌,年轻的时候当过兵,对红旗有很深的情怀。之前那个旧车老婆一直不让换车,说可以开换什么车。这次遇到老车坏了,维修需要一笔钱,就好不容易说服了老婆买个新车。关注HS3有一段时间了,上市之前就一直在关注了,因为是老小区,车位有限,而且也比较窄,回去晚了没车位都只能乱停,所以不敢买太大的车,但是家里又有5口人,必须又要保证足够的乘坐空间。刚好HS3就比较满足我我要求,不仅外观好看,乘坐空间也大,后备箱也能满足我日常用车需求。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的有一点,就是没有备胎,我和家属已经退休了,买车还有一个很重要的原因就是自驾游,没有备胎跑西藏和新疆那边有点恼火,那边无人区比较多,救援也等得久。希望能改善
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【空间】 |
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空间:我对空间这块是非常满意的,前排调好位置之后,后排有足够宽敞的乘坐空间,我女婿
有170斤,178的个字,坐后排都不会觉得拥挤。后备箱空间也比较大,我平时喜欢钓鱼和自驾游,我专门尝试过,放渔具工具这些都没问题,自驾游放几个行李箱也完全OK。
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【动力】 |
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驾驶感受:我觉得红旗车开起来都还是挺好,买车的时候试驾过几款,当时在犹豫买轿车还是SUV,最终考虑停车问题,就买了最小的HS3。我觉得SUV驾驶视线比较好,座椅坐起也很舒服。方向灵敏,也比较轻,跑高速速度快了,方向盘又很稳,整体来说开起来很轻松。底盘稳定性也很不错,开高速很平稳,跑烂路也不会有那种要散架的感觉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:从去年开始,油价居高不下。所以我选择购买的1.5T的排量,动力足够,市区油耗7.8L的样子,高速更低,在我可承受的范围内。兼顾动力和油耗,谁说鱼和熊掌不可兼得。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我非常喜欢红旗的灯光设计,晚上开车很醒目,造型也很独特。车身线条感夜非常强,做工精致,手感也不错,整个外形看起来很时尚很炫酷。不仅年轻人喜欢,我们老年人也喜欢。
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【内饰】 |
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内饰:我比较喜欢中控的大屏幕设计,就像一个平板放在上面的,方向盘是真皮的,手感非常好。座椅的包裹性很不错,长途驾驶也不会觉得累。
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【性价比】 |
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性价比:我买车主要看中几个方面,主动安全、被动安全、还有空间大小以及油耗。我选购的这个配置,是1.5T高配,我比较在意的主动安全配置全部都有,让我比较满意。被动安全就不说了,作为中国豪华车,在车身材料的用料上面,还有防撞钢梁、安全气囊等一系列材料都是很不错的。让我们老百姓坐在里面,非常放心。
售后服务:服务这块值得点赞,提车的时候准备了浓重的交车仪式而且还有4年免费保养。终身保修,质量方面我也不用担心了。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 680 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我们一家人坐在车里感觉很舒服,红旗HS3油耗表现让我非常满意,真的是让我感到相当的开心,这辆车的综合实力还是挺强劲的,各方面其实还是挺实在的,看起来很有气质,开车注重的是一种驾驶感受,各种反应都非常灵敏,各方面都是很认可的,颜值外观十分有个性,都彰显出来年轻的气质,第一眼给人留下的印象特别深刻,我对这辆车子的爱依然是只增不减的。
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【最不满意的一点】 |
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对这车最不满意的地方暂时不多,产线上下来的车基本都会有点气味,上了高速周围环境的就比较单一,车身的车漆光泽感好,特别的厚重。
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【空间】 |
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我小孩都说可以在车上随便睡觉,家人坐后排坐三个人也没看出很拥挤,相当的实用,足够宽敞的空间,我从未感到拥挤,设计的比例还是很好的,后排的空间是更好的,空间规划整齐又合理,一个很大的后备箱,后备箱的容纳力很厉害,在驾驶位感觉还是挺宽敞的,后排的腿部空间表现不错,坐进去不会觉得挤着肚子不舒服。
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【动力】 |
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底盘很整合,初段加速挺给力,动力储备还是很充足,红绿灯起步的时候很有面子,遇见山路崎岖的路段简直不要太美好,关键是还非常的稳,提速的时候不用等很长的时间,在起步加速的时候都不会觉得有困难,爬坡上坎都没问题,跑在路上超个车也是比较轻松的事,城市道路上本身也很拥挤,动力表现还是挺好的,上坡跑都是小菜一碟。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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比较划算,技术进步也是有目共睹的,正如我所料,刚提车那段时间油耗的确现在更低,开车习惯也得改改了对它温柔些,这让我对他作为家用车的使用更加满意,偶尔天气好时还会出门去游玩,用车需求不大油耗整体来说还可以吧,表现这么好,平均油耗特别低,重量和厚度都在哪里摆着,买车的时候也考虑过他的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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灵动流畅的车身线条设计,红旗HS3的真的是了外观符合我的感觉,设计师太细节了,这辆车停在那里本身就是一件艺术品,这符合我的审美,现在我们平时开出去的时候也会得到好多朋友的夸奖,车尾处的线条略微有些上翘,选车肯定是要先看外观的,我看到的时候也被他这个外观所惊艳到,外观非常的大气,有硬汉的气质,外观没得说,我给满分,再配上各种细节,你就越喜欢它。
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【内饰】 |
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胜在简洁实用,挺OK的,各方面用的都比较顺手,氛围更稳重,材质非常的细腻,比较厚道,他是非常用心的,驾驶非常舒适,行驶安全也有了保障,各种常用功能一应俱全,车内味道也不重。
座椅舒适性:后座空调出风口会让后座的人比较舒服,城市没啥烂路,很好应付,关上了窗户就比较的安静,不会觉得吵,长时间坐着也不会觉得腰酸背痛,座椅设计也不错,每个部分都能够得到很好的支撑,设计的还挺符合人体的构造,有更好更舒适的生活环境,底盘比较扎实,在车里边开着小空调,放着小音乐,车子的平稳性很强能够带给我们一个很平稳的驾驶乘坐环境。
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【性价比】 |
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红旗HS3性价比之王,不错不错,总体来说还算是可以的,我觉得这款车都算得上精品,总的来说车子不但是经济而且也是挺实用的,还比其他家用车便宜一点点,我个人觉得对我的生活以及他现在的表现来说满意,对我来说非常好,在大多数的时间里,最多的是给人精神上的享受,性价比确实要高非常非常的多,因为它自身的一些配置很高,呈现的是更年轻更运动的风格。
购车优惠:红旗HS3外观很具有创新力,配置丰富、操控也很有质感,内饰很高档,比较轻松,没有什么难度,现在最基本的也得有车有房吧,平时出行上下班用车会比较多,开了这么久了,觉得这台车确实不错,另外车子的内部空间设计的比较宽敞,这个牌子也还不错,结了好久最终还是选择了这车,感觉更安全,我感觉这款车子确实挺好的。
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2023款 1.5T 两驱善为版
黑眼豆包 2024-10-30 20:44:02
发表 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 19000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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看着小,其实一点也不小,够宽敞,白加黑我最满意,底盘全护板覆盖,除后副车架是铁的,其他全是铝合金的,看着就结实!
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【最不满意的一点】 |
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有些小毛病,内饰异响,可以解决,不影响驾驶感受
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【空间】 |
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空间:空间绝对够用,后面能翘二郎腿,前排更不用说了,也够,五一出去玩,后座放平,我老婆跟孩子在后面躺着睡觉,就我自己开车挺悠闲。
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【动力】 |
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驾驶感受:1.5t 动力绝对够用,起步有点肉,3档之后一点问题没有,90以上一踩就到了……转向指向性很准,油门一踩就有,刹车灵敏,掉头半径也不大……高级巡航一开简直不要太爽,自动跟车刹车,解放双脚,总体驾驶感受非常好!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗3公里之内10个左右,超过3公里慢慢开我开过6个多点的,热车情况下我开过5.5个油,在高速上基本就是6个多不到7个,毕竟1.5t的120公里转速达到了2000转,总体我感觉非常好!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:流线型不错,稳重又彰显了运动的气息,适合年轻人开
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【内饰】 |
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内饰:内饰做工,用料,款式都很好,很新颖,虽然是仿皮,但是手感很好,0甲醛内饰,关注用户健康,非常好?。
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【性价比】 |
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性价比:长春优惠比较多,性价比超高,我非常满意,同等价位找不到跟它比较的……
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购买地点 | 阳江 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 2500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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好看,红旗确实好看大气要面子,内饰也不错,好看
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【最不满意的一点】 |
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油耗 异响,异响问题多,扶手箱异响,门异响,到处都是异响
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【空间】 |
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空间:内饰很大,也很好看,大气,沉稳,不过内饰容易异响,不知道什么原因,去过三次四s店,没找出原因,
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【动力】 |
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动力:驾驶感受还是不错的,虽然我买的是1.5T,但还是够用的,动力还是不错,过弯什么的都不错,但是还得上2.0,有钱一定上,操控各方面都不错,但是,车机是真的菜,卡的批爆,很慢,这点不好,还有就是不能下载APP,想要个网易云都不能下载。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗离谱,市区油耗,我的情况就是市区基本15个以上,最离谱都有20多个,不信看图,但是国道高速还是可以的,长途还可以的,国道高速这种长途可以在7~9之间,脚法好一点还可以在6之间,看个人,我最好的脚法在5.8。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:大气,有面子,还是好好看的,红旗的颜值没话说,很喜欢,我的黑色大宝贝,嘿嘿,就是黑色比较容易脏。
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【内饰】 |
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内饰:内饰很大,也很好看,大气,沉稳,不过内饰容易异响,不知道什么原因,去过三次四s店,没找出原因,
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【性价比】 |
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性价比:性价比还行吧,我还买贵了,我感觉一般般,别人买更便宜点。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 50 公里 |
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【最满意的一点】 |
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本来跟销售姐姐约的hs5,因为当时我还没考下来本,所以一直在网上看车,到店后真的,3太好看了,太适合年轻人了,5的话还是有点点稳重,没有图片看着带劲。最终拍板选了3,整体来说,视觉上比5要矮一丢丢,长短,和空间体验其实大差不差的。
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【最不满意的一点】 |
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目前还没有不喜欢的地方,油耗无所谓了,可能真的比较费油?这是我的第一辆车,所以对油耗没有大感觉,但是按照大家百公里7 8个油对比的话,确实会很高。其他方面目前我并没有发现短板。如果非要说,可能是内饰略简陋,其二,好像不能插车载u盘
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【空间】 |
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空间:emmmm,之前还去了宝马,本来想买x2,空间确实小。后来来了红旗,当场定了3。哪哪都好,空间也无敌。我183,160斤,坐在后排富裕很多,后排坐三个不成问题。后排座椅放倒的话,后面能放个床,出去旅游可以躺一躺。
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【动力】 |
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动力:我刚会开车,对这方面无法评价,车确实很稳当。网上评论说红旗用料扎实,对撞测试都是红旗完胜,现在知道了,原来是它沉。所以开起来比较扎实比较瓷实。动力虽说是1.5,但是!绝对够用!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:刚提车没开多久,我估计市区12个左右,开开再说,反正油耗低不了。再一个就是必须加95,这个成本就上来了。目前我还不怎么会开车,这一条我后期再回来补充 。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:就是冲着外观来的,就是这个前脸真的太太太好看了,霸道庄重的同时,设计还年轻化!然后我加了2000元黑顶,这样更加的年轻化,拼色还是帅的,有路虎揽胜极光的即视感,但是看起来比揽胜极光高级多了。
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【内饰】 |
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内饰:很有科技感,但是!有一说一,和hs5或者h5 h6比的话,有点掉档次,显得比较廉价了。运动座椅好评。整车基本没有实体按键,…可以说是完全没有,都是电脑控制,语音系统好评!
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【性价比】 |
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性价比:性价比我认为这个价格很合适,落地13万多,虽然别的车我都没去看,去了红旗就定了…
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购买地点 | 周口 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4329 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观啦,女孩子开车考虑最多的当然是颜值啦!HS3这款车外观很小巧,对不开车技术不太好的我,非常合适,家里小区的车位本来就小,这款车每次都能快速停好,很开心呀!它比普通的越野车小一号,在超车变道时也很方面,不像我爸的车每次变道,我都怕后面车追我的尾。另外就是它的空间,还不错对于单身的我来说够用,后排几乎不怎么放东西,偶尔和朋友野餐,放放食物和工具也还不错。
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【最不满意的一点】 |
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这款车内饰的颜色没有H9的多,当时看了H9想要那款棕色的,但是订不到,就这样凑活开吧。
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【空间】 |
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前排我自己坐的话是没什么大的问题,后排上次朋友一起聚会,坐了三个女生,也还可以,不是太拥挤。
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【动力】 |
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驾驶感受我觉得操控不错,车随心动,很听话,超车时给油的反馈也不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我平时上下班开的多一些,不怎么上高速,8.5个油左右吧,我能接受,毕竟每天在市区。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计就是红旗传统的家族式脸,我觉得长的都一样,对于女生来说,这款车是个不错的选择。
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【内饰】 |
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内饰一般般,我蛮喜欢简约风格,这款中控和内饰融合的很好,颜值很高。
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【性价比】 |
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我买的时候是朋友介绍的,优惠了3万多,分期办下来也很划算。
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