巴哈1000 34冠底盘，烈马亚马逊限量版让你越野时坐得稳稳当当

7月，露营的黄金季节。但真正的好营地，从来不在停车场旁边。草坪、沙洲、高地这些地方人少、安静、风景好。但它们都有一个共同点：需要涉水才能到达。普通车不敢下水，你只能把车停在远处，背着帐篷、天幕、折叠桌椅、保温箱来回搬好几趟。烈马亚马逊限量版的方案是：直接开过去。540°越野透明底盘帮你“透视”水底和河滩路况，原厂925mm涉水让你从容过河，把营地扎到水边的位置上。

市售第一涉水深度+540°越野透明底盘，选营地不用再靠腿探

露营最怕什么？不是装备不够，而是到了地方发现停不了车。卵石太尖怕扎胎、沙地太软怕陷车、泥岸太湿怕溜车——这些在河滩上都是常见问题。烈马亚马逊限量版搭载的原厂高位涉水喉，最大涉水深度925mm，是目前市售原厂汽油越野车里的第一名。配合2026款全系标配的540°越野透明底盘，涉水时自动开启，中控屏上实时显示水底和岸边路况——哪里有平坦的硬底可以停车、哪里有松软的沙地不能停、哪里离水最近又不会陷住，一目了然。摄像头像素比老款提升30%，2D环视视野提升20%，前后全屏视角提升10%，毫秒级延迟，画面不卡顿。涉水喉盖板朝前一拨，车头推开的水浪形成正压强制进气，发动机在水里呼吸顺畅；透明底盘帮你把水边每一块“候选营地”都看清楚。你只管挑风景的位置，烈马负责把你稳稳送到那里。

没有三合一，河滩露营就是一场折腾

涉水过了河，你需要在河滩上找一个平整的位置停车扎营。湿滑的卵石坡、松软的沙地、被水泡软的泥岸，普通车停上去要么打滑、要么陷住。没有三把锁，卵石坡上一个轮子悬空就卡住，一家人等你挖沙垫石头；没有蠕行模式，在河滩上挪车全凭脚感，油门踩大就刨坑。烈马的前、后桥DANA电控机械差速锁加EMOD智能全时四驱中央锁止，构成真正的三把锁。按下差速锁按钮，配合4.7主减速比和3.06倍扭矩放大，轮边扭矩高达23000N·m，动力硬性传递到有附着力的车轮。同时开启蠕行模式，松开油门刹车，车辆自动以极低速度稳定前进，你只管打方向——在河滩上找一块平地扎营，就像在停车场挪车一样从容。没有这三样，你连河对岸的露营地都到不了。

巴哈1000 34冠+达喀尔双奖台，赛事底盘让你越野坐得稳稳当当

在河滩上找营地，需要低速、反复地行驶，走走停停、前后调整。这种工况对悬挂的考验是持续而细腻的——既要吸收卵石的颠簸，又要在停车时保持车身水平。自1966年诞生之日起，福特烈马在巴哈1000赛事中累计斩获34次冠军。2026年达喀尔拉力赛中，福特参赛车型斩获六个分赛段冠军，并以总成绩亚季军的双奖台佳绩完赛。2026年雷神之锤比赛中，福特烈马包揽Ultra4 4600原厂组冠亚军，实现五连冠。三大赛事的底盘调校经验，被深度转化为量产车。烈马亚马逊限量版搭载的H.O.S.S. 2.0赛级悬挂系统，配备倍适登三段式氮气减震器——在河滩上低速行驶时过滤掉细碎震动，停车时依然保持稳定支撑，车身不晃，天幕搭起来是正的。45°接近角、37°离去角、273mm离地间隙、原厂35英寸泥地胎，让你跨过卵石、站稳营地。你只管把天幕支开、把椅子摆好，底盘的事交给烈马。

7月限时礼遇，露营装备一次配齐

值得一提的是，中保委CCPIT-AUTO刚刚发布了2026年第二季度中国汽车保值率排行榜，福特烈马以1年保值率78.3%的成绩，位列25-50万硬派越野SUV品类第一名，已经连续3个季度蝉联榜首。

7月入手烈马亚马逊限量版，可享多重限时购车权益。置换补贴至高15,000元，福特或老车主增购补贴6,000元。金融方面提供至高5年0利率或超低20%首付方案，按首付7.58万、贷5年0利率算，月供仅1333元，相比普通车贷省下约2万元利息。此外还有2,000元消费券可用于兑换车顶行李架、侧边帐、露营灯等原厂装备。

夏季的河滩露营季，的草坪从来不在岸边。去展厅坐进驾驶座，打开540°越野透明底盘——你会发现，水边的露营地，这次真的能到了。