212 T01 2025款 2.0T 长风
212 T01店内可试乘试驾 售价13.99万元起优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
18.88万
车型口碑：
4.50 分(11条口碑)
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指 导 价：
18.88万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001523496
基本参数
| 厂商 | 北京汽车制造厂 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.11 | 最大功率(kW) | 185 |
| 最大扭矩(N·m) | 410 | 发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4749*1945*1999 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 11.3 |
| 整车质保 | 五年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1999 | 轴距(mm) | 2860 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1640 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 256 | 接近角(°) | 43 |
| 离去角(°) | 39 | 纵向通过角(°) | 28.1 |
| 最大爬坡度(%) | 100 | 最大涉水深度(mm) | 910 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 2265 | 准拖挂车总质量(kg) | 2500 |
| 最大满载质量(kg) | 2640 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 252 |
| 最大功率(kW) | 185 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 410 | 最大扭矩转速(rpm) | 1900-3300 |
| 最大净功率(kW) | 175 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 8挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 五连杆整体桥式非独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆整体桥式非独立悬架 | 助力类型 | 电动液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 285/70 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 285/70 R17 | 备胎规格 | 全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 厦门 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 5300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
全新212 T01长风共创版，造型经典且透露着霸气。独特的防空灯造型设计见证了历史发展！并且防空洞是可以车内电控调节。
拥有前后硬桥的全新212车身底盘设计，体现了越野性能的出众与耐造性，是一台不可多得的玩具车！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车机系统，后续有待完善加强！目前会碰到启停设置开启的状态下，车机会重置并开启！另外就是锁车折耳和落锁功能在开启的情况下，也同样会出现车机重置的情况。
另外就是倒档的入档时间有一丢丢的迟钝，希望后期能够不断的升级去完善。
除了以上这些问题，个人感觉整体对新212还是非常满意的，值得一玩的硬派越野车型！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 12.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
开起来的感受很好，动力强，车身稳，然后外观造型独特，有个性，我相当喜欢，内饰做工质感也很好，触感相当棒。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
感觉空间比这个大小的家用SUV还是小一点点，不过风格不同，设计不同，也正常。
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 自驾游、越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车使用到现在，212 T01也带来了很多惊喜，男人都有越野梦，驾驶这台车，无论外观还是内饰，越野性能都很满意，对得起这个价格，就本身而言，性价比我认为非常好，开在路上，人高马大的，动力也很强，它的底盘高，无论是涉水还是应对积雪路面都非常轻松。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的首先就是油耗有点偏高，市区油耗在12个左右，堵车的情况还会适当增加，但是这个车外观比较大，油耗还能接受吧，还有一点就是开起来舒适度欠佳，风噪大。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 11.9 升/百公里 | 目前行驶 | 796 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观的设计很符合大众的审美观，都是比较喜欢这样的设计的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
我当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的，缺点我还真是没怎么发现。
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| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1400 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
用车最满意的就是212 T01的动力，别看排量不大，起步上一点肉感都没有，加速一样爆发力很强，正常开着超车都很轻松，哪怕爬坡也是杠杠的有劲。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
底盘太高了些，正常上下车确实不太方便，对孩子和老人来说还是要装脚踏板的好。
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 12.1 升/百公里 | 目前行驶 | 552 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间比较大吧，坐在后排就会觉得很舒服，很自在，就是要空间大坐在里面才会有感觉。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的，很难发现这个车有什么缺点，非要说一点的话，可能就会觉得外观可以选择的颜色稍微少了一点。
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1280 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
212 T01空间很大，内部坐进去的第一感受都是很宽敞，父母坐在后排舒适度也好，前后两排满座下一点都不会挤，后备厢也大，出去游玩自驾游什么的都可以。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是操控上不太好，我觉得开着没有轿车轻松，转弯时候还是有很明显的侧倾感。
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| 购买地点 | 保定 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、网约车、组车队 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 11.8 升/百公里 | 目前行驶 | 599 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
操作的感受比较棒，不管是谁开这个车，都会觉得这个车操作起来很轻松。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方当然也是有的，因为一个车不可能十全十美，就像人一样，这都是自己能够接受的点，在我看来的话，我就希望这个车的储物的空间能够再多一些。
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 2255 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
身边的人都知道这个品牌，而且对于它的评价都很不错，所以我自己也觉得这样的车是自己想要的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方很难说吧，不过目前为止我是觉得方向盘稍微大了一点。
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、网约车、组车队 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 11.1 升/百公里 | 目前行驶 | 569 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
品牌比较棒吧，开这个车出门儿自己也会觉得很有面子。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
刚开始会觉得这个车的外观颜色少了一点，颜色要是再多一点就更好了。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
四驱/越野
| 中央差速器锁止功能 | ● | 限滑差速器/差速锁 | ● 前桥差速锁 ● 后桥差速锁 |
|---|---|---|---|
| 涉水感应系统 | ● | 低速四驱 | ● |
| 涉水喉 | ● | 绞盘 | ○ 前部 |
| 拖挂钩 | ● 手动 | 拖车取电口 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 远程启动功能 | ● |
| 车侧脚踏板 | ● 固定 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ○ 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 按摩(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 购买地点 | 厦门 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 5300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
全新212 T01长风共创版，造型经典且透露着霸气。独特的防空灯造型设计见证了历史发展！并且防空洞是可以车内电控调节。
拥有前后硬桥的全新212车身底盘设计，体现了越野性能的出众与耐造性，是一台不可多得的玩具车！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机系统，后续有待完善加强！目前会碰到启停设置开启的状态下，车机会重置并开启！另外就是锁车折耳和落锁功能在开启的情况下，也同样会出现车机重置的情况。
另外就是倒档的入档时间有一丢丢的迟钝，希望后期能够不断的升级去完善。
除了以上这些问题，个人感觉整体对新212还是非常满意的，值得一玩的硬派越野车型！
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 12.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
开起来的感受很好，动力强，车身稳，然后外观造型独特，有个性，我相当喜欢，内饰做工质感也很好，触感相当棒。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
感觉空间比这个大小的家用SUV还是小一点点，不过风格不同，设计不同，也正常。
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 自驾游、越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车使用到现在，212 T01也带来了很多惊喜，男人都有越野梦，驾驶这台车，无论外观还是内饰，越野性能都很满意，对得起这个价格，就本身而言，性价比我认为非常好，开在路上，人高马大的，动力也很强，它的底盘高，无论是涉水还是应对积雪路面都非常轻松。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的首先就是油耗有点偏高，市区油耗在12个左右，堵车的情况还会适当增加，但是这个车外观比较大，油耗还能接受吧，还有一点就是开起来舒适度欠佳，风噪大。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 11.9 升/百公里 | 目前行驶 | 796 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观的设计很符合大众的审美观，都是比较喜欢这样的设计的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的，缺点我还真是没怎么发现。
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| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1400 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
用车最满意的就是212 T01的动力，别看排量不大，起步上一点肉感都没有，加速一样爆发力很强，正常开着超车都很轻松，哪怕爬坡也是杠杠的有劲。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
底盘太高了些，正常上下车确实不太方便，对孩子和老人来说还是要装脚踏板的好。
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 12.1 升/百公里 | 目前行驶 | 552 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间比较大吧，坐在后排就会觉得很舒服，很自在，就是要空间大坐在里面才会有感觉。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的，很难发现这个车有什么缺点，非要说一点的话，可能就会觉得外观可以选择的颜色稍微少了一点。
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1280 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
212 T01空间很大，内部坐进去的第一感受都是很宽敞，父母坐在后排舒适度也好，前后两排满座下一点都不会挤，后备厢也大，出去游玩自驾游什么的都可以。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是操控上不太好，我觉得开着没有轿车轻松，转弯时候还是有很明显的侧倾感。
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| 购买地点 | 保定 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、网约车、组车队 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 11.8 升/百公里 | 目前行驶 | 599 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
操作的感受比较棒，不管是谁开这个车，都会觉得这个车操作起来很轻松。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方当然也是有的，因为一个车不可能十全十美，就像人一样，这都是自己能够接受的点，在我看来的话，我就希望这个车的储物的空间能够再多一些。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 2255 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
身边的人都知道这个品牌，而且对于它的评价都很不错，所以我自己也觉得这样的车是自己想要的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方很难说吧，不过目前为止我是觉得方向盘稍微大了一点。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 购物、接送小孩、跑长途、网约车、组车队 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 11.1 升/百公里 | 目前行驶 | 569 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
品牌比较棒吧，开这个车出门儿自己也会觉得很有面子。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
刚开始会觉得这个车的外观颜色少了一点，颜色要是再多一点就更好了。
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