主营品牌
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广汽传祺
基本参数
厂商 |
广汽传祺 |
级别 |
中型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.06 |
最大功率(kW) |
185 |
最大扭矩(N·m) |
400 |
发动机 |
2.0T 252马力 L4 |
变速箱 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4980*1950*1780 |
车身结构 |
5门7座SUV |
最高车速(km/h) |
210 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
8.6 |
整车质保 |
五年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1780 |
轴距(mm) |
2920 |
前轮距(mm) |
1664 |
后轮距(mm) |
1676 |
满载最小离地间隙(mm) |
160 |
空载最小离地间隙(mm) |
200 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
23 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
油箱容积(L) |
65 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1920 |
最大满载质量(kg) |
2460 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
252 |
最大功率(kW) |
185 |
最大功率转速(rpm) |
5250 |
最大扭矩(N·m) |
400 |
最大扭矩转速(rpm) |
1750-4000 |
最大净功率(kW) |
170 |
发动机特有技术 |
DCVVT |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/50 R20 |
后轮胎规格 |
255/50 R20 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
天天没正式 2024-12-19 23:46:07
发表 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 15500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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使用体验比较认可,春夏秋冬一年多开下来质量还可以,动力靠谱油耗也不算很高,机械素质我也很满意,好路烂路都走过了,没啥毛病,驾驶这方面不用担心,整体三大件还可以。
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【最不满意的一点】 |
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因为心急,新车刚上市我就买了,结果就是买的太早没什么优惠。。。不过已经无伤大雅了,车开着一直都还不错算比较欣慰。
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【空间】 |
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空间主打一个量大管饱,七座布局堪比MPV。一家人出行比较方便,实用性有保证。还有就是后两排座椅能往前纯平折叠,之前搬家的时候完全让我当小货车来用了。
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【动力】 |
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低速拥堵有点小顿挫但是不影响整体,高速很稳超车无压力,动力上的加速感很轻松,GS8上这台2.0T在自主同级发动机里面参数能排前几名的。底盘偏向于软一些,家用车要舒适度能理解,但是支撑性还不错,开着也比较有信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗不超过10个,对于一个2.0T的SUV车型来说已经是很不错的了。高速平均7个多。堵车的时候用节能模式能省点油,同款车友可以试一试。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计的还是挺时尚、有特色的,尤其是它车头的设计,很有特色,进气格栅设计的比较别致,跟整个车身融合在一块儿之后显得更加的独特了。而且它的侧身腰线设计也起到了修饰的作用,使车子看起来更立体一些,并且从侧面看的时候还蛮修长的,比例非常的协调,尾部大灯与前大灯形成了鲜明的对比感,将两者进行了完美的融合,就显得很有呼应感,平常收获到别人的关注或者是夸赞的时候都能得到很多人的认可和称赞。
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【内饰】 |
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内饰风格挺时尚,用料好、做工细。座椅使用材质软硬适中,主副驾驶位有腰部支撑,可以调节到舒适的坐姿。车内隔音效果强,空调使用调节温度快,舒适感挺好的车子过减速带时候颠簸小,坐在上面蛮舒服的。
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【性价比】 |
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车子性价比我觉得还不错,因为这台车的价格比较实惠。而且它还拥有不错的动力和空间表现。外观看起来也比较有档次感,内部的设计也相当合理。另外就是后期的保值率比较高,所以买它的话还是比较划算的。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 14800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当时买车的时候也试驾过不少差不多价位的车型,GS8给我的整体感觉还是更加出色一些的,比如说空间比较大,动力比较好,还有整体的做工质感都很戳我,现在开了这么长时间也是比较认可的,个人感觉这台车算是一个比较均衡的车型,基本没有短板。
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【最不满意的一点】 |
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我这台车最多的用途就是接送孩子外加自己上下班,如果是路况拥堵的时候,油耗还是稍微偏高一些的,不过这一点对我来说还能接受。
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【空间】 |
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这辆车的空间设计很出色,不仅乘坐空间宽敞,而且储物能力也相当强。后排座椅可放倒,为后备箱提供更大的装载空间。此外,车内的扶手箱和手套箱容积都很大,能够存放许多物品。
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【动力】 |
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我觉得它的驾驶感受还是比较不错的,因为我在开车的时候能够感受到它的动力是比较强劲的,而且起步也比较迅速。其次就是操控感也很好,方向盘比较轻便灵活转向也很精准没有什么虚位存在指哪打哪儿的感觉开起来很舒服。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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不堵车的情况下8个多点,上高速7个多点,堵车那就有点费了,车太大了,重量2000多公斤,想要特别省油几乎是不可能的,当然如果是双擎的那就另说了,
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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原创度高,沉稳大气,比较耐看!显得上档次!当时提车把车开回家的时候,邻居还以为这车咋滴也得三十多万呢哈哈,个人感觉主要是因为这车尺寸太大了,漆面也很亮,就显得会比较贵。
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【内饰】 |
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内饰设计看起来挺高端的,尤其是中控屏的设计我觉得非常的酷炫拉风。空调出风口的造型也很别致独特,看上去具有一定的未来科技感。车门和中央扶手上都做了大面积柔软材质包裹,摸起来手感舒适舒适。新车刚刚提回来时车里面空气也挺不错的,闻不到什么明显的异味。
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【性价比】 |
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价格还算可以,在同级别车型中算是比较亲民的。我提车时门店还送了脚垫和玻璃膜,感觉挺实用的,不用自己花钱再购置了。而且店里面的工作人员服务态度也挺不错的,不仅耐心细致的为我讲解车辆的功能配置差异以及每一项赠品。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 渭南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 11000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这车很符合我对一台家用SUV的需求,宽大舒适性高,安全性高。整体设计我比较喜欢,能完美驾驭住我选择的墨玺绿车漆,话说在路上见过这么多车,能大胆挑战深绿这种配色的车型好像不是很多。还有稳定性我十分认可,开了一年多毫无问题,质量可靠!
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【最不满意的一点】 |
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远光灯差点意思,没有我想象中的那么远,也可能是我眼镜有点散光的原因。。。
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【空间】 |
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空间这一点就不用多说了,绝对的宽敞,一家老小出个门很是方便,后备箱也能够通过放倒三排的方式来拓展,乘坐和储物空间的格局灵活性还不错,座椅宽大厚实,前排座椅还能和后排座椅组装成躺椅的形式,有需要在车上躺着休息一下也能用的上。
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【动力】 |
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之前的车是1.6L CVT的,平顺是平顺,就是动力太弱鸡了,换成GS8变成2.0T 8AT的了,开着体验真的一个天上一个地下,加速感很利索,随便踩踩奔着八九十就去了。之前的车夏天开空调动力没眼看,GS8夏天空调开最大动力也不打折,排量马力即正义啊!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗基本就在10个以内,不过对比这台车来说也不算很高!如果是国道或者高速跑的多一些,这车也就7-8个油
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我非常喜欢的类型,我觉得它的设计很符合我的审美标准。车头部分看起来大气有气势,中网的设计也很耐看,大灯造型犀利霸气,打开以后效果更加酷炫拉风了!车身侧面线条流畅自然且动感十足,搭配大尺寸厚壁轮胎以及运动风格的轮毂,显得格外年轻时尚,开出去回头率还挺高的。
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【内饰】 |
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跟我之前的车比内饰好了简直太多了,我之前的车座椅还是布料的。。。GS8全系都是皮的,而且车内中控,方向盘,门板上等等好多地方都是皮,用料真的很良心,而且工艺很好,各种拼接缝线都很匀称,看着顺眼摸着舒服。
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【性价比】 |
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性价比应该没啥好说的吧,毕竟咱们国产车主打的就是这个!我觉得这台车也很有质价比的,这么一年多开下来,质量,可靠性都很过关,也是挺让人省心的,而且保养维护也不贵,售后一般都会有套餐配合着用还是很便宜的。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 8700 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对于颜值和配置我是比较认可的,我选的银色,配合这台车的大车格,比较凸显质感,而且银色也比较耐脏一些,雨雪天气溅一些泥水在车上也不会很明显。配置方面比同价位的合资车好太多了,这个懂的都懂。
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【最不满意的一点】 |
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油耗有点高,实际测算油耗10个左右,也没办法毕竟这么大一台车呢!现在想想当时应该加上几万上双擎的,但是我每年跑的又比较少,要从油耗上省回这几万太漫长了,真是很纠结啊!!!
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【空间】 |
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空间没有什么可吐槽的,绝对够用!我身高188,体重200多,所以对车子的空间要求比较高,太小了开车很憋屈,所以只能是买大的,不到二十万的价格,这台车应该算是最适合我的一个了,坐着很轻松,座椅调的靠后了也不耽误二排的乘坐,很给力的。
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【动力】 |
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动力和通过性比较不错,我经常走烂路,开着没啥压力。刚提车的时候是冬天,下雪还挺大,跑着也不怎么打滑,个人感觉动力输出还是调的比较好的,开着很有信心
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗小小心痛一下哈哈,不过已经完全可以接受了,大车大马力,肯定有一个稍微高一点的油耗,平时自己在手机上买点券,加一箱油也能省个几十块,心里平衡平衡!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观大气满分,简洁漂亮,我选的这款银色金属感好一些,反正就是越看越满意。车灯设计很出彩,个人感觉是同价位独一档。
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【内饰】 |
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内饰用料可以,能用皮的地方基本都是皮,肉眼可见的高级,而且也比较好擦一些。另外座椅舒适度还不错,又宽又大又厚舒适度很到位,坐久一点也不会特别累。
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【性价比】 |
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性价比还是比较高的,当时买车的时候也对比过合资的一些车,想要2.0T 大空间,起码要二十多万了,如果还想要更高一些的配置,咋滴都得奔三十万去了,还是我们国产车香!
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 三亚 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 17800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观不错很大气,而且开起来也非常轻松!基本上每周都要带家人出去周边游,所以空间方面我也是很认可的,真七座很宽敞!一开始和考虑过合资的一些SUV,但是试驾对比过后果断选了GS8,配置更多,空间更大,价格还更有优势,妥妥国货之光啊!而且这台车还是我们小两口努力奋斗后的第一台车,相当有纪念意义。
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【最不满意的一点】 |
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感觉这台车的轮胎是不是窄了一点,这么大一台车,应该搞宽一点才更霸气!
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【空间】 |
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空间很大,我觉得同一个级别里面,比GS8空间还大的车不太好找哦,这台车应该算是天花板级别的。我这是一个七座版的车型,家里平时五六个人用车,那是相当宽敞的。去年回东北老家,六口人在车上,后备箱还塞的满满的特产,一点压力都没有,那时候就感叹这车买的可太对了。
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【动力】 |
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开着还是很轻松的,换挡平顺度也不错,高速市区动力都比较够用,2.0T带这个级别的车刚刚好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗9-10个,略微有点小高,不过想想这车这么大,这么能装,感觉也不是特别费油吧,平时加油的时候买一些优惠券来加,一箱油也能省个几十块。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我个人很喜欢的风格,方方正正的看着就很结实,敦实,整体比例比较矮宽一些挺有气场,买车的时候听朋友说,“小买白大买黑”,所以就选了黑色,黑色对于大尺寸的车来说比较凸显高级感的,尤其是刚洗完车的时候巨帅,不过就是太容易招灰了,没办法,帅总是要付出代价的。
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【内饰】 |
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内饰好多地方都是皮,比较好擦一些。有时候小孩子会踩的座椅上比较脏,随车带一盒湿纸巾,轻轻一擦就干干净净,还是挺方便的。而且内饰也挺高级的,个人感觉比同价位合资车强非常多。
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【性价比】 |
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买车的时候优惠还是有一些的,现金优惠再加上厂家补贴,个人感觉性价比还不错,而且这么久时间开下来也挺满意,可以给性价比一个满分
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说最满意的还是外观、空间、安全和动力,以前都是自吸的,这次换购一下比原来多了110匹马力,动力非常强劲了,再有就是外观,给我眼前一亮,我和老婆都非常喜欢这外观设计,最后就是空间,以前我都一直用的轿车,从A级到B级,这是我第一次换SUV车型,也关注很久最终决定卖了合资换他。
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【最不满意的一点】 |
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其实整体都还算是满意,非要说不满意的吧就几点,一是车机,既然24款已升级了8155芯片,能下载的东西太少了,车机流量只送了3年,时间满了后期购买流量的费用太贵;二是车头可能是设计的问题吧,每次洗完车出来车头的水会甩到前档上面来。三是远光不够亮,近光都给到8组了(一边4组)为啥远光才给了2组啊。
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【空间】 |
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空间:当初决定置换他的原因就是看中了他的空间,本人身高180,前排调整到我的驾驶位再去第二排还有3拳的腿部空间,头部也有1拳多,第三排基本没用,就是偶尔应个急,不过我也去第3排感受了一下,空间是没一点问题,就是坐姿有点难受,短途应急没问题。在选车的时候,我一家三口都会同时坐到第二排感受,选来选去只有GS8的后排空间能给到我惊艳。后备箱的空间,我一般是把第三排放倒的,所以显得空间很巨大,如果第三排坐人的话就很局促了。
☆ 空间设计亮点:储物空间方面非常丰富,中控下面是镂空的设计,这点很人性化,放个小包很方便,扶手箱超大。第二排前后移动的范围广,座椅角度调节也很大,坐后面不会像其他车样很直,几乎可以算的上是半躺。
第二排空间:身高180体重90KG的我坐在第二排显得空间都还很富裕。
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【动力】 |
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动力:2.0T252匹马力,爱信8AT变速箱,对于我来说是完全足够日常驾驶了,不管市区还是在高速上,超车轻轻松松,无论平稳驾驶还是激烈驾驶都能给到你信心。悬架减震方面,在过弯时能给到你有安全感的支撑,不会有那种明显的侧倾感,过减速带和坑洼路面时也没有多余的弹跳,还能感觉到那种厚重和舒服的质感。还有就是影子车手用着很方便,油门的灵敏度、方向盘的助力大小都能根据自己喜好调节。最后就是整车的隔音很不错,提车当天就上高速跑了240多公里,特地感受了下隔音,这么大个车感觉比我天籁的隔音还好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:对于一台2吨的车来说,选择他也就有了心理准备,要接受他的油耗,目前用车三个月了,市区油耗8-11,不堵车最低能到8个,堵车和走走停停的路况下基本在9个以上了。国道上行驶是最省油的,我最低能干到6.7。高速行驶7-8个,就这样的油耗我还能接受,只要不暴力驾驶,这么大一车油耗还是控制的很不错了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:在第一代GS8上市的时候他的外观就吸引了我,直到第二代上市,外观更是惊艳到我和我老婆,本计划的年底再换的,但每当走在大街上看到大G路过,我和老婆都要多看两眼,每天谈论最多的也是买车后要干啥,最后还是没能忍到年底。咋说的,这也是萝卜青菜各有所爱吧,喜欢的就喜欢,不喜欢的就不喜欢了。
车身做工:用车3个月了,这次首保我顶着炎炎夏日特地在车间里面没走,就想看看底盘和网上说的排气生锈的的问题,结果发现并没有像网上说的那样,做工用料方面都很扎实。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计虽然没能给我惊喜,但是还算简洁,购车前做了很久的功课,内饰用料很厚道,手能触碰的地方都是皮质包裹,隔音棉和地板棉都用的原生棉,新车都没有异味,不像合资,给你用黑心棉。座椅的舒适度还行,有点偏硬,没法和我天籁大沙发比,但包裹度还算优秀,第二排乘坐舒适除了座椅偏硬外,无论是空间、靠背角度还是座椅的宽度都非常棒,家里人坐在后面都说比天籁舒服,主要还座椅的纵向宽度显得没那么拥挤了。
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【性价比】 |
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性价比:很多人在喷国产,就包括2年前的我也一样,现在我的观念改变了,咱中国的汽车越来好,从计划换车开始,我就基本每天泡在网上和论坛里面,看过吉利星月L,长安的UNIK,奇瑞瑞虎9,综合对比后我和老婆心里还是喜欢大G,最终决定就选他了。十多万的价格二十多万的配置三十多万的品质,值了。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这辆传祺汽车我最满意的地方就是它的外观设计,国产车里面我觉得是天花板的存在,尤其是前脸的设计,钻石切割一样,给人特别飒的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是传祺GS8这款车在空间方面的利用,总是设计的不够合理,无法将车内空间的利用达到最大化,有点浪费了。
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【空间】 |
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空间:我前面说过不太喜欢这款车在空间方面的设计,并不是因为它的车身短,车内空间不够大,而是因为它的布局不太合理,虽然是一个七座三排的车,但是它的第二排空间占比太压缩第三排了,而且座椅过道不方便,每次都得把座椅放倒才可以,所以更多的第三排都是用于当后备箱。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受还是不错的,车身这么大,重量也很重,但是它的动力却丝毫没有受到影响,因为是2.0排量的发动机,所以它的动力非常的澎湃,不论是市区还是高速上都没有任何的压力,让我比较放心的。还有一点就是开车的时候视野非常宽阔,几乎没有盲区前,不论是主驾位还是后驾驶位,视野都看得很清晰。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这款车的油耗真的让我非常的意外,百公里的油耗显示居然只有9.8,我一直以为这么大排量这么大积极的车型油耗至少得12.5以上,没想到它的发动机优化的这么好,几乎和厂家给的油耗数据差不多,国产车确实是进步很大。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:
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【内饰】 |
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内饰:与同等级的车来说,传祺这款车的设计真的是非常的惊艳,特别的豪华,一点都不像20万左右的SUV,反而像是35万左右才有的内饰,不论是塑料材质还是皮质,都是上乘的材料,没有任何的味道。车里面空气也很新鲜,家里老人孩子比较多,开这样的车带他们一起出去玩耍,我非常的放心。
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【性价比】 |
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性价比:现在新车库存比较多,所以交了款后等车的时间非常短,大概十天左右就可以把车提出来了,验完直接上户非常的方便。每个城市都有不同的购车补贴政策,至少都是1000块钱,对于刚需购车家庭来说非常的给力。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1370 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说最满意的地方,当然是空间了,七座大空间,空间利用率也高,车长、轴距都比同级别合资车更具有优势。其次就是价格,由于是国产品牌的原因,价格相对便宜很多。油耗方面也感人,对比同级别车辆,油耗低了很多。动力方面,只要肯给油,动力少不了你,S档推背感十足。
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【最不满意的一点】 |
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目前提车不到一个月,比较不满意的就是语音助手了。第一:每次唤醒之后,你没让它关闭,在聊天的时候,它也会捕捉一下关键词语进行操作。第二:语言文字识别不准确,一些词语无法准确识别,比如导航使用小祺的话,一些地点还是需要手动输入
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【空间】 |
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空间:车长和轴距已经显而易见了,这台车的空间是非常大的。本人170cm,体重130斤,无论前排还是后排乘坐,都是宽敞的,第三排成年人乘坐的话,短途没问题,长途难受,不过对比同级别SUV来说,第三排空间也算不错的。工具箱和扶手箱空间也是足够大,尤其扶手箱空间是巨大。但是门板储物格不算大,有点浅,深度不够,放2瓶水就只能横放。
第二排空间:第二排空间很大,地板没有凸起,纯平地板,当时也是看中这一点,乘坐放脚舒适,也方便大宝站立走动,而且放置行李也方便
☆ 第三排空间:第三排就是应急使用了,空间不大、短途可以、长途难受、平常也基本不会使用,等于是买了一台大五座车
后备厢容积:后背厢比较规整,好摆放行李,要是把第三排座椅放倒的话,纵深惊人,可以做移动货拉拉了
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【动力】 |
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驾驶感受:2.0T的动力足够应付日常通用车场景了,动力充足,城区驾驶也快不到哪里,毕竟人多车多,有红绿灯,高速轻松120,深踩油门,动力持续爆发。车子太大,按照平常坐姿看不到车头,遇到走小路,窄路会车、转小弯、小停车场停车等等情况,像伺候祖宗一样小心翼翼的。低速降挡会有顿挫感,但是不算太明显,不会感到不舒适。
起步/加速动力:起步没追求争分夺秒,所以肉一点也没关系。使用自动驻车起步的话,油门踩的深一点才能起步,有顿挫感,所以较少使用
方向盘轻重:城市道路方向盘比较轻,高速还行,我调了一下模式,平常方向也稍微重一点,比较好开
开空调/满载加速:空调制冷比较快,五个成人乘坐,使用舒适模式驾驶,加速还是足够快的,要是用运动模式的话,那动力是源源不断的
刹车灵敏性:刹车的话,也还算灵敏、线性,但是在城市有点小塞车,车速不快的情况下,稍微重踩一点刹车,车子就会点头了,这点不好。而且座椅如果调高一点,右腿有点吊在空中的感觉,长期这个姿势踩油门、踩刹车就会很累,我坐姿低,要是想腿放得舒服,就看不到车头了
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:广州用车多,城区油耗没留意,高速6.5-8左右,还是不错的,具体看路况和脚法,比RX300和530省油多了,油耗令我感动。心里也是知道油耗多少才会买这台车,所以油耗这一块就不会在意了,太在乎油耗的话,出门奔新能源去了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观见仁见智,传祺GS8外观设计方方正正的,刚好在我的审美上,而且2024款出了棕色内饰,没别的颜色那么沉闷,就更合适了
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【内饰】 |
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内饰:新增加的棕色内饰,配色深得我心,座椅稍硬
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【性价比】 |
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性价比:对比同级别SUV,GS8算是性价比超高了。当时没想买七座,一直看的五座,清明前准备提二手沃尔沃XC60-T5智远运动了。后面家里人建议买七座车,以后6人出行不用开2台车,我对MPV无爱。朋友搞二手车的,准备去他那提XT6,谁知道卖了,后面考虑到钱包,还是别买那么贵的车了、经济实惠一点,就入手GS8了
购车优惠:和另一家店对比过价格,迎宾店价格贵一点,但是迎宾店离我家近。隔了两天再去谈价,提车啥东西都不要,直接给我折算成优惠,最后贷款落地18.3万,觉得这个价格合适就下定了。剩下的小饰品自己上某宝买性价比高的,4S送的反而还没那么好。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
使美人计z 2023-11-09 11:32:20
发表 购买地点 | 威海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,最令人满意的是车内宽敞明亮的空间,在同级别车型中表现突出,每个座位都非常舒适,没有任何局促感,能轻松容纳七名成年乘客,而后备箱的储物空间也十分宽敞,适合家庭使用,一点也不言过。此外,舒适性也非常值得赞扬,车内环境安静,空气质量出色,全新车没有异味,乘坐时间长了也不会感到头晕,宽大的全景天窗为乘客提供了出色的通透感。
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【最不满意的一点】 |
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动力输出在后期可能没有达到我的预期,稍显令人失望,但在日常城市通勤中足够应付。
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【空间】 |
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这款七座车型的内部空间非常宽敞,在同级别中表现出色。即使满载乘客,每人都能享受到出色的乘坐体验,活动空间充足,即使最后一排坐着成年人,也不会感到局促不适。车内的储物空间表现也非常出色,轻松容纳眼镜盒、钱包、雨伞等物品,后备箱的装载能力也很不错,深度充足,开口宽敞。
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【动力】 |
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驾驶非常容易上手,即使是新手也能够轻松驾驭。刹车踏板踩起来感觉非常舒适,制动距离短,提供了高水平的安全保障。方向盘转向精准,底盘表现出色,过弯时不会出现甩尾现象。唯一的不足是动力输出在高速上可能稍显不足。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现并没有达到我的预期,作为家用代步车型来说,非常经济实惠,养车成本不会过高。目前的油耗大约为8.5升每百公里,磨合期结束后预计还会降低一些
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计非常帅气,给人一种强烈的气场感。非常符合颜值追求者的口味,甚至家人都赞扬我的眼光独到。整个车型充满了个性魅力,前脸设计充满了动感,细节处还显得非常精致。开出去后,车型容易被人认出,动感腰线和整体造型相得益彰,轮毂设计充满了独特感。此外,漆面处理非常出色,彰显了高级气质。
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【内饰】 |
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整体内饰看起来非常高档,与外观相得益彰。材料使用考究,触感柔软,做工精细,呈现出出色的质感。配置方面同样令人满意,中控液晶屏达到了14.6英寸的大尺寸,功能丰富,支持面部识别和车联网,语音控制等智能功能。前排还配备了无线充电功能,32色氛围灯打造出浪漫氛围。
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【性价比】 |
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在我看来,这是一款高配置低价位的卓越家用代步车,性价比极高。对于家庭和日常使用来说,它提供了宽敞舒适的空间,出色的安全性和舒适性,外观吸引人,造型耐看。此外,后期的用车成本也相对较低,如果追求性价比,它绝对是一个明智的选择。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 10.4 升/百公里 | 目前行驶 | 2716 公里 |
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【最满意的一点】 |
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传祺GS8令我最满意的地方就是GS8的空间方面,同级别车型中GS8的车内空间我觉得算是比较大,从我这段时间的日常使用来看,GS8的这个空间确实很优秀,后排坐三个人也不会觉得拥挤,坐在车上还可以收缩自如的,所以不管是乘坐空间,还是后备厢的储物空间,即使不够放第三排也能够放倒,偶尔当成小货车感觉都够了哈哈哈。
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【最不满意的一点】 |
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其实整体我都是挺满意的,不满意的就是隔音不太好吧,车速比较快的时候就能听到比较明显的胎噪声,不过我平时在市区驾驶就不会有这种情况,还有车漆比较薄,一磕一个印,所以平时我开车的时候都是比较小心的,生怕刮花自己的爱车。
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【空间】 |
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GS8的车内空间表现我还是很满意的,整体的空间是很宽敞的,平时这车我是上下班代步使用,所以在日常的空间需求来说是很足够的,
乘坐空间:我身高180cm,体重160,坐在副驾驶上毫无压力,而且还有挺大的活动空间,不过呢,因为我的体型比较大,坐在后排会稍微有点小,不过也没事,我一般都是开车的那个,后排主要都是我爸妈坐,他们的身材比较瘦小,坐三个人都没啥问题,也不会出现空间不够用的情况。第三排也不至于是坐不下的那种,平常小朋友也坐着很欢快。
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【动力】 |
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2.0T的涡轮增压发动机加上8档手自一体的变速箱,最大马力可达到252匹,GS8这车子给到的动力非常足,起步,提速也非常的快,驾驶的很平顺,一脚踩油门还有推背感,给到我想要的驾驶感。在操控方面也是让我比较省心省力,刹车油门踏板都非常灵敏,方向盘手感细腻,很有质感,转向也比较轻松,原地打方向单手就能操作;另外这款车的底盘很高,驾驶视野很开阔,俗话都说坐的高看得远,在这车上就能给到你这种体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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GS8的油耗我觉得还可以吧,市区内油耗表现平均在10个油,对于这台大家伙来说,这点油耗我是非常满意的,用来家用真的是非常棒的,后期完全不会给我带来太大的用车压力。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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整体的外观还是比较有个性的,毕竟没买这车之前我在路上都看不到这么高大帅气的车,特别是它的车灯和中网的搭配给人的感觉很惊艳,看起来很有设计感,整体给到我不一样的感觉,这高颜值的外观我挺喜欢的。
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【内饰】 |
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内饰的设计我觉得比较普通,整体的设计不太符合我的审美,不过它的用料倒是挺厚道的,真皮的座椅,看起来很有高级感。还有真皮的多功能方向盘,14.6英寸的中控大屏幕,骁龙8155的车机芯片,一点都不卡顿,还带有语音识别控制系统,手机APP远程控制等等这些,多媒体的配置非常的丰富,科技感非常的足。
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【性价比】 |
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我觉得GS8的性比价还是挺高的,因为我之前就一直想买一款SUV,刚好朋友给我介绍的这款车整体都令我很满意,20多万的价位能拿下来如此优秀的车子,作为一台家用车来说,性价比是挺高的,在舒适度和性能上面都是一个比较优秀的车,而且外观颜值也很好看。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
● 第二排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● ADiGO Polit
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
● 矩阵式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
语音连续识别 |
● |
手势控制 |
● |
面部识别 |
● |
车载智能系统 |
● ADiGO
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 座椅加热
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
第三排座椅调节 |
● 靠背调节
|
座椅布局 |
● 2-3-2
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 32色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
天天没正式 2024-12-19 23:46:07
发表 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 15500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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使用体验比较认可,春夏秋冬一年多开下来质量还可以,动力靠谱油耗也不算很高,机械素质我也很满意,好路烂路都走过了,没啥毛病,驾驶这方面不用担心,整体三大件还可以。
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【最不满意的一点】 |
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因为心急,新车刚上市我就买了,结果就是买的太早没什么优惠。。。不过已经无伤大雅了,车开着一直都还不错算比较欣慰。
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【空间】 |
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空间主打一个量大管饱,七座布局堪比MPV。一家人出行比较方便,实用性有保证。还有就是后两排座椅能往前纯平折叠,之前搬家的时候完全让我当小货车来用了。
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【动力】 |
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低速拥堵有点小顿挫但是不影响整体,高速很稳超车无压力,动力上的加速感很轻松,GS8上这台2.0T在自主同级发动机里面参数能排前几名的。底盘偏向于软一些,家用车要舒适度能理解,但是支撑性还不错,开着也比较有信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗不超过10个,对于一个2.0T的SUV车型来说已经是很不错的了。高速平均7个多。堵车的时候用节能模式能省点油,同款车友可以试一试。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计的还是挺时尚、有特色的,尤其是它车头的设计,很有特色,进气格栅设计的比较别致,跟整个车身融合在一块儿之后显得更加的独特了。而且它的侧身腰线设计也起到了修饰的作用,使车子看起来更立体一些,并且从侧面看的时候还蛮修长的,比例非常的协调,尾部大灯与前大灯形成了鲜明的对比感,将两者进行了完美的融合,就显得很有呼应感,平常收获到别人的关注或者是夸赞的时候都能得到很多人的认可和称赞。
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【内饰】 |
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内饰风格挺时尚,用料好、做工细。座椅使用材质软硬适中,主副驾驶位有腰部支撑,可以调节到舒适的坐姿。车内隔音效果强,空调使用调节温度快,舒适感挺好的车子过减速带时候颠簸小,坐在上面蛮舒服的。
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【性价比】 |
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车子性价比我觉得还不错,因为这台车的价格比较实惠。而且它还拥有不错的动力和空间表现。外观看起来也比较有档次感,内部的设计也相当合理。另外就是后期的保值率比较高,所以买它的话还是比较划算的。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 14800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当时买车的时候也试驾过不少差不多价位的车型,GS8给我的整体感觉还是更加出色一些的,比如说空间比较大,动力比较好,还有整体的做工质感都很戳我,现在开了这么长时间也是比较认可的,个人感觉这台车算是一个比较均衡的车型,基本没有短板。
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【最不满意的一点】 |
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我这台车最多的用途就是接送孩子外加自己上下班,如果是路况拥堵的时候,油耗还是稍微偏高一些的,不过这一点对我来说还能接受。
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【空间】 |
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这辆车的空间设计很出色,不仅乘坐空间宽敞,而且储物能力也相当强。后排座椅可放倒,为后备箱提供更大的装载空间。此外,车内的扶手箱和手套箱容积都很大,能够存放许多物品。
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【动力】 |
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我觉得它的驾驶感受还是比较不错的,因为我在开车的时候能够感受到它的动力是比较强劲的,而且起步也比较迅速。其次就是操控感也很好,方向盘比较轻便灵活转向也很精准没有什么虚位存在指哪打哪儿的感觉开起来很舒服。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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不堵车的情况下8个多点,上高速7个多点,堵车那就有点费了,车太大了,重量2000多公斤,想要特别省油几乎是不可能的,当然如果是双擎的那就另说了,
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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原创度高,沉稳大气,比较耐看!显得上档次!当时提车把车开回家的时候,邻居还以为这车咋滴也得三十多万呢哈哈,个人感觉主要是因为这车尺寸太大了,漆面也很亮,就显得会比较贵。
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【内饰】 |
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内饰设计看起来挺高端的,尤其是中控屏的设计我觉得非常的酷炫拉风。空调出风口的造型也很别致独特,看上去具有一定的未来科技感。车门和中央扶手上都做了大面积柔软材质包裹,摸起来手感舒适舒适。新车刚刚提回来时车里面空气也挺不错的,闻不到什么明显的异味。
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【性价比】 |
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价格还算可以,在同级别车型中算是比较亲民的。我提车时门店还送了脚垫和玻璃膜,感觉挺实用的,不用自己花钱再购置了。而且店里面的工作人员服务态度也挺不错的,不仅耐心细致的为我讲解车辆的功能配置差异以及每一项赠品。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 渭南 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 11000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这车很符合我对一台家用SUV的需求,宽大舒适性高,安全性高。整体设计我比较喜欢,能完美驾驭住我选择的墨玺绿车漆,话说在路上见过这么多车,能大胆挑战深绿这种配色的车型好像不是很多。还有稳定性我十分认可,开了一年多毫无问题,质量可靠!
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【最不满意的一点】 |
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远光灯差点意思,没有我想象中的那么远,也可能是我眼镜有点散光的原因。。。
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【空间】 |
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空间这一点就不用多说了,绝对的宽敞,一家老小出个门很是方便,后备箱也能够通过放倒三排的方式来拓展,乘坐和储物空间的格局灵活性还不错,座椅宽大厚实,前排座椅还能和后排座椅组装成躺椅的形式,有需要在车上躺着休息一下也能用的上。
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【动力】 |
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之前的车是1.6L CVT的,平顺是平顺,就是动力太弱鸡了,换成GS8变成2.0T 8AT的了,开着体验真的一个天上一个地下,加速感很利索,随便踩踩奔着八九十就去了。之前的车夏天开空调动力没眼看,GS8夏天空调开最大动力也不打折,排量马力即正义啊!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗基本就在10个以内,不过对比这台车来说也不算很高!如果是国道或者高速跑的多一些,这车也就7-8个油
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我非常喜欢的类型,我觉得它的设计很符合我的审美标准。车头部分看起来大气有气势,中网的设计也很耐看,大灯造型犀利霸气,打开以后效果更加酷炫拉风了!车身侧面线条流畅自然且动感十足,搭配大尺寸厚壁轮胎以及运动风格的轮毂,显得格外年轻时尚,开出去回头率还挺高的。
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【内饰】 |
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跟我之前的车比内饰好了简直太多了,我之前的车座椅还是布料的。。。GS8全系都是皮的,而且车内中控,方向盘,门板上等等好多地方都是皮,用料真的很良心,而且工艺很好,各种拼接缝线都很匀称,看着顺眼摸着舒服。
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【性价比】 |
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性价比应该没啥好说的吧,毕竟咱们国产车主打的就是这个!我觉得这台车也很有质价比的,这么一年多开下来,质量,可靠性都很过关,也是挺让人省心的,而且保养维护也不贵,售后一般都会有套餐配合着用还是很便宜的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 8700 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对于颜值和配置我是比较认可的,我选的银色,配合这台车的大车格,比较凸显质感,而且银色也比较耐脏一些,雨雪天气溅一些泥水在车上也不会很明显。配置方面比同价位的合资车好太多了,这个懂的都懂。
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【最不满意的一点】 |
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油耗有点高,实际测算油耗10个左右,也没办法毕竟这么大一台车呢!现在想想当时应该加上几万上双擎的,但是我每年跑的又比较少,要从油耗上省回这几万太漫长了,真是很纠结啊!!!
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【空间】 |
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空间没有什么可吐槽的,绝对够用!我身高188,体重200多,所以对车子的空间要求比较高,太小了开车很憋屈,所以只能是买大的,不到二十万的价格,这台车应该算是最适合我的一个了,坐着很轻松,座椅调的靠后了也不耽误二排的乘坐,很给力的。
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【动力】 |
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动力和通过性比较不错,我经常走烂路,开着没啥压力。刚提车的时候是冬天,下雪还挺大,跑着也不怎么打滑,个人感觉动力输出还是调的比较好的,开着很有信心
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗小小心痛一下哈哈,不过已经完全可以接受了,大车大马力,肯定有一个稍微高一点的油耗,平时自己在手机上买点券,加一箱油也能省个几十块,心里平衡平衡!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观大气满分,简洁漂亮,我选的这款银色金属感好一些,反正就是越看越满意。车灯设计很出彩,个人感觉是同价位独一档。
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【内饰】 |
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内饰用料可以,能用皮的地方基本都是皮,肉眼可见的高级,而且也比较好擦一些。另外座椅舒适度还不错,又宽又大又厚舒适度很到位,坐久一点也不会特别累。
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【性价比】 |
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性价比还是比较高的,当时买车的时候也对比过合资的一些车,想要2.0T 大空间,起码要二十多万了,如果还想要更高一些的配置,咋滴都得奔三十万去了,还是我们国产车香!
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 三亚 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 17800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观不错很大气,而且开起来也非常轻松!基本上每周都要带家人出去周边游,所以空间方面我也是很认可的,真七座很宽敞!一开始和考虑过合资的一些SUV,但是试驾对比过后果断选了GS8,配置更多,空间更大,价格还更有优势,妥妥国货之光啊!而且这台车还是我们小两口努力奋斗后的第一台车,相当有纪念意义。
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【最不满意的一点】 |
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感觉这台车的轮胎是不是窄了一点,这么大一台车,应该搞宽一点才更霸气!
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【空间】 |
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空间很大,我觉得同一个级别里面,比GS8空间还大的车不太好找哦,这台车应该算是天花板级别的。我这是一个七座版的车型,家里平时五六个人用车,那是相当宽敞的。去年回东北老家,六口人在车上,后备箱还塞的满满的特产,一点压力都没有,那时候就感叹这车买的可太对了。
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【动力】 |
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开着还是很轻松的,换挡平顺度也不错,高速市区动力都比较够用,2.0T带这个级别的车刚刚好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗9-10个,略微有点小高,不过想想这车这么大,这么能装,感觉也不是特别费油吧,平时加油的时候买一些优惠券来加,一箱油也能省个几十块。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我个人很喜欢的风格,方方正正的看着就很结实,敦实,整体比例比较矮宽一些挺有气场,买车的时候听朋友说,“小买白大买黑”,所以就选了黑色,黑色对于大尺寸的车来说比较凸显高级感的,尤其是刚洗完车的时候巨帅,不过就是太容易招灰了,没办法,帅总是要付出代价的。
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【内饰】 |
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内饰好多地方都是皮,比较好擦一些。有时候小孩子会踩的座椅上比较脏,随车带一盒湿纸巾,轻轻一擦就干干净净,还是挺方便的。而且内饰也挺高级的,个人感觉比同价位合资车强非常多。
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【性价比】 |
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买车的时候优惠还是有一些的,现金优惠再加上厂家补贴,个人感觉性价比还不错,而且这么久时间开下来也挺满意,可以给性价比一个满分
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说最满意的还是外观、空间、安全和动力,以前都是自吸的,这次换购一下比原来多了110匹马力,动力非常强劲了,再有就是外观,给我眼前一亮,我和老婆都非常喜欢这外观设计,最后就是空间,以前我都一直用的轿车,从A级到B级,这是我第一次换SUV车型,也关注很久最终决定卖了合资换他。
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【最不满意的一点】 |
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其实整体都还算是满意,非要说不满意的吧就几点,一是车机,既然24款已升级了8155芯片,能下载的东西太少了,车机流量只送了3年,时间满了后期购买流量的费用太贵;二是车头可能是设计的问题吧,每次洗完车出来车头的水会甩到前档上面来。三是远光不够亮,近光都给到8组了(一边4组)为啥远光才给了2组啊。
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【空间】 |
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空间:当初决定置换他的原因就是看中了他的空间,本人身高180,前排调整到我的驾驶位再去第二排还有3拳的腿部空间,头部也有1拳多,第三排基本没用,就是偶尔应个急,不过我也去第3排感受了一下,空间是没一点问题,就是坐姿有点难受,短途应急没问题。在选车的时候,我一家三口都会同时坐到第二排感受,选来选去只有GS8的后排空间能给到我惊艳。后备箱的空间,我一般是把第三排放倒的,所以显得空间很巨大,如果第三排坐人的话就很局促了。
☆ 空间设计亮点:储物空间方面非常丰富,中控下面是镂空的设计,这点很人性化,放个小包很方便,扶手箱超大。第二排前后移动的范围广,座椅角度调节也很大,坐后面不会像其他车样很直,几乎可以算的上是半躺。
第二排空间:身高180体重90KG的我坐在第二排显得空间都还很富裕。
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【动力】 |
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动力:2.0T252匹马力,爱信8AT变速箱,对于我来说是完全足够日常驾驶了,不管市区还是在高速上,超车轻轻松松,无论平稳驾驶还是激烈驾驶都能给到你信心。悬架减震方面,在过弯时能给到你有安全感的支撑,不会有那种明显的侧倾感,过减速带和坑洼路面时也没有多余的弹跳,还能感觉到那种厚重和舒服的质感。还有就是影子车手用着很方便,油门的灵敏度、方向盘的助力大小都能根据自己喜好调节。最后就是整车的隔音很不错,提车当天就上高速跑了240多公里,特地感受了下隔音,这么大个车感觉比我天籁的隔音还好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:对于一台2吨的车来说,选择他也就有了心理准备,要接受他的油耗,目前用车三个月了,市区油耗8-11,不堵车最低能到8个,堵车和走走停停的路况下基本在9个以上了。国道上行驶是最省油的,我最低能干到6.7。高速行驶7-8个,就这样的油耗我还能接受,只要不暴力驾驶,这么大一车油耗还是控制的很不错了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:在第一代GS8上市的时候他的外观就吸引了我,直到第二代上市,外观更是惊艳到我和我老婆,本计划的年底再换的,但每当走在大街上看到大G路过,我和老婆都要多看两眼,每天谈论最多的也是买车后要干啥,最后还是没能忍到年底。咋说的,这也是萝卜青菜各有所爱吧,喜欢的就喜欢,不喜欢的就不喜欢了。
车身做工:用车3个月了,这次首保我顶着炎炎夏日特地在车间里面没走,就想看看底盘和网上说的排气生锈的的问题,结果发现并没有像网上说的那样,做工用料方面都很扎实。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计虽然没能给我惊喜,但是还算简洁,购车前做了很久的功课,内饰用料很厚道,手能触碰的地方都是皮质包裹,隔音棉和地板棉都用的原生棉,新车都没有异味,不像合资,给你用黑心棉。座椅的舒适度还行,有点偏硬,没法和我天籁大沙发比,但包裹度还算优秀,第二排乘坐舒适除了座椅偏硬外,无论是空间、靠背角度还是座椅的宽度都非常棒,家里人坐在后面都说比天籁舒服,主要还座椅的纵向宽度显得没那么拥挤了。
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【性价比】 |
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性价比:很多人在喷国产,就包括2年前的我也一样,现在我的观念改变了,咱中国的汽车越来好,从计划换车开始,我就基本每天泡在网上和论坛里面,看过吉利星月L,长安的UNIK,奇瑞瑞虎9,综合对比后我和老婆心里还是喜欢大G,最终决定就选他了。十多万的价格二十多万的配置三十多万的品质,值了。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这辆传祺汽车我最满意的地方就是它的外观设计,国产车里面我觉得是天花板的存在,尤其是前脸的设计,钻石切割一样,给人特别飒的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是传祺GS8这款车在空间方面的利用,总是设计的不够合理,无法将车内空间的利用达到最大化,有点浪费了。
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【空间】 |
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空间:我前面说过不太喜欢这款车在空间方面的设计,并不是因为它的车身短,车内空间不够大,而是因为它的布局不太合理,虽然是一个七座三排的车,但是它的第二排空间占比太压缩第三排了,而且座椅过道不方便,每次都得把座椅放倒才可以,所以更多的第三排都是用于当后备箱。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受还是不错的,车身这么大,重量也很重,但是它的动力却丝毫没有受到影响,因为是2.0排量的发动机,所以它的动力非常的澎湃,不论是市区还是高速上都没有任何的压力,让我比较放心的。还有一点就是开车的时候视野非常宽阔,几乎没有盲区前,不论是主驾位还是后驾驶位,视野都看得很清晰。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这款车的油耗真的让我非常的意外,百公里的油耗显示居然只有9.8,我一直以为这么大排量这么大积极的车型油耗至少得12.5以上,没想到它的发动机优化的这么好,几乎和厂家给的油耗数据差不多,国产车确实是进步很大。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:
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【内饰】 |
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内饰:与同等级的车来说,传祺这款车的设计真的是非常的惊艳,特别的豪华,一点都不像20万左右的SUV,反而像是35万左右才有的内饰,不论是塑料材质还是皮质,都是上乘的材料,没有任何的味道。车里面空气也很新鲜,家里老人孩子比较多,开这样的车带他们一起出去玩耍,我非常的放心。
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【性价比】 |
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性价比:现在新车库存比较多,所以交了款后等车的时间非常短,大概十天左右就可以把车提出来了,验完直接上户非常的方便。每个城市都有不同的购车补贴政策,至少都是1000块钱,对于刚需购车家庭来说非常的给力。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1370 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说最满意的地方,当然是空间了,七座大空间,空间利用率也高,车长、轴距都比同级别合资车更具有优势。其次就是价格,由于是国产品牌的原因,价格相对便宜很多。油耗方面也感人,对比同级别车辆,油耗低了很多。动力方面,只要肯给油,动力少不了你,S档推背感十足。
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【最不满意的一点】 |
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目前提车不到一个月,比较不满意的就是语音助手了。第一:每次唤醒之后,你没让它关闭,在聊天的时候,它也会捕捉一下关键词语进行操作。第二:语言文字识别不准确,一些词语无法准确识别,比如导航使用小祺的话,一些地点还是需要手动输入
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【空间】 |
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空间:车长和轴距已经显而易见了,这台车的空间是非常大的。本人170cm,体重130斤,无论前排还是后排乘坐,都是宽敞的,第三排成年人乘坐的话,短途没问题,长途难受,不过对比同级别SUV来说,第三排空间也算不错的。工具箱和扶手箱空间也是足够大,尤其扶手箱空间是巨大。但是门板储物格不算大,有点浅,深度不够,放2瓶水就只能横放。
第二排空间:第二排空间很大,地板没有凸起,纯平地板,当时也是看中这一点,乘坐放脚舒适,也方便大宝站立走动,而且放置行李也方便
☆ 第三排空间:第三排就是应急使用了,空间不大、短途可以、长途难受、平常也基本不会使用,等于是买了一台大五座车
后备厢容积:后背厢比较规整,好摆放行李,要是把第三排座椅放倒的话,纵深惊人,可以做移动货拉拉了
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【动力】 |
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驾驶感受:2.0T的动力足够应付日常通用车场景了,动力充足,城区驾驶也快不到哪里,毕竟人多车多,有红绿灯,高速轻松120,深踩油门,动力持续爆发。车子太大,按照平常坐姿看不到车头,遇到走小路,窄路会车、转小弯、小停车场停车等等情况,像伺候祖宗一样小心翼翼的。低速降挡会有顿挫感,但是不算太明显,不会感到不舒适。
起步/加速动力:起步没追求争分夺秒,所以肉一点也没关系。使用自动驻车起步的话,油门踩的深一点才能起步,有顿挫感,所以较少使用
方向盘轻重:城市道路方向盘比较轻,高速还行,我调了一下模式,平常方向也稍微重一点,比较好开
开空调/满载加速:空调制冷比较快,五个成人乘坐,使用舒适模式驾驶,加速还是足够快的,要是用运动模式的话,那动力是源源不断的
刹车灵敏性:刹车的话,也还算灵敏、线性,但是在城市有点小塞车,车速不快的情况下,稍微重踩一点刹车,车子就会点头了,这点不好。而且座椅如果调高一点,右腿有点吊在空中的感觉,长期这个姿势踩油门、踩刹车就会很累,我坐姿低,要是想腿放得舒服,就看不到车头了
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:广州用车多,城区油耗没留意,高速6.5-8左右,还是不错的,具体看路况和脚法,比RX300和530省油多了,油耗令我感动。心里也是知道油耗多少才会买这台车,所以油耗这一块就不会在意了,太在乎油耗的话,出门奔新能源去了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观见仁见智,传祺GS8外观设计方方正正的,刚好在我的审美上,而且2024款出了棕色内饰,没别的颜色那么沉闷,就更合适了
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【内饰】 |
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内饰:新增加的棕色内饰,配色深得我心,座椅稍硬
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【性价比】 |
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性价比:对比同级别SUV,GS8算是性价比超高了。当时没想买七座,一直看的五座,清明前准备提二手沃尔沃XC60-T5智远运动了。后面家里人建议买七座车,以后6人出行不用开2台车,我对MPV无爱。朋友搞二手车的,准备去他那提XT6,谁知道卖了,后面考虑到钱包,还是别买那么贵的车了、经济实惠一点,就入手GS8了
购车优惠:和另一家店对比过价格,迎宾店价格贵一点,但是迎宾店离我家近。隔了两天再去谈价,提车啥东西都不要,直接给我折算成优惠,最后贷款落地18.3万,觉得这个价格合适就下定了。剩下的小饰品自己上某宝买性价比高的,4S送的反而还没那么好。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
使美人计z 2023-11-09 11:32:20
发表 购买地点 | 威海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,最令人满意的是车内宽敞明亮的空间,在同级别车型中表现突出,每个座位都非常舒适,没有任何局促感,能轻松容纳七名成年乘客,而后备箱的储物空间也十分宽敞,适合家庭使用,一点也不言过。此外,舒适性也非常值得赞扬,车内环境安静,空气质量出色,全新车没有异味,乘坐时间长了也不会感到头晕,宽大的全景天窗为乘客提供了出色的通透感。
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【最不满意的一点】 |
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动力输出在后期可能没有达到我的预期,稍显令人失望,但在日常城市通勤中足够应付。
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【空间】 |
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这款七座车型的内部空间非常宽敞,在同级别中表现出色。即使满载乘客,每人都能享受到出色的乘坐体验,活动空间充足,即使最后一排坐着成年人,也不会感到局促不适。车内的储物空间表现也非常出色,轻松容纳眼镜盒、钱包、雨伞等物品,后备箱的装载能力也很不错,深度充足,开口宽敞。
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【动力】 |
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驾驶非常容易上手,即使是新手也能够轻松驾驭。刹车踏板踩起来感觉非常舒适,制动距离短,提供了高水平的安全保障。方向盘转向精准,底盘表现出色,过弯时不会出现甩尾现象。唯一的不足是动力输出在高速上可能稍显不足。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现并没有达到我的预期,作为家用代步车型来说,非常经济实惠,养车成本不会过高。目前的油耗大约为8.5升每百公里,磨合期结束后预计还会降低一些
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计非常帅气,给人一种强烈的气场感。非常符合颜值追求者的口味,甚至家人都赞扬我的眼光独到。整个车型充满了个性魅力,前脸设计充满了动感,细节处还显得非常精致。开出去后,车型容易被人认出,动感腰线和整体造型相得益彰,轮毂设计充满了独特感。此外,漆面处理非常出色,彰显了高级气质。
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【内饰】 |
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整体内饰看起来非常高档,与外观相得益彰。材料使用考究,触感柔软,做工精细,呈现出出色的质感。配置方面同样令人满意,中控液晶屏达到了14.6英寸的大尺寸,功能丰富,支持面部识别和车联网,语音控制等智能功能。前排还配备了无线充电功能,32色氛围灯打造出浪漫氛围。
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【性价比】 |
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在我看来,这是一款高配置低价位的卓越家用代步车,性价比极高。对于家庭和日常使用来说,它提供了宽敞舒适的空间,出色的安全性和舒适性,外观吸引人,造型耐看。此外,后期的用车成本也相对较低,如果追求性价比,它绝对是一个明智的选择。
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2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 10.4 升/百公里 | 目前行驶 | 2716 公里 |
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【最满意的一点】 |
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传祺GS8令我最满意的地方就是GS8的空间方面,同级别车型中GS8的车内空间我觉得算是比较大,从我这段时间的日常使用来看,GS8的这个空间确实很优秀,后排坐三个人也不会觉得拥挤,坐在车上还可以收缩自如的,所以不管是乘坐空间,还是后备厢的储物空间,即使不够放第三排也能够放倒,偶尔当成小货车感觉都够了哈哈哈。
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【最不满意的一点】 |
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其实整体我都是挺满意的,不满意的就是隔音不太好吧,车速比较快的时候就能听到比较明显的胎噪声,不过我平时在市区驾驶就不会有这种情况,还有车漆比较薄,一磕一个印,所以平时我开车的时候都是比较小心的,生怕刮花自己的爱车。
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【空间】 |
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GS8的车内空间表现我还是很满意的,整体的空间是很宽敞的,平时这车我是上下班代步使用,所以在日常的空间需求来说是很足够的,
乘坐空间:我身高180cm,体重160,坐在副驾驶上毫无压力,而且还有挺大的活动空间,不过呢,因为我的体型比较大,坐在后排会稍微有点小,不过也没事,我一般都是开车的那个,后排主要都是我爸妈坐,他们的身材比较瘦小,坐三个人都没啥问题,也不会出现空间不够用的情况。第三排也不至于是坐不下的那种,平常小朋友也坐着很欢快。
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【动力】 |
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2.0T的涡轮增压发动机加上8档手自一体的变速箱,最大马力可达到252匹,GS8这车子给到的动力非常足,起步,提速也非常的快,驾驶的很平顺,一脚踩油门还有推背感,给到我想要的驾驶感。在操控方面也是让我比较省心省力,刹车油门踏板都非常灵敏,方向盘手感细腻,很有质感,转向也比较轻松,原地打方向单手就能操作;另外这款车的底盘很高,驾驶视野很开阔,俗话都说坐的高看得远,在这车上就能给到你这种体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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GS8的油耗我觉得还可以吧,市区内油耗表现平均在10个油,对于这台大家伙来说,这点油耗我是非常满意的,用来家用真的是非常棒的,后期完全不会给我带来太大的用车压力。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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整体的外观还是比较有个性的,毕竟没买这车之前我在路上都看不到这么高大帅气的车,特别是它的车灯和中网的搭配给人的感觉很惊艳,看起来很有设计感,整体给到我不一样的感觉,这高颜值的外观我挺喜欢的。
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【内饰】 |
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内饰的设计我觉得比较普通,整体的设计不太符合我的审美,不过它的用料倒是挺厚道的,真皮的座椅,看起来很有高级感。还有真皮的多功能方向盘,14.6英寸的中控大屏幕,骁龙8155的车机芯片,一点都不卡顿,还带有语音识别控制系统,手机APP远程控制等等这些,多媒体的配置非常的丰富,科技感非常的足。
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【性价比】 |
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我觉得GS8的性比价还是挺高的,因为我之前就一直想买一款SUV,刚好朋友给我介绍的这款车整体都令我很满意,20多万的价位能拿下来如此优秀的车子,作为一台家用车来说,性价比是挺高的,在舒适度和性能上面都是一个比较优秀的车,而且外观颜值也很好看。
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