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优惠条件:店内贷款
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裸 车 价:
10.19万
车型口碑:
4.44 分(20条口碑)
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指 导 价:
14.19万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4008662056
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8.99 万 4.00 万
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13.09 万 5.50 万
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12.98 万 5.00 万
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16.58 万 6.00 万
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17.58 万 6.00 万
厂商 | 广汽本田 | 级别 | 紧凑型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.04 | 最大功率(kW) | 134 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 发动机 | 1.5T 182马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4689*1802*1415 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.01 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1415 | 轴距(mm) | 2735 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1547 | 后轮距(mm) | 1575 |
接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 19 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 47 | 后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1363 | 最大满载质量(kg) | 1825 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.3 | 配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 182 | 最大功率(kW) | 134 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4500 | 最大净功率(kW) | 134 |
发动机特有技术 | VTEC | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R16 |
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后轮胎规格 | 215/55 R16 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 8598 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最开始关注型格是被它的外观吸引,外观帅气,很运动,尤其车尾的两个小翅膀一样的尾灯,辨识度强。买车之前我自然是有一些设想和期待的,颜值高是必然的了,也希望好开、油耗低、空间大,不仅适合我现在单身时候使用,而且也要适合家用。型格基本满足了我的诉求。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
一分钱一分货吧,毕竟只是十万左右的车,内饰塑料感比较强,感觉不够高级。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 6250 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车辆开起来非常好开起步非常平稳,没有顿挫感。在超车的时候也非常给力,动力比自然吸气的要好很多。后备箱空间很大深度很深,可以装很多东西回老家那些带些东西来都没有问题能够放下。
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【最不满意的一点】 | |||||
车辆在行驶中噪音比较大,特别是在高速的时候感觉车窗边上的风噪特别大,还有能明显听见发动机的咆哮声音。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游、约会 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 16000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实我之前一直比较想买思域,无奈换代后的思域外观我真欣赏不来,但型格的出现又给了我另外一个选择,和思域基本无异的动力总成,182匹马力对于A级车来说算很强劲了,也可以说它是思域的换壳车,耐用性和可靠性也无需担心,关键是外观也更符合我的审美,于是就转投了型格的怀抱。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音效果不好,车内的噪音有点大,开高速必放音乐。内饰用料有点差,很多地方都是硬塑料,廉价感很足,和同价位的国产车没法比。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 8427 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
型格外观非常好看,整个车子的造型特别有运动感,一看就是特别的时尚大气。当时从网上对比其它很多车型,当我看到这型格的时候,就被它的外观所吸引住了。首先车身的整个线条都是比较优美的,年轻时尚,车头的话就设计的比较简洁了,扁平鹰眼式的大灯,别出心裁,散发着璀璨的光芒在夜间有一种傲视群雄的感觉,中网采用黑色网格镂空设计视觉冲击力很强,和白色车身行车鲜明对比,而且整个车身线条营造出来的线条的比较炫酷的,看起来非常年轻运动一点都不浮夸。车尾简洁厚实,倒钩型尾灯新颖别致,不论是外观的设计还是整个车漆的做工,做的都是比较棒的,潮流感比较强,尤其是在阳光照射下,层次感很强,效果只有你真切的感受了,才会觉得炫酷。
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【最不满意的一点】 | |||||
新车车内的的异味还是很明显的,后来我一直开窗通风还买了竹炭包,很快就没有味道了。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 13200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观,我觉得三厢型格更个性,更运动,尤其是从侧面看上去前长后短的比例以及溜背式的车顶真的非常帅气,前脸黑色进气格栅和白色车身搭配视觉冲击力爆棚,两侧扁平的车大灯眼神犀利,有一种傲视群雄的感觉,车位圆润饱满,倒钩型的尾灯设计新颖夺目,而且它的配置非常丰富,有很多高科技的配置。比如L2级别的辅助驾驶系统中的全速自适应巡航就非常的方便,能够解放双手;车道居中保持、9英寸的中控屏幕等等也都很好用。不仅如此,舒适度也极高,采用的是高端的材料,用的是精致的做法,因此坐在里面舒适度极高,即使长时间驾驶也不会有疲劳感。装了一台1.5T的发动机能爆发182匹马力,就算变速箱是CVT也掩盖不了它强劲的动力,开起来动力输出非常线性,没有丝毫顿挫;油门响应灵敏,提速很快,车子重心低,过弯时没有明显侧倾。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音降噪效果做不是很好,高速时胎噪和风噪比较明显,开长途会比较难受,放点音乐会好一些。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 8100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方:
驾驶感受:1.5T+CVT这一套动力总成基本都都用在本田的桥车和SUV上面,也是经过了市场的充分验证过的,总体来说问题不会太大,在跑高速的过程中,动力可以随喊随到,超车没有问题。
3、内饰方面:我不太喜欢科技感太强的东西,型格内饰简洁不复杂,按键和旋钮的简单组合,营造出质感。
4、目前行驶8000公里,综合油耗6.8L,我主要是在市区开,这个油耗我是可以接受的
5、在行驶过程中:自动大灯功能、碰撞预警功能、车道偏移预警真的很贴心,特别是对于新手特别友好。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方
1、车机虽然加入了车载互联等功能,但只能称得上是勉强跟上了时代,依旧无法与自主品牌相比,车载互联这方面依然是日系车的一大短板、车型不支持CarPlay、车漆方面比较单薄
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购买地点 | 茂名 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2633 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
十二万就可以买个A加级轿车,自动挡以上全系标配十个安全气囊L2级别辅助驾驶,无匙进入、无钥匙启动、后视镜折叠、加热等功能应有尽有。
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗偏高,高速行驶的噪音比较大,主驾驶的门有异响。车身的高度比较矮,如果再高五公分就好了。可能是因为要运动的造型,所以牺牲了一部分的头部空间。
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购买地点 | 肇庆 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1479 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实我对型格比较满意的就是它的动力,作为家用车原本对动力的要求并不是很高,但是它的动力确实能够满足我日常需求之外,还能够给我带来一点澎湃的感觉,在行进的过程中速度非常的快,不论是起步还是在高速阶段的加速表现都是非常不错的。另外空间也还是很完美的,内部空间运用的非常好,前排的空间比较宽敞,头部腿部的设计都是很合理的,腿部可以有一个自由的伸展空间,后备箱也比较大。
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【最不满意的一点】 | |||||
因为我拿到车的时间目前还不是很长,所以对于型格没有什么不满意,自己觉得买的还是非常值得的,在使用过程中也很舒服。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4258 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车是七月份提的,也有好几个月的时间了,总的来说,开着还是很舒服的,主是是因为它的配置非常丰富,有很多高科技的配置。比如L2级别的辅助驾驶系统中的全速自适应巡航就非常的方便,能够解放双手;前排无钥匙进入、车道居中保持、9英寸的中控屏幕等等也都很好用。不仅如此,舒适度也极高,采用的是高端的材料,用的是精致的做法,因此坐在里面舒适度极高,即使长时间驾驶也不会有疲劳感。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方是后排的空间,要想坐三个成年男子略显急促,不过对于家用来讲,后排空间也是没有问题的。目前我们家只有小孩子在后面坐,他在后排玩的非常开心,即使父母两个人都来,孩子坐在中间也没有问题。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 102 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为刚毕业工作2年多,手里的闲钱并不多,加上父母的赞助,总共也就14W左右。说实话,想要选一辆满意的车并不是一件容易的事情。
最后,我发现型格的外形很不错,看起来很年轻、很时尚、很运动,配置也很不错,最重要的是,它的价格和我的预算差不多。
最满意的还是它的颜值,当时也看过很多相同价位的车,犹豫不觉,抱着试试的心态看了下型格,看一下就定了。
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【最不满意的一点】 | |||||
行驶的里程才100km,所以到目前为止,还没有发现任何不满意的地方。如果真的不满意的话…一辆14万的车,居然没有倒车雷达!!!而且倒车影像也模糊不清…
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
被动行人保护 | ● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Honda SENSING |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 前排 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● Honda Connect |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 8598 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最开始关注型格是被它的外观吸引,外观帅气,很运动,尤其车尾的两个小翅膀一样的尾灯,辨识度强。买车之前我自然是有一些设想和期待的,颜值高是必然的了,也希望好开、油耗低、空间大,不仅适合我现在单身时候使用,而且也要适合家用。型格基本满足了我的诉求。
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【最不满意的一点】 | |||||
一分钱一分货吧,毕竟只是十万左右的车,内饰塑料感比较强,感觉不够高级。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 6250 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车辆开起来非常好开起步非常平稳,没有顿挫感。在超车的时候也非常给力,动力比自然吸气的要好很多。后备箱空间很大深度很深,可以装很多东西回老家那些带些东西来都没有问题能够放下。
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【最不满意的一点】 | |||||
车辆在行驶中噪音比较大,特别是在高速的时候感觉车窗边上的风噪特别大,还有能明显听见发动机的咆哮声音。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游、约会 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 16000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实我之前一直比较想买思域,无奈换代后的思域外观我真欣赏不来,但型格的出现又给了我另外一个选择,和思域基本无异的动力总成,182匹马力对于A级车来说算很强劲了,也可以说它是思域的换壳车,耐用性和可靠性也无需担心,关键是外观也更符合我的审美,于是就转投了型格的怀抱。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音效果不好,车内的噪音有点大,开高速必放音乐。内饰用料有点差,很多地方都是硬塑料,廉价感很足,和同价位的国产车没法比。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 8427 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
型格外观非常好看,整个车子的造型特别有运动感,一看就是特别的时尚大气。当时从网上对比其它很多车型,当我看到这型格的时候,就被它的外观所吸引住了。首先车身的整个线条都是比较优美的,年轻时尚,车头的话就设计的比较简洁了,扁平鹰眼式的大灯,别出心裁,散发着璀璨的光芒在夜间有一种傲视群雄的感觉,中网采用黑色网格镂空设计视觉冲击力很强,和白色车身行车鲜明对比,而且整个车身线条营造出来的线条的比较炫酷的,看起来非常年轻运动一点都不浮夸。车尾简洁厚实,倒钩型尾灯新颖别致,不论是外观的设计还是整个车漆的做工,做的都是比较棒的,潮流感比较强,尤其是在阳光照射下,层次感很强,效果只有你真切的感受了,才会觉得炫酷。
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【最不满意的一点】 | |||||
新车车内的的异味还是很明显的,后来我一直开窗通风还买了竹炭包,很快就没有味道了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 13200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观,我觉得三厢型格更个性,更运动,尤其是从侧面看上去前长后短的比例以及溜背式的车顶真的非常帅气,前脸黑色进气格栅和白色车身搭配视觉冲击力爆棚,两侧扁平的车大灯眼神犀利,有一种傲视群雄的感觉,车位圆润饱满,倒钩型的尾灯设计新颖夺目,而且它的配置非常丰富,有很多高科技的配置。比如L2级别的辅助驾驶系统中的全速自适应巡航就非常的方便,能够解放双手;车道居中保持、9英寸的中控屏幕等等也都很好用。不仅如此,舒适度也极高,采用的是高端的材料,用的是精致的做法,因此坐在里面舒适度极高,即使长时间驾驶也不会有疲劳感。装了一台1.5T的发动机能爆发182匹马力,就算变速箱是CVT也掩盖不了它强劲的动力,开起来动力输出非常线性,没有丝毫顿挫;油门响应灵敏,提速很快,车子重心低,过弯时没有明显侧倾。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音降噪效果做不是很好,高速时胎噪和风噪比较明显,开长途会比较难受,放点音乐会好一些。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 8100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方:
驾驶感受:1.5T+CVT这一套动力总成基本都都用在本田的桥车和SUV上面,也是经过了市场的充分验证过的,总体来说问题不会太大,在跑高速的过程中,动力可以随喊随到,超车没有问题。
3、内饰方面:我不太喜欢科技感太强的东西,型格内饰简洁不复杂,按键和旋钮的简单组合,营造出质感。
4、目前行驶8000公里,综合油耗6.8L,我主要是在市区开,这个油耗我是可以接受的
5、在行驶过程中:自动大灯功能、碰撞预警功能、车道偏移预警真的很贴心,特别是对于新手特别友好。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方
1、车机虽然加入了车载互联等功能,但只能称得上是勉强跟上了时代,依旧无法与自主品牌相比,车载互联这方面依然是日系车的一大短板、车型不支持CarPlay、车漆方面比较单薄
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购买地点 | 茂名 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2633 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
十二万就可以买个A加级轿车,自动挡以上全系标配十个安全气囊L2级别辅助驾驶,无匙进入、无钥匙启动、后视镜折叠、加热等功能应有尽有。
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗偏高,高速行驶的噪音比较大,主驾驶的门有异响。车身的高度比较矮,如果再高五公分就好了。可能是因为要运动的造型,所以牺牲了一部分的头部空间。
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购买地点 | 肇庆 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1479 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实我对型格比较满意的就是它的动力,作为家用车原本对动力的要求并不是很高,但是它的动力确实能够满足我日常需求之外,还能够给我带来一点澎湃的感觉,在行进的过程中速度非常的快,不论是起步还是在高速阶段的加速表现都是非常不错的。另外空间也还是很完美的,内部空间运用的非常好,前排的空间比较宽敞,头部腿部的设计都是很合理的,腿部可以有一个自由的伸展空间,后备箱也比较大。
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【最不满意的一点】 | |||||
因为我拿到车的时间目前还不是很长,所以对于型格没有什么不满意,自己觉得买的还是非常值得的,在使用过程中也很舒服。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4258 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车是七月份提的,也有好几个月的时间了,总的来说,开着还是很舒服的,主是是因为它的配置非常丰富,有很多高科技的配置。比如L2级别的辅助驾驶系统中的全速自适应巡航就非常的方便,能够解放双手;前排无钥匙进入、车道居中保持、9英寸的中控屏幕等等也都很好用。不仅如此,舒适度也极高,采用的是高端的材料,用的是精致的做法,因此坐在里面舒适度极高,即使长时间驾驶也不会有疲劳感。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方是后排的空间,要想坐三个成年男子略显急促,不过对于家用来讲,后排空间也是没有问题的。目前我们家只有小孩子在后面坐,他在后排玩的非常开心,即使父母两个人都来,孩子坐在中间也没有问题。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 102 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为刚毕业工作2年多,手里的闲钱并不多,加上父母的赞助,总共也就14W左右。说实话,想要选一辆满意的车并不是一件容易的事情。
最后,我发现型格的外形很不错,看起来很年轻、很时尚、很运动,配置也很不错,最重要的是,它的价格和我的预算差不多。
最满意的还是它的颜值,当时也看过很多相同价位的车,犹豫不觉,抱着试试的心态看了下型格,看一下就定了。
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【最不满意的一点】 | |||||
行驶的里程才100km,所以到目前为止,还没有发现任何不满意的地方。如果真的不满意的话…一辆14万的车,居然没有倒车雷达!!!而且倒车影像也模糊不清…
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