领克06 2025款 Renew 1.5T Halo
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领克
基本参数
厂商 |
领克 |
级别 |
小型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.09 |
最大功率(kW) |
133 |
最大扭矩(N·m) |
290 |
发动机 |
1.5T 181马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4350*1820*1625 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
195 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.55 |
整车质保 |
四年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
车身
高度(mm) |
1625 |
轴距(mm) |
2640 |
前轮距(mm) |
1553 |
后轮距(mm) |
1568 |
满载最小离地间隙(mm) |
151 |
空载最小离地间隙(mm) |
172 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
22 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
51 |
后备厢容积(L) |
284-1029 |
整备质量(kg) |
1420 |
最大满载质量(kg) |
1880 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
181 |
最大功率(kW) |
133 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
290 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-3500 |
最大净功率(kW) |
128 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/55 R18 |
后轮胎规格 |
215/55 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆�
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无敌的楠 2024-11-09 14:30:47
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
智能化对新手友好,车子比较小巧方便。而且车机升级了很高级打游戏唱歌都可以
【最不满意的一点】
后备箱还得加大,空间再大点点06可能销量更高了,希望以后有更好的06
【空间】
空间:空间够用了,四个人不挤。我比较瘦还好。后座空间还是比较舒服的。不那么拥挤
【动力】
驾驶感受:动力很足,轻轻就出去了,智能车机改变一切按键舒服
【操控】
【油耗】
油耗:内环还好,可能新手开得慢油耗高,油耗后期还得练。毕竟新手
【舒适性】
【外观】
外观:大灯特别有辨识度比起老款大灯新奇了些,沙丘米颜色很耐脏
【内饰】
内饰:沙丘米的外观很特别,黑色内饰大气简约。皮椅?材料都很用功
【性价比】
性价比:①内饰方面:领克的内饰的确是舍得用料,大面积的软包和皮革内饰,纹路细节非常精致,内饰的设计和做工是非常讲究的,完全挑不出毛病。无论是坐在座椅上的舒适包?感,还是方向盘丝滑而不乏质感的手感,都让我找不到套座椅护套和方向盘护套的理由。新车即使停放了一段时间,在进入的时候也丝毫没有那种刺鼻的异味,只有淡淡的皮革味道不会让人有任何不悦与不适。父亲也对车内环境赞不绝口!
②空间方面:这个没办法比较,需要亲身体会,我178的身高主驾驶很宽敞舒适。
③动力方面:1.5t的发动机虽然不及2.0t的发动机更直接更暴躁,但是相比起之前开的日系车一个天上一个地上,车开起来抖动也不是很明显,起步马力十足,在路上超车在高速行驶也给足了我信心行驶也不累脚,很适合我。
④配置辅助方面:我感觉最好用的莫过于360影像,虽然对于我们这些自认为老手的司机,大部分场景都可以应付但到了一些极为狭窄的地方360影像绝对锦上添花,绝对是好用的。主动刹车帮我成功避免一次追尾!那次雨天视野受阻,前方沃尔沃突然急刹,我在后方10m左右跟车,那一刻玻璃上的水雾还没来得及被刮去,人为根本没反应过来!好在主动刹车及时介入,70km/h的速度到安全刹停,离前车还有两米左右的距离!虽然吓了一跳,但好在有惊无险!感谢领克救我狗命!
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
想了好久终于还是对小六子下手了,看了一圈,还是喜欢领克06,综合实力还是很抗打的,性价比高。
【最不满意的一点】
目前还没发现有什么不好的,看自己的车哪哪都喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
防侧翻系统 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
● 车侧盲区影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
毫米波雷达数量 |
● 2个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
● |
遥控泊车 |
● |
循迹倒车 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持Flyme link
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 希克斯
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● LYNK OSN
|
车机智能芯片 |
● 龍鹰一号
|
车机系统内存(GB) |
● 16
|
车机系统存储(GB) |
● 128
|
多指飞屏操控 |
● |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.2英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 72色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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智能化对新手友好,车子比较小巧方便。而且车机升级了很高级打游戏唱歌都可以
【最不满意的一点】
后备箱还得加大,空间再大点点06可能销量更高了,希望以后有更好的06
【空间】
空间:空间够用了,四个人不挤。我比较瘦还好。后座空间还是比较舒服的。不那么拥挤
【动力】
驾驶感受:动力很足,轻轻就出去了,智能车机改变一切按键舒服
【操控】
【油耗】
油耗:内环还好,可能新手开得慢油耗高,油耗后期还得练。毕竟新手
【舒适性】
【外观】
外观:大灯特别有辨识度比起老款大灯新奇了些,沙丘米颜色很耐脏
【内饰】
内饰:沙丘米的外观很特别,黑色内饰大气简约。皮椅?材料都很用功
【性价比】
性价比:①内饰方面:领克的内饰的确是舍得用料,大面积的软包和皮革内饰,纹路细节非常精致,内饰的设计和做工是非常讲究的,完全挑不出毛病。无论是坐在座椅上的舒适包?感,还是方向盘丝滑而不乏质感的手感,都让我找不到套座椅护套和方向盘护套的理由。新车即使停放了一段时间,在进入的时候也丝毫没有那种刺鼻的异味,只有淡淡的皮革味道不会让人有任何不悦与不适。父亲也对车内环境赞不绝口!
②空间方面:这个没办法比较,需要亲身体会,我178的身高主驾驶很宽敞舒适。
③动力方面:1.5t的发动机虽然不及2.0t的发动机更直接更暴躁,但是相比起之前开的日系车一个天上一个地上,车开起来抖动也不是很明显,起步马力十足,在路上超车在高速行驶也给足了我信心行驶也不累脚,很适合我。
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【为什么最终选择这款车】
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【最不满意的一点】
目前还没发现有什么不好的,看自己的车哪哪都喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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