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白0909 2024-12-20 11:11:21
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
新车好评
里面空间大,非常舒适。非常适合高个子男生开。稳重、大气、有面、还不太招摇。整体造型大气且时尚,车身线条流畅,溜背式造型与大尺寸多幅式轮毂相搭配,运动感十足。
空间
车内空间宽敞明亮,提供5座,二排腿部空间和头顶空间都较为充裕,可满足不同家庭的出行需求.
-车内有40处储物空间,最大行李厢容积达到2065L,且二排座椅支持多种调节方式,可实现12种可变式组合空间,灵活实用.
【最不满意的一点】
隐藏式门把手不便:部分车主不太喜欢隐藏式门把手,认为其相比半隐藏式或者机械式门把手,在冬天冻雨天气等情况下,可能会因结冰等原因导致开启困难。
换挡顿挫:在低速换挡时,比如从二挡换到三挡,会感觉到明显的顿挫感,这让驾驶体验变得不那么顺畅。
【空间】
【动力】
给予驾驶者安全感与稳定性;前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架,使车辆在颠簸路段能温和处理跳动,车内舒适性好.
【操控】
【油耗】
瑞虎8L搭载2.0TGDI鲲鹏动力涡轮增压发动机与鲲鹏8AT变速箱的组合,最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛?米,零百加速平均7秒级,动力强劲,后段输出优势明显,在高速行驶时加速感强,适合经常跑高速的用户。
【舒适性】
【外观】
虎啸前脸、锋齿点阵格栅、灵动锐目灯语、凌眸 LED大灯及虎耳示廓灯等设计,营造出强大的自然生命力和王者姿态,尾部贯穿式尾灯搭配奇瑞 CHERY英文标识,层次感十足,整体颜值出众.车身线条流畅,溜背式造型与大尺寸多幅式轮毂相搭配,运动感十足。
【内饰】
- 配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5k中控显示屏,搭载高通骁龙8155车载芯片,画面切换速度快,操作流畅,车内体验感好.
-双拼色内饰、贯穿式空调出风口、宽厚木纹饰板等设计,提升了车内的豪华感与层次感.
-怀挡样式的电子换挡机构、物理按键以及旋钮控制等设计,兼顾了科技感和实用性.
【性价比】
现金优惠:多地有1万元左右的现金优惠,部分地区优惠可达2万左右,裸车价低至12.99万. - 置换补贴:部分地区有1.5万元的置换补贴. -质保政策:享受首任车主不限年限/不限里程的质保政策,但责任免除条款以官方为准.
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 沈阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
告别摆渡生涯 2024-11-19 14:45:58
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
最让我眼前一亮的是8L的内饰,相比以前的奇瑞车,8L的内饰更简洁化了,也更智能化了,去除了很多繁琐的按键,仅仅靠一块屏或者是靠一张嘴下达指令,就能完成很多的操作,这个真的是需要点赞的地方。另外,内饰的配色也很不错,杏色与黑色双拼,让人觉得舒服、温馨
【最不满意的一点】
机车的中控大屏功能虽然很多,但是操作起来还是比较麻烦的,甚至有些界面我不知道是做什么的,AI界面语音输入后,生成的问题答案,有些时候是答非所问,而且有卡顿。这对于新手司机或者老年司机来说,不是很友好,得需要适应一段时间。
【空间】
空间:空间还是可圈可点的,本人身高1米67,130斤,主驾驶座位调到最后以后,坐在第二排,膝盖距主驾驶座椅还有3拳的距离,而头部距车顶有5拳高度,以我的身材来讲,后排坐三个人还是很宽松的。打开后备箱,第二排座椅能够完全放平,如果自驾的话,睡两个人没什么问题,临时的小憩或者夜晚正常睡觉在车内都能解决,毫无压力。
【动力】
动力:开起来有中型SUV的“厚重”感。底盘调校得可以,离地间隙较高,通过性也行,在高速转弯时,还是有一定的侧倾,减震仍比较硬,颠簸感强。不过主动刹车系统倒是挺灵敏,倒车时即将碰到障碍物能及时刹住,8L驾驶安全性提升了不少。
【操控】
【油耗】
油耗:官方给的综合油耗7.8升,但以日常用车来说,应该是8--9个油左右吧。油耗这个问题我是最不想讲的,因为这个跟路况啊,行程啊,驾驶习惯呐多方面都是有关系的。同一台车不同的人开油耗也是不一样的,所以油耗高低只能是仁者见仁,智者见智。
【舒适性】
【外观】
外观:整体外观来说和近几年奇瑞出的SUV没有太大变化。始终是家族式设计,和8Pro和8Plus都差不多。包括前脸、腰身、及车尾,一眼看上去很‘奇瑞’!我个人感觉过于圆润了,没有那种犀利的感觉,倒不是难看,但没什么特点。相比4年前瑞虎8大钢牙版,8L看着确实是厚重的多,但它没有钢牙版有个性。
【内饰】
内饰:内饰有豪车的感觉,哈哈,这不是吹。15.6寸中控屏让我虎躯一震!而且这块屏功能强大,可以说是集娱乐操控于一体,显示分辨率也挺高,AI的界面支持语音。也许是年龄大的缘故吧,操作起来不太容易上手,这个我在上面说了,就不再赘述了。另外,无论是座椅、中控台还是扶手箱都采用了大面积软材质包裹,手感很好。不过个人觉得内饰颜色比较浅,在以后使用过程中是不是不耐脏啊,清理时会多花一些时间。
【性价比】
性价比:我试驾的是两驱5座舒适版,官方指导价是13.99万元。目前是交2千订金,购车时可抵1万元,如果是同品牌置换最高可抵15000元。剩下的就是一些杂七杂八的小礼品赠送了,当然肯定是能砍价的,但具体能砍下去多少,那就看个人能力了。曾经听4s店的销售员说过,同一款车每个人买的价格都不一样。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 秦皇岛 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
小贺哥哥 2024-10-31 02:31:13
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
看到现车首先被瑞虎8L的外观所吸引,时尚高端并存,进到车里同时也被布局吸引了,空间也够足够的宽大,车里很多都是柔软材质包裹,摸起来很舒服,质感非常好!坐上驾驶位让人有一种放松的感觉,有可能是我货车都座椅没有虎8L的柔软吧!
【最不满意的一点】
现在都是相对流行隐藏式门把手,不少的车企也是如此,虽说能够提升车辆都美观,但是个人并不喜欢,还是喜欢传统文化门把手,毕竟家里还有老人,他们更不懂得如何开门了,另外在极端天气下会不会无法弹开,这也是一个值得考虑的问题
【空间】
空间:瑞虎8L车身尺寸方面,其长宽高分别为4795mm、1930mm、1729mm,轴距为2770mm,空间对于我1.65的人来说那是完全足够了,用于家用代步那完全足够
【动力】
动力:有幸能够被邀请试驾,我每次都挺害怕把人家试驾车刮了蹭了,每一次试驾都很小心翼翼坐到驾驶位座椅给了我舒适感,在试驾行车过程中车子提速很快很平顺,在车上也没非常颠簸感!
【操控】
【油耗】
油耗:油耗因人而异同时也根据路况而定,每个人驾驶的习性也不一样,也会导致油耗增高,这么大综合油耗能控制在8个 个人觉得也是正常的!
【舒适性】
【外观】
外观:瑞虎8L外观设计延续了家族式的虎啸仿生设计风格,超大尺寸的前中网格栅有极好的辨识度,瑞虎8L车身侧面造型也比较厚实有力,车身线条流畅美观,贯穿式尾灯设计有着不错的时尚感,双边共两出排气设计,也带来一定的运动感和力量感。
【内饰】
内饰:车内的用料材质有一种柔软感,让人触碰的时候感觉很舒适,对比我目前的车子来说瑞虎8L更高级,手扶箱设计合理,车内空间很快就能让整个车凉快起来,同时也能分区开启!
【性价比】
性价比:新车上市优惠的政策也是相当不错,如果是有置换那么更划算了,订车提车也就是大概是3-5天左右就能提车!上市后各地区都有现车了!
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 玉林 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
川娃子小宇 2024-10-29 20:52:17
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
最满意8L的外观成熟稳重,又十分霸气。内饰尤其是显示大屏。还有大轮毂,动力十足,底盘稳定。
【最不满意的一点】
不满意的地方全系都是2.0T没有1.6T可选择,还有就是油耗偏高,但是对于中大型SUV这个油耗还是可以接受的。
【空间】
空间:车辆空间还是很大的,前排座椅可以调节,在车门上,后排空间也是十分充裕,后排坐满三个人也是不会拥挤的。妥妥的家庭用车首选,后备箱空间更是大得离谱,过年过节装土特产完全没问题啊。后排座椅放倒就是一个大床,野外露营露宿睡两个人都没什么问题,可以翻来翻去。而且平整度还是很高的,躺下感觉不到坡度。
【动力】
动力:车辆参数254匹马力,390扭矩。和8Pro一样。动力随叫随到,给有就提速。三种驾驶模式随意切换。奇瑞的发动机动力可以相信杠杠的。驾驶起来就想是在沙发上一样,感觉不累,感觉不到颠簸,底盘调教得很好。
【操控】
【油耗】
油耗:这么大个车,车子油耗还是蛮高的,都在8-9,如果市区堵车10个以上了,不过SUV油耗高这是改变不了的。但是对比其他车,8L的油耗算中等水平。
【舒适性】
【外观】
外观:在试驾的过程中,我第一眼看见8L就被他的外观所吸引,虽然只比8pro大一点点,但是他的前脸设计很漂亮,很大气,成熟稳重。还有就是他的19寸大轮毂,多条幅给人一种豪华感。
【内饰】
内饰:内饰我也很喜欢,他取消了双联屏,该换换成了两块屏幕,大屏幕看着就舒服这一点我是真的羡慕了,车辆扶手架上有实体按键,这点设计得也很好,防止车内小朋友误触。点个赞。手机无线充电杯架都有。座椅包裹性很好,久坐不累不酸。座椅调节也该到了车门上,感觉很不错,是一个大胆的尝试。据说只有豪华车才这样。还有就是后排空间,坐下还有很大的活动空间,不管是头部还是膝盖与前排座椅的距离都很大。坐着不会压抑,拥挤。后排做三个人完全够用。家庭用车首选。
【性价比】
性价比:车辆价格还是可以的,毕竟这么大个车只要十几万,而且奇瑞的置换补贴政策加上地区补贴,价格差异很大。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 深圳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
你就在这等我 2024-08-23 10:22:05
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
奇瑞自研2.0T鲲鹏发动机和孚祯8AT变速箱,这一套自研的黄金组合动力强加速快推背感极强,而且换挡也非常平顺,感觉不到有顿挫感。
瑞虎8L的外形也是非常霸气,车身线条非常流畅,而且大轮毂真是太漂亮。
最喜欢的还是中控配置的车机大屏幕,操作方便,看地图也非常清楚。
【最不满意的一点】
吐槽最多的就是隐藏把手,作为十多年的老司机也不是不喜欢,冬天怕冻住还有一种感觉就是也怕夹手。(心理作用)
车机的大屏衬托的仪表盘的小屏幕非常不顺眼,要是弄成内嵌式的就好了。
【空间】
空间:本人180的身高坐在驾驶位脚部空间和头部空间都非常富裕,而且在调整完之后二排空间还有一拳多的距离。同时还拥有过超大的后备箱空间,将二三排座椅放倒,即可实现超大的行李箱容积,足够容纳30个行李箱,可在户外露营时秒变“大床房”。
【动力】
动力:第一次试驾奇瑞这套自研的2.0T8AT,感觉非常平顺而且动力也强,发现个问题奇瑞的变速箱调教的都非常保守,前段加速稍有不足,到后期动力极强源源不断的输出。转向非常精准,底盘在颠簸的路面也能非常舒适的通过,底盘悬挂非常扎实,调教的恰到好处。
【操控】
【油耗】
油耗:试驾车表显10.5左右,试驾都是暴力驾驶我觉得这油耗高还凑合吧。要是车主开路况好的情况下有可能更低。而且全系只?92号汽油,比其他的8AT可省不少。
【舒适性】
【外观】
外观:瑞虎8L采用了全新的设计风格,该车采用了大面积的点阵式镀铬中网,两侧为个性的分体式大灯,再加上简约流畅的车身造型,全新的多幅式轮毂造型等设计,整车看起来即精致又运动,还是很大气的。
【内饰】
内饰:瑞虎8L内饰给人带来一种高级感,能看到的地方都是用真皮包裹的。座椅包裹性非常好坐在上面特别舒适,座椅还有多向调节和腰脱,还配备了座椅通风和加热的功能。
【性价比】
性价比:记得8月17日当时预售价格是14.77万元-17.99万元,上市价是12.99-17.49万元,这已经比一个月前预售时的14.77万元降低了不少。8月31日前购买瑞虎8L还有“女排亿元守护基金”购车可享立减1万元的现金优惠,此外还有至高1.5万元的置换补贴。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 天津 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
逗没逗你没逗你 2024-08-22 23:50:52
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
作为一名瑞虎5X老车主,最近一直在关注奇瑞上市的各种车型,因为我也在考虑用我的5X再置换一款奇瑞汽车,最近去4S店看了这款瑞虎8L真的让我眼前一亮,2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱的组合提供了强大的动力性能,同时保持了良好的燃油经济性,另外,这个价位的SUV性能和空间也是我最满意的。
【最不满意的一点】
旧车置换至高1.5万,我觉得还是有点低,力度不太大。
【空间】
空间:主驾和副驾以及第二排座椅空间充足,每个位置的宽敞舒适性,后备箱也能轻松装下钓具、天幕、滑雪板等户外装备,满足多种出行场景的装载需求。
【动力】
动力:对比我的5X来说这款8L驾驶起来更加舒适,顿挫感特别强,而且智能化水平高了许多,整车升级了8155芯片,所以车机系统在流畅度方面值得点赞,还涵盖丰富的影音娱乐功能,提升日常用车可玩性。而这次新车也升级驾驶辅助功能,支持360度全景影像、车道保持、车道偏离预警、盲区监测、前碰撞预警等。
【操控】
【油耗】
油耗:听工作人员说市区行驶的平均油耗大约在9.2L/100km,而当行驶在郊区道路,条件较为理想时,可低至5.6L/100km。尽管存在一定程度的差距,实际油耗与官方数据还是保持在可接受的范围内。
【舒适性】
【外观】
外观:侧面看上去比较饱满,腰线走势凌厉,拉伸整车视觉长度,侧裙处的凹陷式处理在光影下明暗交错,显得比较有质感。多幅式轮毂的造型没有太多花哨的设计,显得比较稳重。车窗周边配备银色镀铬条勾勒,注重细节处理。
【内饰】
内饰:内饰方面的设计比较高级,在这个级别的车型中,瑞虎8 L采用简洁的线条勾勒,多块金属饰板进行拼接,带来豪华的座舱氛围。中间搭载一款窄边框的15.6英寸2.5液晶屏,搭配矩形仪表盘和HUD抬头显示系统,兼顾实用性和智能化属性。操控区面板采用倾斜样式,上方配备手机无线充电面板、旋钮式控制键以及杯架等,细节处理精致。三幅式方向盘的造型大气,抓握感舒适。
【性价比】
性价比:交2000元大订抵10000元,相当于现金优惠8000元,旧车置换至高1.5万元,还有3.6万元权益礼包,大概算了一下,首付3.3万多,月供2千多,购置税9千多,保险5千多,其他费用6千多,
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 石嘴山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
w魏先生 2024-08-21 15:17:42
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
新车最喜爱的方面:
No.1是外观,奇瑞瑞虎8L的外观设计师续瑞虎8Plus之后又一次的回到天花板的位置,这里要给设计团队加鸡腿,必须加上。尤其是瑞虎8L的前脸和腰线,怎么看都是那么顺眼,有种二十几万的豪车感了,不错加油!
No.2是瑞虎8L车内空间,瑞虎8L为家庭用户量身打造而来,尺寸由4795x1930x1729mm的越级尺寸及2770mm超长轴距,在空间布局上充分考到位,后排放倒秒变2.1米的大床,就是实用,讲究!
No.3瑞虎8L的NVH做的非常好,在急加速的时候也听不到发动机的嘶吼,车内的静音性很好,试驾的时候,深踩油门急加速,丝毫不影响他人的交谈。
No.4就是瑞虎8L的动力方面,2.0TGD鲲鹏动力发动机获"中国心”十佳发动机称号,最大功率187kW,峰值扭矩390N.m,兼具高效热管理系统、二代高效燃烧系统、低阻运动系统、高响应增压系统四大优势。鲲鹏8AT变速器不仅拥有超平顺、高性能的特点,换挡丝滑、最高机械效率达96%,更经历全球化开发及验证实现全球品质。 就说这些完美的数据是不是天花板的的存在!
466
【最不满意的一点】
新车槽点:一辆新车上市再怎么样造它都是有不足之处的瑞虎8L也是如此,比如如此强劲的发动机,试驾时它的起步却差点意思!没有那种很强烈的推背感,这点我认为要吐槽一下! 还有就是瑞虎8L作为瑞虎8系列里的之最,后雨刷器居然没有做到隐藏式的设计,这点也是要吐槽一下的。
至于很多网友吐槽隐藏式门把手,吐槽怀挡之类的,我觉得这种设计就像你去一家饭店吃饭,你可能觉得同样的菜不好吃,不符合你的口味,但是其他人就很喜爱,这样就讨厌了,所以萝卜白菜个爱个的,车子这大家伙很多地方都是需要时间来适应它的,它不可能来适应你。像早期的天窗设计,也是有人认可,有人还在吐槽它,它不也是存在至今,而且还越来越大了,你又怎么说呢!
【空间】
空间:空间方面瑞虎8L可是瑞虎8系列中最大车型,所以空间方面瑞虎8L绝对是十分的宽敞,目前展和试驾车都是以大五座为主,所以空间方面瑞虎8L就是一直大,要知道它可是有着2065的超大后备箱空间,出门旅游你就说放点啥不行!
【动力】
动力:瑞虎8L的驾驶感受,给我的发动机很安静,变速箱很平顺,应该说十分的平顺,我产生错觉认为是在开电车一样!瑞虎8L行驶起来的感觉实在是太棒了!而且方向指向精准,而且新款这种小屏幕仪表盘比之前其他车型大连屏驾驶起来实用性更佳!
【操控】
【油耗】
油耗:油耗表现,动力方面在哪里摆着呢,关键人家奇瑞汽车2.0T的车加92油随便跑,相对比其他家的1.5T都要加95油,就这一点我觉得奇瑞汽车就是很有上进的车企。
【舒适性】
【外观】
外观:瑞虎8L的外观可谓是奇瑞设计师在之前瑞虎8Plus之后又一次的巅峰之作。这里必须满分打起!
空间*
【内饰】
内饰:瑞虎8L的内饰用料简约时尚,你们触控的位置基本都是绒线加软包裹的,很有豪车感!
【性价比】
性价比:瑞虎8L的价格方面还是挺有诚意的全系2.0T加8AT起售12.99,又直接优惠一万,还有置换补贴之类的福利,我个人觉得瑞虎8L的价格还是很亲民的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
逸枫小云 2024-08-14 11:43:43
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
瑞虎8L全系标配自研8AT和2.0T强劲发动机,在用车过程中最满意的是试驾员专业的车辆知识和销售人员热情专业的介绍。
【最不满意的一点】
最不满意的因为瑞虎8L上市不久,车辆储备不充足,以及瑞虎8L和风云T10、风云T9以及虎九一样没有眼镜盒,对于近视人员不太友好。
【空间】
空间:我身高170cm,在座位调好的情况下主驾、副驾和二排头部空间充裕,腿部空间宽敞,前排中央扶手下方有个巨大掏空空间,可以轻松放下两包抽纸和超深的扶手箱,二排地板基本纯平(一到两厘米突起)一个成年人坐中间感觉还可以,二排正常位置腿部距离前排座椅大概半个手臂加一个手掌宽可以说空间非常宽敞了,后备箱宽大深长可以轻松满足五个人的旅行物品堆放,后备箱盖板下有巨大的储物空间可以放放一下一些零碎的工具,尾箱高度齐平大腿拿取物品方便还贴心配置3kg称重的挂钩以及锚点灯光等细节满满。二排放倒情况下,获得比瑞虎8更大超大的可使用的纯平空间,当床车旅行或者露营再合适不过了。
【动力】
动力:作为瑞虎8鲲鹏版2.0T的三年车主的我,一上车感受就不一样,我一入主驾就看到了大小合适高质感的的晶显示屏和二十多寸的好看功能丰富的中控,高级!这点我的虎8是没有的,瑞虎8中控更小,更简单。瑞虎8L的氛围灯比瑞虎8更加高级好看。在油门加速方面账目数据零百瑞虎8L和瑞虎8一样快都是七秒多,车身比虎8大,可以说非常强劲了,瑞虎8L地板油加速过程相比虎8加速线性、毫无顿挫感、推背感强,大大提升了车辆品质和乘坐舒适性,这点就靠奇瑞自己高性能的8AT和2.0T鲲鹏发动机的完美配合了。刹车比虎8更加线性灵敏,由于也是带电子助力,所以转向力度小,指向性和虎八一样好。在驾驶过程中可能由于采用与瑞虎9一样新的底盘,导致感觉底盘比虎8的更整更加舒适高级(舒适高级度个人感觉和瑞虎9差不多),转弯时没有开船的感觉,操控比较好,前排窗户与虎8一样采用双层夹胶玻璃对车外噪音隔绝较好,胎噪风噪比虎8略微小些达到同级中上水平,经过减速带时车辆起伏小、震感干脆、回弹迅速,整车NVH个人感觉做的很可以。瑞虎8L相比虎八有点区别就是怀挡和风琴油门踏板,怀挡使用还是很方便的很快能适应,只需要把怀挡下扳,轻踩油门就走,怀挡更加操作便捷。
【操控】
【油耗】
油耗:在瑞虎8车友群中,已提车的群友表示高速100匀速油耗可以达到六七个左右,日常城市通勤综合油耗可以达到八九个左右,油耗方面和我的虎8差不多。满油可以开到六七百公里左右,与官方宣传的满油满电WLTC里程和油耗相近。
【舒适性】
【外观】
外观:正面一眼看上去比瑞虎8更加大气宽大,虎啸前脸配上锋齿点阵的进气隔栅充满霸气和力量感,前机盖两侧微微向上凸起显的车更加宽大,可以说是奇瑞瑞虎系列中的新颜值担当了,越看越喜欢。锋利好看的前脸激光大灯与锋齿点阵的进气隔栅浑然一体,给人以科技力量感。车侧采用与瑞虎9一样的单腰线设计,从车头大灯上部末尾一直水平拉到C柱与D柱间结束,同时配上车侧下部斜上的内凹设计,尾部车窗上自信的整车终身质保徽标配上风云T9同款精致好看的19寸铝合金大轮毂,车侧浑然一体,运动大气,特别经典好看。车尾贯穿熏黑大尾灯配上居中精致的CHERY尾表加上左下角390T扭矩对自身性能的自信和双侧真排气有种小高级感,车底布局平整离地间隙较好能保证后期良好的通过性。
【内饰】
内饰:我看的是棕色内饰款,一眼看去感觉豪华高级,科技优雅。细看门上、中控前台多处采用高级棕色皮质材质和带斜纹的钢琴烤漆高级面板,以及大面积棕色真皮覆盖,那种棕色是种高级豪华的棕色配上黑灰色带有斜纹理的高级装饰板宛如豪华高雅的交响曲交相辉映。所有座椅都带有真打孔舒适透气,缝线整齐考究,座椅舒适柔软。前排座椅带有大大的腰托,坐上去,对腰部是满满的包覆感,对长途驾驶起到了很好的支撑作用。全车配备索尼的高级音响,简直是音乐重度患者的福音。二排座椅宽大柔软,坐下三个标准成年人也不是很拥挤。行驶过程中隔音效果达到同级中上水准。空调风量大、降温效果明显、空调声音感觉与同级优秀产品相当。
【性价比】
性价比:销售说目前店中有现有车辆较少,订车周期为大半个月到一个月不等,八月底前下订有女排基金10000的现金优惠,最高15000的置换补贴,我感觉价格还有的谈,大概有三千左右的降浮。保险5000,上牌500,无其他任何服务费,赠品可送质保一年的膜、全包围脚垫、大瓶灭火器、车载吸尘器等。
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 重庆 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
淡泊zz 2024-08-12 12:53:27
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
你作为老款瑞虎8车主最令我满意的是动力方面,瑞虎 8L 搭载的 2.0T 涡轮增压发动机真的很强劲。我的 1.6T 平时用着也不错,但试驾了 2.0T 之后,那种动力随叫随到的感觉太爽了。
【最不满意的一点】
作为老车主,我真的还是更倾向于传统的门把手。虽说隐藏式门把手看起来很新颖、很有科技感,但我心里总是犯嘀咕。万一要是出了事故,这种隐藏式的设计会不会影响及时开门逃生呢?一想到这,就觉得不太踏实。
另外,现在好多新车都喜欢用怀挡设计,可除了奔驰的怀挡大家能接受,其他车型的怀挡大家普遍不太喜欢。我也觉得传统挡把更靠谱,主要是出于安全考虑,不熟悉怀挡的人真的容易挂错挡,那可就麻烦了。
还有啊,实际体验瑞虎 8L 时,我发现后排乘坐空间并没有之前想象的那么宽敞。明明车身尺寸是增大了,可空间利用似乎不太理想。我琢磨着,可能是内部布局没规划好,要是能再优化优化就好了。
【空间】
空间:瑞虎 8L 这车子,空间方面吧,有好有坏。你看它车身尺寸是变大了,我一开始还以为里面的空间会特别宽敞呢。前排倒是还行,坐进去挺舒服,活动也自在。可到了后排,就有点让人失望啦。虽说轴距长了些,可实际坐下来,腿前面的空间没我想的那么大。要是坐三个人,可能会有点挤。我个头不算高,坐后面头顶的空间也不算很富裕,高个子的人估计得低着头。
还有就是放东西的地方,车门里的格子太小,装不了多少东西。扶手箱也不大,稍微大点的东西都放不下。不过后备箱还算不错,挺能装的,出门带行李啥的没问题。反正这空间要是能再好好整整,那就更好啦。
【动力】
动力:开着这瑞虎 8L ,感觉还挺不错的。起步的时候挺顺溜,轻轻一踩油门,车就往前跑了,反应挺快。加速的时候也给力,速度一下子就上去了,超车的时候特有信心。方向盘握着挺舒服,转向也挺灵活,指哪打哪。刹车也挺灵敏,轻轻一踩就能刹住。不过,开着的时候能感觉到车有点大,在窄路上掉头或者停车的时候,得小心点,多倒几把才能弄好。还有就是过减速带的时候,颠簸感有点明显,要是能再软和点就好了。
【操控】
【油耗】
油耗:说到这油耗,我觉得瑞虎 8L 不算太省。在市区里跑,经常堵车,走走停停的,油耗就蹭蹭往上涨。跑高速的时候倒是能低点,但总体来说,对于一款中型 SUV 来讲,这油耗还是有点高。要是能再省点油,那可就太棒了,毕竟油钱也是一笔不小的开销啊。
【舒适性】
【外观】
外观:先说外观吧,新的瑞虎 8L 比起我的老款,那真是有了质的飞跃。
大尺寸的点阵式中网和锐利的前大灯,看起来就特别霸气,内部那三段式的 LED 日间行车灯,更是增添了不少时尚和科技感。
车身侧面的隐藏式门把手和密辐式轮圈设计,很新颖,但说实话我不是很喜欢。
【内饰】
内饰:进入瑞虎 8L 车里,感觉内饰跟以前比是变好看了。中控台那些按键啥的,分得挺清楚,用着挺方便。材料摸着也比以前软乎,看着就高级点。座椅是皮的,坐着软和,开久了也不累。
仪表盘看得很清楚,就是我觉着要是弄成嵌入式的能更好看点。有些小地方放东西也顺手,像手机、钱包啥的,终于有了合适的地方搁。整体来说,内饰是比以前强了,但有些小地方还能再改改,弄得更贴心点。
【性价比】
性价比:说起瑞虎 8L 的价格,我觉得有点小贵。对于像我这样手头不太宽裕的人来说,确实得好好考虑考虑。虽说车是不错,可这价格摆在那,还是有点让人犹豫。要是能多搞点优惠活动,或者价格能再降一降,可能会吸引更多像我这样喜欢但又被价格拦住的人。而且不同配置的价格差距也有点让人摸不着头脑,要是能更清晰明了些,让咱消费者能一目了然知道多花的钱到底值不值,那就更好了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的地方是瑞虎8L的外观,一看到车就感觉很霸气,线条感很强,让人很有力量感,全自动大灯的设计比以往的8系会好看很多,内饰简洁明了,不是双联屏,我对双联屏的好感有点低,我自己开的目前就是双联屏,有点丑,然后分屏我感觉好看很多,主驾和副驾的腿部空间也是很大的,至少跟我目前开的8铺肉是差不多的。
【最不满意的一点】
瑞虎8L的悬挂有点硬,胎噪也还可以,试驾的时候感觉还可以,但是网上看到他们说跑高速会比较大,前排会有隔音玻璃,开着感觉是可以的
【空间】
空间:这台车的空间真的挺不错,内饰是淡橙色的双拼色,看着就舒服。 LED 仪表显示屏和娱乐大屏,跑长途时坐在副驾驶上,边追剧边享受,简直不要太自在。而且副驾驶的座椅功能都齐备,后排空间也大,放倒后有2米多,露营时放个气垫床,再打开全景天窗看月亮,想想都美得很
【动力】
动力:这车的2.0T发动机加上自研的8AT变速箱,开起来就是稳。底盘过滤掉小颠簸,换挡也顺滑,开起来感觉挺轻快的。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
内饰:主驾和副驾的腿部空间挺宽敞,空调也给力。第二排空间不错,坐进去挺舒服,不过轴距要是再大点就更好了。把后排所有座椅放倒后,后备箱空间简直超大,装东西特别方便,露营时放个气垫床,再打开全景天窗看月亮,想想都美得很。内饰是淡橙色的双拼色, LED 仪表显示屏和娱乐功能也有,而且副驾驶功能都齐备。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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