主营品牌
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长城
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哈弗
基本参数
厂商 |
长城汽车 |
级别 |
皮卡 |
能源类型 |
柴油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.05 |
最大功率(kW) |
102 |
最大扭矩(N·m) |
330 |
发动机 |
2.0T 139马力 L4 |
变速箱 |
6挡手动 |
长*宽*高(mm) |
5403*1800*1730 |
车身结构 |
皮卡 |
最高车速(km/h) |
- |
工信部综合油耗(L/100km) |
7.6 |
整车质保 |
- |
车身
高度(mm) |
1730 |
轴距(mm) |
3350 |
前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
- |
最小离地间隙(mm) |
- |
整备质量(kg) |
- |
车身结构 |
皮卡 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
后排车门开启方式 |
平开门 |
油箱容积(L) |
- |
货箱尺寸(mm) |
1680x1460x480 |
最大载重质量(kg) |
- |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
- |
配气机构 |
未知 |
缸径(mm) |
- |
行程(mm) |
- |
最大马力(Ps) |
139 |
最大功率(kW) |
102 |
最大功率转速(rpm) |
3600 |
最大扭矩(N·m) |
330 |
最大扭矩转速(rpm) |
1400-2800 |
燃料形式 |
柴油 |
燃油标号 |
0号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
充电桩价格 |
- |
- |
- |
变速箱
底盘转向
后悬架类型 |
钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 |
液压助力 |
车体结构 |
非承载式 |
- |
- |
车轮制动
前轮胎规格 |
235/70 R16 |
后轮胎规格 |
235/70 R16 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
我的风骏5油耗比较低,在皮卡中驾驶感比较好,综合下来性价比很高,很不错。低四力量大,很好用。
【最不满意的一点】
整车漆面太薄,很容易划伤,轴距长,转弯半径大,别人一把过的弯,我要倒几次才能过。贵州弯多坡陡,转起弯来不是很轻松。
【空间】
空间:前排空间还可以,后排就老火了,上下都有点不方便,有点窄了,不过价格在这里,不能要求太多。我又不怎么坐后排??
【动力】
动力:提速一般,性价比高,四驱给力,四驱切换方便,很实用
【操控】
【油耗】
油耗:我主要是在城区跑,高速路不多,高速国道占三成吧,油耗最高时9.5,最低时8.1,现在稳定在8.3。
【舒适性】
【外观】
外观:外观中规中矩,不难看。比老款好看很多,还是比较喜欢
【内饰】
内饰:内饰做工还行,还是比较满意,工具车,不能要求太多。
【性价比】
性价比:性价比高,换车前就开了5年的二手老款风骏5,撞坏了没有修的想法了,就再换的风骏5,没有考虑其他牌子。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 遵义 | 璐溅鐩殑 | |
---|
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【最满意的一点】
长平箱,好装货,有4驱,底盘高,底盘扎实
【最不满意的一点】
动力不足,转弯角度小,非正常磨胎,开起来非常费劲,驾驶体验极差,4s店态度非常恶劣,店大欺客
【空间】
空间:风俊五空间高大上,高个子座进去都没问题,头部宽畅,脚也伸得直
【动力】
动力:冈俊五动力不足,转弯角度小,非正常磨胎,开起来费劲,驾驶体验极差
【操控】
【油耗】
油耗:风俊五油耗一般,高速7个油,市区10个油,一般情况8一9个油
【舒适性】
【外观】
外观:风俊五外观朴实,中规中矩,不算好看,也不太丑
【内饰】
内饰:风俊五内饰用部份软质材料,坐椅为真皮座椅,手动调节也非常方便
【性价比】
性价比:长城风俊五包牌包税在十万右,在皮卡里也算便宜的了,性价的还算可以
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副- |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
- |
胎压监测功能 |
-
|
安全带未系提醒 |
● 主驾驶位
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
- |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
四驱/越野
驾驶硬件
驾驶功能
巡航系统 |
-
|
卫星导航系统 |
- |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
- |
无钥匙进入功能 |
-
|
车外灯光
近光灯光源 |
● 卤素
|
远光灯光源 |
● 卤素
|
LED日间行车灯 |
- |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
- |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
-
|
车窗防夹手功能 |
- |
车内化妆镜 |
-
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
-
|
中控屏幕尺寸 |
-
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
-
|
- |
- |
智能化配置
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 单色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
-
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 2喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
杞﹀瀷鍙g
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我的风骏5油耗比较低,在皮卡中驾驶感比较好,综合下来性价比很高,很不错。低四力量大,很好用。
【最不满意的一点】
整车漆面太薄,很容易划伤,轴距长,转弯半径大,别人一把过的弯,我要倒几次才能过。贵州弯多坡陡,转起弯来不是很轻松。
【空间】
空间:前排空间还可以,后排就老火了,上下都有点不方便,有点窄了,不过价格在这里,不能要求太多。我又不怎么坐后排??
【动力】
动力:提速一般,性价比高,四驱给力,四驱切换方便,很实用
【操控】
【油耗】
油耗:我主要是在城区跑,高速路不多,高速国道占三成吧,油耗最高时9.5,最低时8.1,现在稳定在8.3。
【舒适性】
【外观】
外观:外观中规中矩,不难看。比老款好看很多,还是比较喜欢
【内饰】
内饰:内饰做工还行,还是比较满意,工具车,不能要求太多。
【性价比】
性价比:性价比高,换车前就开了5年的二手老款风骏5,撞坏了没有修的想法了,就再换的风骏5,没有考虑其他牌子。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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【最满意的一点】
长平箱,好装货,有4驱,底盘高,底盘扎实
【最不满意的一点】
动力不足,转弯角度小,非正常磨胎,开起来非常费劲,驾驶体验极差,4s店态度非常恶劣,店大欺客
【空间】
空间:风俊五空间高大上,高个子座进去都没问题,头部宽畅,脚也伸得直
【动力】
动力:冈俊五动力不足,转弯角度小,非正常磨胎,开起来费劲,驾驶体验极差
【操控】
【油耗】
油耗:风俊五油耗一般,高速7个油,市区10个油,一般情况8一9个油
【舒适性】
【外观】
外观:风俊五外观朴实,中规中矩,不算好看,也不太丑
【内饰】
内饰:风俊五内饰用部份软质材料,坐椅为真皮座椅,手动调节也非常方便
【性价比】
性价比:长城风俊五包牌包税在十万右,在皮卡里也算便宜的了,性价的还算可以
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 攀枝花 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年2月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10000 鍏噷 |
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