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预约试驾 询问底价 菲斯塔 2023款 270T N Line TOP旗舰版 13.98万 15.48万
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菲斯塔 2023款 270T N Line TOP旗舰版

菲斯塔限时优惠 目前12.38万元起售

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基本参数
厂商 北京现代 级别 紧凑型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.11 最大功率(kW) 147
最大扭矩(N·m) 253 发动机 1.5T 200马力 L4
变速箱 7挡干式双离合 长*宽*高(mm) 4690*1790*1425
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 220
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 6.15
整车质保 三年或10万公里 - -
车身
高度(mm) 1425 轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1549 后轮距(mm) 1562
接近角(°) 12 离去角(°) 16
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 53 后备厢容积(L) 475
整备质量(kg) 1420 最大满载质量(kg) 1860
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 200
最大功率(kW) 147 最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 253 最大扭矩转速(rpm) 2200-4000
最大净功率(kW) 147 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡干式双离合 - -
底盘转向
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/40 R18
后轮胎规格 225/40 R18 备胎规格 非全尺寸
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2023款 270T N Line TOP旗舰版
成都车友2564439  2023-12-14 16:51:48    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我最满意的是这车子的造型了,真的太符合我的用车标准了,我是个比较在乎颜值的人,对于车子的选用更是上心多比较了,从品牌到款式,然后就是各种试驾,最终还是认准了这台车子,它的操控很简单,并没有那么多的花里胡哨的配置,全是实打实的使用辅助,方向盘的握感很到位,精准度也高,单手持轮不费劲,从提车到手的那天开始,我感觉我的人生就开启了另一种体验,车子的绚丽多彩就是给我多添光芒了,超级爱。 【最不满意的一点】 说到它的不满意地方,我想到了它的中控台上的塑料材质太多了,影响了整体内饰的美观了,还得多点软包,让小细节变的更精致一些才可以,视觉上面看着会舒服很多,毕竟现在的人们都很重视颜值,车子这个方面我觉得还得是多媒体丰富到位才可以,别的地方设计的还可以哦,很符合我的用车标准。 【空间】 它的空间设计很有优势哦,看它的前后高度还有宽度能知晓的,178的我坐到后排没问题,腿部膝盖也不会碰触到前面座椅后背,小点身材的人都可以翘起来二郎腿的,还是挺优秀的,车子里面还有设计了不少的暗格和手扶箱,在收纳功能上一点不弱,后备箱的容积很到位,装满一车子的行李都不差啥,远行有它就什么都足够了。 【动力】 看了它的动力匹配数据,从马力到发动机和变速箱以及提速时间等等,我看出来它一点不墨迹了,当初试驾的时候就知道有这与众不同的行动力了,超车的时候一点不费力,带着一车人能很顺利的爬坡或者盘山越岭,而且车内的隔音效果让我很喜欢,密封好了都没有什么噪音干扰,前后有着舒服的悬架调校,真的是软硬适中,舒服的很。 【操控】 【油耗】 我看了一下城区还有高速上面的油耗表现,其实都还算可以啦,不是那种油老虎的表现 【舒适性】 【外观】 车子的造型我够喜欢的,充满了时尚和运动元素,自己的标识还有前后的大灯设计都很个性,就算是静止不动停放在那里都那么的吸引人,四只大轮毂的动感劲儿都很足,出门开车的时候真的叫我无限自豪,整个车子的颜值都表现在车主的脸上,够自信。 【内饰】 内饰里也不是有多大的毛病,想中控台上的塑料材质太多了,摸着不舒服,看着也没有什么档次,还得增加一些配饰提升一下档次,这个毛病好像别的车子也都有存在,只能自己更新升华一下了,不过它的电子辅助还是很多的,多媒体够好用 【性价比】 车子的价格定位是合理的,工薪阶层能入手,质量可靠,钱花的就很值了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2900 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
三明车友5714066  2023-12-11 16:00:22    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 空间方面的优势相对来说还是比较明显的,不论是乘坐空间还是后备箱的空间都要比同级别车型更宽敞,虽然说在尺寸方面看不出太大的差距,但是内部的空间确实能比较直观的体验出来,坐在车里面的感觉都不一样。 【最不满意的一点】 没有什么不满意的,毕竟价格这么合适,不奢求它有豪华车子那样的体验,非要说点什么的话,都是车子的噪音稍微大一些,尤其是速度开的比较快的时候,胎噪风噪就比较明显。 【空间】 空间方面的话是绝对够用了,个人也比较喜欢这种空间的设计。腿部,头部以及横向的空间设计的都特别合适,即使是个子偏大点的人坐在车里面,依然有着比较舒适的乘坐体验。再一个就是车辆后排的空间也算是比较大的,当时买车的时候也体验过,乘坐上没有任何问题,宽松度也比较好。 【动力】 稍稍给点油门就能很好的迸发出强劲的动力,操控起来的话也没有任何的难度,一如既往的好看,不论是方向盘,刹车还是油门方面的调配都比较灵敏,上手性比较强。我感觉即使是一个小新手,摸上这台车的话也可以特别从容的驾驶,让日常的行车也更加有信心一些。不过车子里面的隔音效果稍差一些,不是特别安静,如果说开的速度再比较快的就比较明显。 【操控】 【油耗】 目前的话综合油耗在八个,高速上面还要低一些,开空调的油耗基本上和市区差不多,感觉高不了多少。 【舒适性】 【外观】 外观大气从容,远远看过去就能感受到宽大车身散发出来的威武强悍的气息,结实而有力。外观形象就属于那种霸气有型的车子,整个车辆的线条都比较硬朗,看着层次感也比较强,相当的漂亮。 【内饰】 类似里面的用料还算是可以的,新车的味道也比较小,内饰里面颜色的搭配也比较舒适,不沉闷,不单调,可以和现在的潮流相匹配。 【性价比】 价格的话可以接受,而且油耗也比较合理,这么优秀的车子性价比自然而然的也比较高。买这台车子以前花了很长时间去研究车辆相关的这个东西,最终还是在这么多车型里面一眼相中的这台车子所谓的性价比,我认为喜欢更要高于一切。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯莆田鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷自驾游
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1650 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
沉鱼落雁SD  2023-12-10 22:09:33    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我最满意的是菲斯塔的外观设计。这款车的颜值非常出色,相比其他同级别的车型更具年轻化和动感。前脸采用了时尚的中网设计,配合流线型的车身和锐利的前大灯,整体呈现出一种别致而激情的感觉,非常吸引人。 【最不满意的一点】 我最不满意的是车内空间。尽管前排空间还算宽敞,但后排空间相对较小,稍微有点拥挤。对于身材较高或者坐姿较挺直的乘客来说,长时间的乘坐可能会感到不太舒适。 【空间】 车内空间整体来说一般般,前排乘客的舒适性较好,座椅支持力度适中,乘坐感较舒适。然而,后排空间相对较小,坐在后排的乘客可能会感到有些拥挤,特别是在长途旅行中,有可能会影响到乘坐舒适度。 【动力】 在驾驶方面,菲斯塔给我留下了很好的印象。操控稳定,驾驶感受非常良好。悬挂系统调校较为合理,过弯时的姿态稳定,转向精准且反应灵敏。整体来说,驾驶这款车非常舒适,特别适合城市驾驶和日常通勤。 【操控】 【油耗】 菲斯塔的油耗表现也相当出色。根据我的使用经验,百公里油耗大约在7升左右。相比同级别的车型而言,这个油耗数据处于较低水平,节省了不少燃油支出,非常经济实用。 【舒适性】 【外观】 除了颜值出众,菲斯塔的外观还体现出了一定的个性和品味。车身线条流畅且动感,前大灯采用LED光源,亮度高且具有较好的照明效果,整体呈现出一种时尚而精致的外观风格,非常吸引眼球。 【内饰】 菲斯塔的内饰设计非常出色,用料扎实,质感上乘。细节处理得很到位,整体造型简洁而精致。配备有舒适的座椅和人性化的仪表盘布局,给人一种舒适和高级的感觉。无论是日常通勤还是长途旅行,都能让乘坐者享受到舒适的驾乘体验。 【性价比】 就性价比而言,菲斯塔在市场上表现得还算不错的。而且它提供了一些实用的配置,比如倒车影像、全速自适应巡航和LED大灯,只是整体配置相对来说还算是较低的。与一些竞争对手相比,可能在配置方面稍显不足。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯常州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年5月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀7809 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
yulisamoro  2023-02-15 09:48:05    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 买菲斯塔是深思熟虑后的结果,我是看了传奇影豹和本田的思域之后才把这款车入手的,因为这是一款主打运动性能的车,中期改款的很成功。外观搭配了S Line套件,起来很有那种激进之美,适合猛男。车里头的内饰配置和老款对比起来真是翻天覆地的变化,说明厂商是很细心的,那个双连屏超大,而且操作的流畅性很可观,感觉买它其实还挺不亏的。 【最不满意的一点】 搭配的是运动型的座椅,我很喜欢,但是没有电动座椅记忆调节功能,又有点不方便,因为这款车颜值很炫酷,买了它之后很多人向我借开。 【空间】 空间我觉得还蛮实在的,平时我们一家三口人可以轻轻松松坐在里头,而且我很喜欢它的运动风格座椅,填充物比较柔软一点,坐上去的支持性会很好,大大提高了驾乘的愉悦性,而且他的座椅是有那种侧翼支持的,这样子腰部的支持性就会很好,对于腰部不好的人来说是很大的福音。但是没有电动记忆调节功能,被别人借开之后,我自己再调回来就会花时间。至于后备厢的容积,平时是475升,够用的。 【动力】 起步很快,空调满载的情况下动力也是可以的。 【操控】 【油耗】 1.5T的涡轮增压发动机本身会比自然吸气发动机又好,而且它是用了那种连续可变的气门持续期技术,就是有点类似本田的VTEC的那种,所以它起步的时候,那个速度是偏快一点的,可以达到最大200匹的马力,日常基本你想超车就想超车,想稳定驾驶就稳定驾驶。加上它的油门本身比较跟脚,平时轻轻踩一下就可以了,所以我经常都是挂D档,在市区四处遨游。 【舒适性】 【外观】 改款之后,我觉得颜值的变化是很多,它是给配了一个S Line套件,很潮流,容易彰显个人的气场。进气格栏栅是是无边框的,那个大嘴的造型我特别喜欢,加上日间行车灯够个性,够澎湃。而且在细节的地方,它有很多亮黑色镀铬条的过度,这样整车会显得更有深邃和高端感。尾部的设计我觉得有点夸张,就是那个后扰流板尺寸特别大,不过它的后包围比较厚实一点,加上底部配的是两个已经经过新黑处理的贯穿式尾灯,辨识度还是蛮高的。 【内饰】 现在很多车子都流行大屏,菲斯塔虽然搭配的也是大屏,是一个10.25英寸的仪表,加上一个10.25英寸的中控触控屏,而且是双连屏的设计,大是一回事,主要是它所显示的车辆信息又丰富又整洁的,像一些扭矩的输出数据,涡轮的压力值,全部都能够准确的显示,让我作为一个车主,很有把控感。另外它4.0的智能网联系统也得好好赞美一下,简直就是碾压日系的存在,那个智能和数字化体验相当好。 【性价比】 这款车的定价我觉得不大贵,油门时刻紧绷着,让你觉得开着这款车很放心,调校又是偏稳定一点的,而且空间是够的,我觉得无论是办公还是家用,买这样的一款车都会很值当。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯哈尔滨鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年1月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀900 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
李尊帅致  2023-12-10 15:25:50    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的是菲斯塔这台车在外形方面了,它可以说是长在了我的审美之上。动感十足的造型,越看越喜欢,越看越上头。 【最不满意的一点】 菲斯塔的后排因为地板不是纯平的,有点浪费空间。再加上本身它有一个溜背的设计,后排的头部就有些影响。 【空间】 因为后排的地板中间不是平的,再加上后半部分有一个溜背处理,所以后排头部空间稍显局促。 【动力】 动力不错的,1.5T的一台发动机加上7速双离合变速箱这样一个组合,加速的时候动力很积极,换挡也够平顺。 【操控】 【油耗】 市区开的多一些,我这人开车其实还是比较正常的,不太会大脚油门急加速急刹车这种操作。菲斯塔本身也不是费油的车,所以油耗还可以接受。 【舒适性】 【外观】 设计是菲斯塔的一个特点,尤其是它的大尾翼,还有红色卡钳,包括宽胎的设计,这些都强化了这款车运动型轿车的定位,看上去就会更招人喜欢。 【内饰】 菲斯塔的内饰设计就给人一种比较简约的风格。车辆有一些软包,也有一些做工很好的,就想到了菲斯塔这台车。动感十足不说,细节的处理也很在线。 【性价比】 虽然这台车在有一些方面还不是表现的特别好,但是从总体来说,也说得过去。主要是价格也有挺大的优惠力度,买它也比较合算。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年5月濞岀鈧拷7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀4558 閸忣剟鍣�
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荷荷一薰酱  2023-12-09 16:51:47    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 驾驶感受挺好的,我喜欢开快车,菲斯塔的动力随叫随到,很符合我的诉求。 【最不满意的一点】 这台车有优点,那势必也会有一些不足的地方。从我这段时间的使用来看,个别配置的缺失,以及座椅的细节方面,都还有提升的空间。 【空间】 车里面的空间也还可以,比如说它的前排,坐进去之后不局促。后排的头部和腿部也有比较宽敞的空间。再就是它的后备厢也挺深,打开之后可以放三个大箱子进去。 【动力】 动力是真的不错,1.5T的这台四缸发动机随叫随到,运动模式下来一脚地板油,甚至能够感受到很明显的推背感。 【操控】 【油耗】 算了一下,这台车的平均百公里油耗在7个左右。这是我不怎么用经济模式的油耗,如果经常用经济模式,应该还会低一些。 【舒适性】 【外观】 好看的设计是成功的基础,这台菲斯塔的造型蛮好,动感十足,活力满满。 【内饰】 菲斯塔的座椅其实配置还可以,比如前排还提供了加热功能,这天气凉了有座椅加热就是不一样。但是座椅本身填充物太硬,头枕也比较直,坐上去舒适性一般。 【性价比】 关于性价比的部分,这个我觉得是比较主观的一个概念。个人感觉菲斯塔虽然也有一些不足,但整体上还是物有所值。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南通鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年4月濞岀鈧拷7.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀6764 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
猪猪笑天下严  2023-12-09 14:55:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意菲斯塔的动力,别小看那台1.5T的发动机,动力来得非常及时,加速的时候也没有任何的拖泥带水的情况出现。总之一句话,动力挺好。 【最不满意的一点】 新车的时候车里面有味道,这是第一点。还有就是车子没有360度全景,我觉得对我这种新手来说这个配置我还是很看重的,倒车的时候能用得着。 【空间】 车里面的空间也还不错,至少在一家人出门的时候,前后排都有宽敞的空间,坐进去不会有任何的拥挤感受,我觉得这样就足够了。 【动力】 我喜欢开着菲斯塔一个人在上下班的路上,尤其是在快速路上,我可以多给点油,感受菲斯塔在动力方面的澎湃激昂的表现。 【操控】 【油耗】 油耗的高低也是很重要的一点,这台菲斯塔我实测百公里油耗能控制在7升之内。从本身的定位,包括发动机排量来说,这样的油耗可以接受。 【舒适性】 【外观】 我倒是很喜欢菲斯塔的样子,年轻人嘛就是喜欢这种看上去很拉风,很有运动感的设计。 【内饰】 新车买回去之后,车里面有股味道,也不是那种刺鼻的化工材料的味道,就是一种像是皮革的味道。如果出厂前能够处理一下,做个净味处理那就好了。 【性价比】 买车肯定是希望价格越低越好,配置越高越好,我也是这个想法,所以菲斯塔在我看来性价比还没有达到最低的状态。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯宜春鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年8月濞岀鈧拷7.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀3417 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
手册不见了逗  2023-12-08 17:14:32    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 菲斯塔这台车很好开,坐在车里就有很明显的性能车的感觉,运动座椅,坐在车上挺有感觉的。除了好上手,菲斯塔内饰、外观都挺精致的。外观低趴,带着一个小尾翼,很有运动气息。内饰用的是按键式的换挡,这种换挡方式用习惯了还是挺方便的 【最不满意的一点】 后排空间小,这台车最适合的就是自己开着代步的,偶尔拉拉人,如果经常满载用车过程中拉人太多就不太方便了 【空间】 平常百分之95的时间都是我自己用车型,不怎么拉人,空间对于我来说挺舒服的。自己随手带的东西直接一伸手就能放到后排。后排腿部空间表现一般,挺紧凑的 【动力】 操控很好,菲斯塔是以运动著称的车型,在这方面肯定是很出色,这么多年了,经得住考验。1.5的发动机调教的很强劲 【操控】 【油耗】 挺省油的,市区用车7个左右,不会再多了,堵车严重的情况下也就是这么回事。加92号汽油就可以。1.5还是挺适合在市区跑的 【舒适性】 【外观】 浓浓的运动气息,前脸设计的挺耐看。外观是选车的敲门砖,外观设计的不好看,也就没人去关注它的内在了。菲斯塔这个设计短时间内也不会过时 【内饰】 真皮座椅,真皮方向盘,车门的软包。双联屏的中控屏幕设计,内饰用料挺好的,在合资车里也属于挺良心的了 【性价比】 总价16.5万,就这个动力和操控表现来说,不是很贵。但是菲斯塔给的优惠力度挺小的,没有像其他合资车一样给三四万的优惠。顶配性价比稍微低了一些 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯永州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷跑长途
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷6.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1300 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
古坡叶落僮  2023-12-07 14:14:07    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 抛开外形不谈,菲斯塔出了名的就是动力好,7档位双离合变速箱,起步、超车,非常利索,完全没有拖泥带水的感觉。动力第一好!再就是配置,我买的是菲斯塔的顶配旗舰版,主动驾驶、辅助安全系统、还有车联网这些功能都有,配置好 【最不满意的一点】 双离合低速的时候稍微有点顿挫,尤其是冷车启动的时候。车热了以后就感觉不出来了,驾驶的平顺性也挺好的。其他没啥不满意的。菲斯塔这台车这么多年了,销量一直不错,稳定性好,现代的招牌车型。 【空间】 为了减小风阻的流线型设计,菲斯塔的溜背设计压缩了一点后排的头部空间,对于超过185身高的人来说,头部空间稍微差点。其他地方还是不错,后排坐着也挺舒服的。 【动力】 动力强,地板油有种被吸在座椅上的感觉。我去试驾的时候还体验了一下子麋鹿测试,车身稳定性很棒。 【操控】 【油耗】 双离合变速箱我感觉是变速箱里面最省油的,CVT也比不了,动力传递非常到位,没有浪费的地方。市区油耗7.5个,加92号的汽油。 【舒适性】 【外观】 菲斯塔的外观就不用多说了,懂得都懂,这么多年了,一直很流行,不过时。 【内饰】 新款升级了按键换挡,中控没有这个档把省了不少空间,操控更优雅一些了。真皮座椅,真皮方向盘在现代这个品牌里算是标配了 【性价比】 要说性价比,首先要看这台车的三大件稳定性,如果三大件不稳定价格再便宜也没用。菲斯塔三大件稳定,后期即使维修保养,价格也便宜。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯中卫鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1700 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
ami76xd  2023-10-09 11:15:39    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车子的空间,没想到车内乘坐空间这么大,全都坐满人之后,腿部活动依然自如,而且空气流通非常顺畅,一点都不显得闷得慌。 【最不满意的一点】 它的空间很大,但唯一不足的一点就会车辆的油耗比较高,外观看上去有点笨笨的,不过好在也给人一种踏实稳重的感觉。 【空间】 空间:车辆的空间做得比较友好,我也比较喜欢,毕竟开车的过程当中也是非常的舒适,腿部活动自如,而且操控过程当中不会磕碰到任何地方,即使后排的乘客也不会抱怨会碰到前排的座椅上。 【动力】 动力:车子的驾驶感受还是不错的,开车过程当中你会感觉到源源不断的动力输出,而且特别平顺,一点都不显得卡顿,加速过程当中还会体验到强烈的推背感。 【操控】 【油耗】 油耗:目前车子的综合油耗算高了,虽然还处于磨合期,这样的油耗已经超过9L,如果后续能够再降低或1L这个水平,就是比较满意的了。 【舒适性】 【外观】 外观:外观有些偏大,一开始我倒不是特别看重这一点,不过买到手后发现这款车乘坐起来内部的空间确实有点大,而且用起来很舒服,所以慢慢地发现大的外观并不是一件不好的事情。 【内饰】 内饰:车内的装饰还算可以,座椅软绵绵的坐上去很舒服,而且中控大屏显得科技感十足,给整个内饰提升了不少档次。 【性价比】 性价比:总体而言车子的性价比还是比较高的,不过好在现在用车久了感觉越用越好用。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯商丘鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Hyundai Smart Sense
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 百度 并线辅助
车道保持辅助系统 - -
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 - 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
车载智能系统 ● Bluelink - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 车况查询/诊断
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 按键式换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 皮/翻毛材质混搭 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ● 加热 ● 通风
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
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2023款 270T N Line TOP旗舰版
成都车友2564439  2023-12-14 16:51:48    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我最满意的是这车子的造型了,真的太符合我的用车标准了,我是个比较在乎颜值的人,对于车子的选用更是上心多比较了,从品牌到款式,然后就是各种试驾,最终还是认准了这台车子,它的操控很简单,并没有那么多的花里胡哨的配置,全是实打实的使用辅助,方向盘的握感很到位,精准度也高,单手持轮不费劲,从提车到手的那天开始,我感觉我的人生就开启了另一种体验,车子的绚丽多彩就是给我多添光芒了,超级爱。 【最不满意的一点】 说到它的不满意地方,我想到了它的中控台上的塑料材质太多了,影响了整体内饰的美观了,还得多点软包,让小细节变的更精致一些才可以,视觉上面看着会舒服很多,毕竟现在的人们都很重视颜值,车子这个方面我觉得还得是多媒体丰富到位才可以,别的地方设计的还可以哦,很符合我的用车标准。 【空间】 它的空间设计很有优势哦,看它的前后高度还有宽度能知晓的,178的我坐到后排没问题,腿部膝盖也不会碰触到前面座椅后背,小点身材的人都可以翘起来二郎腿的,还是挺优秀的,车子里面还有设计了不少的暗格和手扶箱,在收纳功能上一点不弱,后备箱的容积很到位,装满一车子的行李都不差啥,远行有它就什么都足够了。 【动力】 看了它的动力匹配数据,从马力到发动机和变速箱以及提速时间等等,我看出来它一点不墨迹了,当初试驾的时候就知道有这与众不同的行动力了,超车的时候一点不费力,带着一车人能很顺利的爬坡或者盘山越岭,而且车内的隔音效果让我很喜欢,密封好了都没有什么噪音干扰,前后有着舒服的悬架调校,真的是软硬适中,舒服的很。 【操控】 【油耗】 我看了一下城区还有高速上面的油耗表现,其实都还算可以啦,不是那种油老虎的表现 【舒适性】 【外观】 车子的造型我够喜欢的,充满了时尚和运动元素,自己的标识还有前后的大灯设计都很个性,就算是静止不动停放在那里都那么的吸引人,四只大轮毂的动感劲儿都很足,出门开车的时候真的叫我无限自豪,整个车子的颜值都表现在车主的脸上,够自信。 【内饰】 内饰里也不是有多大的毛病,想中控台上的塑料材质太多了,摸着不舒服,看着也没有什么档次,还得增加一些配饰提升一下档次,这个毛病好像别的车子也都有存在,只能自己更新升华一下了,不过它的电子辅助还是很多的,多媒体够好用 【性价比】 车子的价格定位是合理的,工薪阶层能入手,质量可靠,钱花的就很值了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯泸州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2900 閸忣剟鍣�
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三明车友5714066  2023-12-11 16:00:22    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 空间方面的优势相对来说还是比较明显的,不论是乘坐空间还是后备箱的空间都要比同级别车型更宽敞,虽然说在尺寸方面看不出太大的差距,但是内部的空间确实能比较直观的体验出来,坐在车里面的感觉都不一样。 【最不满意的一点】 没有什么不满意的,毕竟价格这么合适,不奢求它有豪华车子那样的体验,非要说点什么的话,都是车子的噪音稍微大一些,尤其是速度开的比较快的时候,胎噪风噪就比较明显。 【空间】 空间方面的话是绝对够用了,个人也比较喜欢这种空间的设计。腿部,头部以及横向的空间设计的都特别合适,即使是个子偏大点的人坐在车里面,依然有着比较舒适的乘坐体验。再一个就是车辆后排的空间也算是比较大的,当时买车的时候也体验过,乘坐上没有任何问题,宽松度也比较好。 【动力】 稍稍给点油门就能很好的迸发出强劲的动力,操控起来的话也没有任何的难度,一如既往的好看,不论是方向盘,刹车还是油门方面的调配都比较灵敏,上手性比较强。我感觉即使是一个小新手,摸上这台车的话也可以特别从容的驾驶,让日常的行车也更加有信心一些。不过车子里面的隔音效果稍差一些,不是特别安静,如果说开的速度再比较快的就比较明显。 【操控】 【油耗】 目前的话综合油耗在八个,高速上面还要低一些,开空调的油耗基本上和市区差不多,感觉高不了多少。 【舒适性】 【外观】 外观大气从容,远远看过去就能感受到宽大车身散发出来的威武强悍的气息,结实而有力。外观形象就属于那种霸气有型的车子,整个车辆的线条都比较硬朗,看着层次感也比较强,相当的漂亮。 【内饰】 类似里面的用料还算是可以的,新车的味道也比较小,内饰里面颜色的搭配也比较舒适,不沉闷,不单调,可以和现在的潮流相匹配。 【性价比】 价格的话可以接受,而且油耗也比较合理,这么优秀的车子性价比自然而然的也比较高。买这台车子以前花了很长时间去研究车辆相关的这个东西,最终还是在这么多车型里面一眼相中的这台车子所谓的性价比,我认为喜欢更要高于一切。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯莆田鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷自驾游
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1650 閸忣剟鍣�
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沉鱼落雁SD  2023-12-10 22:09:33    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我最满意的是菲斯塔的外观设计。这款车的颜值非常出色,相比其他同级别的车型更具年轻化和动感。前脸采用了时尚的中网设计,配合流线型的车身和锐利的前大灯,整体呈现出一种别致而激情的感觉,非常吸引人。 【最不满意的一点】 我最不满意的是车内空间。尽管前排空间还算宽敞,但后排空间相对较小,稍微有点拥挤。对于身材较高或者坐姿较挺直的乘客来说,长时间的乘坐可能会感到不太舒适。 【空间】 车内空间整体来说一般般,前排乘客的舒适性较好,座椅支持力度适中,乘坐感较舒适。然而,后排空间相对较小,坐在后排的乘客可能会感到有些拥挤,特别是在长途旅行中,有可能会影响到乘坐舒适度。 【动力】 在驾驶方面,菲斯塔给我留下了很好的印象。操控稳定,驾驶感受非常良好。悬挂系统调校较为合理,过弯时的姿态稳定,转向精准且反应灵敏。整体来说,驾驶这款车非常舒适,特别适合城市驾驶和日常通勤。 【操控】 【油耗】 菲斯塔的油耗表现也相当出色。根据我的使用经验,百公里油耗大约在7升左右。相比同级别的车型而言,这个油耗数据处于较低水平,节省了不少燃油支出,非常经济实用。 【舒适性】 【外观】 除了颜值出众,菲斯塔的外观还体现出了一定的个性和品味。车身线条流畅且动感,前大灯采用LED光源,亮度高且具有较好的照明效果,整体呈现出一种时尚而精致的外观风格,非常吸引眼球。 【内饰】 菲斯塔的内饰设计非常出色,用料扎实,质感上乘。细节处理得很到位,整体造型简洁而精致。配备有舒适的座椅和人性化的仪表盘布局,给人一种舒适和高级的感觉。无论是日常通勤还是长途旅行,都能让乘坐者享受到舒适的驾乘体验。 【性价比】 就性价比而言,菲斯塔在市场上表现得还算不错的。而且它提供了一些实用的配置,比如倒车影像、全速自适应巡航和LED大灯,只是整体配置相对来说还算是较低的。与一些竞争对手相比,可能在配置方面稍显不足。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年5月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀7809 閸忣剟鍣�
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yulisamoro  2023-02-15 09:48:05    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 买菲斯塔是深思熟虑后的结果,我是看了传奇影豹和本田的思域之后才把这款车入手的,因为这是一款主打运动性能的车,中期改款的很成功。外观搭配了S Line套件,起来很有那种激进之美,适合猛男。车里头的内饰配置和老款对比起来真是翻天覆地的变化,说明厂商是很细心的,那个双连屏超大,而且操作的流畅性很可观,感觉买它其实还挺不亏的。 【最不满意的一点】 搭配的是运动型的座椅,我很喜欢,但是没有电动座椅记忆调节功能,又有点不方便,因为这款车颜值很炫酷,买了它之后很多人向我借开。 【空间】 空间我觉得还蛮实在的,平时我们一家三口人可以轻轻松松坐在里头,而且我很喜欢它的运动风格座椅,填充物比较柔软一点,坐上去的支持性会很好,大大提高了驾乘的愉悦性,而且他的座椅是有那种侧翼支持的,这样子腰部的支持性就会很好,对于腰部不好的人来说是很大的福音。但是没有电动记忆调节功能,被别人借开之后,我自己再调回来就会花时间。至于后备厢的容积,平时是475升,够用的。 【动力】 起步很快,空调满载的情况下动力也是可以的。 【操控】 【油耗】 1.5T的涡轮增压发动机本身会比自然吸气发动机又好,而且它是用了那种连续可变的气门持续期技术,就是有点类似本田的VTEC的那种,所以它起步的时候,那个速度是偏快一点的,可以达到最大200匹的马力,日常基本你想超车就想超车,想稳定驾驶就稳定驾驶。加上它的油门本身比较跟脚,平时轻轻踩一下就可以了,所以我经常都是挂D档,在市区四处遨游。 【舒适性】 【外观】 改款之后,我觉得颜值的变化是很多,它是给配了一个S Line套件,很潮流,容易彰显个人的气场。进气格栏栅是是无边框的,那个大嘴的造型我特别喜欢,加上日间行车灯够个性,够澎湃。而且在细节的地方,它有很多亮黑色镀铬条的过度,这样整车会显得更有深邃和高端感。尾部的设计我觉得有点夸张,就是那个后扰流板尺寸特别大,不过它的后包围比较厚实一点,加上底部配的是两个已经经过新黑处理的贯穿式尾灯,辨识度还是蛮高的。 【内饰】 现在很多车子都流行大屏,菲斯塔虽然搭配的也是大屏,是一个10.25英寸的仪表,加上一个10.25英寸的中控触控屏,而且是双连屏的设计,大是一回事,主要是它所显示的车辆信息又丰富又整洁的,像一些扭矩的输出数据,涡轮的压力值,全部都能够准确的显示,让我作为一个车主,很有把控感。另外它4.0的智能网联系统也得好好赞美一下,简直就是碾压日系的存在,那个智能和数字化体验相当好。 【性价比】 这款车的定价我觉得不大贵,油门时刻紧绷着,让你觉得开着这款车很放心,调校又是偏稳定一点的,而且空间是够的,我觉得无论是办公还是家用,买这样的一款车都会很值当。 【为什么最终选择这款车】
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李尊帅致  2023-12-10 15:25:50    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的是菲斯塔这台车在外形方面了,它可以说是长在了我的审美之上。动感十足的造型,越看越喜欢,越看越上头。 【最不满意的一点】 菲斯塔的后排因为地板不是纯平的,有点浪费空间。再加上本身它有一个溜背的设计,后排的头部就有些影响。 【空间】 因为后排的地板中间不是平的,再加上后半部分有一个溜背处理,所以后排头部空间稍显局促。 【动力】 动力不错的,1.5T的一台发动机加上7速双离合变速箱这样一个组合,加速的时候动力很积极,换挡也够平顺。 【操控】 【油耗】 市区开的多一些,我这人开车其实还是比较正常的,不太会大脚油门急加速急刹车这种操作。菲斯塔本身也不是费油的车,所以油耗还可以接受。 【舒适性】 【外观】 设计是菲斯塔的一个特点,尤其是它的大尾翼,还有红色卡钳,包括宽胎的设计,这些都强化了这款车运动型轿车的定位,看上去就会更招人喜欢。 【内饰】 菲斯塔的内饰设计就给人一种比较简约的风格。车辆有一些软包,也有一些做工很好的,就想到了菲斯塔这台车。动感十足不说,细节的处理也很在线。 【性价比】 虽然这台车在有一些方面还不是表现的特别好,但是从总体来说,也说得过去。主要是价格也有挺大的优惠力度,买它也比较合算。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯哈尔滨鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷接送小孩
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年5月濞岀鈧拷7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀4558 閸忣剟鍣�
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荷荷一薰酱  2023-12-09 16:51:47    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 驾驶感受挺好的,我喜欢开快车,菲斯塔的动力随叫随到,很符合我的诉求。 【最不满意的一点】 这台车有优点,那势必也会有一些不足的地方。从我这段时间的使用来看,个别配置的缺失,以及座椅的细节方面,都还有提升的空间。 【空间】 车里面的空间也还可以,比如说它的前排,坐进去之后不局促。后排的头部和腿部也有比较宽敞的空间。再就是它的后备厢也挺深,打开之后可以放三个大箱子进去。 【动力】 动力是真的不错,1.5T的这台四缸发动机随叫随到,运动模式下来一脚地板油,甚至能够感受到很明显的推背感。 【操控】 【油耗】 算了一下,这台车的平均百公里油耗在7个左右。这是我不怎么用经济模式的油耗,如果经常用经济模式,应该还会低一些。 【舒适性】 【外观】 好看的设计是成功的基础,这台菲斯塔的造型蛮好,动感十足,活力满满。 【内饰】 菲斯塔的座椅其实配置还可以,比如前排还提供了加热功能,这天气凉了有座椅加热就是不一样。但是座椅本身填充物太硬,头枕也比较直,坐上去舒适性一般。 【性价比】 关于性价比的部分,这个我觉得是比较主观的一个概念。个人感觉菲斯塔虽然也有一些不足,但整体上还是物有所值。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南通鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年4月濞岀鈧拷7.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀6764 閸忣剟鍣�
2023款 270T N Line TOP旗舰版
猪猪笑天下严  2023-12-09 14:55:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意菲斯塔的动力,别小看那台1.5T的发动机,动力来得非常及时,加速的时候也没有任何的拖泥带水的情况出现。总之一句话,动力挺好。 【最不满意的一点】 新车的时候车里面有味道,这是第一点。还有就是车子没有360度全景,我觉得对我这种新手来说这个配置我还是很看重的,倒车的时候能用得着。 【空间】 车里面的空间也还不错,至少在一家人出门的时候,前后排都有宽敞的空间,坐进去不会有任何的拥挤感受,我觉得这样就足够了。 【动力】 我喜欢开着菲斯塔一个人在上下班的路上,尤其是在快速路上,我可以多给点油,感受菲斯塔在动力方面的澎湃激昂的表现。 【操控】 【油耗】 油耗的高低也是很重要的一点,这台菲斯塔我实测百公里油耗能控制在7升之内。从本身的定位,包括发动机排量来说,这样的油耗可以接受。 【舒适性】 【外观】 我倒是很喜欢菲斯塔的样子,年轻人嘛就是喜欢这种看上去很拉风,很有运动感的设计。 【内饰】 新车买回去之后,车里面有股味道,也不是那种刺鼻的化工材料的味道,就是一种像是皮革的味道。如果出厂前能够处理一下,做个净味处理那就好了。 【性价比】 买车肯定是希望价格越低越好,配置越高越好,我也是这个想法,所以菲斯塔在我看来性价比还没有达到最低的状态。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 270T N Line TOP旗舰版
手册不见了逗  2023-12-08 17:14:32    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 菲斯塔这台车很好开,坐在车里就有很明显的性能车的感觉,运动座椅,坐在车上挺有感觉的。除了好上手,菲斯塔内饰、外观都挺精致的。外观低趴,带着一个小尾翼,很有运动气息。内饰用的是按键式的换挡,这种换挡方式用习惯了还是挺方便的 【最不满意的一点】 后排空间小,这台车最适合的就是自己开着代步的,偶尔拉拉人,如果经常满载用车过程中拉人太多就不太方便了 【空间】 平常百分之95的时间都是我自己用车型,不怎么拉人,空间对于我来说挺舒服的。自己随手带的东西直接一伸手就能放到后排。后排腿部空间表现一般,挺紧凑的 【动力】 操控很好,菲斯塔是以运动著称的车型,在这方面肯定是很出色,这么多年了,经得住考验。1.5的发动机调教的很强劲 【操控】 【油耗】 挺省油的,市区用车7个左右,不会再多了,堵车严重的情况下也就是这么回事。加92号汽油就可以。1.5还是挺适合在市区跑的 【舒适性】 【外观】 浓浓的运动气息,前脸设计的挺耐看。外观是选车的敲门砖,外观设计的不好看,也就没人去关注它的内在了。菲斯塔这个设计短时间内也不会过时 【内饰】 真皮座椅,真皮方向盘,车门的软包。双联屏的中控屏幕设计,内饰用料挺好的,在合资车里也属于挺良心的了 【性价比】 总价16.5万,就这个动力和操控表现来说,不是很贵。但是菲斯塔给的优惠力度挺小的,没有像其他合资车一样给三四万的优惠。顶配性价比稍微低了一些 【为什么最终选择这款车】
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古坡叶落僮  2023-12-07 14:14:07    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 抛开外形不谈,菲斯塔出了名的就是动力好,7档位双离合变速箱,起步、超车,非常利索,完全没有拖泥带水的感觉。动力第一好!再就是配置,我买的是菲斯塔的顶配旗舰版,主动驾驶、辅助安全系统、还有车联网这些功能都有,配置好 【最不满意的一点】 双离合低速的时候稍微有点顿挫,尤其是冷车启动的时候。车热了以后就感觉不出来了,驾驶的平顺性也挺好的。其他没啥不满意的。菲斯塔这台车这么多年了,销量一直不错,稳定性好,现代的招牌车型。 【空间】 为了减小风阻的流线型设计,菲斯塔的溜背设计压缩了一点后排的头部空间,对于超过185身高的人来说,头部空间稍微差点。其他地方还是不错,后排坐着也挺舒服的。 【动力】 动力强,地板油有种被吸在座椅上的感觉。我去试驾的时候还体验了一下子麋鹿测试,车身稳定性很棒。 【操控】 【油耗】 双离合变速箱我感觉是变速箱里面最省油的,CVT也比不了,动力传递非常到位,没有浪费的地方。市区油耗7.5个,加92号的汽油。 【舒适性】 【外观】 菲斯塔的外观就不用多说了,懂得都懂,这么多年了,一直很流行,不过时。 【内饰】 新款升级了按键换挡,中控没有这个档把省了不少空间,操控更优雅一些了。真皮座椅,真皮方向盘在现代这个品牌里算是标配了 【性价比】 要说性价比,首先要看这台车的三大件稳定性,如果三大件不稳定价格再便宜也没用。菲斯塔三大件稳定,后期即使维修保养,价格也便宜。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯中卫鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1700 閸忣剟鍣�
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ami76xd  2023-10-09 11:15:39    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车子的空间,没想到车内乘坐空间这么大,全都坐满人之后,腿部活动依然自如,而且空气流通非常顺畅,一点都不显得闷得慌。 【最不满意的一点】 它的空间很大,但唯一不足的一点就会车辆的油耗比较高,外观看上去有点笨笨的,不过好在也给人一种踏实稳重的感觉。 【空间】 空间:车辆的空间做得比较友好,我也比较喜欢,毕竟开车的过程当中也是非常的舒适,腿部活动自如,而且操控过程当中不会磕碰到任何地方,即使后排的乘客也不会抱怨会碰到前排的座椅上。 【动力】 动力:车子的驾驶感受还是不错的,开车过程当中你会感觉到源源不断的动力输出,而且特别平顺,一点都不显得卡顿,加速过程当中还会体验到强烈的推背感。 【操控】 【油耗】 油耗:目前车子的综合油耗算高了,虽然还处于磨合期,这样的油耗已经超过9L,如果后续能够再降低或1L这个水平,就是比较满意的了。 【舒适性】 【外观】 外观:外观有些偏大,一开始我倒不是特别看重这一点,不过买到手后发现这款车乘坐起来内部的空间确实有点大,而且用起来很舒服,所以慢慢地发现大的外观并不是一件不好的事情。 【内饰】 内饰:车内的装饰还算可以,座椅软绵绵的坐上去很舒服,而且中控大屏显得科技感十足,给整个内饰提升了不少档次。 【性价比】 性价比:总体而言车子的性价比还是比较高的,不过好在现在用车久了感觉越用越好用。 【为什么最终选择这款车】
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