秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 420KM超越型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
10.68万
车型口碑：
4.38 闁告帪鎷�(10闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
11.68万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001756876
最高降价车型
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8.98 万 2.00 万
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7.98 万 1.60 万
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8.38 万 1.20 万
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10.58 万 1.40 万
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8.68 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.02 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 420 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 100 | 最大扭矩(N·m) | 180 |
| 电动机(Ps) | 136 | 长*宽*高(mm) | 4765*1837*1515 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 130 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 官方0-50km/h加速(s) | 5.5 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.31 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1515 | 轴距(mm) | 2718 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1580 | 后轮距(mm) | 1580 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 450 |
| 整备质量(kg) | 1586 | 最大满载质量(kg) | 1961 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 180 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 100 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 180 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 420 |
| 电池能量(kWh) | 48 | 电池能量密度(Wh/kg) | 140 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.60 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 60 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
接近三个月的时间，一共跑了5000公里，我也是服了我自己，经过了这段时间的使用，续航真的是很满意，满电可以跑396公里，距离官方的420公里，差得真的不多。
【最不满意的一点】
最不满意的地方，那就是提车之后，车内的塑料味儿比较重，需要多通风，需要多擦拭，才能够减少。我还买了一些香水和香片，也能够有效地来阻挡一下气味，主要就是覆盖。
【空间】
空间的表现算得上是满意，别看车子不高，但空间的表现却不错，是很够用的，作为一款紧凑型车，只要能够满足家庭的正常使用，就完全OK。
【动力】
这电车开起来和油车真的是完全不同，主要就是表现在提速上，是真的快，哪怕是在中后段加速上，也能够带来驾驶的信心，这一点是真的很好，完全不用担心动力不足。
【操控】
【油耗】
续航的效果我认为挺好，在同级别的车辆当中，是有一定的优势，420公里的官方版本，实际在我手中，最多一次跑到了400公里，完全是让我没有想到的。
【舒适性】
【外观】
外观有一定的运动风格，线条也很流畅。设计也有辨识度，很适合现在的年轻人，不知道别人是怎样想的，反正是挺吸引我。
【内饰】
内饰也是令人满意的，简洁大方，中控屏的操作也很方便。有点不太舒服的地方，那就是塑料的味道比较强，是需要提升的，再就没有什么问题了。
【性价比】
性价比挺高，在多个方面展现的都很好，续航足够用，已经超出了我的满意度，绝对是没有想到的，价格方面也很好，还有补贴，还有减免。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 铜陵 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
秦PLUS后备厢的空间还是比较大的，实用性很好，平时出门带东西都非常地方便，而且逛街也能够采买不少东西，还有整体的空间是比较大的，平时一家人出行空间方面都很充足。
【最不满意的一点】
我买这款车子的时候，销售说送的赠品一直拖着没给，也不知道是不是送给别人了，过了好长时间才拿到手，感觉还有点小失望。
【空间】
空间使用率比较满意，车子内部的空间设计很大，虽然是紧凑型的车子，但是内部的空间设计还是比较好的，前排空间很充足，座椅可以调节，不管是胖子还是瘦子空间方面都是足够的。
【动力】
驾驶的时候感觉很顺畅，车子操控起来非常地方便，而且动力很充足，不管是在高速上行驶还是在市区行驶，我对它的动力都是比较满意的。
【操控】
【油耗】
续航稳定性很好，在同级别中感觉它的续航更有优势，不管是在高速上行驶还是在市区行驶，续航基本上是足够用的，而且充满一次电的情况下可以开十天左右。
【舒适性】
【外观】
外观的线条流畅性很好，也是一款动感十足的车子，这款车子非常符合年轻人，而且看起来像优雅的小轿车，整体的外观看起来非常的舒适。
【内饰】
内饰的用料非常地满意，而且软包的地方比较多，中控台设计干净清爽，而且中控屏幕的尺寸也不小，用起来非常的不错。
【性价比】
我买车的时候，销售答应给的东西拖了好久才到了我手，感觉销售有点不太诚信。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 湘西 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 832 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
秦PLUS最满意的就是续航，日常通勤加上周末出去玩充一次电基本上能够跑一周，即使有时候跑个小长途，300多km的路程到地方还是有电量的，完全没有续航方面的担忧，特别地省钱，省力。
【最不满意的一点】
心心念念提到了我喜欢的车子，可是外观颜色有点少了，挑来挑去都不是自己特别喜欢的颜色。
【空间】
作为一名上班族，我是非常满意它的空间的，每天通勤前排的空间位置非常的宽敞，腿部可以自由地伸展，久坐不会累，而且周末的时候带着朋友出行，后备厢的空间也很充足，大家在车内聊聊天，感觉挺舒适的。
【动力】
驾驶感受很好，起步轻快，电机响应能力很强，一脚电门下去，速度就能够很快地上来，而且在市区行驶比较快速，超车毫无压力，穿梭自如，可以轻松地面对各个路况。
【操控】
【油耗】
一开始还挺担心续航不够的，不过每天上下班来回20公里，再加上周末会小游一下，一周充一次电基本上就是足够了。而且充电速度也是比较快的，它的续航一直非常稳定，日常代步非常省心。
【舒适性】
【外观】
外观的颜色其实有点单调，它一共有五个颜色可以选择，我是比较喜欢亮一点的颜色。
【内饰】
刚进入车内就感觉它的内饰非常吸引人，中控台线条流畅，布局合理，而且各个功能的按键触手可及，中控屏幕的尺寸也很大，操作顺畅。
【性价比】
当初对比过很多车子最终选择了这款，价格方面还挺有优势的，不仅空间大，续航里程长，而且配置方面也是足够用的。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 广州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4200 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的内饰，一种简洁的风格呈现，但该有的功能区域，一点也没有少，使用是完全没有问题的。
【最不满意的一点】
整体使用效果都很好，没什么不满意。要非得说出一个，那就是外形，龙颜设计确实还可以，但是感觉还是太朴实无华，不够让人眼前一亮。
【空间】
买车的主要目的就是为了家用，一家五口出行完全没有问题，看着空间可能不是特别大，但满足使用，还是可以的，这一点没什么可解释。
【动力】
看起来的感受也挺不错，方向的准确性挺好，方向盘也不重，刹车，油门都很灵敏，踩下去就有反应。
【操控】
【油耗】
续航还可以，我要是能到315，真的是完美了。现在只能跑到360，我觉得也算可以，毕竟能用7-8天，最主要的，充一次电才几十块钱，如果用家里的充电桩，那更便宜。
【舒适性】
【外观】
当时买车的时候听销售介绍，外观是采用了很多中国的元素，从“秦”字车标这一点上，能够看得出来，效果呈现的确实是很不错。
【内饰】
超级喜欢这个内饰，配色非常的高级，然后简洁，中控大屏还能够旋转，挺好玩的。
【性价比】
综合车辆的价格，我觉得性价比是很高的，毕竟使用的时候，充电就是可以的。有效的节省了很大的用车成本，然后空间也完全够用，这就挺不错的。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 濮阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7898 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
因为一开始就想要换一辆新能源车，当时还看了吉利的几何，后来还是感觉比亚迪的品牌比较靠谱，做的电车也都不错，而且内饰要好看，然后就选择了这款车。
【最不满意的一点】
这车的悬挂感觉有点硬，尤其是过坑洼路的时候在后排颠簸感比较强。中控放手机的位置设计的不是很合理，有时候水杯架上放上水，想放手机或者拿手机就很不方便。
【空间】
空间：这车的空间还不错，平时我开车后排坐起来是挺宽敞的，我觉得有一点非常好，就是这车的后排中间的地台隆起非常小。中控下面那里还有个空间也可以放东西，储物空间比较灵活。后备箱空间也不错，够用。
【动力】
动力：我觉得车开起来整体都不错，开起来也比较安静，提速也比较快，没有顿挫感，就是感觉车后面的悬挂可能差点意思，有点硬。其他没有什么毛病，开起来也非常的灵活。
【操控】
【油耗】
续航：具体能跑多少公里我还没有实际测过，但是跟表现的这个差距不是很大，给我公司和家里充电比较方便，基本到地方就充上。
【舒适性】
【外观】
外观：车外观还是挺大气的，比较有设计感，尤其是前脸确实有几分“龙”的感觉。尤其是那个车灯我很喜欢。后面的贯穿尾灯也很漂亮，晚上点亮的时候还是挺有辨识度的。
【内饰】
内饰：现款的仪表盘是重新加了一个屏幕，我觉得要比老款的好看太多。而且内饰也比较有设计感，中控很有层次感，就是钢琴烤漆饰板比较容易脏。内饰的颜色也比较高级。
【性价比】
性价比：我觉得这车的性价比，第一价格比较低，然后配置也很丰富，店里的服务态度也特别得好。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 临沂 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年4月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的就是外观，有着多重不同的视觉呈现效果，有很多的经典设计元素，但总体也是有很多的创新点的，掺杂着现代美与复古美，线条比例也非常的协调，整个车身凹凸有致，看起来层层递进，比较有立体感。
【最不满意的一点】
不太满意的就是内饰的颜色，整体的颜色基本上就是统一色系，所以看起来会比较单调，我个人更喜欢深浅拼接的那种，视觉上会更有冲击力一些。
【空间】
空间大小用起来非常合适，我183的身高，坐在前面开车的时候腿部伸缩不会觉得拘束，坐在后排的时候同样可以进行随意的伸展，而且维持舒服坐姿的过程中呢膝盖距离前排座椅的靠背之间大概会有两拳左右的距离，还是蛮大的。
【动力】
动力的输出过程是非常平稳的，而且在驾驶的过程中它能够保持最佳平衡的状态，不论是爬坡还是面对一些坑洼的路况，整个车身都不会觉得摇摆不定，会有较强的抓地感，转向的时候方向盘也比较精准，没有什么虚位，而且它的转向半径大小也是比较适合我的，平常转向的时候不用大程度的往前倾斜，正常的坐姿就可以轻而易举的掌控起来。
【操控】
【油耗】
目前的整体续航表现的倒是挺稳定的，把电充满之后每次可以开的里程数都是大差不差的，在面对不同路况的时候整体的差距和波动性也不会太明显，每小时的耗电可以维持在稳定的一个区间之内，且整体的耗电情况是比较低的，有时候家里有什么长途计划的话也都是开着它去办的，还挺方便的，所以入手电车的话就得买续航高的才实用，现在随处可见的充电桩充电也是特别方便的一件事情。
【舒适性】
【外观】
外观设计的还是挺经典的，延续了它的一部分经典设计元素，但是在原本的基础上也是有了一些创新感，所以也是比较符合当代年轻人的审美观的，是有非常多的潮流元素的，这样一结合之后会有一种现代美与复古美的结合感，日常用的时候收获的回头率也比较高，并且拍照片的时候它也是非常上镜的类型，侧面看的时候整体的比例非常的协调，显得车体更凹凸有致了。
【内饰】
刚提车的时候没有什么异味，所以不用特别的去散味儿，日常利用过程中整个内部的通风处理也比较妥善，其次就是我平常会放音乐，音乐的音质声比较立体，不会觉得有杂音，而且还有着比较好的隔音处理，所以外面的声音不会打扰到内部的音乐声，唯一不足的就是颜色设计上有待提升，看起来比较单调。
【性价比】
我觉得它的性价比还是很可以的，首先就是不用交购置税，所以是有一项政策优势的，在经济支出方面也能够省下一笔钱，其次就是了解了一下他们的售后服务，各项服务非常的齐全，如果后续需要保养的话是可以享受折扣的，而且当时在入手的时候就赠送了几次免费的洗车服务，所以短时间之内洗车也不用花钱，都是非常务实的，让我觉得挺值得的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 贵阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1021 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
内饰很漂亮 外观也好 功能也够用 续航差
【最不满意的一点】
420的续航虚的不得了 充满电不开空调 不开运动模式，只开eco节能模式 不跑高速 也就是200公里左右有没有和我一样的 落差感很很大
【空间】
空间：空间一家人足够用了 唯一就是前面长，后面短了点
【动力】
动力：驾驶感受还是可以的，反正就是这个价位对不对？提速比较快还是比较满意的
【操控】
【油耗】
续航：不开空调，不开运动模式，不跑高速。只能跑一半
【舒适性】
【外观】
外观：外观时尚运动，非常有中国元素 比较喜欢
腰线设计：腰线设计是非常比较好的
【内饰】
内饰：类似双拼色，还是非常喜欢的。中控台扶手都是比较显满意
【性价比】
性价比：我都后悔，不应该把你五菱迷你卖掉 买这个比亚迪秦 续航相差不大，但是价格翻了一番
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上饶 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 724 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
秦 PLUS EV 是一款外观非常漂亮的汽车！从任何一个角度看，都能感受到它独特的气息。前大灯的时尚氛围特别明显，容易让人印象深刻。还有车的动力方面也十分卓越，超车分分钟的事情！
【最不满意的一点】
后备箱空间稍微有些有限，需要考虑一下如果要放置较大的行李物品时是不是要把后排放倒。
【空间】
空间：前排座椅非常舒适，头部空间宽敞舒适，完全不会有任何束缚感。后排也可以轻松容纳三个成年乘客，没有拥挤感，但是后备箱的容量相对有些有限。
【动力】
动力：起步时的迅猛感和油门响应给人一种非常强大的驾驶感受，超车也轻而易举。方向盘手感非常出色，挡位换挡顺畅，整体驾驶感觉非常舒适，简直是一种享受。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计的颜值令我惊艳，整体外观设计完美契合我的审美观。车头的设计既帅气又时尚，作为一个追求颜值的人，我当然非常喜欢。
【内饰】
内饰：内饰设计非常不错，显得简约大方且极具科技感，用料上也非常考究，摸起来手感非常好。
【性价比】
性价比：我进行了与其他车型的对比，结果发现它的整体优势更为显著，而且性价比也更高。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 揭阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
我在2022年就了解了秦 Plus这款车，不过当时觉得价格不算便宜，而且很多人都在使用网约车，所以没有购买。不过这次推出的荣耀版让我眼前一亮，它进行了很多改进，性价比也显著提升。
【最不满意的一点】
总体来说没什么大问题，如果空间再大一点会更好。不过考虑到它定位为A级轿车，空间大小问题也算不大。另外，我很喜欢车上配有氛围灯，但这个配置并没有。
【空间】
空间：整体来说，空间还是足够用的，只是稍微小了一点。作为A级车，这个空间还是可以接受的。对于体型略胖的人来说，主驾驶座可能会有些拥挤。后排空间表现不错，凸起很小，三个人坐在一起也比较宽敞。后备箱稍微小了一些，当然无法与SUV的后备箱相比。
【动力】
动力：秦 Plus EV 的底盘表现让我感到意外，稳定性非常好。仪表盘的尺寸也恰到好处，从主驾驶的角度看过去，方向盘不会遮挡仪表盘。至于噪音控制，我在市区试驾时关闭车窗，以60迈的速度行驶时，几乎听不到噪音。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计相当吸引人，白色车身显得格外有气质。我注意到，在路上行驶的车辆中，白色车身的车占了很大比例。
【内饰】
内饰：内饰设计也非常出色，新车没有明显的异味，用料也挺不错的。仪表盘和中控屏幕的尺寸都很大。
【性价比】
性价比：由于电池成本较高，相同配置的电动车通常价格会高于内燃车。考虑到这一点，秦 Plus 在这个价位已经是一个不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 天津 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
外观设计元素比较多，车头看起来立体有型，车身侧面的线条流畅自然，让它看起来更加的修长。轮毂的大小合适，转动起来的效果也比较好看，车尾的设计也比较有特色。
【最不满意的一点】
我觉得车内乘坐空间表现还不错，前后排乘坐空间都还不错。就是车内的储物空间有点少，东西一多，就找不到地方放置，储物空间能点就好了。
【空间】
前排驾驶位空间还是比较宽大的，坐起来比较舒适，也有一个不错的驾驶视野，后排的乘坐空间也还行，坐三个大人也没有问题，后备箱空间容积也大，能放不少东西，就是车内储物空间有点少。
【动力】
在动力方面，表现超出了我的预期。它的加速响应迅速，动力输出平稳，无论是在拥堵的市区道路还是在快速路上，都能轻松应对。底盘也比较稳定，高速行驶，车身也没什么抖动。
【操控】
【油耗】
电耗表现也相当出色，大大降低了我的使用成本。电费也便宜，充满一次电也花不了多少钱。
【舒适性】
【外观】
外观设计时尚且灵动。紧凑的车身线条流畅，独特的前脸造型和犀利的大灯组合，使其在众多车型中脱颖而出，辨识度极高。每次停车后，我都会忍不住回头多看它几眼。
【内饰】
内饰设计精致用心。材质触感舒适，细节处理精细。座椅的支撑性和包裹性都不错，即使长时间驾驶也不会感到过于疲惫。中控台的布局合理，操作便捷，各项功能一目了然。
【性价比】
车子好开、好玩、个性，价格还不贵，用车成本也低，性价比不错。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 鞍山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1021 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 4个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | 遥控泊车 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 6 |
| 车机系统存储(GB) | ● 64 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 10W | 手机无线充电功能 | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 前排座椅功能 | - |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
【最满意的一点】
接近三个月的时间，一共跑了5000公里，我也是服了我自己，经过了这段时间的使用，续航真的是很满意，满电可以跑396公里，距离官方的420公里，差得真的不多。
【最不满意的一点】
最不满意的地方，那就是提车之后，车内的塑料味儿比较重，需要多通风，需要多擦拭，才能够减少。我还买了一些香水和香片，也能够有效地来阻挡一下气味，主要就是覆盖。
【空间】
空间的表现算得上是满意，别看车子不高，但空间的表现却不错，是很够用的，作为一款紧凑型车，只要能够满足家庭的正常使用，就完全OK。
【动力】
这电车开起来和油车真的是完全不同，主要就是表现在提速上，是真的快，哪怕是在中后段加速上，也能够带来驾驶的信心，这一点是真的很好，完全不用担心动力不足。
【操控】
【油耗】
续航的效果我认为挺好，在同级别的车辆当中，是有一定的优势，420公里的官方版本，实际在我手中，最多一次跑到了400公里，完全是让我没有想到的。
【舒适性】
【外观】
外观有一定的运动风格，线条也很流畅。设计也有辨识度，很适合现在的年轻人，不知道别人是怎样想的，反正是挺吸引我。
【内饰】
内饰也是令人满意的，简洁大方，中控屏的操作也很方便。有点不太舒服的地方，那就是塑料的味道比较强，是需要提升的，再就没有什么问题了。
【性价比】
性价比挺高，在多个方面展现的都很好，续航足够用，已经超出了我的满意度，绝对是没有想到的，价格方面也很好，还有补贴，还有减免。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 铜陵 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
秦PLUS后备厢的空间还是比较大的，实用性很好，平时出门带东西都非常地方便，而且逛街也能够采买不少东西，还有整体的空间是比较大的，平时一家人出行空间方面都很充足。
【最不满意的一点】
我买这款车子的时候，销售说送的赠品一直拖着没给，也不知道是不是送给别人了，过了好长时间才拿到手，感觉还有点小失望。
【空间】
空间使用率比较满意，车子内部的空间设计很大，虽然是紧凑型的车子，但是内部的空间设计还是比较好的，前排空间很充足，座椅可以调节，不管是胖子还是瘦子空间方面都是足够的。
【动力】
驾驶的时候感觉很顺畅，车子操控起来非常地方便，而且动力很充足，不管是在高速上行驶还是在市区行驶，我对它的动力都是比较满意的。
【操控】
【油耗】
续航稳定性很好，在同级别中感觉它的续航更有优势，不管是在高速上行驶还是在市区行驶，续航基本上是足够用的，而且充满一次电的情况下可以开十天左右。
【舒适性】
【外观】
外观的线条流畅性很好，也是一款动感十足的车子，这款车子非常符合年轻人，而且看起来像优雅的小轿车，整体的外观看起来非常的舒适。
【内饰】
内饰的用料非常地满意，而且软包的地方比较多，中控台设计干净清爽，而且中控屏幕的尺寸也不小，用起来非常的不错。
【性价比】
我买车的时候，销售答应给的东西拖了好久才到了我手，感觉销售有点不太诚信。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 湘西 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 832 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
秦PLUS最满意的就是续航，日常通勤加上周末出去玩充一次电基本上能够跑一周，即使有时候跑个小长途，300多km的路程到地方还是有电量的，完全没有续航方面的担忧，特别地省钱，省力。
【最不满意的一点】
心心念念提到了我喜欢的车子，可是外观颜色有点少了，挑来挑去都不是自己特别喜欢的颜色。
【空间】
作为一名上班族，我是非常满意它的空间的，每天通勤前排的空间位置非常的宽敞，腿部可以自由地伸展，久坐不会累，而且周末的时候带着朋友出行，后备厢的空间也很充足，大家在车内聊聊天，感觉挺舒适的。
【动力】
驾驶感受很好，起步轻快，电机响应能力很强，一脚电门下去，速度就能够很快地上来，而且在市区行驶比较快速，超车毫无压力，穿梭自如，可以轻松地面对各个路况。
【操控】
【油耗】
一开始还挺担心续航不够的，不过每天上下班来回20公里，再加上周末会小游一下，一周充一次电基本上就是足够了。而且充电速度也是比较快的，它的续航一直非常稳定，日常代步非常省心。
【舒适性】
【外观】
外观的颜色其实有点单调，它一共有五个颜色可以选择，我是比较喜欢亮一点的颜色。
【内饰】
刚进入车内就感觉它的内饰非常吸引人，中控台线条流畅，布局合理，而且各个功能的按键触手可及，中控屏幕的尺寸也很大，操作顺畅。
【性价比】
当初对比过很多车子最终选择了这款，价格方面还挺有优势的，不仅空间大，续航里程长，而且配置方面也是足够用的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 广州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4200 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的内饰，一种简洁的风格呈现，但该有的功能区域，一点也没有少，使用是完全没有问题的。
【最不满意的一点】
整体使用效果都很好，没什么不满意。要非得说出一个，那就是外形，龙颜设计确实还可以，但是感觉还是太朴实无华，不够让人眼前一亮。
【空间】
买车的主要目的就是为了家用，一家五口出行完全没有问题，看着空间可能不是特别大，但满足使用，还是可以的，这一点没什么可解释。
【动力】
看起来的感受也挺不错，方向的准确性挺好，方向盘也不重，刹车，油门都很灵敏，踩下去就有反应。
【操控】
【油耗】
续航还可以，我要是能到315，真的是完美了。现在只能跑到360，我觉得也算可以，毕竟能用7-8天，最主要的，充一次电才几十块钱，如果用家里的充电桩，那更便宜。
【舒适性】
【外观】
当时买车的时候听销售介绍，外观是采用了很多中国的元素，从“秦”字车标这一点上，能够看得出来，效果呈现的确实是很不错。
【内饰】
超级喜欢这个内饰，配色非常的高级，然后简洁，中控大屏还能够旋转，挺好玩的。
【性价比】
综合车辆的价格，我觉得性价比是很高的，毕竟使用的时候，充电就是可以的。有效的节省了很大的用车成本，然后空间也完全够用，这就挺不错的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 濮阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7898 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
因为一开始就想要换一辆新能源车，当时还看了吉利的几何，后来还是感觉比亚迪的品牌比较靠谱，做的电车也都不错，而且内饰要好看，然后就选择了这款车。
【最不满意的一点】
这车的悬挂感觉有点硬，尤其是过坑洼路的时候在后排颠簸感比较强。中控放手机的位置设计的不是很合理，有时候水杯架上放上水，想放手机或者拿手机就很不方便。
【空间】
空间：这车的空间还不错，平时我开车后排坐起来是挺宽敞的，我觉得有一点非常好，就是这车的后排中间的地台隆起非常小。中控下面那里还有个空间也可以放东西，储物空间比较灵活。后备箱空间也不错，够用。
【动力】
动力：我觉得车开起来整体都不错，开起来也比较安静，提速也比较快，没有顿挫感，就是感觉车后面的悬挂可能差点意思，有点硬。其他没有什么毛病，开起来也非常的灵活。
【操控】
【油耗】
续航：具体能跑多少公里我还没有实际测过，但是跟表现的这个差距不是很大，给我公司和家里充电比较方便，基本到地方就充上。
【舒适性】
【外观】
外观：车外观还是挺大气的，比较有设计感，尤其是前脸确实有几分“龙”的感觉。尤其是那个车灯我很喜欢。后面的贯穿尾灯也很漂亮，晚上点亮的时候还是挺有辨识度的。
【内饰】
内饰：现款的仪表盘是重新加了一个屏幕，我觉得要比老款的好看太多。而且内饰也比较有设计感，中控很有层次感，就是钢琴烤漆饰板比较容易脏。内饰的颜色也比较高级。
【性价比】
性价比：我觉得这车的性价比，第一价格比较低，然后配置也很丰富，店里的服务态度也特别得好。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 临沂 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年4月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的就是外观，有着多重不同的视觉呈现效果，有很多的经典设计元素，但总体也是有很多的创新点的，掺杂着现代美与复古美，线条比例也非常的协调，整个车身凹凸有致，看起来层层递进，比较有立体感。
【最不满意的一点】
不太满意的就是内饰的颜色，整体的颜色基本上就是统一色系，所以看起来会比较单调，我个人更喜欢深浅拼接的那种，视觉上会更有冲击力一些。
【空间】
空间大小用起来非常合适，我183的身高，坐在前面开车的时候腿部伸缩不会觉得拘束，坐在后排的时候同样可以进行随意的伸展，而且维持舒服坐姿的过程中呢膝盖距离前排座椅的靠背之间大概会有两拳左右的距离，还是蛮大的。
【动力】
动力的输出过程是非常平稳的，而且在驾驶的过程中它能够保持最佳平衡的状态，不论是爬坡还是面对一些坑洼的路况，整个车身都不会觉得摇摆不定，会有较强的抓地感，转向的时候方向盘也比较精准，没有什么虚位，而且它的转向半径大小也是比较适合我的，平常转向的时候不用大程度的往前倾斜，正常的坐姿就可以轻而易举的掌控起来。
【操控】
【油耗】
目前的整体续航表现的倒是挺稳定的，把电充满之后每次可以开的里程数都是大差不差的，在面对不同路况的时候整体的差距和波动性也不会太明显，每小时的耗电可以维持在稳定的一个区间之内，且整体的耗电情况是比较低的，有时候家里有什么长途计划的话也都是开着它去办的，还挺方便的，所以入手电车的话就得买续航高的才实用，现在随处可见的充电桩充电也是特别方便的一件事情。
【舒适性】
【外观】
外观设计的还是挺经典的，延续了它的一部分经典设计元素，但是在原本的基础上也是有了一些创新感，所以也是比较符合当代年轻人的审美观的，是有非常多的潮流元素的，这样一结合之后会有一种现代美与复古美的结合感，日常用的时候收获的回头率也比较高，并且拍照片的时候它也是非常上镜的类型，侧面看的时候整体的比例非常的协调，显得车体更凹凸有致了。
【内饰】
刚提车的时候没有什么异味，所以不用特别的去散味儿，日常利用过程中整个内部的通风处理也比较妥善，其次就是我平常会放音乐，音乐的音质声比较立体，不会觉得有杂音，而且还有着比较好的隔音处理，所以外面的声音不会打扰到内部的音乐声，唯一不足的就是颜色设计上有待提升，看起来比较单调。
【性价比】
我觉得它的性价比还是很可以的，首先就是不用交购置税，所以是有一项政策优势的，在经济支出方面也能够省下一笔钱，其次就是了解了一下他们的售后服务，各项服务非常的齐全，如果后续需要保养的话是可以享受折扣的，而且当时在入手的时候就赠送了几次免费的洗车服务，所以短时间之内洗车也不用花钱，都是非常务实的，让我觉得挺值得的。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 贵阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1021 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
内饰很漂亮 外观也好 功能也够用 续航差
【最不满意的一点】
420的续航虚的不得了 充满电不开空调 不开运动模式，只开eco节能模式 不跑高速 也就是200公里左右有没有和我一样的 落差感很很大
【空间】
空间：空间一家人足够用了 唯一就是前面长，后面短了点
【动力】
动力：驾驶感受还是可以的，反正就是这个价位对不对？提速比较快还是比较满意的
【操控】
【油耗】
续航：不开空调，不开运动模式，不跑高速。只能跑一半
【舒适性】
【外观】
外观：外观时尚运动，非常有中国元素 比较喜欢
腰线设计：腰线设计是非常比较好的
【内饰】
内饰：类似双拼色，还是非常喜欢的。中控台扶手都是比较显满意
【性价比】
性价比：我都后悔，不应该把你五菱迷你卖掉 买这个比亚迪秦 续航相差不大，但是价格翻了一番
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上饶 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 724 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
秦 PLUS EV 是一款外观非常漂亮的汽车！从任何一个角度看，都能感受到它独特的气息。前大灯的时尚氛围特别明显，容易让人印象深刻。还有车的动力方面也十分卓越，超车分分钟的事情！
【最不满意的一点】
后备箱空间稍微有些有限，需要考虑一下如果要放置较大的行李物品时是不是要把后排放倒。
【空间】
空间：前排座椅非常舒适，头部空间宽敞舒适，完全不会有任何束缚感。后排也可以轻松容纳三个成年乘客，没有拥挤感，但是后备箱的容量相对有些有限。
【动力】
动力：起步时的迅猛感和油门响应给人一种非常强大的驾驶感受，超车也轻而易举。方向盘手感非常出色，挡位换挡顺畅，整体驾驶感觉非常舒适，简直是一种享受。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计的颜值令我惊艳，整体外观设计完美契合我的审美观。车头的设计既帅气又时尚，作为一个追求颜值的人，我当然非常喜欢。
【内饰】
内饰：内饰设计非常不错，显得简约大方且极具科技感，用料上也非常考究，摸起来手感非常好。
【性价比】
性价比：我进行了与其他车型的对比，结果发现它的整体优势更为显著，而且性价比也更高。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 揭阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
我在2022年就了解了秦 Plus这款车，不过当时觉得价格不算便宜，而且很多人都在使用网约车，所以没有购买。不过这次推出的荣耀版让我眼前一亮，它进行了很多改进，性价比也显著提升。
【最不满意的一点】
总体来说没什么大问题，如果空间再大一点会更好。不过考虑到它定位为A级轿车，空间大小问题也算不大。另外，我很喜欢车上配有氛围灯，但这个配置并没有。
【空间】
空间：整体来说，空间还是足够用的，只是稍微小了一点。作为A级车，这个空间还是可以接受的。对于体型略胖的人来说，主驾驶座可能会有些拥挤。后排空间表现不错，凸起很小，三个人坐在一起也比较宽敞。后备箱稍微小了一些，当然无法与SUV的后备箱相比。
【动力】
动力：秦 Plus EV 的底盘表现让我感到意外，稳定性非常好。仪表盘的尺寸也恰到好处，从主驾驶的角度看过去，方向盘不会遮挡仪表盘。至于噪音控制，我在市区试驾时关闭车窗，以60迈的速度行驶时，几乎听不到噪音。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计相当吸引人，白色车身显得格外有气质。我注意到，在路上行驶的车辆中，白色车身的车占了很大比例。
【内饰】
内饰：内饰设计也非常出色，新车没有明显的异味，用料也挺不错的。仪表盘和中控屏幕的尺寸都很大。
【性价比】
性价比：由于电池成本较高，相同配置的电动车通常价格会高于内燃车。考虑到这一点，秦 Plus 在这个价位已经是一个不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 天津 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
外观设计元素比较多，车头看起来立体有型，车身侧面的线条流畅自然，让它看起来更加的修长。轮毂的大小合适，转动起来的效果也比较好看，车尾的设计也比较有特色。
【最不满意的一点】
我觉得车内乘坐空间表现还不错，前后排乘坐空间都还不错。就是车内的储物空间有点少，东西一多，就找不到地方放置，储物空间能点就好了。
【空间】
前排驾驶位空间还是比较宽大的，坐起来比较舒适，也有一个不错的驾驶视野，后排的乘坐空间也还行，坐三个大人也没有问题，后备箱空间容积也大，能放不少东西，就是车内储物空间有点少。
【动力】
在动力方面，表现超出了我的预期。它的加速响应迅速，动力输出平稳，无论是在拥堵的市区道路还是在快速路上，都能轻松应对。底盘也比较稳定，高速行驶，车身也没什么抖动。
【操控】
【油耗】
电耗表现也相当出色，大大降低了我的使用成本。电费也便宜，充满一次电也花不了多少钱。
【舒适性】
【外观】
外观设计时尚且灵动。紧凑的车身线条流畅，独特的前脸造型和犀利的大灯组合，使其在众多车型中脱颖而出，辨识度极高。每次停车后，我都会忍不住回头多看它几眼。
【内饰】
内饰设计精致用心。材质触感舒适，细节处理精细。座椅的支撑性和包裹性都不错，即使长时间驾驶也不会感到过于疲惫。中控台的布局合理，操作便捷，各项功能一目了然。
【性价比】
车子好开、好玩、个性，价格还不贵，用车成本也低，性价比不错。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 鞍山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1021 闁稿浚鍓熼崳锟� | |