吉利帝豪IHEV

配置与性价比：自主双雄碾压合资

这是帝豪i-HEV和长安的主场。两台车都将HEV的起售价打到了8万以内，并且全系标配了大尺寸中控屏、智能网联系统和丰富的主被动安全配置。帝豪i-HEV的中配车型就已经配备了L2级辅助驾驶、540°透明底盘和50W无线快充。反观双擎，即便到了10万多的价位，车机系统依然反应迟缓，缺乏现代感的智能配置，内饰也充满了浓厚的“塑料感”。