途胜 2023款 途胜L 1.5T 自动两驱LUX尊贵版
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优惠条件：店内贷款
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裸 车 价：
14.18万
车型口碑：
4.41 分(23条口碑)
-
指 导 价：
18.18万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4009317469
最高降价车型
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8.28 万 3.00 万
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12.18 万 4.00 万
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9.98 万 2.20 万
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14.68 万 2.50 万
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12.48 万 1.50 万
基本参数
| 厂商 | 北京现代 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.11 | 最大功率(kW) | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 253 | 发动机 | 1.5T 200马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4670*1865*1690 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 205 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.09 |
| 整车质保 | - | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1690 | 轴距(mm) | 2755 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1615 | 后轮距(mm) | 1622 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 153 | 接近角(°) | 18 |
| 离去角(°) | 22 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 54 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1551 |
| 最大满载质量(kg) | 1990 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 253 | 最大扭矩转速(rpm) | 2200-4000 |
| 最大净功率(kW) | 147 | 发动机特有技术 | CVVD |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 8挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 17100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
对于现代途胜我最满意的有好几个点，首先就是配置功能很丰富，有倒车影像，车侧盲区影像，很好的解决了泊车容易发生剐蹭的问题，主动安全有车道偏离预警系统，主动刹车，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警等等保证了车辆和驾乘人员的人生安全，还有导航路况信息显示很好的解决了拥堵路况所带来的烦躁感，其次是外观颜值，车头前脸进气格栅黑色网格镂空设计，新颖独特，加上黑色车身显得相得益彰，而大灯造型和格栅融为一体，使得整个车头压迫感极强，大灯眼神犀利如猎鹰般透露着耀眼的光芒，在夜间开启极具攻击性，现代经典logo也是黑色设计一点都不突兀反而有一种协调感，引擎盖粗壮的线条彰显肌肉感，车身线条流畅如黄金切割般非常夺人眼球，整车从前翼子板到车尾一气呵成，做工精致，车尾圆润厚实看着有雍容华贵之感，贯穿式尾灯符合当下潮流，最后就是动力，搭载了一台1.5T的发动机有着200匹的马力，动力输出绝对强悍，油门响应迅速没有延迟感，起步平顺，深踩油门车子就疾驰而动，8档手自一体变速箱升降档灵敏急加速没有顿挫感，就算满载的状态超车也是异常轻松，现在能达到人车合一的境界。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的点就是方向盘没有加热功能，上海的冬天很是湿冷，上车手指握在冰冷的方向盘感到一丝的冰冷没有温暖感。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1733 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
途胜的外观设计非常吸引人，线条流畅，造型动感，非常符合年轻人的审美。途胜的驾驶体验非常出色，方向盘的握感比较好，转向精准，制动灵敏，驾驶起来比较轻松。途胜的配置非常丰富，包括自动空调、座椅加热、导航系统等，这些配置使得驾驶变得更加舒适和便利。途胜在安全性方面表现出色，配备了多项安全配置，如倒车影像、刹车辅助等，大大提高了行车安全性。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车子的底盘调教比较偏硬，要是喜欢舒适安定的坐车体验的话，那就不建议途胜。我经常会开这个车去户外自驾，所以我真的能够感受到车子底盘调教太硬了，平时过个乡村的土路，坐在里面的颠簸感都会有很重。
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| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2593 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
途胜这个车非常的帅气，让我最满意的地方当然就是外观和内饰设计了，它的外观很多犀利的线条，而且它的前脸设计和尾部的设计也很符合现代化的设计，超大的进去格栅，再加上LED的点缀，看起来就很帅气，而且它的前包围也是很前卫的，整体看起来就是很有气派的。轮毂的设计就很运动，看着就很酷炫，然后它的尾部的贯穿式尾灯很有自己的特点，两边都带有犀利的线条，而且尾部的尾灯设计很有战斗的风格，让人一眼看上去就很喜欢，紧接着就是这个车的内饰设计了，它的内饰设计很简单，基本上就是一个很大的中控大屏，很少的物理按键，这一点还是挺不错的，然后它的挂挡方式很有意思，是按钮的，这一点还是很高级的，用起来还是很方便的，不得不说现在现代的设计也是越来越好了。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不是很满意这个车的地方也是有的，比如它的发动机声响就很大，提车到现在，每次上高速，只要油门踩的深，发动机的声音还是很清晰可以听见的。
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| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1560 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这款途胜L给我留下了深刻的印象。首先，它搭载了1.5T发动机，为我提供了足够的动力，无论是日常通勤还是高速行驶都能轻松应对。其次，我对该车的驾驶感受非常满意，舒适的座椅和良好的悬挂系统让每次驾驶都变得轻松自在。此外，车辆内部空间宽敞，能够容纳我全家人的需求，不得不说这个车在各方面的性能都让我比较满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
让我不是很满意的就是这个车的油耗了吧，车辆的油耗略高，特别是在城市行驶时。虽然配备了1.5T发动机，但相比其他的同级别车型，油耗稍高是需要注意的，而且这个车堵车期间油耗会更大，所以希望磨合期过后，油耗降低一点。
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| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2543 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
途胜L的外观属于锁车后还忍不住要回头多看几眼的那种，内饰不算豪华但很霸气，整车给人一种极度舒服的感觉。
动力1.5T+8AT家用绰绰有余，提速迅猛的同时还伴随着发动机浑厚的声浪使人亢奋不已。
本人实测油耗，高速80载重4人一路定速油耗5.6，高速120载重四人定速油耗7.1，市区拥堵走走停停上下班单程7公里油耗8.2，总体非常满意，毕竟1.55吨的suv已经很省油了。
车内噪音控制的非常不错，小舅家有辆2022款的crv，小舅妈坐我车说途胜L比她的crv安静。
底盘整洁扎实，过弯侧倾小不容易晕车。
车内后排空间很大，后排座椅还能半躺姿势。车内配置6个喇叭，虽然不多，但音响效果还是挺好的，尤其低音效果。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
刚开始的一两周发现开在颠簸路面车内有哒哒哒的异响，起初以为是尾门锁的问题，然后去4s店找了个小师傅，专门坐车里听找异响处，找了半天小师傅说应该是尾门异响，然后下车就去找索赔员了，就在这时来了个钣金师傅，师傅说他来听听，然后我们俩开出去试，钣金师傅果断的说是全景天窗发出的异响，来回去师傅给我天窗密封条上均匀的涂抹了一圈白色的润滑脂后路试，异响完全消除，心情大好！在这里感谢钣金师傅的精准判断！
令我不满意的就是车机，刚开机那会操作起来有些卡顿，放音乐也会卡顿，希望厂家给车机提升一下流畅度，相信会做的更好！
再一个不满意就是新车车内的味道有些大，提车到现在五六周过去了还是能闻到座椅皮子味，很多新车不同程度都有味道，这个还需要开窗通风才能慢慢消散，说不满意吧也不算啥问题，毕竟每台车多多少少都会有，除非买个乞丐版的布座椅。
还有一点不满意的地方就是车内放东西的地方比较少，尤其后门，只能放个杯子。
最后一点不满意就是倒车灯为什么不做成两个对称一下呢？用led照明比卤素灯泡贵不了多少吧，至少让我们车主提升一下逼格，哪怕后雾灯只有一个都没什么，后备箱照明也是卤素灯，化妆镜照明也是卤素的，这些都换成白色led多好啊。
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| 购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一贯的低调不张扬，良好的隔音和安静仍然让我满意，最喜欢的就是它的颜值了，一眼看过去就是我的菜，满意的地方自然是颜值呀。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
轻重指向都挺到位，等了半个多月才拿到车，后备车厢的空间也是蛮大的，一点小毛病其实可以完全不在意。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 9800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我最满意的是途胜 的油耗，尽管车子有着200匹的最大马力，也经常行驶在上下班堵车的路上，但实际的油耗比我预计的更低，非常适合代步通勤家用自驾。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
感觉音响效果不是很理想，有的时候会感觉有杂音。
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| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2640 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内部的空间还是挺大的，做满了人之后并不会太拥挤，我觉得外观也挺好看的，可能是因为我的第1款车就是这个品牌的吧，所以我比较信赖，质量没啥问题。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
现在驾驶了这段时间发现不太满意的地方就是汽车的内部装饰，味道蛮明显的，可能是新车都有这种问题吧。
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| 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 80 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这个价位配8AT的合资车真的不多，虽然没有爱信的名气大，但是耐用性不用怀疑，空间家用够了，方向盘轻盈外观也还不错，油耗不是很堵的话也不高
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| 【最不满意的一点】 | |||||
买车之前就听说发动机异响，心里有准备提了车果然如论坛所说，加速发动机声音确实有点大，但是个人觉得是发动机加速的声音，小排量涡轮的通病，只要不是质量和安全问题能接受，尊贵版都没配上电动尾门，还有一个奇葩的是比尊贵版低一个级别的都配了全速自适应巡航，价格贵的尊贵版的确只要有定速巡航
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最爱的尾灯 选黑色就是因为前脸会融为一体 侧颜饱满 轴距加长所以前后悬都很短 显得运动感十足
动力储备非常充沛 半踩油门积极降档增扭超车很顺畅 因为是刚提的新车 不舍得太使劲 经常用ECO模式 油耗最低到8.1 怎么开也降不下来了 没怎么跑长途高速 应该能降到7点多 8AT的油耗还是要比双离合偏高的 切换成运动模式瞬间爆发动力 有推背感
折叠后视镜 全景360 电动尾门 bluelink远程启动 智能化的功能非常给力 提升了整车的档次 autohold功能最实用 缓解了以前在不平路面等红灯必须拉手刹的尴尬 但是我现在还没搞明白这个空调为什么上车老是自动开启 可能还是程序逻辑没有熟悉 但总体来说 功能非常齐全
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| 【最不满意的一点】 | |||||
为什么取消了转向时盲区显示的功能 本身是很实用的功能 为什么取消！
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ○ |
| 前方碰撞预警 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前○ / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ○ Hyundai Smart Sense |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ○ L2 | 倒车车侧预警系统 | ○ |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 百度 | 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ○ |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ○ | 电动后备厢位置记忆 | ○ |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 车载智能系统 | ● Bluelink | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 车况查询/诊断 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 按键式换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 17100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
对于现代途胜我最满意的有好几个点，首先就是配置功能很丰富，有倒车影像，车侧盲区影像，很好的解决了泊车容易发生剐蹭的问题，主动安全有车道偏离预警系统，主动刹车，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警等等保证了车辆和驾乘人员的人生安全，还有导航路况信息显示很好的解决了拥堵路况所带来的烦躁感，其次是外观颜值，车头前脸进气格栅黑色网格镂空设计，新颖独特，加上黑色车身显得相得益彰，而大灯造型和格栅融为一体，使得整个车头压迫感极强，大灯眼神犀利如猎鹰般透露着耀眼的光芒，在夜间开启极具攻击性，现代经典logo也是黑色设计一点都不突兀反而有一种协调感，引擎盖粗壮的线条彰显肌肉感，车身线条流畅如黄金切割般非常夺人眼球，整车从前翼子板到车尾一气呵成，做工精致，车尾圆润厚实看着有雍容华贵之感，贯穿式尾灯符合当下潮流，最后就是动力，搭载了一台1.5T的发动机有着200匹的马力，动力输出绝对强悍，油门响应迅速没有延迟感，起步平顺，深踩油门车子就疾驰而动，8档手自一体变速箱升降档灵敏急加速没有顿挫感，就算满载的状态超车也是异常轻松，现在能达到人车合一的境界。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的点就是方向盘没有加热功能，上海的冬天很是湿冷，上车手指握在冰冷的方向盘感到一丝的冰冷没有温暖感。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1733 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
途胜的外观设计非常吸引人，线条流畅，造型动感，非常符合年轻人的审美。途胜的驾驶体验非常出色，方向盘的握感比较好，转向精准，制动灵敏，驾驶起来比较轻松。途胜的配置非常丰富，包括自动空调、座椅加热、导航系统等，这些配置使得驾驶变得更加舒适和便利。途胜在安全性方面表现出色，配备了多项安全配置，如倒车影像、刹车辅助等，大大提高了行车安全性。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车子的底盘调教比较偏硬，要是喜欢舒适安定的坐车体验的话，那就不建议途胜。我经常会开这个车去户外自驾，所以我真的能够感受到车子底盘调教太硬了，平时过个乡村的土路，坐在里面的颠簸感都会有很重。
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| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2593 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
途胜这个车非常的帅气，让我最满意的地方当然就是外观和内饰设计了，它的外观很多犀利的线条，而且它的前脸设计和尾部的设计也很符合现代化的设计，超大的进去格栅，再加上LED的点缀，看起来就很帅气，而且它的前包围也是很前卫的，整体看起来就是很有气派的。轮毂的设计就很运动，看着就很酷炫，然后它的尾部的贯穿式尾灯很有自己的特点，两边都带有犀利的线条，而且尾部的尾灯设计很有战斗的风格，让人一眼看上去就很喜欢，紧接着就是这个车的内饰设计了，它的内饰设计很简单，基本上就是一个很大的中控大屏，很少的物理按键，这一点还是挺不错的，然后它的挂挡方式很有意思，是按钮的，这一点还是很高级的，用起来还是很方便的，不得不说现在现代的设计也是越来越好了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不是很满意这个车的地方也是有的，比如它的发动机声响就很大，提车到现在，每次上高速，只要油门踩的深，发动机的声音还是很清晰可以听见的。
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| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1560 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这款途胜L给我留下了深刻的印象。首先，它搭载了1.5T发动机，为我提供了足够的动力，无论是日常通勤还是高速行驶都能轻松应对。其次，我对该车的驾驶感受非常满意，舒适的座椅和良好的悬挂系统让每次驾驶都变得轻松自在。此外，车辆内部空间宽敞，能够容纳我全家人的需求，不得不说这个车在各方面的性能都让我比较满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
让我不是很满意的就是这个车的油耗了吧，车辆的油耗略高，特别是在城市行驶时。虽然配备了1.5T发动机，但相比其他的同级别车型，油耗稍高是需要注意的，而且这个车堵车期间油耗会更大，所以希望磨合期过后，油耗降低一点。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年2月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2543 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
途胜L的外观属于锁车后还忍不住要回头多看几眼的那种，内饰不算豪华但很霸气，整车给人一种极度舒服的感觉。
动力1.5T+8AT家用绰绰有余，提速迅猛的同时还伴随着发动机浑厚的声浪使人亢奋不已。
本人实测油耗，高速80载重4人一路定速油耗5.6，高速120载重四人定速油耗7.1，市区拥堵走走停停上下班单程7公里油耗8.2，总体非常满意，毕竟1.55吨的suv已经很省油了。
车内噪音控制的非常不错，小舅家有辆2022款的crv，小舅妈坐我车说途胜L比她的crv安静。
底盘整洁扎实，过弯侧倾小不容易晕车。
车内后排空间很大，后排座椅还能半躺姿势。车内配置6个喇叭，虽然不多，但音响效果还是挺好的，尤其低音效果。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
刚开始的一两周发现开在颠簸路面车内有哒哒哒的异响，起初以为是尾门锁的问题，然后去4s店找了个小师傅，专门坐车里听找异响处，找了半天小师傅说应该是尾门异响，然后下车就去找索赔员了，就在这时来了个钣金师傅，师傅说他来听听，然后我们俩开出去试，钣金师傅果断的说是全景天窗发出的异响，来回去师傅给我天窗密封条上均匀的涂抹了一圈白色的润滑脂后路试，异响完全消除，心情大好！在这里感谢钣金师傅的精准判断！
令我不满意的就是车机，刚开机那会操作起来有些卡顿，放音乐也会卡顿，希望厂家给车机提升一下流畅度，相信会做的更好！
再一个不满意就是新车车内的味道有些大，提车到现在五六周过去了还是能闻到座椅皮子味，很多新车不同程度都有味道，这个还需要开窗通风才能慢慢消散，说不满意吧也不算啥问题，毕竟每台车多多少少都会有，除非买个乞丐版的布座椅。
还有一点不满意的地方就是车内放东西的地方比较少，尤其后门，只能放个杯子。
最后一点不满意就是倒车灯为什么不做成两个对称一下呢？用led照明比卤素灯泡贵不了多少吧，至少让我们车主提升一下逼格，哪怕后雾灯只有一个都没什么，后备箱照明也是卤素灯，化妆镜照明也是卤素的，这些都换成白色led多好啊。
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| 购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一贯的低调不张扬，良好的隔音和安静仍然让我满意，最喜欢的就是它的颜值了，一眼看过去就是我的菜，满意的地方自然是颜值呀。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
轻重指向都挺到位，等了半个多月才拿到车，后备车厢的空间也是蛮大的，一点小毛病其实可以完全不在意。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 9800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我最满意的是途胜 的油耗，尽管车子有着200匹的最大马力，也经常行驶在上下班堵车的路上，但实际的油耗比我预计的更低，非常适合代步通勤家用自驾。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
感觉音响效果不是很理想，有的时候会感觉有杂音。
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| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2640 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内部的空间还是挺大的，做满了人之后并不会太拥挤，我觉得外观也挺好看的，可能是因为我的第1款车就是这个品牌的吧，所以我比较信赖，质量没啥问题。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
现在驾驶了这段时间发现不太满意的地方就是汽车的内部装饰，味道蛮明显的，可能是新车都有这种问题吧。
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| 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年1月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 80 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这个价位配8AT的合资车真的不多，虽然没有爱信的名气大，但是耐用性不用怀疑，空间家用够了，方向盘轻盈外观也还不错，油耗不是很堵的话也不高
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| 【最不满意的一点】 | |||||
买车之前就听说发动机异响，心里有准备提了车果然如论坛所说，加速发动机声音确实有点大，但是个人觉得是发动机加速的声音，小排量涡轮的通病，只要不是质量和安全问题能接受，尊贵版都没配上电动尾门，还有一个奇葩的是比尊贵版低一个级别的都配了全速自适应巡航，价格贵的尊贵版的确只要有定速巡航
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | 约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最爱的尾灯 选黑色就是因为前脸会融为一体 侧颜饱满 轴距加长所以前后悬都很短 显得运动感十足
动力储备非常充沛 半踩油门积极降档增扭超车很顺畅 因为是刚提的新车 不舍得太使劲 经常用ECO模式 油耗最低到8.1 怎么开也降不下来了 没怎么跑长途高速 应该能降到7点多 8AT的油耗还是要比双离合偏高的 切换成运动模式瞬间爆发动力 有推背感
折叠后视镜 全景360 电动尾门 bluelink远程启动 智能化的功能非常给力 提升了整车的档次 autohold功能最实用 缓解了以前在不平路面等红灯必须拉手刹的尴尬 但是我现在还没搞明白这个空调为什么上车老是自动开启 可能还是程序逻辑没有熟悉 但总体来说 功能非常齐全
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| 【最不满意的一点】 | |||||
为什么取消了转向时盲区显示的功能 本身是很实用的功能 为什么取消！
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