10月17日，吉利中国星系列全新B级旗舰智混家轿——星瑞L PLUS全球上市发布会在成都天府国际赛道举行。发布会恰逢2026年TCR世界巡回赛中国赛区首站开幕，吉利中国星车队携星瑞TCR赛车出战。经过激烈的赛场争夺，星瑞TCR再次夺得冠军，持续领跑车队积分总榜。发布会活动现场，吉利汽车集团高级副总裁、吉利汽车集团销售总公司总经理林杰做品牌势能解读，吉利汽车集团销售总公司副总经理、中国星销售公司总经理王博进行产品讲解并发布上市价格和用户权益，冠军车手马青骅受邀分享TCR赛事和星瑞L PLUS冠军操控基因，吉利中国星品牌代言人欧豪亲临现场带来活动彩蛋。

吉利星瑞L PLUS是吉利中国星“PLUS系列”首款上市车型。该系列是吉利汽车历时3年打造的全新旗舰产品系列，基于最领先的CMA架构打造、搭载吉利的i-HEV智擎混动系统、千里浩瀚H5及以上辅助驾驶系统、以及Flyme Auto智能座舱，按照C-NCAP最新五星安全标准超纲设计。

吉利星瑞L PLUS以东方时序美学为设计语言，实现燃油轿车首发激光雷达、首发EVA智能机器人、首发全场景爆胎稳行系统等多项同级首发，在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大维度全面领先，重新定义中国品牌B级燃油家轿的价值标杆。

吉利星瑞L PLUS的HEV系列搭载吉利i-HEV智擎混动技术，采用120kW功率的1.5TD混动专用发动机、175kW功率的11合1混动电驱，零百加速7.7s，而且让一台近5米车长的B级轿车突破性地实现了3L级百公里综合油耗（3.98L/100km），比传统油电混动低10%，是最省油的B级智混燃油轿车。

此外，考虑了用户的多样化需求，星瑞L PLUS也同步推出了2.0TD系列（纯燃油），进一步强化PLUS系列的性能旗舰形象，以更强动力、更纯粹驾控，回应用户对燃油轿车驾驶乐趣的期待，丰富系列产品阵容。2.0TD高功发动机匹配爱信8AT变速器，发动机最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，涡轮1000rpm介入，零百加速6.5s，无论城市起步，还是高速超车，动力始终澎湃强劲，让豪华动力不再为少数人独有。3、操控：CMA架构体系能力+TCR赛道经验转化为用户可感知的操控体验。

吉利星瑞L PLUS基于CMA架构打造，从根源上拥有远超同级的操控底子：架构原生的高刚性带来了29000N·m/deg的车身抗扭刚度，天生就具备优秀的操控上限。同时，依托星瑞TCR勇夺冠军的赛道竞技技术反哺，将赛车血统下放民用，结合底盘调校团队路特斯操刀，为用户带来“过弯不飘、变线不晃、长途不累、省油好开”的日常操控体验，麋鹿测试成绩80.2km/h、百公里制动34.4米。在B级车市场普遍靠降价换销量的当下，吉利星瑞L PLUS选择用体系能力升级产品价值，让家用燃油用户也能体验到赛道冠军级的操控性能。

4、安全与舒适层面：吉利星瑞L PLUS同样实现了越级进阶。新车按照新版五星安全标准开发，燃油车首发全场景爆胎稳行系统，全系标配11个安全气囊，全维度守护每一次家庭出行，斩获中国 2026 年度十佳车身及最佳可靠单项奖。同时，同级首发23扬Flyme Sound无界之声，并实现四座14点SPA级指压按摩、后排智能宽奢中岛等豪华舒适功能，全场景都是奢享头等舱体验。

美学：斩获国际奖项，中国设计收获全球认可。

吉利中国星系列传承中式美学设计理念，以中正审美为骨、中式豪华为魂，将东方审美与现代科技深度融合。在此基础上，吉利星瑞L PLUS以“东方时序”美学为设计语言，从中华传统文化里“春生、夏长、秋收、冬藏”四季节气的光影变化、色彩流转中汲取灵感，渗透至整车设计的每一处细节。这套设计既收获了时尚集团“大美中国车”的本土权威认证，也凭借原创性与完成度拿下2026 MUSE设计全球铂金奖。这意味着中国汽车设计已经具备了面向全球市场输出审美标准的能力。