长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
10.79万
车型口碑:
4.51 分(35条口碑)
-
指 导 价:
12.99万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌

长安

长安欧尚
基本参数
厂商 |
长安汽车 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.04 |
最大功率(kW) |
138 |
最大扭矩(N·m) |
300 |
发动机 |
1.5T 188马力 L4 |
变速箱 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4710*1865*1710 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
190 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.96 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1710 |
轴距(mm) |
2710 |
前轮距(mm) |
1585 |
后轮距(mm) |
1585 |
满载最小离地间隙(mm) |
170 |
空载最小离地间隙(mm) |
190 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
24 |
纵向通过角(°) |
18 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
58 |
后备厢容积(L) |
620-1450 |
整备质量(kg) |
1575 |
最大满载质量(kg) |
1950 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
188 |
最大功率(kW) |
138 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
300 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4000 |
最大净功率(kW) |
133 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R19 |
后轮胎规格 |
225/55 R19 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型
组合大拇指 2024-04-04 12:24:01
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 4969 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
75p的三代的外观颜值,第一眼就吸引到了我,还有他的空间也蛮大,红色内饰也还是蛮不错的,比较大气,虽然说当初我想要一个白色内饰哈哈,
|
【最不满意的一点】 |
---|
底盘较硬吧,每次过减速带或者过坑坑的时候,会有明显的那种很硬的那种抖动,还有跑高速,胎噪有点大,但放点音乐盖过去就好了,当然像这个价位的suv的话也能接受了,
|
【空间】 |
---|
空间:空间没得说,空间还是挺大的,它定位是紧凑型的车型,但是比一般的紧凑型的车型空间还要大一些, 我的家人,我的同朋友同事坐我的车,都说空间还蛮蛮大的,扶手箱的的储物也空间也挺大,也能装很多东西,后备箱的空间也是够够的,真的是家用必备用车,虽然我家用的少哈哈
|
【动力】 |
---|
动力:整体的操控起来吧,因为我是1.5t的,排量有点小,像在加速超车或者是会有明显的稍微有一点顿挫感,但也好,都能接受,方向盘确实蛮轻的,然后我就加了一个方向盘套。稍微有一点沉重的,操控起来还是挺不错,像刚开始的时候,因为我是新手,跑高速的时候感觉有总有一点方向盘盘跑偏,但是去检查那个数据没有问题,后面高速跑习惯了过后老司机说这是高速,新手没有跑过高速的原因,然后后面跑习惯了高速觉得也没有什么了
开空调/满载加速:开空调的话还挺可以的,那个出风挺快的,然后开冷风热风都还是蛮可以的,只不过就是说空调的那个按键他是触碰的嘛,需要稍微按长久一点才会反应过来你轻点一下可能就减点轻了没有感觉,我们一家五口,坐满的情况下,提速我跟驾驶感也还好,还ok,跑起来会有点肉哈哈
弯路/并线稳定性:高速过弯的话,因为我这个车没有那个车道保持,没有这个配置啊,转弯的时候会有一点点的倾斜,但是你方向盘抓住抓好,是没有什么问题的
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗的话这个怎么说呢,跑高速的话基本上就是七八个油,跑城市路的话跑市区的话基本上都是9个油,10个有8个,这个完全就是看你自己的驾驶习惯,因为我是新手,这个脚法可能有点重,所以所以所以是刚开始刚开始的时候那就那一个月油耗都挺高的,后面油耗也慢慢的降下来了,最近一直跑市区,所以说油耗现在是9个左右
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:75p三代,它的中网跟前脸我还蛮喜欢的,,还有他的尾灯,当初说要是能把前面的led灯如果再搞好看一点,而且也不是装饰品,假灯,刚好最近出的冠军版,就改进这一个设计,挺不错的
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰酒红颜色蛮大气的,我朋友说这个内饰颜色很大气,就跟保时捷那种类似一样哈哈,当初我确实想要一个白色的内饰,但是要等,所以说就最后选择了酒红内饰因为普遍都是,主打颜色
|
【性价比】 |
---|
性价比:整体来说这款车,从价格上的话,今年又优惠力度又大了,也还是一个suv紧凑型,很适合喜欢 suv,喜欢空间大,又是刚需的人群,外观内饰也都蛮适合年轻人的,
保养项目:现在马上快5000公里了,已经做了首保了,换了机油滤芯,
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的地方就是颜值和空间,一家五人坐进去十分的宽敞,驾驶位坐进去,随意操控自如的同时,还能放下腰枕,开车十分的舒服,副驾坐上去两条腿完全能伸直,还有可以随意转动的空间。外观上年看上去特别的漂亮,精致。完全符合大众审美,男女的很喜欢这个外观,开到哪里回头率都挺高的。整车科技感十足,电动尾门,电动座椅,电动全景天窗,还支持语音输入控制,完全不像十来万的车的配置。那个全景天窗真的太棒了,野外露营时躺在放平的车后座里面看星星,景色怡人,太美了那个感觉。还有就是性价比是真的高,落地才十二万多,搭载8AT变速箱,驾驶操作中得心应手,质量杠杠的。还有他的19寸大轮毂,坐上去比较高端大气上档次,驾驶的时候看向旁边,居高临下特别有成就感。360度全景影像让前后左右视野完全呈现在眼前,帮我规避了很多刮擦事故的发生,安全才是第一位的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
比较不满意就是市区油耗稍微有点高,达到了9.7,油耗高了增加用车成本,平时用车都小心翼翼,出去旅游走远一点才开车,以降低成本。高速油耗还算可以能到7.7,所以一般比较喜欢开高速,这样省油省成本的同时自己开着也舒畅。还有就是隔音做的不太好,高速的时候噪音还是有一些的,不过完全在能接受的范围。最后就是车机联网系统有时候会自动断开,我对这方面用的少,不怎么影响使用体验。
|
【空间】 |
---|
空间:空间十分大气,五个成人坐进去完全不觉得拥挤,甚至还有空间可以转动身体。后备箱平时我放露营的东西比较多,都能完全放的下,感觉就像一个小型的房车,出门露营旅游特别的安逸。
|
【动力】 |
---|
动力:操控性也挺好的,加速减速都很平顺,过弯起步都能做到得心应手,没有抖动的感觉,特别棒。唯一不行的就是开车噪音会有一点,无法做到全部清除。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗相对不太满意,城市油耗接近10了,完全超出了预计范围,不过这么大气的SUV,想想也过得去,大空间毕竟需要大油耗来支撑。高速的油耗在7.7,完全在我能接受的范围,开车我都特别喜欢走高速。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观非常符合我的审美,19寸的大轮毂,看上去就特别高大,前脸的格子花纹也是看上去特别漂亮,前后贯穿式大灯和尾灯遥相呼应,整体感十足。全景式大天窗使得颜值特别高。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰当时选的灰色和白色拼色的,看上去特别有新鲜感,使用了大半年还是如新的一样。这个内饰也挺出色的,摸上去也很高级,两个连屏也很科技感,让我能随时掌控车子的各种信息。
|
【性价比】 |
---|
性价比:性价比特别高,主要是物美价廉,大空间,高科技感的SUV,落地不到13个,完全是物超所值。购买时还赠送了保养等一些小礼品,感觉特别的省。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8010 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
外观,当时去4S看实车是冲着2代CS55plus去的,但被CS75plus吸引,大厅里有两辆75P,2.3代各一辆,都是尊贵灰色,个人感觉3代更好看。
|
【最不满意的一点】 |
---|
灯光不足,提车有半年多,大部分用车在白天,晚上基本不动车(下班后有小酌一杯的习惯?),23年8月份出门自驾游了一周,天黑后跑国道大灯照明有些暗,可能和本人近视也有关系,另外我想问问车机什么时候更新?
|
【空间】 |
---|
空间:这车的空间也很宽敞,本人身高1.75米体重78公斤,坐进驾驶室包裹感很强但又不觉得拥挤,调整好座椅后手持方向盘超控起来很轻松。坐到第二排,把靠背调整到最大角度(这也是我喜欢的地方),身体接近半躺(长途不累?)膝盖离前排靠背有两拳多,翘二郎腿也行。后备箱有620L的容积,我一家三口出门露营什么帐篷,座椅,烧烤架,水等全都轻松放后面,驾车还不会影响我看中间后视镜。车内有好几处储物空间,特别是扶手箱下方可以放不少东西,比如抽纸,擦车毛巾等。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:这款车提速明显,我买的是1.5T尊贵型,188马力的蓝鲸发动机很给力,虽说是小排量,但是涡轮介入后只需轻踩油门力量立即到位,提车后去跑了一趟川西小环线,在海拔4000米高原超车轻松,平时上下班在市区里也为完全够用。8AT变速箱也是我提车的原因,换挡没有顿挫感,也很丝滑?。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:由于我上下班的路线在早晚高峰时段相当堵车,14.5公里通常情况耗时半小时以上,表显油耗在8.2-9.5之间,最高10.3?。跑高速就很低了,最低跑过6.0?,这都是我自己开车跑出来的油耗,总体来说油耗能接受,毕竟空车接近1.5吨重。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:最满意的就是外观,特别是前脸,无边框设计,进气格栅很漂亮,侧面下沿的黑色装饰,19寸的大脚给人感觉很沉稳,10条幅的轮毂,前后贯通灯带等等这些地方我都非常欣赏。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰不错,中控台是软皮包裹?,日晒雨淋的原因车窗框是塑料,比起我之前开了8.9年的旧车好很多,提车时有黑白和神秘红,我个人原因选择的黑白,皮质的也很好做清洁,完全没有难清洁的顾虑。
|
【性价比】 |
---|
性价比:提车前开过朋友的日产2.0奇骏,传祺GS4,试驾三代CS75PLUS后就决定要这款,不知道啥原因驾驶体验好很多。1.5T尊贵这款当时裸车12.99万,官方优惠9000元,通过近两小时砍价11万多拿下,加上购置税、保险13.3W落地,后来一对比这价位还是高?,送了6次基础保养和一些小礼物。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6850 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这个车使用大半年了,当时选这个牌子这个车型最主要的就是性价比高,空间大,各个方面的配置也能达到我使用的需求,价格也在我的购车预算十来万的范围以内,完全满足了我对汽车使用的各方面的想象。用了大半年来,没有发生过一次故障,各个方面操控也比较得心应手。我主要是上下班在市区代步使用,油耗在8.5左右,对于这么大空间的SUV算是很经济实用的。还有就是比较满意的是操作特别简单,我这个毫无驾龄的人第一次驾驶的时候,销售就简单介绍一下我就能轻松驾驶,全景360完全是我这个新手的福音,大半年来无数次经过窄路,错车,倒车入库之类的,看的清清楚楚,一个人都能瞬间操作完成。还有就是全景大天窗,有时候出去旅游,全家坐在里面,看着窗外,视野开阔,感觉也不压抑。
|
【最不满意的一点】 |
---|
没有什么不满意的地方,要硬说的话就是胎噪有一点大,隔音不是那么好,还有一个就是感觉灯光不是那么亮,傍晚天阴阴黑的时候灯光比较微弱。
|
【空间】 |
---|
空间:这个车空间特别大,不管是前排,后排,还是后备箱都特别大,前排将座椅调整到最后,坐下后两条腿还能伸直,而且后排坐下后两腿距离前排座椅都有十厘米的一个空间,后备箱更是特别大,我过年回家的时候放了三个行李箱都完全能放下。后排全部放到以后,铺上床垫,可以躺下两个人,出门旅游的时候完全可以在车上住宿。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶状况也特别的好,动力足,特别是加速方面,轻踩油门速度一下就上来了。起步的时候稍微有一点慢,但是完全不影响驾驶体验。左右转向和刹车都比较灵敏,完全不费力气就能完成一系列的操控,感觉特别舒服。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:城市油耗大约在9个左右,高速油耗在7.3左右,我的车平均油耗下来在8.5,主要是市区上下班代步,所以市区开的多一点,但是这个油耗对于这么大的SUV感觉也在预期范围以内
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观看上去感觉贴别的霸气,前脸的格栅造型看上去特别的阳刚正气,一体式大灯看上去有种帅小伙的感觉,整个车的外观很方正,看上去很具科技感和电动化。特别喜欢19寸大轮毂,坐上去有一种高高在上的感觉。侧面逐渐上扬的车身腰线感觉上有很有流畅动感,尾部的贯穿式尾灯组和前面贯穿式大灯遥相呼应,看上去极具整体感。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰感觉比较简约明了,双色拼在一起,大气,美观,摸上去也比较上档次。前后排的皮质座椅也很好,摸上去很光滑,而且很耐磨,这大半年一点损伤都没有,看上去还和新车一模一样。一体式多功能方向盘功能齐全,完全满足了日常的需要。中控双连大屏,在看高清全景影像是清晰自然。还有主驾那个储物箱,空间特别大,能放下很多小东西。
|
【性价比】 |
---|
性价比:购车的时候销售能帮我优惠的都优惠下来了,而且还赠送了一些小礼物,贴心的全程服务,将所有流程都服务完了才离开,感觉还可以。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
从考虑买车开始,就一直在看长安的车,因为长安蓝鲸的发动机不管是在网上还是亲戚朋友之间,这款发动机真的是算得上是国内顶尖水平了,安全可靠是最基本的,主要是动力输出很给力,然后自己就去试驾,本来看了轿车,但是最后还是选择了suv,毕竟家用空间是躲不开的一个话题。然后用多车型中了解到了三代75plus尊贵1.5t,因为是路上发现这个车是真的多,上网一了解竟然销售量已经超过200w台,这恐惧的数据让我深入了解了一下,结果不看不知道,这个价位这个级别的车,蓝鲸发动机+8at的组合,真的是太香了。就单单说变速箱,同样价格的话别人还是双离合,或者上20万左右的车才给的at变速箱,长安三代cs75plus直接拉满,这波简直太有诚意了,开过at变速箱的朋友都知道,平顺性是真的没得说,几乎和电车没什么区别。所以最满意的就是蓝鲸+8at在这个价位,配置真的是让人无法拒绝!!!
|
【最不满意的一点】 |
---|
不满意的地方其实基本没有,毕竟自己挑的车,肯定是满足了自己喜好,不管从配置还是外观内饰。唯一一点就是车机自带的导航吧,手机导航用习惯了,用车机的导航没有标很明确,没有手机那种3D推荐车道,在重庆真的很需要!!!8d城市本地人日常出行都不太找得到路,希望后续更新一下车机导航。
|
【空间】 |
---|
空间:这个车型最大的优点在于后排的座椅可以调节高度,不像其他车型后排只能固定,这样就给了后排更多的乘坐空间,腿部空间完全不用担心,而且后排放到整个后备箱接近两米的纵深。出行单车床完全够用,睡两个人没有问题。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受很好,因为这个车蓝鲸发动机动力充足,主要是8at变速箱的平顺,完全没有顿挫,起步,加速,超车一气呵成。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:很多人都关心这个车的油耗。比较8at变速箱这个配置,相对来说比其他双离合变速箱油耗高是无法避免的,但主要是和个人的开车用车习惯有关系,我在高速上行驶大部分都在6点左右的油耗,城区就在7.8左右,一直开eco模式开车很柔和,也是我自己能开出最低的油耗了,整体长期油耗在8点,最多8.2,对于suv的油耗完全能接受
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观一个词形容就是大气,看着成熟的车外观细节上又有一些运动元素在里面,特别喜欢车尾部的设计,一体大灯真的特别帅!!!前档还有一体分流大灯,科技感满满!!
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰很多都是缝线皮质,选择了红色高级感要多一些,个人看法,中控也特别喜欢,集成度很高,而且简洁清爽,可利用的空间很多。
|
【性价比】 |
---|
性价比:相对于其他车型,在这个价位配置上主要是变速箱没有这个好,然后同等配置其他车型可能要贵个1万~2万左右。从24年的销量就可以看出这个车性价比之王,路上的这个车型也特别多,销量就可以说明事实
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 9685 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的就是它的空间,一家四口坐着台车出门还是非常轻松的,座椅很有支撑力,坐起来非常舒服。后备厢空间也大,放三个大行李箱完全没问题。外观也是一大亮点,造型时尚拉风,当初买这台车有很大一部分原因是因为这个外观。这台车的配置十分丰富,搭载了一系列的科技配置,智能控制表现出色,这一点必须赞一个。然后还有中控台真的是太棒,动力虽然采用1.5T发动机,但动力十分强劲,加速迅猛,不管是市区行驶还是高速路上超车,都能轻松应对,还有它悬挂系统调校得很好,路感很强,转向精准,驾驶起来非常稳定和舒适。性价比也是一大优势,同价位中,这台车的配置相当高,相比其他同级车型而言,性价比更高。所以说然后看到这辆车果断就去买。真的是太喜欢了。那时候没有选哈佛h6,真的是一点儿不后悔。太顶了,点赞点赞………
|
【最不满意的一点】 |
---|
说完优点再说缺点,首先就是高油耗,虽然采用1.5T涡轮增压技术,但是市区行驶百公里综合油耗依然高达10升左右,希望以后会有所改善。隔音有点拉胯,不知道是因为本身SUV就是这样,还是这台车的隔音做的确实不好。车机系统有时候网络连接不上,并且有概率会出现卡顿现象,是不是国产车的车机系统都是如此啊?综合来说的话,给这台车打分90分,总体来说也算是物有所值,毕竟人无完人,车也是如此,那10分是不给是不要太骄傲。
|
【空间】 |
---|
空间:车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中还是比较大的。,储物容和日常使用绝对没问题点赞点赞点赞点赞,大捧
|
【动力】 |
---|
动力:这款车我也已经开了有一段时间了,那么今天就给大家说说这款车的驾驶感吧。
首先最重要的还是动力,我开的是原子灰的1.5T的车,当时也有考虑过1.5T的,不过我经常跑高速,销售就推荐得我1.5T的,说实话,2.0T的虽然价格高了一点,但是驾驶感觉真的没话说,我们最在意的是动力,而1.5T的动力真的就是在你想要的时候能及时的给到你,很好的动力体验,尤其是在高速超车时,动力随叫随到的感觉太棒了
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:很多人都关心这个车的油耗。比较8at变速箱这个配置,相对来说比其他双离合变速箱油耗高是无法避免的,但主要是和个人的开车用车习惯有关系,我在高速上行驶大部分都在6点左右的油耗,城区就在7.8左右,一直开eco模式开车很柔和,也是我自己能开出最低的油耗了,整体长期油耗在8点,最多8.2,7+于suv的油耗完全能接受
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:在外观方面,长安CS75PLUS采用了“御岳生命动感”的理念,车头处硕大的黑色中网格栅占据了车头大部分的面积,内部为多根横纵交错的镀铬饰条,两端延伸至两侧日间行车灯内部,在视觉上拉宽了车身宽度,下方为远近光一体式的led大灯,配合发动机盖上多根筋线凸起的筋线,使车头具有了不错的运动感。这个中网必须得点赞
|
【内饰】 |
---|
内饰:我已经特别满足了这个内饰真的太好看了。特别是天窗也太大了。这个特别是这个中控屏真的超级大,平常连着WiFi看着电视 比手机强还有这个座椅的搭配线条缝的都非常好,一点儿也不后悔买这辆车…………
|
【性价比】 |
---|
性价比:那时候一直在选择选什么样的车,一直看到这个配置的时候,一直就去开始去看。刚开始去开封的时候,然后看了好几次。然后优惠的太低了,一直就没有选择。直到去了郑州,优惠比开封好多好多,然后当天办了分期,当天就开走了。反正买这个车不会太贵,性价比然后也比较高。必须点赞。打个80分
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 752 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
三代75plus前嘴进气格栅很大气,车身整体线条看起也舒服,1.5T蓝鲸发动机搭配爱信8AT杠杠的,家里人新买了瑞虎8,对比下来还是这款车比较舒服
|
【最不满意的一点】 |
---|
要说不满意的话,那就是新车异味太大了,放了10几个竹炭包,一周以后还有一丢丢味道,可能和我冬天基本不开窗有一定原因,毕竟冷嘛,哈哈
|
【空间】 |
---|
空间:我1米72身高,180斤体重,做驾驶位后排坐个200斤大胖子还能翘二郎腿,空间没的说,后排放倒,弄个充气垫,热天钓个鱼,天窗开着是不是很巴适。储物箱按键自动弹开,也不用担心小孩夹手
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:三代75plus全系搭配蓝鲸发动机,爱信8AT变速箱,换挡顿挫感基本感受不到,踩猛油都很丝滑,不会一顿一顿的,有三种模式,但是我从没开过ECO节油模式,我个人比较喜欢运动模式,1.5T提速也是嘎嘎猛!虽然运动模式油耗会比较偏高,但是开起舒服,标准模式总体感觉中规中矩,适合市区不易堵车,踩油虽然没有运动模式那么猛,但是提速还是比较快。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗这个问题,买车的朋友应该都会考虑,但是对于我而言,开车开起舒服,油耗无所谓,我基本都是上车就2500转数以上,高速油耗还能跑到6.4是真的刚,但是遇堵车或者红绿灯太多那种油耗还是要上到8.3左右,很多同样的车油耗会跑到9或者10以上,应该是自己的驾驶习惯问题吧!
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:车身整体线条大气,贯穿式前照灯和尾灯很漂亮,轮毂19寸走稍微烂一点的路完全没问题,特别喜欢的是前脸进气格栅的造型,搭配安第斯高级灰根本不像这个价位的车
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰我选择的红色,灰色外观搭配红色内饰还是很好看,方向盘还是手工缝制,座椅和车门用料还是比较吸引,后排中间扶手,带小孩放个奶瓶啥的简直不要太方便
|
【性价比】 |
---|
性价比:我是长安的忠实粉,以前是cs35,这次换车虽然也去其他车型4s看过,但是内心还是一直想的换三代75plus,最初是想买2.0,因为没有现车,就直接买的现车1.5T尊贵,没让我失望,置换补贴也很高
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3380 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
前期参考对比了很多车型,最后选择长安这款车。我从提车到现在已经开了3000多公里,感觉用车还是很满意,开起来驾驶感也很不错,提速也比较快,对于配置来说,我是特别喜欢是360功能,对女司机真的是太友了。我买的是1.5T尊贵版,基本上是在市区用车,动力是完全足够,提速超车也是毫无压力。我觉得作为一个家用车,买长安cs75plus,代步工具,完全是够用的,而且开几年也是没啥问题的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
没有什么车是完美的。
目前来说就是油耗。因为市区堵车,油耗相对来说较高,但是对于svu来说,这个油耗我是能够接受的。
|
【空间】 |
---|
空间:个人觉得空间是比较宽敞的,虽然是紧凑型的suv,但是前排和后排空间都足够大,乘坐的空间不会显得拥挤,局促。而且后排可以调节,是很人性化的设计。后备箱的空间也足够大,能够完全满足家用车日常的需求。
|
【动力】 |
---|
动力:就我个人驾驶体验感来说,驾驶感还是很不错的,加速动力也够,超车提速也很快,很平顺。操作很稳定,而且反应很灵敏,给人足足的安全感。特别是在高速上或者是转弯,表现都是非常不错的,给人带来愉快的驾驶感受。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:我大部分时间是在市区里面用车,有时候开车上下班会有点堵车,平均油耗在8-9,高速平均油耗在6-7,油耗不算高,能够接受。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:这个车的外观我是很喜欢的,不管是从车头,车身线条,还是颜色,都是很nice。我最喜欢的就是白色,而且这个车的白色显得大气。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰是我比较喜欢的颜色,第一眼看了就定下来了,好看,喜庆。而且这个屏幕也是我喜欢的,比较大,用起来比较方便。而且内饰给人的舒适感很好,不仅有精致的内饰,而且软质的材质,整车内饰看起来就非常的有质感。
|
【性价比】 |
---|
性价比:整体来说,我觉得13万买这个车的性价比是非常高的。不管是从配置方面,外观方面,还是性能方面来说,都是很不错的。如果考虑性价比,这个车,你值得拥有。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型
小志旺 2024-01-25 19:07:36
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2500 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在日常用车过程中,最满意的就是外观以及内饰,还有开起来的行驶感受,我个人比较喜欢研究车,三代75plus行驶起来比较顺滑,家里面有一个三代H6,对比性很强,三代75plus开起了的换挡逻辑以及反应力都比较与H6,1.5T的提速都有推背感,动力够用,高速超车毫无压力,总是再后视镜里面看其他车辆、三代75plus的外观也是长在我的审美上面,如何看都好看,这也是完依然选择他的一大原因,越看越喜欢,内饰完液很喜欢,质感不错,很棒。车机也没有像别人说的那样卡顿,目前开起来很流畅,没有任何问题,很满意
|
【最不满意的一点】 |
---|
没有什么东西是完美都,吐槽几个小点,个人是可以接受的小缺点:
1、油耗问题:三代75Plus油耗相对同级别来说稍微高一些,我也不在乎油耗,毕竟自己开车液不是省油的灯
2、在一个就是异响、开起了有一点点异响,不知道是A柱什么地方,有一点,不影响整体感受,我上车也是听音乐
3、第三个就是内饰稍微不耐脏,牛仔裤着类等会褪色一点,时间长了座椅会发色,其他的没问题
|
【空间】 |
---|
空间:空间我也很满意,后排空间比较宽大,同时后排座椅可以调节角度,对于乘坐的人来说无非是一个很舒服的设计
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:动力还是很强的,长安的1.5T蓝鲸发动机提速不错,跑高速转速也低,同时超车动力输出随时有,起步也快,我就喜欢看后视镜里面的其他车,满载空间也很不错,没有劈叉,方向盘轻盈适中、转向灵敏。底盘调教较为硬一点,路感比较明显,整体来说比较不错。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗在同级别相对来说稍微要高一点,因为AT变速箱相对双离合来说药高一点,有舍有得,我?不在乎油耗,上下一两个很正常,从不计较那么多。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观是我最满意的地方,车头到车位全部长在我的审美上面,我喜欢前后贯穿灯,车身也大气,圆润我比较喜欢
车身做工:车身做工不错,各方面都比较不错,地盘方面欠缺一块护板,其他的很棒
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰颜色长在了我的心上,各方面做工很好,全部皮质包裹,同时也没有异味,很赞,同级别车辆车内气味严重,容易晕车,目前评价该车辆没有异味,做起来比较舒适。
|
【性价比】 |
---|
性价比:该车性价比值得推荐,13万左右的8AT变速箱他是独一份,同时各方面配置,空间都很不错,我觉得三代75plus在家用SUV当中还是很棒的,佼佼者、值得推荐
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2588 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
当初在买车时在吉利,哈弗,长安中选择了长安,不是因为另外两款车不好,而是长安cs75plus更具有性价比,怎么说呢,以下几点给大家分析一下
第一个:爱信8at变速箱 当初本来是选择的长安cs75plus二代的,因为当时的价格比较便宜,并且相比于其他的几款车性价比也更高,可惜当时价格没谈拢就等了一段时间,长安cs75plus三代就出来了,并且价格和二代的价格差不了多少
第二个:机械风格的大前脸 当初三代出来后一眼就被这机械风格的大前脸所吸引,作为一个男孩子,对于这种前脸几乎没有任何抵抗力,并且因为前脸的改变,使得长安cs75plus三代更具有运动感,可以说三代75是除了unik之后更具有运动感的一款车
第三个:因为家里原因选择suv 这就要说到为什么是除了unik之外最具运动感的车,而不是univ,当初univ刚出来的时候就特别喜欢,因为特别帅,尾翼声浪都非常好听,可惜因为老家路段确实不好走,只能选择suv,而suv为什么不选unik,一个是因为价钱预算方面,另一个就是长安cs75plu空间相比于其他的空间更大一些
虽然说三代相比于二代它减少了前机盖的液压支撑,减少了自动雨刷,但是相反它改变了以前的前脸,使整体的车系风格更好看,更具有机械运动感了,并且还增加了19寸大轮毂,使得在行车当中更加稳定了,也开了这么久了,对于三代在整体的行驶感受也非常棒,在行驶中虽然是1.5 t但是在路程中提速,超车,推背感十足,当踩下油门的时候,动力会随着我们的大小变化,不会有间隙空格,还有一个大家所担心的油耗,实际上这款车的油耗并不高,在城区里行驶也就8-9个左右,而高速可以达到6个,个人觉得既然选择了这款车就不要说什么油耗高,油耗高可以不买,长安cs75plus三代是我的第一辆车,也是满足了我所有要求的车
|
【最不满意的一点】 |
---|
目前最不满意的可能就是隔音方面,要是能在隔音效果上做好点就更好了
|
【空间】 |
---|
空间:空间非常的大,自己坐在驾驶位,腿脚都有很宽的运动空间,非常不错
乘坐空间:乘坐空间充足,在后排坐的家人都可以轻松随便的换腿换位,一点都没有感觉到拥挤
|
【动力】 |
---|
动力:增加了19寸大轮毂,使得在行车当中更加稳定了,也开了这么久了,对于三代在整体的行驶感受也非常棒,在行驶中虽然是1.5 t但是在路程中提速,超车,推背感十足,当踩下油门的时候,动力会随着我们的大小变化,不会有间隙空格,还有一个大家所担心的油耗,实际上这款车的油耗并不高,在城区里行驶也就8-9个左右,而高速可以达到6个,个人觉得既然选择了这款车就不要说什么油耗高,油耗高可以不买,长安cs75plus三代是我的第一辆车,也是满足了我所有要求的车
方向盘轻重:方向盘可以根据自己的喜欢来调节轻重,并且能够根据不同的路段来自己调节,非常不错
开空调/满载加速:目前跑过几次高速了,在开着空调满人的情况下也能够很好的超车,并且提速也非常的快,对于一些慢慢的车能够直接提速超过
起步/加速动力:开过不同的路段,也行驶过很多的情况,对于不同的路段能够选择不同的模式,在上坡的时候切换运动模式动力非常棒,很轻松的就爬上去了,并且在踩油门的时候,动力和推背感马上就到,没有一点点延迟
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:目前在城市里跑的油耗大概是在9个左右,还是比较满意,在高速上可以达到7和6.5,总体来说高速比较省油点,总体的油耗也能够接受
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:机械风格的前脸,是我选他的不二之选,非常喜欢这种机械风格的设计,符合现代男孩子的审美
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰颜色非常好看,并且在整体的用料上面也非常不错,摸着非常舒服
|
【性价比】 |
---|
性价比:正如前面所说,长安cs75plus三代,是最具有性价比的一款车,非常不错
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 4个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
毫米波雷达数量 |
● 1个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
● 腾讯
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
○ 后视镜记忆
● 后视镜加热
○ 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 原厂互联/映射
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
手势控制 |
○ |
面部识别 |
○ |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● SD
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
○ 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
○ SONY索尼
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型
组合大拇指 2024-04-04 12:24:01
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 4969 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
75p的三代的外观颜值,第一眼就吸引到了我,还有他的空间也蛮大,红色内饰也还是蛮不错的,比较大气,虽然说当初我想要一个白色内饰哈哈,
|
【最不满意的一点】 |
---|
底盘较硬吧,每次过减速带或者过坑坑的时候,会有明显的那种很硬的那种抖动,还有跑高速,胎噪有点大,但放点音乐盖过去就好了,当然像这个价位的suv的话也能接受了,
|
【空间】 |
---|
空间:空间没得说,空间还是挺大的,它定位是紧凑型的车型,但是比一般的紧凑型的车型空间还要大一些, 我的家人,我的同朋友同事坐我的车,都说空间还蛮蛮大的,扶手箱的的储物也空间也挺大,也能装很多东西,后备箱的空间也是够够的,真的是家用必备用车,虽然我家用的少哈哈
|
【动力】 |
---|
动力:整体的操控起来吧,因为我是1.5t的,排量有点小,像在加速超车或者是会有明显的稍微有一点顿挫感,但也好,都能接受,方向盘确实蛮轻的,然后我就加了一个方向盘套。稍微有一点沉重的,操控起来还是挺不错,像刚开始的时候,因为我是新手,跑高速的时候感觉有总有一点方向盘盘跑偏,但是去检查那个数据没有问题,后面高速跑习惯了过后老司机说这是高速,新手没有跑过高速的原因,然后后面跑习惯了高速觉得也没有什么了
开空调/满载加速:开空调的话还挺可以的,那个出风挺快的,然后开冷风热风都还是蛮可以的,只不过就是说空调的那个按键他是触碰的嘛,需要稍微按长久一点才会反应过来你轻点一下可能就减点轻了没有感觉,我们一家五口,坐满的情况下,提速我跟驾驶感也还好,还ok,跑起来会有点肉哈哈
弯路/并线稳定性:高速过弯的话,因为我这个车没有那个车道保持,没有这个配置啊,转弯的时候会有一点点的倾斜,但是你方向盘抓住抓好,是没有什么问题的
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗的话这个怎么说呢,跑高速的话基本上就是七八个油,跑城市路的话跑市区的话基本上都是9个油,10个有8个,这个完全就是看你自己的驾驶习惯,因为我是新手,这个脚法可能有点重,所以所以所以是刚开始刚开始的时候那就那一个月油耗都挺高的,后面油耗也慢慢的降下来了,最近一直跑市区,所以说油耗现在是9个左右
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:75p三代,它的中网跟前脸我还蛮喜欢的,,还有他的尾灯,当初说要是能把前面的led灯如果再搞好看一点,而且也不是装饰品,假灯,刚好最近出的冠军版,就改进这一个设计,挺不错的
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰酒红颜色蛮大气的,我朋友说这个内饰颜色很大气,就跟保时捷那种类似一样哈哈,当初我确实想要一个白色的内饰,但是要等,所以说就最后选择了酒红内饰因为普遍都是,主打颜色
|
【性价比】 |
---|
性价比:整体来说这款车,从价格上的话,今年又优惠力度又大了,也还是一个suv紧凑型,很适合喜欢 suv,喜欢空间大,又是刚需的人群,外观内饰也都蛮适合年轻人的,
保养项目:现在马上快5000公里了,已经做了首保了,换了机油滤芯,
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的地方就是颜值和空间,一家五人坐进去十分的宽敞,驾驶位坐进去,随意操控自如的同时,还能放下腰枕,开车十分的舒服,副驾坐上去两条腿完全能伸直,还有可以随意转动的空间。外观上年看上去特别的漂亮,精致。完全符合大众审美,男女的很喜欢这个外观,开到哪里回头率都挺高的。整车科技感十足,电动尾门,电动座椅,电动全景天窗,还支持语音输入控制,完全不像十来万的车的配置。那个全景天窗真的太棒了,野外露营时躺在放平的车后座里面看星星,景色怡人,太美了那个感觉。还有就是性价比是真的高,落地才十二万多,搭载8AT变速箱,驾驶操作中得心应手,质量杠杠的。还有他的19寸大轮毂,坐上去比较高端大气上档次,驾驶的时候看向旁边,居高临下特别有成就感。360度全景影像让前后左右视野完全呈现在眼前,帮我规避了很多刮擦事故的发生,安全才是第一位的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
比较不满意就是市区油耗稍微有点高,达到了9.7,油耗高了增加用车成本,平时用车都小心翼翼,出去旅游走远一点才开车,以降低成本。高速油耗还算可以能到7.7,所以一般比较喜欢开高速,这样省油省成本的同时自己开着也舒畅。还有就是隔音做的不太好,高速的时候噪音还是有一些的,不过完全在能接受的范围。最后就是车机联网系统有时候会自动断开,我对这方面用的少,不怎么影响使用体验。
|
【空间】 |
---|
空间:空间十分大气,五个成人坐进去完全不觉得拥挤,甚至还有空间可以转动身体。后备箱平时我放露营的东西比较多,都能完全放的下,感觉就像一个小型的房车,出门露营旅游特别的安逸。
|
【动力】 |
---|
动力:操控性也挺好的,加速减速都很平顺,过弯起步都能做到得心应手,没有抖动的感觉,特别棒。唯一不行的就是开车噪音会有一点,无法做到全部清除。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗相对不太满意,城市油耗接近10了,完全超出了预计范围,不过这么大气的SUV,想想也过得去,大空间毕竟需要大油耗来支撑。高速的油耗在7.7,完全在我能接受的范围,开车我都特别喜欢走高速。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观非常符合我的审美,19寸的大轮毂,看上去就特别高大,前脸的格子花纹也是看上去特别漂亮,前后贯穿式大灯和尾灯遥相呼应,整体感十足。全景式大天窗使得颜值特别高。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰当时选的灰色和白色拼色的,看上去特别有新鲜感,使用了大半年还是如新的一样。这个内饰也挺出色的,摸上去也很高级,两个连屏也很科技感,让我能随时掌控车子的各种信息。
|
【性价比】 |
---|
性价比:性价比特别高,主要是物美价廉,大空间,高科技感的SUV,落地不到13个,完全是物超所值。购买时还赠送了保养等一些小礼品,感觉特别的省。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8010 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
外观,当时去4S看实车是冲着2代CS55plus去的,但被CS75plus吸引,大厅里有两辆75P,2.3代各一辆,都是尊贵灰色,个人感觉3代更好看。
|
【最不满意的一点】 |
---|
灯光不足,提车有半年多,大部分用车在白天,晚上基本不动车(下班后有小酌一杯的习惯?),23年8月份出门自驾游了一周,天黑后跑国道大灯照明有些暗,可能和本人近视也有关系,另外我想问问车机什么时候更新?
|
【空间】 |
---|
空间:这车的空间也很宽敞,本人身高1.75米体重78公斤,坐进驾驶室包裹感很强但又不觉得拥挤,调整好座椅后手持方向盘超控起来很轻松。坐到第二排,把靠背调整到最大角度(这也是我喜欢的地方),身体接近半躺(长途不累?)膝盖离前排靠背有两拳多,翘二郎腿也行。后备箱有620L的容积,我一家三口出门露营什么帐篷,座椅,烧烤架,水等全都轻松放后面,驾车还不会影响我看中间后视镜。车内有好几处储物空间,特别是扶手箱下方可以放不少东西,比如抽纸,擦车毛巾等。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:这款车提速明显,我买的是1.5T尊贵型,188马力的蓝鲸发动机很给力,虽说是小排量,但是涡轮介入后只需轻踩油门力量立即到位,提车后去跑了一趟川西小环线,在海拔4000米高原超车轻松,平时上下班在市区里也为完全够用。8AT变速箱也是我提车的原因,换挡没有顿挫感,也很丝滑?。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:由于我上下班的路线在早晚高峰时段相当堵车,14.5公里通常情况耗时半小时以上,表显油耗在8.2-9.5之间,最高10.3?。跑高速就很低了,最低跑过6.0?,这都是我自己开车跑出来的油耗,总体来说油耗能接受,毕竟空车接近1.5吨重。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:最满意的就是外观,特别是前脸,无边框设计,进气格栅很漂亮,侧面下沿的黑色装饰,19寸的大脚给人感觉很沉稳,10条幅的轮毂,前后贯通灯带等等这些地方我都非常欣赏。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰不错,中控台是软皮包裹?,日晒雨淋的原因车窗框是塑料,比起我之前开了8.9年的旧车好很多,提车时有黑白和神秘红,我个人原因选择的黑白,皮质的也很好做清洁,完全没有难清洁的顾虑。
|
【性价比】 |
---|
性价比:提车前开过朋友的日产2.0奇骏,传祺GS4,试驾三代CS75PLUS后就决定要这款,不知道啥原因驾驶体验好很多。1.5T尊贵这款当时裸车12.99万,官方优惠9000元,通过近两小时砍价11万多拿下,加上购置税、保险13.3W落地,后来一对比这价位还是高?,送了6次基础保养和一些小礼物。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6850 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这个车使用大半年了,当时选这个牌子这个车型最主要的就是性价比高,空间大,各个方面的配置也能达到我使用的需求,价格也在我的购车预算十来万的范围以内,完全满足了我对汽车使用的各方面的想象。用了大半年来,没有发生过一次故障,各个方面操控也比较得心应手。我主要是上下班在市区代步使用,油耗在8.5左右,对于这么大空间的SUV算是很经济实用的。还有就是比较满意的是操作特别简单,我这个毫无驾龄的人第一次驾驶的时候,销售就简单介绍一下我就能轻松驾驶,全景360完全是我这个新手的福音,大半年来无数次经过窄路,错车,倒车入库之类的,看的清清楚楚,一个人都能瞬间操作完成。还有就是全景大天窗,有时候出去旅游,全家坐在里面,看着窗外,视野开阔,感觉也不压抑。
|
【最不满意的一点】 |
---|
没有什么不满意的地方,要硬说的话就是胎噪有一点大,隔音不是那么好,还有一个就是感觉灯光不是那么亮,傍晚天阴阴黑的时候灯光比较微弱。
|
【空间】 |
---|
空间:这个车空间特别大,不管是前排,后排,还是后备箱都特别大,前排将座椅调整到最后,坐下后两条腿还能伸直,而且后排坐下后两腿距离前排座椅都有十厘米的一个空间,后备箱更是特别大,我过年回家的时候放了三个行李箱都完全能放下。后排全部放到以后,铺上床垫,可以躺下两个人,出门旅游的时候完全可以在车上住宿。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶状况也特别的好,动力足,特别是加速方面,轻踩油门速度一下就上来了。起步的时候稍微有一点慢,但是完全不影响驾驶体验。左右转向和刹车都比较灵敏,完全不费力气就能完成一系列的操控,感觉特别舒服。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:城市油耗大约在9个左右,高速油耗在7.3左右,我的车平均油耗下来在8.5,主要是市区上下班代步,所以市区开的多一点,但是这个油耗对于这么大的SUV感觉也在预期范围以内
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观看上去感觉贴别的霸气,前脸的格栅造型看上去特别的阳刚正气,一体式大灯看上去有种帅小伙的感觉,整个车的外观很方正,看上去很具科技感和电动化。特别喜欢19寸大轮毂,坐上去有一种高高在上的感觉。侧面逐渐上扬的车身腰线感觉上有很有流畅动感,尾部的贯穿式尾灯组和前面贯穿式大灯遥相呼应,看上去极具整体感。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰感觉比较简约明了,双色拼在一起,大气,美观,摸上去也比较上档次。前后排的皮质座椅也很好,摸上去很光滑,而且很耐磨,这大半年一点损伤都没有,看上去还和新车一模一样。一体式多功能方向盘功能齐全,完全满足了日常的需要。中控双连大屏,在看高清全景影像是清晰自然。还有主驾那个储物箱,空间特别大,能放下很多小东西。
|
【性价比】 |
---|
性价比:购车的时候销售能帮我优惠的都优惠下来了,而且还赠送了一些小礼物,贴心的全程服务,将所有流程都服务完了才离开,感觉还可以。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
从考虑买车开始,就一直在看长安的车,因为长安蓝鲸的发动机不管是在网上还是亲戚朋友之间,这款发动机真的是算得上是国内顶尖水平了,安全可靠是最基本的,主要是动力输出很给力,然后自己就去试驾,本来看了轿车,但是最后还是选择了suv,毕竟家用空间是躲不开的一个话题。然后用多车型中了解到了三代75plus尊贵1.5t,因为是路上发现这个车是真的多,上网一了解竟然销售量已经超过200w台,这恐惧的数据让我深入了解了一下,结果不看不知道,这个价位这个级别的车,蓝鲸发动机+8at的组合,真的是太香了。就单单说变速箱,同样价格的话别人还是双离合,或者上20万左右的车才给的at变速箱,长安三代cs75plus直接拉满,这波简直太有诚意了,开过at变速箱的朋友都知道,平顺性是真的没得说,几乎和电车没什么区别。所以最满意的就是蓝鲸+8at在这个价位,配置真的是让人无法拒绝!!!
|
【最不满意的一点】 |
---|
不满意的地方其实基本没有,毕竟自己挑的车,肯定是满足了自己喜好,不管从配置还是外观内饰。唯一一点就是车机自带的导航吧,手机导航用习惯了,用车机的导航没有标很明确,没有手机那种3D推荐车道,在重庆真的很需要!!!8d城市本地人日常出行都不太找得到路,希望后续更新一下车机导航。
|
【空间】 |
---|
空间:这个车型最大的优点在于后排的座椅可以调节高度,不像其他车型后排只能固定,这样就给了后排更多的乘坐空间,腿部空间完全不用担心,而且后排放到整个后备箱接近两米的纵深。出行单车床完全够用,睡两个人没有问题。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受很好,因为这个车蓝鲸发动机动力充足,主要是8at变速箱的平顺,完全没有顿挫,起步,加速,超车一气呵成。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:很多人都关心这个车的油耗。比较8at变速箱这个配置,相对来说比其他双离合变速箱油耗高是无法避免的,但主要是和个人的开车用车习惯有关系,我在高速上行驶大部分都在6点左右的油耗,城区就在7.8左右,一直开eco模式开车很柔和,也是我自己能开出最低的油耗了,整体长期油耗在8点,最多8.2,对于suv的油耗完全能接受
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观一个词形容就是大气,看着成熟的车外观细节上又有一些运动元素在里面,特别喜欢车尾部的设计,一体大灯真的特别帅!!!前档还有一体分流大灯,科技感满满!!
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰很多都是缝线皮质,选择了红色高级感要多一些,个人看法,中控也特别喜欢,集成度很高,而且简洁清爽,可利用的空间很多。
|
【性价比】 |
---|
性价比:相对于其他车型,在这个价位配置上主要是变速箱没有这个好,然后同等配置其他车型可能要贵个1万~2万左右。从24年的销量就可以看出这个车性价比之王,路上的这个车型也特别多,销量就可以说明事实
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 9685 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的就是它的空间,一家四口坐着台车出门还是非常轻松的,座椅很有支撑力,坐起来非常舒服。后备厢空间也大,放三个大行李箱完全没问题。外观也是一大亮点,造型时尚拉风,当初买这台车有很大一部分原因是因为这个外观。这台车的配置十分丰富,搭载了一系列的科技配置,智能控制表现出色,这一点必须赞一个。然后还有中控台真的是太棒,动力虽然采用1.5T发动机,但动力十分强劲,加速迅猛,不管是市区行驶还是高速路上超车,都能轻松应对,还有它悬挂系统调校得很好,路感很强,转向精准,驾驶起来非常稳定和舒适。性价比也是一大优势,同价位中,这台车的配置相当高,相比其他同级车型而言,性价比更高。所以说然后看到这辆车果断就去买。真的是太喜欢了。那时候没有选哈佛h6,真的是一点儿不后悔。太顶了,点赞点赞………
|
【最不满意的一点】 |
---|
说完优点再说缺点,首先就是高油耗,虽然采用1.5T涡轮增压技术,但是市区行驶百公里综合油耗依然高达10升左右,希望以后会有所改善。隔音有点拉胯,不知道是因为本身SUV就是这样,还是这台车的隔音做的确实不好。车机系统有时候网络连接不上,并且有概率会出现卡顿现象,是不是国产车的车机系统都是如此啊?综合来说的话,给这台车打分90分,总体来说也算是物有所值,毕竟人无完人,车也是如此,那10分是不给是不要太骄傲。
|
【空间】 |
---|
空间:车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中还是比较大的。,储物容和日常使用绝对没问题点赞点赞点赞点赞,大捧
|
【动力】 |
---|
动力:这款车我也已经开了有一段时间了,那么今天就给大家说说这款车的驾驶感吧。
首先最重要的还是动力,我开的是原子灰的1.5T的车,当时也有考虑过1.5T的,不过我经常跑高速,销售就推荐得我1.5T的,说实话,2.0T的虽然价格高了一点,但是驾驶感觉真的没话说,我们最在意的是动力,而1.5T的动力真的就是在你想要的时候能及时的给到你,很好的动力体验,尤其是在高速超车时,动力随叫随到的感觉太棒了
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:很多人都关心这个车的油耗。比较8at变速箱这个配置,相对来说比其他双离合变速箱油耗高是无法避免的,但主要是和个人的开车用车习惯有关系,我在高速上行驶大部分都在6点左右的油耗,城区就在7.8左右,一直开eco模式开车很柔和,也是我自己能开出最低的油耗了,整体长期油耗在8点,最多8.2,7+于suv的油耗完全能接受
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:在外观方面,长安CS75PLUS采用了“御岳生命动感”的理念,车头处硕大的黑色中网格栅占据了车头大部分的面积,内部为多根横纵交错的镀铬饰条,两端延伸至两侧日间行车灯内部,在视觉上拉宽了车身宽度,下方为远近光一体式的led大灯,配合发动机盖上多根筋线凸起的筋线,使车头具有了不错的运动感。这个中网必须得点赞
|
【内饰】 |
---|
内饰:我已经特别满足了这个内饰真的太好看了。特别是天窗也太大了。这个特别是这个中控屏真的超级大,平常连着WiFi看着电视 比手机强还有这个座椅的搭配线条缝的都非常好,一点儿也不后悔买这辆车…………
|
【性价比】 |
---|
性价比:那时候一直在选择选什么样的车,一直看到这个配置的时候,一直就去开始去看。刚开始去开封的时候,然后看了好几次。然后优惠的太低了,一直就没有选择。直到去了郑州,优惠比开封好多好多,然后当天办了分期,当天就开走了。反正买这个车不会太贵,性价比然后也比较高。必须点赞。打个80分
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 752 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
三代75plus前嘴进气格栅很大气,车身整体线条看起也舒服,1.5T蓝鲸发动机搭配爱信8AT杠杠的,家里人新买了瑞虎8,对比下来还是这款车比较舒服
|
【最不满意的一点】 |
---|
要说不满意的话,那就是新车异味太大了,放了10几个竹炭包,一周以后还有一丢丢味道,可能和我冬天基本不开窗有一定原因,毕竟冷嘛,哈哈
|
【空间】 |
---|
空间:我1米72身高,180斤体重,做驾驶位后排坐个200斤大胖子还能翘二郎腿,空间没的说,后排放倒,弄个充气垫,热天钓个鱼,天窗开着是不是很巴适。储物箱按键自动弹开,也不用担心小孩夹手
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:三代75plus全系搭配蓝鲸发动机,爱信8AT变速箱,换挡顿挫感基本感受不到,踩猛油都很丝滑,不会一顿一顿的,有三种模式,但是我从没开过ECO节油模式,我个人比较喜欢运动模式,1.5T提速也是嘎嘎猛!虽然运动模式油耗会比较偏高,但是开起舒服,标准模式总体感觉中规中矩,适合市区不易堵车,踩油虽然没有运动模式那么猛,但是提速还是比较快。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗这个问题,买车的朋友应该都会考虑,但是对于我而言,开车开起舒服,油耗无所谓,我基本都是上车就2500转数以上,高速油耗还能跑到6.4是真的刚,但是遇堵车或者红绿灯太多那种油耗还是要上到8.3左右,很多同样的车油耗会跑到9或者10以上,应该是自己的驾驶习惯问题吧!
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:车身整体线条大气,贯穿式前照灯和尾灯很漂亮,轮毂19寸走稍微烂一点的路完全没问题,特别喜欢的是前脸进气格栅的造型,搭配安第斯高级灰根本不像这个价位的车
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰我选择的红色,灰色外观搭配红色内饰还是很好看,方向盘还是手工缝制,座椅和车门用料还是比较吸引,后排中间扶手,带小孩放个奶瓶啥的简直不要太方便
|
【性价比】 |
---|
性价比:我是长安的忠实粉,以前是cs35,这次换车虽然也去其他车型4s看过,但是内心还是一直想的换三代75plus,最初是想买2.0,因为没有现车,就直接买的现车1.5T尊贵,没让我失望,置换补贴也很高
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3380 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
前期参考对比了很多车型,最后选择长安这款车。我从提车到现在已经开了3000多公里,感觉用车还是很满意,开起来驾驶感也很不错,提速也比较快,对于配置来说,我是特别喜欢是360功能,对女司机真的是太友了。我买的是1.5T尊贵版,基本上是在市区用车,动力是完全足够,提速超车也是毫无压力。我觉得作为一个家用车,买长安cs75plus,代步工具,完全是够用的,而且开几年也是没啥问题的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
没有什么车是完美的。
目前来说就是油耗。因为市区堵车,油耗相对来说较高,但是对于svu来说,这个油耗我是能够接受的。
|
【空间】 |
---|
空间:个人觉得空间是比较宽敞的,虽然是紧凑型的suv,但是前排和后排空间都足够大,乘坐的空间不会显得拥挤,局促。而且后排可以调节,是很人性化的设计。后备箱的空间也足够大,能够完全满足家用车日常的需求。
|
【动力】 |
---|
动力:就我个人驾驶体验感来说,驾驶感还是很不错的,加速动力也够,超车提速也很快,很平顺。操作很稳定,而且反应很灵敏,给人足足的安全感。特别是在高速上或者是转弯,表现都是非常不错的,给人带来愉快的驾驶感受。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:我大部分时间是在市区里面用车,有时候开车上下班会有点堵车,平均油耗在8-9,高速平均油耗在6-7,油耗不算高,能够接受。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:这个车的外观我是很喜欢的,不管是从车头,车身线条,还是颜色,都是很nice。我最喜欢的就是白色,而且这个车的白色显得大气。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰是我比较喜欢的颜色,第一眼看了就定下来了,好看,喜庆。而且这个屏幕也是我喜欢的,比较大,用起来比较方便。而且内饰给人的舒适感很好,不仅有精致的内饰,而且软质的材质,整车内饰看起来就非常的有质感。
|
【性价比】 |
---|
性价比:整体来说,我觉得13万买这个车的性价比是非常高的。不管是从配置方面,外观方面,还是性能方面来说,都是很不错的。如果考虑性价比,这个车,你值得拥有。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型
小志旺 2024-01-25 19:07:36
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2500 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在日常用车过程中,最满意的就是外观以及内饰,还有开起来的行驶感受,我个人比较喜欢研究车,三代75plus行驶起来比较顺滑,家里面有一个三代H6,对比性很强,三代75plus开起了的换挡逻辑以及反应力都比较与H6,1.5T的提速都有推背感,动力够用,高速超车毫无压力,总是再后视镜里面看其他车辆、三代75plus的外观也是长在我的审美上面,如何看都好看,这也是完依然选择他的一大原因,越看越喜欢,内饰完液很喜欢,质感不错,很棒。车机也没有像别人说的那样卡顿,目前开起来很流畅,没有任何问题,很满意
|
【最不满意的一点】 |
---|
没有什么东西是完美都,吐槽几个小点,个人是可以接受的小缺点:
1、油耗问题:三代75Plus油耗相对同级别来说稍微高一些,我也不在乎油耗,毕竟自己开车液不是省油的灯
2、在一个就是异响、开起了有一点点异响,不知道是A柱什么地方,有一点,不影响整体感受,我上车也是听音乐
3、第三个就是内饰稍微不耐脏,牛仔裤着类等会褪色一点,时间长了座椅会发色,其他的没问题
|
【空间】 |
---|
空间:空间我也很满意,后排空间比较宽大,同时后排座椅可以调节角度,对于乘坐的人来说无非是一个很舒服的设计
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:动力还是很强的,长安的1.5T蓝鲸发动机提速不错,跑高速转速也低,同时超车动力输出随时有,起步也快,我就喜欢看后视镜里面的其他车,满载空间也很不错,没有劈叉,方向盘轻盈适中、转向灵敏。底盘调教较为硬一点,路感比较明显,整体来说比较不错。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗在同级别相对来说稍微要高一点,因为AT变速箱相对双离合来说药高一点,有舍有得,我?不在乎油耗,上下一两个很正常,从不计较那么多。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观是我最满意的地方,车头到车位全部长在我的审美上面,我喜欢前后贯穿灯,车身也大气,圆润我比较喜欢
车身做工:车身做工不错,各方面都比较不错,地盘方面欠缺一块护板,其他的很棒
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰颜色长在了我的心上,各方面做工很好,全部皮质包裹,同时也没有异味,很赞,同级别车辆车内气味严重,容易晕车,目前评价该车辆没有异味,做起来比较舒适。
|
【性价比】 |
---|
性价比:该车性价比值得推荐,13万左右的8AT变速箱他是独一份,同时各方面配置,空间都很不错,我觉得三代75plus在家用SUV当中还是很棒的,佼佼者、值得推荐
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2588 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
当初在买车时在吉利,哈弗,长安中选择了长安,不是因为另外两款车不好,而是长安cs75plus更具有性价比,怎么说呢,以下几点给大家分析一下
第一个:爱信8at变速箱 当初本来是选择的长安cs75plus二代的,因为当时的价格比较便宜,并且相比于其他的几款车性价比也更高,可惜当时价格没谈拢就等了一段时间,长安cs75plus三代就出来了,并且价格和二代的价格差不了多少
第二个:机械风格的大前脸 当初三代出来后一眼就被这机械风格的大前脸所吸引,作为一个男孩子,对于这种前脸几乎没有任何抵抗力,并且因为前脸的改变,使得长安cs75plus三代更具有运动感,可以说三代75是除了unik之后更具有运动感的一款车
第三个:因为家里原因选择suv 这就要说到为什么是除了unik之外最具运动感的车,而不是univ,当初univ刚出来的时候就特别喜欢,因为特别帅,尾翼声浪都非常好听,可惜因为老家路段确实不好走,只能选择suv,而suv为什么不选unik,一个是因为价钱预算方面,另一个就是长安cs75plu空间相比于其他的空间更大一些
虽然说三代相比于二代它减少了前机盖的液压支撑,减少了自动雨刷,但是相反它改变了以前的前脸,使整体的车系风格更好看,更具有机械运动感了,并且还增加了19寸大轮毂,使得在行车当中更加稳定了,也开了这么久了,对于三代在整体的行驶感受也非常棒,在行驶中虽然是1.5 t但是在路程中提速,超车,推背感十足,当踩下油门的时候,动力会随着我们的大小变化,不会有间隙空格,还有一个大家所担心的油耗,实际上这款车的油耗并不高,在城区里行驶也就8-9个左右,而高速可以达到6个,个人觉得既然选择了这款车就不要说什么油耗高,油耗高可以不买,长安cs75plus三代是我的第一辆车,也是满足了我所有要求的车
|
【最不满意的一点】 |
---|
目前最不满意的可能就是隔音方面,要是能在隔音效果上做好点就更好了
|
【空间】 |
---|
空间:空间非常的大,自己坐在驾驶位,腿脚都有很宽的运动空间,非常不错
乘坐空间:乘坐空间充足,在后排坐的家人都可以轻松随便的换腿换位,一点都没有感觉到拥挤
|
【动力】 |
---|
动力:增加了19寸大轮毂,使得在行车当中更加稳定了,也开了这么久了,对于三代在整体的行驶感受也非常棒,在行驶中虽然是1.5 t但是在路程中提速,超车,推背感十足,当踩下油门的时候,动力会随着我们的大小变化,不会有间隙空格,还有一个大家所担心的油耗,实际上这款车的油耗并不高,在城区里行驶也就8-9个左右,而高速可以达到6个,个人觉得既然选择了这款车就不要说什么油耗高,油耗高可以不买,长安cs75plus三代是我的第一辆车,也是满足了我所有要求的车
方向盘轻重:方向盘可以根据自己的喜欢来调节轻重,并且能够根据不同的路段来自己调节,非常不错
开空调/满载加速:目前跑过几次高速了,在开着空调满人的情况下也能够很好的超车,并且提速也非常的快,对于一些慢慢的车能够直接提速超过
起步/加速动力:开过不同的路段,也行驶过很多的情况,对于不同的路段能够选择不同的模式,在上坡的时候切换运动模式动力非常棒,很轻松的就爬上去了,并且在踩油门的时候,动力和推背感马上就到,没有一点点延迟
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:目前在城市里跑的油耗大概是在9个左右,还是比较满意,在高速上可以达到7和6.5,总体来说高速比较省油点,总体的油耗也能够接受
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:机械风格的前脸,是我选他的不二之选,非常喜欢这种机械风格的设计,符合现代男孩子的审美
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰颜色非常好看,并且在整体的用料上面也非常不错,摸着非常舒服
|
【性价比】 |
---|
性价比:正如前面所说,长安cs75plus三代,是最具有性价比的一款车,非常不错
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |