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逸动 2024款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能
6.99 万 2.40 万
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6.99 万 2.20 万
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6.99 万 2.20 万
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8.99 万 2.20 万
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12.58 万 3.00 万
厂商 | 长安汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.04 | 最大功率(kW) | 138 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 发动机 | 1.5T 188马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4710*1865*1710 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.96 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1710 | 轴距(mm) | 2710 |
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前轮距(mm) | 1585 | 后轮距(mm) | 1585 |
满载最小离地间隙(mm) | 170 | 空载最小离地间隙(mm) | 190 |
接近角(°) | 20 | 离去角(°) | 24 |
纵向通过角(°) | 18 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 58 |
后备厢容积(L) | 620-1450 | 整备质量(kg) | 1575 |
最大满载质量(kg) | 1950 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 188 |
最大功率(kW) | 138 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 133 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 8挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
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后轮胎规格 | 225/55 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 8800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是外观,造型时尚大气,虽然车辆的质量很重要,但是如果外观造型不好看,那么就无法吸引消费者的目光。在外观造型方面,长安CS75 PLUS的表现就比较好,从外观看,3代的前脸造型特别霸气,采用了大面积的一体式格栅中网,两侧的侧进气口造型也是相当动感,再搭配上凌厉的车身造型、大尺寸的轮毂等设计,整车看起来即时尚又大气,拥有特别足的气场。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗稍微有点高,但是能接受。主要地面道路高9~11升每百公里,高速油耗还是挺好的能到6~7,长途堵车情况下还能做到7升!和其他车基本持平,没有特别优秀和突出,需要加油!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 333 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
本来毕业就想买这车了,可惜当时预算不足且还要买房,整了个二手mg3(当时不知道这车名声在外,毕竟第一辆车,被坑得惨兮兮的)开了一年多拉缸了,还把我扔路上了,终于下定决心入手CS75plus。长安cs75p吸引人的地方太多了,质量稳定,老生常谈的8AT,标的是紧凑型SUV,可空间快赶上中大型SUV了,主动刹车,自动驻车,远程启动,双联屏等等,而且好看耐看。当然最最最重要的是,被上一辆破车教育后,质量稳定,配件好找,不经常修车还修不好是对我来说是非常重要的,刚好这些,75p都满足。
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【最不满意的一点】 | |||||
4s送的脚垫真的就是一个垫子,软软的,到处跑。还有送的外面一小店的膜,我转头他就给我贴好了,全程裁膜喷水贴膜挂膜感觉没超过10分钟你敢信。
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购买地点 | 东营 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 10.9 升/百公里 | 目前行驶 | 106 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是五个方面:1、空间。空间超级大,本人身高180,坐在里面很宽松,不拥挤,本人坐在前排调好座椅,再去坐后排,有差不多两拳的距离2、用料。我觉得国产车现在用料越来越强了,基本看得见的地方基本都是软包,这点还是不错的,毕竟是第三代,肯定借鉴前两代的不足去更新。3、配置。我选的是2023款第三代的1.5领航版,只要能想到的配置基本都有,10万出头的车,享受50w的待遇4、影响力。长安品牌汽车历史161年,长安品牌第一人CEO是李鸿章,前身是中国上海洋炮局,现在是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业,属于国企,长安长安,长治久安,个人理解。5、性价比。买车这是最重要的一点,看整体性价比,外观,内饰,油耗,驾驶感受等等等等,当然也有很多缺点,但是啥车没缺点呢,只是我个人觉得这辆车优点比缺点大,可以接受
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【最不满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是五个方面:1、安全带卡扣空间设计的不合理,可能是中控台太宽还是两边比较窄,系安全带的时候很别扭,如果去试驾的时候去试一试。2、油耗、可能是刚买了两天,我车这边显示的油耗是10个多,同级车基本都在8-9个油左右,这点长安还得控制一下。3、购车体验、服务的体验并不理想,服务态度有待提高。4、我这辆车子它的异味还是比较大的,这是国产车通病吧可能是。5、中控,中控大屏黑边比较宽,很影响体验,我个人觉得有必要一些物理按键还是有必要的,基本是都是触摸按键,电子元件多的话,坏的几率也是比较高的,个人建议
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意
最满意的地方就是五个方面:1、空间。空间超级大,本人身高175,坐在里面很宽松,不拥挤,本人坐在前排调好座椅,再去坐后排,有差不多两拳的距离2、用料。我觉得国产车现在用料越来越强了,基本看得见的地方基本都是软包,这点还是不错的,毕竟是第三代,肯定借鉴前两代的不足去更新。3、配置。我选的是2023款第三代的1.5领航版,只要能想到的配置基本都有,10万出头的车,享受50w的待遇4、影响力。长安品牌汽车历史161年,现在是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业,属于国企,个人解。5、性价比。买车这是最重要的一点,看整体性价比,外观,内饰,油耗,驾驶感受等等等等,当然也有很多缺点,但是啥车没缺点呢,只是我个人觉得这辆车优点比缺点大,可以接受。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车也有让我不喜欢的地方,而且新车的这个异味还在,反正一上车的时候就能够闻到一股刺鼻的味道,这给我还是有一点不好的感受,当然,我买这台车子的时候都没什么品赠送,感觉店家也不大气,
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 8个 |
超声波雷达数量 | ● 4个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 ● 腾讯 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 手势控制 | ● |
面部识别 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
多媒体/充电接口 | ● USB ● SD | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
---|---|---|---|
主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 |
电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | ● 靠背调节 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | - | - |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 8800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是外观,造型时尚大气,虽然车辆的质量很重要,但是如果外观造型不好看,那么就无法吸引消费者的目光。在外观造型方面,长安CS75 PLUS的表现就比较好,从外观看,3代的前脸造型特别霸气,采用了大面积的一体式格栅中网,两侧的侧进气口造型也是相当动感,再搭配上凌厉的车身造型、大尺寸的轮毂等设计,整车看起来即时尚又大气,拥有特别足的气场。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗稍微有点高,但是能接受。主要地面道路高9~11升每百公里,高速油耗还是挺好的能到6~7,长途堵车情况下还能做到7升!和其他车基本持平,没有特别优秀和突出,需要加油!
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 333 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
本来毕业就想买这车了,可惜当时预算不足且还要买房,整了个二手mg3(当时不知道这车名声在外,毕竟第一辆车,被坑得惨兮兮的)开了一年多拉缸了,还把我扔路上了,终于下定决心入手CS75plus。长安cs75p吸引人的地方太多了,质量稳定,老生常谈的8AT,标的是紧凑型SUV,可空间快赶上中大型SUV了,主动刹车,自动驻车,远程启动,双联屏等等,而且好看耐看。当然最最最重要的是,被上一辆破车教育后,质量稳定,配件好找,不经常修车还修不好是对我来说是非常重要的,刚好这些,75p都满足。
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【最不满意的一点】 | |||||
4s送的脚垫真的就是一个垫子,软软的,到处跑。还有送的外面一小店的膜,我转头他就给我贴好了,全程裁膜喷水贴膜挂膜感觉没超过10分钟你敢信。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 东营 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 10.9 升/百公里 | 目前行驶 | 106 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是五个方面:1、空间。空间超级大,本人身高180,坐在里面很宽松,不拥挤,本人坐在前排调好座椅,再去坐后排,有差不多两拳的距离2、用料。我觉得国产车现在用料越来越强了,基本看得见的地方基本都是软包,这点还是不错的,毕竟是第三代,肯定借鉴前两代的不足去更新。3、配置。我选的是2023款第三代的1.5领航版,只要能想到的配置基本都有,10万出头的车,享受50w的待遇4、影响力。长安品牌汽车历史161年,长安品牌第一人CEO是李鸿章,前身是中国上海洋炮局,现在是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业,属于国企,长安长安,长治久安,个人理解。5、性价比。买车这是最重要的一点,看整体性价比,外观,内饰,油耗,驾驶感受等等等等,当然也有很多缺点,但是啥车没缺点呢,只是我个人觉得这辆车优点比缺点大,可以接受
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【最不满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是五个方面:1、安全带卡扣空间设计的不合理,可能是中控台太宽还是两边比较窄,系安全带的时候很别扭,如果去试驾的时候去试一试。2、油耗、可能是刚买了两天,我车这边显示的油耗是10个多,同级车基本都在8-9个油左右,这点长安还得控制一下。3、购车体验、服务的体验并不理想,服务态度有待提高。4、我这辆车子它的异味还是比较大的,这是国产车通病吧可能是。5、中控,中控大屏黑边比较宽,很影响体验,我个人觉得有必要一些物理按键还是有必要的,基本是都是触摸按键,电子元件多的话,坏的几率也是比较高的,个人建议
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意
最满意的地方就是五个方面:1、空间。空间超级大,本人身高175,坐在里面很宽松,不拥挤,本人坐在前排调好座椅,再去坐后排,有差不多两拳的距离2、用料。我觉得国产车现在用料越来越强了,基本看得见的地方基本都是软包,这点还是不错的,毕竟是第三代,肯定借鉴前两代的不足去更新。3、配置。我选的是2023款第三代的1.5领航版,只要能想到的配置基本都有,10万出头的车,享受50w的待遇4、影响力。长安品牌汽车历史161年,现在是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业,属于国企,个人解。5、性价比。买车这是最重要的一点,看整体性价比,外观,内饰,油耗,驾驶感受等等等等,当然也有很多缺点,但是啥车没缺点呢,只是我个人觉得这辆车优点比缺点大,可以接受。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车也有让我不喜欢的地方,而且新车的这个异味还在,反正一上车的时候就能够闻到一股刺鼻的味道,这给我还是有一点不好的感受,当然,我买这台车子的时候都没什么品赠送,感觉店家也不大气,
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