在“中国芯”发动机与变速箱技术长期被合资品牌垄断的背景下，瑞虎8搭载的鲲鹏动力1.6T/2.0T发动机，连续三年蝉联“中国心”十佳发动机称号，用实力打破了“自主动力不如合资”的偏见。以2.0T版本为例，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，动力参数超越大众EA888高功率版，零百加速仅7.5秒，高速超车时深踩油门便能感受到强烈的推背感。

与之匹配的7DCT变速箱同样来头不小，由奇瑞与格特拉克联合研发，荣获“世界十佳变速箱”称号，换挡响应仅0.2秒，低速跟车无顿挫，高速巡航转速稳定在1800rpm左右，综合油耗低至7.1L/100km。这套“双十佳”动力总成不仅参数亮眼，更通过了严苛的可靠性测试：40万公里耐久测试相当于绕地球10圈，-30℃极寒启动、50℃高温暴晒等极端环境验证，确保用户在各种路况下都能放心驾驶。

底盘调校同样可圈可点，前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，兼顾操控性与舒适性。过减速带时车身姿态稳定，连续弯道中侧倾控制得当，配合DP-EPS电动助力转向，低速轻盈、高速沉稳，无论是城市通勤还是长途自驾，都能给驾驶者带来“人车合一”的信心。