
在“中国芯”发动机与变速箱技术长期被合资品牌垄断的背景下,瑞虎8搭载的鲲鹏动力1.6T/2.0T发动机,连续三年蝉联“中国心”十佳发动机称号,用实力打破了“自主动力不如合资”的偏见。以2.0T版本为例,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,动力参数超越大众EA888高功率版,零百加速仅7.5秒,高速超车时深踩油门便能感受到强烈的推背感。
与之匹配的7DCT变速箱同样来头不小,由奇瑞与格特拉克联合研发,荣获“世界十佳变速箱”称号,换挡响应仅0.2秒,低速跟车无顿挫,高速巡航转速稳定在1800rpm左右,综合油耗低至7.1L/100km。这套“双十佳”动力总成不仅参数亮眼,更通过了严苛的可靠性测试:40万公里耐久测试相当于绕地球10圈,-30℃极寒启动、50℃高温暴晒等极端环境验证,确保用户在各种路况下都能放心驾驶。
底盘调校同样可圈可点,前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,兼顾操控性与舒适性。过减速带时车身姿态稳定,连续弯道中侧倾控制得当,配合DP-EPS电动助力转向,低速轻盈、高速沉稳,无论是城市通勤还是长途自驾,都能给驾驶者带来“人车合一”的信心。

