
开上零跑Lafa5的第一感觉就是,这哪是10万级的车?驾控质感优越,不愧叫 “电动钢炮”!

作为天天开零跑 t03 的老车主,本来以为家用车只要好开、平顺就行,结果零跑Lafa5直接刷新我的认知。它的底盘是零跑和 Stellantis集团的团队一起调的,听说还跑遍了全球的典型路况验证,难怪开着这么得劲!
高速上变道超车的时候,方向盘指向特别准,一点虚位都没有,跟我之前开朋友的欧洲车那种精准操控感一模一样。但低速过小区减速带、或者走坑洼路的时候,又特别柔顺,颠簸感被过滤得很干净,我老婆坐在后排带娃,孩子都不会被颠醒,符合咱们中国人对舒适的需求,操控和舒适居然能兼顾得这么好!

此外,50:50前后轴荷比啊家人们。这可是性能车才有的配置,开起来车身特别均衡,过弯的时候侧倾特别小,就算速度稍快一点过弯,也稳得一批,不会有那种飘乎乎的感觉。前麦弗逊+后多连杆独立悬架,搭配那个LMC一体化运动融合控制技术,不管是直线加速还是弯道超车,都特别跟脚,动力响应很灵敏,踩多少有多少。还有 5.17米的小转弯半径,平时在小区里掉头、或者在狭窄的胡同里错车,一把就能过,不用来回倒腾,对新手司机也太友好了!

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