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预约试驾 询问底价 长安启源E07 2025款 增程 两驱 39kWh Pro智能版 20.99万 20.99万
4.38
基本参数
厂商 长安启源 级别 中大型SUV
能源类型 增程式 环保标准 国VI
上市时间 2024.10 WLTC纯电续航里程(km) 200
CLTC纯电续航里程(km) 245 快充时间(小时) 0.25
慢充时间(小时) 3 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 231 最大扭矩(N·m) 375
发动机 增程器 150马力 电动机(Ps) 314
变速箱 电动车单速变速箱 长*宽*高(mm) 5045*1996*1665
车身结构 5门5座SUV跨界车 最高车速(km/h) 190
官方0-100km/h加速(s) 7.1 WLTC综合油耗(L/100km) 0.7
整车质保 三年或12万公里 首任车主质保政策 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身
高度(mm) 1665 轴距(mm) 3120
前轮距(mm) 1680 后轮距(mm) 1690
接近角(°) 21 离去角(°) 23
最大涉水深度(mm) 600 车身结构 SUV跨界车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 50
后备厢容积(L) 524 风阻系数(Cd) 0.237
整备质量(kg) 2325 最大满载质量(kg) 2935
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 150
最大功率(kW) 110 最大功率转速(rpm) 5000
最大扭矩(N·m) 220 最大扭矩转速(rpm) 3200-4200
最大净功率(kW) 105 燃料形式 增程式
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 375
后电动机最大功率(kW) 231 后电动机最大扭矩(N·m) 375
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 时代长安
电池冷却方式 液冷 WLTC纯电续航里程(km) 200
CLTC纯电续航里程(km) 245 电池能量(kWh) 39.05
电池能量密度(Wh/kg) 125 百公里耗电量(kWh/100km) 20
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 120 快充时间(小时) 0.25
慢充时间(小时) 3 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 H臂多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/55 R20
后轮胎规格 255/55 R20 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.38 分(2条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 增程 两驱 39kWh Pro智能版
Zzackery  2025-02-14 19:09:11    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
这车语音接入了自家的大模型,能问很多问题。平时跟副驾有争执的时候都会喊大模型来评评理,专治杠精?,这两天还接入了deepseek,挺好玩的。
【最不满意的一点】
最不满意的是开窗按键的设计,一个竖起的调节按钮,总是搞忘哪个方向是升窗还是降窗。然后开窗按钮距离手比较远,这样就导致最舒适的方式去开窗时总会调节到第二排去。 然后就是8155的芯片还是有点力不从心,打开空调页面还有导航页面偶尔会卡。不过平时开车就听听歌,智能化这块都是停下车来的时候使用的。
买这车最大的特点就是空间大,后备箱可玩性超级高。具体来说,我1.84的个,主驾调整到最舒适的位置,后排还能跷二郎腿,完全是大5座的标准。 后备箱空间也足够大,最最重要的是能向上借空间,我用这车搬了一次家,没喊货拉拉也完全没问题。但是要注意的是后备箱要装防滑的垫子,不然车子方向打急了,后面的东西滑来滑去。 尝试了这个后备箱很多场景,比如搬长的东西(婴儿车、椅子等),除夕晚上坐在后备箱看烟花,站在后备箱上放烟花拍照(刺激)。 总之买这车,后备箱占了一半以上的理由,完全没竞争对手,找不出同质化的产品
因为我没配空悬,车子不能升降,可玩性和舒适性要少点,各位有条件的上空悬准没错,感觉空悬调低跟极氪001很像。 底盘这块的话,过小坑很稳,过大坑就有点力不从心,毕竟车子这么大。但是可以把胎压调一下,我从3.1的胎压调到2.8,变好了很多。
续航这块虽然混动用的是磷酸铁锂,但平时在城区跑(不开空调),基本能到90%的续航达成,目前感觉纯电的续航没虚标。摸索下来,剩下15%的电时会保电,当然也可以纯电模式榨干最后的电量。 油耗这块也控制的很好,纯油开的话,总体算下来4毛钱一公里(有时充电都要2毛多一公里了)。可能是用了那个热效率很高的蓝鲸发动机。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 增程 两驱 39kWh Pro智能版
brave4847  2025-02-06 09:57:48    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2025年1月油耗4 升/百公里目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
长安E07的外观设计极具辨识度,整体线条流畅且富有张力,完美融合科技感与未来感。封闭式格栅搭配贯穿式LED大灯组,营造出简洁大气的前脸造型,同时,大灯组内部精致的灯腔结构与独特的点亮效果,不仅提升照明效果,也让车辆在夜间行驶时拥有极高辨识度。 车身侧面,溜背式的车顶线条从A柱流畅延伸至车尾,与上扬的腰线相呼应,营造出蓄势待发的运动姿态。隐藏式门把手设计不仅提升整车科技感,还降低风阻系数,使车辆在行驶过程中更加节能高效。大尺寸轮毂采用独特的造型设计,进一步增强车辆的运动气息。 车尾部分,贯穿式的尾灯设计与前脸大灯相呼应,点亮后呈现出独特的视觉效果。微微上翘的小鸭尾设计,不仅增加车辆的美观度,还在一定程度上提升高速行驶时的稳定性。此外,长安E07独特的后备箱设计,可实现SUV与皮卡形态的自由切换,为用户提供更多样化的使用场景。 在智能配置方面,长安E07展现出强大的科技实力。车辆搭载先进的智能驾驶辅助系统,具备自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能,有效提升驾驶安全性与便利性。在实际驾驶过程中,自适应巡航功能可根据前车速度自动调整车速,减轻驾驶者长途驾驶的疲劳感;车道保持功能能确保车辆始终在车道内行驶,避免因偏离车道而引发的交通事故。 此外,长安E07还配备智能互联系统,支持手机互联、语音控制等功能。通过手机互联,用户可将手机上的导航、音乐等功能投射到中控屏上,实现无缝连接。语音控制功能则让驾驶者通过语音指令即可完成导航设置、音乐播放、电话拨打等操作,无需手动操作,提高驾驶安全性。
【最不满意的一点】
没有不满意的地方,再次为造型点赞。售价可以再优惠优惠
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
防侧翻系统 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ○ 悬架软硬调节 ○ 悬架高低调节
空气悬架 魔毯智能悬架
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 辅助驾驶芯片 ● 地平线征程3
芯片总算力 ● 5 TOPS 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 前方感知摄像头像素 ● 800万
环视摄像头像素 ● 100万 车内摄像头数量 ● 2个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 5个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● 长安智驾
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 循迹倒车
起步提醒 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ○ 全车
电动后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ○ 可编程智能大灯 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 场景灯语
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.4英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 2.5K
中控屏幕像素密度 ● 196PPI 副驾娱乐屏尺寸 ○ 12.8英寸
副驾屏幕类型 ○ LCD 副驾屏幕分辨率 ○ 1920x1080
副驾屏幕像素密度 ○ 172PPI 旋转大屏
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 语音助手唤醒词 ● 小安,你好
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 可见即可说
手势控制 面部识别
应用商店 车载智能系统 ● Tops OS
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 后排控制多媒体
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 多媒体控制 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 -
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 -
HUD抬头数字显示 HUD抬头尺寸 ● 28.8英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
220V/230V电源 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ○ 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ○ 按摩
零重力座椅 ● 第一排 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
后排座椅电动放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 18喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 256色
主动式环境氛围灯 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 车内香氛装置
空气质量监测 - -
4.38 分(2条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 增程 两驱 39kWh Pro智能版
Zzackery  2025-02-14 19:09:11    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
这车语音接入了自家的大模型,能问很多问题。平时跟副驾有争执的时候都会喊大模型来评评理,专治杠精?,这两天还接入了deepseek,挺好玩的。
【最不满意的一点】
最不满意的是开窗按键的设计,一个竖起的调节按钮,总是搞忘哪个方向是升窗还是降窗。然后开窗按钮距离手比较远,这样就导致最舒适的方式去开窗时总会调节到第二排去。 然后就是8155的芯片还是有点力不从心,打开空调页面还有导航页面偶尔会卡。不过平时开车就听听歌,智能化这块都是停下车来的时候使用的。
买这车最大的特点就是空间大,后备箱可玩性超级高。具体来说,我1.84的个,主驾调整到最舒适的位置,后排还能跷二郎腿,完全是大5座的标准。 后备箱空间也足够大,最最重要的是能向上借空间,我用这车搬了一次家,没喊货拉拉也完全没问题。但是要注意的是后备箱要装防滑的垫子,不然车子方向打急了,后面的东西滑来滑去。 尝试了这个后备箱很多场景,比如搬长的东西(婴儿车、椅子等),除夕晚上坐在后备箱看烟花,站在后备箱上放烟花拍照(刺激)。 总之买这车,后备箱占了一半以上的理由,完全没竞争对手,找不出同质化的产品
因为我没配空悬,车子不能升降,可玩性和舒适性要少点,各位有条件的上空悬准没错,感觉空悬调低跟极氪001很像。 底盘这块的话,过小坑很稳,过大坑就有点力不从心,毕竟车子这么大。但是可以把胎压调一下,我从3.1的胎压调到2.8,变好了很多。
续航这块虽然混动用的是磷酸铁锂,但平时在城区跑(不开空调),基本能到90%的续航达成,目前感觉纯电的续航没虚标。摸索下来,剩下15%的电时会保电,当然也可以纯电模式榨干最后的电量。 油耗这块也控制的很好,纯油开的话,总体算下来4毛钱一公里(有时充电都要2毛多一公里了)。可能是用了那个热效率很高的蓝鲸发动机。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 增程 两驱 39kWh Pro智能版
brave4847  2025-02-06 09:57:48    发表
购买地点重庆购车目的
购买时间2025年1月油耗4 升/百公里目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
长安E07的外观设计极具辨识度,整体线条流畅且富有张力,完美融合科技感与未来感。封闭式格栅搭配贯穿式LED大灯组,营造出简洁大气的前脸造型,同时,大灯组内部精致的灯腔结构与独特的点亮效果,不仅提升照明效果,也让车辆在夜间行驶时拥有极高辨识度。 车身侧面,溜背式的车顶线条从A柱流畅延伸至车尾,与上扬的腰线相呼应,营造出蓄势待发的运动姿态。隐藏式门把手设计不仅提升整车科技感,还降低风阻系数,使车辆在行驶过程中更加节能高效。大尺寸轮毂采用独特的造型设计,进一步增强车辆的运动气息。 车尾部分,贯穿式的尾灯设计与前脸大灯相呼应,点亮后呈现出独特的视觉效果。微微上翘的小鸭尾设计,不仅增加车辆的美观度,还在一定程度上提升高速行驶时的稳定性。此外,长安E07独特的后备箱设计,可实现SUV与皮卡形态的自由切换,为用户提供更多样化的使用场景。 在智能配置方面,长安E07展现出强大的科技实力。车辆搭载先进的智能驾驶辅助系统,具备自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能,有效提升驾驶安全性与便利性。在实际驾驶过程中,自适应巡航功能可根据前车速度自动调整车速,减轻驾驶者长途驾驶的疲劳感;车道保持功能能确保车辆始终在车道内行驶,避免因偏离车道而引发的交通事故。 此外,长安E07还配备智能互联系统,支持手机互联、语音控制等功能。通过手机互联,用户可将手机上的导航、音乐等功能投射到中控屏上,实现无缝连接。语音控制功能则让驾驶者通过语音指令即可完成导航设置、音乐播放、电话拨打等操作,无需手动操作,提高驾驶安全性。
【最不满意的一点】
没有不满意的地方,再次为造型点赞。售价可以再优惠优惠
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