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预约试驾 询问底价 威兰达 2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版 16.18万 20.58万
4.86
基本参数
厂商 广汽丰田 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.05 最大功率(kW) 126
最大扭矩(N·m) 206 发动机 2.0L 171马力 L4
变速箱 CVT无级变速(模拟10挡) 长*宽*高(mm) 4665*1855*1680
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 6.85
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1680 轴距(mm) 2690
前轮距(mm) 1605 后轮距(mm) 1620
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 55
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1640
最大满载质量(kg) 2195 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 13 配气机构 DOHC
缸径(mm) 80.5 行程(mm) 97.6
最大马力(Ps) 171 最大功率(kW) 126
最大功率转速(rpm) 6600 最大扭矩(N·m) 206
最大扭矩转速(rpm) 4600-5000 最大净功率(kW) 126
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 混合喷射 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 CVT无级变速(模拟10挡) - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/60 R18
后轮胎规格 225/60 R18 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.86 分(4条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
搜街风暴仑  2024-08-16 12:08:40    发表
购买地点成都购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年6月油耗8 升/百公里目前行驶3700 公里
【最满意的一点】
最满意的还是价格,确实没想到,今年合资车的价格能这么便宜,我是今年6月份提车的,当时综合优惠能达到3万,像我这样四驱豪华Plus版本的,指导价格是205,800,优惠之后是17 5800,全部办完落地不到20万的价格,就能拥有一辆2.0自吸的,四驱版本了,合资品牌的紧凑型SUV了,想想都觉得刺激。
【最不满意的一点】
不太满意的是动力确实是动力和操控,毕竟是一台2.0升的自吸发动机,最大功率也只有126kw,日常代步没问题,满载的情况,如果再开着空调,对动力确实有明显的影响,起步有点肉,超车也没有自信,不得不说,动力有点弱,操控有点无趣。
空间表现倒是很好,2.69米的轴距,前排空间宽敞,后排空间够用,后排的座椅还能放倒,与后备箱空间相融合,可以放更多的东西,再者就是手套箱和扶手箱,虽然容积小一点,不过放一些贴身的物品,还是很方便的。
一辆车的操控,其实涉及到很多方面,动力只是其中一点,我的这台车,2.0自吸发动机,在某些特定情况下,动力表现的确实有点肉。不过也有好的一面,方向盘就很灵活,电动助力,控制方向时,基本只需要一丢丢的力气,再有就是各项功能加持,适时四驱系统,当路况比较复杂时,湿滑,泥泞,四驱系统就会介入,从而使得行驶更加平稳,也更加安全。
油耗表现也还行,毕竟发动机的排量小,油耗自然就比较低,6月份提车,不知不觉间,我们已经行驶了3700多公里,跑过两三次高速,每次有几百公里,丰田威兰达在市区的百公里平均油耗基本能控制在8个油上下,如果纯纯的跑高速,那么百公里平均油耗大概在7个油上下。
外形上,威兰达也挺好看的,当时这个预算,大众探岳有点贵,然后纠结荣放和威兰达如何选择,后来选择威兰达,主要也是觉得这辆车在设计上更年轻化一些,不是那么中庸,相反更有个性,尤其是前脸,很霸气,不是那种小家碧玉的感觉,而是那种虎视眈眈,有一定视觉冲击力的效果,很有张力,也很有辨识度,铝合金轮毂,大小合适,底盘的高度也行。
内饰中规中矩,说不上特别的豪华,但是设计上还是挺人性化的,左手控制车窗一键升降,灯光高低调节,右手控制挡位,一键启动,中控屏幕,空调操作等等,反正各有分工,也都是一目了然的功能配置,至于内饰的材质上,做工上,我认为也可以。
性价比,其实就是一辆车综合性表现的体验,对于丰田这种合资品牌,几十年的造车经验,一直以经久耐用而著称,品质没问题,价格与之前相比也更便宜了,性价比自然是更高一些的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
gege灯光  2024-08-08 19:27:58    发表
购买地点珠海购车目的上下班、接送小孩、跑长途
购买时间2024年6月油耗7.8 升/百公里目前行驶2350 公里
【最满意的一点】
我们家属于改善性的换车,之前开雷凌,现在换了威兰达,6月份刚刚提车,开了不到两个月的时间,要说最满意的,我认为是颜值和油耗,当时换车,考虑了丰田的威兰达和荣放,本田的crv和皓影,再有就是大众的探岳和途观L,价格都差不了多少,动力表现也比较接近,之所以选择丰田威兰达,还是觉得这辆车的颜值好看,车头设计的很有张力,辨识度高,可以运动,更适合年轻人,油耗方面确实不错,目前才行驶了2000多公里,还处于磨合期内,百公里只有7.8个油。
【最不满意的一点】
要说缺点,我觉得这辆车的后备箱不够大,设计上是一方面,主要还是乘坐空间偏大,储物空间偏小,有的时候回老家,想多装点东西带回来,总觉得有些遗憾,只能努力赚钱了,争取再过几年,再换一辆霸道,后备箱的空间就肯定没问题了。
前排乘坐空间和后排乘坐空间都挺宽敞的,偶尔有满载的情况,也不觉得怎么样,没有觉得来自于空间上的压力,我的身高偏矮,只有1米75,体重160斤,稍稍偏胖,开车的时候,座椅就放在滑道中间的位置上,上下的位置没动,反正挺舒服的,老爸和老妈以及孩子一般都坐在后面,三个人刚刚好,也不拥挤,美中不足就是后备箱空间,总觉得不够用。
操控上,我很熟悉了,我也算是老司机,之前的那辆雷凌已经开了13万公里,大概7年多的时间,对于丰田品牌车型的操控,我是完全理解和掌握的,所以对于这辆新款的威兰达,我的上手速度很快,方向盘大小合适,多功能的快捷按键也都熟悉,油门刹车在脚下,速度和刹车距离就完全可以掌控了,再有就是一些辅助功能,使用起来也是如鱼得水的。
油耗没问题,不到两个月的时间,一共行驶了2350公里,暂时还没上过高速,仪表显示百公里平均油耗7.8升,还一直加的92号的汽油,这样算起来,对于一辆紧凑型的SUV,还是2.0的排量,这样的油耗表现,已经相当可以了。
外形,人靠衣装马靠鞍,平时开车出去,自己的车的颜值还是很重要的,丰田威兰达设计就很年轻化,主要就是面对一些年轻人的选择,特别是大灯和导流槽的设计,有一种向外的张力,就显得车头很宽,也很有运动范儿,再有就是车身侧面隐藏的腰线设计,若隐若现,确实让我觉得很神秘。
这辆车的内饰表现就很简单了,颜色搭配是比较中性的,太深沉了显得老气,太浅色调了又不耐脏,中性色调刚刚好,坐在车里还觉得挺温暖的,真皮材质的方向盘,支持上下前后四个方向的调节,10.25英寸的中控大屏,合情合理的中空区域,平整的中控台,反正看起来很舒服,使用起来也得心应手的。
至于丰田威兰达的性价比,我觉得还不错,主要是方方面面表现的都很权衡,价格上的优惠也比较大,综合优惠能达到4.5个W,对于一辆合资品牌的紧凑型SUV,这样的优惠,已经很够意思了。
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2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
东莞车友2446068  2024-12-21 23:14:53    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2024年10月油耗10.4 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
就喜欢他空间大,其他也不知道,还需等后续才知道
【最不满意的一点】
四s送的玻璃膜,选颜色还需加钱,感觉上偏上当受骗
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2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
高手高啊滔  2024-09-09 23:13:16    发表
购买地点宣城购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2024年8月油耗8.2 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
上个月刚刚买的车,不足一个月的时间,我对威兰达的表现并不是特别了解,从目前的用车情况来看,我最满意的就是驾驶感受,车子开起来很稳,尤其是转弯的时候,时速30公里上下,平稳过弯,没有一点晃动,再有就是这台2.0升的自吸发动机,输出动力很平顺,虽然少了一些爆发力,但是加速和减速的过程都让我们觉得很舒服。
【最不满意的一点】
不太满意的是后排空间,因为丰田威兰达定位就是一辆紧凑型的SUV,数据只有2690mm,就算内部空间设计的再合理,毕竟轴距的尺寸有限,如果个子比较高或者比较胖,那么坐在后排,肯定会有一定的空间压力的。
上面刚刚说过了,我对丰田威兰达的后排空间不太满意,事实确实如此,我们前几天去户外烧烤,8个人,两台车,后备箱装的帐篷和烧烤装备,后排三个成年人,前排两个人,刚好满载,开了一个多小时,感觉车内就很闷,后排坐三个人确实有点挤吧,几乎是没什么活动空间的,头部空间也是比较小的。
操控满意,我不是新手,10年驾龄,手动挡的车,自动挡的车,对于我而言都是轻车熟路的,2.0的自吸发动机, CVT无极变速箱,前置四驱,适时四驱,行驶更加稳定,过弯更加安全,多功能方向盘,配置了很多个功能按键,调节音量,接打电话,动动手指就能轻松搞定了。
油耗不高,可以接受,主要是提车时间不长,现在还处于磨合期状态,几乎就是天天上班下班,接送老婆了,一天要跑40公里上下,周末出去玩,可能跑的更多一些,目前已经行驶了1300多公里,百公里的平均油耗8.2个油,还不是很平稳,估计出了磨合期,再跑一跑高速,油耗就能稳定了,根据现在92号汽油的价格计算一下,威兰达市区一公里应该在0.6元左右吧!
外观,其实我不太会形容,当时就是看着威兰达比荣放顺眼,价格还便宜一些,才选择的前者,车头很有视觉冲击力,灯光配置也都是LED的,底盘很高,轮毂也是18的,铝合金材质,跑起来更加稳定,还有就是一些车身细节了,直接上图,我就不多说什么了。
内饰,之前开过丰田车,感觉丰田品牌旗下的车型,内饰设计都比较接近,除了空间大小有区别,除了高科技配置上有区别,其余的都差不多,对应位置就是对应的功能区域,没开多长时间,我就完全适应了,再有就是内饰的颜色便于深色调,这样就更耐脏,有的时候孩子在车里吃东西,头都大,多亏是深色,有的地方脏了都看不出来。
性价比,我觉得丰田威兰达还行,首先就是价格比较便宜,买车的时候优惠力度大;其次就是油耗,并不是很高,百公里才8.2个油,跟我朋友的坦克相比,不知道有多省钱,最后就是配置了,四驱系统,承载式车身,前后都是独立悬挂,对于操控,对于稳定性,对于舒适性都是很好的表达。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 8个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Toyota Safety Sense
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 ● LED
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
4.86 分(4条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
搜街风暴仑  2024-08-16 12:08:40    发表
购买地点成都购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年6月油耗8 升/百公里目前行驶3700 公里
【最满意的一点】
最满意的还是价格,确实没想到,今年合资车的价格能这么便宜,我是今年6月份提车的,当时综合优惠能达到3万,像我这样四驱豪华Plus版本的,指导价格是205,800,优惠之后是17 5800,全部办完落地不到20万的价格,就能拥有一辆2.0自吸的,四驱版本了,合资品牌的紧凑型SUV了,想想都觉得刺激。
【最不满意的一点】
不太满意的是动力确实是动力和操控,毕竟是一台2.0升的自吸发动机,最大功率也只有126kw,日常代步没问题,满载的情况,如果再开着空调,对动力确实有明显的影响,起步有点肉,超车也没有自信,不得不说,动力有点弱,操控有点无趣。
空间表现倒是很好,2.69米的轴距,前排空间宽敞,后排空间够用,后排的座椅还能放倒,与后备箱空间相融合,可以放更多的东西,再者就是手套箱和扶手箱,虽然容积小一点,不过放一些贴身的物品,还是很方便的。
一辆车的操控,其实涉及到很多方面,动力只是其中一点,我的这台车,2.0自吸发动机,在某些特定情况下,动力表现的确实有点肉。不过也有好的一面,方向盘就很灵活,电动助力,控制方向时,基本只需要一丢丢的力气,再有就是各项功能加持,适时四驱系统,当路况比较复杂时,湿滑,泥泞,四驱系统就会介入,从而使得行驶更加平稳,也更加安全。
油耗表现也还行,毕竟发动机的排量小,油耗自然就比较低,6月份提车,不知不觉间,我们已经行驶了3700多公里,跑过两三次高速,每次有几百公里,丰田威兰达在市区的百公里平均油耗基本能控制在8个油上下,如果纯纯的跑高速,那么百公里平均油耗大概在7个油上下。
外形上,威兰达也挺好看的,当时这个预算,大众探岳有点贵,然后纠结荣放和威兰达如何选择,后来选择威兰达,主要也是觉得这辆车在设计上更年轻化一些,不是那么中庸,相反更有个性,尤其是前脸,很霸气,不是那种小家碧玉的感觉,而是那种虎视眈眈,有一定视觉冲击力的效果,很有张力,也很有辨识度,铝合金轮毂,大小合适,底盘的高度也行。
内饰中规中矩,说不上特别的豪华,但是设计上还是挺人性化的,左手控制车窗一键升降,灯光高低调节,右手控制挡位,一键启动,中控屏幕,空调操作等等,反正各有分工,也都是一目了然的功能配置,至于内饰的材质上,做工上,我认为也可以。
性价比,其实就是一辆车综合性表现的体验,对于丰田这种合资品牌,几十年的造车经验,一直以经久耐用而著称,品质没问题,价格与之前相比也更便宜了,性价比自然是更高一些的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
gege灯光  2024-08-08 19:27:58    发表
购买地点珠海购车目的上下班、接送小孩、跑长途
购买时间2024年6月油耗7.8 升/百公里目前行驶2350 公里
【最满意的一点】
我们家属于改善性的换车,之前开雷凌,现在换了威兰达,6月份刚刚提车,开了不到两个月的时间,要说最满意的,我认为是颜值和油耗,当时换车,考虑了丰田的威兰达和荣放,本田的crv和皓影,再有就是大众的探岳和途观L,价格都差不了多少,动力表现也比较接近,之所以选择丰田威兰达,还是觉得这辆车的颜值好看,车头设计的很有张力,辨识度高,可以运动,更适合年轻人,油耗方面确实不错,目前才行驶了2000多公里,还处于磨合期内,百公里只有7.8个油。
【最不满意的一点】
要说缺点,我觉得这辆车的后备箱不够大,设计上是一方面,主要还是乘坐空间偏大,储物空间偏小,有的时候回老家,想多装点东西带回来,总觉得有些遗憾,只能努力赚钱了,争取再过几年,再换一辆霸道,后备箱的空间就肯定没问题了。
前排乘坐空间和后排乘坐空间都挺宽敞的,偶尔有满载的情况,也不觉得怎么样,没有觉得来自于空间上的压力,我的身高偏矮,只有1米75,体重160斤,稍稍偏胖,开车的时候,座椅就放在滑道中间的位置上,上下的位置没动,反正挺舒服的,老爸和老妈以及孩子一般都坐在后面,三个人刚刚好,也不拥挤,美中不足就是后备箱空间,总觉得不够用。
操控上,我很熟悉了,我也算是老司机,之前的那辆雷凌已经开了13万公里,大概7年多的时间,对于丰田品牌车型的操控,我是完全理解和掌握的,所以对于这辆新款的威兰达,我的上手速度很快,方向盘大小合适,多功能的快捷按键也都熟悉,油门刹车在脚下,速度和刹车距离就完全可以掌控了,再有就是一些辅助功能,使用起来也是如鱼得水的。
油耗没问题,不到两个月的时间,一共行驶了2350公里,暂时还没上过高速,仪表显示百公里平均油耗7.8升,还一直加的92号的汽油,这样算起来,对于一辆紧凑型的SUV,还是2.0的排量,这样的油耗表现,已经相当可以了。
外形,人靠衣装马靠鞍,平时开车出去,自己的车的颜值还是很重要的,丰田威兰达设计就很年轻化,主要就是面对一些年轻人的选择,特别是大灯和导流槽的设计,有一种向外的张力,就显得车头很宽,也很有运动范儿,再有就是车身侧面隐藏的腰线设计,若隐若现,确实让我觉得很神秘。
这辆车的内饰表现就很简单了,颜色搭配是比较中性的,太深沉了显得老气,太浅色调了又不耐脏,中性色调刚刚好,坐在车里还觉得挺温暖的,真皮材质的方向盘,支持上下前后四个方向的调节,10.25英寸的中控大屏,合情合理的中空区域,平整的中控台,反正看起来很舒服,使用起来也得心应手的。
至于丰田威兰达的性价比,我觉得还不错,主要是方方面面表现的都很权衡,价格上的优惠也比较大,综合优惠能达到4.5个W,对于一辆合资品牌的紧凑型SUV,这样的优惠,已经很够意思了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
东莞车友2446068  2024-12-21 23:14:53    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2024年10月油耗10.4 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
就喜欢他空间大,其他也不知道,还需等后续才知道
【最不满意的一点】
四s送的玻璃膜,选颜色还需加钱,感觉上偏上当受骗
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版
高手高啊滔  2024-09-09 23:13:16    发表
购买地点宣城购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2024年8月油耗8.2 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
上个月刚刚买的车,不足一个月的时间,我对威兰达的表现并不是特别了解,从目前的用车情况来看,我最满意的就是驾驶感受,车子开起来很稳,尤其是转弯的时候,时速30公里上下,平稳过弯,没有一点晃动,再有就是这台2.0升的自吸发动机,输出动力很平顺,虽然少了一些爆发力,但是加速和减速的过程都让我们觉得很舒服。
【最不满意的一点】
不太满意的是后排空间,因为丰田威兰达定位就是一辆紧凑型的SUV,数据只有2690mm,就算内部空间设计的再合理,毕竟轴距的尺寸有限,如果个子比较高或者比较胖,那么坐在后排,肯定会有一定的空间压力的。
上面刚刚说过了,我对丰田威兰达的后排空间不太满意,事实确实如此,我们前几天去户外烧烤,8个人,两台车,后备箱装的帐篷和烧烤装备,后排三个成年人,前排两个人,刚好满载,开了一个多小时,感觉车内就很闷,后排坐三个人确实有点挤吧,几乎是没什么活动空间的,头部空间也是比较小的。
操控满意,我不是新手,10年驾龄,手动挡的车,自动挡的车,对于我而言都是轻车熟路的,2.0的自吸发动机, CVT无极变速箱,前置四驱,适时四驱,行驶更加稳定,过弯更加安全,多功能方向盘,配置了很多个功能按键,调节音量,接打电话,动动手指就能轻松搞定了。
油耗不高,可以接受,主要是提车时间不长,现在还处于磨合期状态,几乎就是天天上班下班,接送老婆了,一天要跑40公里上下,周末出去玩,可能跑的更多一些,目前已经行驶了1300多公里,百公里的平均油耗8.2个油,还不是很平稳,估计出了磨合期,再跑一跑高速,油耗就能稳定了,根据现在92号汽油的价格计算一下,威兰达市区一公里应该在0.6元左右吧!
外观,其实我不太会形容,当时就是看着威兰达比荣放顺眼,价格还便宜一些,才选择的前者,车头很有视觉冲击力,灯光配置也都是LED的,底盘很高,轮毂也是18的,铝合金材质,跑起来更加稳定,还有就是一些车身细节了,直接上图,我就不多说什么了。
内饰,之前开过丰田车,感觉丰田品牌旗下的车型,内饰设计都比较接近,除了空间大小有区别,除了高科技配置上有区别,其余的都差不多,对应位置就是对应的功能区域,没开多长时间,我就完全适应了,再有就是内饰的颜色便于深色调,这样就更耐脏,有的时候孩子在车里吃东西,头都大,多亏是深色,有的地方脏了都看不出来。
性价比,我觉得丰田威兰达还行,首先就是价格比较便宜,买车的时候优惠力度大;其次就是油耗,并不是很高,百公里才8.2个油,跟我朋友的坦克相比,不知道有多省钱,最后就是配置了,四驱系统,承载式车身,前后都是独立悬挂,对于操控,对于稳定性,对于舒适性都是很好的表达。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。