

欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP),深耕车辆安全领域,开展汽车碰撞测试,已有近三十年历史。

近年来,其车辆安全评测标准持续收紧,车企想要拿到五星评级愈发困难,评鉴协会于2026年推出全新评测体系,进一步抬高了安全考核门槛,新世代宝马iX3是首批按照这套新标准完成测试的车型之一。

新世代iX3 xDrive50整备质量2285kg,在碰撞测试中斩获五星评级。

参与测试的是一台带左舵量产车,测试表现获得评鉴协会高度评价。新世代iX3在“安全驾驶”类别拿到了73%的得分,有人吐槽车上的实体按键正逐步减少,但新世代iX3仍保留大灯、喇叭、双闪、转向灯和换挡机构的实体控制按键,获得了评鉴协会的认可。

车内驾驶员监测系统同样获得高分,限速辅助功能也收获好评,它在意大利、法国、德国、奥地利四国总计2000km的实测中表现精准、稳定。
在“主动避险”类别取得83%的得分,自动紧急制动系统表现优于测试标准,车道偏离规避等功能均达到宣传效果,行人与骑行者防护技术表现同样出色,“被动碰撞防护”类别得分86%,在所有侧面碰撞测试中都拿到满分,为何总分未能更高?

原因在于:在全宽正面碰撞测试中,驾驶员胸部防护评分仅85%,而在同一测试环节中,后排两名儿童假人防护拿到满分,在正面偏置碰撞测试中,车内所有成年乘员(包括副驾娇小女性假人)均获得良好或合格的防护评级。

在“碰撞后安全”类别拿下95%超高分,欧盟强制标配的紧急呼叫系统运行顺畅,高压电池可快速断电降低起火风险;电动弹出式门把手在碰撞后仍可正常使用。

综合所有测试结果,欧洲新车安全评鉴协会认为,新世代iX3很可能是宝马品牌迄今为止安全性能蕞强的车型!
本文图片来源于:Euro NCAP
