
全新一代燃油版X5 M(G95)将于2028年末投产,但它不会是这一代首款投产的X5 M,宝马将提前数月投产纯电动X5 M。纯电动X5 M计划于2028年4月在美国斯帕坦堡工厂投产。

纯电动X5 M渲染图
燃油版和纯电动版X5 M均使用代号G95,两款车预计会共线生产。据悉,燃油版将继续搭载S68 4.4升双涡轮增压V8发动机,并配备轻混系统,预计蕞大功率约626匹马力;纯电版预计蕞大功率可达900匹马力。但这两项参数在投产前都有可能调整。
BMW M在下一代M3车型上,也遵循同样的“电动优先”安排。纯电动M3(ZA0)计划自2027年起在慕尼黑工厂投产,燃油版M3(G84)则将于2028年7月在丁格芬工厂投产。

纯电动X5 M渲染图
两款M3的投产间隔超过一年,X5 M两个版本的投产间隔要短得多。因为两款M3本质是两款不同车型:纯电动M3基于新世代平台,燃油版M3则沿用CLAR平台,并且在不同工厂生产。
而两款X5 M共用代号和生产工厂。这也让全新一代X5 M成为首款在同一代号下,同时提供V8燃油动力与纯电驱动系统的BMW M车型。
