长安启源A07 2025款 纯电 真香版 625 旗舰型
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优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
15.39万
车型口碑:
4.22 分(17条口碑)
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指 导 价:
15.39万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009317806
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12.19 万 1.80 万
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10.49 万 0.00 万
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8.49 万 0.00 万
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长安启源E07 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra
31.99 万 0.00 万
厂商 | 长安启源 | 级别 | 中大型车 |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.10 |
CLTC纯电续航里程(km) | 625 | 快充时间(小时) | 0.25 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
电动机(Ps) | 258 | 长*宽*高(mm) | 4905*1910*1480 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 172 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.47 |
整车质保 | 三年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1480 | 轴距(mm) | 2900 |
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前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 19 |
车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
前备厢容积(L) | 74 | 后备厢容积(L) | 475-1125 |
风阻系数(Cd) | 0.22 | 整备质量(kg) | 1910 |
最大满载质量(kg) | 2325 | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
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后电动机最大功率(kW) | 190 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 625 |
电池能量(kWh) | 68.8 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.7 |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 170 | 快充时间(小时) | 0.25 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
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后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是外观啦,视觉效果看起来很宽,很长。第一眼吸引我的就是外观,后来越了解感觉越觉得自己的选择没错。前边车头部分简洁大方。选的黑色让人感觉特别酷!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有发现特别不满意的地方,实在说一个的话感觉360影像还可以优化一下,更新以后前边的摄像头能看到一点车牌
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
嗨,大家好!我是一名来自山东青岛的长安启源A07全新真香版625女车主。今天特别想和大家分享一下我从2024年10月23日提车以来的用车感受。
其实早在2023年10月,长安启源A07刚上新没多久,我就关注到了这款车。当时它的价格不算低,但那极具未来感的颜值和精致豪华的内饰,一下子就把我吸引住了。即便那时我并没有换车的迫切需求,可我还是毫不犹豫地把它推荐给了家里人,后来家人也成为了尊贵的A07车主。
时间来到2025款即将发布之际,我在仔细对比了多个品牌的车型后,毅然选择了盲订长安启源A07,从此我也成为了一名A07女车主。
提车后的感受十分深刻。以前开油车的时候,每天上班来回通勤1小时,路程将近30公里,每个月的油钱大概在800 - 1000元。但换了A07后,费用直线下降,一个月路费只需100多块。这不仅节省了开支,还让我能够轻松实现每周出游一次的计划。而且,在跑高速的时候,智能巡航功能让驾驶变得更加轻松,座椅按摩则缓解了旅途的疲惫,真的太贴心了。不知不觉,提车才两个月,我就已经跑了4000公里。
在寒冷的冬天,开车上班曾是一种煎熬。但有了启源A07的备车功能,我可以提前预热车辆,一上车就能感受到温暖,再也不用在冷风中瑟瑟发抖,这让我对它的喜爱又多了几分。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前并没有发现,毕竟真的很喜欢,所以细微之处也都能够包容
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 河源 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 5601 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意就是这个车外观,时尚高颜值,同级别做不了水准,座椅通风加热都有,全系标配L2,无框车门是真的帅!4.9米标准的中型车,性价比超高,空间大,这个颜色也好看
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【最不满意的一点】 | |||||
没有电吸门,米其林轮胎不是标配,要选装,也没有氛围灯!
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是外观啦,个人感觉和30万级别放一起都不低于他们的档次
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【最不满意的一点】 | |||||
续航比较低吧,冬天会打折续航比较多,希望能够提升,高跑速掉电也比较快,25款没有电吸门和氛围灯,但是增加了其他的功能
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3180 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
启源A07作为一款新兴的智能电动汽车,凭借其独特的设计、出色的性能和智能科技,吸引了不少消费者的眼球。以下是对启源A07的用车评价,从多个方面进行探讨。
外观设计
启源A07的外观极具现代感,流线型的车身设计和动感的前脸让人眼前一亮。车头的LED灯组设计不仅美观,还提升了行驶时的安全性。整体造型结合了运动与科技元素,特别适合年轻消费者的审美需求。
舒适性与内饰
进入车内后,启源A07的内饰给人一种简洁而精致的感觉。大面积的软质材料与金属装饰相结合,提升了内饰的档次感。中控台配备了一块大尺寸触控屏,集成了导航、娱乐及车况显示等功能,操作简便且反应灵敏。同时,前后座椅的空间宽敞,提供了良好的乘坐舒适度,适合长途出行。
驾驶体验
启源A07的驾驶体验令人满意。电动机的即时扭矩响应使得加速过程十分迅猛,轻松应对城市交通的快速变换。得益于精确的悬挂调校,车辆在不同路面上行驶平稳,能够有效过滤道路颠簸,提升了驾驶的舒适性。
智能科技
在智能科技方面,启源A07配置了先进的智能语音助手,司机可以通过语音指令轻松控制导航、娱乐和电话等功能,进一步提升了驾驶的便利性。车辆还配备了多种驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助和自动泊车等,极大地降低了驾驶的难度,尤其在复杂的城市交通环境中显得尤为实用。
续航与充电效率
关于续航,启源A07的表现不俗,充满电后能满足大多数城市用户的日常通勤需求。配备的快充功能也很便利,可以在较短时间内充电,减少了因充电带来的时间成本。这对于经常需要长途旅行的用户来说,是一个加分项。
结论
总的来说,启源A07在外观设计、舒适性、驾驶体验和智能科技等方面都展现了不错的实力,特别适合年轻、注重科技感的消费者。虽然在某些细节上还有提升空间,例如车载系统的个性化设置,但整体而言,它是一款值得推荐的电动汽车,适合现代都市生活。如果你对启源A07或电动车还有更多相关问题,请随时交流!
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【最不满意的一点】 | |||||
降价太快了,背刺有点心痛,不要信早买早享受
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购买地点 | 朔州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是车的外观,流线型非常好看,轮毂是花的形状,很有特色。座椅记忆、座椅礼让让能提高驾驶体验,座椅按摩、座椅加热让冬天开车更加舒服,前后碰撞提醒、开门碰撞提醒、全景影像透明底盘让开车更加安全,3C快充节省了充电时间,开车时候更加的方便快捷。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机系统卡顿,有时候行车记录仪不识别内存卡,前方碰撞提醒紧急制动故障,车机有些不太人性化,用的很不舒服。取消了实体按键,手刹也没有,车机一旦出了问题就很不安全。把收音机取消了,对于习惯开车时候听本地广播的车主很不友好。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 4500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
肯定外观相当满意,当时就是外观吸引买的。
掀背比较满意,实用性上很高。
我看有人说后排空间不行,我没有感觉到,毕竟不怎么坐后排,也不care,我问家人他们觉得挺宽敞的,这个应该还好,没感受到短板。毕竟车长和轴距在那里。
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【最不满意的一点】 | |||||
方向盘有点跑偏,去4S店看过一次,调了一下。高速还是会左右摇摆,低速不明显。高速明显。
约了时间再去看看,看能不能修好,不能的话倒是也能用。我专门又去试驾了店里面的试驾车,情况基本上差不多。方向上有个1度左右的不能自动回正。只要不是一辆车的品控问题,那就还能接受。毕竟这个问题对我来说困扰不算大。
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购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 125 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
看了比亚迪秦,吉利银河e8,突然就发现了启源真香版,确实是真香的啊,差不多的价格可以拿下一个625km续航的大轿车,不愧是真香。对于我的用车需求,偶尔室内溜达溜达,多数高速回家,旅游,完全符合我的用车需求。在4s店试驾了超越型,动力还是不错了,体验了百公里加速,确实很快,推背感体验非常棒,如果想体验推背感,就选运动模式。还体验了智能驾驶,启源A07的自适应定速巡航很不错,可以根据前车自动刹车加速,保持车距,对于高速驾驶需求高的人来说非常实用。还有自动驻车,车道保持等等非常实用的功能。还有纯电模式,智能模式,增程模式,混动模式,4个模式可以选择。可以说是智能多样化。提车小一个月了,跑了高速,跑了市区,高速,一个大电车的电耗,我觉得非常满意了,这都比轿车低了,我觉得已经非常优惠了,还要啥自行车了,买它。外观的设计我觉得有待改进,车头属实太立体了,但是配上车灯也还好吧,有点像大鱼,两个竖灯还可以,有机会试试灯光秀。我选的青外粽内,车顶偏白灰,不会很压抑,感觉黑色有点压抑,灰内还能耐脏一点,显得亮堂堂。但是扶手箱也很大,座椅靠着也很舒服。最开始对比了比亚迪秦和银河L6,发现启源之后,对比了银河L7和宋plus,只能是启源A07完全碾压,拥有L2,部分实体按钮,625km续航,宁德时代电池,15w的价格,果断提车。早买早享受。空间上,前排主驾驶电动座椅,附加手动座椅,完全够用,而且驾驶员空间很大,后排空间也是非常nice,肯定比轿车要强很多,后排三个人一点也不挤。电动尾门,我居然还能拥有,不愧是长安,这都是我不敢想的功能。虽然后备箱空间稍小,但是我觉得家用肯定没问题,后排座椅可以放倒,那不就是房车了吗,可太实用了。而当切换到混动模式时,一脚油门,那动力也是立刻澎湃汹涌。整车的配置非常丰富,无论是安全配置还是舒适性配置,它都提供了很多,这使得我能够获得物超所值的体验,并且享受到更多的便利和舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有发现,感觉车子自己很喜欢就是他了。
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购买地点 | 太原 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
用车感受,外观空间都非常满意,主要的长的好看,两米九的轴距后排乘坐空间非常宽敞,提速快,零百加速七秒,16个扬声器音质很好,高音低音敏感。最好的是后座能放到,拉货也很方便。强力推荐,一买一个不吱声!好用!
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【最不满意的一点】 | |||||
电车缺点就是冬天开暖风耗电快,哨兵费电多,冬天续航掉的多。等夏天天暖了再实测一下。
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购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
625裸车13.5,然后原价买了一箱茅子,卖了赚4000多,折合裸车13左右,我家没旧车置换,不然更便宜,外地的可以来找我帮提,但必须上贵阳牌,不然买不了茅子
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【最不满意的一点】 | |||||
价格其实还能往下,定金交得太匆忙,目前用下来没什么不满意的地方
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
环视摄像头像素 | ● 100万 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
AR实景导航 | ● | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ○ |
遥控泊车 | ○ | 循迹倒车 | ○ |
方向盘离手检测 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
---|---|---|---|
电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
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中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 中控屏幕像素密度 | ● 196PPI |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 | 语音助手唤醒词 | ● 小安,你好 |
语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● 启源OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 50英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 16喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4300 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是外观啦,视觉效果看起来很宽,很长。第一眼吸引我的就是外观,后来越了解感觉越觉得自己的选择没错。前边车头部分简洁大方。选的黑色让人感觉特别酷!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有发现特别不满意的地方,实在说一个的话感觉360影像还可以优化一下,更新以后前边的摄像头能看到一点车牌
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
嗨,大家好!我是一名来自山东青岛的长安启源A07全新真香版625女车主。今天特别想和大家分享一下我从2024年10月23日提车以来的用车感受。
其实早在2023年10月,长安启源A07刚上新没多久,我就关注到了这款车。当时它的价格不算低,但那极具未来感的颜值和精致豪华的内饰,一下子就把我吸引住了。即便那时我并没有换车的迫切需求,可我还是毫不犹豫地把它推荐给了家里人,后来家人也成为了尊贵的A07车主。
时间来到2025款即将发布之际,我在仔细对比了多个品牌的车型后,毅然选择了盲订长安启源A07,从此我也成为了一名A07女车主。
提车后的感受十分深刻。以前开油车的时候,每天上班来回通勤1小时,路程将近30公里,每个月的油钱大概在800 - 1000元。但换了A07后,费用直线下降,一个月路费只需100多块。这不仅节省了开支,还让我能够轻松实现每周出游一次的计划。而且,在跑高速的时候,智能巡航功能让驾驶变得更加轻松,座椅按摩则缓解了旅途的疲惫,真的太贴心了。不知不觉,提车才两个月,我就已经跑了4000公里。
在寒冷的冬天,开车上班曾是一种煎熬。但有了启源A07的备车功能,我可以提前预热车辆,一上车就能感受到温暖,再也不用在冷风中瑟瑟发抖,这让我对它的喜爱又多了几分。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前并没有发现,毕竟真的很喜欢,所以细微之处也都能够包容
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 河源 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 5601 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意就是这个车外观,时尚高颜值,同级别做不了水准,座椅通风加热都有,全系标配L2,无框车门是真的帅!4.9米标准的中型车,性价比超高,空间大,这个颜色也好看
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【最不满意的一点】 | |||||
没有电吸门,米其林轮胎不是标配,要选装,也没有氛围灯!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是外观啦,个人感觉和30万级别放一起都不低于他们的档次
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【最不满意的一点】 | |||||
续航比较低吧,冬天会打折续航比较多,希望能够提升,高跑速掉电也比较快,25款没有电吸门和氛围灯,但是增加了其他的功能
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3180 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
启源A07作为一款新兴的智能电动汽车,凭借其独特的设计、出色的性能和智能科技,吸引了不少消费者的眼球。以下是对启源A07的用车评价,从多个方面进行探讨。
外观设计
启源A07的外观极具现代感,流线型的车身设计和动感的前脸让人眼前一亮。车头的LED灯组设计不仅美观,还提升了行驶时的安全性。整体造型结合了运动与科技元素,特别适合年轻消费者的审美需求。
舒适性与内饰
进入车内后,启源A07的内饰给人一种简洁而精致的感觉。大面积的软质材料与金属装饰相结合,提升了内饰的档次感。中控台配备了一块大尺寸触控屏,集成了导航、娱乐及车况显示等功能,操作简便且反应灵敏。同时,前后座椅的空间宽敞,提供了良好的乘坐舒适度,适合长途出行。
驾驶体验
启源A07的驾驶体验令人满意。电动机的即时扭矩响应使得加速过程十分迅猛,轻松应对城市交通的快速变换。得益于精确的悬挂调校,车辆在不同路面上行驶平稳,能够有效过滤道路颠簸,提升了驾驶的舒适性。
智能科技
在智能科技方面,启源A07配置了先进的智能语音助手,司机可以通过语音指令轻松控制导航、娱乐和电话等功能,进一步提升了驾驶的便利性。车辆还配备了多种驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助和自动泊车等,极大地降低了驾驶的难度,尤其在复杂的城市交通环境中显得尤为实用。
续航与充电效率
关于续航,启源A07的表现不俗,充满电后能满足大多数城市用户的日常通勤需求。配备的快充功能也很便利,可以在较短时间内充电,减少了因充电带来的时间成本。这对于经常需要长途旅行的用户来说,是一个加分项。
结论
总的来说,启源A07在外观设计、舒适性、驾驶体验和智能科技等方面都展现了不错的实力,特别适合年轻、注重科技感的消费者。虽然在某些细节上还有提升空间,例如车载系统的个性化设置,但整体而言,它是一款值得推荐的电动汽车,适合现代都市生活。如果你对启源A07或电动车还有更多相关问题,请随时交流!
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【最不满意的一点】 | |||||
降价太快了,背刺有点心痛,不要信早买早享受
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购买地点 | 朔州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是车的外观,流线型非常好看,轮毂是花的形状,很有特色。座椅记忆、座椅礼让让能提高驾驶体验,座椅按摩、座椅加热让冬天开车更加舒服,前后碰撞提醒、开门碰撞提醒、全景影像透明底盘让开车更加安全,3C快充节省了充电时间,开车时候更加的方便快捷。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机系统卡顿,有时候行车记录仪不识别内存卡,前方碰撞提醒紧急制动故障,车机有些不太人性化,用的很不舒服。取消了实体按键,手刹也没有,车机一旦出了问题就很不安全。把收音机取消了,对于习惯开车时候听本地广播的车主很不友好。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 4500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
肯定外观相当满意,当时就是外观吸引买的。
掀背比较满意,实用性上很高。
我看有人说后排空间不行,我没有感觉到,毕竟不怎么坐后排,也不care,我问家人他们觉得挺宽敞的,这个应该还好,没感受到短板。毕竟车长和轴距在那里。
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【最不满意的一点】 | |||||
方向盘有点跑偏,去4S店看过一次,调了一下。高速还是会左右摇摆,低速不明显。高速明显。
约了时间再去看看,看能不能修好,不能的话倒是也能用。我专门又去试驾了店里面的试驾车,情况基本上差不多。方向上有个1度左右的不能自动回正。只要不是一辆车的品控问题,那就还能接受。毕竟这个问题对我来说困扰不算大。
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购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 125 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
看了比亚迪秦,吉利银河e8,突然就发现了启源真香版,确实是真香的啊,差不多的价格可以拿下一个625km续航的大轿车,不愧是真香。对于我的用车需求,偶尔室内溜达溜达,多数高速回家,旅游,完全符合我的用车需求。在4s店试驾了超越型,动力还是不错了,体验了百公里加速,确实很快,推背感体验非常棒,如果想体验推背感,就选运动模式。还体验了智能驾驶,启源A07的自适应定速巡航很不错,可以根据前车自动刹车加速,保持车距,对于高速驾驶需求高的人来说非常实用。还有自动驻车,车道保持等等非常实用的功能。还有纯电模式,智能模式,增程模式,混动模式,4个模式可以选择。可以说是智能多样化。提车小一个月了,跑了高速,跑了市区,高速,一个大电车的电耗,我觉得非常满意了,这都比轿车低了,我觉得已经非常优惠了,还要啥自行车了,买它。外观的设计我觉得有待改进,车头属实太立体了,但是配上车灯也还好吧,有点像大鱼,两个竖灯还可以,有机会试试灯光秀。我选的青外粽内,车顶偏白灰,不会很压抑,感觉黑色有点压抑,灰内还能耐脏一点,显得亮堂堂。但是扶手箱也很大,座椅靠着也很舒服。最开始对比了比亚迪秦和银河L6,发现启源之后,对比了银河L7和宋plus,只能是启源A07完全碾压,拥有L2,部分实体按钮,625km续航,宁德时代电池,15w的价格,果断提车。早买早享受。空间上,前排主驾驶电动座椅,附加手动座椅,完全够用,而且驾驶员空间很大,后排空间也是非常nice,肯定比轿车要强很多,后排三个人一点也不挤。电动尾门,我居然还能拥有,不愧是长安,这都是我不敢想的功能。虽然后备箱空间稍小,但是我觉得家用肯定没问题,后排座椅可以放倒,那不就是房车了吗,可太实用了。而当切换到混动模式时,一脚油门,那动力也是立刻澎湃汹涌。整车的配置非常丰富,无论是安全配置还是舒适性配置,它都提供了很多,这使得我能够获得物超所值的体验,并且享受到更多的便利和舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有发现,感觉车子自己很喜欢就是他了。
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购买地点 | 太原 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
用车感受,外观空间都非常满意,主要的长的好看,两米九的轴距后排乘坐空间非常宽敞,提速快,零百加速七秒,16个扬声器音质很好,高音低音敏感。最好的是后座能放到,拉货也很方便。强力推荐,一买一个不吱声!好用!
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【最不满意的一点】 | |||||
电车缺点就是冬天开暖风耗电快,哨兵费电多,冬天续航掉的多。等夏天天暖了再实测一下。
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购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
625裸车13.5,然后原价买了一箱茅子,卖了赚4000多,折合裸车13左右,我家没旧车置换,不然更便宜,外地的可以来找我帮提,但必须上贵阳牌,不然买不了茅子
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【最不满意的一点】 | |||||
价格其实还能往下,定金交得太匆忙,目前用下来没什么不满意的地方
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