
跑城配、拉建材、送快递、跑乡镇,最怕的不是单子少,而是车小装不下、爬坡没底气、油费吃掉利润、旧车还卖不上价。这一次,五菱荣光新卡把“能装、能跑、能省、能扛”直接摆上台面,到店看车、试驾、下单,都能把账算得更明白。
货箱够长,装得多才赚得多
五菱荣光新卡提供单排、双排、加长版、超长款、双后轮等多种版本,单排货箱最长可达3690mm,双排货箱最长可达2990mm,货箱宽度增至1800mm,建材、家电、快递、农副产品、五金配件都能一趟装走。
双后轮版本承载力更稳,重载起步、爬坡、跑乡镇路都更有底气;整车高度控制在约2米左右,进出商圈、乡镇道路、常规限高路段更灵活。单排适合一个人专心跑货,双排能坐5个人,拉货、带人、跑工地都能兼顾。
2.0L动力+CNG双燃料,能跑又能省
五菱荣光新卡提供1.5L、2.0L汽油版,还有2.0L CNG双燃料版可选。
2.0L汽油版最大功率100kW、峰值扭矩192N·m,重载拉货不犯怵;CNG版本兼容汽油和天然气,燃料成本更低,适合高频跑单、城乡配送。
全系匹配5挡手动变速箱,后悬架采用钢板弹簧结构,底盘扎实,拉得多也稳得住。
旧车当首付,油钱还月供
老车别急着报废,开过来看看能抵多少。
旧车当首付,减轻购车压力;
以前每个月给加油站打工,现在选CNG版本或低油耗车型,油钱省下来,直接还月供。
长期跑下来,省下的燃料费真不是小数目。
别再让小车限制订单,也别让油费偷走利润。
五菱荣光新卡,货箱长、动力足、承载强,旧车当首付,油钱还月供。
想赚钱,先把车开对!到店试驾,马上安排。

