灯光系统全面升级。前大灯采用LED矩阵式技术，每个大灯由32颗独立控制的LED单元组成，能够实现精确的照明分区，避免对向车辆眩目。日间行车灯设计成“长城城墙”样式，既体现中国文化元素，又具有高辨识度。尾灯则延续了经典的方形设计，但内部结构更加精致，刹车灯点亮时呈现“北京”二字篆书样式，细节之处彰显文化自信。

侧面轮廓基本保持了经典比例，但增加了电动化专属标识。前翼子板处有“PHEV”徽标，车门下方增加了象征电能的蓝色装饰条。轮毂提供两种样式：一种是传统的越野风格钢圈，另一种是全新的低风阻合金轮毂，用户可根据使用场景选择。

车身颜色方面，除了经典的丛林绿、沙漠黄、雪山白等越野色系，BJ40增程版新增了“电子蓝”和“光子银”两种新能源专属配色。这两种颜色在不同光线角度下会呈现微妙变化，为硬朗车身增添了一丝科技感。

可拆卸顶棚是BJ40系列的标志性设计，在增程版上得到保留并优化。硬顶版本采用三片式设计，前顶棚可电动开启，后顶棚可手动拆卸；软顶版本则提供全敞篷、半敞篷和硬顶三种形态。顶棚连接机构经过重新设计，密封性和隔音性提升明显，解决了老款车型漏雨和噪音大的问题。

内饰设计：粗犷与精致的共生

打开车门，BJ40增程版的内饰会给你带来强烈反差感。整体布局依然是硬派越野车的风格：副驾驶前方有粗壮的扶手，车门内饰板有外露的螺钉装饰，中控台线条平直硬朗。但材质和工艺的升级，让这种粗犷风格呈现出前所未有的精致感。

仪表台采用分层设计，上层为软质搪塑材料，中间镶嵌贯穿式双联屏，下层为硬质塑料但纹理细腻。不同材质之间过渡自然，接缝均匀，工艺水平达到主流城市SUV标准。方向盘保留了经典的四辐设计，但包裹材质升级为Nappa真皮，握感细腻舒适。

高清屏是内饰的视觉焦点。屏幕显示效果细腻，色彩还原准确，表面有防眩光涂层。车机系统基于高通8155芯片开发，操作流畅，支持多任务分屏显示。独特的是，系统UI设计采用了硬派越野风格，图标粗犷有力，色彩对比强烈，与车辆定位高度统一。

座椅设计值得特别关注。表面采用防水防污的科技面料，纹理模仿战术背心材质，既实用又有设计感。填充物软硬适中，侧向支撑充分，长途驾驶不易疲劳。前排座椅支持12向电动调节，包含4向腰托调节；加热、通风、按摩功能一应俱全，这在硬派越野车上堪称奢侈。

储物空间设计充满巧思。中控台下方有巨大的镂空区域，可以放置背包或手提袋；门板储物格可容纳1.5升水瓶；副驾驶手套箱内置空调出风口，可作为冷暖箱使用；后排座椅下方隐藏着两个防水储物盒，适合放置贵重物品或湿衣物。

音响系统是与法国知名品牌合作定制，全车布置12个扬声器，包括A柱上的高音单元和尾门上的低音炮。声场经过专门调校，即使在敞篷状态下也能保证良好的听音体验。系统支持无损音源播放和主动降噪功能，在增程器工作时自动抵消特定频率的噪音。

电动化元素的巧妙融合

如何在内饰中体现电动化特征，又不破坏硬派风格？BJ40增程版给出了优雅解决方案。仪表盘在传统越野车布局基础上，增加了电池电量、纯电续航、能耗统计等电动车专属信息。但这些信息以简洁直观的方式呈现，不会让传统越野爱好者感到陌生。

换挡杆保留了机械式设计，这是对驾驶仪式感的坚持。但旁边增加了驱动模式旋钮和能源模式按钮，旋钮表面有精致的金属雕刻，手感扎实。驾驶模式包括经济、舒适、运动、雪地、沙地、泥地、岩石七种选项；能源模式则提供纯电优先、智能混动、越野穿越三种选择。

氛围灯系统是另一个亮点。它没有采用新能源车常见的多彩灯光，而是提供琥珀色、冰蓝色、军绿色三种单色选择。灯光布置在门板、脚窝、中控台等位置，亮度可调，夜间营造出独特的驾驶氛围。特别的是，在不同驾驶模式下，氛围灯颜色会自动切换：经济模式为冰蓝色，越野模式为军绿色，运动模式为琥珀色。

通过对外观内饰的详细解析，我们可以看到BJ40增程版在设计上的深厚功力。它没有盲目追随新能源车的极简风潮，也没有固守传统越野车的粗犷路线，而是在两者之间找到了独特的平衡点。这种设计哲学背后，是对目标用户需求的深刻理解：他们既要硬派越野的功能性，又要现代汽车的精致感；既要电动化的科技体验，又要机械操控的原始乐趣。BJ40增程版成功地满足了这些看似矛盾的需求，为越野车设计开辟了一条新路径。