主营品牌

比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
插电式混合动力 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.05 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量百分比 |
- |
最大功率(kW) |
- |
最大扭矩(N·m) |
- |
发动机 |
1.5L 101马力 L4 |
电动机(Ps) |
163 |
变速箱 |
E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4830*1875*1495 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
1.36 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.26 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1495 |
轴距(mm) |
2790 |
前轮距(mm) |
1620 |
后轮距(mm) |
1620 |
接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
14 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
65 |
后备厢容积(L) |
- |
风阻系数(Cd) |
0.255 |
整备质量(kg) |
1660 |
最大满载质量(kg) |
2035 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
101 |
最大功率(kW) |
74 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
126 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
70 |
燃料形式 |
插电式混合动力 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
210 |
前电动机最大功率(kW) |
120 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
210 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
直冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
电池能量(kWh) |
10.08 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
11.1 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
- |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量(%) |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
四连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/60 R16 |
后轮胎规格 |
225/60 R16 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
2024款 DM-i 80KM豪华型
直接飞过去 2025-03-17 23:36:38
发表 购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物 |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1210 公里 |
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【最满意的一点】 |
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经过一番深思熟虑,我终于在近期迎来了海豹06 DM-i的用车分享,驾驶体验下来,我深感这款新能源B级轿车堪称出色,其外观设计既时尚又动感,颜值堪称上乘,动力也是游刃有余,成为出行时的得力伙伴
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【最不满意的一点】 |
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丰富的配置与实用的功能,让旅行不再单调乏味,而是转变为身心愉悦的享受之旅。
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【空间】 |
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海豹06 DM-i在空间设计上超越了B级轿车,足以满足日常出行需求,即便是正常身高的乘客,坐在后排也能享受到充裕的腿部空间,头部空间同样宽敞,车内巧妙地设置了多个储物格,这些空间都被充分利用,后备箱布局整齐,上盖板打开后,内部容积颇大,轻松承载大型物品,无论是拜访亲友携带物品,还是长途旅行携带行李,皆可轻松应对。
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【动力】 |
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动力充沛,市区行驶中无论是起步还是超车都显得游刃有余,轻踩油门便能感受到强烈的推背感,丝毫没有拖泥带水的迟疑,方向盘操控精准,指向明确,即便是在狭窄的街巷或拥挤的市场中,亦能轻松自如地穿梭,底盘调校坚实,即便遭遇减速带或凹凸不平的路面,颠簸感也微乎其微。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗表现上,海豹06 DM-i简直堪称完美,昔日驾驶那辆燃油车,每趟加油都让我心生痛惜,如今,海豹06 DM-i的纯电模式几乎成了日常出行的主要选择,其低廉的电费几乎可以忽略不计,即便偶尔切换至混动模式,油耗亦远低于同级别燃油车,综合续航2100公里左右,对于我这类每日奔波于路上的司机来说,每月能节省不少开支,这对我们早餐店的经营来说,意义非凡。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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设计独具匠心,车身线条流畅优雅,低矮的车身姿态透露出浓厚的运动气息,宛若一只蓄势待发的海豹,大灯造型独树一帜,夜间点亮时,辨识度极高,偶尔将车停于早餐店门前,便常有顾客驻足询问,赞叹其外观之美,这让我倍感自豪。
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【内饰】 |
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多功能方向盘握感舒适,中控台的设计易于操作,内饰中最引人注目的是其精巧的中控布局,操作便捷且体验舒适,材质的选择亦显得高档,座椅的包裹感同样令人满意。
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【性价比】 |
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无论是平坦的道路还是复杂路段,驾驶过程中都无需承受过多压力,总体来看,这个价格下的性价比相当不错。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
火焰狙击枪 2025-03-17 23:02:43
发表 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2030 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我最为偏爱的是这款海豹06 DM-i的造型设计,其流线型的外观既年轻又大众化,完美迎合了我们这一年龄段,既渴望时尚又不失稳重的人群
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【最不满意的一点】 |
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此外,2.9L的油耗,让用车成本尤为低廉,与我所驾驶的吉利远景相比,节省了相当多的油费,如今的海豹06 DM-i款车型,满箱油可行驶两千公里,每公里的油费仅需两毛左右,无论是城市通勤还是外出旅游,都不会因油耗而感到经济压力。
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【空间】 |
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海豹06 DM-i的尺寸为长4830毫米、宽1875毫米、高1495毫米,在轿车中空间宽敞,颇具舒适性,我身高1.75米,无论是驾驶舱还是后排座椅,均能享受到充裕的空间,后排座椅更预留了至少两个拳头宽的余量
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【动力】 |
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海豹06 DM-i的动力表现尤为强劲,电机的反应速度迅捷无比,轻点油门便即刻感受到强烈的推背感,在繁华的市区中超车更是得心应手,底盘的调校亦堪称精湛,车身都能保持出色的稳定性,四连杆的悬挂系统高效地滤除了路面的震动,即便行驶在条件欠佳的道路上,颠簸感也微乎其微,整体驾乘体验尤为舒心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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足以满足日常上下班的出行需求,当车辆在高速行驶中,发动机与电机的默契配合确保了油耗维持在较低的水平,和官方数据的2.9L差距不大,这也为我节省了可观的费用。让我感觉比较省电,性能很满意,我更喜欢这个,总的来说,同级别电耗很不错,前段时间电耗开始降低不少。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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在初次见到它时,我便被其外观所吸引,海豹06 DM-i的设计风格独具时尚感,流畅的线条赋予其强烈的动感,锐利的大灯,科技感油然而生,辨识度极高,车身侧面的溜背造型。
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【内饰】 |
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这款车内饰颜色稳重,充满高级感,大平板可以根据个人喜好下载APP,更加人性化。
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【性价比】 |
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如此高颜值与性价比的结合,的确令人心动,相较于燃油车,这套配置下的性价比已高出不少,更重要的是,电动车不受限行政策影响,且用车成本更低,我对这个选择非常满意。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
龙公子吖 2025-03-05 21:51:48
发表 购买地点 | 淮安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2780 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先得提的是,最让我心动的无疑是这辆车的造型设计,流线型的车身,每一笔每一划都透露出设计师的匠心独运,既优雅又不失魅力,车身比例堪称完美,不多不少
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【最不满意的一点】 |
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4830mm的车身尺寸恰如其分,令人赞叹不已,尤其是前脸的设计,别具一格,将时尚与动感完美融合,我对这个外观简直是情有独钟,对它的颜值爱得深沉。
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【空间】 |
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入手了海豹06 DM-i,享受着无拘无束的生活,此外,作为一名平凡的上班族,我知道换车并非易事,因此,海豹06 DM-i这款拥有大空间的车型,对我来说无疑是当下最佳选择,即便未来结婚生子,海豹06 DM-i的宽敞空间也能满足我的需求。
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【动力】 |
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海豹06 DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,百公里加速7秒多,在电机的辅助下,车辆起步迅猛,加速平顺,几乎感受不到任何顿挫,即便高速行驶,发动机与电机的协同工作,也能确保车辆拥有持续稳定的动力输出,底盘调校合理,悬挂系统既能过滤掉路面的颠簸,又能保持足够的支撑性。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在满电满油的情况下,海豹06 DM-i的综合续航里程轻松突破2100公里,高效的混动系统和智能的能量管理系统,让它在日常使用中,既能以“纯电模式”节省燃油,减少排放,又能以“混动模式”确保长途旅行的续航能力和动力输出。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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海豹06 DM-i的外观设计十分吸引人,散发出一种清新脱俗的气质,购车时,我们全家出动,每位成员都对这款车赞不绝口,有人偏爱其独特车灯,有人青睐内饰风格,唯独我在颜色选择上犯了难,车身颜色我都情有独钟,难以抉择,不知该选哪一种更为合适。
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【内饰】 |
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摒弃了传统座椅,转而采用了动感十足的一体式座椅,座椅两侧均设有加厚海绵,提供良好的承托与包裹感
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【性价比】 |
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海豹06 DM-i的定价合理,购车还能享受高达8000元的现金折扣,同时我们还提供丰富的礼品赠送,包括香薰脚垫太阳膜等,此外,我们还提供三电系统的终身质保服务,值得一提的是,购买新能源汽车,政府还提供购置税补贴。
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购买地点 | 张家界 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这是我的第一款车比亚迪海豹 06,选车时,我比较纠结。最终因为银河I6三挡容易坏,风云a8太减配,五菱面包车太深入人心,秦I外观不喜欢像跑滴滴,最终选择海豹06 尊荣版,因为它的外观设计、性价比以及续航能力。我的用车需求主要是上下班代步,偶尔和家人自驾游。购车时间是2025 年 2 月。海豹06 智驾版从一出来,我就觉得这个是我想要的车。所以开完发布会第二天我就去试乘试驾,去了解真实感受。结果我去的第一家4 s店坚持指导价119800 +上牌费 500+保险 5000,落地价 125000 左右 一点东西都不送,我就把当地所有的4s都跑了一遍,都没有什么优惠,直接在二月份下了定。下定之前觉得不急用车,等多久无所谓,结果等的时候,每天都刷B站,懂车帝,小红书,抖音一点消息也不想错过。刷到别的城市有现车或者大规模交车,我第一时间就去问我的销售我的车到哪里了...无比煎熬。在我苦苦等车期间,又有各种新车开始价格出现,老车价格跳水,但是最后还是坚定的没有退订到现在提车开了一段时间,体验感还不错,高速噪音还是有一点的,只不过这个价格这个配置还是可以的,2025 年买车就是要选带智驾的,技术革新,我们要勇往直前的支持,虽然作为比亚迪车主有背刺的风险,但是我感觉值得,动力 1.5L 搭载插混动力跑市区日常通勤完全没问题。高速需要使用保健功能,不然容易实现掉速问题,平均油耗5个不到因为我从提车开始就没有充过电 一直用的纯油模式,如果方便充电的话,一直充电使用电的话,成本会更低,我也只是经常上下班通勤 所以没有考虑那么多,所以 10.5 万落地选择海豹06D mi智驾版我个人认为没什么问题,大家冲吧!希望大家都能做出正确的选择 买到自己喜欢的车!希望未来比亚迪越来越好
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【最不满意的一点】 |
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就是能不能先把行车记录仪 OTA 升级一下,作为首批车主 还没有记录仪可以用
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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2024款 DM-i 80KM豪华型
都说我啊 2025-02-24 17:59:47
发表 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.6 升/百公里 | 目前行驶 | 6310 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我满意的地方,那肯定是它的能耗和动力的平衡了。在市区日常通勤的时候,纯电模式就完全够用了。我每天上下班往返大概20多公里左右,用纯电模式,充满一次电可以跑个两三天,而且电费也花不了几个钱,真的非常经济实惠。纯电行驶的时候,动力响应特别快,轻轻踩下油门,车子就往前窜,加速非常线性,没有那种顿挫感。切换到混动模式跑长途的时候,发动机和电机配合得也很好,动力输出源源不断,超车啥的一点都不费劲,而且油耗也不高。
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【最不满意的一点】 |
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不太满意的就是它的智能化系统里的车机语音交互功能。有时候我想通过语音指令来操作一些功能,比如让它帮我打开车窗或者调整空调温度,它偶尔识别不准确。
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【空间】 |
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空间方面,海豹 06 的表现我觉得还不错。前排的空间很宽敞,不管是头部空间还是腿部空间都很充足,我身高 178cm,坐在驾驶座上调整好座椅,完全没有压抑的感觉。副驾驶位也能让乘坐的人很舒服地伸展身体。后排空间对于日常家用来说也足够了,平时家里人坐在后排,都说腿部和头部空间都还可以,不会觉得挤。后备箱的容积也比较大,放两个大行李箱没问题,平时出去购物或者短途旅行,装东西都很方便
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【动力】 |
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驾驶感受上,这台车真的给了我不少惊喜。方向盘的转向力度适中,不轻不重,操控起来很精准,指哪打哪。底盘的调校也很出色,过一些减速带或者坑洼路面的时候,悬挂能够很好地过滤掉颠簸,车内的舒适性有保障。而且车子的隔音效果也还行,在市区行驶的时候,基本听不到外面的噪音,高速上的话,风噪和胎噪也在可接受的范围内。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航当然是非常不错的,在市区里面开,我都是用纯电模式的,大概可以开两三天左右再充电,而且家里如果申请充电桩的话,可以晚上充电更便宜。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我当初选择这款车的一个重要原因。它的整体造型非常时尚动感,线条流畅自然。前脸的设计很独特,封闭式的格栅搭配犀利的大灯组,科技感十足。车身侧面的溜背造型让车子看起来更加运动,大尺寸的轮毂也很有力量感。车尾的贯穿式尾灯设计很有辨识度,晚上点亮之后特别好看。
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【内饰】 |
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内饰的质感和做工都还不错。车内采用了很多软性材质和皮质包裹,触感很舒服,提升了车内的档次感。中控台的设计简洁大方,大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘,显示清晰,操作也比较流畅。座椅的舒适性也挺好的,支撑性和包裹性都不错,长时间乘坐也不会觉得太累。
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【性价比】 |
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它有着不错的动力性能、较低的能耗,还有丰富的配置,价格却比一些合资品牌的车要亲民很多。再加上比亚迪现在的品牌影响力越来越大,售后服务也比较完善,所以我觉得这款车真的是物有所值。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
去看看阿海 2025-02-18 15:28:46
发表 购买地点 | 南通 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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说实话,海豹06 DM-i还是有挺多优点的,这台车它的动力还是比较充沛的,起步的时候反应很快,而且车子空间也充足,我坐在前面开车的时候都感觉很宽敞,对了,车子的颜值也是挺高的,看起来还真不输给其他合资轿车。
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【最不满意的一点】 |
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其实我在试驾这款车的时候也没发现什么太大的问题,非得说的话就是开试驾车的时候感觉车内的这个车的异味倒是还在。
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【空间】 |
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作为一款中型轿车,它在空间表现上令我十分满意,给我一种宽敞的乘坐感受,前后排座椅的腿部空间和头部空间都十分充足,不会让我感到压抑。此外,车内储物空间丰富,大大小小的储物格应有尽有,方便实用。
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【动力】 |
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有一说一,在试驾这款车的过程中,车辆的动力输出平稳,加速响应迅速,试驾的时候面对的各种路况,它都能满足我的需求。此外,车辆的悬挂系统调校偏向舒适,行驶过程中过滤掉了很多颠簸,使驾驶感受更加愉悦。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我在试驾这辆车子的时候,也专门注意了一下仪表盘上面的数据显示,它的这个油耗和电耗的表现并不是很高,不得不说,这车在这方面表现还是可以的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观设计独具特色,大尺寸前格栅凸显出强烈的运动气息,车身侧面线条流畅,尾部造型简洁,贯穿式的尾灯组层次感分明。
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【内饰】 |
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我试驾的这台车子它在内饰的设计方面的话还是可以的,因为这个布局比较合理,所以我在使用的过程当中还是挺方便的。另外它的这个仪表盘也比较精致,看倒车影像的时候也很清晰,但是毕竟我在开试驾车的时候,它的这个异味还没有消散,闻着还是有一点刺鼻的。
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【性价比】 |
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我试驾的这款车子它的价格还是挺合适的,裸车价就是9.18万,而且车子买的时候是不用交购置税的,然后保险的话也不贵。
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购买地点 | 承德 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我于2024年7月,提了海豹06dmi,值得一提的是,这辆车不仅外形漂亮,而且驾驶体验也简单容易操作,我一个新手,开车零压力,上手很快,安全性比较高,两三个月后和闺蜜出去玩,就开始驾车上高速了,跑高速很稳一点不飘,闺蜜和我轮着开,说比她宝马还稳?提速很快
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【最不满意的一点】 |
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当时选择了80公里豪华版,比较后悔,新手容易剐蹭,建议新手选择带360影像的。再就是,冬季用车比较耗油耗电,油车多数都是用水箱温度来升温,但是这款车,开空调是用电的,所以油耗电耗高一点,但是升温快啊!
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【空间】 |
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空间很大,无论是座椅空间,还是后备箱空间,可以放下很多随身携带的物品,
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【动力】 |
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起步快,不会跟老牛一样,超车丝滑,高速上比较稳不晃不飘,闺蜜三人乘坐,满载加速也没压力,方向盘轻,刹车灵敏性强,得轻点,过弯路稳定性也不错,就是并线有点晃。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航还是夏天要长一点,北方冬天着实要掉点快,我很少充电,保电70%,当油车开,冬天也省心,不会纠结充电的事儿
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观不用说了,女生多数是看中它的外观吧,海洋风。
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【内饰】 |
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我这款是灰白色内饰,简约时尚大方,有线条感,显干净,平时就我自己用车,不会弄脏,怕弄脏的可选择深色内饰。
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【性价比】 |
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总体回顾,我觉得不错,我的要求就是省油,好看,简单好操作,智能化,基本都达到了,如果想选择十多万的国产车,我还是推荐它了?
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2024款 DM-i 80KM豪华型
荆棘谷1 2025-01-11 05:48:40
发表 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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当时最先让我着迷的是外观,有着精致的前脸,锐利的前大灯,动感的轮毂,再加上精美车尾造型,开出街着实拉风;还对续航相当的满意,即使是在拥堵的市区路况下,电耗波动并不大,长途出游也没有里程焦虑,燃油消耗上还要比纯油车低很多。
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【最不满意的一点】 |
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后排座椅坐垫不够长,大长腿的坐起来腿部会处于架空状态,易造成疲劳。
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【空间】 |
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本人身高178cm,体重160斤,在前排驾驶位调整好的情况下,头顶跟车顶的间隔有一拳多,身体活动幅度还挺大,后排三个人来说,不显紧凑拥挤,但感觉坐垫长度短了些,使得大腿久坐之后会有不适感,各处储物空间也是随处可见,没有比较鸡肋的地方,收纳物品起来很方便,后备箱的开口合适,进深足,储物实用性会很强。
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【动力】 |
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这驾驶感值得好评,上手能很快就适应,方向盘阻尼力度适中,指向性准,转弯半径还较小,狭窄路段调头以及小角度转弯表现轻松不少,喷到较大坑洼时,悬架调校好,减少了多余晃动,整体刹车脚感轻快,制动距离短,开起来挺有信心,再有动力充沛,等红绿灯期间,嗖的一下就把同行车甩在后面,急加速车速提升很快,还有推背感,高速路段就更能体验到它强大的性能表现,超车起来能随意许多。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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试驾时城市路、快速路交替行驶下来,的确表现出了很高的节油能力和超长续航能力,百公里综合油耗仅为4L,百公里馈电油耗也能做到5L上下,并且是在全程开空调、坐满成年人这样的情况下,经济性很强。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观颜值与气质不是一般的高,整个车头展现出了简约而纯粹的设计理念,大灯组精致犀利的设计在吸引眼球的同时,又增强了前脸造型的连贯性,看起来更显和谐统一,侧身设计上,腰线动感,线条勾勒自然流畅,至于轮毂又给人一种稳重而动感的视觉观感,车尾同样帅气有型,时尚的贯穿式尾灯,又增添了一份现代感。
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【内饰】 |
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内饰给我第一感觉是简约又有内涵,有着新颖的设计和配色,用料上厚实考究,中控台各种功能有序按键环绕在挡把周围,搭载了全液晶仪表盘以及触控液晶屏幕,内置DiLink智能网联系统,不止支持车联网,还有OTA在线升级、智能语音控制等高阶的功能,隔音效果也到位,空调开启几分钟就达到理想温度了,还有营造浪漫氛围感的多色氛围灯。
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【性价比】 |
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价格这块,定价对比同级车车型,很亲民了,购车也有大力度的权益政策,可以0首付,至高5年的超长贷,置换补贴至高能到15000元,同时销售还表示,首任车主,购车之日起能享受2年内免费充电桩以及安装服务。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
牛油果o 2024-12-25 19:16:05
发表 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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最让我心动的就是它那超炫的外观。整体造型时尚且富有运动感,线条流畅得就像水流划过车身,一眼看过去就觉得这是一辆与众不同的车。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组,犀利中又带着科技范,像是在宣告它的独特身份。车身侧面的溜背造型更是一绝,不仅让整车看起来更加灵动,还增添了几分轿跑的韵味。
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【最不满意的一点】 |
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在试驾过程中,我发现它的底盘减震效果不太理想。遇到一些稍微颠簸点的路面,比如有减速带或者坑洼的地方,车内的颠簸感就比较明显。那种震动会直接传递到座椅和方向盘上,让我感觉有些不舒服。
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【空间】 |
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车内空间表现还算不错。我坐在驾驶座上,头部和腿部空间都有一定的余量,不会觉得局促。后排空间对于一般家庭出行也基本能满足,坐三个成年人的话,只要不是身材特别魁梧的,也不会太拥挤。后备箱空间可以放下日常购物的物品以及一些小型行李。
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【动力】 |
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动力输出比较平稳,加速的时候能感受到电机的力量在源源不断地释放。方向盘的操控感还可以,指向比较精准,转动起来也不费力。在城市道路中穿梭,超车、变道都能比较顺利地完成。但是由于底盘减震的问题,在过弯或者经过不平整路面时,车身的稳定性会受到一些影响,需要更加小心地控制车速。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在我试驾的这几天里,主要是在城市道路行驶,电耗大概在 14 - 16 度/百公里。如果按照这样的能耗水平,以我的日常通勤距离来看,一周充一两次电就足够了,而且充电成本也比较低,相比燃油车能省下不少钱。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我真的是越看越喜欢,它的设计不仅符合当下的潮流趋势,而且在一些细节之处也处理得很精致。比如车身的线条勾勒,让整车看起来更具肌肉感和立体感。还有轮毂的样式也很独特,与整车的风格搭配得恰到好处,行驶起来的时候,就像在展示一场时尚与速度的盛宴。
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【内饰】 |
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内饰整体风格简约大方,中控台上的大屏幕很显眼,操作起来也比较方便,各种车辆功能都能在上面快速找到并设置。座椅的舒适性还不错,材质摸起来手感挺好,坐久了也不会觉得太累。
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【性价比】 |
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它的价格在同级别车型中有一定的竞争力,而且配置也比较丰富。像基本的安全配置都很齐全,还有一些舒适性配置也能提升驾驶和乘坐的体验。再加上它的低能耗优势,对于像我这样注重实用性和经济性的消费者来说,是一个不错的选择。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
无线复制 2024-12-20 11:22:26
发表 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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海豹06dmi 是一辆混动的车型,冬天也不用担心纯电续航打折严重。它的外观更时尚年轻,颜色也很多。而且年底有优惠,就这两天对比考虑一下。
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【最不满意的一点】 |
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我们先来看看车,想多对比一下,整体试驾下来,没有什么明显的缺点,试驾车是高配的,功能邢齐全所以试驾挺满意的。
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【空间】 |
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海豹06是中型轿车,空间这方面还是不错的,主副驾可以调节,坐上去空间宽敞。后排的话坐三个人也不拥挤,后排也没有地台中间位置的人坐着也舒服。
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【动力】 |
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比亚迪的混动技术感觉还是很成熟的,试驾的时候,加速有明显的推背感,过红绿灯起步也是很迅速,没啥顿挫感。电车起步油门还是很轻的,刹车制动也很灵敏。拐弯的时候方向盘也不沉,很轻松方便。试驾车倒车的时候360全景方便安全
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【操控】 |
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【油耗】 |
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海豹06是混动的,有80km和120km,感觉要是充电方便的话哪个续航都是可以,充电不方便建议选纯电续航长的,毕竟家用上下班开开还是用电省钱为主。看网上很多人都说这车的油耗很低,都是冲着这个油耗低来的。混动一点不担心节假日出门玩,没电就加油,满油满电续航2000左右真心不错。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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海豹06的外观设计感年轻运动,我看到海洋网的车设计感都是很新颖,很前卫,有设计感,看上去就感觉年轻时尚,颜色也很漂亮,展厅这个展车绿色真心好看,前脸像个笑脸,很好看,线条看上去很流畅,整体车型还是很简洁时尚的。
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【内饰】 |
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中控大屏是一个非常智能化的设计,它不仅可以语音对话,还是可以旋转,两个悬浮液晶屏搭配一起看上去很有科技感。档杆做的水晶的,看上去很高级。展车低配没有无线充电,试驾车高配的有,但是个人觉得无线充电可有可无。主副驾的座椅是一体的运动座椅,仿真皮的材质,坐上去质感不错,软硬程度是我喜欢的,支撑性不错。低配不是电动座椅,也没有通风加热,但是高配有。
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【性价比】 |
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之前了解都是海豹06性价比比较高,首先价位十万左右的价位的中型轿车,空间不错,混动车型油耗低,既没有续航的焦虑,又没有经济的压力。作为普通家庭家用来讲,它是辆不错的车型,能用电,油耗低减轻了年轻人的养车压力。低配相对比功能性是少一点,大家可以去店里看看。对了。年底是比平时更优惠点。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 车窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 8.8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 DM-i 80KM豪华型
直接飞过去 2025-03-17 23:36:38
发表 购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物 |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1210 公里 |
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【最满意的一点】 |
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经过一番深思熟虑,我终于在近期迎来了海豹06 DM-i的用车分享,驾驶体验下来,我深感这款新能源B级轿车堪称出色,其外观设计既时尚又动感,颜值堪称上乘,动力也是游刃有余,成为出行时的得力伙伴
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【最不满意的一点】 |
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丰富的配置与实用的功能,让旅行不再单调乏味,而是转变为身心愉悦的享受之旅。
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【空间】 |
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海豹06 DM-i在空间设计上超越了B级轿车,足以满足日常出行需求,即便是正常身高的乘客,坐在后排也能享受到充裕的腿部空间,头部空间同样宽敞,车内巧妙地设置了多个储物格,这些空间都被充分利用,后备箱布局整齐,上盖板打开后,内部容积颇大,轻松承载大型物品,无论是拜访亲友携带物品,还是长途旅行携带行李,皆可轻松应对。
|
【动力】 |
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动力充沛,市区行驶中无论是起步还是超车都显得游刃有余,轻踩油门便能感受到强烈的推背感,丝毫没有拖泥带水的迟疑,方向盘操控精准,指向明确,即便是在狭窄的街巷或拥挤的市场中,亦能轻松自如地穿梭,底盘调校坚实,即便遭遇减速带或凹凸不平的路面,颠簸感也微乎其微。
|
【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗表现上,海豹06 DM-i简直堪称完美,昔日驾驶那辆燃油车,每趟加油都让我心生痛惜,如今,海豹06 DM-i的纯电模式几乎成了日常出行的主要选择,其低廉的电费几乎可以忽略不计,即便偶尔切换至混动模式,油耗亦远低于同级别燃油车,综合续航2100公里左右,对于我这类每日奔波于路上的司机来说,每月能节省不少开支,这对我们早餐店的经营来说,意义非凡。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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设计独具匠心,车身线条流畅优雅,低矮的车身姿态透露出浓厚的运动气息,宛若一只蓄势待发的海豹,大灯造型独树一帜,夜间点亮时,辨识度极高,偶尔将车停于早餐店门前,便常有顾客驻足询问,赞叹其外观之美,这让我倍感自豪。
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【内饰】 |
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多功能方向盘握感舒适,中控台的设计易于操作,内饰中最引人注目的是其精巧的中控布局,操作便捷且体验舒适,材质的选择亦显得高档,座椅的包裹感同样令人满意。
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【性价比】 |
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无论是平坦的道路还是复杂路段,驾驶过程中都无需承受过多压力,总体来看,这个价格下的性价比相当不错。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
火焰狙击枪 2025-03-17 23:02:43
发表 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2030 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我最为偏爱的是这款海豹06 DM-i的造型设计,其流线型的外观既年轻又大众化,完美迎合了我们这一年龄段,既渴望时尚又不失稳重的人群
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【最不满意的一点】 |
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此外,2.9L的油耗,让用车成本尤为低廉,与我所驾驶的吉利远景相比,节省了相当多的油费,如今的海豹06 DM-i款车型,满箱油可行驶两千公里,每公里的油费仅需两毛左右,无论是城市通勤还是外出旅游,都不会因油耗而感到经济压力。
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【空间】 |
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海豹06 DM-i的尺寸为长4830毫米、宽1875毫米、高1495毫米,在轿车中空间宽敞,颇具舒适性,我身高1.75米,无论是驾驶舱还是后排座椅,均能享受到充裕的空间,后排座椅更预留了至少两个拳头宽的余量
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【动力】 |
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海豹06 DM-i的动力表现尤为强劲,电机的反应速度迅捷无比,轻点油门便即刻感受到强烈的推背感,在繁华的市区中超车更是得心应手,底盘的调校亦堪称精湛,车身都能保持出色的稳定性,四连杆的悬挂系统高效地滤除了路面的震动,即便行驶在条件欠佳的道路上,颠簸感也微乎其微,整体驾乘体验尤为舒心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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足以满足日常上下班的出行需求,当车辆在高速行驶中,发动机与电机的默契配合确保了油耗维持在较低的水平,和官方数据的2.9L差距不大,这也为我节省了可观的费用。让我感觉比较省电,性能很满意,我更喜欢这个,总的来说,同级别电耗很不错,前段时间电耗开始降低不少。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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在初次见到它时,我便被其外观所吸引,海豹06 DM-i的设计风格独具时尚感,流畅的线条赋予其强烈的动感,锐利的大灯,科技感油然而生,辨识度极高,车身侧面的溜背造型。
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【内饰】 |
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这款车内饰颜色稳重,充满高级感,大平板可以根据个人喜好下载APP,更加人性化。
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【性价比】 |
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如此高颜值与性价比的结合,的确令人心动,相较于燃油车,这套配置下的性价比已高出不少,更重要的是,电动车不受限行政策影响,且用车成本更低,我对这个选择非常满意。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
龙公子吖 2025-03-05 21:51:48
发表 购买地点 | 淮安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2780 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先得提的是,最让我心动的无疑是这辆车的造型设计,流线型的车身,每一笔每一划都透露出设计师的匠心独运,既优雅又不失魅力,车身比例堪称完美,不多不少
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【最不满意的一点】 |
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4830mm的车身尺寸恰如其分,令人赞叹不已,尤其是前脸的设计,别具一格,将时尚与动感完美融合,我对这个外观简直是情有独钟,对它的颜值爱得深沉。
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【空间】 |
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入手了海豹06 DM-i,享受着无拘无束的生活,此外,作为一名平凡的上班族,我知道换车并非易事,因此,海豹06 DM-i这款拥有大空间的车型,对我来说无疑是当下最佳选择,即便未来结婚生子,海豹06 DM-i的宽敞空间也能满足我的需求。
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【动力】 |
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海豹06 DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,百公里加速7秒多,在电机的辅助下,车辆起步迅猛,加速平顺,几乎感受不到任何顿挫,即便高速行驶,发动机与电机的协同工作,也能确保车辆拥有持续稳定的动力输出,底盘调校合理,悬挂系统既能过滤掉路面的颠簸,又能保持足够的支撑性。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在满电满油的情况下,海豹06 DM-i的综合续航里程轻松突破2100公里,高效的混动系统和智能的能量管理系统,让它在日常使用中,既能以“纯电模式”节省燃油,减少排放,又能以“混动模式”确保长途旅行的续航能力和动力输出。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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海豹06 DM-i的外观设计十分吸引人,散发出一种清新脱俗的气质,购车时,我们全家出动,每位成员都对这款车赞不绝口,有人偏爱其独特车灯,有人青睐内饰风格,唯独我在颜色选择上犯了难,车身颜色我都情有独钟,难以抉择,不知该选哪一种更为合适。
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【内饰】 |
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摒弃了传统座椅,转而采用了动感十足的一体式座椅,座椅两侧均设有加厚海绵,提供良好的承托与包裹感
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【性价比】 |
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海豹06 DM-i的定价合理,购车还能享受高达8000元的现金折扣,同时我们还提供丰富的礼品赠送,包括香薰脚垫太阳膜等,此外,我们还提供三电系统的终身质保服务,值得一提的是,购买新能源汽车,政府还提供购置税补贴。
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购买地点 | 张家界 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这是我的第一款车比亚迪海豹 06,选车时,我比较纠结。最终因为银河I6三挡容易坏,风云a8太减配,五菱面包车太深入人心,秦I外观不喜欢像跑滴滴,最终选择海豹06 尊荣版,因为它的外观设计、性价比以及续航能力。我的用车需求主要是上下班代步,偶尔和家人自驾游。购车时间是2025 年 2 月。海豹06 智驾版从一出来,我就觉得这个是我想要的车。所以开完发布会第二天我就去试乘试驾,去了解真实感受。结果我去的第一家4 s店坚持指导价119800 +上牌费 500+保险 5000,落地价 125000 左右 一点东西都不送,我就把当地所有的4s都跑了一遍,都没有什么优惠,直接在二月份下了定。下定之前觉得不急用车,等多久无所谓,结果等的时候,每天都刷B站,懂车帝,小红书,抖音一点消息也不想错过。刷到别的城市有现车或者大规模交车,我第一时间就去问我的销售我的车到哪里了...无比煎熬。在我苦苦等车期间,又有各种新车开始价格出现,老车价格跳水,但是最后还是坚定的没有退订到现在提车开了一段时间,体验感还不错,高速噪音还是有一点的,只不过这个价格这个配置还是可以的,2025 年买车就是要选带智驾的,技术革新,我们要勇往直前的支持,虽然作为比亚迪车主有背刺的风险,但是我感觉值得,动力 1.5L 搭载插混动力跑市区日常通勤完全没问题。高速需要使用保健功能,不然容易实现掉速问题,平均油耗5个不到因为我从提车开始就没有充过电 一直用的纯油模式,如果方便充电的话,一直充电使用电的话,成本会更低,我也只是经常上下班通勤 所以没有考虑那么多,所以 10.5 万落地选择海豹06D mi智驾版我个人认为没什么问题,大家冲吧!希望大家都能做出正确的选择 买到自己喜欢的车!希望未来比亚迪越来越好
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【最不满意的一点】 |
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就是能不能先把行车记录仪 OTA 升级一下,作为首批车主 还没有记录仪可以用
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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2024款 DM-i 80KM豪华型
都说我啊 2025-02-24 17:59:47
发表 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.6 升/百公里 | 目前行驶 | 6310 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我满意的地方,那肯定是它的能耗和动力的平衡了。在市区日常通勤的时候,纯电模式就完全够用了。我每天上下班往返大概20多公里左右,用纯电模式,充满一次电可以跑个两三天,而且电费也花不了几个钱,真的非常经济实惠。纯电行驶的时候,动力响应特别快,轻轻踩下油门,车子就往前窜,加速非常线性,没有那种顿挫感。切换到混动模式跑长途的时候,发动机和电机配合得也很好,动力输出源源不断,超车啥的一点都不费劲,而且油耗也不高。
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【最不满意的一点】 |
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不太满意的就是它的智能化系统里的车机语音交互功能。有时候我想通过语音指令来操作一些功能,比如让它帮我打开车窗或者调整空调温度,它偶尔识别不准确。
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【空间】 |
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空间方面,海豹 06 的表现我觉得还不错。前排的空间很宽敞,不管是头部空间还是腿部空间都很充足,我身高 178cm,坐在驾驶座上调整好座椅,完全没有压抑的感觉。副驾驶位也能让乘坐的人很舒服地伸展身体。后排空间对于日常家用来说也足够了,平时家里人坐在后排,都说腿部和头部空间都还可以,不会觉得挤。后备箱的容积也比较大,放两个大行李箱没问题,平时出去购物或者短途旅行,装东西都很方便
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【动力】 |
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驾驶感受上,这台车真的给了我不少惊喜。方向盘的转向力度适中,不轻不重,操控起来很精准,指哪打哪。底盘的调校也很出色,过一些减速带或者坑洼路面的时候,悬挂能够很好地过滤掉颠簸,车内的舒适性有保障。而且车子的隔音效果也还行,在市区行驶的时候,基本听不到外面的噪音,高速上的话,风噪和胎噪也在可接受的范围内。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航当然是非常不错的,在市区里面开,我都是用纯电模式的,大概可以开两三天左右再充电,而且家里如果申请充电桩的话,可以晚上充电更便宜。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我当初选择这款车的一个重要原因。它的整体造型非常时尚动感,线条流畅自然。前脸的设计很独特,封闭式的格栅搭配犀利的大灯组,科技感十足。车身侧面的溜背造型让车子看起来更加运动,大尺寸的轮毂也很有力量感。车尾的贯穿式尾灯设计很有辨识度,晚上点亮之后特别好看。
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【内饰】 |
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内饰的质感和做工都还不错。车内采用了很多软性材质和皮质包裹,触感很舒服,提升了车内的档次感。中控台的设计简洁大方,大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘,显示清晰,操作也比较流畅。座椅的舒适性也挺好的,支撑性和包裹性都不错,长时间乘坐也不会觉得太累。
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【性价比】 |
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它有着不错的动力性能、较低的能耗,还有丰富的配置,价格却比一些合资品牌的车要亲民很多。再加上比亚迪现在的品牌影响力越来越大,售后服务也比较完善,所以我觉得这款车真的是物有所值。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
去看看阿海 2025-02-18 15:28:46
发表 购买地点 | 南通 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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说实话,海豹06 DM-i还是有挺多优点的,这台车它的动力还是比较充沛的,起步的时候反应很快,而且车子空间也充足,我坐在前面开车的时候都感觉很宽敞,对了,车子的颜值也是挺高的,看起来还真不输给其他合资轿车。
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【最不满意的一点】 |
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其实我在试驾这款车的时候也没发现什么太大的问题,非得说的话就是开试驾车的时候感觉车内的这个车的异味倒是还在。
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【空间】 |
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作为一款中型轿车,它在空间表现上令我十分满意,给我一种宽敞的乘坐感受,前后排座椅的腿部空间和头部空间都十分充足,不会让我感到压抑。此外,车内储物空间丰富,大大小小的储物格应有尽有,方便实用。
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【动力】 |
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有一说一,在试驾这款车的过程中,车辆的动力输出平稳,加速响应迅速,试驾的时候面对的各种路况,它都能满足我的需求。此外,车辆的悬挂系统调校偏向舒适,行驶过程中过滤掉了很多颠簸,使驾驶感受更加愉悦。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我在试驾这辆车子的时候,也专门注意了一下仪表盘上面的数据显示,它的这个油耗和电耗的表现并不是很高,不得不说,这车在这方面表现还是可以的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观设计独具特色,大尺寸前格栅凸显出强烈的运动气息,车身侧面线条流畅,尾部造型简洁,贯穿式的尾灯组层次感分明。
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【内饰】 |
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我试驾的这台车子它在内饰的设计方面的话还是可以的,因为这个布局比较合理,所以我在使用的过程当中还是挺方便的。另外它的这个仪表盘也比较精致,看倒车影像的时候也很清晰,但是毕竟我在开试驾车的时候,它的这个异味还没有消散,闻着还是有一点刺鼻的。
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【性价比】 |
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我试驾的这款车子它的价格还是挺合适的,裸车价就是9.18万,而且车子买的时候是不用交购置税的,然后保险的话也不贵。
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购买地点 | 承德 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我于2024年7月,提了海豹06dmi,值得一提的是,这辆车不仅外形漂亮,而且驾驶体验也简单容易操作,我一个新手,开车零压力,上手很快,安全性比较高,两三个月后和闺蜜出去玩,就开始驾车上高速了,跑高速很稳一点不飘,闺蜜和我轮着开,说比她宝马还稳?提速很快
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【最不满意的一点】 |
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当时选择了80公里豪华版,比较后悔,新手容易剐蹭,建议新手选择带360影像的。再就是,冬季用车比较耗油耗电,油车多数都是用水箱温度来升温,但是这款车,开空调是用电的,所以油耗电耗高一点,但是升温快啊!
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【空间】 |
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空间很大,无论是座椅空间,还是后备箱空间,可以放下很多随身携带的物品,
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【动力】 |
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起步快,不会跟老牛一样,超车丝滑,高速上比较稳不晃不飘,闺蜜三人乘坐,满载加速也没压力,方向盘轻,刹车灵敏性强,得轻点,过弯路稳定性也不错,就是并线有点晃。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航还是夏天要长一点,北方冬天着实要掉点快,我很少充电,保电70%,当油车开,冬天也省心,不会纠结充电的事儿
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观不用说了,女生多数是看中它的外观吧,海洋风。
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【内饰】 |
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我这款是灰白色内饰,简约时尚大方,有线条感,显干净,平时就我自己用车,不会弄脏,怕弄脏的可选择深色内饰。
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【性价比】 |
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总体回顾,我觉得不错,我的要求就是省油,好看,简单好操作,智能化,基本都达到了,如果想选择十多万的国产车,我还是推荐它了?
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2024款 DM-i 80KM豪华型
荆棘谷1 2025-01-11 05:48:40
发表 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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当时最先让我着迷的是外观,有着精致的前脸,锐利的前大灯,动感的轮毂,再加上精美车尾造型,开出街着实拉风;还对续航相当的满意,即使是在拥堵的市区路况下,电耗波动并不大,长途出游也没有里程焦虑,燃油消耗上还要比纯油车低很多。
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【最不满意的一点】 |
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后排座椅坐垫不够长,大长腿的坐起来腿部会处于架空状态,易造成疲劳。
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【空间】 |
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本人身高178cm,体重160斤,在前排驾驶位调整好的情况下,头顶跟车顶的间隔有一拳多,身体活动幅度还挺大,后排三个人来说,不显紧凑拥挤,但感觉坐垫长度短了些,使得大腿久坐之后会有不适感,各处储物空间也是随处可见,没有比较鸡肋的地方,收纳物品起来很方便,后备箱的开口合适,进深足,储物实用性会很强。
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【动力】 |
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这驾驶感值得好评,上手能很快就适应,方向盘阻尼力度适中,指向性准,转弯半径还较小,狭窄路段调头以及小角度转弯表现轻松不少,喷到较大坑洼时,悬架调校好,减少了多余晃动,整体刹车脚感轻快,制动距离短,开起来挺有信心,再有动力充沛,等红绿灯期间,嗖的一下就把同行车甩在后面,急加速车速提升很快,还有推背感,高速路段就更能体验到它强大的性能表现,超车起来能随意许多。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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试驾时城市路、快速路交替行驶下来,的确表现出了很高的节油能力和超长续航能力,百公里综合油耗仅为4L,百公里馈电油耗也能做到5L上下,并且是在全程开空调、坐满成年人这样的情况下,经济性很强。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观颜值与气质不是一般的高,整个车头展现出了简约而纯粹的设计理念,大灯组精致犀利的设计在吸引眼球的同时,又增强了前脸造型的连贯性,看起来更显和谐统一,侧身设计上,腰线动感,线条勾勒自然流畅,至于轮毂又给人一种稳重而动感的视觉观感,车尾同样帅气有型,时尚的贯穿式尾灯,又增添了一份现代感。
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【内饰】 |
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内饰给我第一感觉是简约又有内涵,有着新颖的设计和配色,用料上厚实考究,中控台各种功能有序按键环绕在挡把周围,搭载了全液晶仪表盘以及触控液晶屏幕,内置DiLink智能网联系统,不止支持车联网,还有OTA在线升级、智能语音控制等高阶的功能,隔音效果也到位,空调开启几分钟就达到理想温度了,还有营造浪漫氛围感的多色氛围灯。
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【性价比】 |
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价格这块,定价对比同级车车型,很亲民了,购车也有大力度的权益政策,可以0首付,至高5年的超长贷,置换补贴至高能到15000元,同时销售还表示,首任车主,购车之日起能享受2年内免费充电桩以及安装服务。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
牛油果o 2024-12-25 19:16:05
发表 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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最让我心动的就是它那超炫的外观。整体造型时尚且富有运动感,线条流畅得就像水流划过车身,一眼看过去就觉得这是一辆与众不同的车。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组,犀利中又带着科技范,像是在宣告它的独特身份。车身侧面的溜背造型更是一绝,不仅让整车看起来更加灵动,还增添了几分轿跑的韵味。
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【最不满意的一点】 |
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在试驾过程中,我发现它的底盘减震效果不太理想。遇到一些稍微颠簸点的路面,比如有减速带或者坑洼的地方,车内的颠簸感就比较明显。那种震动会直接传递到座椅和方向盘上,让我感觉有些不舒服。
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【空间】 |
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车内空间表现还算不错。我坐在驾驶座上,头部和腿部空间都有一定的余量,不会觉得局促。后排空间对于一般家庭出行也基本能满足,坐三个成年人的话,只要不是身材特别魁梧的,也不会太拥挤。后备箱空间可以放下日常购物的物品以及一些小型行李。
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【动力】 |
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动力输出比较平稳,加速的时候能感受到电机的力量在源源不断地释放。方向盘的操控感还可以,指向比较精准,转动起来也不费力。在城市道路中穿梭,超车、变道都能比较顺利地完成。但是由于底盘减震的问题,在过弯或者经过不平整路面时,车身的稳定性会受到一些影响,需要更加小心地控制车速。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在我试驾的这几天里,主要是在城市道路行驶,电耗大概在 14 - 16 度/百公里。如果按照这样的能耗水平,以我的日常通勤距离来看,一周充一两次电就足够了,而且充电成本也比较低,相比燃油车能省下不少钱。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我真的是越看越喜欢,它的设计不仅符合当下的潮流趋势,而且在一些细节之处也处理得很精致。比如车身的线条勾勒,让整车看起来更具肌肉感和立体感。还有轮毂的样式也很独特,与整车的风格搭配得恰到好处,行驶起来的时候,就像在展示一场时尚与速度的盛宴。
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【内饰】 |
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内饰整体风格简约大方,中控台上的大屏幕很显眼,操作起来也比较方便,各种车辆功能都能在上面快速找到并设置。座椅的舒适性还不错,材质摸起来手感挺好,坐久了也不会觉得太累。
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【性价比】 |
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它的价格在同级别车型中有一定的竞争力,而且配置也比较丰富。像基本的安全配置都很齐全,还有一些舒适性配置也能提升驾驶和乘坐的体验。再加上它的低能耗优势,对于像我这样注重实用性和经济性的消费者来说,是一个不错的选择。
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2024款 DM-i 80KM豪华型
无线复制 2024-12-20 11:22:26
发表 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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海豹06dmi 是一辆混动的车型,冬天也不用担心纯电续航打折严重。它的外观更时尚年轻,颜色也很多。而且年底有优惠,就这两天对比考虑一下。
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【最不满意的一点】 |
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我们先来看看车,想多对比一下,整体试驾下来,没有什么明显的缺点,试驾车是高配的,功能邢齐全所以试驾挺满意的。
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【空间】 |
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海豹06是中型轿车,空间这方面还是不错的,主副驾可以调节,坐上去空间宽敞。后排的话坐三个人也不拥挤,后排也没有地台中间位置的人坐着也舒服。
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【动力】 |
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比亚迪的混动技术感觉还是很成熟的,试驾的时候,加速有明显的推背感,过红绿灯起步也是很迅速,没啥顿挫感。电车起步油门还是很轻的,刹车制动也很灵敏。拐弯的时候方向盘也不沉,很轻松方便。试驾车倒车的时候360全景方便安全
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【操控】 |
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【油耗】 |
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海豹06是混动的,有80km和120km,感觉要是充电方便的话哪个续航都是可以,充电不方便建议选纯电续航长的,毕竟家用上下班开开还是用电省钱为主。看网上很多人都说这车的油耗很低,都是冲着这个油耗低来的。混动一点不担心节假日出门玩,没电就加油,满油满电续航2000左右真心不错。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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海豹06的外观设计感年轻运动,我看到海洋网的车设计感都是很新颖,很前卫,有设计感,看上去就感觉年轻时尚,颜色也很漂亮,展厅这个展车绿色真心好看,前脸像个笑脸,很好看,线条看上去很流畅,整体车型还是很简洁时尚的。
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【内饰】 |
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中控大屏是一个非常智能化的设计,它不仅可以语音对话,还是可以旋转,两个悬浮液晶屏搭配一起看上去很有科技感。档杆做的水晶的,看上去很高级。展车低配没有无线充电,试驾车高配的有,但是个人觉得无线充电可有可无。主副驾的座椅是一体的运动座椅,仿真皮的材质,坐上去质感不错,软硬程度是我喜欢的,支撑性不错。低配不是电动座椅,也没有通风加热,但是高配有。
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【性价比】 |
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之前了解都是海豹06性价比比较高,首先价位十万左右的价位的中型轿车,空间不错,混动车型油耗低,既没有续航的焦虑,又没有经济的压力。作为普通家庭家用来讲,它是辆不错的车型,能用电,油耗低减轻了年轻人的养车压力。低配相对比功能性是少一点,大家可以去店里看看。对了。年底是比平时更优惠点。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |