探索06 2023款 悦野版 1.6T 两驱探享
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奇瑞
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奇瑞新能源
基本参数
厂商 |
奇瑞汽车 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.08 |
最大功率(kW) |
145 |
最大扭矩(N·m) |
290 |
发动机 |
1.6T 197马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4538*1898*1680 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
190 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.98 |
整车质保 |
- |
首任车主质保政策 |
不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
车身
高度(mm) |
1680 |
轴距(mm) |
2672 |
前轮距(mm) |
1582 |
后轮距(mm) |
1604 |
空载最小离地间隙(mm) |
200 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
24 |
最大涉水深度(mm) |
605 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
51 |
后备厢容积(L) |
410-1338 |
整备质量(kg) |
1484 |
最大满载质量(kg) |
1877 |
发动机
排量(L) |
1.6 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
197 |
最大功率(kW) |
145 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
290 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-4000 |
最大净功率(kW) |
136.5 |
发动机特有技术 |
DVVT |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R18 |
后轮胎规格 |
235/55 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆�
濞寸姰鍎扮粭鍛村矗閿濆浂鏆ラ柛鎰噹椤旀劖绋夐悜妯绘嫳閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆ラ柨娑樼焸濞碱亪寮甸鍌滅梾闂佸簱鍋撻柛鐔锋瑜版稓鍠婇敓锟� 2023款 悦野版 1.6T 两驱探享
风的_天空 2023-09-26 09:20:00
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
车辆驾驶质感很满意,以前开过瑞虎3和瑞虎7,和探索06比的话根本不在一个档次,1.6T动力家用完全足够了,只要舍得给油门嘎嘎猛,还有座椅舒适度很满意,尤其是后排座椅很细节,车辆配置方面也很丰富,基本该有的功能都有,还可以根据自己的喜好去定制选装件。跑高速也简单试了一下,稳如老狗。油耗方面目前8个油,因为主要行驶路况就是市区路段,堵车比较严重,8个油我觉得还是很满意的!前几天才去参加了奇瑞厂家的自驾游活动,玩的非常开心,希望后期能组织更多活动参加!
【最不满意的一点】
整体还是满意的,就是有一些地方需要改进下,1.后备箱空间偏小,我之前瑞虎3的空间都比探索06要大一些?
2.电子手刹按钮在方向盘左手边,使用起来不太方便,要是能改到右边中控扶手箱附近就很顺手了 3.车辆要是能增加一个应用商店就很完美了,可以根据自己的喜好下载需要的APP,期待后续的OTA看能不能出一些新的功能。
【空间】
空间:乘坐空间没问题,很宽敞大气,后备箱有点偏小!
☆ 空间设计亮点:中控扶手箱设计还是比较巧妙的,有个专门放纸巾盒的地方,以及手机卡槽
乘坐空间:前排和后排乘坐空间完全没有问题,很宽敞
后备厢容积:后备箱偏小一点,这是唯一觉得遗憾的地方,如果外出旅行或者自驾游可以考虑安装行李架!这样的储物盒最多可以放三个
车内储物能力:车内储物能力很满意,设计的非常好,前排门板处还有专门的雨伞槽,很细节,包夸扶手箱以及下面的镂空部分和杂物盒储物空间都很满意
第二排空间:第二排空间完全足够,座椅还设计了一点突出的腿托,很安逸
【动力】
动力:动力没得说,1.6T黄金动力,家用完全足够,只要舍得给油,提速非常猛!
跑高速:高速试过一次,完全没有飘的感觉,非常稳!!!
【操控】
【油耗】
油耗:油耗整体表现还是很满意的,能接受!
城市油耗:城市道路用车比较多,堵车比较严重,走走停停油耗在8-8.5之间
高速油耗:高速试过一次,油耗6.5左右
【舒适性】
【外观】
外观:我最开始就是冲着外观去看的探索06,时尚新颖、大气,和奇瑞以往的车型完全不一样的设计,点赞??
【内饰】
内饰:内饰做工很满意,用料扎实!
内饰用料:内饰做工很不错,很多地方都是皮质包裹,用料很良心
【性价比】
性价比:这个车型在这个价位简直是无敌的存在,家用上下班为主的可以选两驱,喜欢自驾游的选四驱,四驱顶配指导价才13.99万,两驱的价格开四驱,不要犹豫!!!
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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2023款 悦野版 1.6T 两驱探享
步了尘 2023-10-08 08:51:40
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
06采用分体式大灯组设计,上方的日行灯结合了点、线、面三元素,并且利用错位搭配表现出了更多的神秘感。两边的日行灯通过中间的一条灯带连接在一起,夜晚点亮后辨识度还是很高的。下方的远光和近光灯采用了分开的设计,并且使用了哑光黑的装饰罩,凶狠程度还是非常高的。
【最不满意的一点】
进气格栅的配色,并且使用了错位的线条进行装饰,看起来还是很有层次感和科技感的。没有使用传统的车标LOGO,而是将奇瑞的“CHERY”字母放置在了中间位置,很有个性的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观:车身侧面的设计也是有了自己的风格,一条笔直的腰线贯穿整个车身,并且前后翼子板位置也是利用折线打造出了满满的肌肉感。此外,探索06还使用了悬浮式的车顶设计,前高后低的视觉效果也是足够时尚。
搭配的是235/50 R19的轮胎,可有效兼顾城市驾驶时的舒适性和越野时的通过性。此外新车还将配备红色卡钳,虽然尺寸不是很大,但是整体的效果还是很不错的。
车尾部分的设计也是非常符合整车的风格,尤其是后杠部分,两侧使用了与车身同色的长方形装饰面板以及两侧的通风口装饰,再加上两边方形的排气装饰口,看起来还是足够运动和硬派的。
尾灯则是使用了贯穿式的设计,并且采用了熏黑灯罩,并将车标LOGO放在了其中。尾灯组内的设计也是非常具有创意,使用了小块的长方形进行“拼接搭配”,使得转向灯、刹车灯和倒车灯都是形成了错位排列。
【内饰】
内饰:饰造型则是采用了简约风格,车内几乎没有什么实体按键,更多的功能都是集成在了中间的13.2英寸竖置屏幕中。此外,该车还将配备W-HUD抬头显示功能。
平底运动方向盘,整体的用料和手感也是做到了同级领先的水平。方向盘上的多功能按键采用了一体式面板,但并不是触控的设计,而是采用了按压的设计。
10.25英寸全液晶仪表盘整体的清晰度还是非常高的,里面显示的信息也很全面,包括车速、转速、挡位、时间、温度、续航、驾驶模式等,并且左边的位置是可以切换不同的显示信息,包括导航等都是可以自行选择的。
13.2英寸的中控屏幕采用了竖置的方式,有点特立独行的感觉。该套车机将会搭载高通骁龙8155车规级芯片,处理速度和显示内容也是得到了不小提升,包括语音交互、在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级。
屏幕中还集成了很多控制单元,包括车辆的中控锁、尾门开关、驾驶模式选择、HUD选择、L2智驾辅助系统选择、车辆座椅控制、空调系统控制。
【性价比】
性价比:提供两驱和四驱版车型,售价区间为11.69-13.99万元。别看这台车定位是紧凑型SUV,
【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 梅州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
内置行车记录仪 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
○ 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 13.2英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持HUAWEI HiCar
|
语音识别控制系统 |
●
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
多指飞屏操控 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● SONY索尼
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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风的_天空 2023-09-26 09:20:00
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车辆驾驶质感很满意,以前开过瑞虎3和瑞虎7,和探索06比的话根本不在一个档次,1.6T动力家用完全足够了,只要舍得给油门嘎嘎猛,还有座椅舒适度很满意,尤其是后排座椅很细节,车辆配置方面也很丰富,基本该有的功能都有,还可以根据自己的喜好去定制选装件。跑高速也简单试了一下,稳如老狗。油耗方面目前8个油,因为主要行驶路况就是市区路段,堵车比较严重,8个油我觉得还是很满意的!前几天才去参加了奇瑞厂家的自驾游活动,玩的非常开心,希望后期能组织更多活动参加!
【最不满意的一点】
整体还是满意的,就是有一些地方需要改进下,1.后备箱空间偏小,我之前瑞虎3的空间都比探索06要大一些?
2.电子手刹按钮在方向盘左手边,使用起来不太方便,要是能改到右边中控扶手箱附近就很顺手了 3.车辆要是能增加一个应用商店就很完美了,可以根据自己的喜好下载需要的APP,期待后续的OTA看能不能出一些新的功能。
【空间】
空间:乘坐空间没问题,很宽敞大气,后备箱有点偏小!
☆ 空间设计亮点:中控扶手箱设计还是比较巧妙的,有个专门放纸巾盒的地方,以及手机卡槽
乘坐空间:前排和后排乘坐空间完全没有问题,很宽敞
后备厢容积:后备箱偏小一点,这是唯一觉得遗憾的地方,如果外出旅行或者自驾游可以考虑安装行李架!这样的储物盒最多可以放三个
车内储物能力:车内储物能力很满意,设计的非常好,前排门板处还有专门的雨伞槽,很细节,包夸扶手箱以及下面的镂空部分和杂物盒储物空间都很满意
第二排空间:第二排空间完全足够,座椅还设计了一点突出的腿托,很安逸
【动力】
动力:动力没得说,1.6T黄金动力,家用完全足够,只要舍得给油,提速非常猛!
跑高速:高速试过一次,完全没有飘的感觉,非常稳!!!
【操控】
【油耗】
油耗:油耗整体表现还是很满意的,能接受!
城市油耗:城市道路用车比较多,堵车比较严重,走走停停油耗在8-8.5之间
高速油耗:高速试过一次,油耗6.5左右
【舒适性】
【外观】
外观:我最开始就是冲着外观去看的探索06,时尚新颖、大气,和奇瑞以往的车型完全不一样的设计,点赞??
【内饰】
内饰:内饰做工很满意,用料扎实!
内饰用料:内饰做工很不错,很多地方都是皮质包裹,用料很良心
【性价比】
性价比:这个车型在这个价位简直是无敌的存在,家用上下班为主的可以选两驱,喜欢自驾游的选四驱,四驱顶配指导价才13.99万,两驱的价格开四驱,不要犹豫!!!
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
06采用分体式大灯组设计,上方的日行灯结合了点、线、面三元素,并且利用错位搭配表现出了更多的神秘感。两边的日行灯通过中间的一条灯带连接在一起,夜晚点亮后辨识度还是很高的。下方的远光和近光灯采用了分开的设计,并且使用了哑光黑的装饰罩,凶狠程度还是非常高的。
【最不满意的一点】
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【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观:车身侧面的设计也是有了自己的风格,一条笔直的腰线贯穿整个车身,并且前后翼子板位置也是利用折线打造出了满满的肌肉感。此外,探索06还使用了悬浮式的车顶设计,前高后低的视觉效果也是足够时尚。
搭配的是235/50 R19的轮胎,可有效兼顾城市驾驶时的舒适性和越野时的通过性。此外新车还将配备红色卡钳,虽然尺寸不是很大,但是整体的效果还是很不错的。
车尾部分的设计也是非常符合整车的风格,尤其是后杠部分,两侧使用了与车身同色的长方形装饰面板以及两侧的通风口装饰,再加上两边方形的排气装饰口,看起来还是足够运动和硬派的。
尾灯则是使用了贯穿式的设计,并且采用了熏黑灯罩,并将车标LOGO放在了其中。尾灯组内的设计也是非常具有创意,使用了小块的长方形进行“拼接搭配”,使得转向灯、刹车灯和倒车灯都是形成了错位排列。
【内饰】
内饰:饰造型则是采用了简约风格,车内几乎没有什么实体按键,更多的功能都是集成在了中间的13.2英寸竖置屏幕中。此外,该车还将配备W-HUD抬头显示功能。
平底运动方向盘,整体的用料和手感也是做到了同级领先的水平。方向盘上的多功能按键采用了一体式面板,但并不是触控的设计,而是采用了按压的设计。
10.25英寸全液晶仪表盘整体的清晰度还是非常高的,里面显示的信息也很全面,包括车速、转速、挡位、时间、温度、续航、驾驶模式等,并且左边的位置是可以切换不同的显示信息,包括导航等都是可以自行选择的。
13.2英寸的中控屏幕采用了竖置的方式,有点特立独行的感觉。该套车机将会搭载高通骁龙8155车规级芯片,处理速度和显示内容也是得到了不小提升,包括语音交互、在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级。
屏幕中还集成了很多控制单元,包括车辆的中控锁、尾门开关、驾驶模式选择、HUD选择、L2智驾辅助系统选择、车辆座椅控制、空调系统控制。
【性价比】
性价比:提供两驱和四驱版车型,售价区间为11.69-13.99万元。别看这台车定位是紧凑型SUV,
【为什么最终选择这款车】
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