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预约试驾 询问底价 坦克500 2023款 3.0T 运动版 造境型 5座 35.50万 35.50万
4.47分

坦克500 2023款 3.0T 运动版 造境型 5座

坦克500售价33.5万元起 欢迎垂询

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 长城汽车 级别 中大型SUV
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2023.03 最大功率(kW) 265
最大扭矩(N·m) 500 发动机 3.0T 360马力 V6
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 5070*1934*1905
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 11.19
整车质保 五年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1905 轴距(mm) 2850
前轮距(mm) 1635 后轮距(mm) 1635
满载最小离地间隙(mm) 224 接近角(°) 29.6
离去角(°) 24 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 80
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 2475
准拖挂车总质量(kg) 2500 最大满载质量(kg) 3090
发动机
排量(L) 3.0 进气形式 双涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 V
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 360
最大功率(kW) 265 最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 500 最大扭矩转速(rpm) 1500-4500
最大净功率(kW) 260 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 混合喷射
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 整体桥非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 非承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 265/55 R19
后轮胎规格 265/55 R19 备胎规格 全尺寸
车型口碑
4.47 分(11条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
不快乐的幽种  2024-09-13 11:36:00    发表
购买地点乌鲁木齐购车目的上下班、购物、自驾游、越野、约会
购买时间2024年5月油耗16.5 升/百公里目前行驶5350 公里
【最满意的一点】
全新坦克500上市有一段时间了，应该是去年上半年，但我却刚刚提车，因为新车上市，怎么也要观察半年一年的，确定没什么问题，再入手。我是今年5月份提车的，开到现在三个月左右的时间，最满意的表现就是动力，3.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率265千瓦，最大扭矩也能达到500牛每米，九挡手自一体的变速箱，动力表现确实随叫随到的。
【最不满意的一点】
人无完人，车无完车，有缺点也是正常的，坦克500的不足之处就在于油耗，当时选择燃油车型，主要就是想要这台3.0T的涡轮增压发动机，要是选择插电式混合动力的，那就是2.0T的涡轮增压发动机了，动力固然好，但是油耗确实高，\n目前来看，百公里平均油耗差不多18个油，最近在一直开空调，油耗还有上涨的趋势，每次加油都心疼。
坦克500的空间倒是没说的，作为一辆中大型的SUV，我又特意选的5座，那么前排空间和后排空间都是很宽敞的状态，置身其中，活动很自如，如我这样的身材，1米83，175斤，无论是开车的时候，还是坐在副驾驶休息的时候，又或是在后排躺着的时候，空间感都是没问题的，上车和下车也很轻松，后备箱也蛮大的。
操控很满意，坦克500兼顾了日常代步和越野的所有属性，3.0T的涡轮增压发动机，9AT的变速箱，这套动力总成相当不错，输出动力平顺，爆发力还很强，提速很快，每次开车都有跃跃欲试的感觉，再有就是底盘扎实，还有适时四驱系统，电动助力，多片离合器片，行驶过程中特别稳定，通过性和稳定性也都有保障.
油耗确实很高，我从提车的时候就感受到了，磨合期的时候，百公里都能干到22个油左右，现在已经出了磨合期，行驶了5350公里，但是百公里平均油耗还在16.5个油上下，我估计就这样了，只能勒紧裤腰带，从零花钱上节省点，给我的坦克500加油。
外观上，霸气我觉得坦克500很霸气，先说车头，面积很大的镀铬金属材质的进气格栅，彰显霸气的身份， LED大灯，还有点阵式的日行灯设计，整体的辨识度很高，车身高高大大的，方方正正的，线条也是直来直去的，很有力量感的表现，车尾就比较简单了，依然是硬派的风格，整体的辨识度也很高。
内饰豪华，配色好看，自带一定的格调，多功能方向盘，14.6英寸的中控大屏，语音识别控制功能，整体的布局，再加上空间的支持，再加上好的材料，好的做工，好的布置，反正我觉得挺完美。
性价比还可以，不过坦克所有车型的价格确实很稳定，基本上是没有任何优惠的，至于赠品，保养，贴膜，还有一些相关的权益，这些还是不错的，再加上坦克500最近几个月的表现，我认为这辆车还是物有所值的。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
临沂车友8960273  2024-07-19 21:26:49    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗13 升/百公里目前行驶7000 公里
【最满意的一点】
最满意的还是这台车的动力和空间上，动力方面，很足，起步快，超车快，提速也快，而且加速的时候没有顿挫感，一直很平滑的加速。大动力高坐姿，高头马大开起来感觉肯定不一样，一览众山小，一踩就能飞，不要不要的太爽了吧。而且这台车的防颠簸能力太强了，走那些坑坑洼洼没有啥感觉，非常平稳舒服。还有就是空间足够大，尤其是后备箱空间非常大，深度也非常够用，容积大。
【最不满意的一点】
最不满意的还是油耗太高了，每次加油心都在滴血，真的高，油耗一般都在12个左右了，实在高的离谱，当时也没想太多关于油耗方面的问题，就直接提了，但是话又说回来，一台车动力、吨位在这里，油耗这么高也算是正常的了。我平时主要是在市区跑很少在高速上跑，所以油耗高也正常，天天这里修路那里间楼的，堵车堵死了。还有一个就是，刚开始开车的时候发动机噪音怪大，尤其是冬天，发动机噪音怪大，但是开一会就好了。
空间：空间还是足够大的，我买这台车的主要原因看上了他的空间大小，非常完美，平时经常需要拉家里人还有拉客户出差，就是需要带的人比较多一些，所以这台车拉的人多，而且还非常舒服，前排空间后排空间都非常足，而且车身高视野还好。后备箱空间也是非常大的，有的时候帮我亲戚拉一些大理石也是足够的，储物空间设计非常合理。
驾驶感受：动力非常足，加速快，超车的时候，用的时间很短，去台儿庄的时候走的是省道，路不宽，就一路超车，咔咔超，虽然说油门踩下去有点心疼钱，但是真的舒服，推背感十足。平时去走一些山路也是不在话下，轻松拿下。方向盘很轻，本以为这么重的车，方向盘会稍微重一点，但是非常好操纵，而且转向精准。换挡也非常的平滑。
油耗：有的时候在市区堵车都得13个油，平时开车我踩油门也比较猛，所以这个小油耗子真的非常吃油，油耗来说如果可以控制在9个以内还是可以接受的，但是一般不能，真的确实很高的油耗。即使是跑高速的时候也就降到11个左右，基本不会个位数的油耗，虽然车身重，还属于新车磨合期油耗比较高，但是我还是不太能接受，真的是开坦克一样。
外观：坦克500实车要比图片来得更加霸道一些，我的这台运动版的，有运动越野的气势。车头设计非常独特，线条硬朗，给我一种稳重而有力的感觉。前大灯非常耐看，而且细节设计的也非常到位，使整台车看起来非常豪华大气。还有就是这个长城的霸气的大logo我非常喜欢，感觉很粗矿，高端，不愧是坦克。我这台车的风格就是运动风，非常有运动感。
内饰：我的这台车的内饰的颜色我非常喜欢，使橙黄色的，非常有档次，奢华。而且不管是座椅的材质还是扶手的材质，用料都很实在，很有品质感，做工也都非常精致,中控台设计的大小刚刚好，非常合适，换挡的设计我很喜欢，灵巧，有创意。音响效果非常赞，开车带着朋友去趟台儿庄，一路高歌，很有感觉
性价比：性价比有点低，虽然说这台车不到四十万，但是这台车的驾驶成本真的太高了，油耗太高，所以就开的越多成本也就越大，而且平时都会舍不得开，比较抠，所以说，实用性方面，虽然性能都很好，但是还是给我一种不敢经常开的感觉，所以性价比方面还是比较低的。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
太原车友3924307  2024-07-18 15:42:15    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游、越野
购买时间2023年9月油耗13.8 升/百公里目前行驶15300 公里
【最满意的一点】
我对坦克500最满意的是它的动力性能。作为一款越野车，它搭载了高效的发动机和48V轻混驱动系统，提供了强劲的扭矩和瞬间加速能力，这让我在满载状态高速行驶时超车或者应对爬坡路段时感到非常有信心，使得起步加速非常迅猛，不管是在城市拥挤道路还是高速公路上，车辆表现都非常稳定，提供了出色的操控性能，还有悬挂系统调教的也非常出色，能够提供舒适的驾乘体验，减小了驾驶中的颠簸感。配备了3.0t的发动机有着360匹的马力，动力输出绝对强悍，一脚地板油就能体验推背感的刺激，9挡手自一体变速箱升降档非常顺滑，急加速没有顿挫感，高速过弯并线车身随车性优异，500N.m的超大扭矩让我从容应对各种复杂地形，和车友一起组队在泥泞不堪坑洼不平的路面越野，体验充沛的驾驶乐趣，轮胎抓地力很强，刹车制动灵敏没有延迟感，满满的安全感。
【最不满意的一点】
最不满意的就是新车车内味道比较大有点刺鼻感，后来我经常开窗通风并且在烈日下暴晒，现在基本没有味道了。
作为一款中大型SUV，有着5070mm的车长和2850mm的轴距，车内乘坐空间巨大，前排座椅提供了足够的腿部空间和舒适的坐姿，前排座椅还有多向调节功能和加热通风按摩功能，使得长时间驾驶不会感到腰酸背痛，我身高185厘米体重180斤体格很大，在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距腿部空间富裕，腿部空间富裕，座椅坐姿极高驾驶视野开阔，有一种俯视一切的既视感。 第二排座椅宽敞，随便坐三个人也没有拥挤感，后备厢容量很大，不管是出差还是自驾游都能放好几个行李箱还有露营装备。后排座椅还可以比例放倒大大增加了储物能力。
方向盘轻重合适，指向精准没有虚位，前置四驱的驱动方式让我有一种天下何处去不得的豪气感，多种驾驶模式切换自如，运动模式让我自由驰骋，经济模式节约油耗，雪地模式无惧恶劣气候。
油耗在13.8个左右，毕竟是3.0T的发动机车身自重达到3090KG，要驱动这么一个大家伙这个油耗还是不高的，很满意。
整体造型方正硬朗，一看就是为猛男的专属座驾，车头非常宽大有一种机械美感，引擎盖粗壮的线条彰显力量感，不仅提升了车辆的辨识度，也增添了一丝霸气，前脸进气格栅使用多层次设计别具一格，并采用镀铬点缀，在阳光下显得神采奕奕，车身线条横平竖直让人过目难忘。车尾简洁明了，书包式备胎在路上行驶辨识度极高。
内饰材质用料高级质感柔和，座椅的填充物很足包裹性非常好，多功能方向盘手感丰富。
购车时店里有优惠活动，送了保养大礼包还有很多小物品，销售人员态度热情感觉性价比极高。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
丹东车友5606363  2023-12-12 16:28:35    发表
购买地点丹东购车目的自驾游、跑长途、越野
购买时间2023年10月油耗14.5 升/百公里目前行驶900 公里
【最满意的一点】
我是挺喜欢越野车的，动力很足，而且它的空间也非常大。所以这辆车在越野方面的表现真的让我感到很满意，最满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受了，这个车子开起来的感觉真的是非常的棒，有着很强的推背感，这样的车子开着才能够体现出自己的乐趣所在。
【最不满意的一点】
它的油耗却相对较高。在市区驾驶时，我的百公里平均油耗仍然较高，对一个经常长途行驶的家庭来说不太友好。
空间是这台车的一大优点，车内的空间是非常充足的，我身高有1米78，坐在驾驶位的时候，头部还有两拳的距离，腿部的活动空间也比较大，长时间开车也不会觉得很累，而且后排坐三个成年人也没有问题，后备箱的容积也是很大的，能够放下很多的东西，出门旅行的话能放不少东西呢。
驾驶感受非常出色。它的悬挂系统和底盘调校车辆在行驶过程中保持了平稳，转向灵活且精准，车辆还配备了多种辅助功能，如自适应巡航、自动驻车等，提升了行车的安全性与便利度。
在城市道路行驶时，它的油耗相对较高，大约为14.5L/100km左右。而在高速公路上则可以保持在12.2个油左右。对我来说油耗没那么友好
外观的设计还是挺好的，前脸看上去很霸气。运动感很强，车尾设计的也很有特色。而且它的轮毂尺寸也比较大，和整个车身搭配起来非常的协调，车漆做工也很好，光泽度很高。
内饰设计简洁大方，注重细节处理。仪表盘布局合理，操作也简单方便。座椅舒适性高，坐久了也不会感觉腰酸背痛
性价比相当高，尽管价格较高，但考虑到其强大的越野性能、宽敞的空间以及优秀的驾驶体验，我认为这个价位是非常值得购买的选择。虽然在一些细节方面还有一些需要改进的地方，但是总体来说这款车还是一款非常不错的选择。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
水目羽飞  2024-06-23 17:15:34    发表
购买地点武汉购车目的上下班、越野、约会、组车队
购买时间2024年6月油耗12.2 升/百公里目前行驶1024 公里
【最满意的一点】
速度确实是不用我多说的，因为提速确实是比较快的，走上坡开起来也是毫无压力的。
【最不满意的一点】
我觉得这个车基本都是让人非常满意的，非要说不满意的话就是当时买车的话送的东西没有那么多，其他方面我感觉都还好的，反正是自己想要的那种感觉。
空间很大的，特别是后备箱的空间，我觉得后排坐着也是比较舒服的。
每一次提速都能够感受到爆发力很强了，这样的提速就是自己觉得很满意的，反正我感觉还挺不错的。
对于油耗我就不想多说什么了，因为这个车的油耗可以说是很低了，是自己想要的那种。
外观真的不用我多说什么了，特别是尾部的造型是真的很独特，比较吸引人的目光。
从一开始我坐在这个车里面的时候，我就是比较喜欢这种内饰的用料的，用的都是一些比较好的材料。
买这个车的人基本都是知道的，这个车的价位不高，不过优惠力度还是少了一点，其他方面整体给我的感觉都是不错的。
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悠然自然遗憾  2024-06-22 17:34:57    发表
购买地点北京购车目的购物、接送小孩、越野、约会、组车队
购买时间2024年4月油耗12.3 升/百公里目前行驶1900 公里
【最满意的一点】
方向盘的转向比较灵活，所以开这个车整体的感觉也是很好的。
【最不满意的一点】
一辆车有满意的地方，当然也会有不满意的地方，对于这个车不满意的地方，可能就是储物的空间稍微小一点吧。
其实在空间方面我倒是没有什么太多想说的，只是觉得这个车的储物空间可以更多一些，这样平时装什么小东西之类的就方便多了。
不管怎么说都会觉得提速是特别快的，驾驶感受比较好吧。
对于油耗方面我没有什么过多纠结的，因为在我的眼里，我觉得这个车的油耗确实是不高的。
腰线的设计真的是很饱满了，特别是尾部的造型设计是自己想要的那一种。
坐在这个车里面的时候就会觉得整体内饰的设计很高级，看上去也是很高档的。
对于这个车的价格，每个人都会有一些自己的看法，反正在我的眼里我是觉得性价比很高的。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
逸域残风  2024-06-22 17:32:03    发表
购买地点北京购车目的购物、自驾游、跑长途、网约车
购买时间2024年3月油耗12.3 升/百公里目前行驶3100 公里
【最满意的一点】
每一次都觉得这个车的爆发力很强的，反正开起来的整体感受是很不错的。
【最不满意的一点】
对于这个车来说，真的很难发现有什么缺点，反正感觉到处都是优点。
和很多其他的车相比，我觉得这个车的空间确实是很大的，这一点我从来都没有怀疑过。
第一次开这个车的时候就觉得这样的驾驶感受还不错，开起来的整体效果是很不错的。
平常没有油了我就去加油站加油，反正就是没有觉得这个车的油耗高过。
和很多其他的车相比，这样的外观就是比较出彩一点，看上去很吸引人。
其实我觉得这种内饰的设计还是挺大气的，摸上去也感觉是比较舒服的。
价格还是比较实惠的，性价比真的不用我多说什么，买过这个车的人都觉得价格可以。
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广安车友0928154  2024-03-17 21:33:29    发表
购买地点广安购车目的
购买时间2024年2月油耗13.8 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
车嘛无非就是要实用，那么买硬派SUV就是想着去更多更崎岖的地方，因为我喜欢露营，喜欢钓鱼，喜欢到处跑，所以这台车适合我。
【最不满意的一点】
当然了油耗呢每个人都比较在乎，我也在乎，因为硬派越野车3.0T的发动机油耗挺高的。
空间：空间当然要大，不过只要尺寸大，那么它的空间都不小，这个就是空间大带来的优势，同时是我买这台车的原因。
动力：驾驶感受挺好的，3.0T的发动机动力真的是很强，大排量的发动机能够带来更直接的加速。
油耗：选择硬派越野车那就得去接受油耗，不过谁都希望自己的车油耗低。
外观：外形一定要自己喜欢才行，买车跟找女朋友其实是差不多的，要真心喜欢，那才会去选择的。
内饰：挺好的，那种豪华感那种时尚感都特别棒，这就是一台硬派SUV带来的感受，所以它不是粗糙的，相反它是豪华的。
性价比：价格确实有一点点贵，但硬派SUV，而且空间又大，发动机又强，那么没必要纠结。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
物是人非7068  2023-05-10 15:42:41    发表
购买地点深圳购车目的上下班、购物、接送小孩、跑长途、拉货
购买时间2023年4月油耗16 升/百公里目前行驶520 公里
【最满意的一点】
变速箱没有顿挫了，提速很快，座椅舒服，前后都有加热通风按摩，吊打70万内的SUV。车大不显笨拙，540度摄像头很高清！语音交互流畅。隔音非常棒！能跟进口百万级豪车相媲美，100时速都没有明显的噪音。车身重达2.6吨，但是方向盘却很轻，非常灵活。音响音质只能说是中上水平，对音质要求高的朋友可能要改一下，反正我是够用的了！减震比22款要硬，支撑性好很多了！
【最不满意的一点】
由于我选的是23款浅棕内饰，中控的饰板是钢琴烤漆的，有灰尘就非常明显，不如木纹来的好看耐脏！其他的目前没有不满意的！
空间：我个人183高偏胖，坐进去还很宽敞！坐垫宽大厚实，很舒服
起步/加速动力：油门踏板比22款的响应快了，一踩动力就来！ 跑高速：急加速还是有点迟顿 开空调/满载加速：没发现动力下降 刹车灵敏性：刹车比22款灵敏多了，非常线性， 方向盘轻重：方向盘轻重可调 弯路/并线稳定性：车速太快多少有点侧倾！非承载式车身重心高都这样 非常适合高速长途穿越：车道保持这个真的很实用！
油耗：综合油耗应该会在13个 城市油耗：城市油耗16个 高速油耗：车速120，油耗9.6，如果定速巡航100的话能下到9.0
外观：两个字:大气！比霸道还要还要厚实的车头，比霸道还要霸道
内饰：内饰非常棒，用料方面不比BBA差，国产车真的是越来越好了！ 内饰用料：除了钢琴饰板易粘灰尘外其他还好！整体摸到的地方基本都是皮质包裹！比同价位的BBA好多了！
性价比：性价比超高！喜欢硬派越野但又追求豪华舒适真的只有500能做！
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
永州车友2965615  2023-12-05 14:11:17  发表
购买地点南京购车目的上下班、自驾游、越野
购买时间2023年5月油耗12 升/百公里目前行驶7680 公里
【最满意的一点】
这台车让我最满意的一点就是它的动力了，油门一踩就能感觉到一股强烈的推背感，提速或者上坡的时候动力也是很轻松的就上来了，
【最不满意的一点】
其实这款车我不满意的就是他的中控了，有时候会出现卡顿的情况，还有就是他刹车的时候，掌握不好那个力度，容易出现急刹车的情况，刚好我还是在摸索阶段，后期会慢慢适应。
空间表现还是挺满意的，作为一辆中型SUV，它的内部空间很大，前排后排都很宽敞，一家三口够用了，我身高一米八二，体重一百四十斤，坐在驾驶座上感觉很舒服，腿部也不会有挤压感，坐进去也不会感到压抑，而且车内也有很多的储物格，布局设计很合理，除此之外后备箱也是很宽敞的，一家人出去也不用担心东西会放不下。
驾驶感受很好，这辆车的底盘很高，稳定性也很好，我平时开车都是在乡镇里穿梭，路况不是很好，也没有很明显的颠簸感，而且坦克500的动力也是杠杠的，油门一踩，推背感十足。座椅材质也挺好的，软硬适中，手感很好，空调也有自动调节，制冷制热效果都很快，舒适度还是不错的。就是刹车的时候，掌握不好那个力度，
油耗的话还是在我的接受范围内的，12个油左右，毕竟这个车子排量也这么大，油耗高一点也正常。
外观设计非常的霸气，车头看起来十分时尚大气，再搭配前卫的大灯，视觉冲击力十足，侧围呈现出硬派的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼，整体看起来非常的冷峻。
内饰看上去非常高贵，采用银色饰条进行装饰，高级感十足，符合自身的定位。座椅采用的也都是真皮，仪表盘配备了12.3英寸的全液晶显示屏，有着很浓的科技感。
这款车给我带来的驾驶感受很不错，各方面配置都挺高的，动力表现也很好，内饰方面也符合这个价位，用料做工到位，质量售后方面也很放心，价格来说也挺合理的，总得来说体验感是很棒的。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
内置行车记录仪 ● 道路救援呼叫 ●
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 发动机启停技术 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● - -
四驱/越野
中央差速器锁止功能 ● 限滑差速器/差速锁 ○ 前桥差速锁 ● 后桥差速锁
低速四驱 ● 蠕行模式 ●
坦克转弯 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 12个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 ● 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
并线辅助 ● 车道保持辅助系统 ●
车道居中保持 ● 道路交通标识识别 ●
自动泊车入位 ● 循迹倒车 ●
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 ● 发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 ● 车侧脚踏板 ● 电动
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 转向辅助灯 ●
车前雾灯 ● LED 大灯高度可调 ●
大灯延时关闭 ● - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 后排侧窗遮阳帘 ● 手动
后排侧隐私玻璃 ● 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 ● 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.6英寸
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音免唤醒词 ●
语音连续识别 ● 后排控制多媒体 ●
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 主动降噪 ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 ● 方向盘加热 ●
方向盘记忆 ● 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 ● 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 ● - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
220V/230V电源 ● 手机无线充电功能 ● 前排 ● 后排
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 ● 靠背调节
第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Infinity燕飞利仕 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 ● 车内PM2.5过滤装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.47 分(11条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
不快乐的幽种  2024-09-13 11:36:00    发表
购买地点乌鲁木齐购车目的上下班、购物、自驾游、越野、约会
购买时间2024年5月油耗16.5 升/百公里目前行驶5350 公里
【最满意的一点】
全新坦克500上市有一段时间了，应该是去年上半年，但我却刚刚提车，因为新车上市，怎么也要观察半年一年的，确定没什么问题，再入手。我是今年5月份提车的，开到现在三个月左右的时间，最满意的表现就是动力，3.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率265千瓦，最大扭矩也能达到500牛每米，九挡手自一体的变速箱，动力表现确实随叫随到的。
【最不满意的一点】
人无完人，车无完车，有缺点也是正常的，坦克500的不足之处就在于油耗，当时选择燃油车型，主要就是想要这台3.0T的涡轮增压发动机，要是选择插电式混合动力的，那就是2.0T的涡轮增压发动机了，动力固然好，但是油耗确实高，\n目前来看，百公里平均油耗差不多18个油，最近在一直开空调，油耗还有上涨的趋势，每次加油都心疼。
坦克500的空间倒是没说的，作为一辆中大型的SUV，我又特意选的5座，那么前排空间和后排空间都是很宽敞的状态，置身其中，活动很自如，如我这样的身材，1米83，175斤，无论是开车的时候，还是坐在副驾驶休息的时候，又或是在后排躺着的时候，空间感都是没问题的，上车和下车也很轻松，后备箱也蛮大的。
操控很满意，坦克500兼顾了日常代步和越野的所有属性，3.0T的涡轮增压发动机，9AT的变速箱，这套动力总成相当不错，输出动力平顺，爆发力还很强，提速很快，每次开车都有跃跃欲试的感觉，再有就是底盘扎实，还有适时四驱系统，电动助力，多片离合器片，行驶过程中特别稳定，通过性和稳定性也都有保障.
油耗确实很高，我从提车的时候就感受到了，磨合期的时候，百公里都能干到22个油左右，现在已经出了磨合期，行驶了5350公里，但是百公里平均油耗还在16.5个油上下，我估计就这样了，只能勒紧裤腰带，从零花钱上节省点，给我的坦克500加油。
外观上，霸气我觉得坦克500很霸气，先说车头，面积很大的镀铬金属材质的进气格栅，彰显霸气的身份， LED大灯，还有点阵式的日行灯设计，整体的辨识度很高，车身高高大大的，方方正正的，线条也是直来直去的，很有力量感的表现，车尾就比较简单了，依然是硬派的风格，整体的辨识度也很高。
内饰豪华，配色好看，自带一定的格调，多功能方向盘，14.6英寸的中控大屏，语音识别控制功能，整体的布局，再加上空间的支持，再加上好的材料，好的做工，好的布置，反正我觉得挺完美。
性价比还可以，不过坦克所有车型的价格确实很稳定，基本上是没有任何优惠的，至于赠品，保养，贴膜，还有一些相关的权益，这些还是不错的，再加上坦克500最近几个月的表现，我认为这辆车还是物有所值的。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
临沂车友8960273  2024-07-19 21:26:49    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗13 升/百公里目前行驶7000 公里
【最满意的一点】
最满意的还是这台车的动力和空间上，动力方面，很足，起步快，超车快，提速也快，而且加速的时候没有顿挫感，一直很平滑的加速。大动力高坐姿，高头马大开起来感觉肯定不一样，一览众山小，一踩就能飞，不要不要的太爽了吧。而且这台车的防颠簸能力太强了，走那些坑坑洼洼没有啥感觉，非常平稳舒服。还有就是空间足够大，尤其是后备箱空间非常大，深度也非常够用，容积大。
【最不满意的一点】
最不满意的还是油耗太高了，每次加油心都在滴血，真的高，油耗一般都在12个左右了，实在高的离谱，当时也没想太多关于油耗方面的问题，就直接提了，但是话又说回来，一台车动力、吨位在这里，油耗这么高也算是正常的了。我平时主要是在市区跑很少在高速上跑，所以油耗高也正常，天天这里修路那里间楼的，堵车堵死了。还有一个就是，刚开始开车的时候发动机噪音怪大，尤其是冬天，发动机噪音怪大，但是开一会就好了。
空间：空间还是足够大的，我买这台车的主要原因看上了他的空间大小，非常完美，平时经常需要拉家里人还有拉客户出差，就是需要带的人比较多一些，所以这台车拉的人多，而且还非常舒服，前排空间后排空间都非常足，而且车身高视野还好。后备箱空间也是非常大的，有的时候帮我亲戚拉一些大理石也是足够的，储物空间设计非常合理。
驾驶感受：动力非常足，加速快，超车的时候，用的时间很短，去台儿庄的时候走的是省道，路不宽，就一路超车，咔咔超，虽然说油门踩下去有点心疼钱，但是真的舒服，推背感十足。平时去走一些山路也是不在话下，轻松拿下。方向盘很轻，本以为这么重的车，方向盘会稍微重一点，但是非常好操纵，而且转向精准。换挡也非常的平滑。
油耗：有的时候在市区堵车都得13个油，平时开车我踩油门也比较猛，所以这个小油耗子真的非常吃油，油耗来说如果可以控制在9个以内还是可以接受的，但是一般不能，真的确实很高的油耗。即使是跑高速的时候也就降到11个左右，基本不会个位数的油耗，虽然车身重，还属于新车磨合期油耗比较高，但是我还是不太能接受，真的是开坦克一样。
外观：坦克500实车要比图片来得更加霸道一些，我的这台运动版的，有运动越野的气势。车头设计非常独特，线条硬朗，给我一种稳重而有力的感觉。前大灯非常耐看，而且细节设计的也非常到位，使整台车看起来非常豪华大气。还有就是这个长城的霸气的大logo我非常喜欢，感觉很粗矿，高端，不愧是坦克。我这台车的风格就是运动风，非常有运动感。
内饰：我的这台车的内饰的颜色我非常喜欢，使橙黄色的，非常有档次，奢华。而且不管是座椅的材质还是扶手的材质，用料都很实在，很有品质感，做工也都非常精致,中控台设计的大小刚刚好，非常合适，换挡的设计我很喜欢，灵巧，有创意。音响效果非常赞，开车带着朋友去趟台儿庄，一路高歌，很有感觉
性价比：性价比有点低，虽然说这台车不到四十万，但是这台车的驾驶成本真的太高了，油耗太高，所以就开的越多成本也就越大，而且平时都会舍不得开，比较抠，所以说，实用性方面，虽然性能都很好，但是还是给我一种不敢经常开的感觉，所以性价比方面还是比较低的。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
太原车友3924307  2024-07-18 15:42:15    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游、越野
购买时间2023年9月油耗13.8 升/百公里目前行驶15300 公里
【最满意的一点】
我对坦克500最满意的是它的动力性能。作为一款越野车，它搭载了高效的发动机和48V轻混驱动系统，提供了强劲的扭矩和瞬间加速能力，这让我在满载状态高速行驶时超车或者应对爬坡路段时感到非常有信心，使得起步加速非常迅猛，不管是在城市拥挤道路还是高速公路上，车辆表现都非常稳定，提供了出色的操控性能，还有悬挂系统调教的也非常出色，能够提供舒适的驾乘体验，减小了驾驶中的颠簸感。配备了3.0t的发动机有着360匹的马力，动力输出绝对强悍，一脚地板油就能体验推背感的刺激，9挡手自一体变速箱升降档非常顺滑，急加速没有顿挫感，高速过弯并线车身随车性优异，500N.m的超大扭矩让我从容应对各种复杂地形，和车友一起组队在泥泞不堪坑洼不平的路面越野，体验充沛的驾驶乐趣，轮胎抓地力很强，刹车制动灵敏没有延迟感，满满的安全感。
【最不满意的一点】
最不满意的就是新车车内味道比较大有点刺鼻感，后来我经常开窗通风并且在烈日下暴晒，现在基本没有味道了。
作为一款中大型SUV，有着5070mm的车长和2850mm的轴距，车内乘坐空间巨大，前排座椅提供了足够的腿部空间和舒适的坐姿，前排座椅还有多向调节功能和加热通风按摩功能，使得长时间驾驶不会感到腰酸背痛，我身高185厘米体重180斤体格很大，在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距腿部空间富裕，腿部空间富裕，座椅坐姿极高驾驶视野开阔，有一种俯视一切的既视感。 第二排座椅宽敞，随便坐三个人也没有拥挤感，后备厢容量很大，不管是出差还是自驾游都能放好几个行李箱还有露营装备。后排座椅还可以比例放倒大大增加了储物能力。
方向盘轻重合适，指向精准没有虚位，前置四驱的驱动方式让我有一种天下何处去不得的豪气感，多种驾驶模式切换自如，运动模式让我自由驰骋，经济模式节约油耗，雪地模式无惧恶劣气候。
油耗在13.8个左右，毕竟是3.0T的发动机车身自重达到3090KG，要驱动这么一个大家伙这个油耗还是不高的，很满意。
整体造型方正硬朗，一看就是为猛男的专属座驾，车头非常宽大有一种机械美感，引擎盖粗壮的线条彰显力量感，不仅提升了车辆的辨识度，也增添了一丝霸气，前脸进气格栅使用多层次设计别具一格，并采用镀铬点缀，在阳光下显得神采奕奕，车身线条横平竖直让人过目难忘。车尾简洁明了，书包式备胎在路上行驶辨识度极高。
内饰材质用料高级质感柔和，座椅的填充物很足包裹性非常好，多功能方向盘手感丰富。
购车时店里有优惠活动，送了保养大礼包还有很多小物品，销售人员态度热情感觉性价比极高。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
丹东车友5606363  2023-12-12 16:28:35    发表
购买地点丹东购车目的自驾游、跑长途、越野
购买时间2023年10月油耗14.5 升/百公里目前行驶900 公里
【最满意的一点】
我是挺喜欢越野车的，动力很足，而且它的空间也非常大。所以这辆车在越野方面的表现真的让我感到很满意，最满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受了，这个车子开起来的感觉真的是非常的棒，有着很强的推背感，这样的车子开着才能够体现出自己的乐趣所在。
【最不满意的一点】
它的油耗却相对较高。在市区驾驶时，我的百公里平均油耗仍然较高，对一个经常长途行驶的家庭来说不太友好。
空间是这台车的一大优点，车内的空间是非常充足的，我身高有1米78，坐在驾驶位的时候，头部还有两拳的距离，腿部的活动空间也比较大，长时间开车也不会觉得很累，而且后排坐三个成年人也没有问题，后备箱的容积也是很大的，能够放下很多的东西，出门旅行的话能放不少东西呢。
驾驶感受非常出色。它的悬挂系统和底盘调校车辆在行驶过程中保持了平稳，转向灵活且精准，车辆还配备了多种辅助功能，如自适应巡航、自动驻车等，提升了行车的安全性与便利度。
在城市道路行驶时，它的油耗相对较高，大约为14.5L/100km左右。而在高速公路上则可以保持在12.2个油左右。对我来说油耗没那么友好
外观的设计还是挺好的，前脸看上去很霸气。运动感很强，车尾设计的也很有特色。而且它的轮毂尺寸也比较大，和整个车身搭配起来非常的协调，车漆做工也很好，光泽度很高。
内饰设计简洁大方，注重细节处理。仪表盘布局合理，操作也简单方便。座椅舒适性高，坐久了也不会感觉腰酸背痛
性价比相当高，尽管价格较高，但考虑到其强大的越野性能、宽敞的空间以及优秀的驾驶体验，我认为这个价位是非常值得购买的选择。虽然在一些细节方面还有一些需要改进的地方，但是总体来说这款车还是一款非常不错的选择。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
水目羽飞  2024-06-23 17:15:34    发表
购买地点武汉购车目的上下班、越野、约会、组车队
购买时间2024年6月油耗12.2 升/百公里目前行驶1024 公里
【最满意的一点】
速度确实是不用我多说的，因为提速确实是比较快的，走上坡开起来也是毫无压力的。
【最不满意的一点】
我觉得这个车基本都是让人非常满意的，非要说不满意的话就是当时买车的话送的东西没有那么多，其他方面我感觉都还好的，反正是自己想要的那种感觉。
空间很大的，特别是后备箱的空间，我觉得后排坐着也是比较舒服的。
每一次提速都能够感受到爆发力很强了，这样的提速就是自己觉得很满意的，反正我感觉还挺不错的。
对于油耗我就不想多说什么了，因为这个车的油耗可以说是很低了，是自己想要的那种。
外观真的不用我多说什么了，特别是尾部的造型是真的很独特，比较吸引人的目光。
从一开始我坐在这个车里面的时候，我就是比较喜欢这种内饰的用料的，用的都是一些比较好的材料。
买这个车的人基本都是知道的，这个车的价位不高，不过优惠力度还是少了一点，其他方面整体给我的感觉都是不错的。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
悠然自然遗憾  2024-06-22 17:34:57    发表
购买地点北京购车目的购物、接送小孩、越野、约会、组车队
购买时间2024年4月油耗12.3 升/百公里目前行驶1900 公里
【最满意的一点】
方向盘的转向比较灵活，所以开这个车整体的感觉也是很好的。
【最不满意的一点】
一辆车有满意的地方，当然也会有不满意的地方，对于这个车不满意的地方，可能就是储物的空间稍微小一点吧。
其实在空间方面我倒是没有什么太多想说的，只是觉得这个车的储物空间可以更多一些，这样平时装什么小东西之类的就方便多了。
不管怎么说都会觉得提速是特别快的，驾驶感受比较好吧。
对于油耗方面我没有什么过多纠结的，因为在我的眼里，我觉得这个车的油耗确实是不高的。
腰线的设计真的是很饱满了，特别是尾部的造型设计是自己想要的那一种。
坐在这个车里面的时候就会觉得整体内饰的设计很高级，看上去也是很高档的。
对于这个车的价格，每个人都会有一些自己的看法，反正在我的眼里我是觉得性价比很高的。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
逸域残风  2024-06-22 17:32:03    发表
购买地点北京购车目的购物、自驾游、跑长途、网约车
购买时间2024年3月油耗12.3 升/百公里目前行驶3100 公里
【最满意的一点】
每一次都觉得这个车的爆发力很强的，反正开起来的整体感受是很不错的。
【最不满意的一点】
对于这个车来说，真的很难发现有什么缺点，反正感觉到处都是优点。
和很多其他的车相比，我觉得这个车的空间确实是很大的，这一点我从来都没有怀疑过。
第一次开这个车的时候就觉得这样的驾驶感受还不错，开起来的整体效果是很不错的。
平常没有油了我就去加油站加油，反正就是没有觉得这个车的油耗高过。
和很多其他的车相比，这样的外观就是比较出彩一点，看上去很吸引人。
其实我觉得这种内饰的设计还是挺大气的，摸上去也感觉是比较舒服的。
价格还是比较实惠的，性价比真的不用我多说什么，买过这个车的人都觉得价格可以。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
广安车友0928154  2024-03-17 21:33:29    发表
购买地点广安购车目的
购买时间2024年2月油耗13.8 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
车嘛无非就是要实用，那么买硬派SUV就是想着去更多更崎岖的地方，因为我喜欢露营，喜欢钓鱼，喜欢到处跑，所以这台车适合我。
【最不满意的一点】
当然了油耗呢每个人都比较在乎，我也在乎，因为硬派越野车3.0T的发动机油耗挺高的。
空间：空间当然要大，不过只要尺寸大，那么它的空间都不小，这个就是空间大带来的优势，同时是我买这台车的原因。
动力：驾驶感受挺好的，3.0T的发动机动力真的是很强，大排量的发动机能够带来更直接的加速。
油耗：选择硬派越野车那就得去接受油耗，不过谁都希望自己的车油耗低。
外观：外形一定要自己喜欢才行，买车跟找女朋友其实是差不多的，要真心喜欢，那才会去选择的。
内饰：挺好的，那种豪华感那种时尚感都特别棒，这就是一台硬派SUV带来的感受，所以它不是粗糙的，相反它是豪华的。
性价比：价格确实有一点点贵，但硬派SUV，而且空间又大，发动机又强，那么没必要纠结。
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
物是人非7068  2023-05-10 15:42:41    发表
购买地点深圳购车目的上下班、购物、接送小孩、跑长途、拉货
购买时间2023年4月油耗16 升/百公里目前行驶520 公里
【最满意的一点】
变速箱没有顿挫了，提速很快，座椅舒服，前后都有加热通风按摩，吊打70万内的SUV。车大不显笨拙，540度摄像头很高清！语音交互流畅。隔音非常棒！能跟进口百万级豪车相媲美，100时速都没有明显的噪音。车身重达2.6吨，但是方向盘却很轻，非常灵活。音响音质只能说是中上水平，对音质要求高的朋友可能要改一下，反正我是够用的了！减震比22款要硬，支撑性好很多了！
【最不满意的一点】
由于我选的是23款浅棕内饰，中控的饰板是钢琴烤漆的，有灰尘就非常明显，不如木纹来的好看耐脏！其他的目前没有不满意的！
空间：我个人183高偏胖，坐进去还很宽敞！坐垫宽大厚实，很舒服
起步/加速动力：油门踏板比22款的响应快了，一踩动力就来！ 跑高速：急加速还是有点迟顿 开空调/满载加速：没发现动力下降 刹车灵敏性：刹车比22款灵敏多了，非常线性， 方向盘轻重：方向盘轻重可调 弯路/并线稳定性：车速太快多少有点侧倾！非承载式车身重心高都这样 非常适合高速长途穿越：车道保持这个真的很实用！
油耗：综合油耗应该会在13个 城市油耗：城市油耗16个 高速油耗：车速120，油耗9.6，如果定速巡航100的话能下到9.0
外观：两个字:大气！比霸道还要还要厚实的车头，比霸道还要霸道
内饰：内饰非常棒，用料方面不比BBA差，国产车真的是越来越好了！ 内饰用料：除了钢琴饰板易粘灰尘外其他还好！整体摸到的地方基本都是皮质包裹！比同价位的BBA好多了！
性价比：性价比超高！喜欢硬派越野但又追求豪华舒适真的只有500能做！
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
永州车友2965615  2023-12-05 14:11:17  发表
购买地点南京购车目的上下班、自驾游、越野
购买时间2023年5月油耗12 升/百公里目前行驶7680 公里
【最满意的一点】
这台车让我最满意的一点就是它的动力了，油门一踩就能感觉到一股强烈的推背感，提速或者上坡的时候动力也是很轻松的就上来了，
【最不满意的一点】
其实这款车我不满意的就是他的中控了，有时候会出现卡顿的情况，还有就是他刹车的时候，掌握不好那个力度，容易出现急刹车的情况，刚好我还是在摸索阶段，后期会慢慢适应。
空间表现还是挺满意的，作为一辆中型SUV，它的内部空间很大，前排后排都很宽敞，一家三口够用了，我身高一米八二，体重一百四十斤，坐在驾驶座上感觉很舒服，腿部也不会有挤压感，坐进去也不会感到压抑，而且车内也有很多的储物格，布局设计很合理，除此之外后备箱也是很宽敞的，一家人出去也不用担心东西会放不下。
驾驶感受很好，这辆车的底盘很高，稳定性也很好，我平时开车都是在乡镇里穿梭，路况不是很好，也没有很明显的颠簸感，而且坦克500的动力也是杠杠的，油门一踩，推背感十足。座椅材质也挺好的，软硬适中，手感很好，空调也有自动调节，制冷制热效果都很快，舒适度还是不错的。就是刹车的时候，掌握不好那个力度，
油耗的话还是在我的接受范围内的，12个油左右，毕竟这个车子排量也这么大，油耗高一点也正常。
外观设计非常的霸气，车头看起来十分时尚大气，再搭配前卫的大灯，视觉冲击力十足，侧围呈现出硬派的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼，整体看起来非常的冷峻。
内饰看上去非常高贵，采用银色饰条进行装饰，高级感十足，符合自身的定位。座椅采用的也都是真皮，仪表盘配备了12.3英寸的全液晶显示屏，有着很浓的科技感。
这款车给我带来的驾驶感受很不错，各方面配置都挺高的，动力表现也很好，内饰方面也符合这个价位，用料做工到位，质量售后方面也很放心，价格来说也挺合理的，总得来说体验感是很棒的。
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