锐骐 2023款 2.4T柴油四驱创业版基型车YCY24165-61
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裸 车 价:
8.98万
车型口碑:
4.27 分(5条口碑)
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指 导 价:
10.48万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001791614
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7.18 万 2.00 万
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6.38 万 1.50 万
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14.88 万 2.00 万
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8.69 万 0.50 万
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13.68 万 0.60 万
厂商 | 郑州日产 | 级别 | 皮卡 |
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能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.04 | 最大功率(kW) | 121 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.4T 165马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 长*宽*高(mm) | 5085×1820×1725 |
车身结构 | 皮卡 | 最高车速(km/h) | 160 |
工信部综合油耗(L/100km) | 7.4 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
高度(mm) | 1725 | 轴距(mm) | 3050 |
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前轮距(mm) | 1525 | 后轮距(mm) | 1505 |
最小离地间隙(mm) | 215 | 整备质量(kg) | 1840 |
车身结构 | 皮卡 | 车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 | 后排车门开启方式 | 平开门 |
油箱容积(L) | 60 | 货箱尺寸(mm) | 1395x1520x430 |
最大载重质量(kg) | 490 | - | - |
排量(L) | 2.4 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | 17 |
配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | 85 |
行程(mm) | 104 | 最大马力(Ps) | 165 |
最大功率(kW) | 121 | 最大功率转速(rpm) | 3600 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-2800 |
燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 环保标准 | 国VI |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | - | - |
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后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 助力类型 | 液压助力 |
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车体结构 | 非承载式 | - | - |
前轮胎规格 | 245/70 R16 | 后轮胎规格 | 245/70 R16 |
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购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1980 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观帅气、简介、大方、干练,标是我自己换的据说不合法已准备换回来了。
动力强劲,油耗低,底盘高通过性能好,车身短小操控灵活,刹车性能好。
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【最不满意的一点】 | |||||
噪音大,发动机噪音大,车子隔音差,配置低,远光灯太暗。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意必须是油耗呀,油耗真心属于很低的~比一些SUV的油耗都低。底盘也挺高的。现在是我心尖尖上的好帮手,我很喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方嘛,就是这个车开起来的时候有点颠簸,不是很平稳,特别是我们种地的,有时候路不平,有点像以前小时候坐的家里的四轮车,而且配置也比较低~连中控屏都木有。
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购买地点 | 楚雄 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 120000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是它的油耗表现了,虽然它的动力配置很强劲,但是百公里的耗油量只有7.6个左右。我平时经常在市区里面开,所以我觉得这个油耗是很低的。对于这样一款皮卡车来说,这样的一个油耗的表现我是很满意的。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方,我感觉就是新车有一些异味,闻起来不好
受;
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 478 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
造型看着没那么俗气,也不会觉着设计呆板,挺灵动的外观。平时用起来拉货也方便,大车斗子挺能装的。
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【最不满意的一点】 | |||||
怠速的时候车子有明显的感觉,就哒哒哒那种,感觉跟个拖拉机似的。
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购买地点 | 宿迁 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 680 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买日产锐骐就是为了日常出行方便一些吧,我对这辆车满意的地方就是实用性很高,而且动力很好,油耗也不怎么高,家用的话完全没有问题。
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【最不满意的一点】 | |||||
让我不太满意的就是车子的减震效果一般,路况不好的时候,颠簸感还是很明显的,尤其是在后排乘坐,舒适度还是有一些影响的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- | 前/后排侧气囊 | - |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | - |
安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | - |
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上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
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巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
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导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | - | 无钥匙进入功能 | - |
近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
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LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | - | 车前雾灯 | ● 卤素 |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
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中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
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蓝牙/车载电话 | ○ | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | - | - | - |
车联网 | - | OTA升级 | - |
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方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
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多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
行车电脑显示屏幕 | ● 单色 | 全液晶仪表盘 | - |
液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ○ 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 2-3喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1980 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观帅气、简介、大方、干练,标是我自己换的据说不合法已准备换回来了。
动力强劲,油耗低,底盘高通过性能好,车身短小操控灵活,刹车性能好。
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【最不满意的一点】 | |||||
噪音大,发动机噪音大,车子隔音差,配置低,远光灯太暗。
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购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意必须是油耗呀,油耗真心属于很低的~比一些SUV的油耗都低。底盘也挺高的。现在是我心尖尖上的好帮手,我很喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方嘛,就是这个车开起来的时候有点颠簸,不是很平稳,特别是我们种地的,有时候路不平,有点像以前小时候坐的家里的四轮车,而且配置也比较低~连中控屏都木有。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 楚雄 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 120000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是它的油耗表现了,虽然它的动力配置很强劲,但是百公里的耗油量只有7.6个左右。我平时经常在市区里面开,所以我觉得这个油耗是很低的。对于这样一款皮卡车来说,这样的一个油耗的表现我是很满意的。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方,我感觉就是新车有一些异味,闻起来不好
受;
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 478 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
造型看着没那么俗气,也不会觉着设计呆板,挺灵动的外观。平时用起来拉货也方便,大车斗子挺能装的。
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【最不满意的一点】 | |||||
怠速的时候车子有明显的感觉,就哒哒哒那种,感觉跟个拖拉机似的。
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购买地点 | 宿迁 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 680 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买日产锐骐就是为了日常出行方便一些吧,我对这辆车满意的地方就是实用性很高,而且动力很好,油耗也不怎么高,家用的话完全没有问题。
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【最不满意的一点】 | |||||
让我不太满意的就是车子的减震效果一般,路况不好的时候,颠簸感还是很明显的,尤其是在后排乘坐,舒适度还是有一些影响的。
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