领克900大型SUV

在傍晚逆光、视线复杂的条件下，领克900的G-AES通用障碍物紧急避让辅助系统展现了它的价值。这套系统融合了126线激光雷达和800万像素双目视觉，探测距离达到200米，能精准识别最小40×60cm的物体。最关键的是，它不止于传统意义上的刹车，在最高130公里时速下，能主动辅助转向进行横向避让，甚至能连续完成两次避让动作，这种“边刹边让”的双重防护策略，极大提升了高速行车的安全冗余。这项能力未来将通过OTA方式提供给用户。

内饰满是高级感，Nappa真皮搭配软质包覆，30英寸6K天际屏科技感拉满，双8295芯片加持，操作丝滑流畅。带有双腔空气悬架+CCD阻尼，开着稳、掉头灵，完全没有大车笨重感。

日常通勤基本纯电跑，电耗20kWh/100km，一周充2次就够；长途混动模式下综合油耗8L/100km，对比同级别燃油车省了不少钱，完全没有“里程焦虑”。