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预约试驾 询问底价 宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 75KM超越型 10.28万 12.28万
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基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 CLTC纯电续航里程(km) 75
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量百分比 - 最大功率(kW) -
最大扭矩(N·m) - 发动机 1.5L 101马力 L4
电动机(Ps) 163 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 4735*1860*1710 车身结构 5门5座SUV
最高车速(km/h) 180 官方0-100km/h加速(s) 8.3
WLTC综合油耗(L/100km) 2.08 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1710 轴距(mm) 2712
前轮距(mm) 1565 后轮距(mm) 1565
接近角(°) 18 离去角(°) 22
最小转弯半径(m) 5.8 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 52
后备厢容积(L) 407-1430 整备质量(kg) 1635
最大满载质量(kg) 2010 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 101
最大功率(kW) 74 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 126 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 70 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 210
前电动机最大功率(kW) 120 前电动机最大扭矩(N·m) 210
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
CLTC纯电续航里程(km) 75 电池能量(kWh) 12.9
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 -
快充功能 - 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/60 R18
后轮胎规格 225/60 R18 备胎规格 补胎工具
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
表白孤男寡女  2025-02-24 17:43:40    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的内饰,带来的使用效果是特别好的,首先按键特别少,营造出来的高级感很强。屏幕的尺寸够大,使用极其方便。用料上也特别不错,做工方面也是20万级别的,非常扎实。 【最不满意的一点】 对我来说,整体的使用还是很不错的,就是有一次去乡下,长50多公里。原定是在吃饭的时间,找个充电桩充会儿电,但找了一圈儿没有,没办法,混动模式回来的。充电桩,真的应该再多一些。 【空间】 空间我觉得是很不错,在紧凑型suv当中,算得上是很好的表现,无论是前排还是后排,腿部都很好,基本够用,头部也不错,并没有压抑感,然后横向的效果,也是很不错的。 【动力】 驾驶起来的感受就是动力够用,提速挺快,在等红灯的时候,绝对是第1个先出去的,除非是自己不想。整体的稳定性也不错。整体的稳定性也不错,特别是在转弯的时候,基本上没什么刺青。 【操控】 【油耗】 续航我觉得是挺好,城区能跑到68公里,长途的话,要少一些,毕竟速度越高,耗电量越快。平时多使用混动的模式,才能够达到好的使用效果。 【舒适性】 【外观】 外观比较有家族性,都是采用了龙颜的设计方式,看起来并不复杂,辨识度挺不错。运动的风格也有,反正我是挺满意的。 【内饰】 那是特别地精致,布局合理,这样有点套娃的意思,但整体上并不差,我很喜欢这种风格,一目了然。 【性价比】 性价比还算可以,要是能够在乡下的地方,再多一些充电桩,那使用的效果将会更好。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
葛景曜  2025-02-24 17:37:42    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的空间使用的效果,真的是特别地满意,别看,只是一款紧凑型suv,但在空间上的表现,绝对是中型suv的标准,使用效果特别好,简单说一个数据大家就会了解,轴距2712毫米。 【最不满意的一点】 不太满意的地方就是内饰的杯架,总感觉有点别扭,放上水之后,多少会影响到换挡,要是能够在一侧的话,效果会好很多。但话说回来,自动挡的车,也没有必要总换挡。 【空间】 空间表现是真挺好,不但常坐空间舒服,使用的空间也特别棒,有一个很不错的后备箱,挺宽敞的,日常装东西,完全没有问题。 【动力】 驾驶方面动力充足,特别是初段的起步和加速,达到好的效果,完全不用担心动力不足的情况出现,毕竟混动的动力配备,效果是真挺好的。就算长途行驶的话,也不在话下。 【操控】 【油耗】 续航的效果我是挺满意的,实际上我最多一次跑出60公里,日常使用,我是喜欢用纯电模式,因为充电方便,最主要的还是费用比较低。 【舒适性】 【外观】 外观看起来特别的大气,轮毂的样式也好看,整体的效果就是特别的棒,无论是从前面看还是从侧面看,这个颜值方面,都是一点问题都没有的。 【内饰】 内饰的整体设计还算是不错,用料和做工也很厚道,唯一一点不足的地方,那就是挡把后方的杯架位置,总感觉有点碍事。 【性价比】 性价比是很不错的,我买的这一款75公里的超越型,直接就有现车,当天就提走了,要是等车的话,我估计日子会很难熬。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
啊长袖衬衫  2025-02-24 17:29:02    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的外观,颜值真的特别在线,在同级别车型当中很难有对手。把龙颜的设计理念发挥的特别好,特别是灯光亮起来之后,安全性没得说。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是价格,优惠真的不多。还好有补贴,免购置税。也算是有优惠了。再就是有点担心保值率,都说新能源的保值率不高,不知道后期怎么样。 【空间】 空间的效果挺够用的,日常来进行使用,完全没有问题的。车内的储物空间也很够用,一些随身的东西,都有地方放,用起来也放心,真的挺好的,另外就是后备厢真不小,使用效果好。 【动力】 车子的动力是必须要说的,无论是起步,加速都没有问题,这个电机的加速真的够用,城市里面使用是完全没问题的,并线,超车都够用。高速的话,也够用,毕竟高速的时候就混动了。 【操控】 【油耗】 续航的效果也好。纯电动的情况下,能跑到68公里,完全满足日常的使用,混动续航的话,还不知道,毕竟车子刚刚买,还没跑多少公里,后期在看看吧,要专门试试续航。 【舒适性】 【外观】 外观特别的大气,家族化的设计很吸引人,做工也精细,再配合上汉子的车标,辨识度方面是没问题的,效果是真好。 【内饰】 内饰的风格也很流行,我看现在大多数的车型,都是这种类型的,确实挺讨人喜欢,用起来也很顺手。 【性价比】 除了价格的优势不大之外,其他方面就没什么问题了,毕竟价格不高,续航够用,空间也不错,综合性还是挺强,同级别车型很有优势。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
侯锦程  2025-02-24 16:58:11    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的续航,也可以说是油耗的表现,真的是特别地棒,纯电续航可以达到60公里。这么看的话,是完全够用的。 【最不满意的一点】 不满意的地方就是车辆内饰塑料感比较强,特别是在底部的位置。其他方面还是没有什么问题的。 【空间】 空间的效果完全满足使用的要求,我觉得是挺好的,我的身高1米76,乘坐一点问题都没有,也包括了后排。腿部活动挺自如,横向的空间也不错,来回移动的话,挺方便的。 【动力】 驾驶的效果还挺好,完全不会出现动力不足的情况,因为是混合的动力,能够相互进行弥补。对我而言,完全的够用。上坡的时候特别轻松,不用担心动力不足。 【操控】 【油耗】 续航的表现是真不错,混动的情况下可以开很长时间,一个月不加油都没有问题,如果要是每天都充电的话,那基本上就完全不用油了,主要还是看个人吧,反正续航的里程和官方的里程相差并不大。 【舒适性】 【外观】 外观看起来的感觉就是特别干净,设计的效果挺好,一下子就能让人喜欢上,还有自己的特点,家族化的设计方式,能够给人留下比较深刻的印象。 【内饰】 唯独内饰的塑料感较强,如果在这个方面能够改进的话,那内饰的效果真的就是太好了,皮质的手感摸起来,效果挺好的。 【性价比】 性价比我觉得挺高,因为使用效果好,在价格上没什么优惠,但赠送了很多东西,也省得后期买了,节省了一部分的钱。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
修仙到几点  2025-02-24 14:55:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的外观,是很有颜值的,我认为,在同级别车辆当中,外观的美观度,是最高的。也是非常吸引我的一个地方,特别地不错。哪怕是再过几年的时间,也完全的不过时。 【最不满意的一点】 最不满意的地方,就是内饰颜色有点单调,如果再有多一些选择,比如说深色,或者是浅色,那我觉得,效果就更好了。不过这个颜色也还可以,很显档次性,用着没什么问题。 【空间】 空间的表现值得认可,紧凑型的suv,能够有这样的空间表现,确实是不小,挺够用的。全家五口人出行,也能够应对,这一点不用怀疑,也不用质疑,后备厢的空间也不错,效果挺好。 【动力】 混动的动力是挺不错的,纯电的效果就不用说了,特别理想。毕竟是电机加上电动机,怎么用的话,动力都没什么问题,就算是后期自驾游,也能够很好地应对。 【操控】 【油耗】 每天通勤几十公里,续航完全够。长途的话,混动模式开启,就不用担心续航了,不用担心充电桩,什么问题都没有。 【舒适性】 【外观】 外观是家族龙颜的设计方式,很有特点,有辨识度,特别是灯光亮起来之后,很好地呈现了美感。尾部的贯穿尾灯,夜晚的效果很不错。 【内饰】 内饰的风格特别简单,不过我很喜欢这种效果,很好熟悉,不复杂。唯独不太理想的地方,那就是颜色有点单调,要是能带来更多的颜色选择,或者是更多拼色选择,效果应该会更好。 【性价比】 性价比我觉得特别高,因为购买车辆之后,如果是不加油的话,就没有什么费用了,充电的费用,可以忽略不计。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
于欢路ing  2025-02-13 16:40:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我选的这款车辆的原因之一,那就是车子操控感很棒,动力效果也很足,特别是在起步的时候。哪怕是满载的情况下,上坡也是没有什么压力的,特别不错。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰,没有自己的特点。完全就是家族化的方式设计,有点类似于套娃的样子。在我看来,如果能多一些独特的设计理念,效果应该会更好。 【空间】 作为一款紧凑型的suv,空间的表现还是很不错的。最明显的就是后排宽敞,头部和腿部使用一点问题都没有,还有一个比较不错的后备厢的空间,给日常使用,带来了好的效果。 【动力】 驾驶的感受是特别棒的,方向盘很轻,转动也很丝滑,在转弯的时候基本上没有侧倾,带来的驾乘体验还是好的。特别是动力的效果,完全没有问题,起步,加速都能够满足使用。 【操控】 【油耗】 续航的表现也是相当的不错,在纯电状态下,车辆可以行驶60公里,混动模式下,具体我没有试过,看油耗是百公里4升左右,挺不错的。 【舒适性】 【外观】 外观的效果还是很有颜值的,是采用了家族化的设计方式,看着外观都差不多,想要具体区分的话,就需要找细节。好在颜值上够用。 【内饰】 内饰的用料和做工,还是挺不错的,值得认可。在我看来,缺少自己的特点,家族化的方式固然好,但自己的特点也不能够缺,至少我是这么认为的,好在看着效果也不错,没什么影响。 【性价比】 性价比我觉得挺高,因为价格上的优势,续航上也有优势,作为家庭使用,完全没有问题。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
若干鸿若  2025-01-02 18:22:25    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的外观,结合着东方美学真的是特别地漂亮,很有独特性。在路上行驶非常的有辨识度,识别性非常高。特别是夜晚的时候,前后灯光都很犀利,特别是尾标,亮起来很漂亮。 【最不满意的一点】 最不满意的地方,我认为是车辆的内饰颜色太浅了,总怕后期弄脏了不好处理,但用了不到一个月,感觉还可以。只要平时注意清理,问题就是不大的,所以我在车里常备的湿巾。 【空间】 空间挺宽敞的,特别是后排,地台是完全平整的,不影响使用,储物的空间也够用,效果还不错。后备箱我特别满意,使用效果挺不错的,对于日常,完全够用,长途的话,也没什么问题。 【动力】 纯电模式下起步真的挺快,而且静音效果也挺好,在后段的时候混动介入,超车不成问题。这对我来说就已经很满意了,毕竟对动力要求不大。 【操控】 【油耗】 续航的表现也挺值得认可的,纯电在50公里左右,满油满电的情况下还没有试过,因为车子刚买完没有多长时间。等以后有时间的话,要测试一下满油满电,看看具体能跑多少,也为后期使用,增加一些底气。 【舒适性】 【外观】 虽然是紧凑型的suv,但外观还很硬朗,比亚迪家族龙颜的外观设计很大气,颜值拿捏得很不错。我挺喜欢这个外观,其实我对外观要求并不大,耐看就行了。 【内饰】 整个中控比较精致,用起来也很顺手,唯一就是颜色浅了一些,没别的毛病。 【性价比】 性价比还是挺高的,单纯一个满油满电1400KM的续航,就有这很大的优势,毕竟能够节省使用用车的成本,这个才是最重要的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
不着急的心  2025-01-02 18:18:09    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的续航了,别看在纯电模式下可以跑50公里,在油电混合的情况下,1300公里都没有问题。在同级别的车辆当中,真的是有非常大的优势,这一点表现真不错。 【最不满意的一点】 车内有一些新车的味道,后期就好多了。反正不影响使用,就没过多的在意,不算什么问题。使用了各种方式,放香水,放香膏,定期的用水擦,暴晒,之后就好了很多。 【空间】 空间的表现确实不错,是紧凑型的suv,基本都接近了中型suv,储物空间也挺不错。对我而言,空间是没有问题的,一家四口来出行,真的是特别方便,后备箱能够装下孩子的玩具和东西,挺够用的。 【动力】 驾驶起来的感觉挺好,电动起步速度快,中期加速发动机介入后,也没什么问题。要的就是这种感觉,中后段加速的时候,明显能感觉到发动机在发力,动力方面,不需要担心什么。 【操控】 【油耗】 满油满电的情况下,1300多公里没有问题,挺适合跑长途的,特别省钱,综合油耗才3.7L左右。要的就是这个续航的感觉,完全不会有顾虑和担心。 【舒适性】 【外观】 外观整体性特别好,前方层次感分明,车头的一个宋字特别显眼。 【内饰】 内饰有点新车的那种味道,好在不影响使用,经过了各种方式的处理,半个月的时间就差不多了。中控屏幕尺寸不小,操作也挺方便,主要是有语音识别功能,也根本不需要操作。 【性价比】 性价比蛮高的,毕竟综合续航里程很可观,特别的经济。这对我来说就已经足够用了,毕竟用车频率还挺高的,这样的话成本能够便宜不少。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
无人管用户  2025-01-02 18:12:47    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆内饰的设计,看起来就很高级,中控屏幕尺寸很大,用起来特别的顺手。很简洁的设计方案,容易被大多数人所接受,同时还有好的使用效果,确实很不错。 【最不满意的一点】 不满意的就是在买车的时候,没给什么赠品,让我挺不舒服的,好在车辆的性能还不错,有效地进行了弥补,多少让我这个心里边好受了一些。 【空间】 我认为空间使用还是挺不错的,特别是后排,毕竟前排是不会出现空间使用上的问题,只要后排够用,就可以了。储物的空间和后备箱也挺大的,都能够满足使用,效果是真的好。 【动力】 车辆开起来特别的稳,就算是在纯电的模式下。和油车开起来也基本上相同。混动模式基本上就没什么感觉了,动力上挺足,加速超车都是可以的,表现的都挺轻松。 【操控】 【油耗】 续航挺不错,纯电模式下能满足的了日常基本出行需求,如果满足不了,可以混动模式,不用担心续航不足。混动的优点就是在这里,无论是用油还是用电,都能够正常的使用,不会在这个方面造成影响,纯油的情况下,耗油量也不高。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,前脸有层次感,也很饱满,整体的效果挺不错的。特别的有辨识度,晚上灯光亮起来,效果更加的好,特别是尾标,很漂亮。 【内饰】 内饰做工很精细,用料也很多样化,有不错的档次性。没有过多的按键,简洁大方,使用起来也挺方便的, 【性价比】 性价比方面不是很高,主要的原因就是买车的时候没有赠品,没给什么东西。有点小的遗憾,其他就没有什么了。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
踏歌而行i  2024-12-17 20:06:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 宋 Pro 新能源的外观,恰似一位温文尔雅却又不失气场的挚友,初逢便觉惊艳,久处亦觉耐看。其车身线条犹如灵动的画笔勾勒,流畅而自然,将现代时尚的韵味与沉稳内敛的气质完美融合。 【最不满意的一点】 其隔音效果,犹如一层薄纱,在高速行驶的疾风骤雨面前略显脆弱。风噪与胎噪交织的喧嚣声浪,如不请自来的嘈杂访客,悄然闯入车内这方宁静的小天地,破坏了原本的和谐与惬意。尤其是在长途驾驶的漫漫旅途中,那持续不断的噪音仿佛是一场恼人的音乐会,逐渐消磨着我的耐心与精力,让人心生烦躁。 【空间】 前排驾驶座与副驾驶座,仿若两个宽敞舒适的私人座舱,头部空间如穹顶之下的辽阔苍穹,任我自由伸展,腿部空间则似广袤无垠的大地,毫无局促之感,后备箱空间在日常使用时,恰似一个容量恰到好处的百宝箱,足以满足我小卖部进货的各类需求,无论是小巧玲珑的零食袋,还是体积稍大的饮料箱,皆能在其中找到自己的安身之所。 【动力】 在混合动力模式下,发动机与电动机的切换配合天衣无缝,恰似两位技艺精湛的舞者在舞台上翩翩起舞,轻盈流畅,毫无顿挫之感,让我在驾驶过程中充分感受到科技与动力完美融合的魅力与震撼。 【操控】 【油耗】 在纯电模式下,日常通勤成本低至令人惊喜,仿佛每一次出行都是一次免费的绿色之旅。只需在夜晚电价低谷时为其充电,便能满足我在小卖部附近数日的活动需求,真正实现了零油耗出行,为环保事业贡献一份力量的同时,也让我的钱包得到了实实在在的实惠。 【舒适性】 【外观】 微微上扬的腰线恰似一条灵动的丝带,在光影的交织中翩翩起舞,赋予了整车一种跃跃欲试的动感姿态,仿佛是一位随时准备奔赴赛场的矫健运动员。贯穿式尾灯宛如一条璀璨的星河,在夜幕降临之际闪耀出夺目的光芒,不仅点亮了身后的道路,更成为了茫茫车海中独一无二的标识,让人一眼便能在人群中认出它的身影。 【内饰】 内饰的设计风格简约而不失高雅,宛如一位气质脱俗的雅士,虽无过多华丽的装饰,却凭借着简约之美征服人心。中控台采用软质材料精心包裹,那细腻柔软的触感,恰似春日里的微风轻拂面庞,温柔而舒适。 【性价比】 从价格与性能的综合考量来看,宋 Pro 新能源无疑是一款性价比极高的车型,宛如一颗隐藏在车市繁星中的耀眼明珠,散发着独特而迷人的光芒。其价格定位在同级别新能源车型中颇具竞争力,恰似一位亲民而又不失品质的挚友,以合理的价格为我带来了超乎想象的价值与体验。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 6个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
遥控泊车 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏
中控液晶屏分屏显示 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好,小迪 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
应用商店 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 6 车机系统存储(GB) ● 64
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
表白孤男寡女  2025-02-24 17:43:40    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的内饰,带来的使用效果是特别好的,首先按键特别少,营造出来的高级感很强。屏幕的尺寸够大,使用极其方便。用料上也特别不错,做工方面也是20万级别的,非常扎实。 【最不满意的一点】 对我来说,整体的使用还是很不错的,就是有一次去乡下,长50多公里。原定是在吃饭的时间,找个充电桩充会儿电,但找了一圈儿没有,没办法,混动模式回来的。充电桩,真的应该再多一些。 【空间】 空间我觉得是很不错,在紧凑型suv当中,算得上是很好的表现,无论是前排还是后排,腿部都很好,基本够用,头部也不错,并没有压抑感,然后横向的效果,也是很不错的。 【动力】 驾驶起来的感受就是动力够用,提速挺快,在等红灯的时候,绝对是第1个先出去的,除非是自己不想。整体的稳定性也不错。整体的稳定性也不错,特别是在转弯的时候,基本上没什么刺青。 【操控】 【油耗】 续航我觉得是挺好,城区能跑到68公里,长途的话,要少一些,毕竟速度越高,耗电量越快。平时多使用混动的模式,才能够达到好的使用效果。 【舒适性】 【外观】 外观比较有家族性,都是采用了龙颜的设计方式,看起来并不复杂,辨识度挺不错。运动的风格也有,反正我是挺满意的。 【内饰】 那是特别地精致,布局合理,这样有点套娃的意思,但整体上并不差,我很喜欢这种风格,一目了然。 【性价比】 性价比还算可以,要是能够在乡下的地方,再多一些充电桩,那使用的效果将会更好。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
葛景曜  2025-02-24 17:37:42    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的空间使用的效果,真的是特别地满意,别看,只是一款紧凑型suv,但在空间上的表现,绝对是中型suv的标准,使用效果特别好,简单说一个数据大家就会了解,轴距2712毫米。 【最不满意的一点】 不太满意的地方就是内饰的杯架,总感觉有点别扭,放上水之后,多少会影响到换挡,要是能够在一侧的话,效果会好很多。但话说回来,自动挡的车,也没有必要总换挡。 【空间】 空间表现是真挺好,不但常坐空间舒服,使用的空间也特别棒,有一个很不错的后备箱,挺宽敞的,日常装东西,完全没有问题。 【动力】 驾驶方面动力充足,特别是初段的起步和加速,达到好的效果,完全不用担心动力不足的情况出现,毕竟混动的动力配备,效果是真挺好的。就算长途行驶的话,也不在话下。 【操控】 【油耗】 续航的效果我是挺满意的,实际上我最多一次跑出60公里,日常使用,我是喜欢用纯电模式,因为充电方便,最主要的还是费用比较低。 【舒适性】 【外观】 外观看起来特别的大气,轮毂的样式也好看,整体的效果就是特别的棒,无论是从前面看还是从侧面看,这个颜值方面,都是一点问题都没有的。 【内饰】 内饰的整体设计还算是不错,用料和做工也很厚道,唯一一点不足的地方,那就是挡把后方的杯架位置,总感觉有点碍事。 【性价比】 性价比是很不错的,我买的这一款75公里的超越型,直接就有现车,当天就提走了,要是等车的话,我估计日子会很难熬。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
啊长袖衬衫  2025-02-24 17:29:02    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的外观,颜值真的特别在线,在同级别车型当中很难有对手。把龙颜的设计理念发挥的特别好,特别是灯光亮起来之后,安全性没得说。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是价格,优惠真的不多。还好有补贴,免购置税。也算是有优惠了。再就是有点担心保值率,都说新能源的保值率不高,不知道后期怎么样。 【空间】 空间的效果挺够用的,日常来进行使用,完全没有问题的。车内的储物空间也很够用,一些随身的东西,都有地方放,用起来也放心,真的挺好的,另外就是后备厢真不小,使用效果好。 【动力】 车子的动力是必须要说的,无论是起步,加速都没有问题,这个电机的加速真的够用,城市里面使用是完全没问题的,并线,超车都够用。高速的话,也够用,毕竟高速的时候就混动了。 【操控】 【油耗】 续航的效果也好。纯电动的情况下,能跑到68公里,完全满足日常的使用,混动续航的话,还不知道,毕竟车子刚刚买,还没跑多少公里,后期在看看吧,要专门试试续航。 【舒适性】 【外观】 外观特别的大气,家族化的设计很吸引人,做工也精细,再配合上汉子的车标,辨识度方面是没问题的,效果是真好。 【内饰】 内饰的风格也很流行,我看现在大多数的车型,都是这种类型的,确实挺讨人喜欢,用起来也很顺手。 【性价比】 除了价格的优势不大之外,其他方面就没什么问题了,毕竟价格不高,续航够用,空间也不错,综合性还是挺强,同级别车型很有优势。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
侯锦程  2025-02-24 16:58:11    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的续航,也可以说是油耗的表现,真的是特别地棒,纯电续航可以达到60公里。这么看的话,是完全够用的。 【最不满意的一点】 不满意的地方就是车辆内饰塑料感比较强,特别是在底部的位置。其他方面还是没有什么问题的。 【空间】 空间的效果完全满足使用的要求,我觉得是挺好的,我的身高1米76,乘坐一点问题都没有,也包括了后排。腿部活动挺自如,横向的空间也不错,来回移动的话,挺方便的。 【动力】 驾驶的效果还挺好,完全不会出现动力不足的情况,因为是混合的动力,能够相互进行弥补。对我而言,完全的够用。上坡的时候特别轻松,不用担心动力不足。 【操控】 【油耗】 续航的表现是真不错,混动的情况下可以开很长时间,一个月不加油都没有问题,如果要是每天都充电的话,那基本上就完全不用油了,主要还是看个人吧,反正续航的里程和官方的里程相差并不大。 【舒适性】 【外观】 外观看起来的感觉就是特别干净,设计的效果挺好,一下子就能让人喜欢上,还有自己的特点,家族化的设计方式,能够给人留下比较深刻的印象。 【内饰】 唯独内饰的塑料感较强,如果在这个方面能够改进的话,那内饰的效果真的就是太好了,皮质的手感摸起来,效果挺好的。 【性价比】 性价比我觉得挺高,因为使用效果好,在价格上没什么优惠,但赠送了很多东西,也省得后期买了,节省了一部分的钱。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
修仙到几点  2025-02-24 14:55:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的外观,是很有颜值的,我认为,在同级别车辆当中,外观的美观度,是最高的。也是非常吸引我的一个地方,特别地不错。哪怕是再过几年的时间,也完全的不过时。 【最不满意的一点】 最不满意的地方,就是内饰颜色有点单调,如果再有多一些选择,比如说深色,或者是浅色,那我觉得,效果就更好了。不过这个颜色也还可以,很显档次性,用着没什么问题。 【空间】 空间的表现值得认可,紧凑型的suv,能够有这样的空间表现,确实是不小,挺够用的。全家五口人出行,也能够应对,这一点不用怀疑,也不用质疑,后备厢的空间也不错,效果挺好。 【动力】 混动的动力是挺不错的,纯电的效果就不用说了,特别理想。毕竟是电机加上电动机,怎么用的话,动力都没什么问题,就算是后期自驾游,也能够很好地应对。 【操控】 【油耗】 每天通勤几十公里,续航完全够。长途的话,混动模式开启,就不用担心续航了,不用担心充电桩,什么问题都没有。 【舒适性】 【外观】 外观是家族龙颜的设计方式,很有特点,有辨识度,特别是灯光亮起来之后,很好地呈现了美感。尾部的贯穿尾灯,夜晚的效果很不错。 【内饰】 内饰的风格特别简单,不过我很喜欢这种效果,很好熟悉,不复杂。唯独不太理想的地方,那就是颜色有点单调,要是能带来更多的颜色选择,或者是更多拼色选择,效果应该会更好。 【性价比】 性价比我觉得特别高,因为购买车辆之后,如果是不加油的话,就没有什么费用了,充电的费用,可以忽略不计。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2025年1月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�1987 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
于欢路ing  2025-02-13 16:40:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我选的这款车辆的原因之一,那就是车子操控感很棒,动力效果也很足,特别是在起步的时候。哪怕是满载的情况下,上坡也是没有什么压力的,特别不错。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰,没有自己的特点。完全就是家族化的方式设计,有点类似于套娃的样子。在我看来,如果能多一些独特的设计理念,效果应该会更好。 【空间】 作为一款紧凑型的suv,空间的表现还是很不错的。最明显的就是后排宽敞,头部和腿部使用一点问题都没有,还有一个比较不错的后备厢的空间,给日常使用,带来了好的效果。 【动力】 驾驶的感受是特别棒的,方向盘很轻,转动也很丝滑,在转弯的时候基本上没有侧倾,带来的驾乘体验还是好的。特别是动力的效果,完全没有问题,起步,加速都能够满足使用。 【操控】 【油耗】 续航的表现也是相当的不错,在纯电状态下,车辆可以行驶60公里,混动模式下,具体我没有试过,看油耗是百公里4升左右,挺不错的。 【舒适性】 【外观】 外观的效果还是很有颜值的,是采用了家族化的设计方式,看着外观都差不多,想要具体区分的话,就需要找细节。好在颜值上够用。 【内饰】 内饰的用料和做工,还是挺不错的,值得认可。在我看来,缺少自己的特点,家族化的方式固然好,但自己的特点也不能够缺,至少我是这么认为的,好在看着效果也不错,没什么影响。 【性价比】 性价比我觉得挺高,因为价格上的优势,续航上也有优势,作为家庭使用,完全没有问题。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
若干鸿若  2025-01-02 18:22:25    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的外观,结合着东方美学真的是特别地漂亮,很有独特性。在路上行驶非常的有辨识度,识别性非常高。特别是夜晚的时候,前后灯光都很犀利,特别是尾标,亮起来很漂亮。 【最不满意的一点】 最不满意的地方,我认为是车辆的内饰颜色太浅了,总怕后期弄脏了不好处理,但用了不到一个月,感觉还可以。只要平时注意清理,问题就是不大的,所以我在车里常备的湿巾。 【空间】 空间挺宽敞的,特别是后排,地台是完全平整的,不影响使用,储物的空间也够用,效果还不错。后备箱我特别满意,使用效果挺不错的,对于日常,完全够用,长途的话,也没什么问题。 【动力】 纯电模式下起步真的挺快,而且静音效果也挺好,在后段的时候混动介入,超车不成问题。这对我来说就已经很满意了,毕竟对动力要求不大。 【操控】 【油耗】 续航的表现也挺值得认可的,纯电在50公里左右,满油满电的情况下还没有试过,因为车子刚买完没有多长时间。等以后有时间的话,要测试一下满油满电,看看具体能跑多少,也为后期使用,增加一些底气。 【舒适性】 【外观】 虽然是紧凑型的suv,但外观还很硬朗,比亚迪家族龙颜的外观设计很大气,颜值拿捏得很不错。我挺喜欢这个外观,其实我对外观要求并不大,耐看就行了。 【内饰】 整个中控比较精致,用起来也很顺手,唯一就是颜色浅了一些,没别的毛病。 【性价比】 性价比还是挺高的,单纯一个满油满电1400KM的续航,就有这很大的优势,毕竟能够节省使用用车的成本,这个才是最重要的。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年12月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�1869 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
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不着急的心  2025-01-02 18:18:09    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的续航了,别看在纯电模式下可以跑50公里,在油电混合的情况下,1300公里都没有问题。在同级别的车辆当中,真的是有非常大的优势,这一点表现真不错。 【最不满意的一点】 车内有一些新车的味道,后期就好多了。反正不影响使用,就没过多的在意,不算什么问题。使用了各种方式,放香水,放香膏,定期的用水擦,暴晒,之后就好了很多。 【空间】 空间的表现确实不错,是紧凑型的suv,基本都接近了中型suv,储物空间也挺不错。对我而言,空间是没有问题的,一家四口来出行,真的是特别方便,后备箱能够装下孩子的玩具和东西,挺够用的。 【动力】 驾驶起来的感觉挺好,电动起步速度快,中期加速发动机介入后,也没什么问题。要的就是这种感觉,中后段加速的时候,明显能感觉到发动机在发力,动力方面,不需要担心什么。 【操控】 【油耗】 满油满电的情况下,1300多公里没有问题,挺适合跑长途的,特别省钱,综合油耗才3.7L左右。要的就是这个续航的感觉,完全不会有顾虑和担心。 【舒适性】 【外观】 外观整体性特别好,前方层次感分明,车头的一个宋字特别显眼。 【内饰】 内饰有点新车的那种味道,好在不影响使用,经过了各种方式的处理,半个月的时间就差不多了。中控屏幕尺寸不小,操作也挺方便,主要是有语音识别功能,也根本不需要操作。 【性价比】 性价比蛮高的,毕竟综合续航里程很可观,特别的经济。这对我来说就已经足够用了,毕竟用车频率还挺高的,这样的话成本能够便宜不少。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年11月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�3125 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
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无人管用户  2025-01-02 18:12:47    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的就是车辆内饰的设计,看起来就很高级,中控屏幕尺寸很大,用起来特别的顺手。很简洁的设计方案,容易被大多数人所接受,同时还有好的使用效果,确实很不错。 【最不满意的一点】 不满意的就是在买车的时候,没给什么赠品,让我挺不舒服的,好在车辆的性能还不错,有效地进行了弥补,多少让我这个心里边好受了一些。 【空间】 我认为空间使用还是挺不错的,特别是后排,毕竟前排是不会出现空间使用上的问题,只要后排够用,就可以了。储物的空间和后备箱也挺大的,都能够满足使用,效果是真的好。 【动力】 车辆开起来特别的稳,就算是在纯电的模式下。和油车开起来也基本上相同。混动模式基本上就没什么感觉了,动力上挺足,加速超车都是可以的,表现的都挺轻松。 【操控】 【油耗】 续航挺不错,纯电模式下能满足的了日常基本出行需求,如果满足不了,可以混动模式,不用担心续航不足。混动的优点就是在这里,无论是用油还是用电,都能够正常的使用,不会在这个方面造成影响,纯油的情况下,耗油量也不高。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,前脸有层次感,也很饱满,整体的效果挺不错的。特别的有辨识度,晚上灯光亮起来,效果更加的好,特别是尾标,很漂亮。 【内饰】 内饰做工很精细,用料也很多样化,有不错的档次性。没有过多的按键,简洁大方,使用起来也挺方便的, 【性价比】 性价比方面不是很高,主要的原因就是买车的时候没有赠品,没给什么东西。有点小的遗憾,其他就没有什么了。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷上海闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆�上下班
闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年11月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�3125 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
踏歌而行i  2024-12-17 20:06:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 宋 Pro 新能源的外观,恰似一位温文尔雅却又不失气场的挚友,初逢便觉惊艳,久处亦觉耐看。其车身线条犹如灵动的画笔勾勒,流畅而自然,将现代时尚的韵味与沉稳内敛的气质完美融合。 【最不满意的一点】 其隔音效果,犹如一层薄纱,在高速行驶的疾风骤雨面前略显脆弱。风噪与胎噪交织的喧嚣声浪,如不请自来的嘈杂访客,悄然闯入车内这方宁静的小天地,破坏了原本的和谐与惬意。尤其是在长途驾驶的漫漫旅途中,那持续不断的噪音仿佛是一场恼人的音乐会,逐渐消磨着我的耐心与精力,让人心生烦躁。 【空间】 前排驾驶座与副驾驶座,仿若两个宽敞舒适的私人座舱,头部空间如穹顶之下的辽阔苍穹,任我自由伸展,腿部空间则似广袤无垠的大地,毫无局促之感,后备箱空间在日常使用时,恰似一个容量恰到好处的百宝箱,足以满足我小卖部进货的各类需求,无论是小巧玲珑的零食袋,还是体积稍大的饮料箱,皆能在其中找到自己的安身之所。 【动力】 在混合动力模式下,发动机与电动机的切换配合天衣无缝,恰似两位技艺精湛的舞者在舞台上翩翩起舞,轻盈流畅,毫无顿挫之感,让我在驾驶过程中充分感受到科技与动力完美融合的魅力与震撼。 【操控】 【油耗】 在纯电模式下,日常通勤成本低至令人惊喜,仿佛每一次出行都是一次免费的绿色之旅。只需在夜晚电价低谷时为其充电,便能满足我在小卖部附近数日的活动需求,真正实现了零油耗出行,为环保事业贡献一份力量的同时,也让我的钱包得到了实实在在的实惠。 【舒适性】 【外观】 微微上扬的腰线恰似一条灵动的丝带,在光影的交织中翩翩起舞,赋予了整车一种跃跃欲试的动感姿态,仿佛是一位随时准备奔赴赛场的矫健运动员。贯穿式尾灯宛如一条璀璨的星河,在夜幕降临之际闪耀出夺目的光芒,不仅点亮了身后的道路,更成为了茫茫车海中独一无二的标识,让人一眼便能在人群中认出它的身影。 【内饰】 内饰的设计风格简约而不失高雅,宛如一位气质脱俗的雅士,虽无过多华丽的装饰,却凭借着简约之美征服人心。中控台采用软质材料精心包裹,那细腻柔软的触感,恰似春日里的微风轻拂面庞,温柔而舒适。 【性价比】 从价格与性能的综合考量来看,宋 Pro 新能源无疑是一款性价比极高的车型,宛如一颗隐藏在车市繁星中的耀眼明珠,散发着独特而迷人的光芒。其价格定位在同级别新能源车型中颇具竞争力,恰似一位亲民而又不失品质的挚友,以合理的价格为我带来了超乎想象的价值与体验。 【为什么最终选择这款车】
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