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预约试驾 询问底价 欧拉好猫 2024款 401km 尊荣型 126kW 10.78万 12.58万
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欧拉好猫 2024款 401km 尊荣型 126kW

欧拉好猫热销中 优惠高达1.8万 (免税)

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 长城汽车 级别 小型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.08
CLTC纯电续航里程(km) 401 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 8 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 126 最大扭矩(N·m) 220
电动机(Ps) 171 长*宽*高(mm) 4235*1825*1596
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) - 官方0-50km/h加速(s) 3.5
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.47 整车质保 四年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1596 轴距(mm) 2650
前轮距(mm) 1557 后轮距(mm) 1577
满载最小离地间隙(mm) 120 接近角(°) 16
离去角(°) 25 车身结构 两厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 228-858
风阻系数(Cd) 0.289 整备质量(kg) 1515
最大满载质量(kg) 1935 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 220
前电动机最大功率(kW) 126 前电动机最大扭矩(N·m) 220
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 江苏时代
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 401
电池能量(kWh) 45.9 电池能量密度(Wh/kg) 141.3
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 -
快充功能 支持 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 8 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/50 R18
后轮胎规格 215/50 R18 备胎规格 补胎工具
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2024款 401km 尊荣型 126kW
恒山煎熬  2024-11-28 15:02:51    鍙戣〃
【最满意的一点】 好猫的整体静谧性让我非常满意。电动车本身具备的低噪音优势在这款车上得到了充分的体现,车内的隔音处理非常出色,即使是在拥堵的城市道路中行驶,也能提供一个安静舒适的车内环境,这种舒适感在日常用车过程中确实是一大亮点。 【最不满意的一点】 虽然好猫的续航在市区驾驶时表现理想,但在高速行驶时续航掉电较快,特别是在开启空调和较高车速的情况下,实际续航表现可能会低于官方标称的 【空间】 空间:好猫的空间表现足以满足日常家庭用车需求。前排座椅调节范围广泛,能够为不同身高的驾驶者提供舒适的驾驶坐姿,座椅也采用了更为高档的皮质材料,触感非常不错。后排座椅空间虽然没有前排那么宽裕,但对于日常乘坐来说,还是完全可以接受的,尤其是短途城市代步。 【动力】 动力:欧拉好猫的驾驶感受整体来说是非常轻松和愉悦的。电动机的加速响应非常直接 【操控】 【油耗】 续航:在高速行驶时,电耗表现会有所上升,这也是纯电动车的通病。当车速超过100公里每小时,尤其是在使用空调的情况下,电耗会迅速增加,续航也会随之减少。这点需要车主在长途出行前做好规划,确保能够合理安排充电时间和路线,以避免续航不足的尴尬情况。 【舒适性】 【外观】 外观:整体设计非常紧凑流畅,车顶的线条自然下滑至车尾,赋予了好猫一种灵动的轿跑风格。 【内饰】 内饰:欧拉好猫的内饰设计与它的外观风格相呼应,采用了复古与现代科技结合的风格。中控台的造型简洁时尚,大面积使用了软质材料和皮革包裹,细节处的缝线处理非常精致,整体质感远超同级别车型。 【性价比】 性价比:考虑到用车成本,电动车的经济性也是好猫的一大优势。每月的充电费用远低于燃油车的加油费用,加上国家和地方的各种补贴政策,使得好猫的实际购车和用车成本都有一定的优势,非常适合追求经济性和个性化的消费者。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
撇u额  2024-10-28 22:41:14    鍙戣〃
【最满意的一点】 最让我满意的部分是欧拉好猫的驾驶体验和灵活性。车子非常好开,电动车的动力响应非常迅速,尤其是在市区红绿灯路口时,好猫的起步总是非常迅捷,让我在车流中不拖泥带水。另外,好猫的车身小巧,方向盘轻盈,让我在狭窄的街道或者拥挤的停车场中也能轻松自如地驾驶。特别是周末在一些老城区逛街,路窄车位少,但好猫的小尺寸让我总能找到一席之地,感觉特别轻松自在。 【最不满意的一点】 最不满意的部分是车内储物空间的设计不够合理。虽然车身不大,我也没期待它的储物能力有多强,但前排的储物格确实不太实用。尤其是手机放置区域显得有些狭窄,每次放进去时都需要稍微调整位置才能不磕到。记得有一次带朋友出去买了一些日用品,车内零散的东西没地方收纳,显得有些凌乱。如果能在储物空间的设计上再细致一些,我觉得日常使用的便利性会更高。 【空间】 空间:空间表现方面,前排的舒适度很好。驾驶位座椅的包裹性不错,而且调节起来也很灵活,我的身高是一米六八,座椅调整好之后驾驶视野相当开阔。后排空间对我来说平时用足够,但如果要满载成人,确实显得紧凑一些。后备厢的容积相对有限,如果是日常购物或通勤,放一些背包和小件物品完全没问题,但如果需要长途出行带较大的行李,可能就要好好规划一下怎么放置了。 【动力】 动力:驾驶感受上,好猫的表现很轻松愉快,尤其是它的加速表现让我印象深刻。电动车的动力响应相当直接,每次起步加速时都没有迟疑感,这种畅快的感觉非常符合我的城市驾驶需求。另外,好猫的转向也非常轻便,掉头、转弯都很灵活。有一次在一个特别狭窄的老城区街道开车,我发现其他大车进出很困难,而好猫的灵巧使我毫不费力就通过了,这种体验真的让我很有满足感。 【操控】 【油耗】 续航:续航方面,欧拉好猫在城市通勤中表现得很稳定。一般我一周只需要充一次电,充满之后大概可以跑到330公里,这对我的日常上下班和周末出去逛街来说完全够用。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计是欧拉好猫的一大亮点,甚至可以说是我选择它的主要原因之一。它的造型复古而独特,车头那对圆圆的大灯像极了猫咪的眼睛,非常可爱而且充满灵性。车身线条圆润流畅,整体设计既有经典的复古感,又不乏现代的简洁精致。 【内饰】 内饰:内饰设计方面,好猫延续了它外观的复古风格,同时加入了很多现代科技元素。中控屏幕和液晶仪表盘的联屏设计不仅看起来科技感十足,操作起来也非常方便。内饰用料上大面积采用了软性材料和皮质座椅,触感很好,每次开长途也不会感到累。特别是车内的配色和设计细节,非常符合我这种偏爱简洁温馨风格的人,每次坐进车里都会有一种舒适的享受。 【性价比】 性价比:性价比方面,我觉得好猫在同级别的电动车中表现非常不错。它的价格虽然比一些普通的电动车略高,但它的外观设计、内饰用料以及科技配置都让我觉得物有所值。特别是它的颜值和驾驶体验,完全符合我对个性化和舒适性的追求。很多朋友第一次坐上我的车时,都会对它的独特设计表示羡慕,这让我对自己的选择感到非常满意。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
爱你的烟火  2024-10-03 00:46:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 在众多新能源汽车中,欧拉好猫以其卓越的性能和出色的设计,成为了消费者心中的宠儿。最为满意的,莫过于它那稳定可靠的续航能力。在多次的出行体验中,好猫的表现令人印象深刻。无论城市道路还是郊外长途,它都能轻松应对,满足了我们对出行的需求。 【最不满意的一点】 然而,金无足赤,人无完人。尽管欧拉好猫的表现令人满意,但在某些细节上仍留有遗憾。例如,在高速行驶时,车辆的风噪和胎噪相对较大,影响了驾驶的舒适度。此外,部分消费者反映,车辆在急加速或急减速时,动力响应不够流畅。 【空间】 空间方面,欧拉好猫的表现堪称优秀。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能享受到腿部空间和头部空间。同时,车内储物空间丰富,满足了我们日常出行的需求。然而,后备箱空间相对较小,对于家庭出游或购物来说,可能略显不足。 【动力】 驾驶欧拉好猫,仿佛驾驶一辆未来之车。其轻快的加速响应,稳定的行驶性能,让人感受到驾驶的乐趣。在动力方面的话,还是会有一点瑕疵,就比如说有的时候去爬坡的话,我会感觉到动力跟不上,这一点还是有点遗憾。 【操控】 【油耗】 续航能力是衡量一款电动车的重要指标。欧拉好猫在这方面表现突出,官方给出的续航里程可以达到300公里以上。在实际使用中,即便是在空调全开的情况下,续航里程也能满足日常通勤需求。这样的续航能力,让我们告别了续航焦虑。 【舒适性】 【外观】 外观设计是欧拉好猫的一大亮点。其简约而不失时尚的设计风格,充满了科技感。独特的车灯设计,不仅提升了辨识度,还增添了一份美感。流线型的车身线条,让车辆在行驶中更加稳健。 【内饰】 车辆的风噪声还是会有一点大,影响了在车子里面的静谧性,不过呢,整体的内饰设计还是很吸引人的,也很具有科技的元素在里面。 【性价比】 作为一款新能源汽车,欧拉好猫在性价比方面表现不俗。其售价合理,且在享受国家新能源汽车补贴政策后,价格更具吸引力。此外,其低廉的保养成本和优异的续航能力,让其在长期使用中更加经济实惠。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
桂林车友1594596  2025-02-13 22:39:27    鍙戣〃
【最满意的一点】 买车的时候预算还是比较充足的,我个人觉得30万以内都是可以接受的,也考虑过特斯拉model 3。但是媳妇不同意,说简单代步车,没必要买那么贵的,而且车子大,也不适合她开。后来想想也是,家里有两个车不现实,所以之后选车都是两个人一起看的,最后统一意见选择了欧拉好猫,便宜又大碗。 【最不满意的一点】 好猫提回家到现在也一段时间了,春节之间带着媳妇和孩子去过一趟福州,一家三口的小家庭真的很合适。 【空间】 虽然好猫级别不高,但是乘坐空间还有储物空间还是可以的,日常孩子的一些东西,或者是短途旅行都能够满足。不过我身高1.8米,坐后排还是局促了点,就是够用。 【动力】 稳重感不像是这个级别该有的,过弯侧倾不明显,高速上也是稳得很。转弯半径小,小路掉头也很轻松,还有540度影像的配合,我媳妇都能轻松驾驭。 【操控】 【油耗】 说实话,十多万买小型车不算便宜,但是这个车的整体真的超过这个价值,品控还是配置都是比同级别高出不少,开过的人才知道。7折多的续航,算正常水平,有快充,所以跑远一点的地方不会有里程焦虑。 【舒适性】 【外观】 好猫的颜值真的是把现代的时尚感和复古的味道结合的很完美,仔细看还有点小俏皮,对于现在的年轻人来说,这审美真到点子上了。车子开出去,回头率高。 【内饰】 座椅很柔软,还有加热功能。最近霜冻,天气刺骨的寒,有这个功能媳妇开车也可以暖和舒服一些。棕米色的内饰配色还是挺温馨的,就是米色部分不耐脏,但质感还是很好的。 【性价比】 估计不少人会觉得买这个十万出头的车,啥性价比就不用说了,能给你啥啊,能开能遮风挡雨就行了。好猫算是一股清流,智能化配置,主动安全、被动安全,就说一个全景影像和L2辅助驾驶,估计很多二十万的车都不一定舍得给你吧,这就是好猫的性价比。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿2024年10月娌硅€�     鐩墠琛岄┒3500 鍏噷
2024款 401km 尊荣型 126kW
桂林车友7356184  2025-02-13 21:25:41    鍙戣〃
【最满意的一点】 这个价位可以选的电车其实还蛮多的,所以看的眼花缭乱。朋友说,只要目标明确,就找符合自己要求的就行。他对电车比较了解,给我推荐了好猫、海豚和星愿。但我一一对比之后,觉得还是好猫更合我心意。好猫主要是胜在配置丰富、操控性好,整体性价比高。虽然没选高功率的,但就好猫的电门反应速度和提速能力,也是非常给力的。 【最不满意的一点】 目前来看,感觉各方面表现都是比较均衡的,暂时没有发现什么大槽点。 【空间】 别看好猫外形小巧,但内部空间非常不错。坐在里面,头部空间还有一拳左右,腿部空间也很宽绰。加上有天窗,光线投进车里,就感觉更加敞亮了。扶手箱的容量是可以的,大男生也没有那么多小物件。所以就储物空间来说,对我也是够用的。 【动力】 好猫的操控和驾驶质感,是这个级别里的佼佼者了。以前开油车习惯大力踩油门,现在开好猫,一起步就有很强的推背感。也不需要多用力,电门响应非常迅速,可以给到很好的体验。用运动模式,方向盘会比标准模式更沉稳一些,转向手感更好。稳定性还是不错的,对一辆十来万的小电车来说,好猫的驾驶质感那是数一数二的了。 【操控】 【油耗】 只是纯粹市区代步,它这动力是足够了。电耗维持在13-15之间,并不算高。有的电车一上高速电耗就要破20,我开好猫上高速,顶多也就16个点。反正不算费电,挺耐造的。冬天这会,最高也就15个点。反正充满还能跑个300公里出头。 【舒适性】 【外观】 好猫的外观设计是比较符合年轻人审美的,从车头、大灯到车身曲线,营造了更强的运动感。 【内饰】 好猫的内饰设计不算太出彩,现在基本上都是这样的设计风格。 【性价比】 一样的价位,但更丰富的配置,当然是好猫的性价比更高了。而且还送了充电桩、车膜、脚垫,感觉买这个车还挺值的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
嘉峪关车友8334817  2025-02-11 16:54:06    鍙戣〃
【最满意的一点】 当时主要考虑对象是比亚迪海豚和欧拉好猫,不过海豚的外形确实要差一点,试驾的时候,因为海豚A柱盲区还差点撞上马路牙子,给自己吓到了。所以最后是放弃了海豚,转而看了好猫。试驾好猫,没有盲区,开着就舒坦,也有安全感了。开起来很轻松灵活,大街小巷穿梭无压力。而且这车不系安全带走不了,倒是把我这总是没系安全带就开车走人的坏习惯给治好了。另外就是智能辅助功能多,有各种碰撞预警、车道保持之类的功能,安全系数很高。 【最不满意的一点】 隔音不是很好,车里开音乐大声点,外面听着动静就挺响。 【空间】 我身高160,坐前排或后排,都很宽松。储物空间也还行,手套箱放点头绳湿巾之类的,拿放都方便。 【动力】 我平常都是开标准模式的,方向盘转向轻盈,掉头很轻松。有上过高速,稳定性也不错。在高速上,就直接开智能巡航功能,解放双脚,跑得再远也不会累。而且换道的时候也会有提醒,开车轻松很多 【操控】 【油耗】 秋天续航基本能做到1:1。冬天的话续航就没这么实在了,毕竟空调制热可要比制冷费电,再开座椅加热、方向盘加热这些功能,肯定是没法像秋天跑得那样远。但充满电,也还能跑300出头。一辆小电车,我觉得这续航很不错了。 【舒适性】 【外观】 跟其他同级小电车比起来,好猫可以说是颜值担当了。那么多款车没看上,唯独钟爱好猫,就是因为喜欢它的颜值。圆溜溜的大灯,炯炯有神。晚上晚回家,还能开大灯延时,下车后还能给你照一会路。 【内饰】 咱实话实说,好猫确实是我当初了解的几款车里,内饰用料最扎实的一款了。双联屏的设计,也让中控多了一丝科技感。 【性价比】 当时买车优惠不算大,但我觉得性价比是可以的。这车虽然小,但能跑,电力也很足,加速快。给到的辅助功能也很多,像360全景影像、车道居中保持、自适应巡航、智能泊车入位等等,全部都有。新手司机开这个车,是真的不费劲。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣无锡璐溅鐩殑
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2024款 401km 尊荣型 126kW
小李不愁  2025-01-17 19:44:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 好猫的外观设计很特别,两个前灯就像湿漉漉的猫眼。闺女都说,好猫很可爱。 【最不满意的一点】 手机无线充速度很慢,后面查了一下说是我的机型在这不能快充...有点扎心了。 【空间】 好猫是我和闺女的代步车,不管是乘坐空间还是储物空间,都够用的。尾箱容量其实还行,放个滑板车平衡车和一些小工具,完全OK。 【动力】 这车上手快,越开越顺手。电门反应很快,起步动力足。所以我一般开标准模式而已,会比较舒适。但过连续减速带,颠簸会比较明显,减震效果不好。 【操控】 【油耗】 好猫的续航能力还是可以的 ,除了接送孩子和上下班,也有去周边玩过,电量很足。冬天空调制热虽然比秋天费电,但14.5也不算高。 【舒适性】 【外观】 最开始就是被好猫的外观给吸引的,因为其他小电车的外形设计要么方方正正要么圆润,好猫的外形不仅有萌点,也很有运动感。 【内饰】 内饰配色很温馨,而且用料挺好的,没有塑料感,更没有什么异味。 【性价比】 价格合适,配置多,我觉得挺好的。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣呼和浩特璐溅鐩殑
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2024款 401km 尊荣型 126kW
巴彦淖尔车友1690766  2025-01-18 23:19:45    鍙戣〃
【最满意的一点】 比较在意的操控手感,买车前也试驾过其他同价位车型,还是觉得好猫的操控手感比较好。 【最不满意的一点】 新车到手,看哪都喜欢都满意。等后期有何问题,再反馈。 【空间】 本人身高177,好猫的空间对我来说够用了。坐前排或后排,都没有压抑感。就是尾箱容量小一点,放不了大的行李箱。 【动力】 转向轻松,开起来也很稳。起步快,等红绿灯的时候,只要是在第一排,我肯定都是第一个冲出去的,能甩开后面的车几条街。那速度,太爽了。 【操控】 【油耗】 车子开回来,才刚充一回电。开空调、座椅加热、音乐的情况下,14.8的能耗算正常,续航还是不错的~ 【舒适性】 【外观】 好猫的颜值高,选了复古绿的颜色,看起来很高档。 【内饰】 内饰的配色跟外观很搭,基本上触手可及都是软性材质的,所以质感还蛮好的。 【性价比】 车是好车,我也是喜欢了很久,趁着有国补下手的。但我这没有什么优惠店补。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣银川璐溅鐩殑
璐拱鏃堕棿2025年1月娌硅€�     鐩墠琛岄┒500 鍏噷
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 8个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 2个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● ORA-Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 循迹倒车
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 语音助手唤醒词 ● 小欧小欧
面部识别 声纹识别
应用商店 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 手动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
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2024款 401km 尊荣型 126kW
恒山煎熬  2024-11-28 15:02:51    鍙戣〃
【最满意的一点】 好猫的整体静谧性让我非常满意。电动车本身具备的低噪音优势在这款车上得到了充分的体现,车内的隔音处理非常出色,即使是在拥堵的城市道路中行驶,也能提供一个安静舒适的车内环境,这种舒适感在日常用车过程中确实是一大亮点。 【最不满意的一点】 虽然好猫的续航在市区驾驶时表现理想,但在高速行驶时续航掉电较快,特别是在开启空调和较高车速的情况下,实际续航表现可能会低于官方标称的 【空间】 空间:好猫的空间表现足以满足日常家庭用车需求。前排座椅调节范围广泛,能够为不同身高的驾驶者提供舒适的驾驶坐姿,座椅也采用了更为高档的皮质材料,触感非常不错。后排座椅空间虽然没有前排那么宽裕,但对于日常乘坐来说,还是完全可以接受的,尤其是短途城市代步。 【动力】 动力:欧拉好猫的驾驶感受整体来说是非常轻松和愉悦的。电动机的加速响应非常直接 【操控】 【油耗】 续航:在高速行驶时,电耗表现会有所上升,这也是纯电动车的通病。当车速超过100公里每小时,尤其是在使用空调的情况下,电耗会迅速增加,续航也会随之减少。这点需要车主在长途出行前做好规划,确保能够合理安排充电时间和路线,以避免续航不足的尴尬情况。 【舒适性】 【外观】 外观:整体设计非常紧凑流畅,车顶的线条自然下滑至车尾,赋予了好猫一种灵动的轿跑风格。 【内饰】 内饰:欧拉好猫的内饰设计与它的外观风格相呼应,采用了复古与现代科技结合的风格。中控台的造型简洁时尚,大面积使用了软质材料和皮革包裹,细节处的缝线处理非常精致,整体质感远超同级别车型。 【性价比】 性价比:考虑到用车成本,电动车的经济性也是好猫的一大优势。每月的充电费用远低于燃油车的加油费用,加上国家和地方的各种补贴政策,使得好猫的实际购车和用车成本都有一定的优势,非常适合追求经济性和个性化的消费者。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
撇u额  2024-10-28 22:41:14    鍙戣〃
【最满意的一点】 最让我满意的部分是欧拉好猫的驾驶体验和灵活性。车子非常好开,电动车的动力响应非常迅速,尤其是在市区红绿灯路口时,好猫的起步总是非常迅捷,让我在车流中不拖泥带水。另外,好猫的车身小巧,方向盘轻盈,让我在狭窄的街道或者拥挤的停车场中也能轻松自如地驾驶。特别是周末在一些老城区逛街,路窄车位少,但好猫的小尺寸让我总能找到一席之地,感觉特别轻松自在。 【最不满意的一点】 最不满意的部分是车内储物空间的设计不够合理。虽然车身不大,我也没期待它的储物能力有多强,但前排的储物格确实不太实用。尤其是手机放置区域显得有些狭窄,每次放进去时都需要稍微调整位置才能不磕到。记得有一次带朋友出去买了一些日用品,车内零散的东西没地方收纳,显得有些凌乱。如果能在储物空间的设计上再细致一些,我觉得日常使用的便利性会更高。 【空间】 空间:空间表现方面,前排的舒适度很好。驾驶位座椅的包裹性不错,而且调节起来也很灵活,我的身高是一米六八,座椅调整好之后驾驶视野相当开阔。后排空间对我来说平时用足够,但如果要满载成人,确实显得紧凑一些。后备厢的容积相对有限,如果是日常购物或通勤,放一些背包和小件物品完全没问题,但如果需要长途出行带较大的行李,可能就要好好规划一下怎么放置了。 【动力】 动力:驾驶感受上,好猫的表现很轻松愉快,尤其是它的加速表现让我印象深刻。电动车的动力响应相当直接,每次起步加速时都没有迟疑感,这种畅快的感觉非常符合我的城市驾驶需求。另外,好猫的转向也非常轻便,掉头、转弯都很灵活。有一次在一个特别狭窄的老城区街道开车,我发现其他大车进出很困难,而好猫的灵巧使我毫不费力就通过了,这种体验真的让我很有满足感。 【操控】 【油耗】 续航:续航方面,欧拉好猫在城市通勤中表现得很稳定。一般我一周只需要充一次电,充满之后大概可以跑到330公里,这对我的日常上下班和周末出去逛街来说完全够用。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计是欧拉好猫的一大亮点,甚至可以说是我选择它的主要原因之一。它的造型复古而独特,车头那对圆圆的大灯像极了猫咪的眼睛,非常可爱而且充满灵性。车身线条圆润流畅,整体设计既有经典的复古感,又不乏现代的简洁精致。 【内饰】 内饰:内饰设计方面,好猫延续了它外观的复古风格,同时加入了很多现代科技元素。中控屏幕和液晶仪表盘的联屏设计不仅看起来科技感十足,操作起来也非常方便。内饰用料上大面积采用了软性材料和皮质座椅,触感很好,每次开长途也不会感到累。特别是车内的配色和设计细节,非常符合我这种偏爱简洁温馨风格的人,每次坐进车里都会有一种舒适的享受。 【性价比】 性价比:性价比方面,我觉得好猫在同级别的电动车中表现非常不错。它的价格虽然比一些普通的电动车略高,但它的外观设计、内饰用料以及科技配置都让我觉得物有所值。特别是它的颜值和驾驶体验,完全符合我对个性化和舒适性的追求。很多朋友第一次坐上我的车时,都会对它的独特设计表示羡慕,这让我对自己的选择感到非常满意。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
爱你的烟火  2024-10-03 00:46:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 在众多新能源汽车中,欧拉好猫以其卓越的性能和出色的设计,成为了消费者心中的宠儿。最为满意的,莫过于它那稳定可靠的续航能力。在多次的出行体验中,好猫的表现令人印象深刻。无论城市道路还是郊外长途,它都能轻松应对,满足了我们对出行的需求。 【最不满意的一点】 然而,金无足赤,人无完人。尽管欧拉好猫的表现令人满意,但在某些细节上仍留有遗憾。例如,在高速行驶时,车辆的风噪和胎噪相对较大,影响了驾驶的舒适度。此外,部分消费者反映,车辆在急加速或急减速时,动力响应不够流畅。 【空间】 空间方面,欧拉好猫的表现堪称优秀。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能享受到腿部空间和头部空间。同时,车内储物空间丰富,满足了我们日常出行的需求。然而,后备箱空间相对较小,对于家庭出游或购物来说,可能略显不足。 【动力】 驾驶欧拉好猫,仿佛驾驶一辆未来之车。其轻快的加速响应,稳定的行驶性能,让人感受到驾驶的乐趣。在动力方面的话,还是会有一点瑕疵,就比如说有的时候去爬坡的话,我会感觉到动力跟不上,这一点还是有点遗憾。 【操控】 【油耗】 续航能力是衡量一款电动车的重要指标。欧拉好猫在这方面表现突出,官方给出的续航里程可以达到300公里以上。在实际使用中,即便是在空调全开的情况下,续航里程也能满足日常通勤需求。这样的续航能力,让我们告别了续航焦虑。 【舒适性】 【外观】 外观设计是欧拉好猫的一大亮点。其简约而不失时尚的设计风格,充满了科技感。独特的车灯设计,不仅提升了辨识度,还增添了一份美感。流线型的车身线条,让车辆在行驶中更加稳健。 【内饰】 车辆的风噪声还是会有一点大,影响了在车子里面的静谧性,不过呢,整体的内饰设计还是很吸引人的,也很具有科技的元素在里面。 【性价比】 作为一款新能源汽车,欧拉好猫在性价比方面表现不俗。其售价合理,且在享受国家新能源汽车补贴政策后,价格更具吸引力。此外,其低廉的保养成本和优异的续航能力,让其在长期使用中更加经济实惠。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
桂林车友1594596  2025-02-13 22:39:27    鍙戣〃
【最满意的一点】 买车的时候预算还是比较充足的,我个人觉得30万以内都是可以接受的,也考虑过特斯拉model 3。但是媳妇不同意,说简单代步车,没必要买那么贵的,而且车子大,也不适合她开。后来想想也是,家里有两个车不现实,所以之后选车都是两个人一起看的,最后统一意见选择了欧拉好猫,便宜又大碗。 【最不满意的一点】 好猫提回家到现在也一段时间了,春节之间带着媳妇和孩子去过一趟福州,一家三口的小家庭真的很合适。 【空间】 虽然好猫级别不高,但是乘坐空间还有储物空间还是可以的,日常孩子的一些东西,或者是短途旅行都能够满足。不过我身高1.8米,坐后排还是局促了点,就是够用。 【动力】 稳重感不像是这个级别该有的,过弯侧倾不明显,高速上也是稳得很。转弯半径小,小路掉头也很轻松,还有540度影像的配合,我媳妇都能轻松驾驭。 【操控】 【油耗】 说实话,十多万买小型车不算便宜,但是这个车的整体真的超过这个价值,品控还是配置都是比同级别高出不少,开过的人才知道。7折多的续航,算正常水平,有快充,所以跑远一点的地方不会有里程焦虑。 【舒适性】 【外观】 好猫的颜值真的是把现代的时尚感和复古的味道结合的很完美,仔细看还有点小俏皮,对于现在的年轻人来说,这审美真到点子上了。车子开出去,回头率高。 【内饰】 座椅很柔软,还有加热功能。最近霜冻,天气刺骨的寒,有这个功能媳妇开车也可以暖和舒服一些。棕米色的内饰配色还是挺温馨的,就是米色部分不耐脏,但质感还是很好的。 【性价比】 估计不少人会觉得买这个十万出头的车,啥性价比就不用说了,能给你啥啊,能开能遮风挡雨就行了。好猫算是一股清流,智能化配置,主动安全、被动安全,就说一个全景影像和L2辅助驾驶,估计很多二十万的车都不一定舍得给你吧,这就是好猫的性价比。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
桂林车友7356184  2025-02-13 21:25:41    鍙戣〃
【最满意的一点】 这个价位可以选的电车其实还蛮多的,所以看的眼花缭乱。朋友说,只要目标明确,就找符合自己要求的就行。他对电车比较了解,给我推荐了好猫、海豚和星愿。但我一一对比之后,觉得还是好猫更合我心意。好猫主要是胜在配置丰富、操控性好,整体性价比高。虽然没选高功率的,但就好猫的电门反应速度和提速能力,也是非常给力的。 【最不满意的一点】 目前来看,感觉各方面表现都是比较均衡的,暂时没有发现什么大槽点。 【空间】 别看好猫外形小巧,但内部空间非常不错。坐在里面,头部空间还有一拳左右,腿部空间也很宽绰。加上有天窗,光线投进车里,就感觉更加敞亮了。扶手箱的容量是可以的,大男生也没有那么多小物件。所以就储物空间来说,对我也是够用的。 【动力】 好猫的操控和驾驶质感,是这个级别里的佼佼者了。以前开油车习惯大力踩油门,现在开好猫,一起步就有很强的推背感。也不需要多用力,电门响应非常迅速,可以给到很好的体验。用运动模式,方向盘会比标准模式更沉稳一些,转向手感更好。稳定性还是不错的,对一辆十来万的小电车来说,好猫的驾驶质感那是数一数二的了。 【操控】 【油耗】 只是纯粹市区代步,它这动力是足够了。电耗维持在13-15之间,并不算高。有的电车一上高速电耗就要破20,我开好猫上高速,顶多也就16个点。反正不算费电,挺耐造的。冬天这会,最高也就15个点。反正充满还能跑个300公里出头。 【舒适性】 【外观】 好猫的外观设计是比较符合年轻人审美的,从车头、大灯到车身曲线,营造了更强的运动感。 【内饰】 好猫的内饰设计不算太出彩,现在基本上都是这样的设计风格。 【性价比】 一样的价位,但更丰富的配置,当然是好猫的性价比更高了。而且还送了充电桩、车膜、脚垫,感觉买这个车还挺值的。 【为什么最终选择这款车】
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嘉峪关车友8334817  2025-02-11 16:54:06    鍙戣〃
【最满意的一点】 当时主要考虑对象是比亚迪海豚和欧拉好猫,不过海豚的外形确实要差一点,试驾的时候,因为海豚A柱盲区还差点撞上马路牙子,给自己吓到了。所以最后是放弃了海豚,转而看了好猫。试驾好猫,没有盲区,开着就舒坦,也有安全感了。开起来很轻松灵活,大街小巷穿梭无压力。而且这车不系安全带走不了,倒是把我这总是没系安全带就开车走人的坏习惯给治好了。另外就是智能辅助功能多,有各种碰撞预警、车道保持之类的功能,安全系数很高。 【最不满意的一点】 隔音不是很好,车里开音乐大声点,外面听着动静就挺响。 【空间】 我身高160,坐前排或后排,都很宽松。储物空间也还行,手套箱放点头绳湿巾之类的,拿放都方便。 【动力】 我平常都是开标准模式的,方向盘转向轻盈,掉头很轻松。有上过高速,稳定性也不错。在高速上,就直接开智能巡航功能,解放双脚,跑得再远也不会累。而且换道的时候也会有提醒,开车轻松很多 【操控】 【油耗】 秋天续航基本能做到1:1。冬天的话续航就没这么实在了,毕竟空调制热可要比制冷费电,再开座椅加热、方向盘加热这些功能,肯定是没法像秋天跑得那样远。但充满电,也还能跑300出头。一辆小电车,我觉得这续航很不错了。 【舒适性】 【外观】 跟其他同级小电车比起来,好猫可以说是颜值担当了。那么多款车没看上,唯独钟爱好猫,就是因为喜欢它的颜值。圆溜溜的大灯,炯炯有神。晚上晚回家,还能开大灯延时,下车后还能给你照一会路。 【内饰】 咱实话实说,好猫确实是我当初了解的几款车里,内饰用料最扎实的一款了。双联屏的设计,也让中控多了一丝科技感。 【性价比】 当时买车优惠不算大,但我觉得性价比是可以的。这车虽然小,但能跑,电力也很足,加速快。给到的辅助功能也很多,像360全景影像、车道居中保持、自适应巡航、智能泊车入位等等,全部都有。新手司机开这个车,是真的不费劲。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 401km 尊荣型 126kW
小李不愁  2025-01-17 19:44:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 好猫的外观设计很特别,两个前灯就像湿漉漉的猫眼。闺女都说,好猫很可爱。 【最不满意的一点】 手机无线充速度很慢,后面查了一下说是我的机型在这不能快充...有点扎心了。 【空间】 好猫是我和闺女的代步车,不管是乘坐空间还是储物空间,都够用的。尾箱容量其实还行,放个滑板车平衡车和一些小工具,完全OK。 【动力】 这车上手快,越开越顺手。电门反应很快,起步动力足。所以我一般开标准模式而已,会比较舒适。但过连续减速带,颠簸会比较明显,减震效果不好。 【操控】 【油耗】 好猫的续航能力还是可以的 ,除了接送孩子和上下班,也有去周边玩过,电量很足。冬天空调制热虽然比秋天费电,但14.5也不算高。 【舒适性】 【外观】 最开始就是被好猫的外观给吸引的,因为其他小电车的外形设计要么方方正正要么圆润,好猫的外形不仅有萌点,也很有运动感。 【内饰】 内饰配色很温馨,而且用料挺好的,没有塑料感,更没有什么异味。 【性价比】 价格合适,配置多,我觉得挺好的。 【为什么最终选择这款车】
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巴彦淖尔车友1690766  2025-01-18 23:19:45    鍙戣〃
【最满意的一点】 比较在意的操控手感,买车前也试驾过其他同价位车型,还是觉得好猫的操控手感比较好。 【最不满意的一点】 新车到手,看哪都喜欢都满意。等后期有何问题,再反馈。 【空间】 本人身高177,好猫的空间对我来说够用了。坐前排或后排,都没有压抑感。就是尾箱容量小一点,放不了大的行李箱。 【动力】 转向轻松,开起来也很稳。起步快,等红绿灯的时候,只要是在第一排,我肯定都是第一个冲出去的,能甩开后面的车几条街。那速度,太爽了。 【操控】 【油耗】 车子开回来,才刚充一回电。开空调、座椅加热、音乐的情况下,14.8的能耗算正常,续航还是不错的~ 【舒适性】 【外观】 好猫的颜值高,选了复古绿的颜色,看起来很高档。 【内饰】 内饰的配色跟外观很搭,基本上触手可及都是软性材质的,所以质感还蛮好的。 【性价比】 车是好车,我也是喜欢了很久,趁着有国补下手的。但我这没有什么优惠店补。 【为什么最终选择这款车】
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