海鸥 2025款 405km 飞翔版
海鸥欢迎莅临赏鉴 价格直降3000元 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
8.28万
车型口碑：
4.54 鍒�(70鏉″彛纰�)
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指 导 价：
8.58万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001524519
最高降价车型
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9.58 万 1.70 万
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护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
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9.18 万 0.80 万
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7.38 万 0.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 小型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 405 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 55 | 最大扭矩(N·m) | 135 |
| 电动机(Ps) | 75 | 长*宽*高(mm) | 3780*1715*1540 |
| 车身结构 | 5门4座两厢车 | 最高车速(km/h) | 130 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 官方0-50km/h加速(s) | 4.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 14.59 | 实测100-0km/h制动(m) | 43.49 |
| 实测续航里程(km) | 372.9 | 实测快充时间(小时) | 0.62 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.14 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1540 | 轴距(mm) | 2500 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1500 | 后轮距(mm) | 1500 |
| 接近角(°) | 17 | 离去角(°) | 27 |
| 最小转弯半径(m) | 4.95 | 车身结构 | 两厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 4 | 后备厢容积(L) | 930 |
| 整备质量(kg) | 1240 | 最大满载质量(kg) | 1540 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 135 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 55 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 135 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 405 |
| 电池能量(kWh) | 38.88 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 10.1 |
| 电池组质保 | 六年或15万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 40 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 175/55 R16 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 175/55 R16 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
最满意的就是车辆的空间表现，效果真的是很不错，买这台车主要是作为家庭代步使用，空间上还是有一点要求的，看完车之后，就特别地满意，因为空间效果很不错。
【最不满意的一点】
用到现在倒没什么不满意的地方，就是对比于油车的使用，要麻烦一些。因为每次跑长途都需要了解充电桩的情况，不然是真的不敢走。
【空间】
空间我觉得是很好，因为买车的时候也看了很多的车型，同级别的车，海鸥的空间表现，应该算是最不错的，要不然也不能选择这一款车型。
【动力】
驾驶起来给我第一感受就是很轻松，因为动力很足，起步的时候还会有推背感，高速超车完全没有压力，效果是真的挺好。
【操控】
【油耗】
续航的表现我认为是不错的，因为就作为家庭代步的使用，充满电之后，冬天在市区可以跑到330公里，真的就够用，但是和官方续航来说，其实差的还是比较多的。大概有40%的亏电量，冬天就这样，但是如果要出远门的话，这款车的续航还是稍微差了一些。如果出远门就得提前规划，划好路线，看看中途有没有充电桩什么的。
【舒适性】
【外观】
外观是挺不错的，家里人都很喜欢，我特别喜欢灯光的造型，带来的效果特别不错，尤其是亮起来之后，就设计上来说，这款车设计的还是非常好的，前脸设计的非常的好看，而且在后边看的话，这款车真是棱角分明，有一定的个性，毕竟现在车子嘛，你买一个不好看的车也是不行的，我也是冲着这款车的外观选择这款车的。
【内饰】
内饰的效果也是很好的，屏幕配合按键，使用起来很方便，同时也增加了安全性，效果真不错。车子的内饰设计的还是非常不错的，车子内饰用的用料都是比较舒服的用料，摸着非常舒服，而且坐着也比较。有支撑性，长途开这款车感觉不会累，因为这款车的座椅是符合人体工程学的。
【性价比】
性价比是挺高的，同级别的车辆当中，竞争力很强。虽然没有什么优惠的政策，补贴还真不错，完全的够用。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2550 鍏噷 | |
【最满意的一点】
因为买的是405版本的续航，冬天掉电情况还是稍微重一些的。到目前为止，满电续航能跑330km左右，基本上续航打了30%左右。据说夏天会稍微好一些，满电续航的达成率会高,另外，这款车虽然车子比较小，但是麻雀虽小，五脏俱全，该有的配置都有，而且这款车的语音交互系统用着还是非常流畅的，个人感觉还是非常不错的。
【最不满意的一点】
使用到现在，还真没什么不满意的地方，就是要注意好充电就行了，不像之前开油车，没油了直接加油，几分钟就完事儿了。只要计算好充电的时间，注意好里程，就没什么问题了。另外就是买这款车的时候，店里没有送礼品，而且优惠的力度也不是很大，个人感觉这块稍微差了一些.。
【空间】
空间的表现整体来说还是很够用的，达到满意的效果，在满足乘坐空间的情况下，又有一个不错的后备厢的空间表现，真的是挺好。
【动力】
驾驶起来也没有什么问题，首先动力充足，超车的话完全没有压力，方向盘也不重，城市使用长途驾驶，都没什么疲劳感。因为之前我的车是轿车，突然开上这款小的车还有些不习惯。个人感觉这款车的驾驶感受还是稍微有些硬的，路感没有那么清晰，整个车的减震做的还是不错的。其他问题没有，就是这一点小小的问题吧，估计以后习惯了就好了。
【操控】
【油耗】
续航的效果还是挺好的，真的是达到了满意的效果，城市里使用还是能达标的，唯独就是高速驾驶的话会差一些。
【舒适性】
【外观】
外观挺不错的，运动的风格挺硬朗，线条也运动化，家用是没什么问题。
【内饰】
内饰很精致，用料也不错。屏幕尺寸够用，还有按键来配合，使用是没什么问题的。
【性价比】
从油车换到的电车，要关注好续航和充电的情况，以及充电桩的情况就可以了，不然会影响使用的，其他就没什么问题了，整体表现挺不错。因为之前我的车是轿车，突然开上这款小的车还有些不习惯。个人感觉这款车的驾驶感受还是稍微有些硬的，路感没有那么清晰，整个车的减震做的还是不错的。其他问题没有，就是这一点小小的问题吧，估计以后习惯了就好了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2980 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的空间表现，真的是没有想到，一台小型车竟然能够带来这么好的空间利用效果，特别是后排，乘坐一点问题都没有，还有一个不错的后备箱，完全满足日常使用。
【最不满意的一点】
不太满意的，就是刚刚买完车之后，车辆内饰有点皮质和塑料的味道，整体影响不是特别的大，在可接受的范围，多通风，就能够有效的减少。要说不满意的地方，其实还是有的，个人感觉这款车的智能化方面有点儿不足，毕竟这款车是一款精致的小车儿。它的语音。交互系统用起来还是有些不方便的，有些卡顿的情况。另外就是问题的精准性，回答的不是很流畅，得需要多搞几次才能。明确的识别出具体的问题，这方面个人感觉需要修改一下或者是改善一下。
【空间】
空间的表现是完全没有问题的，作为家庭来使用，日常的代步，完全没有问题。满载的情况下，乘坐的舒适度，也能够得到保证。
【动力】
开起来的感受也挺好，首先就是动力足够，起步和加速的时候也没有问题，超车也比较的自在，都能够轻松的面对。不得不说，电车的动力输出，是真的不错。
【操控】
【油耗】
续航我觉得是挺好的，让我达到了满意的效果，我买的这款是飞翔版的海鸥，冬天实际的情况下330公里一点压力都没有，完全满足日常使用。
【舒适性】
【外观】
外观方面也是很不错，很有辨识度，咸鱼方面一点问题都没有，做工也很精致，缝隙很均匀，真的是挺不错的。
【内饰】
内饰方面我觉得还好，除了有点儿皮质材料的味道和塑料的味道之外，再就没有什么其他的问题了
【性价比】
性价比是挺高的，纯电还得买比亚迪，技术过硬，主要是市场的保有量大。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2700 鍏噷 | |
【最满意的一点】
这次试驾比亚迪海鸥，给我第一感觉就是车子的空间真的很够用。毕竟作为家庭用车来使用，空间还是非常重要的。我是和媳妇来看的车，还找了一个销售坐在了后排，整体的效果还可以。
【最不满意的一点】
车子的整体隔音我觉得需要提升，特别是车速超过每小时80公里之后，这个胎噪的声音就比较明显了，其他的还算可以，如果单纯地在市区使用，基本上没什么影响。
【空间】
空间的表现是真的不错，后排在乘坐的时候，空间也够用，头部也不会顶到车顶，腿部也顶不到前排的座椅靠背，不会对主驾驶和副驾驶造成问题。
【动力】
驾驶感受还可以，虽然4种模式没有逐一切换使用，但开起来的效果还不错，对我来说，经济模式就完全的够用了，其他的有点多余。
【操控】
【油耗】
续航方面我感觉还好，续航掉的也比较的合理，由于没开太长的时间，无法确定后期的续航情况，估计也差不了太多。
【舒适性】
【外观】
外观的颜值是挺好的，我挺喜欢，但每个人的审美观念不同，理解也是不同的，主要还是看个人吧，自己喜欢就好了。
【内饰】
内饰并不是很复杂，但按键操控起来挺方便，屏幕的尺寸也没什么问题，整体的做工用料，都是令人接受的，进入车内的时候没有闻到明显的异味，而且这款车车的座椅坐着非常舒服，包裹性也非常的好，而且车内的风线看着都非常舒服，设计的也非常有格调有范。
【性价比】
价格方面还是不错的，减免的购置税，估计一年充电都用不了，还能够有一些补贴，也是要根据自己的情况来确定。另外就是这款车性能是没得说的，我开这款车等红绿灯的时候，基本上一脚油门踩下去，肯定是第一个跑出去的。因为车子小，所以加速还是比较快的。而且这款车。开着的时候路感还是非常强的，整体的驾驶感非常的足，车子比较小，停车的时候也比较方便，而且这款车车内的各种驾驶辅助设备也比较多，对于这款车，就我而言的话，性价比是非常高的。试驾的时候，工作人员的态度也比较好，很热情，对于不懂的地方很耐心的说明，感觉很被重视。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
品牌的影响力真的是很不错，近几年比亚迪的车辆真的是越来越多，在路上总能够看到，这让我买看车的时候，更加倾向于比亚迪。其中海鸥这款车，也是我作为家庭代步的首选，因为它的性价比挺高的。
【最不满意的一点】
车子看起来很多地方都是比较满意的，试驾的过程当中表现也还好。唯独就是我家附近没有充电桩，怕就怕日后充电不方便，其他就没有什么问题了。非常喜欢这款车的操控感，另外这款车的动力也比较好，外观也是比较喜欢的类型吧。家人和我都喜欢这款车，所以过来试驾一下。试驾的过程中没发现有什么问题，后期再看看吧，目前为止是没问题的。
【空间】
海鸥定位是小型车，但整体的表现确实很不错，可以说麻雀虽小，五脏俱全，在同级别的车辆当中，有很不错的竞争能力，特别是后备厢，使用起来完全没有问题。
【动力】
开起来的效果也真是不错，虽然试驾的时间并不长，但明显能够感觉得到，车辆的动力方面表现是完全没有问题的，方向盘也不重，操作起来挺灵活。因为车子比较小，感觉路感的话还是不错的吧。在试驾的过程中开了一会儿，感觉这款车的路感还是相当不错的，有任何震动啊，细小的车辆抖动都能感受的出来。而且这款车减震做的也不错，软硬适中。车子的动力输出是随叫随到的，一脚油门踩下去的话，动力输出的非常的快，个人感觉如果要是在等红绿灯的时候，这款车一定是第一个跑出去的车。因为动力充足，而且车子也比较小，所以整个车子的动力体现的淋漓尽致。另外就是这款车如果停车的时候还是非常方便的，因为车子小，即使新手也能很好的驾驭这款车，停车转弯的时候也不用担心.
【操控】
【油耗】
试驾我觉得还算是可以，续航里程和跑的公里数基本上是能够成正比的，并没有行驶5公里掉10公里的情况，整体效果还不错。
【舒适性】
【外观】
外观我觉得挺漂亮，颜值方面完全不需要担心，灯光设计的很有特点，比较的硬朗。
【内饰】
内饰的效果也不错，因为在看样车的时候，对内饰也做了比较仔细的研究，无论是从做工上还是用料上，都挺值得推荐。
【性价比】
政策我觉得还不错，首先不需要交购置税，买车的时候交个保险，交个上牌费就行了，后期就充电。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观，真的是很靓丽，小巧，也很精致，特别的年轻，比较的张扬，非常适合现在的年轻人，再加上新能源，渐变绿色的号牌，很有颜值。
【最不满意的一点】
整体使用下来，我觉得是没什么问题的，是在高速行驶的时候，有一些胎噪的声音，还算是能够接受的范围，并不算是什么问题，不需要过多纠结。
【空间】
别看车子不大，但内部的空间表现还是不错的，尤其是后排的表现，腿部和坐垫的宽度完全够用，三个人在乘坐的情况下，也是没有问题的。
【动力】
开起来很轻松，电动机的动力挺足，驾驶的时候就能够感觉得出来，哪怕就算在电池电量不多的情况下，也基本上不会出现动力不足。唯一有点不满意的地方，那就是高速行驶的时候胎噪有点大。
【操控】
【油耗】
续航的表现我认为是可以的，330公里的续航里程，正常可以用俩三天的时间，如果跑得比较少的话，一个星期也是没有问题的。车子明显冬季天气冷的时候掉电就有相当的厉害了，如果要是夏天的话，感觉这款车的续航绝对不止这么些。感觉这款车的续航在冬天不能跑远，跑远的话还是真有续航焦虑的。如果高速上充电桩比较少的话，还得等其他的没有问题，感觉是常用车是没问题，长途的话要谨慎行驶。
【舒适性】
【外观】
外观很不错，我挺喜欢的，每个人都有不同的看法，审美的观念也是不同的，主要还是根据自己吧，毕竟这个小车我媳妇还是很喜欢的，而且这个车设计的还是很好的，夜里也很好看。
【内饰】
内饰也挺适合年轻人，虽然有家族的影子，但整体使用和样式上并没有什么问题。
【性价比】
对比与一些合资车，特别的有优势，作为家用，没什么问题。性价比这方面，每个人的看法不一样吧，感觉这款车的性价比说高不高，说低不低，毕竟价格优势在这儿。而且这款车的续航也可以感觉虽然说是冬季掉电厉害，但是其他的问题都没有速度提升的比较快。而且这款车还是冬季开空调的情况下也能跑330km。感觉整个车除了价格优惠比较少以外，其他的我感觉还是可以的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观设计，我虽然不是一个颜值控，海鸥的外观是挺令人满意的，外观造型设计得很精致，做工也没有什么问题，值得选购的。
【最不满意的一点】
最不满意的地方和车子没什么关系，由于是纯电的版本，需要通过充电才能够补充能量，在大城市还好，充电桩很充足，但是到了一些小地方，充电桩的普及率真的不是特别高，多少有点不方便，另外就是我买车子的时候，这款车的优惠力度不是很大。相较于其他车型的话，这款车的优惠少的可怜，而且还没送东西，个人感觉这个地方稍微遗憾了一些，性价比方面稍微差了一点吧，其他倒没有什么。
【空间】
空间方面我认为表现是没有什么问题的，一款小型车，能有这样的空间表现，确实是挺令人满意，驾驶和乘坐的时候，头部和腿部完全没有拘束，挺满意的。
【动力】
驾驶的效果是真的好，动力很足，特别直接。在加速的时候，效果挺不错。是在高速公路上加速超车，也是完全没有问题的。
【操控】
【油耗】
续航整体的表现还算可以，冬季距离官方的续航差了30%左右，像我每天平均50公里左右的里程，3-4天的时间还是可以开到的，有的时候是一星期一充电，完全没有续航上的焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观我觉得是很不错的一点，是我比较喜欢的，很有自己的特点，彰显出来的个性，比较适合年轻人，作为上下班的交通工具来说，颜值是必须要考虑的。我买这款车很大的一款原因就是喜欢这个车的外观。这款车的外观真是没得说，是我喜欢的类型。而且我媳妇儿也跟我一起去看的这款车，他对这款车也是非常的喜欢。车子提到家之后，很多朋友都说这款车的外观好看。
【内饰】
内饰的做工也算不错，用料也很厚道，摸起来手感不错，屏幕尺寸也够用，这就挺不错的。
【性价比】
性价比方面我觉得是没什么问题，如果能够在充电桩的数量上能够得到补充，那我觉得效果就更好了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 湘潭 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1580 鍏噷 | |
【最满意的一点】
过完年就去看车了，现在没车是真不方便，看了很多的车型，最终锁定海鸥，去看看实车，然后试驾一下。感觉还真不错，特别是开起来的感受，真的挺好的。
【最不满意的一点】
槽点就是内饰的味道有点大，在试驾车上和样车里面都能够闻到，不算是特别地难闻。一旦买回去之后，还要注意好通风。
【空间】
我觉得空间还是挺够用的，作为家庭用车来使用，完全能够满足，别看后备厢的尺寸不大，但用起来却没什么问题，这也是我准备选择这台车辆的一个原因。
【动力】
开起来的效果还真挺好，加速有推背感，方向盘操作起来也不重，挺轻盈的，作为我来说，是比较满意的。虽然试驾的时间不长，但车子很好熟悉。
【操控】
【油耗】
续航的表现我觉得还可以，我拿到试驾车的时候，车子刚刚充完电，续航挺足的，跑了几公里之后，续航基本上没怎么掉。试驾的时候，空调开着，音乐也开着，基本上感觉整个试驾车还是比较耗电的，这样用的话，它的电量消耗也没有明显的提高，感觉这款车的续航还是实打实比较稳的。我试驾的时候，看着满电续航能有350多公里，在冬季的话，这个续航绝对是够用的。而且，我的城市充电桩也比较多，想着之后如果要是买车的话，肯定得要自己安一个充电桩。这样的话，上下班回家之后就能把车子一放地库。充上电，基本上就不用担心续航的问题了，也没有网上别人说的那种续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观是我喜欢的样子，要不然也不能来看车，其实新能源选择性并不高，看好外观内饰，也就可以了，虽然尺寸不大，但营造出来的运动效果还算可以。
【内饰】
内饰我觉得还不错，布局和设计都能够令人接受，就是有点味道，虽然试驾车和样车也用了一段时间，但坐到车内之后，还是能够闻得到。
【性价比】
价格方面还是不错的，政策补贴还挺好，还能减免购置税，降低了购买车辆的压力，而且，经过比亚迪这一轮的价格战，感觉整体的车子的价格都下来了。而且，这么丰富的配置，这么高的一个性价比，然后才8.58万，整个车感觉整体的性价比是没得说的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 益阳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
空间表现真的挺令我意外的，因为之前了解海鸥都是从图片上，或者是从视频上，只能看个大体，无法深入地进行了解，这次去试驾了，也真正的看透了。
【最不满意的一点】
吐槽的地方倒是没有什么，就是这个电车在试驾的时候，续航方面真的无法试出来，毕竟试驾的时间不长，续航无法得到一个比较准确的了解。
【空间】
空间我觉得效果挺好，哪怕是在后排坐三个人的情况下，对舒适性的影响也是不大的，地台基本上完全纯平，对使用没什么影响。我1米70的身高坐进去之后，这款车的空间足够用了。头部有两个多拳头的空间，而且腿部的空间非常的充足。座椅调好之后，坐满人感觉也不见得特别拥挤，整个车的空间利用率还是比较高的。
【动力】
开起来的动力还算可以，因为试驾的路线车不多，还没有红绿灯，相当于是一条环线，急加速的时候也够用，推背感不错。
【操控】
【油耗】
唯一没测出来的就是续航，但观察仪表盘上的数据和车机上的数据，感觉续航里程还算不错，基本上不会出现什么太大的问题。
【舒适性】
【外观】
外观的效果确实是挺不错的，很个性，有特点。能够有一个很好的区分，辨识度是挺高的。外观就要看个人的喜欢了，一个人喜欢一个样子，无法做到都喜欢，反正我在展厅第一眼看见这款车的时候就喜欢上了这款车。车子外观设计的棱角分明，很有辨识度。而且感觉这款车在试驾的时候灯光的感觉用着也可以。因为试驾的时候有一个隧道，进隧道的时候把灯打开之后，感觉这款灯的亮度非常的高，然后远近光切换的也非常的流畅，灯光方面还是非常给力的。
【内饰】
内饰还算不错，屏幕的尺寸也够用，还有一部分的按键，操作起来使用完全没有问题，内饰的用料都是比较高级的，然后摸着非常的柔软，一看用料就是非常不错的。另外就是这款车的。屏幕操作的非常流畅，听歌的话还是非常方便的。另外，这款车的这个屏幕还能看电影，感觉功能还是挺丰富的。
【性价比】
价格上我觉得能够接受，毕竟现在补贴是很可观的，买车之后只需要交个保险，再就是上牌的费用，就没有其他的费用了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 张家界 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
好评的地方还是挺多的，经过了这次看车和试驾，也是让我确定，后期买车的话，只有海豹是最为适合的。对于上下班使用，家庭代步，真的是很不错。
【最不满意的一点】
要是说有槽点需要吐槽的话，那就是隔音的效果不是特别好，不过也能接受。我也想过，是不是没有发动机的问题，因为电机在工作的时候，声音确实是很小。
【空间】
空间我觉得是很不错，一台小型车，能够把空间表现得这样好，确实是挺不容易的，主要还是表现在后排或者是后备厢，使用完全没有问题，试驾的时候，我感觉这款车的空间还是可以的，尤其是前排的空间，可以说可圈可点，头部的空间有一个多拳头的空间。我一米75的身高，然后开着这款车的话，把座椅调节好之后，后排的空间就相当大了。个人感觉还是比较瘦的原因吧，后排坐上三个人也是没有问题的。车内的小储物格也比较多，还是挺有设计感的。
【动力】
开起来的效果也挺好，方向操控很自如，方向盘也不重，停车的时候很不错。就是隔音的效果不是特别理想，估计也是自身太安静的情况导致的吧。
【操控】
【油耗】
续航的表现是从销售口中得到的，说405公里的版本，试驾车可以跑到350公里到360公里，这就已经挺不错了。试驾的时候还是非常愉快的，基本上试驾的时候这款车开着空调，然后他的电耗下的也比较慢，感觉还算是不错的。另外，我也开了个歌曲，整个试驾行程下来大概有30分钟吧，然后电量感觉下的还是比较慢的。整体来说，这款车的续航绝对是没有问题的。
【舒适性】
【外观】
外观的效果挺不错的，两个大灯设计得很有神，车身的运动风格也很足，整体的效果我觉得是一点问题也没有了，而且整个车子的风格我很喜欢。
【内饰】
内饰的整体设计也不错，操作起来很简单，也很熟悉，尤其是做工和用料，效果还是挺好的，完全对得起车辆的价格。
【性价比】
价格的政策也还好，虽然优惠并不多，但相关的政策扶持还很好，有补贴，还有购置税的减免，挺适合家里第1台车购买使用。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 前排座椅功能 | ● 加热 |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的空间表现，效果真的是很不错，买这台车主要是作为家庭代步使用，空间上还是有一点要求的，看完车之后，就特别地满意，因为空间效果很不错。
【最不满意的一点】
用到现在倒没什么不满意的地方，就是对比于油车的使用，要麻烦一些。因为每次跑长途都需要了解充电桩的情况，不然是真的不敢走。
【空间】
空间我觉得是很好，因为买车的时候也看了很多的车型，同级别的车，海鸥的空间表现，应该算是最不错的，要不然也不能选择这一款车型。
【动力】
驾驶起来给我第一感受就是很轻松，因为动力很足，起步的时候还会有推背感，高速超车完全没有压力，效果是真的挺好。
【操控】
【油耗】
续航的表现我认为是不错的，因为就作为家庭代步的使用，充满电之后，冬天在市区可以跑到330公里，真的就够用，但是和官方续航来说，其实差的还是比较多的。大概有40%的亏电量，冬天就这样，但是如果要出远门的话，这款车的续航还是稍微差了一些。如果出远门就得提前规划，划好路线，看看中途有没有充电桩什么的。
【舒适性】
【外观】
外观是挺不错的，家里人都很喜欢，我特别喜欢灯光的造型，带来的效果特别不错，尤其是亮起来之后，就设计上来说，这款车设计的还是非常好的，前脸设计的非常的好看，而且在后边看的话，这款车真是棱角分明，有一定的个性，毕竟现在车子嘛，你买一个不好看的车也是不行的，我也是冲着这款车的外观选择这款车的。
【内饰】
内饰的效果也是很好的，屏幕配合按键，使用起来很方便，同时也增加了安全性，效果真不错。车子的内饰设计的还是非常不错的，车子内饰用的用料都是比较舒服的用料，摸着非常舒服，而且坐着也比较。有支撑性，长途开这款车感觉不会累，因为这款车的座椅是符合人体工程学的。
【性价比】
性价比是挺高的，同级别的车辆当中，竞争力很强。虽然没有什么优惠的政策，补贴还真不错，完全的够用。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
因为买的是405版本的续航，冬天掉电情况还是稍微重一些的。到目前为止，满电续航能跑330km左右，基本上续航打了30%左右。据说夏天会稍微好一些，满电续航的达成率会高,另外，这款车虽然车子比较小，但是麻雀虽小，五脏俱全，该有的配置都有，而且这款车的语音交互系统用着还是非常流畅的，个人感觉还是非常不错的。
【最不满意的一点】
使用到现在，还真没什么不满意的地方，就是要注意好充电就行了，不像之前开油车，没油了直接加油，几分钟就完事儿了。只要计算好充电的时间，注意好里程，就没什么问题了。另外就是买这款车的时候，店里没有送礼品，而且优惠的力度也不是很大，个人感觉这块稍微差了一些.。
【空间】
空间的表现整体来说还是很够用的，达到满意的效果，在满足乘坐空间的情况下，又有一个不错的后备厢的空间表现，真的是挺好。
【动力】
驾驶起来也没有什么问题，首先动力充足，超车的话完全没有压力，方向盘也不重，城市使用长途驾驶，都没什么疲劳感。因为之前我的车是轿车，突然开上这款小的车还有些不习惯。个人感觉这款车的驾驶感受还是稍微有些硬的，路感没有那么清晰，整个车的减震做的还是不错的。其他问题没有，就是这一点小小的问题吧，估计以后习惯了就好了。
【操控】
【油耗】
续航的效果还是挺好的，真的是达到了满意的效果，城市里使用还是能达标的，唯独就是高速驾驶的话会差一些。
【舒适性】
【外观】
外观挺不错的，运动的风格挺硬朗，线条也运动化，家用是没什么问题。
【内饰】
内饰很精致，用料也不错。屏幕尺寸够用，还有按键来配合，使用是没什么问题的。
【性价比】
从油车换到的电车，要关注好续航和充电的情况，以及充电桩的情况就可以了，不然会影响使用的，其他就没什么问题了，整体表现挺不错。因为之前我的车是轿车，突然开上这款小的车还有些不习惯。个人感觉这款车的驾驶感受还是稍微有些硬的，路感没有那么清晰，整个车的减震做的还是不错的。其他问题没有，就是这一点小小的问题吧，估计以后习惯了就好了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是车辆的空间表现，真的是没有想到，一台小型车竟然能够带来这么好的空间利用效果，特别是后排，乘坐一点问题都没有，还有一个不错的后备箱，完全满足日常使用。
【最不满意的一点】
不太满意的，就是刚刚买完车之后，车辆内饰有点皮质和塑料的味道，整体影响不是特别的大，在可接受的范围，多通风，就能够有效的减少。要说不满意的地方，其实还是有的，个人感觉这款车的智能化方面有点儿不足，毕竟这款车是一款精致的小车儿。它的语音。交互系统用起来还是有些不方便的，有些卡顿的情况。另外就是问题的精准性，回答的不是很流畅，得需要多搞几次才能。明确的识别出具体的问题，这方面个人感觉需要修改一下或者是改善一下。
【空间】
空间的表现是完全没有问题的，作为家庭来使用，日常的代步，完全没有问题。满载的情况下，乘坐的舒适度，也能够得到保证。
【动力】
开起来的感受也挺好，首先就是动力足够，起步和加速的时候也没有问题，超车也比较的自在，都能够轻松的面对。不得不说，电车的动力输出，是真的不错。
【操控】
【油耗】
续航我觉得是挺好的，让我达到了满意的效果，我买的这款是飞翔版的海鸥，冬天实际的情况下330公里一点压力都没有，完全满足日常使用。
【舒适性】
【外观】
外观方面也是很不错，很有辨识度，咸鱼方面一点问题都没有，做工也很精致，缝隙很均匀，真的是挺不错的。
【内饰】
内饰方面我觉得还好，除了有点儿皮质材料的味道和塑料的味道之外，再就没有什么其他的问题了
【性价比】
性价比是挺高的，纯电还得买比亚迪，技术过硬，主要是市场的保有量大。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这次试驾比亚迪海鸥，给我第一感觉就是车子的空间真的很够用。毕竟作为家庭用车来使用，空间还是非常重要的。我是和媳妇来看的车，还找了一个销售坐在了后排，整体的效果还可以。
【最不满意的一点】
车子的整体隔音我觉得需要提升，特别是车速超过每小时80公里之后，这个胎噪的声音就比较明显了，其他的还算可以，如果单纯地在市区使用，基本上没什么影响。
【空间】
空间的表现是真的不错，后排在乘坐的时候，空间也够用，头部也不会顶到车顶，腿部也顶不到前排的座椅靠背，不会对主驾驶和副驾驶造成问题。
【动力】
驾驶感受还可以，虽然4种模式没有逐一切换使用，但开起来的效果还不错，对我来说，经济模式就完全的够用了，其他的有点多余。
【操控】
【油耗】
续航方面我感觉还好，续航掉的也比较的合理，由于没开太长的时间，无法确定后期的续航情况，估计也差不了太多。
【舒适性】
【外观】
外观的颜值是挺好的，我挺喜欢，但每个人的审美观念不同，理解也是不同的，主要还是看个人吧，自己喜欢就好了。
【内饰】
内饰并不是很复杂，但按键操控起来挺方便，屏幕的尺寸也没什么问题，整体的做工用料，都是令人接受的，进入车内的时候没有闻到明显的异味，而且这款车车的座椅坐着非常舒服，包裹性也非常的好，而且车内的风线看着都非常舒服，设计的也非常有格调有范。
【性价比】
价格方面还是不错的，减免的购置税，估计一年充电都用不了，还能够有一些补贴，也是要根据自己的情况来确定。另外就是这款车性能是没得说的，我开这款车等红绿灯的时候，基本上一脚油门踩下去，肯定是第一个跑出去的。因为车子小，所以加速还是比较快的。而且这款车。开着的时候路感还是非常强的，整体的驾驶感非常的足，车子比较小，停车的时候也比较方便，而且这款车车内的各种驾驶辅助设备也比较多，对于这款车，就我而言的话，性价比是非常高的。试驾的时候，工作人员的态度也比较好，很热情，对于不懂的地方很耐心的说明，感觉很被重视。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
品牌的影响力真的是很不错，近几年比亚迪的车辆真的是越来越多，在路上总能够看到，这让我买看车的时候，更加倾向于比亚迪。其中海鸥这款车，也是我作为家庭代步的首选，因为它的性价比挺高的。
【最不满意的一点】
车子看起来很多地方都是比较满意的，试驾的过程当中表现也还好。唯独就是我家附近没有充电桩，怕就怕日后充电不方便，其他就没有什么问题了。非常喜欢这款车的操控感，另外这款车的动力也比较好，外观也是比较喜欢的类型吧。家人和我都喜欢这款车，所以过来试驾一下。试驾的过程中没发现有什么问题，后期再看看吧，目前为止是没问题的。
【空间】
海鸥定位是小型车，但整体的表现确实很不错，可以说麻雀虽小，五脏俱全，在同级别的车辆当中，有很不错的竞争能力，特别是后备厢，使用起来完全没有问题。
【动力】
开起来的效果也真是不错，虽然试驾的时间并不长，但明显能够感觉得到，车辆的动力方面表现是完全没有问题的，方向盘也不重，操作起来挺灵活。因为车子比较小，感觉路感的话还是不错的吧。在试驾的过程中开了一会儿，感觉这款车的路感还是相当不错的，有任何震动啊，细小的车辆抖动都能感受的出来。而且这款车减震做的也不错，软硬适中。车子的动力输出是随叫随到的，一脚油门踩下去的话，动力输出的非常的快，个人感觉如果要是在等红绿灯的时候，这款车一定是第一个跑出去的车。因为动力充足，而且车子也比较小，所以整个车子的动力体现的淋漓尽致。另外就是这款车如果停车的时候还是非常方便的，因为车子小，即使新手也能很好的驾驭这款车，停车转弯的时候也不用担心.
【操控】
【油耗】
试驾我觉得还算是可以，续航里程和跑的公里数基本上是能够成正比的，并没有行驶5公里掉10公里的情况，整体效果还不错。
【舒适性】
【外观】
外观我觉得挺漂亮，颜值方面完全不需要担心，灯光设计的很有特点，比较的硬朗。
【内饰】
内饰的效果也不错，因为在看样车的时候，对内饰也做了比较仔细的研究，无论是从做工上还是用料上，都挺值得推荐。
【性价比】
政策我觉得还不错，首先不需要交购置税，买车的时候交个保险，交个上牌费就行了，后期就充电。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观，真的是很靓丽，小巧，也很精致，特别的年轻，比较的张扬，非常适合现在的年轻人，再加上新能源，渐变绿色的号牌，很有颜值。
【最不满意的一点】
整体使用下来，我觉得是没什么问题的，是在高速行驶的时候，有一些胎噪的声音，还算是能够接受的范围，并不算是什么问题，不需要过多纠结。
【空间】
别看车子不大，但内部的空间表现还是不错的，尤其是后排的表现，腿部和坐垫的宽度完全够用，三个人在乘坐的情况下，也是没有问题的。
【动力】
开起来很轻松，电动机的动力挺足，驾驶的时候就能够感觉得出来，哪怕就算在电池电量不多的情况下，也基本上不会出现动力不足。唯一有点不满意的地方，那就是高速行驶的时候胎噪有点大。
【操控】
【油耗】
续航的表现我认为是可以的，330公里的续航里程，正常可以用俩三天的时间，如果跑得比较少的话，一个星期也是没有问题的。车子明显冬季天气冷的时候掉电就有相当的厉害了，如果要是夏天的话，感觉这款车的续航绝对不止这么些。感觉这款车的续航在冬天不能跑远，跑远的话还是真有续航焦虑的。如果高速上充电桩比较少的话，还得等其他的没有问题，感觉是常用车是没问题，长途的话要谨慎行驶。
【舒适性】
【外观】
外观很不错，我挺喜欢的，每个人都有不同的看法，审美的观念也是不同的，主要还是根据自己吧，毕竟这个小车我媳妇还是很喜欢的，而且这个车设计的还是很好的，夜里也很好看。
【内饰】
内饰也挺适合年轻人，虽然有家族的影子，但整体使用和样式上并没有什么问题。
【性价比】
对比与一些合资车，特别的有优势，作为家用，没什么问题。性价比这方面，每个人的看法不一样吧，感觉这款车的性价比说高不高，说低不低，毕竟价格优势在这儿。而且这款车的续航也可以感觉虽然说是冬季掉电厉害，但是其他的问题都没有速度提升的比较快。而且这款车还是冬季开空调的情况下也能跑330km。感觉整个车除了价格优惠比较少以外，其他的我感觉还是可以的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观设计，我虽然不是一个颜值控，海鸥的外观是挺令人满意的，外观造型设计得很精致，做工也没有什么问题，值得选购的。
【最不满意的一点】
最不满意的地方和车子没什么关系，由于是纯电的版本，需要通过充电才能够补充能量，在大城市还好，充电桩很充足，但是到了一些小地方，充电桩的普及率真的不是特别高，多少有点不方便，另外就是我买车子的时候，这款车的优惠力度不是很大。相较于其他车型的话，这款车的优惠少的可怜，而且还没送东西，个人感觉这个地方稍微遗憾了一些，性价比方面稍微差了一点吧，其他倒没有什么。
【空间】
空间方面我认为表现是没有什么问题的，一款小型车，能有这样的空间表现，确实是挺令人满意，驾驶和乘坐的时候，头部和腿部完全没有拘束，挺满意的。
【动力】
驾驶的效果是真的好，动力很足，特别直接。在加速的时候，效果挺不错。是在高速公路上加速超车，也是完全没有问题的。
【操控】
【油耗】
续航整体的表现还算可以，冬季距离官方的续航差了30%左右，像我每天平均50公里左右的里程，3-4天的时间还是可以开到的，有的时候是一星期一充电，完全没有续航上的焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观我觉得是很不错的一点，是我比较喜欢的，很有自己的特点，彰显出来的个性，比较适合年轻人，作为上下班的交通工具来说，颜值是必须要考虑的。我买这款车很大的一款原因就是喜欢这个车的外观。这款车的外观真是没得说，是我喜欢的类型。而且我媳妇儿也跟我一起去看的这款车，他对这款车也是非常的喜欢。车子提到家之后，很多朋友都说这款车的外观好看。
【内饰】
内饰的做工也算不错，用料也很厚道，摸起来手感不错，屏幕尺寸也够用，这就挺不错的。
【性价比】
性价比方面我觉得是没什么问题，如果能够在充电桩的数量上能够得到补充，那我觉得效果就更好了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
过完年就去看车了，现在没车是真不方便，看了很多的车型，最终锁定海鸥，去看看实车，然后试驾一下。感觉还真不错，特别是开起来的感受，真的挺好的。
【最不满意的一点】
槽点就是内饰的味道有点大，在试驾车上和样车里面都能够闻到，不算是特别地难闻。一旦买回去之后，还要注意好通风。
【空间】
我觉得空间还是挺够用的，作为家庭用车来使用，完全能够满足，别看后备厢的尺寸不大，但用起来却没什么问题，这也是我准备选择这台车辆的一个原因。
【动力】
开起来的效果还真挺好，加速有推背感，方向盘操作起来也不重，挺轻盈的，作为我来说，是比较满意的。虽然试驾的时间不长，但车子很好熟悉。
【操控】
【油耗】
续航的表现我觉得还可以，我拿到试驾车的时候，车子刚刚充完电，续航挺足的，跑了几公里之后，续航基本上没怎么掉。试驾的时候，空调开着，音乐也开着，基本上感觉整个试驾车还是比较耗电的，这样用的话，它的电量消耗也没有明显的提高，感觉这款车的续航还是实打实比较稳的。我试驾的时候，看着满电续航能有350多公里，在冬季的话，这个续航绝对是够用的。而且，我的城市充电桩也比较多，想着之后如果要是买车的话，肯定得要自己安一个充电桩。这样的话，上下班回家之后就能把车子一放地库。充上电，基本上就不用担心续航的问题了，也没有网上别人说的那种续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观是我喜欢的样子，要不然也不能来看车，其实新能源选择性并不高，看好外观内饰，也就可以了，虽然尺寸不大，但营造出来的运动效果还算可以。
【内饰】
内饰我觉得还不错，布局和设计都能够令人接受，就是有点味道，虽然试驾车和样车也用了一段时间，但坐到车内之后，还是能够闻得到。
【性价比】
价格方面还是不错的，政策补贴还挺好，还能减免购置税，降低了购买车辆的压力，而且，经过比亚迪这一轮的价格战，感觉整体的车子的价格都下来了。而且，这么丰富的配置，这么高的一个性价比，然后才8.58万，整个车感觉整体的性价比是没得说的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
空间表现真的挺令我意外的，因为之前了解海鸥都是从图片上，或者是从视频上，只能看个大体，无法深入地进行了解，这次去试驾了，也真正的看透了。
【最不满意的一点】
吐槽的地方倒是没有什么，就是这个电车在试驾的时候，续航方面真的无法试出来，毕竟试驾的时间不长，续航无法得到一个比较准确的了解。
【空间】
空间我觉得效果挺好，哪怕是在后排坐三个人的情况下，对舒适性的影响也是不大的，地台基本上完全纯平，对使用没什么影响。我1米70的身高坐进去之后，这款车的空间足够用了。头部有两个多拳头的空间，而且腿部的空间非常的充足。座椅调好之后，坐满人感觉也不见得特别拥挤，整个车的空间利用率还是比较高的。
【动力】
开起来的动力还算可以，因为试驾的路线车不多，还没有红绿灯，相当于是一条环线，急加速的时候也够用，推背感不错。
【操控】
【油耗】
唯一没测出来的就是续航，但观察仪表盘上的数据和车机上的数据，感觉续航里程还算不错，基本上不会出现什么太大的问题。
【舒适性】
【外观】
外观的效果确实是挺不错的，很个性，有特点。能够有一个很好的区分，辨识度是挺高的。外观就要看个人的喜欢了，一个人喜欢一个样子，无法做到都喜欢，反正我在展厅第一眼看见这款车的时候就喜欢上了这款车。车子外观设计的棱角分明，很有辨识度。而且感觉这款车在试驾的时候灯光的感觉用着也可以。因为试驾的时候有一个隧道，进隧道的时候把灯打开之后，感觉这款灯的亮度非常的高，然后远近光切换的也非常的流畅，灯光方面还是非常给力的。
【内饰】
内饰还算不错，屏幕的尺寸也够用，还有一部分的按键，操作起来使用完全没有问题，内饰的用料都是比较高级的，然后摸着非常的柔软，一看用料就是非常不错的。另外就是这款车的。屏幕操作的非常流畅，听歌的话还是非常方便的。另外，这款车的这个屏幕还能看电影，感觉功能还是挺丰富的。
【性价比】
价格上我觉得能够接受，毕竟现在补贴是很可观的，买车之后只需要交个保险，再就是上牌的费用，就没有其他的费用了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
好评的地方还是挺多的，经过了这次看车和试驾，也是让我确定，后期买车的话，只有海豹是最为适合的。对于上下班使用，家庭代步，真的是很不错。
【最不满意的一点】
要是说有槽点需要吐槽的话，那就是隔音的效果不是特别好，不过也能接受。我也想过，是不是没有发动机的问题，因为电机在工作的时候，声音确实是很小。
【空间】
空间我觉得是很不错，一台小型车，能够把空间表现得这样好，确实是挺不容易的，主要还是表现在后排或者是后备厢，使用完全没有问题，试驾的时候，我感觉这款车的空间还是可以的，尤其是前排的空间，可以说可圈可点，头部的空间有一个多拳头的空间。我一米75的身高，然后开着这款车的话，把座椅调节好之后，后排的空间就相当大了。个人感觉还是比较瘦的原因吧，后排坐上三个人也是没有问题的。车内的小储物格也比较多，还是挺有设计感的。
【动力】
开起来的效果也挺好，方向操控很自如，方向盘也不重，停车的时候很不错。就是隔音的效果不是特别理想，估计也是自身太安静的情况导致的吧。
【操控】
【油耗】
续航的表现是从销售口中得到的，说405公里的版本，试驾车可以跑到350公里到360公里，这就已经挺不错了。试驾的时候还是非常愉快的，基本上试驾的时候这款车开着空调，然后他的电耗下的也比较慢，感觉还算是不错的。另外，我也开了个歌曲，整个试驾行程下来大概有30分钟吧，然后电量感觉下的还是比较慢的。整体来说，这款车的续航绝对是没有问题的。
【舒适性】
【外观】
外观的效果挺不错的，两个大灯设计得很有神，车身的运动风格也很足，整体的效果我觉得是一点问题也没有了，而且整个车子的风格我很喜欢。
【内饰】
内饰的整体设计也不错，操作起来很简单，也很熟悉，尤其是做工和用料，效果还是挺好的，完全对得起车辆的价格。
【性价比】
价格的政策也还好，虽然优惠并不多，但相关的政策扶持还很好，有补贴，还有购置税的减免，挺适合家里第1台车购买使用。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
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