帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
大促中 这款高配置紧凑型车值得拥有优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
7.39万
车型口碑：
4.57 闂傚倷绀侀幉锛勬暜椤忓牆绠柨鐕傛嫹(15闂傚倷绀侀幖顐λ囬锕€鐒垫い鎺嗗亾闁哥喕娉曠槐鐐哄箻閸撲焦锛忛柣銏╁灱閸犳鈧熬鎷�)
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指 导 价：
8.89万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001526803
最高降价车型
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5.49 万 1.50 万
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7.48 万 1.50 万
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7.18 万 1.20 万
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12.22 万 1.50 万
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8.28 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 93 |
| 最大扭矩(N·m) | 152 | 发动机 | 1.5L 127马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4638*1820*1460 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.82 |
| 整车质保 | 四年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1460 | 轴距(mm) | 2650 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1549 | 后轮距(mm) | 1551 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 15 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | - |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1265 |
| 最大满载质量(kg) | 1665 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 127 |
| 最大功率(kW) | 93 | 最大功率转速(rpm) | 6300 |
| 最大扭矩(N·m) | 152 | 最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
| 最大净功率(kW) | 90 | 发动机特有技术 | DVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 205/50 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 205/50 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
整体感觉还挺不错的，价格真的挺实惠，性价比超高，配置那叫一个丰富，我特别喜欢360全景影像功能，用起来太方便了，看周围情况清清楚楚的。导航也很精准，每次出门都靠它，从来没指错过路。
【最不满意的一点】
再讲讲不满意的，车内外的隔音效果不太好，跑在路上，外面的噪音听得挺明显。过减速带的时候，颠簸感有点强，减震效果一般，坐起来不是特别舒服。
【空间】
后排和前排的距离差不多有三十多公分，地台凸起也不高，坐在车里挺宽敞的，不觉得挤。车内的储物空间也很实用，四个车门都是大长条的设计，中间手扶箱有上下两层，还有双杯架，放东西很方便。
【动力】
1.5 自吸的动力，起步的时候稍微有点肉，不过中途加速还挺快的，日常开完全够用。方向盘有助力，转起来特别轻松，平时转弯打个小角度就行，很灵活。
【操控】
【油耗】
目前百公里油耗在6 个左右，这个表现真的很让我满意，毕竟是家用车，省油才是王道。
【舒适性】
【外观】
外观设计我也很喜欢，简约又不失时尚感。银色的中网车标，还有后面贯穿式的红色尾灯，都很有辨识度。侧面的腰线贯穿整车，运动感十足。
【内饰】
内饰的颜色搭配我特别满意，棕黄色的座椅，配上黑灰色的面板装饰，看起来很有质感。空调出风口是一体式的，样子也好看。但就是隔音效果一般，跑高速会有点风噪。
【性价比】
综合来看，这辆车性价比真的很高，完全符合我的购车预算。空间大小也适合家用，内饰新颖，配置又实用，我真的觉得买对了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
价格不算贵我旗舰的配置办好8.3个左右就可以了。配置给的也挺不错，里面的全景我很喜欢用。
【最不满意的一点】
车内外隔音效果比较一般。过减速带颠簸感也有点，减震也比较一般。
【空间】
后排和前面距离有个三十多公分，地台凸起也不严重，人坐着还是比较宽敞舒适的。车内的储物空间很不错，四个车门都是大长条的设计、中间手扶箱有上下两层外加双杯架和手扶箱，放东西很轻松。
【动力】
动力还算够用，1.5自吸的配置，起步会稍微有些迟缓，但是中途加速反应到还快的。方向盘是有助力的，转动很轻快。平时过个弯之类的小角度转动一下就行的。
【操控】
【油耗】
开了两个多月时间，公里数七百多，油耗7个左右我觉得还是比较省油的。对这个表现也挺满意！
【舒适性】
【外观】
外形比较简单的设计，但是小小的时尚感还是有的。比如说银色的中网车标以及后面贯穿式的红色尾灯。还有侧面看腰线贯穿整车，看着运动感也不错的。
【内饰】
棕黄的座椅颜色，加上黑灰的面板装饰，车里面内饰颜色还是很丰富好看的。空调出风口是一体式的，样子也算好看的。
【性价比】
车价办好是8.3个左右，很对我的购车预算。内饰棕黄的也很新颖好看，空间大小家里用也还行。配置全景功能感觉超级好用，性价比还是有的了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
预算10万内，想搞一辆省心的轿车。之前车展上看到四代帝豪，然后销售说这是“小星瑞“就感觉蛮好玩的，然后试驾后感觉这车的方向盘很轻、视野也不错，还是比较适合我这种新手女司机。落地7万多8万不到，还送了几次保养，对比过差不多价位的合资车来说，四代帝豪的这个配置真是赢麻了。
【最不满意的一点】
不过，这车也有不足。车机系统偶尔会“卡壳“，切歌时屏幕也会突然黑屏，智能重启才解决。后排头枕完全不能调，坐后排脖子悬空没辙，只能塞个靠枕靠一靠了。
【空间】
前排调好驾驶位（身高162cm），头顶还剩一拳。后排坐过三个闺蜜（最胖130斤），挤一挤能塞进4个人。后备箱春节带年货回家够用，不过中央扶手箱太浅，只能放包纸巾
【动力】
1.5L发动机起步轻快，红灯变绿灯时总能冲在前头。高速120km/h巡航时发动机噪音明显，音乐要开大点。刹车踏板前段偏软，适应后觉得线性好控制。底盘过滤小颠簸不错，过减速带“咚“一声很干脆。
【操控】
【油耗】
加满油显示续航760km，实际跑到700km没问题。有次忘记加油，油表灯亮后撑了50公里找到加油站，比电动车踏实多了。
【舒适性】
【外观】
白色车漆在阳光下带细闪，每次洗完车都像穿了新衣服。贯穿尾灯晚上辨识度也确实高，有次在商场地下车库，我朋友说老远就认出来了就挺好
【内饰】
搭配清爽，中控软包材质摸着舒服。双联屏科技感足，但容易反光。座椅填充物偏硬，跑长途腰会酸，准备加个腰靠。天窗面积大，周末去阳澄湖野餐时，躺着看云超治愈。
【性价比】
同价位合资车要么配置寒酸，要么空间局促。四代帝豪有360全景影像，保养还便宜（小保养300块搞定）。同事的飞度连倒车雷达都没有，每次停车都羡慕我的360影像。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
帝豪是我人生中第一辆车，几个月相处下来，它已经成为我生活中不可或缺的伙伴。
【最不满意的一点】
送的这个车膜有点不太好，反正还是重新买了质量好一点的重新贴了，以后送的这些能不能质量好一点的啊？
【空间】
我平时喜欢钓鱼，渔具包、折叠椅、钓箱这些东西加起来可不少。帝豪的后备箱空间很大，轻松就能把这些装备都装下，还有不少空余。车内乘坐空间也不错，我身材比较壮实，坐在驾驶座，座椅调节好后，周围空间很宽敞，没有压抑感。朋友坐后排，也都说腿部空间舒服，不会顶腿
【动力】
刚开始开车的时候，我还有点紧张，但帝豪上手特别快。加速的时候很平稳，没有顿挫感，在市区堵车走走停停，也不会觉得难受。高速上跑起来，车子很稳，给人一种很安心的感觉，动力输出持续且稳定，超车变道都很轻松。
【操控】
【油耗】
续航完全不用担心。我每天上下班路程比较固定，再加上周末偶尔出去玩，基本上一周加一次油就够了。它的油耗比较低，我计算过，平均下来每公里花费不多，对于我这种普通上班族来说，养车压力不大，这一点真的很重要。
【舒适性】
【外观】
帝豪属于耐看型。它的整体造型简洁大方，车身线条流畅自然，有一种低调的美感。前脸的设计很有特点，进气格栅搭配犀利的大灯，看起来很精神。车漆质量不错，阳光下闪闪发光，平时停在小区里，也很亮眼。
【内饰】
座椅的材质很柔软，坐上去很贴合身体，长时间开车也不会觉得累。车内的装饰虽然不豪华，但很精致，细节处理得很好。中控台设计很人性化，各种按钮布局合理，操作起来很顺手。车内的异味也很小，提车没多久就散得差不多了。
【性价比】
性价比方面，帝豪虽然价格亲民，但是配置却相当丰富。像倒车雷达、倒车影像这些实用配置都有，对新手司机来说，简直是福音。而且后期保养费用也不高，维修配件价格也比较合理，整体使用成本低。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这空间对我这普通家庭来说太实用了。爸妈、老婆孩子都坐后排，满满当当四个人，居然都不觉得挤。孩子在后排还能玩闹一会儿，老人坐着也舒坦，这空间表现，真的远超我预期。
【最不满意的一点】
基本没有，唯一有的就是这车以后能不能升级智驾啊？在线好奇
【空间】
我身高一米七五，坐在驾驶座，脑袋离车顶还有一拳多距离，腿也能随意伸展，不会觉得憋屈。
【动力】
方向盘握感特别好，转向轻便灵活，市区里堵车，频繁打方向盘也不累人。起步的时候，只要轻轻给油，车就很轻快地往前走，加速平稳，没有那种一冲一冲的感觉。在高速上跑，动力也跟得上，超车轻轻松松，底盘扎实，开起来特别稳当，安全感满满
【操控】
【油耗】
它能耗很稳定，不会一会儿高一会儿低，就算偶尔周末开车去周边玩一玩，也完全不用担心电量不够，心里特别踏实
【舒适性】
【外观】
车身线条流畅自然，看着就很舒服。前脸的设计很有辨识度，大尺寸的进气格栅，搭配上犀利有神的大灯，特别霸气。每次开着车出去，停在停车场，都觉得自己的车颜值在线，一点不比那些贵的车差。
【内饰】
一坐进车里，就能感觉到满满的温馨。座椅的材质很柔软，坐上去像被轻轻包裹着，支撑性又好，长时间开车也不会腰酸背痛。中控台布局合理，各种按键伸手就能够到，操作特别方便。车内的装饰细节处理得也很棒，没有那种廉价的塑料感，看着就很有质感。
【性价比】
价格特别亲民，对于我这种普通上班族来说，完全没压力。但是配置却一点不含糊，像倒车影像、倒车雷达这些实用的功能都有，新手停车也不怕。还有定速巡航，跑长途的时候简直是神器，能省不少力。花这么少的钱，能买到配置这么丰富的车，真的太划算了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
在这个价位，我也对比了伊兰特、名爵 5、逸动、科鲁泽、秦 p、驱逐舰 05好多车型，要么落地超预算，要么有些配置或设计不太合心意，最后还是帝豪的性价比和各方面综合因素打动了我。主要是价格便宜，怎么看都很值了吧。
【最不满意的一点】
内饰虽然整体不错，但有些细节的塑料感还是比较明显，比如一些按键周围的材质，要是能再提升下质感就更好了。
【空间】
空间表现我挺满意。前排头顶还有一拳多的距离，很宽敞。调整好前排座椅后，到后排腿有两拳左右，头也有四指的距离。
【动力】
驾驶起来比较轻松，变速箱换挡特别平顺，在市区堵车就不会有顿挫，开着很舒服，我相信各位老司机都深有同感，尤其是向我这种一直开平价车的。
【操控】
【油耗】
油耗很低，综合油耗7个多，达到了我省油的预期。
【舒适性】
【外观】
就说这全新亮银 logo 搭配流云飞瀑前格栅，开在路上辨识度挺高，一点不像这个价位的车。
【内饰】
内饰设计比较规整，中控台的布局合理，操作方便。车内软质材料用得挺多，触感不错，就是刚才提到的，部分细节处塑料感稍强。
【性价比】
性价比绝对是帝豪的一大亮点。已经说过了，很值。像一些合资车这个价位配置简直没法看，帝豪能做到这样真的很良心了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
颜值，内饰都是我喜欢的款式，还有独特的迎宾灯调节，特别棒
【最不满意的一点】
至少到目前为止，还没有我不喜欢的地方，要说不满意的话，在主动安全方面可能欠缺一点
【空间】
空间：我本人170的身材，150斤的重量坐在后面的比较宽松，后背厢容积也很大，装了好多东西，车内储物空间也很多，我都放了好多的小东西在里面
【动力】
动力：对于我这样的新手来说，感觉动力刚刚好，油门响应也很迅速，开空调，开窗户，听音乐都可以语音开启，老司机都说我的方向盘很轻
【操控】
【油耗】
油耗：新车刚开300公里，高速的油耗目前在7?8左右，市区的话可能要9?10左右
【舒适性】
【外观】
外观：颜色是我最喜欢的颜色，车头的设计我一眼就相中了，腰线设计比较有线条感，贯穿式的车尾灯是我的最爱，
【内饰】
内饰：我的内饰是橙风万里，我很喜欢，座椅是运动风格的，比较舒适
【性价比】
性价比：买车的时候送了贴膜，送了脚垫，送了5张保养券，两次免费保养
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
入手吉利帝豪，我最满意的莫过于它的性价比了。这车的颜值，我觉得真不输那些十几万的合资品牌，外观设计既有档次又不失时尚感，特别符合年轻人的口味。功能配置上也是相当全面，同价位里头，可以说是佼佼者。
【最不满意的一点】
要说哪里不尽如人意，就是起步动力稍显疲软，红绿灯起步时总感觉慢半拍，容易被其他车甩在后面。
【空间】
空间方面，大部分时间是满意的。驾驶位对我这个1.7米的人来说，头部和腿部空间都相当充裕，驾驶起来不憋屈。就是后备箱，逢年过节装些大件行李时，就显得有点紧巴巴了。不过，日常家用还是足够的，空间布局也合理，利用率高，瑕不掩瑜。
【动力】
驾驶感受上，起步确实肉了点，得耐心给油。但一旦跑起来，车子还是挺稳的，只是高速行驶时，速度一上去，车身会有点飘。整体驾驶感受还是可以接受的，毕竟咱也不是天天飙车，安全第一嘛。
【操控】
【油耗】
上下班开车，堵车是常事，目前表显油耗7.5L/100km，比我预想的略好，但还是希望能更低些。不过，考虑到堵车情况，这个油耗还在接受范围内。
【舒适性】
【外观】
外观方面，帝豪真是做得相当精致，整体设计既豪华又不失年轻气息，尤其是前脸设计，每次看到都赏心悦目，腰线设计虽然传统，但经典耐看，符合大众审美。车身做工用料在同价位车型中也是相当良心，找不到什么可挑剔的。
【内饰】
内饰设计得很有品味，色彩搭配和谐，就是新车味道稍微重了点。中控台的设计既美观又实用，整个内饰给人一种豪华又不失年轻的氛围，做工精细，用料也扎实，触感不错，耐脏且易于打理，挺适合我这样的懒人。
【性价比】
当初买车时，对比了长安逸动和艾瑞泽5，吉利帝豪的价位适中，配置丰富，而艾瑞泽5外观不是我的菜，长安逸动又超了点预算。综合考量下来，帝豪无疑是性价比之选。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一个年轻女车主，四代帝豪真的超懂我！
【最不满意的一点】
车挺好的，就是4s店有点磨叽，送的东西都抠抠搜搜的，真的相当麻烦。而且说实话，本来提车心情挺好的，但是送的东西看着真的，送点好的吧
【空间】
偶尔我也会和小姐妹们一起出游，大家坐在车里完全不觉得拥挤。放个手提包、化妆包，甚至野餐的小篮子，车内都有合适的储物空间。而且，后备箱也能轻松装下我的露营装备，无论是帐篷还是折叠桌椅，都能妥妥安置
【动力】
起步的时候，轻点油门车就顺滑地出去了，在市区里频繁启停，也没有顿挫感。上次我跑了趟小长途，高速上它的动力也跟得上，超车稳稳当当，底盘也很扎实，给足我安全感。
【操控】
【油耗】
续航完全不用担心。我每天上下班，再加上周末出去玩，一周续一次就够了。而且它能耗很稳定，不会忽高忽低，这让我出行特别安心，完全没有里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观简直长在我的审美点上。车身线条流畅优雅，前脸的设计精致又时尚，独特的大灯就像一双明亮的眼睛，特别灵动。每次把车停在商场门口，都感觉它在一众车中脱颖而出，回头率超高
【内饰】
座椅的材质柔软舒适，还很透气，夏天坐也不会闷热。中控台的设计简约大方，各种按键操作方便。车内还有很多小巧思
【性价比】
性价比真的无敌！价格对我们年轻上班族来说很友好，但是配置一点都不敷衍。倒车影像和倒车雷达对我这种停车不太熟练的人来说，简直是神器，每次停车都能轻松搞定。而且后期保养费用也不高，真的很省心。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这底盘真是让我惊喜！整体性那叫一个强。平常过弯的时候，车身稳稳当当，一点不晃悠。前几天回家路上遇到那种坑坑洼洼的烂路，原本以为得颠得厉害，结果这车滤振超细腻，小颠簸基本都过滤掉了，就感觉很平稳。而且它的 NVH 表现也不错，坐在车里，安静得很，舒适性直接拉满，一家人出门都能舒舒服服的。
【最不满意的一点】
不过呢，也不是十全十美的。车机的语音交互功能有点不太给力，复杂点的指令，它老是识别不好，有时候我想让它同时打开导航和音乐，还得自己动手操作，有点麻烦。但话说回来，这价格摆在这儿，这些小毛病也能接受。
【空间】
空间方面真的没得说！我身高 178cm，坐前排的时候，头部和腿部都有很大的活动空间，一点不憋屈。坐后排也是，完全不觉得压抑。后排轻轻松松就能坐下三个成年人，一点压力都没有。后备箱纵深和宽度都够，平常出去采购或者自驾游，装行李啥的完全没问题。
【动力】
对我这种日常上下班，偶尔在市区里转转的人来说，动力完全够用。起步、加速都很平稳，换挡的时候也很顺畅，没有顿挫感。底盘调校得好，操控感十足，转向特别精准，指哪打哪，开起来特别轻松，就算是新手也能很快上手。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗百公里大概在 6.5 - 7.5L 左右，市区堵车的时候油耗会高一些，大概 8L 左右，不过这也正常，车多走走停停的。上了高速就比较省油了，能控制在 6L 左右。结合它的动力和车身大小，这个油耗表现我觉得相当不错，每个月加油的钱也不会太多，很经济实惠。
【舒适性】
【外观】
这外观设计真的深得我心，时尚又大气。既有家用车该有的稳重感，又加了不少时尚元素，看着就很亮眼。车身线条流畅自然，比例也协调，不管是从前面、侧面还是后面看，都特别耐看。开在路上，回头率还挺高的，好几次都有人问我这是什么车。
【内饰】
一坐进车里，就能感觉到内饰的用料很扎实。手能摸到的地方，好多都是软性材质，触感特别舒服。缝线工艺也很精致，细节处理得相当到位，一看就是用心做的。全新的主题内饰很有特色，配置也丰富，该有的都有，科技感和实用性都不缺。
【性价比】
在这个价位区间里，帝豪真的是性价比超高。配置丰富，品质也可靠，毕竟是吉利的车，品牌口碑好，售后服务网络也很完善，后期保养维修都方便。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 车载智能系统 | ● 吉利银河OS |
| 车机智能芯片 | ● 亿咖通E02 | 车机系统内存(GB) | ● 6 |
| 多指飞屏操控 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
整体感觉还挺不错的，价格真的挺实惠，性价比超高，配置那叫一个丰富，我特别喜欢360全景影像功能，用起来太方便了，看周围情况清清楚楚的。导航也很精准，每次出门都靠它，从来没指错过路。
【最不满意的一点】
再讲讲不满意的，车内外的隔音效果不太好，跑在路上，外面的噪音听得挺明显。过减速带的时候，颠簸感有点强，减震效果一般，坐起来不是特别舒服。
【空间】
后排和前排的距离差不多有三十多公分，地台凸起也不高，坐在车里挺宽敞的，不觉得挤。车内的储物空间也很实用，四个车门都是大长条的设计，中间手扶箱有上下两层，还有双杯架，放东西很方便。
【动力】
1.5 自吸的动力，起步的时候稍微有点肉，不过中途加速还挺快的，日常开完全够用。方向盘有助力，转起来特别轻松，平时转弯打个小角度就行，很灵活。
【操控】
【油耗】
目前百公里油耗在6 个左右，这个表现真的很让我满意，毕竟是家用车，省油才是王道。
【舒适性】
【外观】
外观设计我也很喜欢，简约又不失时尚感。银色的中网车标，还有后面贯穿式的红色尾灯，都很有辨识度。侧面的腰线贯穿整车，运动感十足。
【内饰】
内饰的颜色搭配我特别满意，棕黄色的座椅，配上黑灰色的面板装饰，看起来很有质感。空调出风口是一体式的，样子也好看。但就是隔音效果一般，跑高速会有点风噪。
【性价比】
综合来看，这辆车性价比真的很高，完全符合我的购车预算。空间大小也适合家用，内饰新颖，配置又实用，我真的觉得买对了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
价格不算贵我旗舰的配置办好8.3个左右就可以了。配置给的也挺不错，里面的全景我很喜欢用。
【最不满意的一点】
车内外隔音效果比较一般。过减速带颠簸感也有点，减震也比较一般。
【空间】
后排和前面距离有个三十多公分，地台凸起也不严重，人坐着还是比较宽敞舒适的。车内的储物空间很不错，四个车门都是大长条的设计、中间手扶箱有上下两层外加双杯架和手扶箱，放东西很轻松。
【动力】
动力还算够用，1.5自吸的配置，起步会稍微有些迟缓，但是中途加速反应到还快的。方向盘是有助力的，转动很轻快。平时过个弯之类的小角度转动一下就行的。
【操控】
【油耗】
开了两个多月时间，公里数七百多，油耗7个左右我觉得还是比较省油的。对这个表现也挺满意！
【舒适性】
【外观】
外形比较简单的设计，但是小小的时尚感还是有的。比如说银色的中网车标以及后面贯穿式的红色尾灯。还有侧面看腰线贯穿整车，看着运动感也不错的。
【内饰】
棕黄的座椅颜色，加上黑灰的面板装饰，车里面内饰颜色还是很丰富好看的。空调出风口是一体式的，样子也算好看的。
【性价比】
车价办好是8.3个左右，很对我的购车预算。内饰棕黄的也很新颖好看，空间大小家里用也还行。配置全景功能感觉超级好用，性价比还是有的了。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
预算10万内，想搞一辆省心的轿车。之前车展上看到四代帝豪，然后销售说这是“小星瑞“就感觉蛮好玩的，然后试驾后感觉这车的方向盘很轻、视野也不错，还是比较适合我这种新手女司机。落地7万多8万不到，还送了几次保养，对比过差不多价位的合资车来说，四代帝豪的这个配置真是赢麻了。
【最不满意的一点】
不过，这车也有不足。车机系统偶尔会“卡壳“，切歌时屏幕也会突然黑屏，智能重启才解决。后排头枕完全不能调，坐后排脖子悬空没辙，只能塞个靠枕靠一靠了。
【空间】
前排调好驾驶位（身高162cm），头顶还剩一拳。后排坐过三个闺蜜（最胖130斤），挤一挤能塞进4个人。后备箱春节带年货回家够用，不过中央扶手箱太浅，只能放包纸巾
【动力】
1.5L发动机起步轻快，红灯变绿灯时总能冲在前头。高速120km/h巡航时发动机噪音明显，音乐要开大点。刹车踏板前段偏软，适应后觉得线性好控制。底盘过滤小颠簸不错，过减速带“咚“一声很干脆。
【操控】
【油耗】
加满油显示续航760km，实际跑到700km没问题。有次忘记加油，油表灯亮后撑了50公里找到加油站，比电动车踏实多了。
【舒适性】
【外观】
白色车漆在阳光下带细闪，每次洗完车都像穿了新衣服。贯穿尾灯晚上辨识度也确实高，有次在商场地下车库，我朋友说老远就认出来了就挺好
【内饰】
搭配清爽，中控软包材质摸着舒服。双联屏科技感足，但容易反光。座椅填充物偏硬，跑长途腰会酸，准备加个腰靠。天窗面积大，周末去阳澄湖野餐时，躺着看云超治愈。
【性价比】
同价位合资车要么配置寒酸，要么空间局促。四代帝豪有360全景影像，保养还便宜（小保养300块搞定）。同事的飞度连倒车雷达都没有，每次停车都羡慕我的360影像。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
帝豪是我人生中第一辆车，几个月相处下来，它已经成为我生活中不可或缺的伙伴。
【最不满意的一点】
送的这个车膜有点不太好，反正还是重新买了质量好一点的重新贴了，以后送的这些能不能质量好一点的啊？
【空间】
我平时喜欢钓鱼，渔具包、折叠椅、钓箱这些东西加起来可不少。帝豪的后备箱空间很大，轻松就能把这些装备都装下，还有不少空余。车内乘坐空间也不错，我身材比较壮实，坐在驾驶座，座椅调节好后，周围空间很宽敞，没有压抑感。朋友坐后排，也都说腿部空间舒服，不会顶腿
【动力】
刚开始开车的时候，我还有点紧张，但帝豪上手特别快。加速的时候很平稳，没有顿挫感，在市区堵车走走停停，也不会觉得难受。高速上跑起来，车子很稳，给人一种很安心的感觉，动力输出持续且稳定，超车变道都很轻松。
【操控】
【油耗】
续航完全不用担心。我每天上下班路程比较固定，再加上周末偶尔出去玩，基本上一周加一次油就够了。它的油耗比较低，我计算过，平均下来每公里花费不多，对于我这种普通上班族来说，养车压力不大，这一点真的很重要。
【舒适性】
【外观】
帝豪属于耐看型。它的整体造型简洁大方，车身线条流畅自然，有一种低调的美感。前脸的设计很有特点，进气格栅搭配犀利的大灯，看起来很精神。车漆质量不错，阳光下闪闪发光，平时停在小区里，也很亮眼。
【内饰】
座椅的材质很柔软，坐上去很贴合身体，长时间开车也不会觉得累。车内的装饰虽然不豪华，但很精致，细节处理得很好。中控台设计很人性化，各种按钮布局合理，操作起来很顺手。车内的异味也很小，提车没多久就散得差不多了。
【性价比】
性价比方面，帝豪虽然价格亲民，但是配置却相当丰富。像倒车雷达、倒车影像这些实用配置都有，对新手司机来说，简直是福音。而且后期保养费用也不高，维修配件价格也比较合理，整体使用成本低。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这空间对我这普通家庭来说太实用了。爸妈、老婆孩子都坐后排，满满当当四个人，居然都不觉得挤。孩子在后排还能玩闹一会儿，老人坐着也舒坦，这空间表现，真的远超我预期。
【最不满意的一点】
基本没有，唯一有的就是这车以后能不能升级智驾啊？在线好奇
【空间】
我身高一米七五，坐在驾驶座，脑袋离车顶还有一拳多距离，腿也能随意伸展，不会觉得憋屈。
【动力】
方向盘握感特别好，转向轻便灵活，市区里堵车，频繁打方向盘也不累人。起步的时候，只要轻轻给油，车就很轻快地往前走，加速平稳，没有那种一冲一冲的感觉。在高速上跑，动力也跟得上，超车轻轻松松，底盘扎实，开起来特别稳当，安全感满满
【操控】
【油耗】
它能耗很稳定，不会一会儿高一会儿低，就算偶尔周末开车去周边玩一玩，也完全不用担心电量不够，心里特别踏实
【舒适性】
【外观】
车身线条流畅自然，看着就很舒服。前脸的设计很有辨识度，大尺寸的进气格栅，搭配上犀利有神的大灯，特别霸气。每次开着车出去，停在停车场，都觉得自己的车颜值在线，一点不比那些贵的车差。
【内饰】
一坐进车里，就能感觉到满满的温馨。座椅的材质很柔软，坐上去像被轻轻包裹着，支撑性又好，长时间开车也不会腰酸背痛。中控台布局合理，各种按键伸手就能够到，操作特别方便。车内的装饰细节处理得也很棒，没有那种廉价的塑料感，看着就很有质感。
【性价比】
价格特别亲民，对于我这种普通上班族来说，完全没压力。但是配置却一点不含糊，像倒车影像、倒车雷达这些实用的功能都有，新手停车也不怕。还有定速巡航，跑长途的时候简直是神器，能省不少力。花这么少的钱，能买到配置这么丰富的车，真的太划算了。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
在这个价位，我也对比了伊兰特、名爵 5、逸动、科鲁泽、秦 p、驱逐舰 05好多车型，要么落地超预算，要么有些配置或设计不太合心意，最后还是帝豪的性价比和各方面综合因素打动了我。主要是价格便宜，怎么看都很值了吧。
【最不满意的一点】
内饰虽然整体不错，但有些细节的塑料感还是比较明显，比如一些按键周围的材质，要是能再提升下质感就更好了。
【空间】
空间表现我挺满意。前排头顶还有一拳多的距离，很宽敞。调整好前排座椅后，到后排腿有两拳左右，头也有四指的距离。
【动力】
驾驶起来比较轻松，变速箱换挡特别平顺，在市区堵车就不会有顿挫，开着很舒服，我相信各位老司机都深有同感，尤其是向我这种一直开平价车的。
【操控】
【油耗】
油耗很低，综合油耗7个多，达到了我省油的预期。
【舒适性】
【外观】
就说这全新亮银 logo 搭配流云飞瀑前格栅，开在路上辨识度挺高，一点不像这个价位的车。
【内饰】
内饰设计比较规整，中控台的布局合理，操作方便。车内软质材料用得挺多，触感不错，就是刚才提到的，部分细节处塑料感稍强。
【性价比】
性价比绝对是帝豪的一大亮点。已经说过了，很值。像一些合资车这个价位配置简直没法看，帝豪能做到这样真的很良心了。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
颜值，内饰都是我喜欢的款式，还有独特的迎宾灯调节，特别棒
【最不满意的一点】
至少到目前为止，还没有我不喜欢的地方，要说不满意的话，在主动安全方面可能欠缺一点
【空间】
空间：我本人170的身材，150斤的重量坐在后面的比较宽松，后背厢容积也很大，装了好多东西，车内储物空间也很多，我都放了好多的小东西在里面
【动力】
动力：对于我这样的新手来说，感觉动力刚刚好，油门响应也很迅速，开空调，开窗户，听音乐都可以语音开启，老司机都说我的方向盘很轻
【操控】
【油耗】
油耗：新车刚开300公里，高速的油耗目前在7?8左右，市区的话可能要9?10左右
【舒适性】
【外观】
外观：颜色是我最喜欢的颜色，车头的设计我一眼就相中了，腰线设计比较有线条感，贯穿式的车尾灯是我的最爱，
【内饰】
内饰：我的内饰是橙风万里，我很喜欢，座椅是运动风格的，比较舒适
【性价比】
性价比：买车的时候送了贴膜，送了脚垫，送了5张保养券，两次免费保养
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
入手吉利帝豪，我最满意的莫过于它的性价比了。这车的颜值，我觉得真不输那些十几万的合资品牌，外观设计既有档次又不失时尚感，特别符合年轻人的口味。功能配置上也是相当全面，同价位里头，可以说是佼佼者。
【最不满意的一点】
要说哪里不尽如人意，就是起步动力稍显疲软，红绿灯起步时总感觉慢半拍，容易被其他车甩在后面。
【空间】
空间方面，大部分时间是满意的。驾驶位对我这个1.7米的人来说，头部和腿部空间都相当充裕，驾驶起来不憋屈。就是后备箱，逢年过节装些大件行李时，就显得有点紧巴巴了。不过，日常家用还是足够的，空间布局也合理，利用率高，瑕不掩瑜。
【动力】
驾驶感受上，起步确实肉了点，得耐心给油。但一旦跑起来，车子还是挺稳的，只是高速行驶时，速度一上去，车身会有点飘。整体驾驶感受还是可以接受的，毕竟咱也不是天天飙车，安全第一嘛。
【操控】
【油耗】
上下班开车，堵车是常事，目前表显油耗7.5L/100km，比我预想的略好，但还是希望能更低些。不过，考虑到堵车情况，这个油耗还在接受范围内。
【舒适性】
【外观】
外观方面，帝豪真是做得相当精致，整体设计既豪华又不失年轻气息，尤其是前脸设计，每次看到都赏心悦目，腰线设计虽然传统，但经典耐看，符合大众审美。车身做工用料在同价位车型中也是相当良心，找不到什么可挑剔的。
【内饰】
内饰设计得很有品味，色彩搭配和谐，就是新车味道稍微重了点。中控台的设计既美观又实用，整个内饰给人一种豪华又不失年轻的氛围，做工精细，用料也扎实，触感不错，耐脏且易于打理，挺适合我这样的懒人。
【性价比】
当初买车时，对比了长安逸动和艾瑞泽5，吉利帝豪的价位适中，配置丰富，而艾瑞泽5外观不是我的菜，长安逸动又超了点预算。综合考量下来，帝豪无疑是性价比之选。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一个年轻女车主，四代帝豪真的超懂我！
【最不满意的一点】
车挺好的，就是4s店有点磨叽，送的东西都抠抠搜搜的，真的相当麻烦。而且说实话，本来提车心情挺好的，但是送的东西看着真的，送点好的吧
【空间】
偶尔我也会和小姐妹们一起出游，大家坐在车里完全不觉得拥挤。放个手提包、化妆包，甚至野餐的小篮子，车内都有合适的储物空间。而且，后备箱也能轻松装下我的露营装备，无论是帐篷还是折叠桌椅，都能妥妥安置
【动力】
起步的时候，轻点油门车就顺滑地出去了，在市区里频繁启停，也没有顿挫感。上次我跑了趟小长途，高速上它的动力也跟得上，超车稳稳当当，底盘也很扎实，给足我安全感。
【操控】
【油耗】
续航完全不用担心。我每天上下班，再加上周末出去玩，一周续一次就够了。而且它能耗很稳定，不会忽高忽低，这让我出行特别安心，完全没有里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观简直长在我的审美点上。车身线条流畅优雅，前脸的设计精致又时尚，独特的大灯就像一双明亮的眼睛，特别灵动。每次把车停在商场门口，都感觉它在一众车中脱颖而出，回头率超高
【内饰】
座椅的材质柔软舒适，还很透气，夏天坐也不会闷热。中控台的设计简约大方，各种按键操作方便。车内还有很多小巧思
【性价比】
性价比真的无敌！价格对我们年轻上班族来说很友好，但是配置一点都不敷衍。倒车影像和倒车雷达对我这种停车不太熟练的人来说，简直是神器，每次停车都能轻松搞定。而且后期保养费用也不高，真的很省心。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
这底盘真是让我惊喜！整体性那叫一个强。平常过弯的时候，车身稳稳当当，一点不晃悠。前几天回家路上遇到那种坑坑洼洼的烂路，原本以为得颠得厉害，结果这车滤振超细腻，小颠簸基本都过滤掉了，就感觉很平稳。而且它的 NVH 表现也不错，坐在车里，安静得很，舒适性直接拉满，一家人出门都能舒舒服服的。
【最不满意的一点】
不过呢，也不是十全十美的。车机的语音交互功能有点不太给力，复杂点的指令，它老是识别不好，有时候我想让它同时打开导航和音乐，还得自己动手操作，有点麻烦。但话说回来，这价格摆在这儿，这些小毛病也能接受。
【空间】
空间方面真的没得说！我身高 178cm，坐前排的时候，头部和腿部都有很大的活动空间，一点不憋屈。坐后排也是，完全不觉得压抑。后排轻轻松松就能坐下三个成年人，一点压力都没有。后备箱纵深和宽度都够，平常出去采购或者自驾游，装行李啥的完全没问题。
【动力】
对我这种日常上下班，偶尔在市区里转转的人来说，动力完全够用。起步、加速都很平稳，换挡的时候也很顺畅，没有顿挫感。底盘调校得好，操控感十足，转向特别精准，指哪打哪，开起来特别轻松，就算是新手也能很快上手。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗百公里大概在 6.5 - 7.5L 左右，市区堵车的时候油耗会高一些，大概 8L 左右，不过这也正常，车多走走停停的。上了高速就比较省油了，能控制在 6L 左右。结合它的动力和车身大小，这个油耗表现我觉得相当不错，每个月加油的钱也不会太多，很经济实惠。
【舒适性】
【外观】
这外观设计真的深得我心，时尚又大气。既有家用车该有的稳重感，又加了不少时尚元素，看着就很亮眼。车身线条流畅自然，比例也协调，不管是从前面、侧面还是后面看，都特别耐看。开在路上，回头率还挺高的，好几次都有人问我这是什么车。
【内饰】
一坐进车里，就能感觉到内饰的用料很扎实。手能摸到的地方，好多都是软性材质，触感特别舒服。缝线工艺也很精致，细节处理得相当到位，一看就是用心做的。全新的主题内饰很有特色，配置也丰富，该有的都有，科技感和实用性都不缺。
【性价比】
在这个价位区间里，帝豪真的是性价比超高。配置丰富，品质也可靠，毕竟是吉利的车，品牌口碑好，售后服务网络也很完善，后期保养维修都方便。
【为什么最终选择这款车】
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