主营品牌
奥迪
基本参数
厂商 |
一汽奥迪 |
级别 |
中型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.10 |
最大功率(kW) |
140 |
最大扭矩(N·m) |
320 |
发动机 |
2.0T 190马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4770*1893*1667 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
211 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.77 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1667 |
轴距(mm) |
2907 |
前轮距(mm) |
1616 |
后轮距(mm) |
1610 |
满载最小离地间隙(mm) |
166 |
接近角(°) |
21 |
离去角(°) |
23 |
最小转弯半径(m) |
5.9 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
73 |
后备厢容积(L) |
550 |
整备质量(kg) |
1870 |
最大满载质量(kg) |
2355 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
190 |
最大功率(kW) |
140 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
320 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
140 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
多片离合器 |
前悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R19 |
后轮胎规格 |
235/55 R19 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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因为比较喜欢SUV,所以当时买车时候没考虑轿车,看过宝马x3,对比了一下,以后感觉不如q5的性价比高。然后也比较喜欢Q5这个外形比较符合我的审美,而且这车还有四驱。
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【最不满意的一点】 |
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这车的座椅比较硬,做时间久了会很不舒服,堵车的时候低速行驶会感觉到低速顿挫,当时问销售销售说是这车的通病。
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【空间】 |
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空间:这车的储物空间还不错,开车的时候放个东西都挺方便,中控扶手箱空间挺大,而且空间比较灵活。后排空间也不错,像我身架比较大,坐在后面很宽敞。这车的后备箱空间非常大,前段时间一家四口出去玩四个人的行李都能装下。
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【动力】 |
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动力:我平时就是开车上下班,偶尔出去玩的话可能会跑长途。平时在市区开的话,感觉这说视野很好,然后动力也比较足,虽然是40的但是我觉得动力已经很好了。底盘稍微有点硬,开着还感觉不出来,是家里人在后面坐着才能感觉出来,这个底盘有点硬。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这车加的是九五的油,平时开油耗也就在九个多,高速上就比较省了,高速上最低到六个七个。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这车外观非常大气,我选的是黑色车,然后在前面还有银色的点缀,看起来很精神,轮毂我没有选择,虽然更大尺寸的是比较好看,但是开起来胎噪,而且轮胎更容易坏。这次的后尾灯比较经典,要是能加上贯穿尾灯就更好了。那些尾部还有这个四出的排气孔看起来很有运动范。
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【内饰】 |
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内饰:这次内饰塑料感比较强,档次上稍微差了一点,但是实用性不错,保留了很多的实体按键,我不喜欢把所有设置都放在屏幕里的,用起来一点也不顺手。这车的方向盘和挡把非常的加分,看起来很运动。手感也比较好。
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【性价比】 |
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性价比:买的车用着还可以,品牌也好用着也没有什么毛病比较顺心。其实买车不要听取别人的建议,跟随自己开心就好。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 11006 公里 |
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【最满意的一点】 |
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终于在30岁之前满足了自己的虚荣心,喜提了这辆车,开这辆车就感觉特别的稳,果然四驱的就是开着不同,驾驶这辆车非常的丝滑。
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【最不满意的一点】 |
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我买的有些早,现在一天一个价,而且25款的出来了,我这都成旧款的了?现在提车就好便宜,降价降得太凶了。
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【空间】 |
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空间:一家人做车上不是那么挤,头部空间也是可以的175坐上去还能有个两个拳头的空间,当时也和宝马X3做了对比,确实是不小,相对于x3来说他的空间完全滴,说明了多那么几毫米这就可就是质滴飞跃了,一家人三口人坐在里面也不会感觉到挤,这个对于乘坐人来说空间完全可以的;但也是有些不足的空间那就是储物空间了中控台说实话都没有地方放手机就那一个小窝,手机小点还行但我手机都偏大根本放不了,还有就是我要是开个长途,我要是想喝水中控台也没有水杯座,这样我感觉很麻烦,有个水杯座我可以直接拿过来喝。
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【动力】 |
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动力:像我平时开车超车都很稳,别看车大,但是并不影响超车变道,很精准指哪打哪,就是座椅的那个靠背就有点太直了,坐久了很不舒服相对于其他车辆来说别的车辆可没有那么直,还有就是座椅普遍偏硬些,也不知道是我个人本身的原因还是咋了,当然有时候低速开的时候有点顿挫感,这可能就是双离合滴原因吧!我感觉是,但不知道其他车友感觉怎么样。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:在城市里我踩的轻一些可以到11L/100km,再高速上全程120跑的话可以到6.6L/km,续航的话我加满油显示可以跑个小七百吧,但我感觉我应该跑不到七百,主要是咱这个油门踩滴也深,2.0跑个六百五六这续航倒也说的过去,目前平均油耗在8.9个。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:在外观上是非常滴霸气,整个黑色运动套件,那简直就是行走在道路上滴小黑马啊,前面中网显得也是格外的高调,也显得非常滴精神相对于老款还是新款的中网可以,还自带卡钳的,这给我的印象就是很有运动。
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【内饰】 |
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内饰:内饰普普通通,没有过多的装饰,提车也有一段时间了,新车气味依然有,特别是天气炎热,车子在外面暴晒一天之后,一坐进去一股味道,只能立刻开窗通风。
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【性价比】 |
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性价比:买这车也有一段时间了,有些小毛病也属于正常吧,当然了人无完人,那车也是车无完车嘛!总体而言驾驶体验感不错,毕竟还是BBA毕竟还是30W的车,感谢一直以来努力的自己,也特别感谢父母的支持。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 10456 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当时买的时候犹豫选择a6l还是前Q5L,这两款车子都很喜欢,而且都是奥迪比较成熟的车型,考虑到工作需要各个地方跑,再遇到需要走坑洼的路,根据前车之鉴,所以果断的选择了Q5L
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【最不满意的一点】 |
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中控储物放置空间不够自己用的,感觉放手机应该放侧门或裤子口袋才算对,有一次放我的备用机苹果12刚刚好立在里面,但是一个转弯,它就跑了,经常被甩飞。。。这可如何是好。
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【空间】 |
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空间:车内部座椅空间很宽敞,我们家没有太胖太高大个的人,所以一家四口正正好,车门两侧的储物空间也可以,如果中控位置的空间再做的稍微多一些放东西的空间就更好了。
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【动力】 |
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驾驶感受:我的是40的版本,这个肯定不如45的开着有劲,但是动力这方面没有太多的要求是完全可以满足的,日常开车出行马力这块肯定够使的,SUV比轿车要好的点就是高视野高底盘,安全感满满,之前开的是轿车稍微有点坡度的地方都有可能刮成到底盘,那叫一个心疼,驾驶感这方面绝绝子,开的真的特别平稳,操作性能这一块确实没得黑。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:平时开车跑城市快速道路占百分之75,剩下的就是下了城市快速路后的红绿灯路段,现在这辆车的油耗平均再9-10个左右浮动,对于这个级别吨位的车油耗能在这个区间还是比较满意的,要比我想象中的油耗低一些。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我个人很喜欢黑色,所以买车从头黑到尾,外观很霸气,整车是黑色连座椅都是黑色的,黑武士是我的不二之选,
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【内饰】 |
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内饰:本人很喜欢这辆车的内饰,内饰虽然不起眼中规中矩,但是就喜欢这种机械感,内饰简洁,实体按键非常给力,个人还是喜欢这种实体键的,非常方便。
最近在网上淘了不少内饰的装饰挂件啥的,这些配件啥的感觉还挺实用,也不会感觉多了杂乱无章,总体提升了内饰的格调氛围感。
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【性价比】 |
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性价比:我认为喜欢无价,总有人说贵的,我想说,买的时间段不一样,价格也有差异,毕竟每天的行情不一样,还有就是有的说落地价格,这个每个省市的价格不同,区域也是有限制的,早买早享受,晚买晚享折扣,正好需要,正好合适,自己喜欢最无价。
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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颜值巅峰,有史以来奥迪最伟大的外观。圆润流线,永不过时的设计,堪比保时捷青蛙王子。
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【最不满意的一点】 |
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后排座椅靠背角度无法调节且过于笔直,不适合久坐。后排安全带系上再解开后会一直警报,直到再次系上。
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【空间】 |
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空间:本人身高一米七,偏瘦,调好驾驶座椅,后排腿部空间还有4拳距离,装了宝宝安全座椅,底下还能放宝宝的随身包包2-3个。
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【动力】 |
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驾驶感受:油门深踩迟钝1秒才来动力,当时买的时候感觉320扭矩跟370差不多,所以就图便宜买了320扭矩的性价比高一些,但劝大家不差这3万上370扭矩更得心应手。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我以为9升每百公里油耗。现在估计磨合期11升,平时开车非常轻柔,自以为踩油门比对宝宝还轻手轻脚。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我买的是40豪华动感南方版,只有黑色,但是配20寸对称轮毂,前轮是4活塞红色卡钳据说是brembo的产品,自己淘宝买了前唇排气黑化套件,擦干净贴上之后成这样,极致一体化的颜色搭配,加上流线型的车身设计和四平八稳的车窗样式,没有槽点的外观。
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【内饰】 |
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内饰:内饰非常传统,一大堆实体按键非常容易盲操,对安全驾驶极度友好。买了无线充电的电动手机支架解放双手。天窗开关顶上装了个眼镜盒都是定制的看起来跟原装的一样。档位板那是钢琴烤漆的容易刮花,我买了个静电硅胶套完美融入整车颜色。驾驶座安全带卡扣边上缝隙有点大容易掉手机之类的小物品,我买了个塑料格也是定制的,完美嵌入。副驾驶储物盒也必不可少,我买了个黑色的卡在座椅与档位之间,可以放水瓶和杂物,还能插usb供电以及增加可变氛围灯,给内饰增添了不少乐趣。
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【性价比】 |
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性价比:30万落地这个车不能说是捡到了,因为我特地试车2个月才来写口碑,就发现已经降了,还是有点感觉被背刺了。因为我还做了分期要给多1万利息,赶着补贴也是1万2差不多抵消了。另外,买40南方版主要是因为有座椅通风,别的版本都没有。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 11.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2694 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我是换车的情况下买的这台奥迪,之前的车是一辆国产品牌。买这台车一个是看重他的品牌信赖度和影响力,这方面奥迪做得确实是不错的,就像我和我媳妇一走进奥迪的4s店来说就感受到不同的销售专业度和服务力度。再有一个选这个车看重的地方就是空间,这是一台比较大的SUV车型,和之前开过的轿车相比,确实在驾驶感受,视野宽广度还有乘坐感受和放置物品的能力方面来说,都无疑是更高一档的享受。当然了,外观也是很好看的 这方面也十分满意。
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【最不满意的一点】 |
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买车的时候是比较容易忽略掉后排座椅的感受的,我这个车就是因为后排座椅的靠背太立了收到了我几个朋友的吐槽,因为长时间坐后面,靠背太立真的会导致背部支撑不舒适。刹车的踏板总感觉比较松,有时候要很早预判,刹程感觉有点距离。
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【空间】 |
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空间:空间肯定大啊,这不就是为了换SUV才买的他嘛。只有4770mm的总车长,但是却有超过两米九的大轴距,这个轴距意味着我这个有182cm身高的男性,坐后排都还离前面靠背有两拳的距离。而且我更特别喜欢这个车的高度,坐在主驾驶头顶还有五指多高,真的感觉非常宽松。后备箱我反正从来没有装满过,我家里的一台自行车都轻轻松松折叠起来放进去。
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【动力】 |
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动力:我买的这个版本搭载2.0T 低功率发动机,最大功率为140kW,再加上一个7速湿式双离合变速箱,百公里加速我个人习惯来说估计就十来秒。对于我这种日常城市驾驶和高速公路行驶来说,这样的动力表现已经足够。不过也有差劲点的地方,在急加速或超车时,可能需要深踩油门才能获得更强劲的动力输出,特别是在起步又需要快速提速的时候。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗还是算有点高了哦,我基本是高速和市区一半一半的行驶习惯,每天都要走一圈绕城高速,这样算下来,油耗都要在11个油往上。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计精致大气,当然是要黑色外观咯,这个类型的车,黑色真的格外显高级感。车头进气格栅还做了很多菱形格子,和奥迪的车标四个圈相比下来,看起来更加的相处融洽。车尾看起来比较高,两边红色尾灯加上银色车标,黑色车漆,搭配色系格外好。腰线流线型也有很好的运动味道。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的话中规中矩的设计,还是算比较保守的,估计想得买这个车的人都还是算比较沉稳的人群,也不喜欢那种标新立异的设计感。确实就还是欠缺了一些美感。但是有一说一,用的料还是多好的,液晶的仪表屏,中控屏幕也比较大。
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【性价比】 |
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性价比:性价比可以,这个我是满意的,毕竟奥迪的长青款车型了。而且各方面都没有短板。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
石航呐 2024-07-23 16:18:13
发表 购买地点 | 宁德 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 12.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1120 公里 |
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【最满意的一点】 |
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整体外观很满意,看起来也挺大气,音响效果很不错,出国之前是想买CT5来着,后来在德国开了一年德系车,感觉德系车开着挺舒服,买了这辆车之后各种功能使用起来也很顺手。自带20寸轮毂,马牌轮胎和红色卡钳还是挺香的。
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【最不满意的一点】 |
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关门需要大力一些,不然总关不上,讲实话取消了备胎有点伤,个人觉得有个备胎心里还是踏实一些,氛围灯差点意思,算得上比较简约,有几种调节方式也能看,自带的雷达有点过于灵敏了,堵车跟车行驶的时候有点聒噪。
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【空间】 |
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前排和后备箱空间完全够用,后排坐着也很舒服,就是中间有个小台凸起,导致坐三个人的时候中间那个会有点难受。
乘坐空间:驾驶位可调节性很好,长腿短腿都没压力,驾驶位的腰部支撑和腿托很实用
第二排空间:第二排空间足够,乘坐也很舒适,中间的小凸台有点碍事
车内储物能力:门板储物格很大,放几瓶水纸巾之类的完全够用,驾驶位下面的小储物格放放驾照行驶证之类的很方便
后备厢容积:后备箱空间很大,完全够用,天气好的时候后排可以直接放倒休息很惬意
☆ 空间设计亮点:中控的扶手箱大小刚刚好,可以放很多物品,驾驶位下面的小储物格很不错,后排中间的杯架很不错,整车各种手机接口都有,很方便实用
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【动力】 |
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冲着Quattro买的,动力够用,提速很稳,超车的时候没什么压力,野外一些特殊路况应对也很轻松,方向盘刚刚好,转向起来很舒服,就是驾驶员辅助会抢方向盘,高速上有点吓人,不过配合定速巡航还是挺好用的,有在考虑后面去4s店处理一下这个功能。
起步/加速动力:起步和倒挡很丝滑,半坡的时候也不会溜车,提速超车完全没压力
跑高速:跑高速的时候切换动态模式很爽,动力响应很快,长途的时候定速巡航搭配上辅助驾驶很舒服,不会觉得疲劳
开空调/满载加速:夏天空调很给力,在太阳下暴晒很久,进车之后开空调也能很快凉爽,2.0T满载之后也没什么感觉,提速操控之类的感觉没什么变化
方向盘轻重:方向盘轻重刚好,转向掉头时很顺畅,高速上跑的时候速度再快也不会偏移,开起来会很轻松
刹车灵敏性:刹车很灵敏,响应很快,轻重刚好,不会有突然抱死的感觉,驾驶和乘坐都很平稳
弯路/并线稳定性:弯道表现很好,转向没压力,很顺畅,并线一定记得打转向灯,不然辅助驾驶会轻微晃动方向盘,不注意的情况下会有些吓人
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前还行,夏天开空调加上新车磨合期百公里在12-13左右,平时城市里开在13左右,高速8.5-10左右,看后期会不会好一些,毕竟SUV这个油耗也能接受。
城市油耗:平时上下班出行加上夏天空调城市油耗在13个左右,可能现在还在磨合期,后面应该会好一些
高速油耗:福建高速隧道多普遍限速100,一般跑在100左右,目前油耗在8.5-10之间
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观还是很满意的,不喜欢外观肯定也不会买,整体看起来确实挺帅,看起来也不是很浮夸,后面准备改一下MTM套装,看起来会更舒服一些。
车身做工:看起来车身用料还是很好的,看起来很有质感,不会有塑料感
车头造型:车头造型我个人很喜欢,看起来很帅又不浮夸,进气格栅也很好看,就是下半部分是封起来的,下唇自带的是银白色,要是黑色就更好了,车灯就不赘述了,奥迪灯厂的外号不是白来的
腰线设计:腰线中规中矩,整体看起来很流畅,搭配上20寸轮毂刚刚好,黑色看起来比较中肯,可商务可运动
车尾造型:车尾看起来很漂亮,不会看起来特别翘之类的,也不会偏长,整车造型看起来就比较沉稳的感觉,不过也可以改MTM套装,那样就偏运动一些,一点小改动就可以改变整车的气质,可能这也算是个小设计吧,车辆风格可以自己掌握
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【内饰】 |
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内饰个人还是很满意的,个人比较喜欢简约一些,完全满足自己的心理预期,夏天空调够给力,驾驶位和副驾调节很舒适,后排也不错,尤其是坐两个人的时候,夏天就不体验座椅加热了,到冬天再说。
内饰用料:内饰较简约,用料很扎实,座椅方向盘都是皮质的,飞机挡把摸起来也很舒服
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【性价比】 |
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总体来说性价比是很高的,刚好买的时候也赶上了优惠,本人有点懒就没去福州看车,个人来说还是很满意的,送了几次机油就有点鸡肋了,目前还没遇到什么故障,销售服务态度也很好,奥迪嘛,愿世间美好与你我环环相扣。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
懒龙Q5 2024-07-13 09:51:59
发表 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 4533 公里 |
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【最满意的一点】 |
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静音还是不错的,气密性很好,最后一个门不使劲都关不上,加装了方向盘加热,换挡积极,内饰调性虽然备受诟病,但我比较喜欢这种风格,后排空间可以,两个儿童座椅没有压力,行驶质感不错,加速够用,可能高速快速路多的原因,油耗还是比较满意的
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【最不满意的一点】 |
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车机确实有过几次死机,重启后基本能恢复,app真的无语,断基本是家常便饭了,自动启停程序调价还是不太好,堵车低速慢行也会启停就很难受
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【空间】 |
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空间:前后排空间足够大,门板收纳足够用,空间适合家用,后备箱也很大,主驾驶下面的储物盒,真的是超乎想象的大,纵深长,放证件很不错,四口出行毫无压力
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【动力】 |
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驾驶感受:加速够用,一直舒适模式,不激烈驾驶完全没问题,动力随叫随到,完全没感觉肉,也许和个人开车有一定关系,没用过S档和手动,加速油门配合很快,超车信心十足,方向盘指哪打哪儿
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:四个月4533公里,快速路和高速居多,市区红路灯堵车就有些影响,综合8.7个油,高速在六七个,市区能到十一二,不知道后续还会不会降,目前就已经很满意了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外形还是比较大气的,车身线条自然有层次,自配红卡钳很帅,后视镜洗完车折叠每次都有很多水痕,不知道技术手段能不能解决,否则只能自己手工了
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【内饰】 |
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内饰:其实选Q5L之前,最担心的就是内饰味道,不过还好碳包给足后,目前已经没啥味道了,内饰调性不错,屏幕位置刚刚好,使用起来很方便,看导航不耽搁事,用料还是比较扎实的,后排都说计较直,但是我们做过几次还好,大多是都是儿童座椅,也没什么影响,大天窗还是比较舒服的,再加上空间加持,坐在后排也会很舒服,很敞亮
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【性价比】 |
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性价比:如今的汽车行情下,性价比还可以的,当时还是便宜了不少的,当然不能拿目前的价格来对比,自己觉得能接受就可以了,相信奥迪的品控
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 14108 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直不是太喜欢BBA,在汽车之家了解过CT6,XT5,ES200,但是媳妇一直喜欢四个圈,提车蛮突然的,突发奇想去看看车,当天看完就决定定下来Q5L,从看车到订车用时1天,还是很速度的,平时用车比较多又赶上过年,小半年跑了1.4万公里。
今天来说说自己的想法,首先这个车越看越爱,从最开始的不感兴趣到现在的越看越喜欢,40版本马力完全够用了,超车,高速动力响应很及时,不会软绵绵的,因为在北方的缘故雨雪天气还是比较多的,上一辆车下暴雪路面结冰不敢给油,给油就打滑,但是换了这个跑过几次以后还是真的稳,也不会有太多担心的问题。
因为自己对动力没有太多需求,车辆基本都是D档,没用过换挡拨片,S档,所以对于这方面确实没有太多见解,但是偶尔有一次在高速上尝试了下S档,动力真的很猛,本人还是比较佛系的。
开始看了看评论觉得油耗会有些高,但是开下来1.4万公里,平均油耗仅有8个油,还是远远低于自己预期的油耗值的,家用比较经济实体。
外观奥迪确实还是蛮大气的,比较符合自己的理想型,不会傻大傻大的,以前车是白色的,现在换了黑色确实比较帅。
另一方面奥迪确实大众认知度还是比较高的,过年过节回家串门,奥迪确实还是硬通货,哈哈哈。
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【最不满意的一点】 |
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买车的时候就了解到奥迪车机不是太好,开了1周就碰到了车辆故障等爆闪,基本能亮的全都量了,但是问过朋友后确定了买的是真奥迪。(去4S店升级后就没出现过这个问题了)
发动机换档顿挫还是比较明显的,尤其是红灯低速跟车,半踩刹车的情况下就感觉要熄火。
发动机启停偶尔会突然间打火,不知道什么原因,可能是前面车动了吧。
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【空间】 |
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空间:主副驾驶空间很够用,后排也够用。就是中间横梁比较难受,只能坐4个人,但是孩子比较喜欢坐那,脚可以踩着。后备箱空间很大,因为节假日带孩子出去玩,回老家的比较多,对于后备箱需求比较高,这个车完全能满足对于用车的需求。
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【动力】 |
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驾驶感受:动力响应非常及时,就是低速以及换档会有顿挫,但是这些问题都可以接受,人无完人。高速,市区开起来都比较舒服。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗真的是很满意,这么大的车,同级车油耗基本都在10个油,14000公里下来平均油耗8个油,非常满意这方面,市区10个左右,高架7个多油,开起来经济实惠。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观很大气,就是自从买了黑色,每天就怕下雨,哈哈,北方雨水又多,已经是洗车店常客了。这几天就忍着没洗车。
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【内饰】 |
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内饰:不用说了,奥迪最不拿手的就是内饰,刚提回来觉得内饰太差,没有空调彩电大沙发,但是半年下来看起来还是蛮不错的,看起来没有那么夸张。但是车机大屏真的有点太小了,平时除了听歌也不怎么用,氛围灯没有奔驰的亮,颜色可选性也比较少。
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【性价比】 |
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性价比:裸车价比较低,但是需要贷款,全款购车价格不是很合适,整体落地下来还是在自己买车的范围,另外需要店里买保险等其他的东西,实际落地下来也没有网上说的那么便宜,但是买车就是消耗品,早买早享受,自己觉得合适就可以了。
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购买地点 | 盐城 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3179 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意Q5的外观,帅气的前脸 圆润的侧腰 饱满的尾翼,整体给人感觉没有多么霸气侧漏,却是那种一身黑西装,低调内涵的谦谦君子。初看低调,越看越有味道,像一口年代久远的老酒,初尝温润,回香延绵不绝!如果喜欢Q5的这款外观的话买它就对了!
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【最不满意的一点】 |
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内饰,说实话内饰和外观比是断层似的下降,十几年不怎么变的内饰,确实有点跟不上现在的潮流了,只有一个车机小屏幕,流畅度和使用逻辑都有待提高,使用车机屏幕的时候记得收藏里面加上车机的机油油位,胎压和雨刮器更换位置这三个常用的功能,避免后面用的时候找不到。
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【空间】 |
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空间:不得不说这空间方面确实够大,坐了x3的后排感觉够用,坐了奔驰后排感觉可以,坐了Q5后排感觉更大,宽敞够用,就是这角度,我只能说已经做这么大了,咋不能搞舒服点呢?应该更换的有俩个地方,一是后排角度,既然选择了加长那就是照顾国人的需求,那也应该知道我们国人对后排长辈的舒适度也是很在乎的,应该是调节到和a6差不多的角度。往后再倾斜15°左右。第二个是后排的头枕,应该有更舒服的头枕的,现在得这种头枕,让人非常不舒服。
乘坐空间:乘坐空间大,非常够用,前排宽敞驾驶体验良好,后排乘坐空间同级别是top水平,Q5还是知道国人喜好的,空间很不错。
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【动力】 |
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驾驶感受:提速优秀,转向清晰,顿挫感几乎没有,跑高速很稳,上坡四驱稳扎稳打,没有任何吃力感,刹车灵敏,方向盘又轻又精准,开这方面奥迪还是能打的。最喜欢开着车走在路上得感觉,路感清晰,开着轻便好开,一点没有中型suv得笨重,让人爱不释手,想来一场说走就走的旅行也毫无压力。但是湿式双离合的2档升3档起步的时候确实动力会慢半拍,在意的话,建议驾驶模式动态 s档,动力便随叫随到了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:新款发动机对于高速和高架油耗表现还是可以的,在老司机的脚下甚至能开出6点几的油耗,这已经和小轿车无差了,但是市区上下班油耗还是蛮惊人的,但这是没有办法的,毕竟suv,油耗高也属于是正常吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观采用奥迪一贯的家族式的前脸,动力进气格栅,24款特点式熏黑的前脸,霸气的大灯,奥迪矩阵式大灯如果有天条件的老板可以上一手,毕竟奥迪著名的灯厂,整体式圆润的造型,棱角的地方不多,前脸、侧翼、尾翼都是圆润的造型,我们为显得年轻运动,把仅有的银标也变成黑标了。全黑外观让我们显得年轻运动一些吧。
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【内饰】 |
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内饰:内饰材质具体看不出,但是就是太老旧了,内饰都近10年没有大变化了,除了越来越大一点的屏幕。其他的地方真的凸显一个能用,看着不豪华,也不科技,说实话确实应该改改了,这内饰不知道是不是偷懒,还是应付,总要跟随时代发展相应的作出改变呀!
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【性价比】 |
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性价比:性价比蛮不错的,就是背刺有点严重啊,毕竟BBA当中相对便宜的,你要是说我是光图它的便宜买个bba,我是不能认同的,但是你要是说我就喜欢奥迪,纯是热爱一点钱没看我也没那么纯粹。只能说二者都有,但是后者多一些,工作性质外加上对它外观的喜欢,和驾驶的感受,空间等等,外加上不错的价格,最终让我选择这辆Q5。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
L宗恒 2024-07-05 18:20:22
发表 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 10681 公里 |
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【最满意的一点】 |
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从有想买车的念头到提车用了一个周,全程丝滑。目标明确黑色大型suv,要油车不要电车,要现车,预算明确40个。看了路虎发现运动&揽胜极光L,宝马X3,奥迪Q5L,在试驾完X3和Q5L 后,感觉X3并没有想象中驾驶感那么好,可能前期期望太高了吧感,最后选择了后者。
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【最不满意的一点】 |
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车子起步确实有一点顿这个是大家
很多都是反应过的还有就是这个大屏总感觉有点
那么延迟 可能是我心里作用吧在就是每次停车的
时候都会有散热气发出的那个声音要过一会才会完全没有
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【空间】 |
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空间:整体空间很不错,后排也够宽敞,比较适合家用或者有小孩的家庭。后备箱也是很能塞够大,满足家庭日常需求。
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【动力】 |
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动力:对于我来说40可以满足日常了,就是起步的时候有点肉,稍微深踩一点油门就会上2000多转,建议大家如果对动力有要求直接上45,那个动力随叫随到的感觉很爽。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这车我还是比较满意的 越开越喜欢油耗目前市区是11个跑过一次短途高速7个油显示 因为我是平时东奔西跑谈业务比较多, 开稳一些油耗还是会下降的,所以整体油耗方面还行 毕竟这么大的svu
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我自己觉得正面其实挺碎的,不够整体。不过侧面的折线和整体饱满的形态还是可以的。离地间距也还可以。
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【内饰】 |
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内饰:我还挺喜欢这个内饰的,简单点挺好的 就像衣服一样
每个人眼光的不同 买自己喜欢的肯定没错,在就是一直有人说这个肥皂盒子一样的设置很鸡肋 可是真的很适合我这个咖啡党 放咖啡真的超级方便哈哈哈哈
反正我挺喜欢的 就是没有订到红色内饰有点可惜 别的都挺好
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【性价比】 |
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性价比:买车就是要适合自己 自己喜欢最重要就像我当初买Q3一样 我没有买之前 大家都告诉我奥迪烧机油可是我开好多年我的Q3真的是一点毛病都没有的。这可能也就是我经过对比后依然选换Q5的原因吧,毕竟我真的不想买个车天天往4S跑 反正整体我还算满意的。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后○ |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
DOW开门预警 |
○ |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
○ |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 标准/舒适
● 越野
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
○ 360度全景影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
○ 自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
○ L2
|
倒车车侧预警系统 |
○ |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
○ |
车道保持辅助系统 |
○ |
车道居中保持 |
○ |
自动泊车入位 |
○ |
- |
- |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
车侧脚踏板 |
○ 固定
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
○ 矩阵式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
○ |
自动头灯 |
● |
转向头灯 |
○ |
车前雾灯 |
-
|
前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
大灯清洗装置 |
○ |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧窗遮阳帘 |
○ 手动
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
○ 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
车载智能系统 |
● 奥迪Connect
|
触屏振动反馈 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
○ 5G
|
OTA升级 |
- |
V2X通讯 |
○ |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
○ |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
HUD抬头数字显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
○ 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
第二排座椅功能 |
○ 加热
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
加热/制冷杯架 |
○ 加热
|
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
○ Bang & Olufsen
|
扬声器数量 |
● 10喇叭
○ 19喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 30色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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因为比较喜欢SUV,所以当时买车时候没考虑轿车,看过宝马x3,对比了一下,以后感觉不如q5的性价比高。然后也比较喜欢Q5这个外形比较符合我的审美,而且这车还有四驱。
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【最不满意的一点】 |
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这车的座椅比较硬,做时间久了会很不舒服,堵车的时候低速行驶会感觉到低速顿挫,当时问销售销售说是这车的通病。
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【空间】 |
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空间:这车的储物空间还不错,开车的时候放个东西都挺方便,中控扶手箱空间挺大,而且空间比较灵活。后排空间也不错,像我身架比较大,坐在后面很宽敞。这车的后备箱空间非常大,前段时间一家四口出去玩四个人的行李都能装下。
|
【动力】 |
---|
动力:我平时就是开车上下班,偶尔出去玩的话可能会跑长途。平时在市区开的话,感觉这说视野很好,然后动力也比较足,虽然是40的但是我觉得动力已经很好了。底盘稍微有点硬,开着还感觉不出来,是家里人在后面坐着才能感觉出来,这个底盘有点硬。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:这车加的是九五的油,平时开油耗也就在九个多,高速上就比较省了,高速上最低到六个七个。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这车外观非常大气,我选的是黑色车,然后在前面还有银色的点缀,看起来很精神,轮毂我没有选择,虽然更大尺寸的是比较好看,但是开起来胎噪,而且轮胎更容易坏。这次的后尾灯比较经典,要是能加上贯穿尾灯就更好了。那些尾部还有这个四出的排气孔看起来很有运动范。
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【内饰】 |
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内饰:这次内饰塑料感比较强,档次上稍微差了一点,但是实用性不错,保留了很多的实体按键,我不喜欢把所有设置都放在屏幕里的,用起来一点也不顺手。这车的方向盘和挡把非常的加分,看起来很运动。手感也比较好。
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【性价比】 |
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性价比:买的车用着还可以,品牌也好用着也没有什么毛病比较顺心。其实买车不要听取别人的建议,跟随自己开心就好。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 11006 公里 |
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【最满意的一点】 |
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终于在30岁之前满足了自己的虚荣心,喜提了这辆车,开这辆车就感觉特别的稳,果然四驱的就是开着不同,驾驶这辆车非常的丝滑。
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【最不满意的一点】 |
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我买的有些早,现在一天一个价,而且25款的出来了,我这都成旧款的了?现在提车就好便宜,降价降得太凶了。
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【空间】 |
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空间:一家人做车上不是那么挤,头部空间也是可以的175坐上去还能有个两个拳头的空间,当时也和宝马X3做了对比,确实是不小,相对于x3来说他的空间完全滴,说明了多那么几毫米这就可就是质滴飞跃了,一家人三口人坐在里面也不会感觉到挤,这个对于乘坐人来说空间完全可以的;但也是有些不足的空间那就是储物空间了中控台说实话都没有地方放手机就那一个小窝,手机小点还行但我手机都偏大根本放不了,还有就是我要是开个长途,我要是想喝水中控台也没有水杯座,这样我感觉很麻烦,有个水杯座我可以直接拿过来喝。
|
【动力】 |
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动力:像我平时开车超车都很稳,别看车大,但是并不影响超车变道,很精准指哪打哪,就是座椅的那个靠背就有点太直了,坐久了很不舒服相对于其他车辆来说别的车辆可没有那么直,还有就是座椅普遍偏硬些,也不知道是我个人本身的原因还是咋了,当然有时候低速开的时候有点顿挫感,这可能就是双离合滴原因吧!我感觉是,但不知道其他车友感觉怎么样。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:在城市里我踩的轻一些可以到11L/100km,再高速上全程120跑的话可以到6.6L/km,续航的话我加满油显示可以跑个小七百吧,但我感觉我应该跑不到七百,主要是咱这个油门踩滴也深,2.0跑个六百五六这续航倒也说的过去,目前平均油耗在8.9个。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:在外观上是非常滴霸气,整个黑色运动套件,那简直就是行走在道路上滴小黑马啊,前面中网显得也是格外的高调,也显得非常滴精神相对于老款还是新款的中网可以,还自带卡钳的,这给我的印象就是很有运动。
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【内饰】 |
---|
内饰:内饰普普通通,没有过多的装饰,提车也有一段时间了,新车气味依然有,特别是天气炎热,车子在外面暴晒一天之后,一坐进去一股味道,只能立刻开窗通风。
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【性价比】 |
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性价比:买这车也有一段时间了,有些小毛病也属于正常吧,当然了人无完人,那车也是车无完车嘛!总体而言驾驶体验感不错,毕竟还是BBA毕竟还是30W的车,感谢一直以来努力的自己,也特别感谢父母的支持。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 10456 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当时买的时候犹豫选择a6l还是前Q5L,这两款车子都很喜欢,而且都是奥迪比较成熟的车型,考虑到工作需要各个地方跑,再遇到需要走坑洼的路,根据前车之鉴,所以果断的选择了Q5L
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【最不满意的一点】 |
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中控储物放置空间不够自己用的,感觉放手机应该放侧门或裤子口袋才算对,有一次放我的备用机苹果12刚刚好立在里面,但是一个转弯,它就跑了,经常被甩飞。。。这可如何是好。
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【空间】 |
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空间:车内部座椅空间很宽敞,我们家没有太胖太高大个的人,所以一家四口正正好,车门两侧的储物空间也可以,如果中控位置的空间再做的稍微多一些放东西的空间就更好了。
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【动力】 |
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驾驶感受:我的是40的版本,这个肯定不如45的开着有劲,但是动力这方面没有太多的要求是完全可以满足的,日常开车出行马力这块肯定够使的,SUV比轿车要好的点就是高视野高底盘,安全感满满,之前开的是轿车稍微有点坡度的地方都有可能刮成到底盘,那叫一个心疼,驾驶感这方面绝绝子,开的真的特别平稳,操作性能这一块确实没得黑。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:平时开车跑城市快速道路占百分之75,剩下的就是下了城市快速路后的红绿灯路段,现在这辆车的油耗平均再9-10个左右浮动,对于这个级别吨位的车油耗能在这个区间还是比较满意的,要比我想象中的油耗低一些。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我个人很喜欢黑色,所以买车从头黑到尾,外观很霸气,整车是黑色连座椅都是黑色的,黑武士是我的不二之选,
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【内饰】 |
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内饰:本人很喜欢这辆车的内饰,内饰虽然不起眼中规中矩,但是就喜欢这种机械感,内饰简洁,实体按键非常给力,个人还是喜欢这种实体键的,非常方便。
最近在网上淘了不少内饰的装饰挂件啥的,这些配件啥的感觉还挺实用,也不会感觉多了杂乱无章,总体提升了内饰的格调氛围感。
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【性价比】 |
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性价比:我认为喜欢无价,总有人说贵的,我想说,买的时间段不一样,价格也有差异,毕竟每天的行情不一样,还有就是有的说落地价格,这个每个省市的价格不同,区域也是有限制的,早买早享受,晚买晚享折扣,正好需要,正好合适,自己喜欢最无价。
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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颜值巅峰,有史以来奥迪最伟大的外观。圆润流线,永不过时的设计,堪比保时捷青蛙王子。
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【最不满意的一点】 |
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后排座椅靠背角度无法调节且过于笔直,不适合久坐。后排安全带系上再解开后会一直警报,直到再次系上。
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【空间】 |
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空间:本人身高一米七,偏瘦,调好驾驶座椅,后排腿部空间还有4拳距离,装了宝宝安全座椅,底下还能放宝宝的随身包包2-3个。
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【动力】 |
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驾驶感受:油门深踩迟钝1秒才来动力,当时买的时候感觉320扭矩跟370差不多,所以就图便宜买了320扭矩的性价比高一些,但劝大家不差这3万上370扭矩更得心应手。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我以为9升每百公里油耗。现在估计磨合期11升,平时开车非常轻柔,自以为踩油门比对宝宝还轻手轻脚。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我买的是40豪华动感南方版,只有黑色,但是配20寸对称轮毂,前轮是4活塞红色卡钳据说是brembo的产品,自己淘宝买了前唇排气黑化套件,擦干净贴上之后成这样,极致一体化的颜色搭配,加上流线型的车身设计和四平八稳的车窗样式,没有槽点的外观。
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【内饰】 |
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内饰:内饰非常传统,一大堆实体按键非常容易盲操,对安全驾驶极度友好。买了无线充电的电动手机支架解放双手。天窗开关顶上装了个眼镜盒都是定制的看起来跟原装的一样。档位板那是钢琴烤漆的容易刮花,我买了个静电硅胶套完美融入整车颜色。驾驶座安全带卡扣边上缝隙有点大容易掉手机之类的小物品,我买了个塑料格也是定制的,完美嵌入。副驾驶储物盒也必不可少,我买了个黑色的卡在座椅与档位之间,可以放水瓶和杂物,还能插usb供电以及增加可变氛围灯,给内饰增添了不少乐趣。
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【性价比】 |
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性价比:30万落地这个车不能说是捡到了,因为我特地试车2个月才来写口碑,就发现已经降了,还是有点感觉被背刺了。因为我还做了分期要给多1万利息,赶着补贴也是1万2差不多抵消了。另外,买40南方版主要是因为有座椅通风,别的版本都没有。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 11.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2694 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我是换车的情况下买的这台奥迪,之前的车是一辆国产品牌。买这台车一个是看重他的品牌信赖度和影响力,这方面奥迪做得确实是不错的,就像我和我媳妇一走进奥迪的4s店来说就感受到不同的销售专业度和服务力度。再有一个选这个车看重的地方就是空间,这是一台比较大的SUV车型,和之前开过的轿车相比,确实在驾驶感受,视野宽广度还有乘坐感受和放置物品的能力方面来说,都无疑是更高一档的享受。当然了,外观也是很好看的 这方面也十分满意。
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【最不满意的一点】 |
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买车的时候是比较容易忽略掉后排座椅的感受的,我这个车就是因为后排座椅的靠背太立了收到了我几个朋友的吐槽,因为长时间坐后面,靠背太立真的会导致背部支撑不舒适。刹车的踏板总感觉比较松,有时候要很早预判,刹程感觉有点距离。
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【空间】 |
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空间:空间肯定大啊,这不就是为了换SUV才买的他嘛。只有4770mm的总车长,但是却有超过两米九的大轴距,这个轴距意味着我这个有182cm身高的男性,坐后排都还离前面靠背有两拳的距离。而且我更特别喜欢这个车的高度,坐在主驾驶头顶还有五指多高,真的感觉非常宽松。后备箱我反正从来没有装满过,我家里的一台自行车都轻轻松松折叠起来放进去。
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【动力】 |
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动力:我买的这个版本搭载2.0T 低功率发动机,最大功率为140kW,再加上一个7速湿式双离合变速箱,百公里加速我个人习惯来说估计就十来秒。对于我这种日常城市驾驶和高速公路行驶来说,这样的动力表现已经足够。不过也有差劲点的地方,在急加速或超车时,可能需要深踩油门才能获得更强劲的动力输出,特别是在起步又需要快速提速的时候。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗还是算有点高了哦,我基本是高速和市区一半一半的行驶习惯,每天都要走一圈绕城高速,这样算下来,油耗都要在11个油往上。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计精致大气,当然是要黑色外观咯,这个类型的车,黑色真的格外显高级感。车头进气格栅还做了很多菱形格子,和奥迪的车标四个圈相比下来,看起来更加的相处融洽。车尾看起来比较高,两边红色尾灯加上银色车标,黑色车漆,搭配色系格外好。腰线流线型也有很好的运动味道。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的话中规中矩的设计,还是算比较保守的,估计想得买这个车的人都还是算比较沉稳的人群,也不喜欢那种标新立异的设计感。确实就还是欠缺了一些美感。但是有一说一,用的料还是多好的,液晶的仪表屏,中控屏幕也比较大。
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【性价比】 |
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性价比:性价比可以,这个我是满意的,毕竟奥迪的长青款车型了。而且各方面都没有短板。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
石航呐 2024-07-23 16:18:13
发表 购买地点 | 宁德 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 12.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1120 公里 |
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【最满意的一点】 |
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整体外观很满意,看起来也挺大气,音响效果很不错,出国之前是想买CT5来着,后来在德国开了一年德系车,感觉德系车开着挺舒服,买了这辆车之后各种功能使用起来也很顺手。自带20寸轮毂,马牌轮胎和红色卡钳还是挺香的。
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【最不满意的一点】 |
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关门需要大力一些,不然总关不上,讲实话取消了备胎有点伤,个人觉得有个备胎心里还是踏实一些,氛围灯差点意思,算得上比较简约,有几种调节方式也能看,自带的雷达有点过于灵敏了,堵车跟车行驶的时候有点聒噪。
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【空间】 |
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前排和后备箱空间完全够用,后排坐着也很舒服,就是中间有个小台凸起,导致坐三个人的时候中间那个会有点难受。
乘坐空间:驾驶位可调节性很好,长腿短腿都没压力,驾驶位的腰部支撑和腿托很实用
第二排空间:第二排空间足够,乘坐也很舒适,中间的小凸台有点碍事
车内储物能力:门板储物格很大,放几瓶水纸巾之类的完全够用,驾驶位下面的小储物格放放驾照行驶证之类的很方便
后备厢容积:后备箱空间很大,完全够用,天气好的时候后排可以直接放倒休息很惬意
☆ 空间设计亮点:中控的扶手箱大小刚刚好,可以放很多物品,驾驶位下面的小储物格很不错,后排中间的杯架很不错,整车各种手机接口都有,很方便实用
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【动力】 |
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冲着Quattro买的,动力够用,提速很稳,超车的时候没什么压力,野外一些特殊路况应对也很轻松,方向盘刚刚好,转向起来很舒服,就是驾驶员辅助会抢方向盘,高速上有点吓人,不过配合定速巡航还是挺好用的,有在考虑后面去4s店处理一下这个功能。
起步/加速动力:起步和倒挡很丝滑,半坡的时候也不会溜车,提速超车完全没压力
跑高速:跑高速的时候切换动态模式很爽,动力响应很快,长途的时候定速巡航搭配上辅助驾驶很舒服,不会觉得疲劳
开空调/满载加速:夏天空调很给力,在太阳下暴晒很久,进车之后开空调也能很快凉爽,2.0T满载之后也没什么感觉,提速操控之类的感觉没什么变化
方向盘轻重:方向盘轻重刚好,转向掉头时很顺畅,高速上跑的时候速度再快也不会偏移,开起来会很轻松
刹车灵敏性:刹车很灵敏,响应很快,轻重刚好,不会有突然抱死的感觉,驾驶和乘坐都很平稳
弯路/并线稳定性:弯道表现很好,转向没压力,很顺畅,并线一定记得打转向灯,不然辅助驾驶会轻微晃动方向盘,不注意的情况下会有些吓人
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前还行,夏天开空调加上新车磨合期百公里在12-13左右,平时城市里开在13左右,高速8.5-10左右,看后期会不会好一些,毕竟SUV这个油耗也能接受。
城市油耗:平时上下班出行加上夏天空调城市油耗在13个左右,可能现在还在磨合期,后面应该会好一些
高速油耗:福建高速隧道多普遍限速100,一般跑在100左右,目前油耗在8.5-10之间
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观还是很满意的,不喜欢外观肯定也不会买,整体看起来确实挺帅,看起来也不是很浮夸,后面准备改一下MTM套装,看起来会更舒服一些。
车身做工:看起来车身用料还是很好的,看起来很有质感,不会有塑料感
车头造型:车头造型我个人很喜欢,看起来很帅又不浮夸,进气格栅也很好看,就是下半部分是封起来的,下唇自带的是银白色,要是黑色就更好了,车灯就不赘述了,奥迪灯厂的外号不是白来的
腰线设计:腰线中规中矩,整体看起来很流畅,搭配上20寸轮毂刚刚好,黑色看起来比较中肯,可商务可运动
车尾造型:车尾看起来很漂亮,不会看起来特别翘之类的,也不会偏长,整车造型看起来就比较沉稳的感觉,不过也可以改MTM套装,那样就偏运动一些,一点小改动就可以改变整车的气质,可能这也算是个小设计吧,车辆风格可以自己掌握
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【内饰】 |
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内饰个人还是很满意的,个人比较喜欢简约一些,完全满足自己的心理预期,夏天空调够给力,驾驶位和副驾调节很舒适,后排也不错,尤其是坐两个人的时候,夏天就不体验座椅加热了,到冬天再说。
内饰用料:内饰较简约,用料很扎实,座椅方向盘都是皮质的,飞机挡把摸起来也很舒服
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【性价比】 |
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总体来说性价比是很高的,刚好买的时候也赶上了优惠,本人有点懒就没去福州看车,个人来说还是很满意的,送了几次机油就有点鸡肋了,目前还没遇到什么故障,销售服务态度也很好,奥迪嘛,愿世间美好与你我环环相扣。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
懒龙Q5 2024-07-13 09:51:59
发表 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 4533 公里 |
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【最满意的一点】 |
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静音还是不错的,气密性很好,最后一个门不使劲都关不上,加装了方向盘加热,换挡积极,内饰调性虽然备受诟病,但我比较喜欢这种风格,后排空间可以,两个儿童座椅没有压力,行驶质感不错,加速够用,可能高速快速路多的原因,油耗还是比较满意的
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【最不满意的一点】 |
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车机确实有过几次死机,重启后基本能恢复,app真的无语,断基本是家常便饭了,自动启停程序调价还是不太好,堵车低速慢行也会启停就很难受
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【空间】 |
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空间:前后排空间足够大,门板收纳足够用,空间适合家用,后备箱也很大,主驾驶下面的储物盒,真的是超乎想象的大,纵深长,放证件很不错,四口出行毫无压力
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【动力】 |
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驾驶感受:加速够用,一直舒适模式,不激烈驾驶完全没问题,动力随叫随到,完全没感觉肉,也许和个人开车有一定关系,没用过S档和手动,加速油门配合很快,超车信心十足,方向盘指哪打哪儿
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:四个月4533公里,快速路和高速居多,市区红路灯堵车就有些影响,综合8.7个油,高速在六七个,市区能到十一二,不知道后续还会不会降,目前就已经很满意了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外形还是比较大气的,车身线条自然有层次,自配红卡钳很帅,后视镜洗完车折叠每次都有很多水痕,不知道技术手段能不能解决,否则只能自己手工了
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【内饰】 |
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内饰:其实选Q5L之前,最担心的就是内饰味道,不过还好碳包给足后,目前已经没啥味道了,内饰调性不错,屏幕位置刚刚好,使用起来很方便,看导航不耽搁事,用料还是比较扎实的,后排都说计较直,但是我们做过几次还好,大多是都是儿童座椅,也没什么影响,大天窗还是比较舒服的,再加上空间加持,坐在后排也会很舒服,很敞亮
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【性价比】 |
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性价比:如今的汽车行情下,性价比还可以的,当时还是便宜了不少的,当然不能拿目前的价格来对比,自己觉得能接受就可以了,相信奥迪的品控
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 14108 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直不是太喜欢BBA,在汽车之家了解过CT6,XT5,ES200,但是媳妇一直喜欢四个圈,提车蛮突然的,突发奇想去看看车,当天看完就决定定下来Q5L,从看车到订车用时1天,还是很速度的,平时用车比较多又赶上过年,小半年跑了1.4万公里。
今天来说说自己的想法,首先这个车越看越爱,从最开始的不感兴趣到现在的越看越喜欢,40版本马力完全够用了,超车,高速动力响应很及时,不会软绵绵的,因为在北方的缘故雨雪天气还是比较多的,上一辆车下暴雪路面结冰不敢给油,给油就打滑,但是换了这个跑过几次以后还是真的稳,也不会有太多担心的问题。
因为自己对动力没有太多需求,车辆基本都是D档,没用过换挡拨片,S档,所以对于这方面确实没有太多见解,但是偶尔有一次在高速上尝试了下S档,动力真的很猛,本人还是比较佛系的。
开始看了看评论觉得油耗会有些高,但是开下来1.4万公里,平均油耗仅有8个油,还是远远低于自己预期的油耗值的,家用比较经济实体。
外观奥迪确实还是蛮大气的,比较符合自己的理想型,不会傻大傻大的,以前车是白色的,现在换了黑色确实比较帅。
另一方面奥迪确实大众认知度还是比较高的,过年过节回家串门,奥迪确实还是硬通货,哈哈哈。
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【最不满意的一点】 |
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买车的时候就了解到奥迪车机不是太好,开了1周就碰到了车辆故障等爆闪,基本能亮的全都量了,但是问过朋友后确定了买的是真奥迪。(去4S店升级后就没出现过这个问题了)
发动机换档顿挫还是比较明显的,尤其是红灯低速跟车,半踩刹车的情况下就感觉要熄火。
发动机启停偶尔会突然间打火,不知道什么原因,可能是前面车动了吧。
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【空间】 |
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空间:主副驾驶空间很够用,后排也够用。就是中间横梁比较难受,只能坐4个人,但是孩子比较喜欢坐那,脚可以踩着。后备箱空间很大,因为节假日带孩子出去玩,回老家的比较多,对于后备箱需求比较高,这个车完全能满足对于用车的需求。
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【动力】 |
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驾驶感受:动力响应非常及时,就是低速以及换档会有顿挫,但是这些问题都可以接受,人无完人。高速,市区开起来都比较舒服。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗真的是很满意,这么大的车,同级车油耗基本都在10个油,14000公里下来平均油耗8个油,非常满意这方面,市区10个左右,高架7个多油,开起来经济实惠。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观很大气,就是自从买了黑色,每天就怕下雨,哈哈,北方雨水又多,已经是洗车店常客了。这几天就忍着没洗车。
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【内饰】 |
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内饰:不用说了,奥迪最不拿手的就是内饰,刚提回来觉得内饰太差,没有空调彩电大沙发,但是半年下来看起来还是蛮不错的,看起来没有那么夸张。但是车机大屏真的有点太小了,平时除了听歌也不怎么用,氛围灯没有奔驰的亮,颜色可选性也比较少。
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【性价比】 |
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性价比:裸车价比较低,但是需要贷款,全款购车价格不是很合适,整体落地下来还是在自己买车的范围,另外需要店里买保险等其他的东西,实际落地下来也没有网上说的那么便宜,但是买车就是消耗品,早买早享受,自己觉得合适就可以了。
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购买地点 | 盐城 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3179 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意Q5的外观,帅气的前脸 圆润的侧腰 饱满的尾翼,整体给人感觉没有多么霸气侧漏,却是那种一身黑西装,低调内涵的谦谦君子。初看低调,越看越有味道,像一口年代久远的老酒,初尝温润,回香延绵不绝!如果喜欢Q5的这款外观的话买它就对了!
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【最不满意的一点】 |
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内饰,说实话内饰和外观比是断层似的下降,十几年不怎么变的内饰,确实有点跟不上现在的潮流了,只有一个车机小屏幕,流畅度和使用逻辑都有待提高,使用车机屏幕的时候记得收藏里面加上车机的机油油位,胎压和雨刮器更换位置这三个常用的功能,避免后面用的时候找不到。
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【空间】 |
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空间:不得不说这空间方面确实够大,坐了x3的后排感觉够用,坐了奔驰后排感觉可以,坐了Q5后排感觉更大,宽敞够用,就是这角度,我只能说已经做这么大了,咋不能搞舒服点呢?应该更换的有俩个地方,一是后排角度,既然选择了加长那就是照顾国人的需求,那也应该知道我们国人对后排长辈的舒适度也是很在乎的,应该是调节到和a6差不多的角度。往后再倾斜15°左右。第二个是后排的头枕,应该有更舒服的头枕的,现在得这种头枕,让人非常不舒服。
乘坐空间:乘坐空间大,非常够用,前排宽敞驾驶体验良好,后排乘坐空间同级别是top水平,Q5还是知道国人喜好的,空间很不错。
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【动力】 |
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驾驶感受:提速优秀,转向清晰,顿挫感几乎没有,跑高速很稳,上坡四驱稳扎稳打,没有任何吃力感,刹车灵敏,方向盘又轻又精准,开这方面奥迪还是能打的。最喜欢开着车走在路上得感觉,路感清晰,开着轻便好开,一点没有中型suv得笨重,让人爱不释手,想来一场说走就走的旅行也毫无压力。但是湿式双离合的2档升3档起步的时候确实动力会慢半拍,在意的话,建议驾驶模式动态 s档,动力便随叫随到了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:新款发动机对于高速和高架油耗表现还是可以的,在老司机的脚下甚至能开出6点几的油耗,这已经和小轿车无差了,但是市区上下班油耗还是蛮惊人的,但这是没有办法的,毕竟suv,油耗高也属于是正常吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观采用奥迪一贯的家族式的前脸,动力进气格栅,24款特点式熏黑的前脸,霸气的大灯,奥迪矩阵式大灯如果有天条件的老板可以上一手,毕竟奥迪著名的灯厂,整体式圆润的造型,棱角的地方不多,前脸、侧翼、尾翼都是圆润的造型,我们为显得年轻运动,把仅有的银标也变成黑标了。全黑外观让我们显得年轻运动一些吧。
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【内饰】 |
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内饰:内饰材质具体看不出,但是就是太老旧了,内饰都近10年没有大变化了,除了越来越大一点的屏幕。其他的地方真的凸显一个能用,看着不豪华,也不科技,说实话确实应该改改了,这内饰不知道是不是偷懒,还是应付,总要跟随时代发展相应的作出改变呀!
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【性价比】 |
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性价比:性价比蛮不错的,就是背刺有点严重啊,毕竟BBA当中相对便宜的,你要是说我是光图它的便宜买个bba,我是不能认同的,但是你要是说我就喜欢奥迪,纯是热爱一点钱没看我也没那么纯粹。只能说二者都有,但是后者多一些,工作性质外加上对它外观的喜欢,和驾驶的感受,空间等等,外加上不错的价格,最终让我选择这辆Q5。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
L宗恒 2024-07-05 18:20:22
发表 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 10681 公里 |
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【最满意的一点】 |
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从有想买车的念头到提车用了一个周,全程丝滑。目标明确黑色大型suv,要油车不要电车,要现车,预算明确40个。看了路虎发现运动&揽胜极光L,宝马X3,奥迪Q5L,在试驾完X3和Q5L 后,感觉X3并没有想象中驾驶感那么好,可能前期期望太高了吧感,最后选择了后者。
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【最不满意的一点】 |
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车子起步确实有一点顿这个是大家
很多都是反应过的还有就是这个大屏总感觉有点
那么延迟 可能是我心里作用吧在就是每次停车的
时候都会有散热气发出的那个声音要过一会才会完全没有
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【空间】 |
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空间:整体空间很不错,后排也够宽敞,比较适合家用或者有小孩的家庭。后备箱也是很能塞够大,满足家庭日常需求。
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【动力】 |
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动力:对于我来说40可以满足日常了,就是起步的时候有点肉,稍微深踩一点油门就会上2000多转,建议大家如果对动力有要求直接上45,那个动力随叫随到的感觉很爽。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这车我还是比较满意的 越开越喜欢油耗目前市区是11个跑过一次短途高速7个油显示 因为我是平时东奔西跑谈业务比较多, 开稳一些油耗还是会下降的,所以整体油耗方面还行 毕竟这么大的svu
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我自己觉得正面其实挺碎的,不够整体。不过侧面的折线和整体饱满的形态还是可以的。离地间距也还可以。
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【内饰】 |
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内饰:我还挺喜欢这个内饰的,简单点挺好的 就像衣服一样
每个人眼光的不同 买自己喜欢的肯定没错,在就是一直有人说这个肥皂盒子一样的设置很鸡肋 可是真的很适合我这个咖啡党 放咖啡真的超级方便哈哈哈哈
反正我挺喜欢的 就是没有订到红色内饰有点可惜 别的都挺好
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【性价比】 |
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性价比:买车就是要适合自己 自己喜欢最重要就像我当初买Q3一样 我没有买之前 大家都告诉我奥迪烧机油可是我开好多年我的Q3真的是一点毛病都没有的。这可能也就是我经过对比后依然选换Q5的原因吧,毕竟我真的不想买个车天天往4S跑 反正整体我还算满意的。
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