锋兰达 2024款 2.0L CVT精英版
锋兰达限时优惠 目前8.78万元起售优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
8.78万
车型口碑：
4.18 分(4条口碑)
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指 导 价：
12.58万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009306876
最高降价车型
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8.98 万 3.90 万
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7.98 万 3.40 万
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11.28 万 4.00 万
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12.98 万 4.40 万
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10.58 万 3.40 万
基本参数
| 厂商 | 广汽丰田 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 126 |
| 最大扭矩(N·m) | 205 | 发动机 | 2.0L 171马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | 长*宽*高(mm) | 4485*1825*1620 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.15 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1620 | 轴距(mm) | 2640 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1565 | 后轮距(mm) | 1580 |
| 接近角(°) | 12 | 离去角(°) | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.2 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 47 |
| 后备厢容积(L) | 438 | 整备质量(kg) | 1395 |
| 最大满载质量(kg) | 1910 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 171 | 最大功率(kW) | 126 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 | 最大扭矩(N·m) | 205 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600-5000 | 最大净功率(kW) | 126 |
| 发动机特有技术 | VVT-iE、VVT-i | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速(模拟10挡) | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/60 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1244 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一个方面是整体车身和外型还有一方面就是搭载2.0L发动机
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| 【最不满意的一点】 | |||||
买车交定金前销售员说好了要送倒车影像和行车记录仪，提完车后发现行车记录仪是单向无显示，需要下载手机APP才可以观看并且画面清晰度一般般，倒车影像摄像头角度位置不能调节，摄像头清晰度也不够，比我们公司新买的货车倒车影像还要差劲，非常不符合标准，为了争论这个和商家销售员还争执了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这次主要是买辆车为了代步，当时买车的时候还看过日产的逍客，但是那车的外观我没有看中，而且我感觉日产的车不如丰田的要好，因为家里还有一辆丰田的凯美瑞用着也都很好，没有什么大毛病，然后就觉得丰田车的质量很好，所以才会再次选择丰田车。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这车的副驾驶门板上，会有异响，尤其是过坑洼路时候。在车的内饰看着不高级，塑料感比较强，和同级别的一些国产车一比差距太大了，然后刚提出的时候，车里稍微有一点的味道。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2103 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我对这辆车颜值特别满意。它的外观时尚又动感，造型很独特，我第一眼就被它吸引了。价格方面也正合适，在我的预算之内，性价比非常高。开车的时候，操控很顺畅，动力很足，输出稳定。我开着很轻松，家里人也觉得舒服。车里的空间比较大，大家坐在里面都很自在。现在我每天开着它去上班，感觉特别好。无论是在拥堵的街道还是在开阔的公路上，它都能给我带来愉悦的驾驶体验。我很庆幸自己选择了这辆车，它让我的出行变得更加愉快，也让我的生活多了一份乐趣。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这个车的内饰不咋地，没啥高级的感觉。一眼看过去，到处都像塑料做的。用手摸一摸，好多地方都是硬邦邦的塑料。要是能多弄点软皮来装饰，那车子的档次肯定能提高一大截，丰田在这方面真有点小气。车子的隔音也很差劲。在高速上开车的时候，车里全是风声和轮胎的声音，就好像窗户没关紧似的。那嗡嗡的噪音特别烦人，我对这个隔音效果非常不满意。这两个方面要是能改进一下就好了，毕竟内饰质感和隔音效果对开车的体验影响还挺大的。
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| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
新车入手上手快，易操作，外观中规中矩，能够满足上班代步。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车载系统低配无导航，无法听音乐，不与手机相连，就是个摆设，太垃圾了。都什么年代了，本以为这些功能是胎带的。让人心寒啊。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ○ |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ○ 单目 | 摄像头数量 | ○ 1个 |
| 毫米波雷达数量 | ○ 1个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ○ Toyota Safety Sense |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ○ L2 | 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ○ | 车道居中保持 | ○ |
| 道路交通标识识别 | ○ | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
| 无钥匙进入功能 | - | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | ○ |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 前排座椅功能 | - |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1244 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一个方面是整体车身和外型还有一方面就是搭载2.0L发动机
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| 【最不满意的一点】 | |||||
买车交定金前销售员说好了要送倒车影像和行车记录仪，提完车后发现行车记录仪是单向无显示，需要下载手机APP才可以观看并且画面清晰度一般般，倒车影像摄像头角度位置不能调节，摄像头清晰度也不够，比我们公司新买的货车倒车影像还要差劲，非常不符合标准，为了争论这个和商家销售员还争执了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这次主要是买辆车为了代步，当时买车的时候还看过日产的逍客，但是那车的外观我没有看中，而且我感觉日产的车不如丰田的要好，因为家里还有一辆丰田的凯美瑞用着也都很好，没有什么大毛病，然后就觉得丰田车的质量很好，所以才会再次选择丰田车。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这车的副驾驶门板上，会有异响，尤其是过坑洼路时候。在车的内饰看着不高级，塑料感比较强，和同级别的一些国产车一比差距太大了，然后刚提出的时候，车里稍微有一点的味道。
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| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2103 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我对这辆车颜值特别满意。它的外观时尚又动感，造型很独特，我第一眼就被它吸引了。价格方面也正合适，在我的预算之内，性价比非常高。开车的时候，操控很顺畅，动力很足，输出稳定。我开着很轻松，家里人也觉得舒服。车里的空间比较大，大家坐在里面都很自在。现在我每天开着它去上班，感觉特别好。无论是在拥堵的街道还是在开阔的公路上，它都能给我带来愉悦的驾驶体验。我很庆幸自己选择了这辆车，它让我的出行变得更加愉快，也让我的生活多了一份乐趣。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这个车的内饰不咋地，没啥高级的感觉。一眼看过去，到处都像塑料做的。用手摸一摸，好多地方都是硬邦邦的塑料。要是能多弄点软皮来装饰，那车子的档次肯定能提高一大截，丰田在这方面真有点小气。车子的隔音也很差劲。在高速上开车的时候，车里全是风声和轮胎的声音，就好像窗户没关紧似的。那嗡嗡的噪音特别烦人，我对这个隔音效果非常不满意。这两个方面要是能改进一下就好了，毕竟内饰质感和隔音效果对开车的体验影响还挺大的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
新车入手上手快，易操作，外观中规中矩，能够满足上班代步。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车载系统低配无导航，无法听音乐，不与手机相连，就是个摆设，太垃圾了。都什么年代了，本以为这些功能是胎带的。让人心寒啊。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
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