小鹏MONA M03 2024款 620 超长续航
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
12.98万
车型口碑：
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指 导 价：
12.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009309894
最高降价车型
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23.99 万 5.00 万
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19.59 万 3.90 万
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23.49 万 2.90 万
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14.89 万 0.80 万
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34.98 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 小鹏汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 620 | 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 电动机(Ps) | 218 | 长*宽*高(mm) | 4780*1896*1445 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 155 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | 实测0-100km/h加速(s) | 7.32 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 39.64 | 实测续航里程(km) | 536 |
| 实测快充时间(小时) | 0.53 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.34 |
| 整车质保 | 五年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1445 | 轴距(mm) | 2815 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1628 | 后轮距(mm) | 1628 |
| 接近角(°) | 12 | 离去角(°) | 17 |
| 最小转弯半径(m) | 5.3 | 车身结构 | 掀背车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 621-1603 |
| 风阻系数(Cd) | 0.194 | 整备质量(kg) | 1739 |
| 最大满载质量(kg) | 2114 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 250 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 250 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 620 |
| 电池能量(kWh) | 62.2 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.5 |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.43 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/50 R18 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
满意的点：
1.性价比高，纯电62度电池，官标续航620（实际450左右），有自动泊车、acc、lcc辅助驾驶、等配置，12.98万这个价格可以说是非常香了。
2.颜值高，外观圆润，时尚简约。
3.音响好，车内听歌很舒服（没开过好车）
【最不满意的一点】
1.车机自带导航不完善不好用，个人使用其他软件时只能占据右边屏幕，左边还是车机自带导航，其他软件不能全屏使用看着不太舒服。希望能够改善。
【空间】
车太矮身高175以上可能不太舒适
乘坐空间：本人160cm 女，坐驾驶位时后排也不局限。
弟弟175cm，坐副驾驶车头还剩一个拳头距离够用。
后备厢容积：大掀背上下东西很方便，但是车身不高，东西堆放太高后备箱关不上。放过自行车要拆前轮。
【动力】
好开，踩电门就走，刹车就停，省心，经常走高速有acc、lcc打开后观察好路况就行，雷雨天气道路不清晰需要自己接管。路况好了车机又自己接管回去。
【操控】
【油耗】
满电显示496km续航，城市大概是400以上，高速巡航100-120时速300多续航，目前驾驶1111km（百分之70高速）充了213度电。
【舒适性】
【外观】
外观满意，圆润、简约、时尚。
后悔没加19寸轮毂，那样更加帅气，黑武士。
车尾造型：很多人说车尾不好看，个人还是比较喜欢这个圆润的车尾
【内饰】
内饰简约而不简陋，除了少个仪表盘好像都差不多，如果要看时速在显示屏左上角可以看到，我是深色内饰白天都稍有反光，浅色内饰则更加反光。
【性价比】
13万的纯电，实际续航400多公里，有自动泊车，acc，lcc辅助驾驶，哨兵模式的选择不多，还有新能源指标，小鹏也算“老牌新势力”哈哈，我觉得还是性价比极高的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
不得不说这个前脸侧裙真的绝绝子 完全长在心巴上了。很适合那句话，年轻人的第一辆运动轿车，运动感满满。
【最不满意的一点】
比较不满意的地方还是360这个影像 不知道是不是还没开过这么智能的车 好像80公分就开始滴滴响了 不过对我们这种新手还挺友好的，还有这个车机系统出现的bug也不是一次两次 希望尽快解决ota升级
【空间】
后备箱还是可以放平的 蛮不错有条件还可以放一张气垫床户外使用
第二排空间：还是可以的 家人坐的还不错 但是高个子的朋友不太友好 前面很舒服主驾副驾 还有座椅通风跟加热
【动力】
起步/加速动力：运动模式驾驶乐趣还是蛮不错的，给电就走 超车很轻松 大大提高了不少的道路安全性
开空调/满载加速：开着空调满载4个成年人100公里大概是14度左右
刹车灵敏性：比较线性的，起码不会有点头感，刹车刹不住煞不死的情况出现
【操控】
【油耗】
充电时间：平时都在外面充电桩充电 充50度电大概50分钟左右吧 充满大概是496显示
【舒适性】
【外观】
很帅，屁股本来看着丑 越看越顺眼呢
车身做工：做工硬度没毛病 同价格车型的漆水，钣金还不一定有小鹏做得好 起码按下去不会说凹进去又回弹的那种 我不懂车 这个是比较直观的说法了
【内饰】
【性价比】
这个价格感觉性价比还是可以的 很满意 目前已经开了4千公里
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
很喜欢白色车漆和溜背式车身设计！
多数女生选车硬性要求 外观好看！mona完美符合
每天停好车都是一步三回头～～(?ì _ í?)
停车入库是每个实习期新手的痛点，我几乎每次停车都会打开自动泊车！停的非常标准，很多时候都是一把入库！！
【最不满意的一点】
不喜欢车机导航，跑起来导航很容易飘来飘去，现在基本都是高德车机导航或者手机导航了?
【空间】
大大的后备箱储物能力非常强！
第二排空间：朋友是170的身高坐后排稍微有点局促了，但不至于太拥挤
乘坐空间：我160座椅调到中间位置就够用啦～～感觉主驾很宽敞
【动力】
方向盘轻重：方向盘可以根据驾驶习惯调节轻重
我目前是运动模式驾驶体验最好
转向回盘超级丝滑！
跑高速：运动模式高速表现力很强，110速度一点不飘～
【操控】
【油耗】
冬季开空调和座椅加热的情况下续航也很能打，电耗13Kwh/100km
公共充电桩：附近有250多个充电桩，小鹏超充非常多！
平时一点电量焦虑都没有?
【舒适性】
【外观】
车头低趴，很像跑车的感觉
搭配主动进气格栅的大前唇，整体很运动。
不普通也不会特别的张扬
M03的尾箱线条比较平整，显的屁股大大翘翘的，我很喜欢?
【内饰】
内饰很简约，只有一块横屏的中控屏幕，仪表盘是没有需要另购，仪表台处是皮质包裹～车门板是织物皮质和塑料搭配。
座椅加热：主驾和副驾都支持座椅加热，有档位调节共3档，也可以切换自动模式～～上车前提前打开加热，暖暖的很舒服
【性价比】
十万出头我觉得是最能打的一款电车！
正如宣传所说，年轻人的第一台溜背轿跑！
无论外形设计还是车机系统方面，我都很认可！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
第一次看到它就被他的外观吸引住了，小鹏m03外观给人一种帅气而又大气的感觉我非常喜欢他的前脸，溜背式轿跑开在路上那是一道风景线，小朋友看到都会上去看看这是什么车呀？太帅了吧 跑在路上车子也很扎实带给驾驶人安全感十足。
【最不满意的一点】
小鹏m03我最不满意的地方就是后排座椅倾斜度有点大，坐上去有一点点不舒服。
【空间】
前排空间很足，设计的很合理，前排配备了座椅加热，座椅通风，主驾还配有上下调节
☆ 空间设计亮点：最让我喜欢的就是那块15.6英寸的大屏幕
后备厢容积：后备厢的容积是621升 很大 在同级别车型当中是最大的
乘坐空间：乘坐起来前排很舒服 后排空间小一点
第二排空间：第二排孩子做起来还是蛮好的 大人坐时间久了可能会有一些不舒服
车内储物能力：车内的储蓄空间还算可以吧。
【动力】
第一次上路的时候 坐上座椅感觉舒适度很好 体验了急加速 提速很猛 体验了自动泊车 起步会有防撞预警 停车会有后方预警 紧急制动 后方横穿马路防撞预警 车道偏离辅助 开门防撞预警 并线辅助 起步提醒 这些对于新手很实用 开起来也很放心。
【操控】
【油耗】
交车前 我上车看电量显示的是485
从4 s店开到家是5? 到家看了一下续航还有480? 显示的公里数很准确。
表显续航准确性：现在的续航显示很准确 跑一公里就是下去一公里 没有误差 m03的电池还是很抗用的。
【舒适性】
【外观】
外观设计的太霸气了，霸气当中还有那么一点点的帅气。十字形的后尾灯也是那么的萌萌哒，还有那一整块的大天幕都是非常的满意。
【内饰】
小鹏m03配有中控屏15.6英寸 芯片采用8155 流畅速度很快 怀档的挂档方式 开起来很舒服 新手上手也很快 全车配有18个扬声器
唯一不足的可能就是后排的空调稍微有一点小 坐上去可能不是那么的舒服 但是对比起其他车型 我还是选择了m03我喜欢他的外观 他的内饰 还有他带给我的那种发自内心的喜欢
【性价比】
品牌评价：小鹏m03在同价位车里面我认为是最好的 全系标配电动后备厢 主副驾电动座椅调节 15.6英寸大屏。
销售态度：销售的态度很好 从试驾开始 一直到车交付 都很认真 负责
交付员也很认真 详细的配置使用 介绍 验车 提车后有一些不懂的问题 都是很耐心的在讲 中午还给准备了午餐 很贴心 希望小鹏越来越好
购车优惠：购车没有优惠 我买的12.98
全款购车 而且4s没有强制在店购买保险 这点小鹏做的很好
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
大学时，在父母的支持下买了自己的第一辆小车车??大众POLO，开了六年，因为全职带娃就一直处于闲置的状态，在2023年卖掉了。卖掉没多久又觉得出行必须得和家人商量着用车十分不方便，于是又动了买一辆电车的想法。最先吸引我的是类似五菱mini这种小车型，但是发现有很多弊端，比如后排空间局限等等，于是预算从两三万，到五六万，再到10万左右不断上涨。在选择小鹏mona M03之前，我还试驾了东风纳米01，虽然价格便宜，但是试驾后明显颠簸感比较强烈，买车计划暂时搁置……一次机缘巧合下，在小红书上刷到了小鹏mona M03，一眼看下来这辆车就是长在我心吧上的神车，于是便与微信上的小鹏销售取得了联系。
试驾时，我坐在前排，我的两个坐在后排，销售上车后就给我体验了一把舒适副驾，一键躺平的功能深得我心！驾驶起来方向盘很轻，开起来也很舒适，18个音响的环绕声听音乐仿佛身处演唱会现场。
因为试驾前就已经在很多平台上了解过这辆车，所以试驾结束回到门店我就立刻下定了。付了定金，拿了下定礼包开开心心回家等配车咯。
提车当天一早，和老公一起打车到了凯马小鹏交付中心，交付专员早早的就等在那边了，他带我们检查了一圈车身，然后介绍了车辆的各种功能，这辆车就完完全全的属于我啦。因为提前一天支付了尾款，发票已经为我准备好了，所以当场开具了临牌。下午跟着上牌师傅到服务店去选号，自己什么都不需要操心，师傅喊人去配合拍个照签个字，然后就是等选号码了。激动的心，颤抖的手，选到了一个比较好的号码，当别人选到好的号的时候也为他们感到高兴。
外观设计独具特色，车身线条流畅具有未来科技感，前方的进气格栅也会根据车速、环境等自行切换状态，也可以手动控制。我选的星翰米搭配上晨雾灰内饰充满了活力。内饰去除了过多复杂的设计，256色氛围灯营造出浪漫的车内氛围。显示屏操作起来和平板一样简单，还支持四音区语音识别，座椅通风加热等功能，还有电子木鱼、手串这些功能，给开车增添了不少乐趣。
网上总说后排拥挤，对于180以上的人可能确实不大友好，但是如果和老公一起出门，一定是他来开车，我坐在后排空间ok。后备箱真的很能装！小朋友躺在里面都足够了，如果装东西多的话还可以把后排放倒。
磷酸铁锂电池和400V电压，目前城市道路开的比较多，电耗在14左右，续航达成率还不错。
总的来说性价比非常高，深得我心！
【最不满意的一点】
除了不是无边框车门，真的找不到不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
今天是我提m03的第一个星期，M003这一款车在我没有试驾的情况下就选择了定，它不仅是在各个平台，很多人去购买，并且在网上爆火的原因是他很大的性价比，不仅有更智能的体验和更有科技感的车机，还有一些自动泊车和哨兵模式等，不属于这个价位的功能。关键是12.98万落地，真的太香了，其实说实话，我就是一个学生党，今年刚毕业，想要找一款符合自己日常出行，并且自己可以养得起的车，这一款车我觉得非常适合我们年轻人的第一台车，我驶手感也非常好，方向盘很轻，并且后排空间远没有别人说的那么挤，驾驶体验远超乎我的想象。缺点就是底盘太低了，开出去有点小心翼翼的，特别是在农村，但是这一款纯电轿车还是比较符合我的心意，如果要我推荐一款15万左右的电车，我觉得m03是一个比较有机会站上这个价位最耐打的车型。我相信通过官方的ota升级天机系统之后，可以更加智能，更加流畅的让用户体验到更舒适的车机和驾驶系统。
【最不满意的一点】
不太满意的地方，就是车屁股确实不太好看，不管是什么颜色，虽然我选择的黑色没有那么显眼，但是米色和白色的车屁股真的不太好看
【空间】
空间是我比较接受的，没有网上说的那么小的后排座位，并且后备箱的容量是非常的大的。后排放倒可以放很多的东西
【动力】
驾驶感受无可挑剔，方向盘比较的轻盈，总体转起弯来也非常的帅气，360也很好用
【操控】
【油耗】
续航我可以说是在这个价位，或者是在很多的电车里面比较耐用的，比较耐打的
【舒适性】
【外观】
外观上真的无可挑剔，我选择的黑武士非常的帅气，
【内饰】
内饰及简约，非常符合我的心意，简约而又不失大气
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
小鹏M03这台车对于我这个新手真的特别的友好，以下就是我提车一周以来的用车心得！
优点：
1.外观，外观我是真的越看越喜欢，选择了黑武士（不加轮毂），后续可能会考虑贴膜或者熏黑轮毂。 还有全景天窗！
2.内饰：首先是前排，对于我这个体格来说很友好（175cm）的身高，坐起来也没有很不舒服，但需要配个腰靠，可能会舒服一点，腰部悬空开久了是会些许不舒服的。 后排坐的人多会有点急促，个子高点可能会有些许不舒服，但每个人的感觉不一样！ 其次就是后备箱，后备箱的空间真的贼大，可以整个人躺进去都不觉得很难受。 中控的储物空间非常的充足，大屏幕+氛围灯（这也是我选择这台车的原因）。
3.功能：目前无实体钥匙，是卡片+手机蓝牙钥匙（科技感满满），车内没有仪表盘（根据个人需求，可以加装）。
4.续航+操控：续航非常的nice，有智能预估续航（会根据你当前的行驶习惯，和你的路况来预估，这点非常的不错）。方向盘非常的轻、有自动泊车+360影响，对于新手来说非常的友好！ 12.98w这个价位的车，有哨兵模式+LCC的一个配置，非常的值！
【最不满意的一点】
缺点：
外观：选择了黑色，非常的不耐脏，但是很帅（在买之前考虑过不耐脏的问题），各位准车友可以自己考虑！
内饰：中控的银条非常的容易沾指纹，可以贴膜会好点。 车内大部分都是硬塑料材质，很容易花，大家按需购买一些部位的保护套！
操控：在左转时会有视角盲区，但习惯了就还好！（因为我是新手，所以对于这个也没有很不习惯）
以上是我的用车心得啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这十天开小鹏M03，感觉还挺不错。四个字概括的话就是“挺惊喜的！”
开起来的感觉也不错。城区里超车轻松得很，动力随叫随到。每天必用的一个功能就是自动泊车，不管是小区还是单位停车，我都靠它。这功能挺靠谱的，没出过什么差错，简直是新手的福音。
总的来说，这车的科技感、舒适性和实用性都挺让我满意的，主要是性价比开起来轻松，用起来方便，性价比杠杠的。要是你也在考虑买车，欢迎成为小鹏车友！???
【最不满意的一点】
冬季电耗可能还是偏高。能控制到更低的话就更好了。
【空间】
坐进车里，主驾有迎宾模式，座椅会自动调整，方便上下车，这个小细节很贴心。副驾也很宽敞，坐进去很舒服。内饰用料还过得去，反正对我来说是足够了。中控屏挺大，操作起来很顺手，语音助手小P也算聪明，说啥都能听懂。导航、放歌、调空调都不用动手，很方便。
【动力】
【操控】
【油耗】
续航方面，我这十天开了95公里，百公里电耗在18.3%左右。主要是最近气温比较低，又开了空调和座椅加热，所以电耗偏高。平时上下班总共6公里的路，一个月充一次电就行。偶尔跑个长途，小鹏的充电桩也够用，比较好找，充电速度也挺快，基本没啥里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
先说外观，这车设计挺好看的。前脸的灯带设计不同寻常，有点科技感，车身线条流畅，加上我选的米粉颜色，开出去回头率还挺高。每次出门，总能听到别人问：“这车不错啊！”
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一名从业多年的设计师，我对电动车的核心诉求极其“贪婪”：既想要智能的驾驶体验，又拒绝为续航妥协。同时对于我来说不太信任目前的城市智能驾驶。我所在的城市-厦门处于一个高速发展的城市，城市很多地方修建地铁所以目前对于我来说不需要城市智能驾驶。
小鹏 m03 刚好能满足我所有的智驾需求-自动泊车以及 LCC 高速智能驾驶。同时低阶智驾带来的是更简约的系统，更持久的续航，给我一种钱用在刀刃上的感觉。
小鹏有着行业领先的自动泊车功能，这毋庸置疑。自动泊车给我的驾驶带来了我所需求的最重要的驾驶体验，这对新手来说很友好。无需担心大部分常规停车，并且对于我来说停车是一个比驾驶还费神的行车过程。帮我省了很多心神，并且在停车过程中我也可以适当整理以及的电脑及随身物品极为舒适。
同时，该车实际满电使用里程 495 公里左右对于上班族且穷的没车位的牛马的我来说是非常够用的，他让我不会为续航感到焦虑，1-2 周冲一次电，我都会选择在周末有时间的时候出去冲一下。
?作为设计师我同样也明白想要五彩斑斓的黑是多困难的事情。m03 同样拥有或多或少的槽点，比如板悬，后排空间等。但若为此买单多加个几万元车价，那对我来说这辆车便没那么“香”。m03 这车我觉得他在取与舍之间做了很好的选择，做了一个很符合我的消费的选择。13 万能有个如此的小轿车还要啥摩托车！
【最不满意的一点】
1、行驶过程中突然出现主驾驶车门未关严问题；
2、方向盘跑偏；---似乎大部分车主都有这个烦恼。
3、蓝牙无法解锁；---经常罚站，希望后续小鹏加紧优化
4、车辆行驶和停止状态下无任何障碍物雷达提醒前方障碍异常；---偶发现象，不清楚其他品牌是否有此类问题
5、自动泊车异常；---偶发事件，小鹏的泊车正常情况下还是非常稳定的
6、导航异常（不是精准问题是反复报错甚至高速要你掉头严重错误）；---车机导航有比问题希望后续升级
7、车机账户掉线（不管是停车还是行驶过程中都出现）；---后续 ota 升级未出现过，待后续使用观察看是否还有此类问题
8、解锁车辆后不能启动，需要再单独app点击解锁启动；----ota 升级后有所改善，偶尔也还会出现
9、app锁车后车窗不关闭，点击关闭车窗后app显示关闭但车窗未关；---望改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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|---|---|---|---|---|---|
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【最满意的一点】
再说说Mona的360影像，我是一个拿了驾照5年但开车次数非常少的“新手”，每次通过窄路，转弯，下地库等等我没有把握的时候，mona的360总能给我一种心安的感觉，各种影像非常清晰，对新手非常之友好！此外，还有另一个非常值得推荐的功能就是自动泊车。真的太省心了，每天早上通勤，公司地库的库，mona都能完美一把泊入，还会微调，停的非常非常好。lcc acc智能辅助驾驶暂时还没有使用过，后续我会体验一下，也很期待这个功能。关于上一次ota更新的哨兵模式，在外出停车时开启，随时监控，只要他人靠近车辆就会进行录像，使用过几次，哨兵很灵敏，再也不用担心别人的大力开门让mona留下伤痕了。
【最不满意的一点】
就是没有方向盘加热，冬天早晨开车方向盘冻手。
【空间】
网上很多人后排空间很小，上周和朋友一起出去玩，朋友身高175坐在后排，认为后排空间也能接受，相对于别的车也许有点小，但也是能接受的程度。
【动力】
目前我的小mona已经行驶1300公里，平时周末回家经常要走高速，Mona的表现也是相当的好！在高速上车也很稳，舒适性极佳，另外胎噪，风噪也很小。音响也很棒，这个音质胜过很多车型～
【操控】
【油耗】
关于mona的续航，坐标苏州，冬天气温0-5度时，充满电续航496，开启空调，座椅通风的情况下，实际上也能跑接近400公里，这个续航杠杠的！快充只需要一个小时就能充满，很快速。
【舒适性】
【外观】
外观真的没话说了，溜背造型，车头又是低趴的设计，真的特别帅气！车灯为4个T字型大灯设计，酷酷的，是一款回头率很高的车车！停在路边也是别人会多看几眼的程度！！
【内饰】
很爱这种极简风的内饰设计?，按钮没有那么多，几乎都是在车机上控制。内饰可能比较容易有灰，可以买硅胶套保护一下。黑色内饰简单大气，永远不会过时，越看越喜欢！最让我意外的是天幕顶，总觉得非常有意境。
【性价比】
Mona性价比真的超级高！颜值高，舒适感好，影像清晰，这个价位还有自动泊车，哨兵模式，未来肯定还有很多次ota更新更多功能！太爱了！
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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闂傚倷鑳舵灙濡ょ姴绻橀獮蹇涙晸閿燂拷6婵犵绱曢崑鎴﹀磹瑜旈獮蹇涙晸閿燂拷婵犵妲呴崑鎾跺緤妤ｅ啯鍋嬮柣妯款嚙杩濋梺璺ㄥ櫐閹凤拷 婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柨婵嗘川閸楁岸鎮楀☉娅辨粍绂嶅⿰鍫熺叆闁绘洖鍊圭€氾拷 123456婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间緡鏁勯柛鏇ㄥ幘閸楁岸鎮楀☉娅辨粍绂嶅⿰鍫熺叆闁绘洖鍊圭€氾拷闂傚倷绀侀幖顐︽偋濠婂牆纾诲┑鐘叉搐杩濋梺璺ㄥ櫐閹凤拷
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 7个 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 2个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● XPILOT |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 自动泊车入位 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小P |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 面部识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155P |
| 车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 45W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 7喇叭 ○ 18喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 256色 |
| 主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
满意的点：
1.性价比高，纯电62度电池，官标续航620（实际450左右），有自动泊车、acc、lcc辅助驾驶、等配置，12.98万这个价格可以说是非常香了。
2.颜值高，外观圆润，时尚简约。
3.音响好，车内听歌很舒服（没开过好车）
【最不满意的一点】
1.车机自带导航不完善不好用，个人使用其他软件时只能占据右边屏幕，左边还是车机自带导航，其他软件不能全屏使用看着不太舒服。希望能够改善。
【空间】
车太矮身高175以上可能不太舒适
乘坐空间：本人160cm 女，坐驾驶位时后排也不局限。
弟弟175cm，坐副驾驶车头还剩一个拳头距离够用。
后备厢容积：大掀背上下东西很方便，但是车身不高，东西堆放太高后备箱关不上。放过自行车要拆前轮。
【动力】
好开，踩电门就走，刹车就停，省心，经常走高速有acc、lcc打开后观察好路况就行，雷雨天气道路不清晰需要自己接管。路况好了车机又自己接管回去。
【操控】
【油耗】
满电显示496km续航，城市大概是400以上，高速巡航100-120时速300多续航，目前驾驶1111km（百分之70高速）充了213度电。
【舒适性】
【外观】
外观满意，圆润、简约、时尚。
后悔没加19寸轮毂，那样更加帅气，黑武士。
车尾造型：很多人说车尾不好看，个人还是比较喜欢这个圆润的车尾
【内饰】
内饰简约而不简陋，除了少个仪表盘好像都差不多，如果要看时速在显示屏左上角可以看到，我是深色内饰白天都稍有反光，浅色内饰则更加反光。
【性价比】
13万的纯电，实际续航400多公里，有自动泊车，acc，lcc辅助驾驶，哨兵模式的选择不多，还有新能源指标，小鹏也算“老牌新势力”哈哈，我觉得还是性价比极高的。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
不得不说这个前脸侧裙真的绝绝子 完全长在心巴上了。很适合那句话，年轻人的第一辆运动轿车，运动感满满。
【最不满意的一点】
比较不满意的地方还是360这个影像 不知道是不是还没开过这么智能的车 好像80公分就开始滴滴响了 不过对我们这种新手还挺友好的，还有这个车机系统出现的bug也不是一次两次 希望尽快解决ota升级
【空间】
后备箱还是可以放平的 蛮不错有条件还可以放一张气垫床户外使用
第二排空间：还是可以的 家人坐的还不错 但是高个子的朋友不太友好 前面很舒服主驾副驾 还有座椅通风跟加热
【动力】
起步/加速动力：运动模式驾驶乐趣还是蛮不错的，给电就走 超车很轻松 大大提高了不少的道路安全性
开空调/满载加速：开着空调满载4个成年人100公里大概是14度左右
刹车灵敏性：比较线性的，起码不会有点头感，刹车刹不住煞不死的情况出现
【操控】
【油耗】
充电时间：平时都在外面充电桩充电 充50度电大概50分钟左右吧 充满大概是496显示
【舒适性】
【外观】
很帅，屁股本来看着丑 越看越顺眼呢
车身做工：做工硬度没毛病 同价格车型的漆水，钣金还不一定有小鹏做得好 起码按下去不会说凹进去又回弹的那种 我不懂车 这个是比较直观的说法了
【内饰】
【性价比】
这个价格感觉性价比还是可以的 很满意 目前已经开了4千公里
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
很喜欢白色车漆和溜背式车身设计！
多数女生选车硬性要求 外观好看！mona完美符合
每天停好车都是一步三回头～～(?ì _ í?)
停车入库是每个实习期新手的痛点，我几乎每次停车都会打开自动泊车！停的非常标准，很多时候都是一把入库！！
【最不满意的一点】
不喜欢车机导航，跑起来导航很容易飘来飘去，现在基本都是高德车机导航或者手机导航了?
【空间】
大大的后备箱储物能力非常强！
第二排空间：朋友是170的身高坐后排稍微有点局促了，但不至于太拥挤
乘坐空间：我160座椅调到中间位置就够用啦～～感觉主驾很宽敞
【动力】
方向盘轻重：方向盘可以根据驾驶习惯调节轻重
我目前是运动模式驾驶体验最好
转向回盘超级丝滑！
跑高速：运动模式高速表现力很强，110速度一点不飘～
【操控】
【油耗】
冬季开空调和座椅加热的情况下续航也很能打，电耗13Kwh/100km
公共充电桩：附近有250多个充电桩，小鹏超充非常多！
平时一点电量焦虑都没有?
【舒适性】
【外观】
车头低趴，很像跑车的感觉
搭配主动进气格栅的大前唇，整体很运动。
不普通也不会特别的张扬
M03的尾箱线条比较平整，显的屁股大大翘翘的，我很喜欢?
【内饰】
内饰很简约，只有一块横屏的中控屏幕，仪表盘是没有需要另购，仪表台处是皮质包裹～车门板是织物皮质和塑料搭配。
座椅加热：主驾和副驾都支持座椅加热，有档位调节共3档，也可以切换自动模式～～上车前提前打开加热，暖暖的很舒服
【性价比】
十万出头我觉得是最能打的一款电车！
正如宣传所说，年轻人的第一台溜背轿跑！
无论外形设计还是车机系统方面，我都很认可！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
第一次看到它就被他的外观吸引住了，小鹏m03外观给人一种帅气而又大气的感觉我非常喜欢他的前脸，溜背式轿跑开在路上那是一道风景线，小朋友看到都会上去看看这是什么车呀？太帅了吧 跑在路上车子也很扎实带给驾驶人安全感十足。
【最不满意的一点】
小鹏m03我最不满意的地方就是后排座椅倾斜度有点大，坐上去有一点点不舒服。
【空间】
前排空间很足，设计的很合理，前排配备了座椅加热，座椅通风，主驾还配有上下调节
☆ 空间设计亮点：最让我喜欢的就是那块15.6英寸的大屏幕
后备厢容积：后备厢的容积是621升 很大 在同级别车型当中是最大的
乘坐空间：乘坐起来前排很舒服 后排空间小一点
第二排空间：第二排孩子做起来还是蛮好的 大人坐时间久了可能会有一些不舒服
车内储物能力：车内的储蓄空间还算可以吧。
【动力】
第一次上路的时候 坐上座椅感觉舒适度很好 体验了急加速 提速很猛 体验了自动泊车 起步会有防撞预警 停车会有后方预警 紧急制动 后方横穿马路防撞预警 车道偏离辅助 开门防撞预警 并线辅助 起步提醒 这些对于新手很实用 开起来也很放心。
【操控】
【油耗】
交车前 我上车看电量显示的是485
从4 s店开到家是5? 到家看了一下续航还有480? 显示的公里数很准确。
表显续航准确性：现在的续航显示很准确 跑一公里就是下去一公里 没有误差 m03的电池还是很抗用的。
【舒适性】
【外观】
外观设计的太霸气了，霸气当中还有那么一点点的帅气。十字形的后尾灯也是那么的萌萌哒，还有那一整块的大天幕都是非常的满意。
【内饰】
小鹏m03配有中控屏15.6英寸 芯片采用8155 流畅速度很快 怀档的挂档方式 开起来很舒服 新手上手也很快 全车配有18个扬声器
唯一不足的可能就是后排的空调稍微有一点小 坐上去可能不是那么的舒服 但是对比起其他车型 我还是选择了m03我喜欢他的外观 他的内饰 还有他带给我的那种发自内心的喜欢
【性价比】
品牌评价：小鹏m03在同价位车里面我认为是最好的 全系标配电动后备厢 主副驾电动座椅调节 15.6英寸大屏。
销售态度：销售的态度很好 从试驾开始 一直到车交付 都很认真 负责
交付员也很认真 详细的配置使用 介绍 验车 提车后有一些不懂的问题 都是很耐心的在讲 中午还给准备了午餐 很贴心 希望小鹏越来越好
购车优惠：购车没有优惠 我买的12.98
全款购车 而且4s没有强制在店购买保险 这点小鹏做的很好
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
大学时，在父母的支持下买了自己的第一辆小车车??大众POLO，开了六年，因为全职带娃就一直处于闲置的状态，在2023年卖掉了。卖掉没多久又觉得出行必须得和家人商量着用车十分不方便，于是又动了买一辆电车的想法。最先吸引我的是类似五菱mini这种小车型，但是发现有很多弊端，比如后排空间局限等等，于是预算从两三万，到五六万，再到10万左右不断上涨。在选择小鹏mona M03之前，我还试驾了东风纳米01，虽然价格便宜，但是试驾后明显颠簸感比较强烈，买车计划暂时搁置……一次机缘巧合下，在小红书上刷到了小鹏mona M03，一眼看下来这辆车就是长在我心吧上的神车，于是便与微信上的小鹏销售取得了联系。
试驾时，我坐在前排，我的两个坐在后排，销售上车后就给我体验了一把舒适副驾，一键躺平的功能深得我心！驾驶起来方向盘很轻，开起来也很舒适，18个音响的环绕声听音乐仿佛身处演唱会现场。
因为试驾前就已经在很多平台上了解过这辆车，所以试驾结束回到门店我就立刻下定了。付了定金，拿了下定礼包开开心心回家等配车咯。
提车当天一早，和老公一起打车到了凯马小鹏交付中心，交付专员早早的就等在那边了，他带我们检查了一圈车身，然后介绍了车辆的各种功能，这辆车就完完全全的属于我啦。因为提前一天支付了尾款，发票已经为我准备好了，所以当场开具了临牌。下午跟着上牌师傅到服务店去选号，自己什么都不需要操心，师傅喊人去配合拍个照签个字，然后就是等选号码了。激动的心，颤抖的手，选到了一个比较好的号码，当别人选到好的号的时候也为他们感到高兴。
外观设计独具特色，车身线条流畅具有未来科技感，前方的进气格栅也会根据车速、环境等自行切换状态，也可以手动控制。我选的星翰米搭配上晨雾灰内饰充满了活力。内饰去除了过多复杂的设计，256色氛围灯营造出浪漫的车内氛围。显示屏操作起来和平板一样简单，还支持四音区语音识别，座椅通风加热等功能，还有电子木鱼、手串这些功能，给开车增添了不少乐趣。
网上总说后排拥挤，对于180以上的人可能确实不大友好，但是如果和老公一起出门，一定是他来开车，我坐在后排空间ok。后备箱真的很能装！小朋友躺在里面都足够了，如果装东西多的话还可以把后排放倒。
磷酸铁锂电池和400V电压，目前城市道路开的比较多，电耗在14左右，续航达成率还不错。
总的来说性价比非常高，深得我心！
【最不满意的一点】
除了不是无边框车门，真的找不到不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
今天是我提m03的第一个星期，M003这一款车在我没有试驾的情况下就选择了定，它不仅是在各个平台，很多人去购买，并且在网上爆火的原因是他很大的性价比，不仅有更智能的体验和更有科技感的车机，还有一些自动泊车和哨兵模式等，不属于这个价位的功能。关键是12.98万落地，真的太香了，其实说实话，我就是一个学生党，今年刚毕业，想要找一款符合自己日常出行，并且自己可以养得起的车，这一款车我觉得非常适合我们年轻人的第一台车，我驶手感也非常好，方向盘很轻，并且后排空间远没有别人说的那么挤，驾驶体验远超乎我的想象。缺点就是底盘太低了，开出去有点小心翼翼的，特别是在农村，但是这一款纯电轿车还是比较符合我的心意，如果要我推荐一款15万左右的电车，我觉得m03是一个比较有机会站上这个价位最耐打的车型。我相信通过官方的ota升级天机系统之后，可以更加智能，更加流畅的让用户体验到更舒适的车机和驾驶系统。
【最不满意的一点】
不太满意的地方，就是车屁股确实不太好看，不管是什么颜色，虽然我选择的黑色没有那么显眼，但是米色和白色的车屁股真的不太好看
【空间】
空间是我比较接受的，没有网上说的那么小的后排座位，并且后备箱的容量是非常的大的。后排放倒可以放很多的东西
【动力】
驾驶感受无可挑剔，方向盘比较的轻盈，总体转起弯来也非常的帅气，360也很好用
【操控】
【油耗】
续航我可以说是在这个价位，或者是在很多的电车里面比较耐用的，比较耐打的
【舒适性】
【外观】
外观上真的无可挑剔，我选择的黑武士非常的帅气，
【内饰】
内饰及简约，非常符合我的心意，简约而又不失大气
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
小鹏M03这台车对于我这个新手真的特别的友好，以下就是我提车一周以来的用车心得！
优点：
1.外观，外观我是真的越看越喜欢，选择了黑武士（不加轮毂），后续可能会考虑贴膜或者熏黑轮毂。 还有全景天窗！
2.内饰：首先是前排，对于我这个体格来说很友好（175cm）的身高，坐起来也没有很不舒服，但需要配个腰靠，可能会舒服一点，腰部悬空开久了是会些许不舒服的。 后排坐的人多会有点急促，个子高点可能会有些许不舒服，但每个人的感觉不一样！ 其次就是后备箱，后备箱的空间真的贼大，可以整个人躺进去都不觉得很难受。 中控的储物空间非常的充足，大屏幕+氛围灯（这也是我选择这台车的原因）。
3.功能：目前无实体钥匙，是卡片+手机蓝牙钥匙（科技感满满），车内没有仪表盘（根据个人需求，可以加装）。
4.续航+操控：续航非常的nice，有智能预估续航（会根据你当前的行驶习惯，和你的路况来预估，这点非常的不错）。方向盘非常的轻、有自动泊车+360影响，对于新手来说非常的友好！ 12.98w这个价位的车，有哨兵模式+LCC的一个配置，非常的值！
【最不满意的一点】
缺点：
外观：选择了黑色，非常的不耐脏，但是很帅（在买之前考虑过不耐脏的问题），各位准车友可以自己考虑！
内饰：中控的银条非常的容易沾指纹，可以贴膜会好点。 车内大部分都是硬塑料材质，很容易花，大家按需购买一些部位的保护套！
操控：在左转时会有视角盲区，但习惯了就还好！（因为我是新手，所以对于这个也没有很不习惯）
以上是我的用车心得啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这十天开小鹏M03，感觉还挺不错。四个字概括的话就是“挺惊喜的！”
开起来的感觉也不错。城区里超车轻松得很，动力随叫随到。每天必用的一个功能就是自动泊车，不管是小区还是单位停车，我都靠它。这功能挺靠谱的，没出过什么差错，简直是新手的福音。
总的来说，这车的科技感、舒适性和实用性都挺让我满意的，主要是性价比开起来轻松，用起来方便，性价比杠杠的。要是你也在考虑买车，欢迎成为小鹏车友！???
【最不满意的一点】
冬季电耗可能还是偏高。能控制到更低的话就更好了。
【空间】
坐进车里，主驾有迎宾模式，座椅会自动调整，方便上下车，这个小细节很贴心。副驾也很宽敞，坐进去很舒服。内饰用料还过得去，反正对我来说是足够了。中控屏挺大，操作起来很顺手，语音助手小P也算聪明，说啥都能听懂。导航、放歌、调空调都不用动手，很方便。
【动力】
【操控】
【油耗】
续航方面，我这十天开了95公里，百公里电耗在18.3%左右。主要是最近气温比较低，又开了空调和座椅加热，所以电耗偏高。平时上下班总共6公里的路，一个月充一次电就行。偶尔跑个长途，小鹏的充电桩也够用，比较好找，充电速度也挺快，基本没啥里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
先说外观，这车设计挺好看的。前脸的灯带设计不同寻常，有点科技感，车身线条流畅，加上我选的米粉颜色，开出去回头率还挺高。每次出门，总能听到别人问：“这车不错啊！”
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一名从业多年的设计师，我对电动车的核心诉求极其“贪婪”：既想要智能的驾驶体验，又拒绝为续航妥协。同时对于我来说不太信任目前的城市智能驾驶。我所在的城市-厦门处于一个高速发展的城市，城市很多地方修建地铁所以目前对于我来说不需要城市智能驾驶。
小鹏 m03 刚好能满足我所有的智驾需求-自动泊车以及 LCC 高速智能驾驶。同时低阶智驾带来的是更简约的系统，更持久的续航，给我一种钱用在刀刃上的感觉。
小鹏有着行业领先的自动泊车功能，这毋庸置疑。自动泊车给我的驾驶带来了我所需求的最重要的驾驶体验，这对新手来说很友好。无需担心大部分常规停车，并且对于我来说停车是一个比驾驶还费神的行车过程。帮我省了很多心神，并且在停车过程中我也可以适当整理以及的电脑及随身物品极为舒适。
同时，该车实际满电使用里程 495 公里左右对于上班族且穷的没车位的牛马的我来说是非常够用的，他让我不会为续航感到焦虑，1-2 周冲一次电，我都会选择在周末有时间的时候出去冲一下。
?作为设计师我同样也明白想要五彩斑斓的黑是多困难的事情。m03 同样拥有或多或少的槽点，比如板悬，后排空间等。但若为此买单多加个几万元车价，那对我来说这辆车便没那么“香”。m03 这车我觉得他在取与舍之间做了很好的选择，做了一个很符合我的消费的选择。13 万能有个如此的小轿车还要啥摩托车！
【最不满意的一点】
1、行驶过程中突然出现主驾驶车门未关严问题；
2、方向盘跑偏；---似乎大部分车主都有这个烦恼。
3、蓝牙无法解锁；---经常罚站，希望后续小鹏加紧优化
4、车辆行驶和停止状态下无任何障碍物雷达提醒前方障碍异常；---偶发现象，不清楚其他品牌是否有此类问题
5、自动泊车异常；---偶发事件，小鹏的泊车正常情况下还是非常稳定的
6、导航异常（不是精准问题是反复报错甚至高速要你掉头严重错误）；---车机导航有比问题希望后续升级
7、车机账户掉线（不管是停车还是行驶过程中都出现）；---后续 ota 升级未出现过，待后续使用观察看是否还有此类问题
8、解锁车辆后不能启动，需要再单独app点击解锁启动；----ota 升级后有所改善，偶尔也还会出现
9、app锁车后车窗不关闭，点击关闭车窗后app显示关闭但车窗未关；---望改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
再说说Mona的360影像，我是一个拿了驾照5年但开车次数非常少的“新手”，每次通过窄路，转弯，下地库等等我没有把握的时候，mona的360总能给我一种心安的感觉，各种影像非常清晰，对新手非常之友好！此外，还有另一个非常值得推荐的功能就是自动泊车。真的太省心了，每天早上通勤，公司地库的库，mona都能完美一把泊入，还会微调，停的非常非常好。lcc acc智能辅助驾驶暂时还没有使用过，后续我会体验一下，也很期待这个功能。关于上一次ota更新的哨兵模式，在外出停车时开启，随时监控，只要他人靠近车辆就会进行录像，使用过几次，哨兵很灵敏，再也不用担心别人的大力开门让mona留下伤痕了。
【最不满意的一点】
就是没有方向盘加热，冬天早晨开车方向盘冻手。
【空间】
网上很多人后排空间很小，上周和朋友一起出去玩，朋友身高175坐在后排，认为后排空间也能接受，相对于别的车也许有点小，但也是能接受的程度。
【动力】
目前我的小mona已经行驶1300公里，平时周末回家经常要走高速，Mona的表现也是相当的好！在高速上车也很稳，舒适性极佳，另外胎噪，风噪也很小。音响也很棒，这个音质胜过很多车型～
【操控】
【油耗】
关于mona的续航，坐标苏州，冬天气温0-5度时，充满电续航496，开启空调，座椅通风的情况下，实际上也能跑接近400公里，这个续航杠杠的！快充只需要一个小时就能充满，很快速。
【舒适性】
【外观】
外观真的没话说了，溜背造型，车头又是低趴的设计，真的特别帅气！车灯为4个T字型大灯设计，酷酷的，是一款回头率很高的车车！停在路边也是别人会多看几眼的程度！！
【内饰】
很爱这种极简风的内饰设计?，按钮没有那么多，几乎都是在车机上控制。内饰可能比较容易有灰，可以买硅胶套保护一下。黑色内饰简单大气，永远不会过时，越看越喜欢！最让我意外的是天幕顶，总觉得非常有意境。
【性价比】
Mona性价比真的超级高！颜值高，舒适感好，影像清晰，这个价位还有自动泊车，哨兵模式，未来肯定还有很多次ota更新更多功能！太爱了！
【为什么最终选择这款车】
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