-
7.36 万 3.50 万
-
13.93 万 5.00 万
-
13.48 万 4.50 万
-
16.99 万 5.50 万
-
10.19 万 2.40 万
厂商 | 东风日产 | 级别 | 紧凑型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2023.07 |
CLTC纯电续航里程(km) | 623 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 178 | 最大扭矩(N·m) | 300 |
电动机(Ps) | 242 | 长*宽*高(mm) | 4603*1900*1658 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 160 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 整车质保 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1658 | 轴距(mm) | 2775 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1636 | 后轮距(mm) | 1639 |
满载最小离地间隙(mm) | 141 | 接近角(°) | 17 |
离去角(°) | 20 | 最小转弯半径(m) | 5.4 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
后备厢容积(L) | 562 | 整备质量(kg) | 2106 |
电动机总功率(Ps) | 242 | 电动机总扭矩(N·m) | 300 |
---|---|---|---|
前电动机最大功率(kW) | 178 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 三元锂电池 | 电池冷却方式 | 液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) | 623 | 电池能量(kWh) | 90 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 16 | 电池组质保 | 八年或12万公里 |
快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1763 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车基本上在城市里面使用,挺喜欢它的造型,很时尚,而且车子的空间也很大。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
美中不足的就是这辆车子它不具备全景影像功能,我这辆车它就是倒车影像。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 白城 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 6037 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的地方是性价比,它的售价相对来说比较合理,但配置却非常丰富,给了我很高的性价比感受。其次,我对车辆的外观也非常满意,它的设计简约大方,车身线条流畅,整体看起来很时尚,而且前大灯和尾灯的设计也很犀利,让整个车型看起来更具运动感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
但是,让我比较不满意的地方是车辆的驾驶感受,它在操控上稍显笨拙,转弯时并不是那么灵活,驾驶起来有些沉重。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 4063 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我觉得艾睿雅还是很适合我这个女人开的,在我看来,最让我满意的是它的驾驶感受,它搭载了动力强劲的电动机,加速响应快速,动力输出平稳,在城市里行驶时,我感到轻松自如,驾驶体验非常舒适。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
但是,对于它最不满意的地方,我认为可能是它的电耗,在实际使用中我觉得相对有点高,尤其是在高速巡航时,耗电量明显增加,让我感觉有些意外。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 6693 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我如今36岁了,目前上下班开着艾睿雅,我最满意的地方当然是它优雅的外观设计了,这款车采用了时尚的家族式设计,前脸十分动感,线条流畅,整体看起来非常有气质。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
让我觉得最不满意的是这款车的内饰设计,虽然内饰做工精致,材质也很扎实,但整体设计感觉有点过于保守,缺乏新意。尤其是中控台的设计有点单调,缺少一些时尚感。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 新乡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5816 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
从买回来到现在已经有4个月的时间了,首先让我最满意的是它的外观设计,这款车拥有动感流畅的外观线条,前脸采用了日产家族式设计,让整车看起来十分大气,侧面线条流畅,尾部设计简洁大方,整体造型非常吸引眼球,给我一种高级感,在外观这一方面,它绝对算得上一款颜值担当。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车子并非每一处都很好,对于我最不满意的地方就是车辆的空间表现,它虽然采用了紧凑型SUV的设计,但是在实际驾驶中,我发现后排座椅空间比较狭窄,对于身材较高的人来说坐起来比较局促。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 9756 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
如今37岁了,不过我的坐骑是艾睿雅,开了9700多公里,今天就来分享一下,让我最满意的是它的外观设计,这款车采用了流畅的车身线条和动感的前脸设计,看起来非常时尚和运动,无论是在城市道路上还是高速公路上,它都能吸引众多的目光,让我感到非常自豪。另外,它的驾驶感受也让我非常满意,车辆操控稳定,底盘调校适中,悬挂舒适,驾驶起来非常平顺,尤其是在高速行驶时,车辆的稳定性得到了充分体现,让我感受到了安全感和舒适感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
这方面也有,主要是它的内饰设计却让我感到有些失望,用料方面显得有些廉价,中控面板的设计有些过于简单,缺乏一些科技感。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 咸阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5019 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
它的外观设计时尚简约,线条流畅,前脸造型独特,非常吸引我,我特别喜欢它的LED日间行车灯,彰显了车辆的科技感和高级感。还有它的空间表现非常出色,尤其是后排腿部空间,非常宽敞,坐起来很舒适,对了,后备箱的空间也足够大,可以满足日常使用需求。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
它的电耗较高,尤其是在高速道路上,电量的消耗非常快,这让我在行驶过程中需要经常充电,不太方便。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | 786 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我自己当时是因为天籁开的蛮久了,所以想着换一台车子,考虑到换电车就看上了这一款艾睿雅。我最满意的地方是它在驾驶感受上的表现,车辆的悬挂系统设计得非常出色,对于平整的公路和崎岖的山路都能够提供舒适而稳定的驾驶体验。此外,车辆的隔音效果也非常好,车内几乎听不到外界的噪音,让驾驶变得更加愉悦和轻松。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
我这款车子的乘坐空间还是挺大的,就是它的这个后备箱空间小了一点,要是能够大点就好。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 5519 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
嘿,我最满意的地方是这款车的外观设计,它采用了现代简约的设计风格,更显得年轻、时尚,车身线条流畅,前脸犀利,整体造型非常符合我个人的审美标准。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不得不说,就是每次充电的时候感觉比较麻烦,因为我自己之前是开燃油车的,开电车的话在充电这一方面还是要耽误一些时间的,毕竟没有加油快。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
后方碰撞预警 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 单踏板模式 | ● |
---|---|---|---|
能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|---|---|---|
前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● ProPILOT |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | AR实景导航 | ● |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动变道辅助 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
面部识别 | ● | 车载智能系统 | ● Nissan Connect超智联 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
第二排座椅功能 | ● 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
---|---|---|---|
后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | 空气质量监测 | ● |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1763 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车基本上在城市里面使用,挺喜欢它的造型,很时尚,而且车子的空间也很大。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
美中不足的就是这辆车子它不具备全景影像功能,我这辆车它就是倒车影像。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 白城 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 6037 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的地方是性价比,它的售价相对来说比较合理,但配置却非常丰富,给了我很高的性价比感受。其次,我对车辆的外观也非常满意,它的设计简约大方,车身线条流畅,整体看起来很时尚,而且前大灯和尾灯的设计也很犀利,让整个车型看起来更具运动感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
但是,让我比较不满意的地方是车辆的驾驶感受,它在操控上稍显笨拙,转弯时并不是那么灵活,驾驶起来有些沉重。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 4063 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我觉得艾睿雅还是很适合我这个女人开的,在我看来,最让我满意的是它的驾驶感受,它搭载了动力强劲的电动机,加速响应快速,动力输出平稳,在城市里行驶时,我感到轻松自如,驾驶体验非常舒适。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
但是,对于它最不满意的地方,我认为可能是它的电耗,在实际使用中我觉得相对有点高,尤其是在高速巡航时,耗电量明显增加,让我感觉有些意外。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 6693 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我如今36岁了,目前上下班开着艾睿雅,我最满意的地方当然是它优雅的外观设计了,这款车采用了时尚的家族式设计,前脸十分动感,线条流畅,整体看起来非常有气质。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
让我觉得最不满意的是这款车的内饰设计,虽然内饰做工精致,材质也很扎实,但整体设计感觉有点过于保守,缺乏新意。尤其是中控台的设计有点单调,缺少一些时尚感。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 新乡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5816 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
从买回来到现在已经有4个月的时间了,首先让我最满意的是它的外观设计,这款车拥有动感流畅的外观线条,前脸采用了日产家族式设计,让整车看起来十分大气,侧面线条流畅,尾部设计简洁大方,整体造型非常吸引眼球,给我一种高级感,在外观这一方面,它绝对算得上一款颜值担当。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车子并非每一处都很好,对于我最不满意的地方就是车辆的空间表现,它虽然采用了紧凑型SUV的设计,但是在实际驾驶中,我发现后排座椅空间比较狭窄,对于身材较高的人来说坐起来比较局促。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 9756 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
如今37岁了,不过我的坐骑是艾睿雅,开了9700多公里,今天就来分享一下,让我最满意的是它的外观设计,这款车采用了流畅的车身线条和动感的前脸设计,看起来非常时尚和运动,无论是在城市道路上还是高速公路上,它都能吸引众多的目光,让我感到非常自豪。另外,它的驾驶感受也让我非常满意,车辆操控稳定,底盘调校适中,悬挂舒适,驾驶起来非常平顺,尤其是在高速行驶时,车辆的稳定性得到了充分体现,让我感受到了安全感和舒适感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
这方面也有,主要是它的内饰设计却让我感到有些失望,用料方面显得有些廉价,中控面板的设计有些过于简单,缺乏一些科技感。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 咸阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5019 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
它的外观设计时尚简约,线条流畅,前脸造型独特,非常吸引我,我特别喜欢它的LED日间行车灯,彰显了车辆的科技感和高级感。还有它的空间表现非常出色,尤其是后排腿部空间,非常宽敞,坐起来很舒适,对了,后备箱的空间也足够大,可以满足日常使用需求。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
它的电耗较高,尤其是在高速道路上,电量的消耗非常快,这让我在行驶过程中需要经常充电,不太方便。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | 786 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我自己当时是因为天籁开的蛮久了,所以想着换一台车子,考虑到换电车就看上了这一款艾睿雅。我最满意的地方是它在驾驶感受上的表现,车辆的悬挂系统设计得非常出色,对于平整的公路和崎岖的山路都能够提供舒适而稳定的驾驶体验。此外,车辆的隔音效果也非常好,车内几乎听不到外界的噪音,让驾驶变得更加愉悦和轻松。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
我这款车子的乘坐空间还是挺大的,就是它的这个后备箱空间小了一点,要是能够大点就好。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 5519 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
嘿,我最满意的地方是这款车的外观设计,它采用了现代简约的设计风格,更显得年轻、时尚,车身线条流畅,前脸犀利,整体造型非常符合我个人的审美标准。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不得不说,就是每次充电的时候感觉比较麻烦,因为我自己之前是开燃油车的,开电车的话在充电这一方面还是要耽误一些时间的,毕竟没有加油快。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
- 3月25日 《新能源超测》60车续航/油耗成绩单!
- 6月18日 充满诚意的作品 静态体验东风日产Ariya
- 5月28日 外观设计颇具未来感 图说东风日产Ariya