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预约试驾 询问底价 ARIYA艾睿雅 2023款 600 16.99万 22.49万
4.63

ARIYA艾睿雅 2023款 600

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基本参数
厂商 东风日产 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2023.07
CLTC纯电续航里程(km) 623 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 178 最大扭矩(N·m) 300
电动机(Ps) 242 长*宽*高(mm) 4603*1900*1658
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) - 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1658 轴距(mm) 2775
前轮距(mm) 1636 后轮距(mm) 1639
满载最小离地间隙(mm) 141 接近角(°) 17
离去角(°) 20 最小转弯半径(m) 5.4
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 562 整备质量(kg) 2106
电动机
电动机总功率(Ps) 242 电动机总扭矩(N·m) 300
前电动机最大功率(kW) 178 前电动机最大扭矩(N·m) 300
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电池冷却方式 液冷
CLTC纯电续航里程(km) 623 电池能量(kWh) 90
百公里耗电量(kWh/100km) 16 电池组质保 八年或12万公里
快充功能 支持 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R19
后轮胎规格 235/55 R19 备胎规格
车型口碑
4.63 分(9条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 600
逆世天龙吹  2024-06-23 20:48:36    发表
购买地点合肥购车目的
购买时间2024年5月油耗     目前行驶1763 公里
【最满意的一点】
这辆车基本上在城市里面使用,挺喜欢它的造型,很时尚,而且车子的空间也很大。
【最不满意的一点】
美中不足的就是这辆车子它不具备全景影像功能,我这辆车它就是倒车影像。
空间:我是蛮喜欢这辆车子的空间,因为我的身高有一米七三,坐在驾驶舱的时候,头部空间挺充足。
动力:动力的表现让我还是比较吃惊的,虽然说是电动车,但是起步和超车的反应都很迅速。
续航:车子的续航还是可以的,充满电可以轻松的开个400多公里,而且充电也很方便。
外观:从外形来看的话,设计的还是比较时尚的,而且它的这个车漆用料也很厚,包括它的大灯也挺酷。
内饰:车内的中控屏幕挺清晰的,而且里面的功能也很多,还有就是座椅的弹性挺好,材质用的不错。
性价比:我买这款车子的时候,优惠力度还是挺大的,而且还送了很多的礼品,另外车子它的空间以及外观都让我喜欢,性价比很高。
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2023款 600
Go众爱卿平身  2024-05-09 20:07:28    发表
购买地点白城购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年11月油耗     目前行驶6037 公里
【最满意的一点】
最让我满意的地方是性价比,它的售价相对来说比较合理,但配置却非常丰富,给了我很高的性价比感受。其次,我对车辆的外观也非常满意,它的设计简约大方,车身线条流畅,整体看起来很时尚,而且前大灯和尾灯的设计也很犀利,让整个车型看起来更具运动感。
【最不满意的一点】
但是,让我比较不满意的地方是车辆的驾驶感受,它在操控上稍显笨拙,转弯时并不是那么灵活,驾驶起来有些沉重。
谈到空间方面,它的内部空间设计得非常合理,乘客乘坐时感觉很舒适。前排座椅宽敞舒适,后排空间也足够宽敞,乘坐感受很好。
动力还是很充沛的,就是在转弯的时候感觉不是很灵活,这一方面我觉得还是有待提高的。
关于车辆的电耗表现,我认为它在这方面表现得还算不错,在城市里行驶时,电耗控制得相当合理,省电又环保。长途行车时,也能够保持稳定的耗电量。
在外观方面,它的造型设计时尚大气,整体看起来非常吸引人。车身线条简洁流畅,前脸有着日产家族式的设计特点,彰显出一种独特的品牌风格。
内饰方面,它的设计也是充满时尚感,内饰用料考究,做工精细,各种功能按键布局合理,操作起来很方便,整体来说,内饰的质感和做工都是非常不错的。
与同级别车型相比,它在配置上并没有太大的差距,但在价格上却更加亲民,这让我感觉物超所值,性价比高。
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2023款 600
佛山车友8810901  2024-05-08 22:40:32    发表
购买地点佛山购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2024年2月油耗     目前行驶4063 公里
【最满意的一点】
我觉得艾睿雅还是很适合我这个女人开的,在我看来,最让我满意的是它的驾驶感受,它搭载了动力强劲的电动机,加速响应快速,动力输出平稳,在城市里行驶时,我感到轻松自如,驾驶体验非常舒适。
【最不满意的一点】
但是,对于它最不满意的地方,我认为可能是它的电耗,在实际使用中我觉得相对有点高,尤其是在高速巡航时,耗电量明显增加,让我感觉有些意外。
接下来,来看看它的空间设计,作为一款紧凑型SUV,它的空间表现挺好,前排乘坐宽敞舒适,座椅包裹性不错,后备厢空间较大,放倒后排座椅后可以为搬运物品提供更大的空间。
动力充沛,开车跑高速得劲,另外,它的底盘调校得当,过弯稳定性很好,让我在驾驶过程中感到非常安全可靠。
在市区开我这车的时候感觉电耗不高,就是跑高速的时候觉得电耗高一些。
在外观设计方面,它也是颇具吸引力的,其线条流畅,不失稳重与时尚感。前大灯组采用LED光源,照明效果出色,让整车看起来更加动感。而车身侧面略微倾斜的造型,让车辆看起来更加动感流畅。
说到内饰设计,它同样表现出良好的品质感,用料方面也比较合理,做工细致,整体做工令我满意。仪表盘设计简洁明了,功能布局合理,操作起来也比较便捷,座椅包裹性非常好,长时间乘坐也不会感到疲劳。
谈到性价比,我觉得它还是比较具有价值的,虽然价格不算便宜,但综合考虑到车辆的性能配置和品质,还是值得一购的。
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2023款 600
周振球  2024-05-08 22:19:54    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年12月油耗     目前行驶6693 公里
【最满意的一点】
我如今36岁了,目前上下班开着艾睿雅,我最满意的地方当然是它优雅的外观设计了,这款车采用了时尚的家族式设计,前脸十分动感,线条流畅,整体看起来非常有气质。
【最不满意的一点】
让我觉得最不满意的是这款车的内饰设计,虽然内饰做工精致,材质也很扎实,但整体设计感觉有点过于保守,缺乏新意。尤其是中控台的设计有点单调,缺少一些时尚感。
接着说说车内的空间,它在空间设计上做得非常不错,前排座椅宽敞舒适,后排空间也足够宽敞,可以轻松容纳3个成年人。此外,后备厢空间也很大,可以满足我的日常需求。
在驾驶感受方面,它表现非常出色,悬挂调校得当,底盘稳定,转向灵活,驾驶起来感觉非常顺畅。尤其是在市区内行驶时,灵活的转向和出色的悬挂设计,让我感到非常轻松和舒适。此外,车辆的动力输出也很平顺,加速响应也很及时,给人很好的驾驶体验。
谈到车辆的电耗问题,作为一款新能源车型,它的综合电耗表现非常出色,在我的日常使用中,平均百公里电耗仅为20.2千瓦时左右。
喜欢它的外观,尤其是车身的侧面线条设计,更显得车子精致大气。还有,车子的大灯也很炫酷,晚上开着它有底气。
就是感觉车子它的设计风格比较单调,看着也挺保守,不过车子的材质还是挺好的,包括它的这个座椅的弹性也好。
说说这款车的性价比,它作为一款新能源车型,售价并不低廉,但从整体配置和性能来看,我觉得这个价格还是比较合理的。
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2023款 600
宾小小  2024-05-08 20:47:18    发表
购买地点新乡购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年1月油耗     目前行驶5816 公里
【最满意的一点】
从买回来到现在已经有4个月的时间了,首先让我最满意的是它的外观设计,这款车拥有动感流畅的外观线条,前脸采用了日产家族式设计,让整车看起来十分大气,侧面线条流畅,尾部设计简洁大方,整体造型非常吸引眼球,给我一种高级感,在外观这一方面,它绝对算得上一款颜值担当。
【最不满意的一点】
车子并非每一处都很好,对于我最不满意的地方就是车辆的空间表现,它虽然采用了紧凑型SUV的设计,但是在实际驾驶中,我发现后排座椅空间比较狭窄,对于身材较高的人来说坐起来比较局促。
除了后排座椅的空间稍显狭窄外,它的前排空间表现还是不错的,前排座椅宽敞舒适,后备厢空间也足够容纳日常物品,整体空间设计合理。
在日常驾驶中,它表现稳定且灵活,底盘悬挂设置得当,通过减震系统的优化,车辆在行驶中的抓地力和稳定性都很好。方向盘手感轻盈,操控灵活,让我可以轻松驾驭车辆,尤其在城市道路上表现出色。
作为一款紧凑型SUV,它在电耗方面表现也比较出色,根据我的使用经验,平均电耗相对较低,考虑到动力表现和车型定位,这样的电耗表现是可以接受的。
前面已经提到,它的外观设计是我最满意的地方之一,不仅外观线条流畅动感,日产家族式设计也让整款车看起来更具辨识度,LED大灯和镀铬设计也为它增色不少,让整车更显高级感。
它的内饰设计相对简约实用,中控台布局清晰简洁,操作也比较直观。材质选择上,用料讲究,做工精细,让整个车内显得不失品质感。车内各功能布局合理,符合人体工程学,乘坐舒适度也不错。
从个人的使用感受来看,它的性价比还是比较高的,在同级别车型中,它不仅外观吸引眼球,动力性能也不错,加之稳定的操控和出色的电耗表现,整体性价比令人满意。
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2023款 600
非凡人生家  2024-05-08 20:03:02    发表
购买地点唐山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年9月油耗     目前行驶9756 公里
【最满意的一点】
如今37岁了,不过我的坐骑是艾睿雅,开了9700多公里,今天就来分享一下,让我最满意的是它的外观设计,这款车采用了流畅的车身线条和动感的前脸设计,看起来非常时尚和运动,无论是在城市道路上还是高速公路上,它都能吸引众多的目光,让我感到非常自豪。另外,它的驾驶感受也让我非常满意,车辆操控稳定,底盘调校适中,悬挂舒适,驾驶起来非常平顺,尤其是在高速行驶时,车辆的稳定性得到了充分体现,让我感受到了安全感和舒适感。
【最不满意的一点】
这方面也有,主要是它的内饰设计却让我感到有些失望,用料方面显得有些廉价,中控面板的设计有些过于简单,缺乏一些科技感。
前排乘坐空间宽敞舒适,我都能得到较好的支撑和舒适度。然而,后排乘坐空间就显得有些局促,长时间乘坐可能会感到不太舒适,特别是对于身材较高的人来说。
除了驾驶稳定性和舒适性外,它的操控性也值得肯定,方向盘手感轻盈,转向灵活,加速性能出色,整体驾驶感受非常良好。在复杂的道路条件下,车辆表现也很稳定,让我感到信心十足。
它在电耗方面表现出色,在城市道路和高速公路上的综合电耗都控制在合理范围内,经济实惠。特别是在城市拥堵路况下,车辆的电耗表现更加出色,为我节省了不少费用。
再次强调一下,它的外观设计是我最喜欢的地方之一,车身线条流畅,前脸设计时尚,侧面和尾部造型均符合我的审美观。车辆整体看起来非常时尚、动感,给人一种年轻活力的感觉。
尽管在内饰方面有些许不足,但仪表盘布局合理,功能分区明确,操作也十分方便。同时,车内的储物空间设计合理,可以满足日常生活中的需求。
综合考虑它的性能、外观、内饰以及配置等因素,我认为这款车的性价比还是比较高的,价格适中,配置丰富,同时在驾驶感受和电耗方面也表现出色。
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2023款 600
alj3c月  2024-05-06 22:26:46    发表
购买地点咸阳购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年1月油耗     目前行驶5019 公里
【最满意的一点】
它的外观设计时尚简约,线条流畅,前脸造型独特,非常吸引我,我特别喜欢它的LED日间行车灯,彰显了车辆的科技感和高级感。还有它的空间表现非常出色,尤其是后排腿部空间,非常宽敞,坐起来很舒适,对了,后备箱的空间也足够大,可以满足日常使用需求。
【最不满意的一点】
它的电耗较高,尤其是在高速道路上,电量的消耗非常快,这让我在行驶过程中需要经常充电,不太方便。
它的空间表现非常出色,无论是前排还是后排,都有足够的空间让乘客舒适地乘坐,后备箱的空间也足够大,此外,它的后排座椅可以比例放倒,进一步扩展了后备箱空间。
它的加速表现非常出色,尤其是电机带来的推背感,让我感受到强烈的动力。另外,它的制动性能也非常不错,刹车稳定,没有出现明显的抖动。还有它的转向手感适中,驾驶起来非常轻松,同时也具有很好的稳定性,适合在复杂的路况下行驶。
车子就是在跑高速的时候,它的这个电耗还是有一点高的,不过平时在市区里面使用的话,这个电耗还挺合理。
车身线条优雅,车轮设计也非常吸引人,而且LED大灯还是挺亮眼的,整体外观非常符合我的审美标准。
它的内饰设计简洁大方,做工精细,中控台布局合理,操作方便,仪表盘上的液晶显示屏可以显示行驶信息,如速度、电量、里程等,座椅舒适,配色也符合我的喜好。
相对于同级别的其他电动汽车,从整体性能和配置来看,它的性价比还是比较高的,它拥有丰富的配置和出色的性能,对于日常使用来说是完全足够的。
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2023款 600
ab5nmy7g2_  2024-05-06 18:47:40    发表
购买地点长春购车目的购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年4月油耗     目前行驶786 公里
【最满意的一点】
我自己当时是因为天籁开的蛮久了,所以想着换一台车子,考虑到换电车就看上了这一款艾睿雅。我最满意的地方是它在驾驶感受上的表现,车辆的悬挂系统设计得非常出色,对于平整的公路和崎岖的山路都能够提供舒适而稳定的驾驶体验。此外,车辆的隔音效果也非常好,车内几乎听不到外界的噪音,让驾驶变得更加愉悦和轻松。
【最不满意的一点】
我这款车子的乘坐空间还是挺大的,就是它的这个后备箱空间小了一点,要是能够大点就好。
前排座椅宽敞舒适,乘坐起来非常舒适,而后排空间也足够宽敞,能够容纳成年人的腿部和头部,长途旅行时也不觉得局促。在前面也说了,我这样车子的后备箱空间挺小的,并不是特别大。
它的驾驶感受非常平稳,操控性也很好,方向盘手感轻盈,转向自如,驾驶起来感觉非常舒适。而且车辆的底盘设计使得转弯时的侧倾很小,行驶稳定性很高。
关于电耗,它在城市道路上的表现相当不错,尤其是在市区拥堵的情况下,车辆能够以较低的电耗行驶,这对于日常通勤的我来说是一个很大的优势。
外观方面它采用了时尚简约的设计风格,整体造型流畅大方,线条简洁,前脸设计动感十足,车身曲线流畅,给我一种现代感十足的视觉冲击。
内饰方面它的设计注重实用性和舒适性,内饰采用了高品质的材料,做工精细,细节处理到位。中控台布局合理,按键操作简单直观,整体给我一种简洁而不简单的感觉。
在性价比方面它表现得相当不错,相比同级别车型,它在配置和价格上都有一定的优势,性价比较高,是一个不错的选择。
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2023款 600
之家车友4092831  2024-05-05 21:22:00    发表
购买地点武汉购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2023年12月油耗     目前行驶5519 公里
【最满意的一点】
嘿,我最满意的地方是这款车的外观设计,它采用了现代简约的设计风格,更显得年轻、时尚,车身线条流畅,前脸犀利,整体造型非常符合我个人的审美标准。
【最不满意的一点】
不得不说,就是每次充电的时候感觉比较麻烦,因为我自己之前是开燃油车的,开电车的话在充电这一方面还是要耽误一些时间的,毕竟没有加油快。
关于空间,虽然它是一款紧凑型SUV,但其内部空间设计非常合理,前排乘客和后排乘客均能享受到足够的头部和腿部空间。即使是长时间的长途旅行,也不会感到拥挤不舒服。
在驾驶感受上,它表现得也非常出色,车辆操控灵活,底盘稳定,过弯时车身稳定性高,让我在驾驶过程中感到非常安全和舒适。悬挂的调教也非常合适,既保证了舒适性,又给予了足够的操控乐趣。
纯电续航跟官方所说的还是有一些出入,另外就是个人感觉充电还是比较耽误时间,不过确实是要省很多钱,这一点是毋庸置疑的。
不管从哪个角度来看都很喜欢,尤其是车头的LED头灯和大灯组设计,给人一种非常动感和时尚的感觉,让我每次上路都倍感自信。
内饰方面,它的设计简洁大方,用料也比较精致,整体感觉比较大气,符合我对内饰的要求。座椅舒适度也不错,长时间驾驶时并不会感到疲劳。而且中控台的布局合理,各功能操作也比较方便,让我感到非常满意。
在性价比方面,它的价格相对于同级别车型来说并不算便宜,但考虑到其配置、品质和驾驶体验,我觉得这个价格还是比较值得的。尤其是在保值率和日常使用成本方面也比较合理,整体性价比还是不错的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
后方碰撞预警 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 2个
超声波雷达数量 ● 8个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● ProPILOT
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 AR实景导航
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动变道辅助 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 电池预加热
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 ● LED
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 速度感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
面部识别 车载智能系统 ● Nissan Connect超智联
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
第二排座椅功能 ● 加热 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 空气质量监测
4.63 分(9条口碑)
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2023款 600
逆世天龙吹  2024-06-23 20:48:36    发表
购买地点合肥购车目的
购买时间2024年5月油耗     目前行驶1763 公里
【最满意的一点】
这辆车基本上在城市里面使用,挺喜欢它的造型,很时尚,而且车子的空间也很大。
【最不满意的一点】
美中不足的就是这辆车子它不具备全景影像功能,我这辆车它就是倒车影像。
空间:我是蛮喜欢这辆车子的空间,因为我的身高有一米七三,坐在驾驶舱的时候,头部空间挺充足。
动力:动力的表现让我还是比较吃惊的,虽然说是电动车,但是起步和超车的反应都很迅速。
续航:车子的续航还是可以的,充满电可以轻松的开个400多公里,而且充电也很方便。
外观:从外形来看的话,设计的还是比较时尚的,而且它的这个车漆用料也很厚,包括它的大灯也挺酷。
内饰:车内的中控屏幕挺清晰的,而且里面的功能也很多,还有就是座椅的弹性挺好,材质用的不错。
性价比:我买这款车子的时候,优惠力度还是挺大的,而且还送了很多的礼品,另外车子它的空间以及外观都让我喜欢,性价比很高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 600
Go众爱卿平身  2024-05-09 20:07:28    发表
购买地点白城购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年11月油耗     目前行驶6037 公里
【最满意的一点】
最让我满意的地方是性价比,它的售价相对来说比较合理,但配置却非常丰富,给了我很高的性价比感受。其次,我对车辆的外观也非常满意,它的设计简约大方,车身线条流畅,整体看起来很时尚,而且前大灯和尾灯的设计也很犀利,让整个车型看起来更具运动感。
【最不满意的一点】
但是,让我比较不满意的地方是车辆的驾驶感受,它在操控上稍显笨拙,转弯时并不是那么灵活,驾驶起来有些沉重。
谈到空间方面,它的内部空间设计得非常合理,乘客乘坐时感觉很舒适。前排座椅宽敞舒适,后排空间也足够宽敞,乘坐感受很好。
动力还是很充沛的,就是在转弯的时候感觉不是很灵活,这一方面我觉得还是有待提高的。
关于车辆的电耗表现,我认为它在这方面表现得还算不错,在城市里行驶时,电耗控制得相当合理,省电又环保。长途行车时,也能够保持稳定的耗电量。
在外观方面,它的造型设计时尚大气,整体看起来非常吸引人。车身线条简洁流畅,前脸有着日产家族式的设计特点,彰显出一种独特的品牌风格。
内饰方面,它的设计也是充满时尚感,内饰用料考究,做工精细,各种功能按键布局合理,操作起来很方便,整体来说,内饰的质感和做工都是非常不错的。
与同级别车型相比,它在配置上并没有太大的差距,但在价格上却更加亲民,这让我感觉物超所值,性价比高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 600
佛山车友8810901  2024-05-08 22:40:32    发表
购买地点佛山购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2024年2月油耗     目前行驶4063 公里
【最满意的一点】
我觉得艾睿雅还是很适合我这个女人开的,在我看来,最让我满意的是它的驾驶感受,它搭载了动力强劲的电动机,加速响应快速,动力输出平稳,在城市里行驶时,我感到轻松自如,驾驶体验非常舒适。
【最不满意的一点】
但是,对于它最不满意的地方,我认为可能是它的电耗,在实际使用中我觉得相对有点高,尤其是在高速巡航时,耗电量明显增加,让我感觉有些意外。
接下来,来看看它的空间设计,作为一款紧凑型SUV,它的空间表现挺好,前排乘坐宽敞舒适,座椅包裹性不错,后备厢空间较大,放倒后排座椅后可以为搬运物品提供更大的空间。
动力充沛,开车跑高速得劲,另外,它的底盘调校得当,过弯稳定性很好,让我在驾驶过程中感到非常安全可靠。
在市区开我这车的时候感觉电耗不高,就是跑高速的时候觉得电耗高一些。
在外观设计方面,它也是颇具吸引力的,其线条流畅,不失稳重与时尚感。前大灯组采用LED光源,照明效果出色,让整车看起来更加动感。而车身侧面略微倾斜的造型,让车辆看起来更加动感流畅。
说到内饰设计,它同样表现出良好的品质感,用料方面也比较合理,做工细致,整体做工令我满意。仪表盘设计简洁明了,功能布局合理,操作起来也比较便捷,座椅包裹性非常好,长时间乘坐也不会感到疲劳。
谈到性价比,我觉得它还是比较具有价值的,虽然价格不算便宜,但综合考虑到车辆的性能配置和品质,还是值得一购的。
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2023款 600
周振球  2024-05-08 22:19:54    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年12月油耗     目前行驶6693 公里
【最满意的一点】
我如今36岁了,目前上下班开着艾睿雅,我最满意的地方当然是它优雅的外观设计了,这款车采用了时尚的家族式设计,前脸十分动感,线条流畅,整体看起来非常有气质。
【最不满意的一点】
让我觉得最不满意的是这款车的内饰设计,虽然内饰做工精致,材质也很扎实,但整体设计感觉有点过于保守,缺乏新意。尤其是中控台的设计有点单调,缺少一些时尚感。
接着说说车内的空间,它在空间设计上做得非常不错,前排座椅宽敞舒适,后排空间也足够宽敞,可以轻松容纳3个成年人。此外,后备厢空间也很大,可以满足我的日常需求。
在驾驶感受方面,它表现非常出色,悬挂调校得当,底盘稳定,转向灵活,驾驶起来感觉非常顺畅。尤其是在市区内行驶时,灵活的转向和出色的悬挂设计,让我感到非常轻松和舒适。此外,车辆的动力输出也很平顺,加速响应也很及时,给人很好的驾驶体验。
谈到车辆的电耗问题,作为一款新能源车型,它的综合电耗表现非常出色,在我的日常使用中,平均百公里电耗仅为20.2千瓦时左右。
喜欢它的外观,尤其是车身的侧面线条设计,更显得车子精致大气。还有,车子的大灯也很炫酷,晚上开着它有底气。
就是感觉车子它的设计风格比较单调,看着也挺保守,不过车子的材质还是挺好的,包括它的这个座椅的弹性也好。
说说这款车的性价比,它作为一款新能源车型,售价并不低廉,但从整体配置和性能来看,我觉得这个价格还是比较合理的。
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2023款 600
宾小小  2024-05-08 20:47:18    发表
购买地点新乡购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年1月油耗     目前行驶5816 公里
【最满意的一点】
从买回来到现在已经有4个月的时间了,首先让我最满意的是它的外观设计,这款车拥有动感流畅的外观线条,前脸采用了日产家族式设计,让整车看起来十分大气,侧面线条流畅,尾部设计简洁大方,整体造型非常吸引眼球,给我一种高级感,在外观这一方面,它绝对算得上一款颜值担当。
【最不满意的一点】
车子并非每一处都很好,对于我最不满意的地方就是车辆的空间表现,它虽然采用了紧凑型SUV的设计,但是在实际驾驶中,我发现后排座椅空间比较狭窄,对于身材较高的人来说坐起来比较局促。
除了后排座椅的空间稍显狭窄外,它的前排空间表现还是不错的,前排座椅宽敞舒适,后备厢空间也足够容纳日常物品,整体空间设计合理。
在日常驾驶中,它表现稳定且灵活,底盘悬挂设置得当,通过减震系统的优化,车辆在行驶中的抓地力和稳定性都很好。方向盘手感轻盈,操控灵活,让我可以轻松驾驭车辆,尤其在城市道路上表现出色。
作为一款紧凑型SUV,它在电耗方面表现也比较出色,根据我的使用经验,平均电耗相对较低,考虑到动力表现和车型定位,这样的电耗表现是可以接受的。
前面已经提到,它的外观设计是我最满意的地方之一,不仅外观线条流畅动感,日产家族式设计也让整款车看起来更具辨识度,LED大灯和镀铬设计也为它增色不少,让整车更显高级感。
它的内饰设计相对简约实用,中控台布局清晰简洁,操作也比较直观。材质选择上,用料讲究,做工精细,让整个车内显得不失品质感。车内各功能布局合理,符合人体工程学,乘坐舒适度也不错。
从个人的使用感受来看,它的性价比还是比较高的,在同级别车型中,它不仅外观吸引眼球,动力性能也不错,加之稳定的操控和出色的电耗表现,整体性价比令人满意。
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2023款 600
非凡人生家  2024-05-08 20:03:02    发表
购买地点唐山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2023年9月油耗     目前行驶9756 公里
【最满意的一点】
如今37岁了,不过我的坐骑是艾睿雅,开了9700多公里,今天就来分享一下,让我最满意的是它的外观设计,这款车采用了流畅的车身线条和动感的前脸设计,看起来非常时尚和运动,无论是在城市道路上还是高速公路上,它都能吸引众多的目光,让我感到非常自豪。另外,它的驾驶感受也让我非常满意,车辆操控稳定,底盘调校适中,悬挂舒适,驾驶起来非常平顺,尤其是在高速行驶时,车辆的稳定性得到了充分体现,让我感受到了安全感和舒适感。
【最不满意的一点】
这方面也有,主要是它的内饰设计却让我感到有些失望,用料方面显得有些廉价,中控面板的设计有些过于简单,缺乏一些科技感。
前排乘坐空间宽敞舒适,我都能得到较好的支撑和舒适度。然而,后排乘坐空间就显得有些局促,长时间乘坐可能会感到不太舒适,特别是对于身材较高的人来说。
除了驾驶稳定性和舒适性外,它的操控性也值得肯定,方向盘手感轻盈,转向灵活,加速性能出色,整体驾驶感受非常良好。在复杂的道路条件下,车辆表现也很稳定,让我感到信心十足。
它在电耗方面表现出色,在城市道路和高速公路上的综合电耗都控制在合理范围内,经济实惠。特别是在城市拥堵路况下,车辆的电耗表现更加出色,为我节省了不少费用。
再次强调一下,它的外观设计是我最喜欢的地方之一,车身线条流畅,前脸设计时尚,侧面和尾部造型均符合我的审美观。车辆整体看起来非常时尚、动感,给人一种年轻活力的感觉。
尽管在内饰方面有些许不足,但仪表盘布局合理,功能分区明确,操作也十分方便。同时,车内的储物空间设计合理,可以满足日常生活中的需求。
综合考虑它的性能、外观、内饰以及配置等因素,我认为这款车的性价比还是比较高的,价格适中,配置丰富,同时在驾驶感受和电耗方面也表现出色。
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2023款 600
alj3c月  2024-05-06 22:26:46    发表
购买地点咸阳购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年1月油耗     目前行驶5019 公里
【最满意的一点】
它的外观设计时尚简约,线条流畅,前脸造型独特,非常吸引我,我特别喜欢它的LED日间行车灯,彰显了车辆的科技感和高级感。还有它的空间表现非常出色,尤其是后排腿部空间,非常宽敞,坐起来很舒适,对了,后备箱的空间也足够大,可以满足日常使用需求。
【最不满意的一点】
它的电耗较高,尤其是在高速道路上,电量的消耗非常快,这让我在行驶过程中需要经常充电,不太方便。
它的空间表现非常出色,无论是前排还是后排,都有足够的空间让乘客舒适地乘坐,后备箱的空间也足够大,此外,它的后排座椅可以比例放倒,进一步扩展了后备箱空间。
它的加速表现非常出色,尤其是电机带来的推背感,让我感受到强烈的动力。另外,它的制动性能也非常不错,刹车稳定,没有出现明显的抖动。还有它的转向手感适中,驾驶起来非常轻松,同时也具有很好的稳定性,适合在复杂的路况下行驶。
车子就是在跑高速的时候,它的这个电耗还是有一点高的,不过平时在市区里面使用的话,这个电耗还挺合理。
车身线条优雅,车轮设计也非常吸引人,而且LED大灯还是挺亮眼的,整体外观非常符合我的审美标准。
它的内饰设计简洁大方,做工精细,中控台布局合理,操作方便,仪表盘上的液晶显示屏可以显示行驶信息,如速度、电量、里程等,座椅舒适,配色也符合我的喜好。
相对于同级别的其他电动汽车,从整体性能和配置来看,它的性价比还是比较高的,它拥有丰富的配置和出色的性能,对于日常使用来说是完全足够的。
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2023款 600
ab5nmy7g2_  2024-05-06 18:47:40    发表
购买地点长春购车目的购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年4月油耗     目前行驶786 公里
【最满意的一点】
我自己当时是因为天籁开的蛮久了,所以想着换一台车子,考虑到换电车就看上了这一款艾睿雅。我最满意的地方是它在驾驶感受上的表现,车辆的悬挂系统设计得非常出色,对于平整的公路和崎岖的山路都能够提供舒适而稳定的驾驶体验。此外,车辆的隔音效果也非常好,车内几乎听不到外界的噪音,让驾驶变得更加愉悦和轻松。
【最不满意的一点】
我这款车子的乘坐空间还是挺大的,就是它的这个后备箱空间小了一点,要是能够大点就好。
前排座椅宽敞舒适,乘坐起来非常舒适,而后排空间也足够宽敞,能够容纳成年人的腿部和头部,长途旅行时也不觉得局促。在前面也说了,我这样车子的后备箱空间挺小的,并不是特别大。
它的驾驶感受非常平稳,操控性也很好,方向盘手感轻盈,转向自如,驾驶起来感觉非常舒适。而且车辆的底盘设计使得转弯时的侧倾很小,行驶稳定性很高。
关于电耗,它在城市道路上的表现相当不错,尤其是在市区拥堵的情况下,车辆能够以较低的电耗行驶,这对于日常通勤的我来说是一个很大的优势。
外观方面它采用了时尚简约的设计风格,整体造型流畅大方,线条简洁,前脸设计动感十足,车身曲线流畅,给我一种现代感十足的视觉冲击。
内饰方面它的设计注重实用性和舒适性,内饰采用了高品质的材料,做工精细,细节处理到位。中控台布局合理,按键操作简单直观,整体给我一种简洁而不简单的感觉。
在性价比方面它表现得相当不错,相比同级别车型,它在配置和价格上都有一定的优势,性价比较高,是一个不错的选择。
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2023款 600
之家车友4092831  2024-05-05 21:22:00    发表
购买地点武汉购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2023年12月油耗     目前行驶5519 公里
【最满意的一点】
嘿,我最满意的地方是这款车的外观设计,它采用了现代简约的设计风格,更显得年轻、时尚,车身线条流畅,前脸犀利,整体造型非常符合我个人的审美标准。
【最不满意的一点】
不得不说,就是每次充电的时候感觉比较麻烦,因为我自己之前是开燃油车的,开电车的话在充电这一方面还是要耽误一些时间的,毕竟没有加油快。
关于空间,虽然它是一款紧凑型SUV,但其内部空间设计非常合理,前排乘客和后排乘客均能享受到足够的头部和腿部空间。即使是长时间的长途旅行,也不会感到拥挤不舒服。
在驾驶感受上,它表现得也非常出色,车辆操控灵活,底盘稳定,过弯时车身稳定性高,让我在驾驶过程中感到非常安全和舒适。悬挂的调教也非常合适,既保证了舒适性,又给予了足够的操控乐趣。
纯电续航跟官方所说的还是有一些出入,另外就是个人感觉充电还是比较耽误时间,不过确实是要省很多钱,这一点是毋庸置疑的。
不管从哪个角度来看都很喜欢,尤其是车头的LED头灯和大灯组设计,给人一种非常动感和时尚的感觉,让我每次上路都倍感自信。
内饰方面,它的设计简洁大方,用料也比较精致,整体感觉比较大气,符合我对内饰的要求。座椅舒适度也不错,长时间驾驶时并不会感到疲劳。而且中控台的布局合理,各功能操作也比较方便,让我感到非常满意。
在性价比方面,它的价格相对于同级别车型来说并不算便宜,但考虑到其配置、品质和驾驶体验,我觉得这个价格还是比较值得的。尤其是在保值率和日常使用成本方面也比较合理,整体性价比还是不错的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。