主营品牌
比亚迪
基本参数
| 厂商 |
比亚迪 |
级别 |
中型车 |
| 能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.10 |
| CLTC纯电续航里程(km) |
505 |
快充时间(小时) |
0.37 |
| 慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
| 最大功率(kW) |
160 |
最大扭矩(N·m) |
310 |
| 电动机(Ps) |
218 |
长*宽*高(mm) |
4630*1880*1490 |
| 车身结构 |
5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) |
200 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
7.5 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.51 |
| 整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
| 高度(mm) |
1490 |
轴距(mm) |
2820 |
| 前轮距(mm) |
1625 |
后轮距(mm) |
1630 |
| 接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
16 |
| 最小转弯半径(m) |
5.6 |
车身结构 |
两厢车 |
| 车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
| 座位数(个) |
5 |
前备厢容积(L) |
45 |
| 后备厢容积(L) |
1058 |
整备质量(kg) |
1850 |
| 最大满载质量(kg) |
2225 |
- |
- |
电动机
| 电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
310 |
| 后电动机最大功率(kW) |
160 |
后电动机最大扭矩(N·m) |
310 |
| 驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
后置 |
| 电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
| 电池冷却方式 |
直冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
505 |
| 电池能量(kWh) |
59.52 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
13 |
| 电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
| 快充功率(kW) |
100 |
高压快充 |
不支持 |
| 快充时间(小时) |
0.37 |
慢充时间(小时) |
- |
| 快充电量(%) |
30-80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
双球节麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/50 R18 |
| 后轮胎规格 |
225/50 R18 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2500 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最让我满意的是比亚迪海豹06GT这颜值和开起来的感觉，简直了！这款车一看就是中型轿车里的颜值担当，车身尺寸宽敞得没谁了，造型独特又大气，时尚感十足，这简直就是我买它的时候最得瑟的点！现在油价这么贵，为了节省一些用车成本，我觉得选择新能源车是非常有必要的，了解汽车的朋友知道我的需求，并向我推荐了这款车，另外，我的实际驾驶体验还是不错的，功能丰富。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
但是呢，细品起来，海豹06GT的内饰细节处理还有提升空间，设计有点老套，缺乏点个性，时尚感差点意思。还有，现金优惠也是有点不给力啊。
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| 【空间】 |
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海豹06GT真的是中型轿车里的空间王者，前排座椅宽敞舒适，支撑到位；后排乘客也能享受到宽敞的腿部和头部空间，储物格也超多，实用性爆棚！后备厢大得没边，开口设计也人性化，放东西超级方便，日常出行或者逛街，都轻松省心！
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| 【动力】 |
|---|
开起来，海豹06GT的性能也是没得说，动力强劲，悬挂系统先进，开起来稳稳的，舒服得一批！方向盘手感轻盈，指向精准，一点虚位都没有，操控起来简直不要太爽！
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
|---|
电耗这块，海豹06GT也是一绝，一次充电能跑个400公里左右，完全满足我日常的出行需求。快充技术也是绝了，半小时就能充到80%，太方便了！我一周充两次电就足够了。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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整体造型就是青春洋溢，设计独出心裁，尤其是那个前脸，个性十足，大灯眼神犀利，一开灯就酷炫到不行，车漆质感好，阳光下闪闪发光，尾部线条流畅，运动感十足，整体造型就是一个字：潮！
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| 【内饰】 |
|---|
内饰设计，我必须给个赞，豪华感满满，工艺和选材都讲究，座椅舒服，支撑性好，开长途都不累。不过，设计上有点保守，缺了点个性，时尚感差点意思。
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| 【性价比】 |
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海豹06GT的性价比是真的高，我对比了好多车型，它的配置丰富，功能实用，性能也出色，让我超级满意！就是那个现金优惠，感觉有点不给力啊，其他新能源品牌优惠力度更大一些。
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| 购买地点 | 南通 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2800 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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海豹06GT给我留下的第一印象便是其外观设计，名字“海豹”本身就充满生机，车身线条流畅，动感十足，尤其是前脸与大灯的完美结合，赋予了车辆一种灵动的气质，这种设计灵感仿佛来自自然。与比亚迪其他车型相比，海豹06GT的外观更显轻盈，完美迎合了年轻一代对时尚和运动的追求，从侧面看，它兼顾了中型车的实用性和优雅运动感，设计独具匠心。
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| 【最不满意的一点】 |
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虽然我对海豹06GT的整体设计十分满意，但在选车时，我发现颜色选项较为有限，此外，购车优惠不多。
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| 【空间】 |
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海豹06GT的前排空间宽敞，后备箱和储物格的设计也相当合理，满足了我对储物空间的需求，前排座椅宽敞舒适，腿部空间充足，支撑性好，视野开阔，非常适合我这样的175cm身高驾驶者，车内储物格设计巧妙，方便放置个人物品和香氛盒，实用性很强。
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| 【动力】 |
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刹车系统反应迅速，提供了足够的信心，踏板反应平顺，加速过程既平稳又迅速，转弯时，车辆的侧倾控制做得很好，使得驾驶者能够以较高的速度安全通过弯道。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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目前，海豹06GT的实际续航里程大约在400公里左右，这对于我的日常通勤和偶尔的长途旅行来说已经足够，在经济模式下，电耗表现合理，在市区内行驶的电耗非常出色，通常在百公里16度左右，电池性能稳定，没有出现任何衰减，完全符合我的出行需求。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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尾部微微上翘的尾翼设计和贯穿式尾灯，让海豹06GT看起来更像一款跑车，极具吸引力。然而，我仍然希望海豹06GT能提供更多颜色的选择，比如汉EV的暮山紫。
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| 【内饰】 |
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内饰设计上，海豹06GT同样表现出色，豪华的内饰与音响系统相融合，共同打造出出色的视听享受，12.8英寸的中控显示屏与车内装饰和谐统一，旋转操作亦十分便捷
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| 【性价比】 |
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除了优惠较少，在同价位车型中，无论是性能还是配置，这款车都超越了许多竞争对手，电动车无需考虑油耗，保养成本也较低，非常值得购买。
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2025款 505海浪版
日常开新 2025-03-22 21:33:24
发表 | 购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
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| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5770 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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智能配置的实用性也让我爱不释手，当然，我内心深处也怀有对民族品牌的深厚情感。如今，中国品牌在全球市场上正日益增强其影响力，拥有越来越大的话语权。
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| 【最不满意的一点】 |
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这辆车的灯光设计颇具美感，不过实用性略显不足，亮度似乎不够理想，我更倾向于亮度更高的车型，这样在夜间驾驶时能提供更充足的光线，增添驾驶的安全性。还有新车内饰有皮革异味。
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| 【空间】 |
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海豹06GT的内部设计巧妙，配备了多种尺寸的储物空间，例如，方向盘下方设有一个小巧的储物格，非常适合存放行驶证等小件物品，主驾驶与副驾驶之间设有宽敞的扶手储物盒，而后排中央的电子触摸屏扶手旁则藏有隐藏式杯架，后方侧边还有一个便于放置纸张等小物的储物格
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| 【动力】 |
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此外，该车型的7.5秒百公里加速成绩同样出色，因此完全无需担心提速问题，驾驶体验后，便能深刻感受到车辆的动力充沛与操控的精准，此外，丰富的辅助驾驶功能更让人惊喜。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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这辆车的电池续航表现相当出色，尤其是这款505公里续航的车型，续航能力无疑优越，可以根据自己的实际需求来挑选合适的版本，我个人认为，选择更505海浪车型已经能够有效减少续航焦虑，以我的日常使用为例，我大约每两周充电一次。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观方面，前脸设计充满力量感，给人一种前卫的视觉冲击，轮毂的样式也颇具匠心。不过，在夜间行驶时，大灯的照射范围有限，亮度亦不够理想，这一点需要进一步优化，我个人都有意对大灯进行升级改装，只是不清楚是否需要提前进行相关报备手续。
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| 【内饰】 |
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精选材质，精雕细琢，营造出既舒适又充满商务气息的乘坐环境，宽敞的中控显示屏操作流畅，语音助手响应准确率高。但内饰存在异味。
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| 【性价比】 |
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这款车型的售价为13.68万元，据我所知，部分地区可能存在政府补贴政策，然而，在我购买时并享受了一万的补贴，加上减免的购置税，相当于省了两万多块钱了。
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2025款 505海浪版
棋牌乐人 2025-03-22 21:25:41
发表 | 购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 7020 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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比亚迪海豹06GT无疑将智能化与优雅设计完美融合，堪称极致之作，尤其是其外观设计，酷似跑车风范，令人瞩目，在街头行驶时，其回头率极高。此外，车辆的智能化水平同样出色，尤其是在语音交互功能方面，表现尤为抢眼。
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| 【最不满意的一点】 |
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我对这辆车的现金优惠政策感到不满，在用车过程中，在市区道路行驶时，底盘表现还算平稳。此外就是浅色内饰很容易显脏。
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| 【空间】 |
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空间设计令人十分满意，即便在车辆满员状态下，驾驶与乘坐体验依旧保持舒适，彼此之间互不干扰，车内储物空间设计人性化，让您无需担忧物品安置问题，后备箱空间同样宽敞，存取物品便捷自如。
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| 【动力】 |
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海豹06GT的整体驾驶体验相当舒适，起步迅猛，在红绿灯前我总能迅速起步，冲在最前面，尽管车身尺寸较大，但操控上并不显得笨拙，整车的静谧性也相当出色，完全听不到传统燃油车的发动机噪音，车内几乎感受不到任何噪音。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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海豹06GT的续航里程官方宣传为505公里，即便按八折计算，也能达到约400公里，因此其续航表现相当不错，选择续航里程较长的车型，无疑是明智之选。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观方面，这款车型展现出极高的时尚与典雅气质，车身侧面线条流畅自然，醒目的腰线设计在视觉上巧妙地拉伸了车身比例，提升了整体的立体视觉效果，车头与车尾的造型均经过精心调整，尤其是尾部设计更显圆润而流畅，新车采用的贯穿式尾灯巧妙融合了海洋网元素的光源结构，不仅视觉效果更加精致，也更显耐人寻味。
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| 【内饰】 |
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内饰设计彰显豪华与稳重，车内大面积采用柔软的软质材料覆盖，触感舒适，中控台设计独具匠心，材质层次分明，观感上颇具质感，令人赏心悦目。另外浅色座椅可能不太耐脏。
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| 【性价比】 |
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海豹06GT非常适合普通家庭选购，其使用成本极低，性价比颇高，车辆裸车价格仅为13.68万元，预计最终落地价不超过14.5万元，但是现金优惠不多，至于贷款购车，具体费用可能还需考虑贷款服务费等因素。
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2025款 505海浪版
喂过流浪狗 2025-03-14 00:58:49
发表 | 购买地点 | 连云港 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3800 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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海豹06GT，这款车型以其独特的魅力一经亮相，便如同璀璨星辰般吸引了无数目光。其整体造型洋溢着无尽的活力与优雅，流畅的车身线条宛如天成的艺术品，从车头一路延伸至车尾，勾勒出一幅气吞山河的壮美画卷。溜背式设计更是赋予了它GT车型的灵动与敏捷，18寸的轮毂精致大气，与车身浑然一体，彰显出不凡的气质。
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| 【最不满意的一点】 |
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然而，美中不足的是，车辆的轮毂样式设计略显遗憾，期待厂商能及时优化。至于高速纯电续航，表现尚可，更适合在城市中穿梭，偶尔的远行似乎略显吃力。
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| 【空间】 |
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身高180cm的我，置身于海豹06GT的怀抱，宽敞舒适的空间让我如鱼得水。驾驶座调整至最佳位置后，头部和腿部空间充裕，自在感油然而生。后排空间更是宽敞无比，父母可轻松翘起二郎腿，孩子们也有足够的空间尽情玩耍。全家出游时，后备箱装满了行李，仍有多余的空间，让人倍感温馨。
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| 【动力】 |
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驾驶海豹06GT，仿佛置身于一场速度与激情的盛宴。方向盘手感出色，转向精准，力度适中，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松驾驭。电门响应迅速，动力输出平顺，加速顺畅，超车轻松，刹车性能出色，能及时停稳，给人满满的安全感。底盘调校扎实，过减速带或坑洼路面时，能有效过滤震动，带来平稳的驾驶体验。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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经过一段时间的使用，我对海豹06GT的性能有了更深刻的了解。尤其在续航方面，每次充满电后，其续航能力足以应对日常使用。大约每周需要充电1至2次，这样的续航表现，足以满足城市通勤和周边短途出行的需求。海豹06GT的纯电续航能力出色，电耗约16.8kwh，纯电续航400公里左右，在同级别车型中能耗表现优异。但上了高速，续航掉到较低的480公里以下，略显遗憾。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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海豹06GT的外观设计堪称一大亮点，它采用了品牌的海洋美学设计语言，线条流畅且充满力量感。车身侧面的溜背造型与腰线的巧妙结合，赋予车辆一种优雅而动感的轮廓，宛如一只猎豹在城市中穿梭，动感十足。然而，轮毂的尺寸和样式设计似乎与运动风格有些脱节。
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| 【内饰】 |
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海豹06GT展现了简约而现代的风格，中控台使用了大量软性材料，触感舒适。大尺寸的中控屏幕清晰亮丽，集成了车辆控制和娱乐系统，操作直观易上手。全液晶仪表盘提供丰富的车辆信息，让人一目了然。
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| 【性价比】 |
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车辆的性能令人印象深刻，我个人认为性价比极高。购车时，个人的喜好是最重要的考量因素，而这辆车在实用性上的表现也符合了我的期待。因此，我最满意的是它的性价比。
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2025款 505海浪版
通天桥 2025-03-14 00:52:31
发表 | 购买地点 | 南通 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1890 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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驾驶比亚迪海豹06GT，简直太香了！不得不说，这车在经济性上真的是没得挑，电池质保服务也是杠杠的。我觉得啊，新能源车不仅要能吸引顾客，售后服务也得跟上，海豹06GT的颜值和驾驶体验都让我心满意足，比亚迪的售后服务也是相当给力。实际开始驾驶后，我发现动力确实表现很好，电机驱不会出现动力比较肉的情况，步伐也能清脆敏捷，完全不会顿挫，提速的时候，我只要轻轻一踏板，车速就会稳增，并没有所谓的窜的感觉。
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| 【最不满意的一点】 |
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但是呢，海豹06GT的纯电续航有点小遗憾，感觉没达到预期，还有LED远光灯的亮度也不够亮。
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| 【空间】 |
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空间布局上，海豹06GT简直宽敞到飞起，完全不会觉得挤或者压抑，后备箱空间大得能装下两个大行李箱，再加上点生活用品，绰绰有余。
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| 【动力】 |
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驾驶起来，海豹06GT作为后驱车，动力系统简直太给力了！不管是起步还是运动模式，都能瞬间秒杀，那种感觉，简直爽到飞起！比亚迪的五连杆悬挂调校得真好，转弯超稳。操作起来很简单，因为对于有驾驶经验的人来说，这样的控制系统一点都不难，而且我的话在这方面还是有严格要求的，因为不是只有我一个人在开车，所以要求安全系数，也能满足我的需求。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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实际纯电续航400公里，跟官方数据有点差距，但日常通勤完全够用，一周充一次电就OK了。长途出行也不怕，续航能力杠杠的，相比燃油车，电动车成本低多了，油价波动也不再是烦恼。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观设计，海豹06GT简直潮流到不行，线条流畅，造型大气，大灯犀利，就是晚上开的时候，照明效果差点意思。
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| 【内饰】 |
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选车的时候，我对比了深蓝SL03和海豹06GT，价位差不多，内饰风格完全不同，深蓝SL03简约风，海豹06GT精致风。我最后还是被海豹06GT的内饰吸引了，钢琴烤漆工艺，档把设计得超赞，跟电子档把融合得天衣无缝。
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| 【性价比】 |
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综合价格和性能，海豹06GT完美满足我对新能源的高要求，出行方便多了，用车成本也降了不少。外观、内饰、动力、续航、智能化配置，都达到了行业顶尖水平。从买车到现在，从销售到售后，我都挺满意的，销售小哥哥小姐姐们都很热情，每次去售后修修小零件，大家都超级欢迎，性价比真的很高，真的很高！
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2025款 505海浪版
岁月缘起 2025-03-11 01:00:57
发表 | 购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5880 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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海豹06GT的电池续航表现堪称出色，无论是日常通勤还是激烈驾驶，其能耗控制都十分出色，平均每百公里耗电量控制在17度以下。
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| 【最不满意的一点】 |
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尽管海豹06GT在众多性能指标上表现出色，然而在高速行驶，其巡航功能的智能性有所欠缺。此外，新车在现金优惠方面也显得较为有限。
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| 【空间】 |
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在空间布局上，海豹06GT展现出了出色的表现。初次乘坐我的爱车，朋友们无一不对其宽敞的空间环境给予高度评价。对于一款中型轿车而言，这样的空间设计堪称优秀。无论是驾驶席与副驾驶座，抑或是后排乘客，均能享受到宽敞舒适的乘坐感受。而且，车辆内部的储物空间也相当丰富，中控台下的储物格能够容纳一些小物件，后备箱更是宽敞，携带物品轻松自如。
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| 【动力】 |
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海豹06GT的加速表现出色，无论是起步还是超车，均能提供令人满意的驾驶体验。高速行驶中，车身稳定性出众，让我全程驾驭无忧。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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比亚迪海豹06GT在城市日常通勤中表现出色，搭载505公里续航版本的车型，实际行驶平均续航里程可达到400至450公里。对于日常的上下班出行，仅需两周充电一次即可满足需求。在标准驾驶模式下，平均电耗约为16度；即便在运动模式下，激烈驾驶情况下，电耗也控制在17度以内。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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海豹06GT的外观设计堪称完美，完美契合我的审美品味。车身漆面均匀厚实，即便不慎擦碰石墩，亦能保持漆面无损，展现出出色的品质。
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| 【内饰】 |
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车内装潢设计同样引人注目，以简洁风格展现科技韵味，精选材质，无任何刺鼻气味，工艺精湛，每一处细节都彰显出比亚迪对品质的极致追求与严谨作风。隔音性能出色，关闭车窗后，外界噪音几乎无法传入，即使在高速行驶中，车内也能保持极高的安静度，风噪几乎微乎其微。
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| 【性价比】 |
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海豹06GT以其出色的性价比脱颖而出，该车型定价合理，配置全面且实用，在同类车型中堪称佼佼者。尽管购车时优惠较少，但店内慷慨赠送了丰富多样的礼品，为车主带来额外惊喜。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4800 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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我之所以青睐比亚迪海豹06GT，主要因为它的高效性能和卓越的驾驶感受，在油价持续攀升的背景下，新能源汽车成为我的首选，不仅经济实惠，而且绿色环保，海豹06GT不仅拥有低廉的用车成本，而且在性能上也表现出色，其7.5秒的百公里加速，让我在多种路况下都能自如应对，我对这款车的综合表现感到非常满意。
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| 【最不满意的一点】 |
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当然，作为一款新能源车型，它的续航能力在某些方面还是显得稍逊一筹，其次就是车辆内饰色彩单调，且不太耐脏。
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| 【空间】 |
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在空间设计上，海豹06GT的轴距达到了2820mm，空间宽敞，乘坐体验舒适，根据我的实际使用感受，这款车的后排空间宽敞，可以轻松实现“葛优躺”，腿部空间充足，随着消费者对车辆空间需求的提升，海豹06GT在这方面表现得非常出色。
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| 【动力】 |
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动力方面，505海浪版的官方零百加速为7.5秒，动力强劲，无需四驱热浪版，这样的加速成绩表明它在操控上实力雄厚，在市区行驶中，无论是起步还是超车都轻松自如，同时，座椅的舒适性以及电门和刹车踏板的配合都十分自然，提升了驾驶的整体体验。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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海豹06GT提供了505km、605km和550km三个续航版本，满足不同需求，我选择了505海浪版，实际续航超过400公里，比亚迪的电驱电控技术值得点赞，但与特斯拉和小米相比，续航能力在某种程度上仍显不足。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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海豹06GT的外观设计极具灵动之美，车身长度4630mm，轴距2820mm，使得车身线条流畅，造型修长，简洁而不单调的设计，尤其是贯穿式尾灯的加入，在夜间点亮时更显辨识度和豪华感，充满时尚气息。
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| 【内饰】 |
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内饰设计上，海豹06GT表现比较令人满意，虽然不够惊艳，但其实用耐用的设计、优质的材料和精细的工艺，以及对年轻消费者审美趋势的把握，都彰显了比亚迪的品牌价值。
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| 【性价比】 |
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我所入手的车型为比亚迪海豹06GT 505海浪版，官方建议零售价为13.68万元，购车时并无现金折扣，购置税为0元，必须支付的费用包括交强险约800元以及上牌费用500元，此外还需购买商业保险，费用为5400元（包含200万元的第三者责任险和车辆损失险），综合计算，新车总价控制在15万元以内。
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2025款 505海浪版
丽丽亚幕 2025-01-20 11:20:22
发表 | 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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最近想看一下车子，然后来看了一下海豹06GT这款车的外观我是真喜欢，一进展厅就看到这款车了，车身的造型非常的用心，整个车是低趴的设计，感觉非常的时尚有范。作为一个年轻人，对于这款车的外观我还是比较喜欢的，另外就是这款车的车上的科技感比较高，试驾了一下，整体给我的感觉很惊艳。
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| 【最不满意的一点】 |
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车子的后排空间稍微小了一些，另外就是储物的地方比较少，其他的没有问题。感觉这款车各个方面都比较符合我的用车需求，而且价格也比较合适。
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| 【空间】 |
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空间，前排空间比较宽敞，我1米七五的身高坐进去之后，头部空间比较充裕，拿手测量一下，有两个拳头的空间，而且副驾驶的座位调节好之后，空间也比较大，躺着都没有问题。不过就是后排的空间稍微小了一些，这个地方比较有些遗憾吧。
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| 【动力】 |
|---|
驾驶感受非常的不错。开起来很容易上手，而且这款车的方向盘握着非常舒服，指哪打哪儿，而且操控起来的话路感还是非常清晰的。开着这款车起步也非常的快，在等红绿灯的时候第一个就能窜出去。
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| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
|---|
续航还是不错的，现在是冬天试驾的时候，感觉这款车的续航衰减还是比较小的，感觉日常出行或者是上下班通勤都是没有问题的。而且这款车，而且能在家安一个充电桩，基本上充电还是比较方便的。
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| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
|---|
外观非常的好看，个人感觉比亚迪的车现在设计的都是在我的心坎上，喜欢的地方还是很多的，车漆看着就比较漂亮，而且这款车配上这款车的轮毂，即使行驶的时候感觉也特别有范。
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| 【内饰】 |
|---|
内饰设计的感觉没有特别经验吧，不过整体的美食用料和配色还是不错的。我还是比较喜欢黑色的内饰，这款车就是黑色的内饰，摸着也比较舒服。
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| 【性价比】 |
|---|
这款车性价比还是比较高的，个人感觉有这个配置的车能有这个价格的话，还是比较实惠的。
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2025款 505海浪版
汝波坦克 2025-01-20 11:05:06
发表 | 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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我一眼就相中了这车的外观，年轻动感，完全就是年轻人的菜。第一次看到它，就觉得 “车如其名”，设计得活灵活现。前脸看过去，真像海豹在凝视你，低趴的线条，优雅得不行，简直长在我的审美点上。每次开着它出门，都感觉自己回头率飙升。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
内饰设计对我来说，有点中规中矩，和好多车风格类似，没啥特别亮眼的地方。虽说整体能看得过去，但总觉得少了点让人惊艳的感觉。还有后排头部空间，因为它是溜背造型，对于个子高的人，坐进去可能会觉得有点压抑。像我朋友 1 米 75，坐后排就觉得头顶有点局促，不过我这中等身材坐着倒还好。
|
| 【空间】 |
|---|
前排空间那叫一个宽敞，开车的时候，头顶和腿部都能随意舒展，视野也特别好，感觉整个人都能 “放飞自我”。但后排头部空间确实差点意思，没有前排那么充裕，要是来个高个子，头顶可能就有点 “亲密接触” 车顶了。不过空间这事儿，还是得看个人实际需求。
|
| 【动力】 |
|---|
好不好开太影响体验了。一上手，就感觉方向盘手感超棒，转向轻松又灵敏，刹车和电门控制起来也不费劲，反馈速度快得很。动力更是没得说，充沛有力，跑起来那叫一个带感。有次在高速上超车，一脚油门下去，“嗖” 地一下就超了，提速快得让人惊喜。
|
| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
|---|
官方续航数据看着就不错，问了销售后，感觉日常出行完全够用，不管是跑高速还是市区，都不用频繁充电，省事多了。而且电耗低，后期电费花销少，像我这种上班族，养车没什么压力。上次我跑了趟长途，来回几百公里，中间都没怎么担心电量问题。
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| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
|---|
真的太喜欢它的设计了，独特的海洋美学元素，让车身处处是看点。封闭式前脸搭配低趴姿态，两边大灯像海豹的眼睛一样犀利，很有冲击力。车身线条优雅，时尚和动感完美结合，每次停车我都忍不住多瞅几眼。
|
| 【内饰】 |
|---|
风格设计不太符合我的喜好，感觉和其他车大同小异，没有那种让人眼前一亮的感觉。不过我朋友觉得还挺好看，果然审美这东西，因人而异。虽然内饰没那么惊艳，但做工啥的还是挺精细的，用着也还算舒服。
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| 【性价比】 |
|---|
价格，亲民又实惠，性价比超高，大多数人都能接受。而且这价格能买到性能这么优秀的车，不管是颜值、续航还是配置，都很能打，对普通上班族来说，作为代步工具再合适不过了。当时买车的时候，还享受了一些优惠政策，感觉更划算了。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
前排中间气囊 |
● |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
| 安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
| 疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
| 内置行车记录仪 |
● |
- |
- |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
| 自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
| 陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
| 摄像头数量 |
● 4个
|
超声波雷达数量 |
● 6个
|
驾驶功能
| 巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
| 导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
| 并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
| 隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
| 电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
| 自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
| 车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
| 大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 不可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
| 后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.8英寸
|
| 中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
| 中控液晶屏分屏显示 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
| 手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
| 语音助手唤醒词 |
● 你好，小迪
|
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
| 语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
| 应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
智能化配置
| 车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 5G
|
| OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
| 手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等）
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
| 方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
| 内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
| 手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
| 座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
| 副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
| 前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
| 副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
| 后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
| 后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
| 车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
热泵空调 |
● |
| 后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
| 温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
| 车内PM2.5过滤装置 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2500 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
最让我满意的是比亚迪海豹06GT这颜值和开起来的感觉，简直了！这款车一看就是中型轿车里的颜值担当，车身尺寸宽敞得没谁了，造型独特又大气，时尚感十足，这简直就是我买它的时候最得瑟的点！现在油价这么贵，为了节省一些用车成本，我觉得选择新能源车是非常有必要的，了解汽车的朋友知道我的需求，并向我推荐了这款车，另外，我的实际驾驶体验还是不错的，功能丰富。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
但是呢，细品起来，海豹06GT的内饰细节处理还有提升空间，设计有点老套，缺乏点个性，时尚感差点意思。还有，现金优惠也是有点不给力啊。
|
| 【空间】 |
|---|
海豹06GT真的是中型轿车里的空间王者，前排座椅宽敞舒适，支撑到位；后排乘客也能享受到宽敞的腿部和头部空间，储物格也超多，实用性爆棚！后备厢大得没边，开口设计也人性化，放东西超级方便，日常出行或者逛街，都轻松省心！
|
| 【动力】 |
|---|
开起来，海豹06GT的性能也是没得说，动力强劲，悬挂系统先进，开起来稳稳的，舒服得一批！方向盘手感轻盈，指向精准，一点虚位都没有，操控起来简直不要太爽！
|
| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
电耗这块，海豹06GT也是一绝，一次充电能跑个400公里左右，完全满足我日常的出行需求。快充技术也是绝了，半小时就能充到80%，太方便了！我一周充两次电就足够了。
|
| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
整体造型就是青春洋溢，设计独出心裁，尤其是那个前脸，个性十足，大灯眼神犀利，一开灯就酷炫到不行，车漆质感好，阳光下闪闪发光，尾部线条流畅，运动感十足，整体造型就是一个字：潮！
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰设计，我必须给个赞，豪华感满满，工艺和选材都讲究，座椅舒服，支撑性好，开长途都不累。不过，设计上有点保守，缺了点个性，时尚感差点意思。
|
| 【性价比】 |
|---|
海豹06GT的性价比是真的高，我对比了好多车型，它的配置丰富，功能实用，性能也出色，让我超级满意！就是那个现金优惠，感觉有点不给力啊，其他新能源品牌优惠力度更大一些。
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| 购买地点 | 南通 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2800 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
海豹06GT给我留下的第一印象便是其外观设计，名字“海豹”本身就充满生机，车身线条流畅，动感十足，尤其是前脸与大灯的完美结合，赋予了车辆一种灵动的气质，这种设计灵感仿佛来自自然。与比亚迪其他车型相比，海豹06GT的外观更显轻盈，完美迎合了年轻一代对时尚和运动的追求，从侧面看，它兼顾了中型车的实用性和优雅运动感，设计独具匠心。
|
| 【最不满意的一点】 |
|---|
虽然我对海豹06GT的整体设计十分满意，但在选车时，我发现颜色选项较为有限，此外，购车优惠不多。
|
| 【空间】 |
|---|
海豹06GT的前排空间宽敞，后备箱和储物格的设计也相当合理，满足了我对储物空间的需求，前排座椅宽敞舒适，腿部空间充足，支撑性好，视野开阔，非常适合我这样的175cm身高驾驶者，车内储物格设计巧妙，方便放置个人物品和香氛盒，实用性很强。
|
| 【动力】 |
|---|
刹车系统反应迅速，提供了足够的信心，踏板反应平顺，加速过程既平稳又迅速，转弯时，车辆的侧倾控制做得很好，使得驾驶者能够以较高的速度安全通过弯道。
|
| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
目前，海豹06GT的实际续航里程大约在400公里左右，这对于我的日常通勤和偶尔的长途旅行来说已经足够，在经济模式下，电耗表现合理，在市区内行驶的电耗非常出色，通常在百公里16度左右，电池性能稳定，没有出现任何衰减，完全符合我的出行需求。
|
| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
|---|
尾部微微上翘的尾翼设计和贯穿式尾灯，让海豹06GT看起来更像一款跑车，极具吸引力。然而，我仍然希望海豹06GT能提供更多颜色的选择，比如汉EV的暮山紫。
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| 【内饰】 |
|---|
内饰设计上，海豹06GT同样表现出色，豪华的内饰与音响系统相融合，共同打造出出色的视听享受，12.8英寸的中控显示屏与车内装饰和谐统一，旋转操作亦十分便捷
|
| 【性价比】 |
|---|
除了优惠较少，在同价位车型中，无论是性能还是配置，这款车都超越了许多竞争对手，电动车无需考虑油耗，保养成本也较低，非常值得购买。
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2025款 505海浪版
日常开新 2025-03-22 21:33:24
发表 | 购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5770 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
智能配置的实用性也让我爱不释手，当然，我内心深处也怀有对民族品牌的深厚情感。如今，中国品牌在全球市场上正日益增强其影响力，拥有越来越大的话语权。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
这辆车的灯光设计颇具美感，不过实用性略显不足，亮度似乎不够理想，我更倾向于亮度更高的车型，这样在夜间驾驶时能提供更充足的光线，增添驾驶的安全性。还有新车内饰有皮革异味。
|
| 【空间】 |
|---|
海豹06GT的内部设计巧妙，配备了多种尺寸的储物空间，例如，方向盘下方设有一个小巧的储物格，非常适合存放行驶证等小件物品，主驾驶与副驾驶之间设有宽敞的扶手储物盒，而后排中央的电子触摸屏扶手旁则藏有隐藏式杯架，后方侧边还有一个便于放置纸张等小物的储物格
|
| 【动力】 |
|---|
此外，该车型的7.5秒百公里加速成绩同样出色，因此完全无需担心提速问题，驾驶体验后，便能深刻感受到车辆的动力充沛与操控的精准，此外，丰富的辅助驾驶功能更让人惊喜。
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| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
|---|
这辆车的电池续航表现相当出色，尤其是这款505公里续航的车型，续航能力无疑优越，可以根据自己的实际需求来挑选合适的版本，我个人认为，选择更505海浪车型已经能够有效减少续航焦虑，以我的日常使用为例，我大约每两周充电一次。
|
| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
|---|
外观方面，前脸设计充满力量感，给人一种前卫的视觉冲击，轮毂的样式也颇具匠心。不过，在夜间行驶时，大灯的照射范围有限，亮度亦不够理想，这一点需要进一步优化，我个人都有意对大灯进行升级改装，只是不清楚是否需要提前进行相关报备手续。
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| 【内饰】 |
|---|
精选材质，精雕细琢，营造出既舒适又充满商务气息的乘坐环境，宽敞的中控显示屏操作流畅，语音助手响应准确率高。但内饰存在异味。
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| 【性价比】 |
|---|
这款车型的售价为13.68万元，据我所知，部分地区可能存在政府补贴政策，然而，在我购买时并享受了一万的补贴，加上减免的购置税，相当于省了两万多块钱了。
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2025款 505海浪版
棋牌乐人 2025-03-22 21:25:41
发表 | 购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 7020 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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比亚迪海豹06GT无疑将智能化与优雅设计完美融合，堪称极致之作，尤其是其外观设计，酷似跑车风范，令人瞩目，在街头行驶时，其回头率极高。此外，车辆的智能化水平同样出色，尤其是在语音交互功能方面，表现尤为抢眼。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
我对这辆车的现金优惠政策感到不满，在用车过程中，在市区道路行驶时，底盘表现还算平稳。此外就是浅色内饰很容易显脏。
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| 【空间】 |
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空间设计令人十分满意，即便在车辆满员状态下，驾驶与乘坐体验依旧保持舒适，彼此之间互不干扰，车内储物空间设计人性化，让您无需担忧物品安置问题，后备箱空间同样宽敞，存取物品便捷自如。
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| 【动力】 |
|---|
海豹06GT的整体驾驶体验相当舒适，起步迅猛，在红绿灯前我总能迅速起步，冲在最前面，尽管车身尺寸较大，但操控上并不显得笨拙，整车的静谧性也相当出色，完全听不到传统燃油车的发动机噪音，车内几乎感受不到任何噪音。
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| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
|---|
海豹06GT的续航里程官方宣传为505公里，即便按八折计算，也能达到约400公里，因此其续航表现相当不错，选择续航里程较长的车型，无疑是明智之选。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观方面，这款车型展现出极高的时尚与典雅气质，车身侧面线条流畅自然，醒目的腰线设计在视觉上巧妙地拉伸了车身比例，提升了整体的立体视觉效果，车头与车尾的造型均经过精心调整，尤其是尾部设计更显圆润而流畅，新车采用的贯穿式尾灯巧妙融合了海洋网元素的光源结构，不仅视觉效果更加精致，也更显耐人寻味。
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰设计彰显豪华与稳重，车内大面积采用柔软的软质材料覆盖，触感舒适，中控台设计独具匠心，材质层次分明，观感上颇具质感，令人赏心悦目。另外浅色座椅可能不太耐脏。
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| 【性价比】 |
|---|
海豹06GT非常适合普通家庭选购，其使用成本极低，性价比颇高，车辆裸车价格仅为13.68万元，预计最终落地价不超过14.5万元，但是现金优惠不多，至于贷款购车，具体费用可能还需考虑贷款服务费等因素。
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2025款 505海浪版
喂过流浪狗 2025-03-14 00:58:49
发表 | 购买地点 | 连云港 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3800 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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海豹06GT，这款车型以其独特的魅力一经亮相，便如同璀璨星辰般吸引了无数目光。其整体造型洋溢着无尽的活力与优雅，流畅的车身线条宛如天成的艺术品，从车头一路延伸至车尾，勾勒出一幅气吞山河的壮美画卷。溜背式设计更是赋予了它GT车型的灵动与敏捷，18寸的轮毂精致大气，与车身浑然一体，彰显出不凡的气质。
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| 【最不满意的一点】 |
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然而，美中不足的是，车辆的轮毂样式设计略显遗憾，期待厂商能及时优化。至于高速纯电续航，表现尚可，更适合在城市中穿梭，偶尔的远行似乎略显吃力。
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| 【空间】 |
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身高180cm的我，置身于海豹06GT的怀抱，宽敞舒适的空间让我如鱼得水。驾驶座调整至最佳位置后，头部和腿部空间充裕，自在感油然而生。后排空间更是宽敞无比，父母可轻松翘起二郎腿，孩子们也有足够的空间尽情玩耍。全家出游时，后备箱装满了行李，仍有多余的空间，让人倍感温馨。
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| 【动力】 |
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驾驶海豹06GT，仿佛置身于一场速度与激情的盛宴。方向盘手感出色，转向精准，力度适中，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松驾驭。电门响应迅速，动力输出平顺，加速顺畅，超车轻松，刹车性能出色，能及时停稳，给人满满的安全感。底盘调校扎实，过减速带或坑洼路面时，能有效过滤震动，带来平稳的驾驶体验。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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经过一段时间的使用，我对海豹06GT的性能有了更深刻的了解。尤其在续航方面，每次充满电后，其续航能力足以应对日常使用。大约每周需要充电1至2次，这样的续航表现，足以满足城市通勤和周边短途出行的需求。海豹06GT的纯电续航能力出色，电耗约16.8kwh，纯电续航400公里左右，在同级别车型中能耗表现优异。但上了高速，续航掉到较低的480公里以下，略显遗憾。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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海豹06GT的外观设计堪称一大亮点，它采用了品牌的海洋美学设计语言，线条流畅且充满力量感。车身侧面的溜背造型与腰线的巧妙结合，赋予车辆一种优雅而动感的轮廓，宛如一只猎豹在城市中穿梭，动感十足。然而，轮毂的尺寸和样式设计似乎与运动风格有些脱节。
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| 【内饰】 |
|---|
海豹06GT展现了简约而现代的风格，中控台使用了大量软性材料，触感舒适。大尺寸的中控屏幕清晰亮丽，集成了车辆控制和娱乐系统，操作直观易上手。全液晶仪表盘提供丰富的车辆信息，让人一目了然。
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| 【性价比】 |
|---|
车辆的性能令人印象深刻，我个人认为性价比极高。购车时，个人的喜好是最重要的考量因素，而这辆车在实用性上的表现也符合了我的期待。因此，我最满意的是它的性价比。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
2025款 505海浪版
通天桥 2025-03-14 00:52:31
发表 | 购买地点 | 南通 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1890 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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驾驶比亚迪海豹06GT，简直太香了！不得不说，这车在经济性上真的是没得挑，电池质保服务也是杠杠的。我觉得啊，新能源车不仅要能吸引顾客，售后服务也得跟上，海豹06GT的颜值和驾驶体验都让我心满意足，比亚迪的售后服务也是相当给力。实际开始驾驶后，我发现动力确实表现很好，电机驱不会出现动力比较肉的情况，步伐也能清脆敏捷，完全不会顿挫，提速的时候，我只要轻轻一踏板，车速就会稳增，并没有所谓的窜的感觉。
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| 【最不满意的一点】 |
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但是呢，海豹06GT的纯电续航有点小遗憾，感觉没达到预期，还有LED远光灯的亮度也不够亮。
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| 【空间】 |
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空间布局上，海豹06GT简直宽敞到飞起，完全不会觉得挤或者压抑，后备箱空间大得能装下两个大行李箱，再加上点生活用品，绰绰有余。
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| 【动力】 |
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驾驶起来，海豹06GT作为后驱车，动力系统简直太给力了！不管是起步还是运动模式，都能瞬间秒杀，那种感觉，简直爽到飞起！比亚迪的五连杆悬挂调校得真好，转弯超稳。操作起来很简单，因为对于有驾驶经验的人来说，这样的控制系统一点都不难，而且我的话在这方面还是有严格要求的，因为不是只有我一个人在开车，所以要求安全系数，也能满足我的需求。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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实际纯电续航400公里，跟官方数据有点差距，但日常通勤完全够用，一周充一次电就OK了。长途出行也不怕，续航能力杠杠的，相比燃油车，电动车成本低多了，油价波动也不再是烦恼。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观设计，海豹06GT简直潮流到不行，线条流畅，造型大气，大灯犀利，就是晚上开的时候，照明效果差点意思。
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| 【内饰】 |
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选车的时候，我对比了深蓝SL03和海豹06GT，价位差不多，内饰风格完全不同，深蓝SL03简约风，海豹06GT精致风。我最后还是被海豹06GT的内饰吸引了，钢琴烤漆工艺，档把设计得超赞，跟电子档把融合得天衣无缝。
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| 【性价比】 |
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综合价格和性能，海豹06GT完美满足我对新能源的高要求，出行方便多了，用车成本也降了不少。外观、内饰、动力、续航、智能化配置，都达到了行业顶尖水平。从买车到现在，从销售到售后，我都挺满意的，销售小哥哥小姐姐们都很热情，每次去售后修修小零件，大家都超级欢迎，性价比真的很高，真的很高！
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2025款 505海浪版
岁月缘起 2025-03-11 01:00:57
发表 | 购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5880 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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海豹06GT的电池续航表现堪称出色，无论是日常通勤还是激烈驾驶，其能耗控制都十分出色，平均每百公里耗电量控制在17度以下。
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| 【最不满意的一点】 |
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尽管海豹06GT在众多性能指标上表现出色，然而在高速行驶，其巡航功能的智能性有所欠缺。此外，新车在现金优惠方面也显得较为有限。
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| 【空间】 |
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在空间布局上，海豹06GT展现出了出色的表现。初次乘坐我的爱车，朋友们无一不对其宽敞的空间环境给予高度评价。对于一款中型轿车而言，这样的空间设计堪称优秀。无论是驾驶席与副驾驶座，抑或是后排乘客，均能享受到宽敞舒适的乘坐感受。而且，车辆内部的储物空间也相当丰富，中控台下的储物格能够容纳一些小物件，后备箱更是宽敞，携带物品轻松自如。
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| 【动力】 |
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海豹06GT的加速表现出色，无论是起步还是超车，均能提供令人满意的驾驶体验。高速行驶中，车身稳定性出众，让我全程驾驭无忧。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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比亚迪海豹06GT在城市日常通勤中表现出色，搭载505公里续航版本的车型，实际行驶平均续航里程可达到400至450公里。对于日常的上下班出行，仅需两周充电一次即可满足需求。在标准驾驶模式下，平均电耗约为16度；即便在运动模式下，激烈驾驶情况下，电耗也控制在17度以内。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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海豹06GT的外观设计堪称完美，完美契合我的审美品味。车身漆面均匀厚实，即便不慎擦碰石墩，亦能保持漆面无损，展现出出色的品质。
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| 【内饰】 |
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车内装潢设计同样引人注目，以简洁风格展现科技韵味，精选材质，无任何刺鼻气味，工艺精湛，每一处细节都彰显出比亚迪对品质的极致追求与严谨作风。隔音性能出色，关闭车窗后，外界噪音几乎无法传入，即使在高速行驶中，车内也能保持极高的安静度，风噪几乎微乎其微。
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| 【性价比】 |
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海豹06GT以其出色的性价比脱颖而出，该车型定价合理，配置全面且实用，在同类车型中堪称佼佼者。尽管购车时优惠较少，但店内慷慨赠送了丰富多样的礼品，为车主带来额外惊喜。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4800 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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我之所以青睐比亚迪海豹06GT，主要因为它的高效性能和卓越的驾驶感受，在油价持续攀升的背景下，新能源汽车成为我的首选，不仅经济实惠，而且绿色环保，海豹06GT不仅拥有低廉的用车成本，而且在性能上也表现出色，其7.5秒的百公里加速，让我在多种路况下都能自如应对，我对这款车的综合表现感到非常满意。
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| 【最不满意的一点】 |
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当然，作为一款新能源车型，它的续航能力在某些方面还是显得稍逊一筹，其次就是车辆内饰色彩单调，且不太耐脏。
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| 【空间】 |
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在空间设计上，海豹06GT的轴距达到了2820mm，空间宽敞，乘坐体验舒适，根据我的实际使用感受，这款车的后排空间宽敞，可以轻松实现“葛优躺”，腿部空间充足，随着消费者对车辆空间需求的提升，海豹06GT在这方面表现得非常出色。
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| 【动力】 |
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动力方面，505海浪版的官方零百加速为7.5秒，动力强劲，无需四驱热浪版，这样的加速成绩表明它在操控上实力雄厚，在市区行驶中，无论是起步还是超车都轻松自如，同时，座椅的舒适性以及电门和刹车踏板的配合都十分自然，提升了驾驶的整体体验。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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海豹06GT提供了505km、605km和550km三个续航版本，满足不同需求，我选择了505海浪版，实际续航超过400公里，比亚迪的电驱电控技术值得点赞，但与特斯拉和小米相比，续航能力在某种程度上仍显不足。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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海豹06GT的外观设计极具灵动之美，车身长度4630mm，轴距2820mm，使得车身线条流畅，造型修长，简洁而不单调的设计，尤其是贯穿式尾灯的加入，在夜间点亮时更显辨识度和豪华感，充满时尚气息。
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| 【内饰】 |
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内饰设计上，海豹06GT表现比较令人满意，虽然不够惊艳，但其实用耐用的设计、优质的材料和精细的工艺，以及对年轻消费者审美趋势的把握，都彰显了比亚迪的品牌价值。
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| 【性价比】 |
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我所入手的车型为比亚迪海豹06GT 505海浪版，官方建议零售价为13.68万元，购车时并无现金折扣，购置税为0元，必须支付的费用包括交强险约800元以及上牌费用500元，此外还需购买商业保险，费用为5400元（包含200万元的第三者责任险和车辆损失险），综合计算，新车总价控制在15万元以内。
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2025款 505海浪版
丽丽亚幕 2025-01-20 11:20:22
发表 | 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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最近想看一下车子，然后来看了一下海豹06GT这款车的外观我是真喜欢，一进展厅就看到这款车了，车身的造型非常的用心，整个车是低趴的设计，感觉非常的时尚有范。作为一个年轻人，对于这款车的外观我还是比较喜欢的，另外就是这款车的车上的科技感比较高，试驾了一下，整体给我的感觉很惊艳。
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| 【最不满意的一点】 |
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车子的后排空间稍微小了一些，另外就是储物的地方比较少，其他的没有问题。感觉这款车各个方面都比较符合我的用车需求，而且价格也比较合适。
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| 【空间】 |
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空间，前排空间比较宽敞，我1米七五的身高坐进去之后，头部空间比较充裕，拿手测量一下，有两个拳头的空间，而且副驾驶的座位调节好之后，空间也比较大，躺着都没有问题。不过就是后排的空间稍微小了一些，这个地方比较有些遗憾吧。
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| 【动力】 |
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驾驶感受非常的不错。开起来很容易上手，而且这款车的方向盘握着非常舒服，指哪打哪儿，而且操控起来的话路感还是非常清晰的。开着这款车起步也非常的快，在等红绿灯的时候第一个就能窜出去。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航还是不错的，现在是冬天试驾的时候，感觉这款车的续航衰减还是比较小的，感觉日常出行或者是上下班通勤都是没有问题的。而且这款车，而且能在家安一个充电桩，基本上充电还是比较方便的。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观非常的好看，个人感觉比亚迪的车现在设计的都是在我的心坎上，喜欢的地方还是很多的，车漆看着就比较漂亮，而且这款车配上这款车的轮毂，即使行驶的时候感觉也特别有范。
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| 【内饰】 |
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内饰设计的感觉没有特别经验吧，不过整体的美食用料和配色还是不错的。我还是比较喜欢黑色的内饰，这款车就是黑色的内饰，摸着也比较舒服。
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| 【性价比】 |
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这款车性价比还是比较高的，个人感觉有这个配置的车能有这个价格的话，还是比较实惠的。
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2025款 505海浪版
汝波坦克 2025-01-20 11:05:06
发表 | 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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| 【最满意的一点】 |
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我一眼就相中了这车的外观，年轻动感，完全就是年轻人的菜。第一次看到它，就觉得 “车如其名”，设计得活灵活现。前脸看过去，真像海豹在凝视你，低趴的线条，优雅得不行，简直长在我的审美点上。每次开着它出门，都感觉自己回头率飙升。
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| 【最不满意的一点】 |
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内饰设计对我来说，有点中规中矩，和好多车风格类似，没啥特别亮眼的地方。虽说整体能看得过去，但总觉得少了点让人惊艳的感觉。还有后排头部空间，因为它是溜背造型，对于个子高的人，坐进去可能会觉得有点压抑。像我朋友 1 米 75，坐后排就觉得头顶有点局促，不过我这中等身材坐着倒还好。
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| 【空间】 |
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前排空间那叫一个宽敞，开车的时候，头顶和腿部都能随意舒展，视野也特别好，感觉整个人都能 “放飞自我”。但后排头部空间确实差点意思，没有前排那么充裕，要是来个高个子，头顶可能就有点 “亲密接触” 车顶了。不过空间这事儿，还是得看个人实际需求。
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| 【动力】 |
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好不好开太影响体验了。一上手，就感觉方向盘手感超棒，转向轻松又灵敏，刹车和电门控制起来也不费劲，反馈速度快得很。动力更是没得说，充沛有力，跑起来那叫一个带感。有次在高速上超车，一脚油门下去，“嗖” 地一下就超了，提速快得让人惊喜。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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官方续航数据看着就不错，问了销售后，感觉日常出行完全够用，不管是跑高速还是市区，都不用频繁充电，省事多了。而且电耗低，后期电费花销少，像我这种上班族，养车没什么压力。上次我跑了趟长途，来回几百公里，中间都没怎么担心电量问题。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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真的太喜欢它的设计了，独特的海洋美学元素，让车身处处是看点。封闭式前脸搭配低趴姿态，两边大灯像海豹的眼睛一样犀利，很有冲击力。车身线条优雅，时尚和动感完美结合，每次停车我都忍不住多瞅几眼。
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| 【内饰】 |
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风格设计不太符合我的喜好，感觉和其他车大同小异，没有那种让人眼前一亮的感觉。不过我朋友觉得还挺好看，果然审美这东西，因人而异。虽然内饰没那么惊艳，但做工啥的还是挺精细的，用着也还算舒服。
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| 【性价比】 |
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价格，亲民又实惠，性价比超高，大多数人都能接受。而且这价格能买到性能这么优秀的车，不管是颜值、续航还是配置，都很能打，对普通上班族来说，作为代步工具再合适不过了。当时买车的时候，还享受了一些优惠政策，感觉更划算了。
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