秦L 2024款 DM-i 80KM领先型
优惠条件:本月内提车提前预定店内保养
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裸 车 价:
8.98万
车型口碑:
4.63 分(104条口碑)
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指 导 价:
9.98万
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车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
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比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
插电式混合动力 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.05 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量百分比 |
- |
最大功率(kW) |
- |
最大扭矩(N·m) |
- |
发动机 |
1.5L 101马力 L4 |
电动机(Ps) |
163 |
变速箱 |
E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4830*1900*1495 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
1.36 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.26 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1495 |
轴距(mm) |
2790 |
前轮距(mm) |
1620 |
后轮距(mm) |
1620 |
接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
14 |
最小转弯半径(m) |
5.6 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
65 |
后备厢容积(L) |
- |
风阻系数(Cd) |
0.26 |
整备质量(kg) |
1660 |
最大满载质量(kg) |
2035 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
101 |
最大功率(kW) |
74 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
126 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
70 |
燃料形式 |
插电式混合动力 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
210 |
前电动机最大功率(kW) |
120 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
210 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
直冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
电池能量(kWh) |
10.08 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
11.1 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
- |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量(%) |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
四连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/60 R16 |
后轮胎规格 |
225/60 R16 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
2024款 DM-i 80KM领先型
为女友减肥 2025-02-22 01:29:14
发表 购买地点 | 新乡 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1175 公里 |
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【最满意的一点】 |
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因为自己家庭原因,所以就想着买一辆代步车,毕竟自己也到了37岁的年纪,当时也看了不少,最后还是决定选择这一台比亚迪秦L。在空间方面它表现出色,尤其是后排乘客的腿部空间非常宽敞,即使是较高个子的乘客也能够享受到舒适的乘坐体验。同时,后备箱的空间也较为宽敞,能够满足日常生活中的载物需求。还有就是这辆车子它的动力挺充足的,加速的时候都感觉反应还挺快。
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【最不满意的一点】 |
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我买的这辆车子也没什么太大的问题,目前的话就是一个方面让我不太喜欢,就是新车它的这个异味还是比较明显,每次上车都能够闻到。
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【空间】 |
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车子的空间让我挺满意的,不管我是坐在车子的前排还是坐在它的这个后排,都感觉挺宽敞的,而且我这辆车子的后备箱空间设计的也是挺大,作为一辆家用车来说的话,一家人出门也足够了。
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【动力】 |
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驾驶它的感受非常良好,悬挂系统设计合理,过坑洼路面时的减震效果很好,驾驶稳定性也较高。此外,转向灵活,操控起来十分方便,使得我能够轻松地驾驶车辆在城市道路上行驶。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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它的电耗表现令我满意,在城市里面开,电池的续航能力较高,一次充电可行驶较远的距离,这使得我在日常通勤中能够更加便捷地使用电动模式。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计是我选择它的一个重要原因之一,这款车的外观时尚动感,线条流畅,整体造型大气时尚,尤其是前脸设计独特,给我一种科技感和未来感,是我喜爱的风格。
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【内饰】 |
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内饰设计简洁大方,质感也相当不错,中控台布局合理,操作按钮易于操作,显示屏清晰易读。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不易疲劳。就是车子里面的异味让我感到有一点不满意,不过销售人员跟我说叫我经常通风,不过我这个人通风还是比较少,喜欢开着空调。
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【性价比】 |
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就性价比而言,它表现出色,相比同类混合动力车型,它的售价相对较低,而且拥有较为先进的混合动力系统,省油环保的同时又能提供良好的驾驶性能和舒适性,性价比非常高。
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2024款 DM-i 80KM领先型
冷星漫天 2025-02-21 01:54:53
发表 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1525 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当时买车的时候也没有考虑太多,就是想着买一台比较经济实惠的家用车,毕竟现在没有车子出门不是很方便。经过一番对比之后,就选择了这一款9.98万的比亚迪秦L。它在空间方面表现得相当不错,毕竟是一款中型轿车,前排和后排都提供了足够的腿部空间,座椅舒适度也非常好。后备厢的容积也比较大,日常购物和旅行都没有太大的问题。
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【最不满意的一点】 |
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感觉新车嘛,这个异味还是有点,稍微闻着有点不舒服,其他问题倒是没有。
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【空间】 |
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我这辆车它是中型轿车,它的前排和后排都提供了充足的头部空间和腿部空间,这一点的表现还是挺好的,而且车子的后备箱也够用了,平时出门逛街购物或者到附近城市旅行的话还是很轻松的。
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【动力】 |
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它在驾驶感受上给我一种沉稳的感觉,无论是纯电动模式还是混动模式下,加速表现都相当迅猛,尤其是纯电模式下的动力输出更加平顺,底盘和悬挂系统的调校使得它在行驶过程中能够提供较好的稳定性和舒适性。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我这款车的续航还是挺好的,充满电和加满油的情况下可以跑很长一段距离,而且车子充电也方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观给我一种低调而稳重的感觉,前脸设计简洁,车身线条流畅自然,整体给我一种简洁而现代的感觉,车身采用了较为流线型的设计,提高了行驶的稳定性。
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【内饰】 |
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它的内饰设计简洁大方,用料考究,中控台采用了大尺寸的液晶显示屏,功能齐全,操作简单,座椅采用高品质材料,不过新车嘛,还是有些异味的。
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【性价比】 |
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它在性价比方面表现得不错,作为一款插电式混合动力汽车,其价格相对较低,远低于同级别的纯电动车型,同时,它提供了较为丰富的配置和舒适的驾驶体验,性价比较高。还有就是买这辆车的时候,店家也是挺大方的,送了我很多的东西,有脚垫和抱枕,而且还送了竹炭包。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1270 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我买车的时候也是看了比较多的中型轿车,还是挺喜欢这一款秦L DM-i的,空间表现让我很满意,前后两排都很宽敞,而且车子的储物格也比较丰富,挺实用的。
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【最不满意的一点】 |
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感觉车子的外形设计的还是稍微有一点保守,要是能够设计稍微有个性化一点就更好了。
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【空间】 |
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我这台车子它毕竟是中型轿车,前后两排的设计还是比较宽敞的,而且车子的后排也能轻松的坐三个人。对了,车子的后备箱设计的也是比较大,很适合家用。
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【动力】 |
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我这辆车子它的动力还是比较充足的,起步的时候反应就比较快,而且车子的隔音也比较好,开车的时候都比较安静,还有就是过减速带的时候车身也是比较平稳,这个避震效果可以。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电耗方面的话没什么问题,毕竟是一辆混合动力的新能源汽车,而且它的这个纯电续航也能够满足我的日常需求。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我这辆车子整个外形设计的还是有一些保守,缺乏设计感,不过车子的用料还是挺好的,而且这个轮毂也比较扎实,车漆也比较厚。
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【内饰】 |
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车子的内饰用料还是挺细腻的,而且中控台布局也比较合理,各个按键设计的也是井然有序,方便我操作,包括车子的中控屏幕也是很清晰的。
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【性价比】 |
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个人感觉车子的性价比还是挺高的,因为这个价钱不是很贵,而且车子的性能也比较稳定,再加上买这辆车子的时候感觉店家也很大方,送的礼品比较多。
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2024款 DM-i 80KM领先型
水晶十字架 2025-02-17 14:42:34
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1230 公里 |
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【最满意的一点】 |
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就是在市里上班,觉得新能源车省钱,所以看了不少,最后还是选择了秦L,我购买它后最满意的地方是它出色的操控性能,作为一款中型轿车,它的底盘调校非常出色,转弯时的稳定感让我深深地印象。此外,还配备了电子助力转向系统,使得驾驶变得更加轻盈,让我在城市拥挤的道路上更加自信。
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【最不满意的一点】 |
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令我不太满意的是它的后排座椅空间,尤其是头部空间相对较小,对于身高较高的人来说,长时间的乘坐可能会感到不太舒适。此外,后排座椅的靠背角度也无法调节,这也限制了乘坐体验。
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【空间】 |
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除了后排座椅的空间相对较小之外,在前排的空间表现还是不错的,作为一款中型车,前排的尺寸适中,乘坐空间够用。后备箱容量也大,还可以通过放倒后排座椅可以进一步扩大空间,这使得日常购物和旅行变得更加方便。
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【动力】 |
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在驾驶方面它给予我积极向上的驾驶感受,起步轻盈,加速迅捷,操作灵活,操控稳定。无论是在城市道路还是高速公路上,都表现出色,给我带来了愉悦的驾驶体验。同时,它的悬挂系统处理过坑洼路面时也非常出色,乘坐舒适性得到了很好的保证。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电耗表现也不错,根据我的使用和车辆数据显示,它在城市的电耗大约为12.9千瓦时/百公里,这对于一款中型车来说是比较可观的电耗表现。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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在外观设计方面给我的第一印象是时尚与动感,它采用了流线型的车身设计,前脸造型独特,车身线条流畅,整体造型非常吸引我。
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【内饰】 |
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内饰设计简约大方,给我一种高级感,座椅采用仿皮的材质,很舒适,另外前排座椅还带有手动调节功能,提升了乘坐舒适性,中控台采用触控屏设计,界面操作简单直观。此外,它还配备了自动空调,提供了较为舒适的驾驶环境。
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【性价比】 |
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对于它的性价比我认为它是非常高的,它的售价相对较为亲民,配备了诸多先进配置,例如胎压报警、全速自适应巡航等。同时,比亚迪品牌在国内拥有较强的市场口碑,销售后服务也相对有保障,这也增加了我的购买信心。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1615 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我的话就是在市里上班,所以我就想着买一款新能源车,这样子日常出门的话会省钱一点,再加上家里的人也不是很多,所以决定买一款不大的,经过一番挑选之后就选择了这一款秦L。它的外观非常独特,融合了复古与现代的元素,让我一眼就能认出它是一款时尚的新能源车,小巧的车身尺寸也使得它在城市道路上非常灵活,适应狭窄的街道和停车空间。然后,作为一款新能源车,它的电耗表现相当出色,根据我的实际驾驶经验,平均百公里电耗在12.8kWh左右,相比同级别车型具有较高性价比。
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【最不满意的一点】 |
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它的储物空间相对有限,尤其是后备厢空间,在不放倒后排座椅的情况下,储物能力较为一般。
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【空间】 |
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前排座椅调整至合适位置后,后排乘客的腿部空间和头部空间都有一定的余量,但受限于车身尺寸,后备厢空间较为有限。
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【动力】 |
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它的驾驶感受整体较为出色,电动机和发动机带来的迅猛动力输出让人印象深刻,加速过程线性且顺畅。悬挂调校偏向舒适,能很好地过滤掉路面颠簸。但在高速行驶时,风噪和胎噪相对明显。另外,它还具备多种驾驶模式,满足不同驾驶场景的需求。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电耗表现相当出色,根据我的实际驾驶经验,平均百公里电耗在12.8kWh左右,相比同级别车型具有较高性价比。当然,电耗表现也会受到驾驶习惯、路况等因素的影响,所以这个每时每刻的电耗是不断变化的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计独具特色,复古与现代元素相结合,让我过目难忘,前脸采用封闭式设计,两侧搭载圆润的大灯组,极具辨识度。车身侧面线条流畅,搭配浅色车身,更显年轻动感。尾部设计简约大方,LED尾灯组与前大灯形成呼应。
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【内饰】 |
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有一说一,内饰设计同样时尚,屏幕设计科技感十足。材质用料比较讲究,触感舒适。中控台布局简洁,操作区域高度集成,便于上手。对了,包括我这款车的音响效果还是很好的,听音乐的时候感觉还是很舒服的,还有就是车子的空调效果好,吹出来的风也很舒服。
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【性价比】 |
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不得不说,我这款车的价格还是很实惠的,而且礼品也送得比较多,奈何我是很喜欢这款车的外观和内饰,所以还是买了。
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2024款 DM-i 80KM领先型
玫粉 2025-02-16 01:16:37
发表 购买地点 | 牡丹江 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1290 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我要说的是我最满意的地方是它的驾驶感受,这款新能源车搭载了强大的电动机和发动机,马力十分出色,加速迅猛,无论是起步加速还是超车,都能满足我的需求。此外,车辆的重心低,悬挂系统良好,行驶过程中的稳定性高,给我很大的安全感。另外,车辆的操控性也非常出色,转向灵活,有良好的操控反馈,让驾驶变得更加轻松和愉悦。还有让我喜欢的就是我这款车的外观,看起来还是很有时尚感的,包括它的这个车漆也是挺厚实的。
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【最不满意的一点】 |
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也有不是很喜欢的地方,感觉车子的这个异味还是有的,闻起来还是有些刺鼻的,其他方面倒是没啥问题。
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【空间】 |
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关于空间方面,它给我的感受非常舒适宽敞,前后排乘客都有足够的腿部空间,不会感到拥挤。还有就是我这款车的储物格也是很丰富的,用来放一些小物件还是很方便的,此外,车辆的后备箱空间也足够大,足够容纳我的购物物品和其他日常用品。
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【动力】 |
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我很喜欢这辆车子它的动力,因为起步的时候都感觉挺快的,而且开着这辆车子跑高速的时候,超车也是轻而易举,包括它的这个隔音效果也很好,开车的时候都让我感到挺安静的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我这款车的纯电续航还是可以的,充满电的情况下大概就是开个70公里左右,而且车子的这个充电也很方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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谈到外观,它的设计简洁大方,给我一种非常时尚的感觉,整车线条流畅,外观设计时尚并且富有科技感,给我一种非常年轻和动感的感觉,车身采用了时尚的配色,使整车更加抢眼。
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【内饰】 |
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内饰方面,它的内饰设计时尚简约,并且注重细节,座椅采用高级仿皮材质,坐感舒适,中央控制台的布局合理,功能齐全,各种按键的位置布置合理,易于操作。此外,车内还配备了一些高科技配置,比如智能语音控制系统和导航系统,提升了整车的科技感。但是,新车的异味还在,这一方面我一直不是很舒服。
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【性价比】 |
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接下来是性价比方面,它的价格相对其他同级新能源车来说非常优惠,尽管该车配置高、品质优良,但价格却相对亲民,相比其他品牌的同类新能源车,它的性价比非常高。
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2024款 DM-i 80KM领先型
洄亿远左 2025-02-15 23:15:49
发表 购买地点 | 焦作 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1430 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我在市里的初中教书,所以我当时也是看了不少代步车的,毕竟通勤方便,对比了很多新能源汽车,最终还是选了秦L,最引人注目的地方是其环保和节能特性,作为一款新能源车型,它采用了混动驱动系统,对环境友好,同时,延续了比亚迪品牌一贯的低能耗特点,令我对产品的绿色理念和节能性能非常满意。另外,我很喜欢我这款车的外观,设计的很时尚,而且车子的车漆用料也是蛮厚实的,包括它的这个大灯也是炯炯有神的。
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【最不满意的一点】 |
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唉,我这款车主要是新车的异味还在,我也不知道什么情况,为什么这个还没消散。
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【空间】 |
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空间利用率非常高,毕竟我这款车它是一款中型车型,车厢内部设计得非常合理,宽敞明亮。前排和后排乘客都能感受到相对舒适的乘坐空间,即使有一些大型行李,放置也相对便利。
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【动力】 |
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它的驾驶感受非常好,它采用的是电动机和发动机,动力响应较快,加速表现出色。同时,它的悬挂系统设置也很稳定,能够有效减震,使得整个驾驶过程相对平稳,令我非常满意。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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它的电耗相对较低,在城市道路上行驶,即使遇到交通拥堵,耗电也相对较少,经过我的实际使用,我发现每100公里耗电量大约在12.2千瓦时左右,相比于传统燃油车型有着明显的节能优势。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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有一说一,它的外观设计简约时尚,给我一种现代感和科技感。车身线条流畅,前脸设计独特,凸显出动感和稳重感。整体造型时尚,非常符合我对一款时尚城市新能源车的审美要求。
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【内饰】 |
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它的内饰设计简洁大方,给我以舒适感和高质感。座椅采用舒适的材质,并配备了多种调节功能,让乘坐更加舒适。此外,车内采用了高品质的材质和装饰,令整个内饰空间看起来非常时尚。只不过,我这车的异味还没散去。
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【性价比】 |
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秦L作为一款新能源车型,它不仅拥有先进的电动技术和环保优势,还具备较高的配置和舒适乘坐体验,与同级别的传统燃油车型相比,虽然价格略高,但综合考虑到其环保和节能特性,以及未来油价上涨的预期,性价比可以给个5星。
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2024款 DM-i 80KM领先型
赶集网李旭 2025-02-15 16:47:48
发表 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1750 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最喜欢空间了,在空间方面表现出色,它拥有宽敞的车内空间,前后排的人都能够享受到较为舒适的乘坐体验,而且后排座椅可根据需要进行放倒,进一步扩大了储物空间,作为一款家用混动车,它的空间设计非常实用,能够满足我日常出行的需求。
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【最不满意的一点】 |
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可能新买不算很久,所以暂时没什么不满意的地方,常用的这些方面倒是没什么问题。
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【空间】 |
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空间我还是挺喜欢的,不管是前排还是后排都很宽敞,而且后排的座椅还能够进行放倒,能够增加储物空间。
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【动力】 |
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它的动力表现非常出色,它配备了一台电动机和发动机,这款车的起步快速且平顺,加速迅猛,不论是城市道路或是高速公路都能够轻松驾驶,我特别喜欢它的动力输出,无论在什么驾驶情况下,都能够给我带来信心和安全感。而且它的操控性能十分出色,由于混动车的特性,其底盘布局更加合理,重心更低,给我一种很强的稳定感,此外,转向的灵活度和车辆的响应速度也非常好,能够满足我的驾驶需求。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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车子的续航挺好的,纯电也能开70公里,而且车子充电也很方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观设计时尚而动感,它采用了流线型的车身造型和独特的前脸设计,给我一种非常精致的视觉感受。此外,车身的线条流畅而动感,与一些高端车型相比也不逊色。
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【内饰】 |
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这款车的内饰设计简洁大方,它采用了高品质的材质和精细的工艺,整体给我一种非常高档和舒适的感觉,此外,内饰的布局合理,各种功能按钮和信息显示屏都布置得井然有序,容易操作和使用。
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【性价比】 |
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这款车的性价比非常高,与其他同类混动车型相比,这款车的售价相对较为亲民,而且在配置和性能方面表现出色,它具有一流的动力、出色的操控性能和舒适的驾乘体验,相对于市场上其他混动车型来说,性价比非常突出。
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2024款 DM-i 80KM领先型
谁飞上天空 2025-02-15 01:39:11
发表 购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1525 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从买了这辆车子之后,我出门都不会打车或者乘坐公交车了,而且它还有挺多地方让我挺喜欢的,空间方面的表现让我还是挺满意的,可以说是我比较满意的一个方面了,而且它的这个后备箱设计的也很大,作为家用车来说,出远门也能够装不少的行李物品。还有就是外观的设计也是比较时尚的,开着这辆车子出门也比较有那种年轻的气质。
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【最不满意的一点】 |
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感觉就是我这款车的音响不太好,毕竟不是品牌音响,听音乐的话差一些。
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【空间】 |
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空间让我还是比较喜欢的,不仅仅它的这个乘坐空间比较大,而且它的这个后备箱设计的也是比较宽敞的,即便是出远门的话也能够装不少的行李物品。
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【动力】 |
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我的爱车的驾驶感受非常出色,首先,它的悬挂系统表现出色,能够很好地吸收路面的颠簸,提供舒适的乘坐感受。而且,它的操控性也相当出色,转向灵活准确,车身稳定性高。再加上混动系统的高效性能,使得驾驶这款车非常轻松愉快。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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由于我的爱车是一款混动车型,所以在油耗方面相当省心,相比传统燃油车,这是一个相当经济和环保的选择。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我的爱车的外观设计简约,线条流畅,造型动感时尚,前脸采用了龙颜的设计语言,运用了一些高光装饰,增添了一丝运动气息。而车身侧面的线条流畅且动感十足,使得整个车型具有年轻、时尚的气质。
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【内饰】 |
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我的爱车的内饰设计简洁大方,注重实用性,驾驶舱布局合理,各个功能区域划分清晰,易于操作。而且,这款车还采用了一些高质量的材料,提升了整体的质感。座椅舒适度较高,提供了良好的乘坐体验。但是,音响效果还是有待提高的。
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【性价比】 |
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我的爱车的性价比相当出色,在同级别的混动车型中,它的价格相对较低,但配置和性能方面并没有明显的妥协,它拥有一套完善的安全配置系统,包括胎压报警、低速行车警告等功能,提供了相对较高的安全性。总之,我的爱车以不错的价格提供了不错的产品,是一款相当具有性价比的车型。
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2024款 DM-i 80KM领先型
秋零枫 2025-02-14 23:13:31
发表 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1325 公里 |
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【最满意的一点】 |
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因为上班的时候不是很方便,尤其是那种下雨天,所以我就想着买台代步车,还挺喜欢这一款比亚迪秦L,我购买它后最满意的地方是它的性价比,这款车不仅价格亲民,而且配置十分丰富,包括自动空调、一键启动、中控大屏、倒车雷达等实用功能一应俱全,相比同级别的其他车型,它的性价比无疑是最出色的。
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【最不满意的一点】 |
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我这款车开着手感还是可以的,就是车子毕竟是新车,还是有些许异味的。
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【空间】 |
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它的空间表现在同级别车型中可以说是非常宽敞的,即使家庭成员较多,乘坐空间也能满足需求。前排和后排的腿部空间都很宽敞,而且后排座椅也能够实现放倒,增加了储物空间的灵活性。
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【动力】 |
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车辆悬挂系统调校合理,过坑过坎时的颠簸感很小,操控也相对灵活,转向反应及时,使我在驾驶过程中更加自信。另外,它的隔音效果还挺好的,行驶时的噪音非常小,给我一种安静的驾驶感受。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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它的能耗表现非常出色,它搭载高效的发动机和电动机,相比其他同级别车型来说,油耗较低,即使在高速行驶中,也能保持低油耗的表现,这对于我来说,无疑是一个非常大的亮点。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观设计简洁大方,给我一种稳重的感觉,车身线条流畅,造型时尚,尤其是前脸设计与大灯的组合,显得非常有气质,整体外观设计给人一种简洁、稳重的感觉,给人留下了深刻的第一印象。
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【内饰】 |
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它的内饰设计简洁实用,做工也很精细,中控台采用了中控大屏,显示清晰,操控方便,座椅采用高质量面料制作,坐感舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳,整体内饰设计充满年轻活力,给人一种非常愉悦的驾驶感受。但是,有个小问题,就是新车嘛,有新车味。
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【性价比】 |
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它的性价比无疑是非常高的,相比同级别车型,该车价格亲民,配置也相当丰富,不仅在外观内饰方面都非常出色,而且安全配置也很到位,包括胎压报警、低速行车警告以及倒车雷达等。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
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安全带未系提醒 |
● 前排
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ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
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摄像头数量 |
● 1个
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超声波雷达数量 |
● 4个
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驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
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卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
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并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
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无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
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中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
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换挡形式 |
● 电子挡把换挡
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多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 8.8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
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主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
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主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
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前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
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扬声器数量 |
● 6喇叭
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车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 DM-i 80KM领先型
为女友减肥 2025-02-22 01:29:14
发表 购买地点 | 新乡 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1175 公里 |
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【最满意的一点】 |
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因为自己家庭原因,所以就想着买一辆代步车,毕竟自己也到了37岁的年纪,当时也看了不少,最后还是决定选择这一台比亚迪秦L。在空间方面它表现出色,尤其是后排乘客的腿部空间非常宽敞,即使是较高个子的乘客也能够享受到舒适的乘坐体验。同时,后备箱的空间也较为宽敞,能够满足日常生活中的载物需求。还有就是这辆车子它的动力挺充足的,加速的时候都感觉反应还挺快。
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【最不满意的一点】 |
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我买的这辆车子也没什么太大的问题,目前的话就是一个方面让我不太喜欢,就是新车它的这个异味还是比较明显,每次上车都能够闻到。
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【空间】 |
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车子的空间让我挺满意的,不管我是坐在车子的前排还是坐在它的这个后排,都感觉挺宽敞的,而且我这辆车子的后备箱空间设计的也是挺大,作为一辆家用车来说的话,一家人出门也足够了。
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【动力】 |
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驾驶它的感受非常良好,悬挂系统设计合理,过坑洼路面时的减震效果很好,驾驶稳定性也较高。此外,转向灵活,操控起来十分方便,使得我能够轻松地驾驶车辆在城市道路上行驶。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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它的电耗表现令我满意,在城市里面开,电池的续航能力较高,一次充电可行驶较远的距离,这使得我在日常通勤中能够更加便捷地使用电动模式。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计是我选择它的一个重要原因之一,这款车的外观时尚动感,线条流畅,整体造型大气时尚,尤其是前脸设计独特,给我一种科技感和未来感,是我喜爱的风格。
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【内饰】 |
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内饰设计简洁大方,质感也相当不错,中控台布局合理,操作按钮易于操作,显示屏清晰易读。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不易疲劳。就是车子里面的异味让我感到有一点不满意,不过销售人员跟我说叫我经常通风,不过我这个人通风还是比较少,喜欢开着空调。
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【性价比】 |
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就性价比而言,它表现出色,相比同类混合动力车型,它的售价相对较低,而且拥有较为先进的混合动力系统,省油环保的同时又能提供良好的驾驶性能和舒适性,性价比非常高。
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2024款 DM-i 80KM领先型
冷星漫天 2025-02-21 01:54:53
发表 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1525 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当时买车的时候也没有考虑太多,就是想着买一台比较经济实惠的家用车,毕竟现在没有车子出门不是很方便。经过一番对比之后,就选择了这一款9.98万的比亚迪秦L。它在空间方面表现得相当不错,毕竟是一款中型轿车,前排和后排都提供了足够的腿部空间,座椅舒适度也非常好。后备厢的容积也比较大,日常购物和旅行都没有太大的问题。
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【最不满意的一点】 |
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感觉新车嘛,这个异味还是有点,稍微闻着有点不舒服,其他问题倒是没有。
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【空间】 |
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我这辆车它是中型轿车,它的前排和后排都提供了充足的头部空间和腿部空间,这一点的表现还是挺好的,而且车子的后备箱也够用了,平时出门逛街购物或者到附近城市旅行的话还是很轻松的。
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【动力】 |
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它在驾驶感受上给我一种沉稳的感觉,无论是纯电动模式还是混动模式下,加速表现都相当迅猛,尤其是纯电模式下的动力输出更加平顺,底盘和悬挂系统的调校使得它在行驶过程中能够提供较好的稳定性和舒适性。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我这款车的续航还是挺好的,充满电和加满油的情况下可以跑很长一段距离,而且车子充电也方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观给我一种低调而稳重的感觉,前脸设计简洁,车身线条流畅自然,整体给我一种简洁而现代的感觉,车身采用了较为流线型的设计,提高了行驶的稳定性。
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【内饰】 |
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它的内饰设计简洁大方,用料考究,中控台采用了大尺寸的液晶显示屏,功能齐全,操作简单,座椅采用高品质材料,不过新车嘛,还是有些异味的。
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【性价比】 |
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它在性价比方面表现得不错,作为一款插电式混合动力汽车,其价格相对较低,远低于同级别的纯电动车型,同时,它提供了较为丰富的配置和舒适的驾驶体验,性价比较高。还有就是买这辆车的时候,店家也是挺大方的,送了我很多的东西,有脚垫和抱枕,而且还送了竹炭包。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1270 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我买车的时候也是看了比较多的中型轿车,还是挺喜欢这一款秦L DM-i的,空间表现让我很满意,前后两排都很宽敞,而且车子的储物格也比较丰富,挺实用的。
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【最不满意的一点】 |
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感觉车子的外形设计的还是稍微有一点保守,要是能够设计稍微有个性化一点就更好了。
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【空间】 |
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我这台车子它毕竟是中型轿车,前后两排的设计还是比较宽敞的,而且车子的后排也能轻松的坐三个人。对了,车子的后备箱设计的也是比较大,很适合家用。
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【动力】 |
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我这辆车子它的动力还是比较充足的,起步的时候反应就比较快,而且车子的隔音也比较好,开车的时候都比较安静,还有就是过减速带的时候车身也是比较平稳,这个避震效果可以。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电耗方面的话没什么问题,毕竟是一辆混合动力的新能源汽车,而且它的这个纯电续航也能够满足我的日常需求。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我这辆车子整个外形设计的还是有一些保守,缺乏设计感,不过车子的用料还是挺好的,而且这个轮毂也比较扎实,车漆也比较厚。
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【内饰】 |
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车子的内饰用料还是挺细腻的,而且中控台布局也比较合理,各个按键设计的也是井然有序,方便我操作,包括车子的中控屏幕也是很清晰的。
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【性价比】 |
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个人感觉车子的性价比还是挺高的,因为这个价钱不是很贵,而且车子的性能也比较稳定,再加上买这辆车子的时候感觉店家也很大方,送的礼品比较多。
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2024款 DM-i 80KM领先型
水晶十字架 2025-02-17 14:42:34
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1230 公里 |
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【最满意的一点】 |
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就是在市里上班,觉得新能源车省钱,所以看了不少,最后还是选择了秦L,我购买它后最满意的地方是它出色的操控性能,作为一款中型轿车,它的底盘调校非常出色,转弯时的稳定感让我深深地印象。此外,还配备了电子助力转向系统,使得驾驶变得更加轻盈,让我在城市拥挤的道路上更加自信。
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【最不满意的一点】 |
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令我不太满意的是它的后排座椅空间,尤其是头部空间相对较小,对于身高较高的人来说,长时间的乘坐可能会感到不太舒适。此外,后排座椅的靠背角度也无法调节,这也限制了乘坐体验。
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【空间】 |
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除了后排座椅的空间相对较小之外,在前排的空间表现还是不错的,作为一款中型车,前排的尺寸适中,乘坐空间够用。后备箱容量也大,还可以通过放倒后排座椅可以进一步扩大空间,这使得日常购物和旅行变得更加方便。
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【动力】 |
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在驾驶方面它给予我积极向上的驾驶感受,起步轻盈,加速迅捷,操作灵活,操控稳定。无论是在城市道路还是高速公路上,都表现出色,给我带来了愉悦的驾驶体验。同时,它的悬挂系统处理过坑洼路面时也非常出色,乘坐舒适性得到了很好的保证。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电耗表现也不错,根据我的使用和车辆数据显示,它在城市的电耗大约为12.9千瓦时/百公里,这对于一款中型车来说是比较可观的电耗表现。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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在外观设计方面给我的第一印象是时尚与动感,它采用了流线型的车身设计,前脸造型独特,车身线条流畅,整体造型非常吸引我。
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【内饰】 |
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内饰设计简约大方,给我一种高级感,座椅采用仿皮的材质,很舒适,另外前排座椅还带有手动调节功能,提升了乘坐舒适性,中控台采用触控屏设计,界面操作简单直观。此外,它还配备了自动空调,提供了较为舒适的驾驶环境。
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【性价比】 |
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对于它的性价比我认为它是非常高的,它的售价相对较为亲民,配备了诸多先进配置,例如胎压报警、全速自适应巡航等。同时,比亚迪品牌在国内拥有较强的市场口碑,销售后服务也相对有保障,这也增加了我的购买信心。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1615 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我的话就是在市里上班,所以我就想着买一款新能源车,这样子日常出门的话会省钱一点,再加上家里的人也不是很多,所以决定买一款不大的,经过一番挑选之后就选择了这一款秦L。它的外观非常独特,融合了复古与现代的元素,让我一眼就能认出它是一款时尚的新能源车,小巧的车身尺寸也使得它在城市道路上非常灵活,适应狭窄的街道和停车空间。然后,作为一款新能源车,它的电耗表现相当出色,根据我的实际驾驶经验,平均百公里电耗在12.8kWh左右,相比同级别车型具有较高性价比。
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【最不满意的一点】 |
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它的储物空间相对有限,尤其是后备厢空间,在不放倒后排座椅的情况下,储物能力较为一般。
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【空间】 |
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前排座椅调整至合适位置后,后排乘客的腿部空间和头部空间都有一定的余量,但受限于车身尺寸,后备厢空间较为有限。
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【动力】 |
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它的驾驶感受整体较为出色,电动机和发动机带来的迅猛动力输出让人印象深刻,加速过程线性且顺畅。悬挂调校偏向舒适,能很好地过滤掉路面颠簸。但在高速行驶时,风噪和胎噪相对明显。另外,它还具备多种驾驶模式,满足不同驾驶场景的需求。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电耗表现相当出色,根据我的实际驾驶经验,平均百公里电耗在12.8kWh左右,相比同级别车型具有较高性价比。当然,电耗表现也会受到驾驶习惯、路况等因素的影响,所以这个每时每刻的电耗是不断变化的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计独具特色,复古与现代元素相结合,让我过目难忘,前脸采用封闭式设计,两侧搭载圆润的大灯组,极具辨识度。车身侧面线条流畅,搭配浅色车身,更显年轻动感。尾部设计简约大方,LED尾灯组与前大灯形成呼应。
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【内饰】 |
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有一说一,内饰设计同样时尚,屏幕设计科技感十足。材质用料比较讲究,触感舒适。中控台布局简洁,操作区域高度集成,便于上手。对了,包括我这款车的音响效果还是很好的,听音乐的时候感觉还是很舒服的,还有就是车子的空调效果好,吹出来的风也很舒服。
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【性价比】 |
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不得不说,我这款车的价格还是很实惠的,而且礼品也送得比较多,奈何我是很喜欢这款车的外观和内饰,所以还是买了。
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2024款 DM-i 80KM领先型
玫粉 2025-02-16 01:16:37
发表 购买地点 | 牡丹江 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1290 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我要说的是我最满意的地方是它的驾驶感受,这款新能源车搭载了强大的电动机和发动机,马力十分出色,加速迅猛,无论是起步加速还是超车,都能满足我的需求。此外,车辆的重心低,悬挂系统良好,行驶过程中的稳定性高,给我很大的安全感。另外,车辆的操控性也非常出色,转向灵活,有良好的操控反馈,让驾驶变得更加轻松和愉悦。还有让我喜欢的就是我这款车的外观,看起来还是很有时尚感的,包括它的这个车漆也是挺厚实的。
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【最不满意的一点】 |
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也有不是很喜欢的地方,感觉车子的这个异味还是有的,闻起来还是有些刺鼻的,其他方面倒是没啥问题。
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【空间】 |
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关于空间方面,它给我的感受非常舒适宽敞,前后排乘客都有足够的腿部空间,不会感到拥挤。还有就是我这款车的储物格也是很丰富的,用来放一些小物件还是很方便的,此外,车辆的后备箱空间也足够大,足够容纳我的购物物品和其他日常用品。
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【动力】 |
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我很喜欢这辆车子它的动力,因为起步的时候都感觉挺快的,而且开着这辆车子跑高速的时候,超车也是轻而易举,包括它的这个隔音效果也很好,开车的时候都让我感到挺安静的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我这款车的纯电续航还是可以的,充满电的情况下大概就是开个70公里左右,而且车子的这个充电也很方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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谈到外观,它的设计简洁大方,给我一种非常时尚的感觉,整车线条流畅,外观设计时尚并且富有科技感,给我一种非常年轻和动感的感觉,车身采用了时尚的配色,使整车更加抢眼。
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【内饰】 |
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内饰方面,它的内饰设计时尚简约,并且注重细节,座椅采用高级仿皮材质,坐感舒适,中央控制台的布局合理,功能齐全,各种按键的位置布置合理,易于操作。此外,车内还配备了一些高科技配置,比如智能语音控制系统和导航系统,提升了整车的科技感。但是,新车的异味还在,这一方面我一直不是很舒服。
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【性价比】 |
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接下来是性价比方面,它的价格相对其他同级新能源车来说非常优惠,尽管该车配置高、品质优良,但价格却相对亲民,相比其他品牌的同类新能源车,它的性价比非常高。
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2024款 DM-i 80KM领先型
洄亿远左 2025-02-15 23:15:49
发表 购买地点 | 焦作 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1430 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我在市里的初中教书,所以我当时也是看了不少代步车的,毕竟通勤方便,对比了很多新能源汽车,最终还是选了秦L,最引人注目的地方是其环保和节能特性,作为一款新能源车型,它采用了混动驱动系统,对环境友好,同时,延续了比亚迪品牌一贯的低能耗特点,令我对产品的绿色理念和节能性能非常满意。另外,我很喜欢我这款车的外观,设计的很时尚,而且车子的车漆用料也是蛮厚实的,包括它的这个大灯也是炯炯有神的。
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【最不满意的一点】 |
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唉,我这款车主要是新车的异味还在,我也不知道什么情况,为什么这个还没消散。
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【空间】 |
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空间利用率非常高,毕竟我这款车它是一款中型车型,车厢内部设计得非常合理,宽敞明亮。前排和后排乘客都能感受到相对舒适的乘坐空间,即使有一些大型行李,放置也相对便利。
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【动力】 |
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它的驾驶感受非常好,它采用的是电动机和发动机,动力响应较快,加速表现出色。同时,它的悬挂系统设置也很稳定,能够有效减震,使得整个驾驶过程相对平稳,令我非常满意。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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它的电耗相对较低,在城市道路上行驶,即使遇到交通拥堵,耗电也相对较少,经过我的实际使用,我发现每100公里耗电量大约在12.2千瓦时左右,相比于传统燃油车型有着明显的节能优势。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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有一说一,它的外观设计简约时尚,给我一种现代感和科技感。车身线条流畅,前脸设计独特,凸显出动感和稳重感。整体造型时尚,非常符合我对一款时尚城市新能源车的审美要求。
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【内饰】 |
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它的内饰设计简洁大方,给我以舒适感和高质感。座椅采用舒适的材质,并配备了多种调节功能,让乘坐更加舒适。此外,车内采用了高品质的材质和装饰,令整个内饰空间看起来非常时尚。只不过,我这车的异味还没散去。
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【性价比】 |
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秦L作为一款新能源车型,它不仅拥有先进的电动技术和环保优势,还具备较高的配置和舒适乘坐体验,与同级别的传统燃油车型相比,虽然价格略高,但综合考虑到其环保和节能特性,以及未来油价上涨的预期,性价比可以给个5星。
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2024款 DM-i 80KM领先型
赶集网李旭 2025-02-15 16:47:48
发表 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1750 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最喜欢空间了,在空间方面表现出色,它拥有宽敞的车内空间,前后排的人都能够享受到较为舒适的乘坐体验,而且后排座椅可根据需要进行放倒,进一步扩大了储物空间,作为一款家用混动车,它的空间设计非常实用,能够满足我日常出行的需求。
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【最不满意的一点】 |
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可能新买不算很久,所以暂时没什么不满意的地方,常用的这些方面倒是没什么问题。
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【空间】 |
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空间我还是挺喜欢的,不管是前排还是后排都很宽敞,而且后排的座椅还能够进行放倒,能够增加储物空间。
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【动力】 |
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它的动力表现非常出色,它配备了一台电动机和发动机,这款车的起步快速且平顺,加速迅猛,不论是城市道路或是高速公路都能够轻松驾驶,我特别喜欢它的动力输出,无论在什么驾驶情况下,都能够给我带来信心和安全感。而且它的操控性能十分出色,由于混动车的特性,其底盘布局更加合理,重心更低,给我一种很强的稳定感,此外,转向的灵活度和车辆的响应速度也非常好,能够满足我的驾驶需求。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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车子的续航挺好的,纯电也能开70公里,而且车子充电也很方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观设计时尚而动感,它采用了流线型的车身造型和独特的前脸设计,给我一种非常精致的视觉感受。此外,车身的线条流畅而动感,与一些高端车型相比也不逊色。
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【内饰】 |
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这款车的内饰设计简洁大方,它采用了高品质的材质和精细的工艺,整体给我一种非常高档和舒适的感觉,此外,内饰的布局合理,各种功能按钮和信息显示屏都布置得井然有序,容易操作和使用。
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【性价比】 |
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这款车的性价比非常高,与其他同类混动车型相比,这款车的售价相对较为亲民,而且在配置和性能方面表现出色,它具有一流的动力、出色的操控性能和舒适的驾乘体验,相对于市场上其他混动车型来说,性价比非常突出。
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2024款 DM-i 80KM领先型
谁飞上天空 2025-02-15 01:39:11
发表 购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1525 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从买了这辆车子之后,我出门都不会打车或者乘坐公交车了,而且它还有挺多地方让我挺喜欢的,空间方面的表现让我还是挺满意的,可以说是我比较满意的一个方面了,而且它的这个后备箱设计的也很大,作为家用车来说,出远门也能够装不少的行李物品。还有就是外观的设计也是比较时尚的,开着这辆车子出门也比较有那种年轻的气质。
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【最不满意的一点】 |
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感觉就是我这款车的音响不太好,毕竟不是品牌音响,听音乐的话差一些。
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【空间】 |
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空间让我还是比较喜欢的,不仅仅它的这个乘坐空间比较大,而且它的这个后备箱设计的也是比较宽敞的,即便是出远门的话也能够装不少的行李物品。
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【动力】 |
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我的爱车的驾驶感受非常出色,首先,它的悬挂系统表现出色,能够很好地吸收路面的颠簸,提供舒适的乘坐感受。而且,它的操控性也相当出色,转向灵活准确,车身稳定性高。再加上混动系统的高效性能,使得驾驶这款车非常轻松愉快。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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由于我的爱车是一款混动车型,所以在油耗方面相当省心,相比传统燃油车,这是一个相当经济和环保的选择。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我的爱车的外观设计简约,线条流畅,造型动感时尚,前脸采用了龙颜的设计语言,运用了一些高光装饰,增添了一丝运动气息。而车身侧面的线条流畅且动感十足,使得整个车型具有年轻、时尚的气质。
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【内饰】 |
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我的爱车的内饰设计简洁大方,注重实用性,驾驶舱布局合理,各个功能区域划分清晰,易于操作。而且,这款车还采用了一些高质量的材料,提升了整体的质感。座椅舒适度较高,提供了良好的乘坐体验。但是,音响效果还是有待提高的。
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【性价比】 |
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我的爱车的性价比相当出色,在同级别的混动车型中,它的价格相对较低,但配置和性能方面并没有明显的妥协,它拥有一套完善的安全配置系统,包括胎压报警、低速行车警告等功能,提供了相对较高的安全性。总之,我的爱车以不错的价格提供了不错的产品,是一款相当具有性价比的车型。
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2024款 DM-i 80KM领先型
秋零枫 2025-02-14 23:13:31
发表 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1325 公里 |
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【最满意的一点】 |
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因为上班的时候不是很方便,尤其是那种下雨天,所以我就想着买台代步车,还挺喜欢这一款比亚迪秦L,我购买它后最满意的地方是它的性价比,这款车不仅价格亲民,而且配置十分丰富,包括自动空调、一键启动、中控大屏、倒车雷达等实用功能一应俱全,相比同级别的其他车型,它的性价比无疑是最出色的。
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【最不满意的一点】 |
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我这款车开着手感还是可以的,就是车子毕竟是新车,还是有些许异味的。
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【空间】 |
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它的空间表现在同级别车型中可以说是非常宽敞的,即使家庭成员较多,乘坐空间也能满足需求。前排和后排的腿部空间都很宽敞,而且后排座椅也能够实现放倒,增加了储物空间的灵活性。
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【动力】 |
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车辆悬挂系统调校合理,过坑过坎时的颠簸感很小,操控也相对灵活,转向反应及时,使我在驾驶过程中更加自信。另外,它的隔音效果还挺好的,行驶时的噪音非常小,给我一种安静的驾驶感受。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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它的能耗表现非常出色,它搭载高效的发动机和电动机,相比其他同级别车型来说,油耗较低,即使在高速行驶中,也能保持低油耗的表现,这对于我来说,无疑是一个非常大的亮点。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的外观设计简洁大方,给我一种稳重的感觉,车身线条流畅,造型时尚,尤其是前脸设计与大灯的组合,显得非常有气质,整体外观设计给人一种简洁、稳重的感觉,给人留下了深刻的第一印象。
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【内饰】 |
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它的内饰设计简洁实用,做工也很精细,中控台采用了中控大屏,显示清晰,操控方便,座椅采用高质量面料制作,坐感舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳,整体内饰设计充满年轻活力,给人一种非常愉悦的驾驶感受。但是,有个小问题,就是新车嘛,有新车味。
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【性价比】 |
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它的性价比无疑是非常高的,相比同级别车型,该车价格亲民,配置也相当丰富,不仅在外观内饰方面都非常出色,而且安全配置也很到位,包括胎压报警、低速行车警告以及倒车雷达等。
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