-
8.98 万 2.00 万
-
8.98 万 1.00 万
-
8.98 万 1.00 万
-
9.98 万 1.00 万
-
18.18 万 1.80 万
厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.07 | WLTC纯电续航里程(km) | 91 |
CLTC纯电续航里程(km) | 112 | 快充时间(小时) | 0.38 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4780*1898*1670 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.15 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.85 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2782 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1637 | 后轮距(mm) | 1641 |
接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 22 |
最小转弯半径(m) | 5.4 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 60 |
后备厢容积(L) | 459-1550 | 整备质量(kg) | 1930 |
最大满载质量(kg) | 2305 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 101 |
最大功率(kW) | 74 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 126 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 260 |
---|---|---|---|
前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 260 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
电池冷却方式 | 直冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 91 |
CLTC纯电续航里程(km) | 112 | 电池能量(kWh) | 18.3 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 15.9 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 26 |
快充时间(小时) | 0.38 | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1256 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
总算是赶在年底把这个车子拿下了,也算是给辛苦工作一年的自己最好的奖励。考完驾照之后就一直有买车的想法,主要还是考虑SUV空间比较大,当时在店里看车的时候也对比过几款,也是宋家族的一代和二代的宋Pro,纯电的宋L,纯电的豪华是豪华,猎装的轿跑外观SUV的空间但是价格偏高有点超出我的预算了,两款宋pro的内饰和外观我没有那么喜欢,所以最终还是选择了这一款各方面都很合适性价比也高。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
天气冷的时候刚开始启动车辆发动机介入的时候声音比较大,不过这个噪音持续时间不长,车子慢慢热了之后就没有这么大的噪音了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 吉安 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4859 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
座椅设计比较人性化,而且后排的座椅可以按照比例去放到提高后备厢的空间,这款车子还是比较不错的,内部空间设计很大,可以满足全家出行,前排座椅很好调节。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
我对这一款车子还挺满意的,其实车子的本质上面没什么毛病,就是充电的时候不是很方便,可能是我那边的充电桩有点少。
| |||||
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购买地点 | 吉安 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1520 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
让我满意的地方还是挺多的,首先它的外观设计比较时尚,比亚迪旗下的车子颜值一直是很高的,然后混动的模式能够节约用车的成本,性价比很高,车子综合表现良好。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
宋LDM-i内部的实体按键确实有点太少了,刚开始不是很习惯,而且好多功能都在屏幕找,开车时操作不太方便,还容易分散注意力。
| |||||
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购买地点 | 鹰潭 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5680 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
内部的设计非常地温馨,而且它的中控屏幕尺寸比较大,还可以旋转,用起来特别地方便,平时用它来娱乐还是很好的,有时候在车子里面休息一会儿,用它放点音乐也很舒适。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
当时买车的时候还挺着急的签下合同,没有来得及问什么时候提车,后来等了一个星期销售也没给我打电话,只能自己去问了,感觉等待的时间有点长。
| |||||
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购买地点 | 南昌 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5860 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
车子的外观设计很时尚,而且它的隐藏式车门把手特别地吸引我,不仅车身外观更加地简约流畅,而且能够降低风阻,还能够提高安全性,车辆在行驶过程中门把手自动隐藏,避免了意外碰撞。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车子的优惠力度比较少,当时看上这款车子的时候就跟销售谈了很久的价格,一直没有谈下来。
| |||||
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购买地点 | 南昌 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3586 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
是一款科技感很足的车子,而且这款车子钥匙类型比较多,给车子解锁非常地方便,不用频繁地掏钥匙,而且还可以通过手机APP远程去控制,提前开空调,查看车辆的状态,完全是一款年轻人喜欢的车子。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
等宋LDM-i等到没脾气,交完定金之后,销售跟我说很快就能够提车了,结果一直拖打电话询问,总说快了,也没有明确说明哪一天能够提车,感觉等待的时间非常地煎熬。
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购买地点 | 芜湖 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 4560 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
宋LDM-i配置还是比较丰富的,而且有车道偏离预警非常贴心,在高速上行驶,如果不小心压线了或者偏离车道,系统也会及时的提醒。另外空间设计还是比较不错的,内部的空间很大,坐在上面特别的舒适。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
内饰颜色选择也太单一了,害,想选个稍微好看的颜色都不行。
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购买地点 | 芜湖 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6896 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
十几万的车子配置还是挺丰富的,我对它的智能化的东西非常的满意。比如语音操控很好,能够操控多媒体和导航系统。而且内部的设计非常的丰富,很有科技感的样子,内饰也是特别的温馨。
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【最不满意的一点】 | |||||
用纯电动的模式下,车子内部还是比较安静的,隔音效果很好,而混动模式下稍微有点噪音。
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购买地点 | 淮南 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3258 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
宋LDM-i的音响效果比较不错,音质很清晰,低音浑厚,高音明亮,听音乐非常的舒适,感觉像在音乐厅一样,而且平时我喜欢听流行音乐,它给我的感觉很好,让我驾驶更加的愉快。
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰颜色稍微有点单调,只有一个颜色可选,我个人并不是特别喜欢,因为这个颜色感觉有点沉闷。
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购买地点 | 合肥 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1856 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
15万左右的车子内部的配置非常的不错,而且安全系统做的很好,完全对得起这个价格,还有空间设计很大,车子的轴距是2782 mm,前后排设计比例协调,坐在上面一点都不压抑。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是刚提车的时候新车有一点点异味,不过放置几天好好通风就没味道了。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
超声波雷达数量 | ● 6个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
方向盘离手检测 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
---|---|---|---|
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
---|---|---|---|
旋转大屏 | ● | 中控液晶屏分屏显示 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ● | 语音助手唤醒词 | ● 你好,小迪 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
面部识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 12 |
车机系统存储(GB) | ● 256 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
---|---|---|---|
触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 31色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1256 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
总算是赶在年底把这个车子拿下了,也算是给辛苦工作一年的自己最好的奖励。考完驾照之后就一直有买车的想法,主要还是考虑SUV空间比较大,当时在店里看车的时候也对比过几款,也是宋家族的一代和二代的宋Pro,纯电的宋L,纯电的豪华是豪华,猎装的轿跑外观SUV的空间但是价格偏高有点超出我的预算了,两款宋pro的内饰和外观我没有那么喜欢,所以最终还是选择了这一款各方面都很合适性价比也高。
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【最不满意的一点】 | |||||
天气冷的时候刚开始启动车辆发动机介入的时候声音比较大,不过这个噪音持续时间不长,车子慢慢热了之后就没有这么大的噪音了。
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购买地点 | 吉安 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4859 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
座椅设计比较人性化,而且后排的座椅可以按照比例去放到提高后备厢的空间,这款车子还是比较不错的,内部空间设计很大,可以满足全家出行,前排座椅很好调节。
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【最不满意的一点】 | |||||
我对这一款车子还挺满意的,其实车子的本质上面没什么毛病,就是充电的时候不是很方便,可能是我那边的充电桩有点少。
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购买地点 | 吉安 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1520 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
让我满意的地方还是挺多的,首先它的外观设计比较时尚,比亚迪旗下的车子颜值一直是很高的,然后混动的模式能够节约用车的成本,性价比很高,车子综合表现良好。
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【最不满意的一点】 | |||||
宋LDM-i内部的实体按键确实有点太少了,刚开始不是很习惯,而且好多功能都在屏幕找,开车时操作不太方便,还容易分散注意力。
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购买地点 | 鹰潭 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5680 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
内部的设计非常地温馨,而且它的中控屏幕尺寸比较大,还可以旋转,用起来特别地方便,平时用它来娱乐还是很好的,有时候在车子里面休息一会儿,用它放点音乐也很舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
当时买车的时候还挺着急的签下合同,没有来得及问什么时候提车,后来等了一个星期销售也没给我打电话,只能自己去问了,感觉等待的时间有点长。
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购买地点 | 南昌 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5860 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
车子的外观设计很时尚,而且它的隐藏式车门把手特别地吸引我,不仅车身外观更加地简约流畅,而且能够降低风阻,还能够提高安全性,车辆在行驶过程中门把手自动隐藏,避免了意外碰撞。
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【最不满意的一点】 | |||||
车子的优惠力度比较少,当时看上这款车子的时候就跟销售谈了很久的价格,一直没有谈下来。
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购买地点 | 南昌 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3586 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
是一款科技感很足的车子,而且这款车子钥匙类型比较多,给车子解锁非常地方便,不用频繁地掏钥匙,而且还可以通过手机APP远程去控制,提前开空调,查看车辆的状态,完全是一款年轻人喜欢的车子。
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【最不满意的一点】 | |||||
等宋LDM-i等到没脾气,交完定金之后,销售跟我说很快就能够提车了,结果一直拖打电话询问,总说快了,也没有明确说明哪一天能够提车,感觉等待的时间非常地煎熬。
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购买地点 | 芜湖 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 4560 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
宋LDM-i配置还是比较丰富的,而且有车道偏离预警非常贴心,在高速上行驶,如果不小心压线了或者偏离车道,系统也会及时的提醒。另外空间设计还是比较不错的,内部的空间很大,坐在上面特别的舒适。
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰颜色选择也太单一了,害,想选个稍微好看的颜色都不行。
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购买地点 | 芜湖 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6896 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
十几万的车子配置还是挺丰富的,我对它的智能化的东西非常的满意。比如语音操控很好,能够操控多媒体和导航系统。而且内部的设计非常的丰富,很有科技感的样子,内饰也是特别的温馨。
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【最不满意的一点】 | |||||
用纯电动的模式下,车子内部还是比较安静的,隔音效果很好,而混动模式下稍微有点噪音。
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购买地点 | 淮南 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3258 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
宋LDM-i的音响效果比较不错,音质很清晰,低音浑厚,高音明亮,听音乐非常的舒适,感觉像在音乐厅一样,而且平时我喜欢听流行音乐,它给我的感觉很好,让我驾驶更加的愉快。
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰颜色稍微有点单调,只有一个颜色可选,我个人并不是特别喜欢,因为这个颜色感觉有点沉闷。
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购买地点 | 合肥 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1856 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
15万左右的车子内部的配置非常的不错,而且安全系统做的很好,完全对得起这个价格,还有空间设计很大,车子的轴距是2782 mm,前后排设计比例协调,坐在上面一点都不压抑。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是刚提车的时候新车有一点点异味,不过放置几天好好通风就没味道了。
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