小鹏P5 2024款 500Pro版
小鹏P5让利促销中 目前优惠高达2万 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
15.49万
车型口碑：
4.52 鍒�(40鏉″彛纰�)
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指 导 价：
17.49万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009725302
最高降价车型
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22.49 万 6.50 万
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19.59 万 3.90 万
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13.69 万 2.00 万
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23.49 万 2.90 万
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33.48 万 2.50 万
基本参数
| 厂商 | 小鹏汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2023.09 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 500 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 155 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 211 | 长*宽*高(mm) | 4860*1840*1520 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1520 | 轴距(mm) | 2768 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1556 | 后轮距(mm) | 1561 |
| 接近角(°) | 11 | 离去角(°) | 13 |
| 最小转弯半径(m) | 5.6 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 450 |
| 风阻系数(Cd) | 0.218 | 整备质量(kg) | 1725 |
| 最大满载质量(kg) | 2110 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 155 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 亿纬锂能 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 500 |
| 电池能量(kWh) | 55.4 | 电池能量密度(Wh/kg) | 135 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.9 | 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
最满意的是空间和颜值，这次选了星云白的配色，简洁又大气，内饰配合选了灰白色的，虽然相对来说会比较容易脏，但质感和做工很不错！后排空间非常宽敞，一米八的个子坐着也会非常舒服，后备箱也很宽敞，能放超多东西。
【最不满意的一点】
比较不满意的是降价比较快，刚买就又有活动了。然后送的东西不多。方向盘对我来说稍微有点重。
【空间】
空间：空间非常宽敞，在后排坐着很舒服，打开遮阳帘视觉上更宽敞。
乘坐空间：买的时候就是看上后排的空间，感觉跟家人朋友出游会非常舒适愉快。
车内储物能力：中央扶手箱空间还行，不算大，但买了个收纳格层，物品摆放就不会乱，中控下面也有一些格层可以放纸巾什么的。
【动力】
驾驶感受：刹车比较灵敏，我用的标准模式?回收动能，加速来非常快
刹车灵敏性：非常灵敏，我个人开感觉稍微有点重，需要多多感受才能减少顿挫感，高度方面合适。
【操控】
【油耗】
续航：冬季基本都开空调暖气，续航大概420左右吧 ，气温低了还是会打折，打个八折或九折吧，平均能耗在13kwh/100km左右，在南方城市够用吧，北方城市应该打折更厉害。
充电时间：我通常是去小鹏的超充，在室外，充电时间50多分钟充满，但p5的充电口在前面，还是感觉有点麻烦的。
【舒适性】
【外观】
外观：
车身做工：做工不错，看起来又萌又帅的，很喜欢。
车头造型：简约大气，前脸设计相比老款更流畅，车灯设计非常帅气。
【内饰】
内饰：好看好看，非常喜欢，自己又装饰了一下，空调制冷和制热都挺快的。新车刚到的时候会有点异味，放了点去甲醛的东西，再放上香薰就好了
【性价比】
性价比：广州车展的时候对比了很多同价位的车，小鹏p5在16w车里面性价比算高了，还搭载了辅助驾驶的功能，我个人是非常满意的！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的就是驾驶感觉，非常舒服轻松～辅助功能强大，很大程度上可以让司机实现轻松驾驶～同时，小鹏工作人员的服务也让人非常放心，很多事情都会尽力协助你~
【最不满意的一点】
挑选的星际绿颜色太容易脏了?虽然很好看，但沾了灰尘就会很明显
【空间】
空间非常宽敞，后排乘坐的感觉类似suv！非常惊喜，家人乘坐的时候都感叹做的非常舒适。同时，后备箱有着充足的储物空间，甚至还有隐藏的额外空间，非常棒。
【动力】
最大的惊喜就是驾驶体验，由于之前开的一般是油车，因此总会因为油费而心疼；而换了电车之后，前两天跑了两百多公里，电费就三十多块钱，不用一个小时就可以充满了，又快又省（在广州小鹏的快充点蛮多的，去充电极度方便）。同时，电车启动和加速的线性体验非常好，可以用丝滑来形容，在市内驾驶体验非常棒~方向盘手感刚刚好，使用起来非常舒服。跑高速的时候加速也可以，同时适应不同路段能力强。
【操控】
【油耗】
用车地址在广州，公共充电桩比较多，充电速度非常快～电池衰减速度还算合理，一般一周充一次电。
【舒适性】
【外观】
买的颜色是星际绿，提车时的感觉就是“好酷”，颜值非常高，朋友看到都说好好看。车灯很帅，和传统的完全不同，非常有时尚感！外观做工出众~
【内饰】
内饰选择的黑色，看上去非常大气和好看，做工高档，让我感到了惊喜！中控台样式非常大气时尚，和传统汽车差异巨大，操作起来非常轻松~
【性价比】
车辆性价比蛮高的，同时小鹏的服务非常棒，人员的素质蛮高的，有什么疑问都会很快回复；如果有临时回答不了的，会给个答复的时间，尽可能的解答用户的疑问。试驾、提车、辅助上牌的同事都很专业，很快就可以解决我的疑惑。这也是我很快就选定了小鹏的原因之一。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
P5最满意的应该就是自动泊车，毕竟对新手来说，停车真的很头痛，更重要的是它真的停的比我好很多。其次就是后排空间大，虽然平常都是自己开，但是偶尔也要载老人和小孩，家人对后排空间要求高；最后就是标配电动遮阳帘，这点真的非常满意，毕竟现在的电车都烫头顶
【最不满意的一点】
最最最不满意的点，P5的新车味道有点重，爆晒、散味了好几天每次开车门都还能闻到一股味道，也不知道其他车会不会这样子；其次P5的杯架太浅了，放稍微高一点的杯子就有点重心不稳了；最后就是屏幕是竖屏，每次看都要低头感觉不是很顺，正在努力适应
【空间】
空间：P5的空间是绝对不会让人失望的，毕竟这是最初看上它的其中一个原因。哥哥180坐后排大长腿也毫无压力；后备箱的空间应该也是P5的一大优势，毕竟每个看到后备箱的人都感叹这么大啊，可能这是为了弥补它没有前备箱的遗憾
【动力】
动力：“四平八稳”应该是我对P5最大的感受了，当初试驾的时候，也试了g6和同事的P7，但是因为这2款都是运动型的关系，感觉开起来都比较串，比较跳跃。但是P5开起来就很平稳，家人开也说P5调教偏像油车，很平稳。我是新手，不追求速度与激情，不追求百米加速几秒几秒，所以开起来“四平八稳”在我这里真的很加分
【操控】
【油耗】
续航：24款的P5，500公里的续航，标配的17寸轮毂，平常都是市区开，平均能耗好像都是在12、13左右，通勤来回就30公里，2个星期开了300公里，还有23%的电量。WLTP模式下，显示续航有420公里，我觉得应该是比较真实的，毕竟我也没认真统计过续航到底实不实，而且新车我偶尔还要开下高温消毒，应该也很耗电吧
【舒适性】
【外观】
外观：P5外号胖虎，车如其名，外形上圆乎乎，没有什么线条，不像其他的车有棱有角的，更不像P7第一眼就让人觉得好帅啊。我第一次看图片的时候也感觉这车好难看，但是在4S店看到实车的时候，觉得胖虎圆鼓鼓也挺好看的，现在越看越顺眼，看久了还觉得也挺帅气的，可能这就是典型的耐看型吧，毕竟胖子都是潜力股。
【内饰】
内饰：本来心痒痒想选展车同款白色内饰的，白色看起来很通透，但是最后还是屈服于现实怕以后难打理而选了传统的黑色。现在觉得黑色也挺好的，而且皮质摸起来也很舒服，脏了拿布擦一下就好。
中控台标配了无线快充，每次上车手机往那里一丢，就顺便充电了，主副驾都有座椅通风加热，就是通风的时候会很明显呼呼的风声
【性价比】
性价比：选的24款的pro版本，指导价17.49W，店里减免8千，送了3千的选装基金，广州政府补贴1.1万，算下来就15万出头。15-20万这个价位配置自动泊车、遥控进出车位和高速辅助驾驶等智能化操作的应该就P5了吧，家里车位安装充电桩，所以不纠结要800V快充；新手开车，又想体验新能源汽车的智驾，又想要大空间的，P5真的是性价比之王，作为新手第一辆车或者家庭用车，我觉得都很合适
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 282 鍏噷 | |
【最满意的一点】
对于新手小白车主来说，可能第一个很容易先关注颜值，24款新增加了星际绿的配色，是我在所有小鹏车系颜色里最喜欢的一个，坐过我车的朋友都会夸一下，并且后排空间超大，冬天打开遮阳帘，有一个这么舒展的空间，太阳晒在身上真的超幸福。
老款与原定车比较：
1.公里数增加（相较我原先订的460e）
2.车身变长、增长52mm，长达4860mm，胖虎变瘦了，但是砍掉了激光雷达
3.增加高速NGP
4.方向盘四向调节
5.不用加12000买睡眠空间
当然网上对于改款后的p5有各种评价哈，但对于我来说人生第一辆车，对别的车也谈不上了解，只选择自己喜欢的、合适的，所以根本谈不上专业见解哈。
【最不满意的一点】
1.小鹏购车权益的退坡，车上的任何物件都得自己添置，从膜到脚垫等等
2.不知道是不是我身高问题老觉得看不太到车头，需要努力探头
3.交付环节，自己去催会比较多
【空间】
空间：后排空间超大超舒服，大家可以想象一下在秋冬打开遮阳帘，太阳晒进车子，抬头是晴空万里一脚撞进秋冬专属美拉德的世界，太幸福了吧！
【动力】
驾驶感受：起步很快，新手磨合中，正在使用标准模式和中档动力回收。
【操控】
【油耗】
续航：CLTP500km
更接近真实续航打开WLTP充满电应该是405km
如果平均能耗15左右的话基本可以做到1：1。
【舒适性】
【外观】
外观：星际绿yyds，而且这个颜色也不容易显脏
【内饰】
内饰：一开始其实很喜欢棕色内饰，考虑到和我的车子颜色的搭配选择了黑色，很喜欢木纹的设计，内饰大气简洁，也没有很多复杂的按键，全部一体都放进了屏幕里，虽然说p5系列不是横屏的，但这个屏幕很大看导航是非常爽了，不会操作还能直接叫小p，很智能方便。
【性价比】
性价比：15万左右的竞品中，小鹏还是很抗打的！
当时购买的时候购车权益如下：
1.二选一 选择24期免息/全款8000直降
2.3000元的选装基金 我选择了星际绿+黑色内饰
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 300 鍏噷 | |
【最满意的一点】
小鹏的智能驾驶很舒心。十年驾龄表示开的不如它稳！
【最不满意的一点】
小鹏别的款都支持行车记录仪。唯独2024新款P5没有更新车机自带支持行车记录仪，还得另外购买行车记录仪，太麻烦了，网上找了隐藏款的要拆原盖，外挂的又不好看。
【空间】
空间：内饰够宽，本人比较矮，座椅调节比较靠前，坐在驾驶座后的朋友可跷二郎腿。前排有蓝牙充电功能，基本上车手机就在充电，手机不会出现续航焦虑问题了！小孩坐在后排很宽敞，比以前那部大很多，车身长4860mm，后排中央扶手打下来可当小桌椅，并且直接预留出口与后备箱相连，后备箱放个车载冰箱，夏天出行随时可以喝到爽口饮料。后备箱空间实测三个大行李箱放进去空间仍有，以后过年回家特产随便带，不会辜负父母的心意了！
【动力】
驾驶感受：驾驶体验刚从油车换电车还是不太习惯，轻轻一踩电门，那感觉真爽！慢慢的动能回收用习惯了真香，基本不用踩刹车。实在太舒心了。
【操控】
【油耗】
续航：在广东河源，冬天温度还在零上几度。续航还是比较实在的，不像北方鹏友续航那么拉垮。充电很方便，小鹏自营的就即插即充，外面公用电桩识别度还是很高的，响应时间相比就比小鹏自营差了点，充电速度不错，基本就半小时左右百分之三十到百分之九十。
【舒适性】
【外观】
外观：车身曲线流畅，前脸胖墩墩，鹏友界号称胖虎?！
【内饰】
内饰：气宇灰，一眼就相中它，感觉很清新、舒服。内饰皮质材料摸上去很舒服，真皮方向盘手感很好。内饰用料不错，味道不是太大，跟我朋友的凯瑞美相比味道小很多了。座椅舒适度很高，电动座椅调节要比以前那部手动调节坐姿舒服很多，支持七个记忆座椅，可随时切换舒适坐姿。空调毕竟是新车，广东的十月还是二十七八度，比较热的，空调很快让你感觉有点冷。
【性价比】
性价比：提车前试驾了小鹏G6，问界M5，零跑C11，总体感觉小鹏P5乘驾还是比较舒服，重心比较稳，开起来感觉坐着比原来的SUV舒服不少。目前购车厂家优惠8000，装修基金3000，还有积分、礼品、电卡等等活动，最后还有广州补贴加黄埔补贴有1.1W实在是香啊。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 河源 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 | |
【最满意的一点】
首先最满意的是外观，因为真车比图片好看，我身边的朋友一看我的车都觉得好看，认为都是20几万的车。还有就是智能化，其中很方便的就是不用带钥匙，手机或者Apple Watch就可以开锁。整体的驾驶感都很舒适，我们家人有宝马530，保时捷帕拉梅拉，路虎极光，我不觉得我这个电车比她们的差哦。
【最不满意的一点】
感觉如果开车过程不开音乐的情况下，总是觉得驾驶位下面的噪音有点大，不知道是不是隔音没有做好。还有就是车头盖打开后里面的电池没有盖板，就是所有东西都露出来，觉得容易脏导致零件更加快老化。
【空间】
我身高1.6，体重50公斤左右，驾驶位对于我来说足够宽了。后排座更不用讲，每一个朋友坐上来的第一感觉就是说：后面好大空间哦。确实这个车就是家用车，后排座实在是舒服。听说旧版的座椅会硬，但是我觉得新版没有硬的感觉。后备不知道怎么形容那个大：一家人出去玩放行李帐篷，小朋友的I自行车等等应该是为了这个而设计的吧。
【动力】
这个这有三种驾驶模式，不同的模式会有不同的感受。在市区内开，我喜欢用最节能的模式，这个模式就有这样能耗也低平均是11点多。舒适模式在不什么场景下用都是挺舒服的，对于新手来说这个功能应该比较适合，这样不会让后排座的乘客有顿挫感而导致头晕。运动模式应该最耗电的，不过开高速满座的时候，我觉得开这个是最好的，不会有开不动的感觉，而且再开一个高回收，耗电也不会那么难看。
【操控】
【油耗】
电耗的话，充满电基本上能跑个400多km，然后电耗大概也是15~17这样子。主要也是要看个人开车习惯。我有时候也能开出10.多这样的电耗。
【舒适性】
【外观】
不是卖花赞花香，但是确实是真的好看。对于15-17万的车，这样的外观应该也算可以了，我选的是白加黑。要是想酷一些可以选绿色。本来我也想，但我三台车都是白色，所以我还是选择了白色。
【内饰】
我选的是轻奢棕色，一开始还纠结会不会显得老气。结果看到实物之后，才觉得幸好没有改黑色内饰。我放了10包山姆买的活性炭，最近广州天气也不错，所以感觉已经没有什么味道了。
【性价比】
我在购买前对比了埃安，因为我这里网友车确实基本都是埃安，我没有很认真了解埃安的功能，按续航来论性价比，应该是埃安便宜一些。但是我选小鹏也是因为我也是颜值控，还有小鹏的科技感，不是单纯续航能比的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 950 鍏噷 | |
【最满意的一点】
新款外观颜值也是非常耐看的，最爱的还是它的空间，后排坐着一点都不局促，高速NGP开着也十分流畅，语音交互能力也是让我喜欢的地方，有事喊小P，响应速度基本是刚说完她就回应了。
夜间开车最爱的就是自动远近光灯了，对向有车来就自动关了，对向没车就马上开了，还挺快速。
【最不满意的一点】
还是屏幕，竖屏就不说了，屏幕还靠下，每次都要低个头看。
【空间】
空间：后排真的很顶，大人坐在后面翘着二郎腿都很舒服，老婆坐着很满意，孩子在后排最喜欢蹲着玩。
乘坐空间：前排座椅头枕拆下来后向后放倒可以完全放平，加上气垫就是一张移动大床房，半夜充电的时候可以睡一会，睡眠空间名不虚传。
后备厢容积：后备箱真的很大，也够深，宽度也不错，能放很多东西，而且这块板拿出来下面还有一层空间。
【动力】
驾驶感受：怀档挂挡真的太方便了，开习惯了再去开别的车就很不爽了，每次开别的车上车习惯性的抬雨刮。
4种驾驶模式，标准、经济、运动、单踏板，还有3档的能量回收，提车时就用着标准模式加高能量回收，后来改成运动模式加高能量回收，起步轻踩一下动力就来了，把握好时机松开电门，跟车和红绿灯路口的时候都能做到丝滑，基本不用多踩刹车。车上的人也感觉不到有什么顿挫，我现在开习惯了基本也不会用别的模式，单踏板回收太强了，感觉就是超强回收，动力比较肉。
【操控】
【油耗】
续航：续航感觉还是可以的，wltp满电405，平时运动模式加高能量回收。
上大坡时掉电比较大，不过下坡又反向充电。
公共充电桩：充电也方便，平时经过4s店有空就把电插上，然后进去喝杯咖啡。
【舒适性】
【外观】
外观：圆润的车尾，萌萌的，不愧为胖虎之名。如果车灯能做成跟P7那样就更完美了。
【内饰】
内饰：因为家里有小孩，怕白色不耐脏，就选了黑色内饰，看着很沉稳。
座椅舒适性：座椅通风加热都有了，前排都有电动调节，平时开车提前把座椅通风打开，上车的时候冰冰凉凉。
【性价比】
性价比：一开始看了好几家品牌的车，综合考虑下来还是选择了P5，看中了睡眠空间，辅助驾驶，后续保养费用也不贵。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2365 鍏噷 | |
【最满意的一点】
小鹏总体来说最让人惊喜的是他的智驾系统，做得挺成熟，特别是在停车场记忆泊车，遥控泊车和高速NGP，都让他在同级价位选择中脱颖而出！而且价格主打一个性价比，空间容量够大，家庭代步用车来说真的很符合预期。
【最不满意的一点】
这个车主打智能，但是唤醒词不知道为什么坚定的不能改，一定要用你好，小P固定词语来唤醒，不能用户自定义，按道理来说这个功能并不难实现，希望可以尽快推出该自定义。
【空间】
买这辆车主打是家庭用车，家里几个小孩，所以优先考虑的是乘坐舒适感和空间容量。每次试驾都要去后排感受一下，P5的乘坐感受是很舒适的，后排坐进去离前排空间还很大，三个小朋友也完全不觉得有紧凑感，符合我的需求。后备箱容量也很大，因为没有油车配置的备胎，所以下层打开还可以放很多东西的，家庭出行什么的妥妥满足，小推车放下去毫无压力。
【动力】
这个车比较意外的是驾驶感受和油车接近，可能由于一直使用的是标准模式，没有开高动能回收的原因。开起来是比较顺滑的感觉，没有顿挫感，当时去车展是看另一台车的，刚好路过新上市的P5，就顺带试了一下，驾驶感受很惊喜，另一品牌电车开起来明显比较硬的感觉，颠簸路段就觉得有点起飞了，小鹏这台车这方面处理的还是挺好的。
方向盘轻重：方向盘属于中等偏轻，对于女司机掌控非常友好。
【操控】
【油耗】
用车在广东最南端，属于比较热的城市，但是可能对电车了解不够深入，买车时候的500标，实际用起来只有接近400。当时纠结电车就是有一点续航焦虑，毕竟目前家里没有装家充的条件。向销售了解时，他们表示快充一次是30-40分钟，这个时间比我心里预期短了很多，而且当前每天通勤来回也就是十公里不到，使用起来还不算太麻烦，基本去个大半个小时，看一集电视就可以完成充电了，满电可以用十天八天了。目前用了不到一个月，有发现充电时间越来越长的样子，不知道是不是温度还是什么原因，还要继续观察一段时间。
【舒适性】
【外观】
本来对小鹏的了解就是知道P7，主打一个帅，但是电车来说价格有点高，性价比不够，而且后排也不够宽敞，所以就不纳入考虑了。P5外观只能是不过不失，有点胖胖的，选了银黑色还算是个精神小伙。
【内饰】
对于女司机来说，最重要是高颜值，主打一个好看！这个白色内饰深得我心，都是皮面，超高档的。使用了一段时间，还是很满意的。
【性价比】
总体比较下来，这台车现在属于性价比很高的车型了。之前入手的都是油车，落地价格都是比这个贵很多，但是乘坐感受P5并不逊色，特别充电一次才三四十，简直YYDS！保养什么的没了发电机机油那些，也是花不了什么钱。买的时候还有厂家优惠和地方补贴，折算下来真的很实惠，十几万功能又多，空间也大，真的很符合我的需求和预期了。美中不足的就是电车保险还挺贵的，emm……但是这个应该新能源都是这样吧，也没办法了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 湛江 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
空间很大，智能感很强，主要颜值非常高，内饰还不错，价格也不是特别的贵，在电车里面综合的性价比还是很强的，智能化在国内的电车市场已经做的很好了，可以做到半解放双手
【最不满意的一点】
电池没有免费终身质保，摄像头没有自动清洁的功能，弄脏了在路上会影响360和开车倒车使用，
要是有自动开后备箱的功能就好了
【空间】
空间：空间非常的大，不愧是p5，有点轻微的偏suv 类型，我朋友坐我的后座都说空间非常大，坐的很舒适，像我这种喜欢轿跑类型但是又不喜欢空间小的叼人真的有福了，p5完全可以满足我！
【动力】
驾驶感受：提速起步都非常的敏捷，方向盘也可以调节自己喜欢的模式，刹车也很灵敏，整体非常的流畅，告别复杂繁琐的古董按键，直接让小p全部帮你搞定，开空调开散热开什么的都不在话下！
【操控】
【油耗】
续航：在武汉开，还好，一个星期差不多只用冲3～4次电，充电也特别快，续航应该可以达到450以上，我不怎么跑高速，只跑跑武汉市内，所以续航我完全是没有担忧的，500公里能跑480以上没问题，到处都是充电桩也很方便～
【舒适性】
【外观】
外观：颜色和车型比较的帅气，不肥大，很高级感，引擎盖像轿跑类型的，小鹏的颜值在业界内真的没话说的，买小鹏的大部分都是年轻人，可见颜值对年轻人来说有多重要了，小鹏外观一直在跟随年轻化的脚步哈哈哈，我反正很爱看，我朋友也觉得小鹏特别好看，都想换车了
【内饰】
内饰：内饰简约大方，我不喜欢很繁琐的内饰，对比了其他品牌的内饰，小鹏还是算做的比较前端了，有三个内饰颜色，选了喜欢的红棕色，尊嘟非常好看，颜值党无脑冲就对了！我本身也不喜欢那种特别复杂的东西
【性价比】
性价比：性价比还可以，外观性能智能感在这里，对比过广汽埃安的车，价格低一点但是相比内饰使用感差很多，比亚迪的也有考虑过，但是比亚迪的不适合女生开，内饰和外观都比较的老气，年轻人的话，还是建议小鹏啦～
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 武汉 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 850 鍏噷 | |
【最满意的一点】
综合素质优秀，在日常家用各方面没明显不喜欢的，空间宽敞，续航里程比较实在，这个价位还算很满意的。看家本领智能化配置丰富，辅助驾驶很好用用，特别高速NGP以及LCC，还有小p的智能识别操作很好用！！
【最不满意的一点】
1、自动泊车和记忆泊车停的位置有时有点歪。2、购车时选装18寸轮毂，销售没及时告知会影响续航，并且选购了18寸轮毂后，高速胎噪较大！！！
3、购车送的东西没有，感觉和买的裸车差不多！
【空间】
空间：最满意的地方，无论是轴距长度还是整车宽度或者车尾箱空间，对比原来我台14代轩逸，我和家人都很满意！
后备厢容积：足够满足我的家庭使用了。
【动力】
驾驶感受：刚开始不习惯，建议用标准模式?动能回收低。慢慢习惯后，就标准模式?动能回收中。
现在完全习惯了，我现在市区都喜欢用单踏板模式，高速运动模式?动能高?转向轻柔。运动模式真的动力满满，是真的好用，开起来爽！
弯路/并线稳定性：因为车身高度感觉比一般的油车轿车的高度较高，所以弯路车速我会刻意控制。
【操控】
【油耗】
续航：用车城市是粤北（清远），WLTP模式下续航385，我也开了快20天，接近1300公里了，觉得这个续航还算比较实在，市区标准模式下应该可以达成385公里。高速上运动模式?动能高?NGP的话，应该只有350这样，暂时还是比较满意，可以满足我的需求。
充电时间：快充最后的5%好慢，没必要特意等了
【舒适性】
【外观】
外观：扁平又有点长的外观，配合黑色外边，有点萌又有点帅，还是比较喜欢的。
【内饰】
内饰：我选了黑色外观搭配棕色内饰，感觉这个比起我大舅子的雷克萨斯的棕色颜色更加深点，其余内饰部各种颜色搭配很不错，方向盘可以触摸到的地方基本都皮质覆盖，这个价位算是中上了吧。
【性价比】
性价比：车价174900，选装了18寸轮毂，保险6400，600上牌费，8000购车优惠直减，分期银行利息按5000算。另外上广州牌，说有11000补贴，不知最后能不能顺利拿到，如果能拿到，性价比还是很不错的。我选择小鹏就是意外之举，随着对这车越来越熟悉，我真的觉得没有选错！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 清远 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1367 鍏噷 | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 英伟达 Xavier |
| 芯片总算力 | ● 30 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 三目 |
| 摄像头数量 | ● 13个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● XPILOT |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 记忆泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 匝道自动驶出(入) | ● | 信号灯识别 | ● |
| 远程召唤 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● UWB数字钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小P |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Xmart OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
【最满意的一点】
最满意的是空间和颜值，这次选了星云白的配色，简洁又大气，内饰配合选了灰白色的，虽然相对来说会比较容易脏，但质感和做工很不错！后排空间非常宽敞，一米八的个子坐着也会非常舒服，后备箱也很宽敞，能放超多东西。
【最不满意的一点】
比较不满意的是降价比较快，刚买就又有活动了。然后送的东西不多。方向盘对我来说稍微有点重。
【空间】
空间：空间非常宽敞，在后排坐着很舒服，打开遮阳帘视觉上更宽敞。
乘坐空间：买的时候就是看上后排的空间，感觉跟家人朋友出游会非常舒适愉快。
车内储物能力：中央扶手箱空间还行，不算大，但买了个收纳格层，物品摆放就不会乱，中控下面也有一些格层可以放纸巾什么的。
【动力】
驾驶感受：刹车比较灵敏，我用的标准模式?回收动能，加速来非常快
刹车灵敏性：非常灵敏，我个人开感觉稍微有点重，需要多多感受才能减少顿挫感，高度方面合适。
【操控】
【油耗】
续航：冬季基本都开空调暖气，续航大概420左右吧 ，气温低了还是会打折，打个八折或九折吧，平均能耗在13kwh/100km左右，在南方城市够用吧，北方城市应该打折更厉害。
充电时间：我通常是去小鹏的超充，在室外，充电时间50多分钟充满，但p5的充电口在前面，还是感觉有点麻烦的。
【舒适性】
【外观】
外观：
车身做工：做工不错，看起来又萌又帅的，很喜欢。
车头造型：简约大气，前脸设计相比老款更流畅，车灯设计非常帅气。
【内饰】
内饰：好看好看，非常喜欢，自己又装饰了一下，空调制冷和制热都挺快的。新车刚到的时候会有点异味，放了点去甲醛的东西，再放上香薰就好了
【性价比】
性价比：广州车展的时候对比了很多同价位的车，小鹏p5在16w车里面性价比算高了，还搭载了辅助驾驶的功能，我个人是非常满意的！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的就是驾驶感觉，非常舒服轻松～辅助功能强大，很大程度上可以让司机实现轻松驾驶～同时，小鹏工作人员的服务也让人非常放心，很多事情都会尽力协助你~
【最不满意的一点】
挑选的星际绿颜色太容易脏了?虽然很好看，但沾了灰尘就会很明显
【空间】
空间非常宽敞，后排乘坐的感觉类似suv！非常惊喜，家人乘坐的时候都感叹做的非常舒适。同时，后备箱有着充足的储物空间，甚至还有隐藏的额外空间，非常棒。
【动力】
最大的惊喜就是驾驶体验，由于之前开的一般是油车，因此总会因为油费而心疼；而换了电车之后，前两天跑了两百多公里，电费就三十多块钱，不用一个小时就可以充满了，又快又省（在广州小鹏的快充点蛮多的，去充电极度方便）。同时，电车启动和加速的线性体验非常好，可以用丝滑来形容，在市内驾驶体验非常棒~方向盘手感刚刚好，使用起来非常舒服。跑高速的时候加速也可以，同时适应不同路段能力强。
【操控】
【油耗】
用车地址在广州，公共充电桩比较多，充电速度非常快～电池衰减速度还算合理，一般一周充一次电。
【舒适性】
【外观】
买的颜色是星际绿，提车时的感觉就是“好酷”，颜值非常高，朋友看到都说好好看。车灯很帅，和传统的完全不同，非常有时尚感！外观做工出众~
【内饰】
内饰选择的黑色，看上去非常大气和好看，做工高档，让我感到了惊喜！中控台样式非常大气时尚，和传统汽车差异巨大，操作起来非常轻松~
【性价比】
车辆性价比蛮高的，同时小鹏的服务非常棒，人员的素质蛮高的，有什么疑问都会很快回复；如果有临时回答不了的，会给个答复的时间，尽可能的解答用户的疑问。试驾、提车、辅助上牌的同事都很专业，很快就可以解决我的疑惑。这也是我很快就选定了小鹏的原因之一。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
P5最满意的应该就是自动泊车，毕竟对新手来说，停车真的很头痛，更重要的是它真的停的比我好很多。其次就是后排空间大，虽然平常都是自己开，但是偶尔也要载老人和小孩，家人对后排空间要求高；最后就是标配电动遮阳帘，这点真的非常满意，毕竟现在的电车都烫头顶
【最不满意的一点】
最最最不满意的点，P5的新车味道有点重，爆晒、散味了好几天每次开车门都还能闻到一股味道，也不知道其他车会不会这样子；其次P5的杯架太浅了，放稍微高一点的杯子就有点重心不稳了；最后就是屏幕是竖屏，每次看都要低头感觉不是很顺，正在努力适应
【空间】
空间：P5的空间是绝对不会让人失望的，毕竟这是最初看上它的其中一个原因。哥哥180坐后排大长腿也毫无压力；后备箱的空间应该也是P5的一大优势，毕竟每个看到后备箱的人都感叹这么大啊，可能这是为了弥补它没有前备箱的遗憾
【动力】
动力：“四平八稳”应该是我对P5最大的感受了，当初试驾的时候，也试了g6和同事的P7，但是因为这2款都是运动型的关系，感觉开起来都比较串，比较跳跃。但是P5开起来就很平稳，家人开也说P5调教偏像油车，很平稳。我是新手，不追求速度与激情，不追求百米加速几秒几秒，所以开起来“四平八稳”在我这里真的很加分
【操控】
【油耗】
续航：24款的P5，500公里的续航，标配的17寸轮毂，平常都是市区开，平均能耗好像都是在12、13左右，通勤来回就30公里，2个星期开了300公里，还有23%的电量。WLTP模式下，显示续航有420公里，我觉得应该是比较真实的，毕竟我也没认真统计过续航到底实不实，而且新车我偶尔还要开下高温消毒，应该也很耗电吧
【舒适性】
【外观】
外观：P5外号胖虎，车如其名，外形上圆乎乎，没有什么线条，不像其他的车有棱有角的，更不像P7第一眼就让人觉得好帅啊。我第一次看图片的时候也感觉这车好难看，但是在4S店看到实车的时候，觉得胖虎圆鼓鼓也挺好看的，现在越看越顺眼，看久了还觉得也挺帅气的，可能这就是典型的耐看型吧，毕竟胖子都是潜力股。
【内饰】
内饰：本来心痒痒想选展车同款白色内饰的，白色看起来很通透，但是最后还是屈服于现实怕以后难打理而选了传统的黑色。现在觉得黑色也挺好的，而且皮质摸起来也很舒服，脏了拿布擦一下就好。
中控台标配了无线快充，每次上车手机往那里一丢，就顺便充电了，主副驾都有座椅通风加热，就是通风的时候会很明显呼呼的风声
【性价比】
性价比：选的24款的pro版本，指导价17.49W，店里减免8千，送了3千的选装基金，广州政府补贴1.1万，算下来就15万出头。15-20万这个价位配置自动泊车、遥控进出车位和高速辅助驾驶等智能化操作的应该就P5了吧，家里车位安装充电桩，所以不纠结要800V快充；新手开车，又想体验新能源汽车的智驾，又想要大空间的，P5真的是性价比之王，作为新手第一辆车或者家庭用车，我觉得都很合适
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 282 鍏噷 | |
【最满意的一点】
对于新手小白车主来说，可能第一个很容易先关注颜值，24款新增加了星际绿的配色，是我在所有小鹏车系颜色里最喜欢的一个，坐过我车的朋友都会夸一下，并且后排空间超大，冬天打开遮阳帘，有一个这么舒展的空间，太阳晒在身上真的超幸福。
老款与原定车比较：
1.公里数增加（相较我原先订的460e）
2.车身变长、增长52mm，长达4860mm，胖虎变瘦了，但是砍掉了激光雷达
3.增加高速NGP
4.方向盘四向调节
5.不用加12000买睡眠空间
当然网上对于改款后的p5有各种评价哈，但对于我来说人生第一辆车，对别的车也谈不上了解，只选择自己喜欢的、合适的，所以根本谈不上专业见解哈。
【最不满意的一点】
1.小鹏购车权益的退坡，车上的任何物件都得自己添置，从膜到脚垫等等
2.不知道是不是我身高问题老觉得看不太到车头，需要努力探头
3.交付环节，自己去催会比较多
【空间】
空间：后排空间超大超舒服，大家可以想象一下在秋冬打开遮阳帘，太阳晒进车子，抬头是晴空万里一脚撞进秋冬专属美拉德的世界，太幸福了吧！
【动力】
驾驶感受：起步很快，新手磨合中，正在使用标准模式和中档动力回收。
【操控】
【油耗】
续航：CLTP500km
更接近真实续航打开WLTP充满电应该是405km
如果平均能耗15左右的话基本可以做到1：1。
【舒适性】
【外观】
外观：星际绿yyds，而且这个颜色也不容易显脏
【内饰】
内饰：一开始其实很喜欢棕色内饰，考虑到和我的车子颜色的搭配选择了黑色，很喜欢木纹的设计，内饰大气简洁，也没有很多复杂的按键，全部一体都放进了屏幕里，虽然说p5系列不是横屏的，但这个屏幕很大看导航是非常爽了，不会操作还能直接叫小p，很智能方便。
【性价比】
性价比：15万左右的竞品中，小鹏还是很抗打的！
当时购买的时候购车权益如下：
1.二选一 选择24期免息/全款8000直降
2.3000元的选装基金 我选择了星际绿+黑色内饰
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 300 鍏噷 | |
【最满意的一点】
小鹏的智能驾驶很舒心。十年驾龄表示开的不如它稳！
【最不满意的一点】
小鹏别的款都支持行车记录仪。唯独2024新款P5没有更新车机自带支持行车记录仪，还得另外购买行车记录仪，太麻烦了，网上找了隐藏款的要拆原盖，外挂的又不好看。
【空间】
空间：内饰够宽，本人比较矮，座椅调节比较靠前，坐在驾驶座后的朋友可跷二郎腿。前排有蓝牙充电功能，基本上车手机就在充电，手机不会出现续航焦虑问题了！小孩坐在后排很宽敞，比以前那部大很多，车身长4860mm，后排中央扶手打下来可当小桌椅，并且直接预留出口与后备箱相连，后备箱放个车载冰箱，夏天出行随时可以喝到爽口饮料。后备箱空间实测三个大行李箱放进去空间仍有，以后过年回家特产随便带，不会辜负父母的心意了！
【动力】
驾驶感受：驾驶体验刚从油车换电车还是不太习惯，轻轻一踩电门，那感觉真爽！慢慢的动能回收用习惯了真香，基本不用踩刹车。实在太舒心了。
【操控】
【油耗】
续航：在广东河源，冬天温度还在零上几度。续航还是比较实在的，不像北方鹏友续航那么拉垮。充电很方便，小鹏自营的就即插即充，外面公用电桩识别度还是很高的，响应时间相比就比小鹏自营差了点，充电速度不错，基本就半小时左右百分之三十到百分之九十。
【舒适性】
【外观】
外观：车身曲线流畅，前脸胖墩墩，鹏友界号称胖虎?！
【内饰】
内饰：气宇灰，一眼就相中它，感觉很清新、舒服。内饰皮质材料摸上去很舒服，真皮方向盘手感很好。内饰用料不错，味道不是太大，跟我朋友的凯瑞美相比味道小很多了。座椅舒适度很高，电动座椅调节要比以前那部手动调节坐姿舒服很多，支持七个记忆座椅，可随时切换舒适坐姿。空调毕竟是新车，广东的十月还是二十七八度，比较热的，空调很快让你感觉有点冷。
【性价比】
性价比：提车前试驾了小鹏G6，问界M5，零跑C11，总体感觉小鹏P5乘驾还是比较舒服，重心比较稳，开起来感觉坐着比原来的SUV舒服不少。目前购车厂家优惠8000，装修基金3000，还有积分、礼品、电卡等等活动，最后还有广州补贴加黄埔补贴有1.1W实在是香啊。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 河源 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 | |
【最满意的一点】
首先最满意的是外观，因为真车比图片好看，我身边的朋友一看我的车都觉得好看，认为都是20几万的车。还有就是智能化，其中很方便的就是不用带钥匙，手机或者Apple Watch就可以开锁。整体的驾驶感都很舒适，我们家人有宝马530，保时捷帕拉梅拉，路虎极光，我不觉得我这个电车比她们的差哦。
【最不满意的一点】
感觉如果开车过程不开音乐的情况下，总是觉得驾驶位下面的噪音有点大，不知道是不是隔音没有做好。还有就是车头盖打开后里面的电池没有盖板，就是所有东西都露出来，觉得容易脏导致零件更加快老化。
【空间】
我身高1.6，体重50公斤左右，驾驶位对于我来说足够宽了。后排座更不用讲，每一个朋友坐上来的第一感觉就是说：后面好大空间哦。确实这个车就是家用车，后排座实在是舒服。听说旧版的座椅会硬，但是我觉得新版没有硬的感觉。后备不知道怎么形容那个大：一家人出去玩放行李帐篷，小朋友的I自行车等等应该是为了这个而设计的吧。
【动力】
这个这有三种驾驶模式，不同的模式会有不同的感受。在市区内开，我喜欢用最节能的模式，这个模式就有这样能耗也低平均是11点多。舒适模式在不什么场景下用都是挺舒服的，对于新手来说这个功能应该比较适合，这样不会让后排座的乘客有顿挫感而导致头晕。运动模式应该最耗电的，不过开高速满座的时候，我觉得开这个是最好的，不会有开不动的感觉，而且再开一个高回收，耗电也不会那么难看。
【操控】
【油耗】
电耗的话，充满电基本上能跑个400多km，然后电耗大概也是15~17这样子。主要也是要看个人开车习惯。我有时候也能开出10.多这样的电耗。
【舒适性】
【外观】
不是卖花赞花香，但是确实是真的好看。对于15-17万的车，这样的外观应该也算可以了，我选的是白加黑。要是想酷一些可以选绿色。本来我也想，但我三台车都是白色，所以我还是选择了白色。
【内饰】
我选的是轻奢棕色，一开始还纠结会不会显得老气。结果看到实物之后，才觉得幸好没有改黑色内饰。我放了10包山姆买的活性炭，最近广州天气也不错，所以感觉已经没有什么味道了。
【性价比】
我在购买前对比了埃安，因为我这里网友车确实基本都是埃安，我没有很认真了解埃安的功能，按续航来论性价比，应该是埃安便宜一些。但是我选小鹏也是因为我也是颜值控，还有小鹏的科技感，不是单纯续航能比的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
新款外观颜值也是非常耐看的，最爱的还是它的空间，后排坐着一点都不局促，高速NGP开着也十分流畅，语音交互能力也是让我喜欢的地方，有事喊小P，响应速度基本是刚说完她就回应了。
夜间开车最爱的就是自动远近光灯了，对向有车来就自动关了，对向没车就马上开了，还挺快速。
【最不满意的一点】
还是屏幕，竖屏就不说了，屏幕还靠下，每次都要低个头看。
【空间】
空间：后排真的很顶，大人坐在后面翘着二郎腿都很舒服，老婆坐着很满意，孩子在后排最喜欢蹲着玩。
乘坐空间：前排座椅头枕拆下来后向后放倒可以完全放平，加上气垫就是一张移动大床房，半夜充电的时候可以睡一会，睡眠空间名不虚传。
后备厢容积：后备箱真的很大，也够深，宽度也不错，能放很多东西，而且这块板拿出来下面还有一层空间。
【动力】
驾驶感受：怀档挂挡真的太方便了，开习惯了再去开别的车就很不爽了，每次开别的车上车习惯性的抬雨刮。
4种驾驶模式，标准、经济、运动、单踏板，还有3档的能量回收，提车时就用着标准模式加高能量回收，后来改成运动模式加高能量回收，起步轻踩一下动力就来了，把握好时机松开电门，跟车和红绿灯路口的时候都能做到丝滑，基本不用多踩刹车。车上的人也感觉不到有什么顿挫，我现在开习惯了基本也不会用别的模式，单踏板回收太强了，感觉就是超强回收，动力比较肉。
【操控】
【油耗】
续航：续航感觉还是可以的，wltp满电405，平时运动模式加高能量回收。
上大坡时掉电比较大，不过下坡又反向充电。
公共充电桩：充电也方便，平时经过4s店有空就把电插上，然后进去喝杯咖啡。
【舒适性】
【外观】
外观：圆润的车尾，萌萌的，不愧为胖虎之名。如果车灯能做成跟P7那样就更完美了。
【内饰】
内饰：因为家里有小孩，怕白色不耐脏，就选了黑色内饰，看着很沉稳。
座椅舒适性：座椅通风加热都有了，前排都有电动调节，平时开车提前把座椅通风打开，上车的时候冰冰凉凉。
【性价比】
性价比：一开始看了好几家品牌的车，综合考虑下来还是选择了P5，看中了睡眠空间，辅助驾驶，后续保养费用也不贵。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
小鹏总体来说最让人惊喜的是他的智驾系统，做得挺成熟，特别是在停车场记忆泊车，遥控泊车和高速NGP，都让他在同级价位选择中脱颖而出！而且价格主打一个性价比，空间容量够大，家庭代步用车来说真的很符合预期。
【最不满意的一点】
这个车主打智能，但是唤醒词不知道为什么坚定的不能改，一定要用你好，小P固定词语来唤醒，不能用户自定义，按道理来说这个功能并不难实现，希望可以尽快推出该自定义。
【空间】
买这辆车主打是家庭用车，家里几个小孩，所以优先考虑的是乘坐舒适感和空间容量。每次试驾都要去后排感受一下，P5的乘坐感受是很舒适的，后排坐进去离前排空间还很大，三个小朋友也完全不觉得有紧凑感，符合我的需求。后备箱容量也很大，因为没有油车配置的备胎，所以下层打开还可以放很多东西的，家庭出行什么的妥妥满足，小推车放下去毫无压力。
【动力】
这个车比较意外的是驾驶感受和油车接近，可能由于一直使用的是标准模式，没有开高动能回收的原因。开起来是比较顺滑的感觉，没有顿挫感，当时去车展是看另一台车的，刚好路过新上市的P5，就顺带试了一下，驾驶感受很惊喜，另一品牌电车开起来明显比较硬的感觉，颠簸路段就觉得有点起飞了，小鹏这台车这方面处理的还是挺好的。
方向盘轻重：方向盘属于中等偏轻，对于女司机掌控非常友好。
【操控】
【油耗】
用车在广东最南端，属于比较热的城市，但是可能对电车了解不够深入，买车时候的500标，实际用起来只有接近400。当时纠结电车就是有一点续航焦虑，毕竟目前家里没有装家充的条件。向销售了解时，他们表示快充一次是30-40分钟，这个时间比我心里预期短了很多，而且当前每天通勤来回也就是十公里不到，使用起来还不算太麻烦，基本去个大半个小时，看一集电视就可以完成充电了，满电可以用十天八天了。目前用了不到一个月，有发现充电时间越来越长的样子，不知道是不是温度还是什么原因，还要继续观察一段时间。
【舒适性】
【外观】
本来对小鹏的了解就是知道P7，主打一个帅，但是电车来说价格有点高，性价比不够，而且后排也不够宽敞，所以就不纳入考虑了。P5外观只能是不过不失，有点胖胖的，选了银黑色还算是个精神小伙。
【内饰】
对于女司机来说，最重要是高颜值，主打一个好看！这个白色内饰深得我心，都是皮面，超高档的。使用了一段时间，还是很满意的。
【性价比】
总体比较下来，这台车现在属于性价比很高的车型了。之前入手的都是油车，落地价格都是比这个贵很多，但是乘坐感受P5并不逊色，特别充电一次才三四十，简直YYDS！保养什么的没了发电机机油那些，也是花不了什么钱。买的时候还有厂家优惠和地方补贴，折算下来真的很实惠，十几万功能又多，空间也大，真的很符合我的需求和预期了。美中不足的就是电车保险还挺贵的，emm……但是这个应该新能源都是这样吧，也没办法了。
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【最满意的一点】
空间很大，智能感很强，主要颜值非常高，内饰还不错，价格也不是特别的贵，在电车里面综合的性价比还是很强的，智能化在国内的电车市场已经做的很好了，可以做到半解放双手
【最不满意的一点】
电池没有免费终身质保，摄像头没有自动清洁的功能，弄脏了在路上会影响360和开车倒车使用，
要是有自动开后备箱的功能就好了
【空间】
空间：空间非常的大，不愧是p5，有点轻微的偏suv 类型，我朋友坐我的后座都说空间非常大，坐的很舒适，像我这种喜欢轿跑类型但是又不喜欢空间小的叼人真的有福了，p5完全可以满足我！
【动力】
驾驶感受：提速起步都非常的敏捷，方向盘也可以调节自己喜欢的模式，刹车也很灵敏，整体非常的流畅，告别复杂繁琐的古董按键，直接让小p全部帮你搞定，开空调开散热开什么的都不在话下！
【操控】
【油耗】
续航：在武汉开，还好，一个星期差不多只用冲3～4次电，充电也特别快，续航应该可以达到450以上，我不怎么跑高速，只跑跑武汉市内，所以续航我完全是没有担忧的，500公里能跑480以上没问题，到处都是充电桩也很方便～
【舒适性】
【外观】
外观：颜色和车型比较的帅气，不肥大，很高级感，引擎盖像轿跑类型的，小鹏的颜值在业界内真的没话说的，买小鹏的大部分都是年轻人，可见颜值对年轻人来说有多重要了，小鹏外观一直在跟随年轻化的脚步哈哈哈，我反正很爱看，我朋友也觉得小鹏特别好看，都想换车了
【内饰】
内饰：内饰简约大方，我不喜欢很繁琐的内饰，对比了其他品牌的内饰，小鹏还是算做的比较前端了，有三个内饰颜色，选了喜欢的红棕色，尊嘟非常好看，颜值党无脑冲就对了！我本身也不喜欢那种特别复杂的东西
【性价比】
性价比：性价比还可以，外观性能智能感在这里，对比过广汽埃安的车，价格低一点但是相比内饰使用感差很多，比亚迪的也有考虑过，但是比亚迪的不适合女生开，内饰和外观都比较的老气，年轻人的话，还是建议小鹏啦～
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
综合素质优秀，在日常家用各方面没明显不喜欢的，空间宽敞，续航里程比较实在，这个价位还算很满意的。看家本领智能化配置丰富，辅助驾驶很好用用，特别高速NGP以及LCC，还有小p的智能识别操作很好用！！
【最不满意的一点】
1、自动泊车和记忆泊车停的位置有时有点歪。2、购车时选装18寸轮毂，销售没及时告知会影响续航，并且选购了18寸轮毂后，高速胎噪较大！！！
3、购车送的东西没有，感觉和买的裸车差不多！
【空间】
空间：最满意的地方，无论是轴距长度还是整车宽度或者车尾箱空间，对比原来我台14代轩逸，我和家人都很满意！
后备厢容积：足够满足我的家庭使用了。
【动力】
驾驶感受：刚开始不习惯，建议用标准模式?动能回收低。慢慢习惯后，就标准模式?动能回收中。
现在完全习惯了，我现在市区都喜欢用单踏板模式，高速运动模式?动能高?转向轻柔。运动模式真的动力满满，是真的好用，开起来爽！
弯路/并线稳定性：因为车身高度感觉比一般的油车轿车的高度较高，所以弯路车速我会刻意控制。
【操控】
【油耗】
续航：用车城市是粤北（清远），WLTP模式下续航385，我也开了快20天，接近1300公里了，觉得这个续航还算比较实在，市区标准模式下应该可以达成385公里。高速上运动模式?动能高?NGP的话，应该只有350这样，暂时还是比较满意，可以满足我的需求。
充电时间：快充最后的5%好慢，没必要特意等了
【舒适性】
【外观】
外观：扁平又有点长的外观，配合黑色外边，有点萌又有点帅，还是比较喜欢的。
【内饰】
内饰：我选了黑色外观搭配棕色内饰，感觉这个比起我大舅子的雷克萨斯的棕色颜色更加深点，其余内饰部各种颜色搭配很不错，方向盘可以触摸到的地方基本都皮质覆盖，这个价位算是中上了吧。
【性价比】
性价比：车价174900，选装了18寸轮毂，保险6400，600上牌费，8000购车优惠直减，分期银行利息按5000算。另外上广州牌，说有11000补贴，不知最后能不能顺利拿到，如果能拿到，性价比还是很不错的。我选择小鹏就是意外之举，随着对这车越来越熟悉，我真的觉得没有选错！
【为什么最终选择这款车】
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